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空军工程大学 2013 年博士研究生入学试题
考试科目：飞行器飞行力学及其推进系统特性（A卷）科目代码 3007
说明：答题时必须答在配发的空白答题纸上，答题可不抄题，但必须写清题
号，写在试题上不给分; 考生不得在试题及试卷上做任何其它标记，否则试
卷作废，试题必须同试卷一起交回。
第一部分 飞行力学（50 分）
一、名词解释（15 分，每题 3 分）
1.气动布局
2.主动控制
3.飞机的偏离
4.飞行任务剖面
5.飞机的操纵品质
二、分析简答（20 分，每题 4 分）
1.说明飞机非线性动力学定性研究中的平衡点、平衡面、分叉点、分叉
面的概念。
2.什么是飞机的跨音速平飞反操纵现象？并分析其原因？
3.在飞机以等机械能飞行的情况下，飞机的飞行速度越大，则损失同样
的速度可以增加更多的飞行高度，该说法是否正确，并说明原因。
4.常用的大气湍流的一维频谱主要有哪几种？各自的特点是什么。
5.为什么现代超音速飞机横航向操纵系统中广泛采用自动器？常用的横
航向自动器有哪几种类型？
三、计算（15 分，第 1 题 7 分，第 2 题 8 分）
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