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宁波大学 2015 年攻读硕士学位研究生
入 学 考 试 试 题(A 卷) (答案必须写在答题纸上)
考试科目: 国际商务专业基础 科目代码： 434
适用专业: 国际商务
第 1 页 共 2 页
一、名词解释（每道 5 分，共 35 分）
1. 规模经济
2. 产品生命周期理论
3. 国际生产折衷理论
4. 购买力平价
5. WTO
6. 服务外包
7. 供应链管理
二、简答题（共 55 分）
1. 简述李嘉图比较优势理论与 H-O 理论的基本内容及主要异同点，并结合中国对外贸易发展的
现实，分析中国对外贸易发展所依据的主要国际贸易理论（15 分）
2. 跨国公司在华实施本土化战略的动机主要有哪些?（12 分）
3. 简述波特的钻石模型理论（16 分）
4. 国际资本流动的原因是什么？（12 分）
三、材料分析题（每道 15 分，共 30 分）
1．2014 年 APEC 会议是继 2001 年上海举办后时隔 13 年重回中国，于 11 月下旬在北京召开，
包含领导人非正式会议、部长级会议、高官会等系列会议。此次峰会的主题是：共建面向未来的
亚太伙伴关系。其中领导人峰会于 2014 年 11 月 10 日至 11 日在北京怀柔雁栖湖举行，中国国家
主席习近平主持峰会。
结合上述材料，回答如下问题：
（1）经济全球化与经济一体化有什么异同点？
（2）APEC 是一种什么性质的区域一体化组织？
（3）你怎么看待 APEC 迄今为之所取得的成绩及其未来前景？
（4）比较分析一下中国同其他国家签订双边 FTA 与中国参加 APEC 对中国的意义。
2. 美国汽车制造一度在世界上占霸主地位，而日本汽车工业则是20世纪50年代学习美国发
展而来的，但是时隔30年，日本汽车制造业突飞猛进，充斥欧美市场及世界各地，为此美国与日
本之间出现了汽车磨擦。
在60年代，当时有两个因素影响汽车工业：一是第三世界的石油生产被工业发达国家所控制，
石油价格低廉；二是轿车制造业发展很快，豪华车、大型车盛行。但是擅长市场调查和预测的日
本汽车制造商，首先通过表面经济繁荣，看到产油国与跨国公司之间暗中正酝酿和发展着的斗争，
以及发达国家消耗能量的增加，预见到石油价格会很快上涨。因此，必须改产耗油小的轿车来适
应能源短缺的环境。其次，随汽车数增多，马路上车流量增多，停车场的收费会提高，因此，只
有造小型车才能适应拥挤的马路和停车场。再次，日本制造商分析了发达国家家庭成员的用车情
况。主妇上超级市场，主人上班，孩子上学，一个家庭只有一辆汽车显然不能满足需要。这样，
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