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空军工程大学 2014 年博士研究生入学试题
考试科目：飞行器结构强度及其推进系统特性（A卷） 科目代码 3009
说明：答题时必须答在配发的空白答题纸上，答题可不抄题，但必须写清题
号，写在试题上不给分; 考生不得在试题及试卷上做任何其它标记，否则试
卷作废，试题必须同试卷一起交回。
第一部分 飞机结构疲劳与断裂分析部分（50分）
1.名词解释：（15 分）
疲劳缺口系数
应变疲劳
平面应力状态
循环应变软化
应力腐蚀
2.提高疲劳强度的措施有哪些。（10 分）
3.简述局部应力-应变法的基本思想。（10 分）
4.某飞机构件在 100 飞行小时内所承受的疲劳载荷谱及有关数据如表所
示。现在试验中以 100 飞行小时作为一个加载程序，将其简化成三级加载。
试用线性累积损伤理论（miner 理论）确定其简化试验谱。（15 分）
△ g 1+△ g бimax(kg/ m m2
) Ni ni
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.2
1.4
1.6
1.8
2.0
2.2
1081
1314
1503
1681
1860
1980
1.00×106
3.10×104
1.20×104
5.60×103
2.35×103
7.20×102
2400
54.9
6.4
1.23
0.14
0.02
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