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航空宇航科学与技术为一级学科，是长江学者特聘教授岗位设置学科，并设有博士后流动站。内含二级学科飞行器设计、人机与环境工程（上述两个二级学科均具有博士学位授予权）、空天飞行器结构与防护、宇航光电信息技术（上述两个二级学科为国务院学位办同意并备案的学校自主增设的二级学科博士点）。学科涉及航天工程系、卫星技术研究所、飞行器动力学与控制研究所、空间光学工程研究中心等教学科研单位。学科现有教师40余人，其中教授16人，博士生导师15人，副教授15人。其中空间飞行器设计（1997年调整为飞行器设计学科）是1995年经国家教委学位委员会批准的我国高等院校首批具有博士学位授权的学科点，并于1997年由国家教委批准为"211"工程重点学科，2001年被批准为国家重点学科。人机与环境工程学科创建于1988年，是当时我国最早的研究空间环境及其效应的航天新学科,2003年批准为具有博士学位授予权学科点。
学科紧密结合航天技术发展需求，承担了大量国防和航天领域的科研项目，在微小型航天器设计、深空探测器设计、导弹制导控制系统设计等方面成绩显著，近年来获国家级科技进步奖两项，省部级科技进步奖10余项，发表学术论文500余篇。特别是由本学科负责的全国高校中第一颗自主研制并承担国家任务的小卫星于2004年发射在轨运行获得圆满成功，在国内外引起很大反响。
航空宇航科学与技术学科已形成多个稳定和富有成果的科学研究方向，主要包括：
飞行器设计学科主要研究方向有：
1. 飞行器总体优化及一体化设计技术
2. 航天器飞行动力学、控制与仿真技术
3. 飞行器动力学设计与实验技术
4. 飞行器可靠性与故障诊断技术
人机与环境工程主要研究方向：
1. 航天器环境模拟、建模、仿真技术
2. 航天器生命保障系统与空间生物技术
3. 人、机与环境虚拟仿真技术
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