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浙江海洋大学
2018 年学术型硕士研究生入学统一考试复试大纲
《船舶原理》
一、考试目标
船舶原理是船舶与海洋工程专业硕士生入学考试复试
科目，测试考生是否具有较好的船舶原理理论基础，以保证
被录取者达到优秀本科毕业生应该达到的水平。
二、试卷结构
1、题型结构
选择判断题（30%）、简答题（40%）、计算及论述题（30%）。
2、内容结构
静力学占 25%，快速性占 55%，操纵与耐波性占 20%
三、考试内容
1、船舶原理的基本概念
船舶浮性、稳性、快速性、操纵性、耐波性的基本概
念。
2、船舶静稳性
稳性的一般概念，初稳性公式的建立及应用，重物移动、
增减对稳性的影响，自由液面及悬挂重量对稳性的影响，浮
态及初稳性计算，倾斜试验方法，稳性曲线的计算及其特性。
3、船舶动稳性
动稳性概念，稳性衡准，稳性衡准原则。
4、船舶阻力的基本概念
船舶阻力分类，阻力产生机理、特性，曲度、粗糙度影
响，附体阻力的特点及确定方法。
5、船舶阻力的确定方法
船模阻力试验方法，阻力换算方法（傅汝德换算法、
1+k 法），阻力近似计算的概念及方法，艾尔法、海军系数法
等。
6、船型对阻力的影响
船型变化及船型参数，主尺度及船型系数的影响，横剖
面面积曲线形状、满载水线形状、首尾端形状对阻力的影响。
7、浅水阻力特性
浅水影响的特点，浅水阻力计算方法，浅窄航道对船舶
阻力的影响。
8、高速船船型及特性
航态和高速船的种类，高速排水型船的船型及其阻力性
能。
9、船舶推进器一般概念
推进器的种类、传送效率及推进效率，螺旋桨几何特性。
10、螺旋桨基础理论及水动力特性
理想推进器及理想螺旋桨理论，效率表达式，作用在桨
叶上的力和力矩。
11、螺旋桨与船体的相互作用
伴流、推力减额的概念、组成及表达方法，推进效率的
分解及提高推进效率的措施。
12、螺旋桨空泡问题
空泡成因、条件，空泡现象及影响因素，避免和延缓空
泡产生的措施，桨模空泡试验方法，空泡校核。
13、螺旋桨强度
规范校核法，分析计算法的基本概念；桨叶厚度的径向
分布，螺距修正。
14、螺旋桨图谱设计方法
设计问题分类；常用设计图谱及应用，初步设计与终结
设计方法，设计考虑因素。
15、船桨机平衡配合
船、桨、机特性曲线，有效推力计算，螺旋桨设计工况
点的讨论。
16、船舶操纵运动
航向稳定性和回转性概念，船型对航向稳定性与回转性
的影响，船舶对操舵的运动相应，操纵性指数 K、T 值的意
义。
17、船舶在波浪上运动
船舶在波浪上的 6 自由度运动，船舶在规则波中与不规
则波中的摇荡特性。
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