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广东工业大学
全日制研究生招生考试专业课考试大纲
（805）汽车理论
基本内容：
汽车动力性：汽车动力性的评价指标；汽车的驱动力与行驶阻力；汽车的驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图；汽车行驶的附着条件与汽车的附着率；汽车的功率平衡；装有液力变矩器汽车的动力性。
汽车的燃油经济性：汽车燃油经济性的评价指标；试验方法；各种行驶工况汽车燃油经济性的计算；影响汽车燃油经济性的因素；装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算。
汽车动力装置参数的选定：发动机功率的选择；最小传动比的选择；最大传动比的选择；传动系挡数与各挡传动比的选择；利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数。
汽车的制动性：制动性的评价指标；制动时车轮的受力；汽车的制动效能及其恒定性；制动时汽车的方向稳定性；前、后制动器制动力的比例关系；制动性试验。
汽车的操纵稳定性：汽车操纵稳定性的概述；轮胎的侧偏特性；线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应；操纵稳定性与悬架、转向系的关系。
汽车的平顺性：人体对振动的反应和平顺性的评价；路面的统计特性；单质量系统的振动；车身与车轮双质量系统的振动；“人体—座椅”系统的振动。
汽车的通过性：汽车通过性评价指标及几何参数；松软地面的物理性质；车辆的挂钩牵引力；间隙失效的障碍条件；汽车越过台阶、壕沟的能力；影响汽车通过性的主要因素。
题型要求及分数比例：（硕士生满分150分）
名词解释题：30分；填空题：30分；
分析题：60分；计算题：30分。
参考书目
余志生.《汽车理论》.机械工业出版社，2009.3.
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