一、专业名称及代码:机械制造及其自动化 080201
二、学科整体情况介绍:
1、本学科的特色和优势:以现代制造技术、先进加工方法、制造业的集成化和自动化技术为研究目标,将计算机技术、现代检测和控制技术等应用于机械及其产品的制造过程中。不但具有良好的硬件平台,而且具有长期的研究积累和历史传承。近年来完成国家自然科学基金项目、省部级项目以及横向课题多项,部分成果达到了国内领先、国际先进水平。
2、学术获奖情况:科研团队成员曾获得“‘九五’国家重点科技攻关计划重大科技成果奖”、“黑龙江省科学技术进步一等奖”、“北京市科技进步三等奖”等。学生曾获得“中国青年机电一体化大赛综合优胜奖”、“‘飞思卡尔’杯全国大学生智能汽车竞赛华北赛区一等奖、全国总决赛二等奖”等。
3、学术社团:本学科教师参加中国机械工程学会、北京机械工程学会以及下属各专业分会等学术团体。
4、师资情况:目前有教授5人;副教授5人;讲师4人。
5、学生就业情况:主要在机械电子行业从事生产研发工作;就业率100%。
学科研究方向
01 先进机械制造技术 依托轻工和食品机械行业,研究先进制造的理论和方法及轻工机械和产品设计和制造的先进技术。特色研究包括加工制造中的反求、轻工产品异型零件精确加工、动态检测、集成CAD/CAM系统、机电检测技术及设备、加工检测数据处理和网络控制、先进复合材料在轻工和食品机械及产品中的加工方法和应用等。
02 轻工机械设备检测与控制 研究轻工机电系统检测与控制的理论和方法以及声、光、电与轻工机械相互结合的机电一体化系统。内容涉及传感器原理及测试技术、信号处理、计算机辅助检测与控制、视频检测及图像处理技术、轻工机械噪声测量与控制、计算机接口技术、智能控制理论与技术、数字控制技术和数控设备、PLC控制及其总线技术等。重点研究包括轻工机械的动态视频检测及其振动噪声检测与控制,目前已在电脑绣花机运动部件动态视频检测以及家用电器噪声控制方面初具特色。
03 汽车电子技术 研究环保节能汽车驱动理论和控制技术;汽车制动力分配及行驶稳定性控制理论和控制技术;汽车防滑转制动理论、方法和控制系统性能检测;汽车动力学特征建模、系统仿真和检测;汽车ECU模拟检测原理和方法;智能交通系统控制理论和技术;司机记忆座椅、车门、前后保险杠等综合功能模块化设计理论和实现;汽车总线技术相关协议。本研究方向属于新兴领域,应用前景广阔,研究重点和特色是机机械电子和计算机控制理论和技术相结合、立足于整体功能目标合理分解机械和电子及电气子功能、嵌入式控制为基础。
考试科目:
研究方向
|
联系电话
|
考试科目
|
复试科目
|
01先进机械制造技术
|
68985233
|
①101政治②201英语一③301数学一④817理论力学或818微型计算机原理及应用
|
理论力学或
微型计算机原理及应用
|
02轻工机械设备检测与控制
|
03汽车电子技术
|
联系电话: 010-68985233
考试参考书目:
初试科目代码
|
初试科目名称
|
参考书
|
出版社
|
作者
|
817或818
|
理论力学或微型计算机原理及应用
|
《理论力学》(上、下)
|
高等教育出版社
|
哈工大
|
《微型计算机技术及应用》
|
清华大学出版社
|
戴梅萼
史嘉权
|
复试科目:
专业名称
|
复试科目
|
参考书
|
出版社
|
作者
|
机械设计及理论
机械制造及其自动化
|
理论力学或微型计算机原理及应用
|
《理论力学》(上、下)
|
高等教育出版社
|
哈工大
|
《微型计算机技术及应用》(前五章)
|
清华大学出版社
|
戴梅萼
史嘉权
|