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我校热能与动力工程专业1998年12月批准设立，1999年开始招生。该专业培养从事电站锅炉、汽轮机、工业锅炉、制冷空调设备、内燃机等设计、制造、运行、管理、营销的高级专门人才。该专业学生除学习工科类公共基础课外，还学习机械设计与制造、工程热物理、自动控制等专业知识。热能与动力工程专业设有制冷与空调、热能动力及自动化、内燃机工程三个专业方向。
热能与动力工程教研室现有教师14人，其中教授3人，副教授3人，高级工程师1人，讲师3人，工程师1人，助教3人。该系主要研究方向有强化传热机理与应用、新型节能技术与设备、高速列车空气动力学仿真技术、蛋白质晶体生长控制、燃料电池传热/传质机理、空调客车环境控制、热力系统监测与控制等。
近年来热动系不仅承担了机电学院各专业全部的热工类课程及相关专业课，而且完成省、部级、企业委托项目二十余项，1997年以来科研合同金额累计达300余万元，在国内外权威学术刊物上发表论文40余篇，其中20余篇被SCI、EI收录。在高效紧凑式换热器研究与开发、高速列车空气动力学研究等方面取得可喜成绩，多项科研成果获省级、厅局级科技进步奖。由我系王良璧教授参加完成的“对有限容积法的改进及其在工程传热与流动计算中的应用”项目及“传热与流动过程数值预测原理及高效算法研究”项目分别获2003年度教育部提名国家科学技术奖自然科学二等奖及2004年度国家自然科学二等奖。
97年以来教研室培养研究生34人，其中在读17人，毕业17人。
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