学科概况

　　载运工具运用工程是交通工程学科的有机组成部分，是目前国内外交通运输工程的研究热点之一，是我国交通运输工程学科未来一段时期的重点发展领域。

　　载运工具运用工程硕士点立足于载运车辆设计与分析、智能化诊断、安全与可靠性以及轨道交通的运营管理和物流技术等方向，开展相关基础理论研究和工程实际应用研究。

　　一、培养目标

　　本专业硕士研究生应较好地掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想，拥护党的基本路线和改革开放政策，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，具有较强的事业心和献身精神，积极为社会主义现代化建设服务。

　　在本门学科上掌握宽广的基础理论和系统的专门知识，具有合理的知识结构和能力结构，了解所属研究领域的发展现状、趋势和研究前沿；具有一定的独立从事本学科或相关学科领域的科研或专门技术工作的能力，较熟练掌握一门外国语，能阅读本专业的外文资料；在科学研究或专门技术方面做出一定实用价值的工作成果。

　　二、学科专业研究方向

　　1.专用车辆现代设计理论与方法：本方向主要应用现代设计理论和方法研究车辆结构科学设计与车辆的合理运用，为产品设计与改进，保证汽车安全、经济、可靠、高效地运行提供指导。它利用可靠性设计，优化设计，有限元技术和计算机模拟等方法和技术，综合产品的结构特点和使用性能开展设计和研究，使产品结构更合理，使用性能更为完美。

　　2.交通安全与可靠性：本方向研究开展载运工具行驶安全与交通事故再现理论方面的研究，在交通安全产品、汽车交通事故再现理论和事故技术鉴定领域开展研究。在汽车行驶安全性方面主要研究包括汽车悬架控制技术、汽车可靠性理论与政策研究、汽车列车横向稳定性试验与模拟、汽车制动系失效性能研究等。

　　3.车辆智能化诊断：运用电子技术、计算机技术、计算机网络技术、数据处理及数据库技术、信号检测与诊断新技术，并结合诊断学理论、可靠性理论、信息论、神经网络论及现代数学等，研究车辆诊断的人工智能化专家系统，开发、研究检测与诊断仪器与设备。研究车辆的不解体智能化诊断方法，形成在线智能化诊断检测的特色，研究汽车综合性能检测设施。

　　4.物流技术：采用运筹学、管理学、物流学、交通运输组织学方面的理论和知识，研究和组织物流企业生产，综合分析和解决运输系统规划及管理等问题，主要开展物流规划理论与方法研究，物流综合运输；物流信息技术；企业物流管理；物流仓储；物流及货运场站规划；物流技术装备；物流环境分析，物流网络设计；货运调度系统软件设计；物流规划系统软件设计；仓储管理软件设计；物流配送管理软件设计等。

　　5.城市轨道交通运营管理：研究以地铁、轻轨为工具进行城市交通运营管理的理论、方法和技术。

　　三、学制和学分

　　全日制硕士研究生实行为以两年制为主的弹性学制，原则上不超过4年。

　　总学分32个，其中必修课程不少于14学分。