“车辆工程”学科是我校首批获硕士学位授予权的省级重点学科。学科现有特聘教授1人、博士生导师1人、教授4名、副教授9名、博士4名，师资力量雄厚，具有20余年的研究生培养经验。并且与吉林大学、武汉理工大学等联合培养博士研究生。本学科教学设备齐全、研究条件完善，从国外成套引进了汽车底盘测功和排放试验设备、计算机图形工作站、ug三维设计和分析系统，已成为国内“车辆工程”学科重要的教学和科研基地。近年来，完成国家级、省部级科研项目20余项，获省部级科技进步奖5项，出版著作5部，发表学术论文100多篇。
　　
　　本学科主要研究方向：车辆动力传动系统与控制技术；汽车现代设计理论与方法；车辆系统人机工程；车辆系统动力学及计算机仿真；汽车电子技术。