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浙江海洋大学
2018 年专业学位研究生入学统一考试
初试自命题大纲
902《船舶原理》
一、考查目标
《船舶原理》是航海技术专业学生的专业基础课之一。
本课程的目的是通过学习使学生掌握船舶舶浮性、稳性和抗
沉性等基本性能，掌握船舶阻力的成因、船模换算和阻力估
算的方法及螺旋桨几何特征、水动力性能和船体的相互作用，
了解船舶摇摆规律、减摇装置和船舶操纵性的概念。熟悉船
舶操纵性能及其运用，掌握各种环境下的船舶操纵，以达到
保证船舶航行的安全。
二、试卷结构
题型结构：计算题：90分；名词解：20分；简答题：
40分。
三、考试内容和要求
1、考试范围
船体的形状、船体计算的近似积分法、浮性、船舶稳性、
吃水差、抗沉性、船体强度船舶阻力、船舶推进、船舶的摇
荡性、船舶的操纵性。
2、考试要求
1）掌握船舶主尺度，主尺度比、船体系数及与船舶性
能的关系。
2）近似积分法的计算原理，梯形法则，辛氏法则的运
用。
3）掌握基本概念、根据船舶重量、重心、排水量、浮
心的相对位置判定船舶的漂浮状态、掌握本章的相关计算及
每厘米吃水吨数的应用。
4）掌握基本概念、掌握船内重物变化及船舶装卸重物
的稳性计算、掌握影响船舶稳性的因素及稳性校核的方法。
5）掌握基本概念、掌握船舶吃水及吃水差的计算。船
舶浮态与稳性的关系。
6）掌握基本概念、重量增加法和浮力损失法的计算原
理及重量增加法的应用。
7）掌握船舶总纵强度、局部强度的计算及影响的因素
和校核。
8）掌握船舶阻力的成因及影响因素、附加阻力的计算。
9）掌握螺旋桨的的主要技术参数，螺旋桨的工作原理，
船体和螺旋桨的相互影响及影响螺旋桨推进性能的因素。
10）掌握船舶摇荡运动的基本概念，自由横摇和谐摇。
11）船舶变速性能旋回性能、航向稳定性和保向性、船
舶操纵性指数（K、T 指数）的物理意义及其与操纵性能的
关系、 船舶操纵性试验等船舶操纵性能。
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