油气储运系统是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带,它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境,《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设,其中正在实施的天然气管道近7000公里(总投资约650亿元),拟议中的跨国油气长距离输送管道16000公里。
本学科点1952年创建于清华大学石油系,是我国建立最早且第一个获得博士学位授予权的油气储运学科点,也是国家“211工程”重点建设的学科点之一。近50年来,为石油、石化、航空、交通、军队等系统培养了大批人才,参加了我国几乎所有大型油气管道、数条国外或跨国油气长输管道的建设或技术论证,在油气储运关键技术及其应用基础研究上取得了一系列重要成果,起到了人才摇篮、技术后盾和创新基地的作用,为我国油气储运事业的发展作出了重要贡献。1996年以来获国家及省部级科技奖9项。现有教授17人(其中博士生导师8人),副教授15人,教师中具有博士学位的19人。目前在校博士生32人、硕士生113人。
经过近50年的发展,本学科点形成了以下三个特色显著的主要研究方向:
1、油气长距离管道输送与城市输配:多年来在含蜡原油流变学及其管输工艺研究方面一直居国内领先、国际先进地位,部分成果国际领先,1996年以来获省部级奖4项;在长距离输气管道系统规划、优化设计与优化运行、供气调峰等方面的研究居国内领先地位,为“西气东输”及俄-中输气管道等国家重大建设项目的决策提供了技术支持;在成品油顺序输送管道运行模拟、优化与控制技术研究方面居国内领先地位。二十一世纪初我国的油气长输管道将面临一个大发展时期,为该研究方向提供了广阔的发展空间。
2、油气田集输:在油气集输管网优化运行、油气水多相混输工艺、液/液旋流分离技术等方面的研究居国内领先地位,部分研究成果达到国际先进水平。1996年以来获省部级奖2项。目前,深海、沙漠等条件恶劣地区的油气开采、多相计量以及化学采油技术的广泛应用,为高效、安全、环保的油气田集输新技术提供了新的发展机遇。
3、油气储运设施的结构、施工、安全及防护:在金属管道耐蚀焊接材料及工艺研究方面成绩突出,部分成果处于国际领先水平;在油气田地面设施的腐蚀环境评价、管道和储罐在线腐蚀检测及阴极保护理论等研究上有特色,部分成果达到国际先进水平。1996年以来获国家发明奖1项、省部级科技奖2项。
本学科点在师资队伍的数量和质量、人才培养的能力和质量、科研实力和成果、实验室条件、社会影响等方面均领先于国内相同学科,所编写的主干专业课教材一直为国内相同专业采用。与世界一流学科相比,我们在国际交流及地下油气储存技术方面尚有差距。
“十五”期间,“西气东输”及跨国油气管网等大型油气储运工程的建设,将带动我国城市天然气及成品油管网的大发展。这对油气储运人才和技术提出了迫切的需求。作为我国主要的油气储运人才培养和科研基地,本学科点将紧密围绕生产建设需要,进一步加强应用基础研究,在传统优势领域上取得新突破,争取更多成果达到国际先进或领先水平,同时积极开展油气储运设施施工技术、地下油气储存技术、油气管网的安全检测与评价技术及石油战略储备等的研究,为我国油气储运行业整体上赶超国际先进水平提供技术支持;根据市场需求扩大人才培养规模,进一步提高培养质量,为我国油气储运事业的发展提供充足的高质量人才资源。