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华南理工大学机械与汽车工程学院于2008年1月，由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院三个学院合并组建而成，是华南理工大学的二级管理单位。
学院下设机械制造及自动化研究所、金属材料制备成形及装备研究所、汽车工程研究所、机械设计及装备研究所、机械电子工程研究所、高分子材料加工工程研究所、化工机械与安全工程研究所、工业设计与图学研究所、工程训练中心等科研与教学机构。
学院拥有材料加工工程国家重点学科和机械工程（一级学科涵盖六个二级学科）、材料加工工程、化工过程机械等3个省部级重点学科。设有机械工程一级学科博士学位授权点，机械工程、材料科学与工程二个博士后流动站，机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程、材料加工工程（国家重点学科）、制造工程智能化检测及仪器、化工过程机械7个二级学科博士学位授权点，机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程、机械电子工程、材料加工工程（国家重点学科）、化工过程机械、安全技术及工程、油气储运工程、动力机械及工程、工业设计、测试计量技术及仪器等11个硕士学位授权点，学院还设有机械工程及自动化（国家级特色专业、广东省名牌专业）、机械电子工程（广东省名牌专业）、材料科学与工程、工业设计、过程装备与控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、车辆工程、热能与动力工程等9个本科专业。现有各类在校学生总数近5000人，其中博士研究生234名，全日制硕士研究生 908 名，工程硕士研究生265人；全日制本科生 2651 人；成人继续教育本、专科生934人。此外，还以多种方式培训在职人员累计超过9000人。
学院拥有一支学术水平高、力量雄厚的教学科研队伍。
现有 “ 双聘院士 ”4 人，教职工352人，其中专任教师 235人。教授 66人（其中博士生导师50人）、副教授83人、高级工程师24人、其他高级职称18人，讲师80人，工程师39人。教师中拥有教育部“长江学者奖励计划”特聘教授1人、国家杰出青年科学基金获得者2人。
教育部跨世纪（新世纪、青年教师奖）优秀人才培养计划人选9人，享受国务院颁发的“政府特殊津贴”14人，国家级“千百十工程”培养对象2人，广东省“千百十工程”省级培养对象11人，广东省高等学校教学名师2人。具研究生学历人员占专任教师总数的84.74%。此外，还聘任了50多名国内外知名的专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。并与美国、日本、英国、新加坡等国家的相关高校和科研机构建立了长期稳定的合作与交流关系。
学院拥有国内一流的实验装备
现有聚合物新型成型装备国家工程研究中心、聚合物成型加工教育部重点实验室、金属新材料成形及装备教育部工程研究中心、金属新材料制备与成形广东省重点实验室、汽车工程广东省重点实验室、金属新材料制备与成形广东高校产学研结合示范基地、精密制造技术与装备广东省高校科研型重点实验室。建有机械基础教学国家实验教学示范中心、机械基础实验教学与工业训练广东省实验教学示范中心。及国内唯一的产学研结合的技术中心--广州汽车技术中心，拥有国际一流水平的宝马汽车技术培训中心以及UGS制造业数字化大学生实验创新平台。实验室及科研机构总面积22577平方米，仪器、设备约9457台（套），总价值约10946余万元。所有这些，都为人才培养和科学研究提供了保障。
学院拥有雄厚的科研实力和科技创新能力
近五年来先后获得国家、省部级等各类科研奖励19项。2007年获教育部科技进步二等奖2项、广东省科技进步二等奖1项。2007年实到科研经费4397万元；新增项目177项，其中包括国家“863”项目4项、国家自然科学基金项目12项；全年申请专利91项，获专利授权61项，软件版权登记9项。教师在核心期刊发表论文352篇，其中三大索引论文164篇，成果鉴定验收22项。历经50多年的发展，特别是经过“211工程”和“985工程”的建设，学院在办学条件，学科水平、人才培养能力和科研实力上得到了显著提高，已经成为全国尤其是华南地区机械与汽车工程高层次人才培养和科学研究的重要基地。
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