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救援队工作总结 救援总结报告(五篇)

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救援队工作总结 救援总结报告(五篇)
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在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

救援队工作总结 救援总结报告篇一

(一)加强指挥体系。为加强对汛期安全生产工作的领导,镇党委、政府成立了由镇长刘福广同志任组长;副镇长杨建刚、石仕玺同志任副组长;镇安监站、水利站、民政办、农服中心、国土所、道交办、卫生院、派出所等部门及各村委、安监员、地质灾害监测员为成员的平江镇防汛抗洪减灾救灾工作领导小组,领导小组下设办公室在水利站。各村、各部门、学校、企业也相应成立了工作小组,负责汛期安全监测、研判、排查治理、调度、督查、信息报送等工作。

(二)启动三级联动机制。以村寨、小组为单位,明确各组组长、鸣锣喊寨人员、地质灾害监测员每天向村级报告情况,各村每天16时向镇值班室报告汛情、灾害和隐患排查治理情况,遇突发紧急情况及时上报。镇值班人员每天定时作好信息报送工作。

(一)加强应急值守。入汛以来,我镇每天明确带班领导(正科级)1人、值班领导(班子成员副科)1人、值班人员2人、值班驾驶员1人作好汛期应急值守工作。特别是6月11日以来,全体干部职工均驻岗值班,作好应急准备。

(二)明确观测排查重点。通过组织召开联席会议,明确观测排查责任。安监站张斌同志负责收集灾情信息,建立灾情台帐,每天汇总上报;水利站江正一同志负责开展水电站、水库、临水村寨的险情排查,重点监测乌懂水库、高鸟桥电站、山王库电站、溪口电站、平江电站、德腊寨、当鸠寨和当鸠牛打坪寨等;道交办潘辉亮同志负责开展道路水毁排查,重点监测平三公路德腊八角塘路段、308省道半岗路段、怀来高鸟桥电站库区路段、平江至田榜通村公路等;国土所杨成栋同志负责开展地质灾害隐患排查,重点监测中坝、亚聋、计洞、水溪寨、台子、固郎、田榜等存在地质灾害隐患的自然寨。农服中心赵福润同志负责开展农田、水利沟渠水毁情况排查工作。

(三)认真开展排查治理工作。分两个工作组:一组由杨建刚副镇长带队开展地质灾害排查治理工作。通过排查,巴鲁村、加会村水溪寨、归利村大寨、当鸠村、高鸟村等村部分农户房屋受到不同程度,特别是加会村谭启加农户的屋基严重受损,已组织农户撤离受损房屋。另一组由石仕玺副镇长带队开展道路交通和水电站隐患排查治理工作。通过排查,辖区内水电站、水库运行良好,落实值班人员和度汛措施,及时控制汛限水位;辖区内省道、县道及通村公路水毁较严重,其中:平三公路德腊八角塘处500米内出现三处大坍方,已联系县公路局落实进行清方;308省道121公里处出现近30米长的路基下沉,已联系县养护段进行抢修;308省道124公里附近出现大坍方,已落实清方;平江至田榜通村公路出现7处路基下沉3处坍方,已联系县交通局和施工单位组织抢修。

(四)认真作好灾情统计上报工作。截至目前,全乡因汛情损坏农田亩、房屋栋,无人员伤亡。

(五)强化应急抢险救援训练和演练。为强化应急抢险救援能力,6月13日,我乡组织10名干部群众参加县防办举办的防汛抗洪抢险救援培训,并现场学习冲锋舟驾驶救援技能。6月14日上午,组织全体干部、村干、平江村应急分队开展防汛抗洪抢险救援应急演练,模拟汛情引发洪涝、地质灾害后的应急救援场景,检验应急分队和基干民兵的应急救援能力,进一步掌握和完善应急预案流程,发挥预案的预防、应急功能。

(六)作好应急物资保障。一是补配救生衣、雨衣、雨鞋、抛绳、电筒、发电机、棉衣棉被、大米、食油等救援物资,统一存放,明确专人管理。二是政府公务用车、卫生院120车和派出所警车随时作好应急准备,并调用单位职工私车、农机联组运输车8辆作为应急救援机动车辆。

(七)抓好灾后重建工作。对房屋受损的农户引导进行维修和重建,如:加会村谭启加户因屋基受损严重需择址重建,已协调落实宅基地,并整合危房改造资金补助重建。

1、截至目前,我镇所受灾情主要表现在房屋局部受损、农田水毁断收或绝收和公路水毁三个方面,其中:公路水毁问题较为严重,特别是平三公路八角塘路段又为临水库路段,是我镇的两个村及三江乡的群众出行的必经之路,严重影响群众的安全出行。

2、群众的自我防汛减灾意识较差。如:高坎的木房如果在瓦檐加上接水槽,可以减少屋檐水冲击屋坎的压力,有效防止屋基下沉的发生。再如:开山建房的屋后坎太陡,且没有任何防护措施,易造成上坎坍方损毁房屋。

3、德腊寨位于梯级电站的水库淹没区内,上游不到1公里有山王庙电站,再上游约5公里有溪口电站,下游1.5公里有平江电站,存在极大的洪涝灾害隐患。若上游的任何一个电站出现垮塌,德腊寨将受到灭顶之灾。

1、坚持落实应急值守制度,确保24小时有人值守,信息畅通。

2、加强观测、排查、治理工作,适时关注天气预报,作好雨情和地质监测,加强电站水库、道路交通、地质灾害的排查,小隐患及时排除,大隐患及时会商治理,对不能治理的问题及时上报。

3、进一步完善应急响应制度,充分发挥应急联动作用,调动各种资源、力量做好应急保障工作。

4、建议将德腊寨纳入整寨生态移民搬迁规划。

防汛抗洪减灾救灾工作事关人民群众生命财产安全,我镇将始终把人民群众生命财产安全放在各项工作的首位,加强应急值守,强化险情观测研判,完善应急处置等工作制度,努力消除隐患,有效防止灾害,促进人民群众安全稳定发展,早日实现同步小康。

救援队工作总结 救援总结报告篇二

0000煤业xx年应急救援工作汇报我矿xx年应急救援工作以创建“安全生产”为指导,全面落实科学发展观,深入贯彻落实《突发事件应对法》,以保障职工生命财产安全为核心,扎实推进指挥体系建设和应急救援队伍建设,不断提高应急处置能力,为保障职工的生命财产安全,保证煤矿安全生产,作出了一定的成绩。现总结如下:

一、领导重视,精心组织,努力把应急救援工作推向新水平 为切实加强对应急救援工作的领导,使应急救援工作有组织、有计划、有步骤的顺利进行,矿领导多次召开专题会议研究,成立了以董事长、总经理为组长,各个矿长为成员的应急救助工作领导小组,领导小组下设应急救援办公室,确保了应急救援工作“有人抓、有人管、有人做”。

二、认真研究,充分论证,完善应急救援管理体制建设 在完善和修订应急救援预案过程中,紧紧围绕我矿各类突发事件的特点,认真研究,总结经验和教训,广泛听取管理部门和一线工作同志的意见,不断提高预案的合理性和可操作性,先后制定了《0000煤业大停电事故应急处置演练预案》、《矿井水灾事故应急救援演练预案》、《0000煤业冒顶事故应急处置演练预案》、《反风演习预案》等,一系列应急救援工作预案,同时建立了分级负责,条块结合的应急救援管理快捷、高效的运转机制。

三、强化保障机制,加强应急救援队伍建设

加强救护队伍建设,成立了两支25人组成的快速反应、处置有力的应急救援队伍,协助董事长、总经理妥善处理各类突发事件,确保在遇到突发事件时,能够在第一时间有组织、有安排地进行及时有效的应对处置。

四、强化宣传力度,营造应急救援浓厚氛围

我矿充分利用各种宣传工具、宣传渠道,如“安全生产月”举办消防知识讲座等,向广大职工宣传应急救援法律、法规,预防避险、自救、互救等知识,增强职工的忧患意识互救能力,努力做到应急救援常识进区队,形成全矿共同正确应对突发事件的良好局面。

五、开展应急救援培训和演练

根据应急救援工作的要求,我矿对应急救援队员和管理人员进行了应急常识和业务知识及技能培训,先后开展了防水、消防、防火、煤尘、瓦斯等知识,各类知识讲座和技能培训,提高了应急救援人员的专业技能和处置能力,同时积极开展了应急救援演练工作,在演练中落实预案,增强应急处置能力,并在实践中不断完善预案。

六、认真做好风险排查工作

针对不同时期、不同特点,矿应应急救援领导小组安排了相关人员对本行业的风险隐患进行排查整治,做到了由分管领导亲自抓,责任调度室具体抓,排查有计划,检查结果有记录,隐患整改有方案,安全措施有保障,通过排查和整治,最大限度地消除了各类灾害和事故隐患。

七、加强值班备勤,确保工作落到实处

加强值班备勤工作,我矿每天确保5-6名领导值班,做到24小时值班,负责各类信息收集、上报,做到有早预防、早发现、早上报,及时、正确、妥善处理。

总之,加强应急救援工作,事关工人的生命财产安全,事关经济发展和社会和谐稳定,在今后的工作中,我们将进一步查找差距,开拓创新,扎实工作,为推动全矿安全生产作出应有的贡献。

0000煤业安监科 二〇一四年十二月二十三日

救援队工作总结 救援总结报告篇三

今年以来,区消防救援大队紧紧围绕全区经济建设和社会发展大局,对标“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”的队伍建设标准,深入推进思想政治建设,全面提升执法服务水平,优化消防执法营商环境,狠抓火灾隐患整治,保持了全区火灾形势的持续平稳和队伍高度安全稳定。现将2020年工作总结及和明年工作计划汇报如下:

(一)思想政治工作进一步加强。大队党委秉持“党建是核心、队建是根本”的政治理念,建立党建工作长效机制,将党建工作与队伍日常管理、执勤训练和提高消防救援服务水平工作有机结合,高标准开展“践行训词精神,担当神圣使命,坚持五个不动摇”教育实践活动,抓好“弘扬清风正气、凝聚奋进力量”内部关系专题教育,进一步从严管酒治酒,严格遵守治酒禁令,落实饮酒报备制度,建立酒精检测机制。配备酒精检测仪,每周对全体出入营门人员开展1次酒精检测,不定时召回检查。围绕涉赌、涉贷、婚恋等问题开展集中摸排,及时掌握、消除倾向性问题和事故案件苗头。加强网上学习教育,利用“学习强国”、“ 临沂党建平台”等各级学习平台,着重组织开展好,专题交流学习研讨,充分发挥网络微课堂的作用。参观学习朱老大红色文化教育基地,重温入党誓词,开展主题教育大讨论,组织管理干部与全体指战员交心谈心71次,解决各类思想问题20余次、座谈交流会6次、填写调查问卷53份,制作各类板报10期,组织相关考试5次,不断深化主题教育成果走深落细。组织承办全市消防救援支队第二届“跃动的蓝”篮球文体活动并取得第二名的好成绩,还获得羽毛球项目团体第一名电子竞技团体第二名、“践行训词精神、担当神圣使命”主题演讲活动第一名、朗诵第五名、“授旗训词两周年”主题书法美术摄影展摄影作品二等奖等优异成绩,消防救援站被授予全省消防救援队伍先进基层单位。

(二)灭火救援打赢能力全面提高。深入开展坚持“五个不动摇”教育实践活动,严格落实各项规章制度,狠抓“人车酒、黄赌毒、网贷密”突出问题整治,落实重点人员、时段、部位、环节的管控措施,做好新冠肺炎病毒常态化防控,确保队伍高度安全稳定。圆满完成了“春节”“两会”“ 国庆”消防安保工作,在重要时间节点实行流动执勤、定点备战、动态巡防,深入开展以体能技能、装备应用为主要内容的全员实战化练兵活动,认真组织开展辖区道路水源普查1次,重点单位“六熟悉”和实战演练各67次,修订完善灭火救援预案78份。先后分3批对8家已自行购置消防车并建立志愿消防队的企业进行了专项培训,以“微型消防站”建设为契机,建立“一呼百应”试点单位40家,努力打造联防联控区域工作机制。投入资金40万元,购买水域救援器材、地震救援器材,组建水上救援队,拓宽救援覆盖面。今年以来,大队共接警369起,其中火灾269起,抢险救援100起,火灾起数下降了4.1%,直接财产损失下降了7.3%。

(三)消防安全责任体系进一步完善。严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”消防安全责任制,经开区陈一兵书记、张潇梦副书记多次听取消防大队工作汇报,协调改革后与河东区政府职能部门关系梳理工作,推动重大火灾隐患单位挂牌督办,带队深入社会单位督导消防安全工作落实情况,11月9日,召开全区冬春火灾防控工作会议,部署冬春火灾防控工作,推进消防专项整治三年行动,消防安全责任得到全面有效落实。

(四)火灾隐患整治活动成效明显。积极两会期间,实行消防安全“包保”责任制,明确县、科级领导干部分别“包保”18家火灾高危单位和80家消防安全重点单位,分管领导按照分工先后深入人员密集场所、易燃易爆场所进行检查督导,取得了良好效果。深入开展“消防安全专项整治三年行动”,紧盯大型商业综合体、危化品企业、高层建筑、文博单位等高风险场所,突出用火用电用气、打通“生命通道”、电动自行车停放充电等关键环节,保持执法检查力度,实施综合治理,及时消除隐患、降低风险。开展居民住宅建筑消防设施专项检查活动,收集35个物业服务企业和45个小区信息,并逐一深入社区开展隐患排查,排查10个社区,68个村居,共1248栋楼,立案处罚4起,整改建筑消防设施和消防通道等隐患问题100余处。联合河东教育局、街道办事处对全区143家幼儿园、学校、教育培训机构开展校园专项整治行动;联合河东区民政局对全区26处宗教活动场所进行专项排查;联合住建、公安、交警等部门开展消防车通道整治,高层公共建筑、小区消防车通道划线率达百分之90%;联合公安打掉生产假冒消防产品窝点1个,按照总队部署完成消防产品专项监督抽查任务。分批次分类型约谈、培训重点单位、社区、易燃易爆场所3次,今年以来,大队共检查单位397家,发现火灾隐患737处,督促整改火灾隐患670处,确立重大火灾隐患2家,1家已销案,确保了辖区火灾形势高度稳定。

(五)创新消防宣传培训模式。大队活用“五类微信工作群”及时调度指导各项工作,在产业中心微信群、重点单位微信群主推、分享经验做法、监管责任、事故倒查追究等50余次工作提醒,充分发挥网站、微博、微信、户外电子显示屏等各种媒体平台作用,在重要场所、重点区域等醒目位置悬挂横幅、标语和口号,播放消防安全公益广告,加大宣传频次和密度。建成1处二级科普基地和2处三级科普基地并投入运营。通过一呼百应、腾讯会议直播等平台,约谈社会单位、物业服务企业,开展远程在线辅导,组织消防安全“公开课”“微课堂”7次。对芝麻墩街道、梅家埠街道村(居)委、社区干部、网格管理员进行消防安全培训,到临沂宾馆、海洋馆、康复医院等26家单位进行消防安全培训。11月9日在东方城举行消防安全宣传月启动仪式,邀请管委会、街道、部委办局领导、企业员工参加,开展丰富多彩的宣传活动,并取得了良好效果。

一是全区公共消防设施建设薄弱,消火栓欠账较多,第二消防站建设工作进展缓慢。

二是高精尖消防装备落后。目前,大队未配备抢险救援车,2台水罐消防车服役超过10年,达到最高服役年限。

三是因开发区建制问题,消委会作用发挥不明显,部分工作开展不畅。

(一)积极完善消防安全责任体系。结合辖区改革完善消委会运行机制,落实好成员单位相关消防安全职责,依托消委会部署行业系统消防安全、通报火灾情况和突出风险隐患,落实火灾防控联勤联防联治机制。完善街道以下消防监管机制,推动将消防安全纳入基层“多网合一”综合网格管理和街道街道综合执法队伍建设。

(二)深入开展火灾隐患整治。结合“消防安全专项整治三年行动”,深化消防安全“四个能力”建设,落实“三自主两公开一承诺”,推动相关场所落实消防安全管理导则要求。深入开展专家查隐患活动有序开展,推进“两个生命通道”专项整治,集中开展大型商业综合体、危化品企业、高层地下建筑、“多合一”和城乡结合部等突出风险隐患综合治理,确保辖区消防安全形势持续稳定。

(三)稳步提升业务能力。全体指战员、消防文员根据岗位分工,加强防火监督、火灾调查等业务知识学习,每周五实行轮流授课,全体人员参加,并建立业务学习微信群,每天轮流发送业务知识,定期考核,不断提升业务水平。

(四)推进消防设施建设。加快第二消防站开工建设进度,尽快补建欠账市政消火栓,以满足当前全区灭火救援工作的需要。尽快完成抢险救援车购置,争取购置大功率泡沫消防车、消防通讯指挥车,并更新消防员个人防护装备。按照支队队站布防的整体要求,推动小型消防站建设,配齐小型消防站的`消防器材装备。对接政府“互联网+监管”系统,推广优化“智慧消防”平台系统。

(五)持续强化执勤备战。按照“建强国家队,做好主力军”的建设要求,建强灭火和应急救援队伍,大力开展全员岗位大练兵,加强职业技能训练实施专业化业务训练,有针对性地做好人装结合、训战融合。指导辖区企业消防队、微型消防站及应急救援力量纳入“一呼百应”调度系统。加强与企业志愿消防队、微型消防站等各类社会救援力量的联勤联动,提高协同作战能力。

(六)广泛开展消防宣传活动。充分运用微信、微博等新媒体,加强农村、社区等消防基础薄弱区域的宣传教育,壮大消防志愿者队伍,开展消防志愿者服务活动,有效提升群众防范火灾、应对火灾的能力素质。深入辖区街道、社区开展专项宣传活动,组织指导宣传大使开展消防宣传,完善辖区内消防宣传大使建档管理。积极开展校园消防安全教育工作,加大志愿消防队伍建设。

(七)提请管委会将重大安保及执勤补助纳入政府的财政预算。严格落实消防安全分析评估和研判机制,将消防评估、消防宣传纳入政府购买服务,切实提高政府风险防范能力。进一步完善干部绩效考核和消防员量化考评机制,积极协调地方组织部门,将消防救援干部纳入地方政府干部培训范围,强化领导班子和领导干部考核结果运用。

救援队工作总结 救援总结报告篇四

xx年救援车间工作总结

救援车间严格落实救援队伍建设“快、优、好、高”的目标,xx年车间在应急预案完善、设备管理、人员素质、技术比武等项工作中取得了较好的成绩,回顾一年来车间完成的各项工作,总结如下:

(一)、完善应急预案,提高应急救援能力

应急救援预案是为了在事故发生后能够结合事故情况提前确定的救援作业方案,准确的作业预案能够为事故救援工作的顺利完成提供保障。

1、落实段“

1、2”号文件,重点工作有序推进。一是修订完善了干部岗位说明书。对技术员和工长岗位说明书,在原有的基础上结合各救援列车工作实际,通过现场写实,多次修订完善,已经制定了适应目前岗位工作需要的岗位说明书;二是对救援列车应对突发性问题制订了工作标准。修订完善汛期、暑期和防寒等突发性或周期性工作标准,明确了汛期、暑期、防寒何时启动、谁负责启动、依据什么条件启动和做好哪些工作;三是修订完善《库机段各类应急救援设备、料具明细表》。根据预案的增补优化和设备的更新,及时完善《库机段各类应急救援设备、料具明细表》,做到了一案一表,及时组织职工学习,每一名职工均能熟练掌握

1 每个应急预案所需要的设备和料具。

2、完成了新线地形地貌视频系统的制作。一是车间在xx年完成的南疆线1445公里,68个站场,21专用线地形地貌视频系统的基础上,结合今年喀-和新线开通运营,我们专门抽出人员,对喀什至和田区段线路、站场组织开展排模工作,录制视频资料,根据排模出的线路地形地貌资料,积极联系工务部门,取得技术资料的支持,在信息技术科的指导下,制作完成了喀什至和田的线路视频系统,为喀-和新线现场救援工作奠定了基础。

3、结合新设备制定相应的救援预案。针对年初和谐机车投入运用的实际,为了确保和谐机车运用安全,车间干部主动思考,认真研究和谐机车构造和走行部位的工作原理,结合车间已有其他车型的救援预案,制定了hxn5型机车救援预案,该预案包括使用起重机本线吊复、邻线吊复复轨作业,使用液压横移设备顶复复轨作业和使用复轨器拉复作业预案,为和谐机车安全运用提供了保障。

4、不断完善现有的作业预案。今年以来车间完善了起重机侧翻扶正车辆复轨作业预案,通过大量研究与现场试验,确定“副钩”、“主副钩配合”两种作业方式,并结合侧翻扶正方向、事故车辆停留位臵、使用不同型号吊索具,制定9项作业预案,每项作业预案均有各自的特点,尤其是主、副钩配合侧翻扶正,侧翻扶正过程车体稳定、不损伤车体和

2 线路,并不需要人员牵拉车体,作业优点不言而喻。年内还优化完善了fx-5液压顶复作业预案,由于该设备比较笨重,组装繁琐、费力,主镐重量达102kg,抬运极不方便,车辆脱线后,车下作业空间较小,主镐及滑车上桥较困难,我们设计制作上桥架,方便滑车和主镐上复轨桥,进一步优化了作业预案,大大缩短了作业时间,目前顶复大骑马脱线车辆复轨作业用时已控制在20分钟以内完成。

5、强化班组管理,夯实安全基础建设。一是针对车间鱼儿沟、库尔勒运转人员回归的问题,班组管理工作受到了巨大的影响,班组长的任用和选配的难度很大,为了延续班组日常管理,鱼儿沟、库尔勒分别选拔新职工长和副工长,使班组管理工作正常化;二是目前车间老职工虽然有一定的工作经验,但是存在文化水平低,管理知识欠缺的问题,难以担当班组管理的重任,鱼儿沟、阿克苏都在培养新人作为后备工长人选,鱼儿沟、阿克苏目前已经各培养了一名新职劳务工担任了副工长的职务;三是车间干部坚持每天对班组基础管理工作进行检查,发现的问题及时进行通报处理,对班组的日常管理工作也起到了很好的推进作用。

6、落实关键点日控模式,消除潜在安全隐患。一是各救援列车分别组织班组职工学习车间修订的安全关键点并全面掌握,在组织开展救援演练前对所涉及的关键点进行有针对性学习、并重点加以监控;二是强化日常工作中对关键

3 点的控制,主要针对列车防溜、防火和劳动安全等关键项点进行提醒、督促、检查;三是每天班组都组织针对性的安全讲话,重点强调当天作业中涉及到的安全关键项点、重要项点内容,做到了提醒、警示教育的目的;四是按照车间三级控制要求,各级管理人员按照分工负责、实时盯控、现场写实的工作要求,作业中作业人员重点控制,管理人员现场全程盯控,确保了安全关键点得到有效控制,年内没有发生安全关键点失控造成的安全问题;五是结合局长禁令修改的实际,我们将禁令修改内容及时纳入到车间安全关键点和重要项点内,进一步是安全关键环节更加受控。

(二)、严格设备管理,确保设备100%良好

救援设备的质量是救援工作的生命,良好的设备状态,是保证救援成功的关键,我们在今年设备管理上主要采取的是定时、定人、定关键环节的做法,采取设备包保到人,加强日常监控检查,保证了设备的完好率。

1、严格设备定人、定时管理。在原有的设备检查保养分工的基础上,结合新职人员增加的实际,对救援设备机具包保重新划分,明确包保人并贴牌,确定检查保养周期,并建立“辅助设备机具检查保养记录”台帐,通过每周设备质量检查,抽验部分设备动态状况,来验证日常设备检查保养质量及班组日常管理存在的问题,每月由设备包保人在设备检查保养后填记具体保养时间和设备状态,干部、班组长负

4 责日常检查、督促、验证,每月对救援列车配备的所有设备能够全部检查保养一遍,通过有效地管理,提高了设备质量状态。

2、做好重点救援设备日常管理。轨道起重机、液压动力设备、发电机是现场救援作业的关键设备,是保障救援工作成败的关键,在日常设备维护中,我们坚持将以上设备作为关键设备对待,一是制定起重机、发电机、液压横移设备等设备机具的检查保养作业流程,明确职工日常检查范围、检查时间以及发生设备非正常故障时的处理办法,严格落实设备机具定时、定量检查维护的包保制度,对发现的设备故障,立即着手解决,同时将设备机具的质量与干部评价、职工学分制挂钩,使设备质量处于受控状态。二是不断学习新知识新技术。库尔勒救援列车配备的ns1252型救援起重机,在兰州厂修期间,按照铁道部的要求,对起重机进行了安全保护装臵的全面升级,全车加装的安全保护装臵确保了起重机作业时的安全,但是,新装臵安装后,起重司机在使用上受到了很多的限制,以前的作业习惯全部打乱,必须要学习新的作业程序,由于受知识结构和年龄的限制,库救援列车的两名起重司机按照安全保护装臵使用要求,通过现场练、平时摸索,掌握了该设备的使用方法,使该设备以最短的时间投入到运用中;三是“修管用”相结合提高设备质量。在设备发生故障时不等不靠,依靠自身力量完成设备故障的修

5 复,通过设备故障的处理进一步提高职工的作业技能和动手能力,鱼儿沟救援列车自己动手完成了起重机副钩钢丝绳的更换,通过钢丝绳的更换,使得起重机人员了解起重机卷扬机内部结构,通过更换起重机空气压缩机、柴油机胶管,处理起重机回转减速器脱不开、油门拉线断,改造内涨外抱风管路等项工作锻炼职工的动手能力,提高了紧急情况下的应急处理办法。

3、积极开展设备革新改造,提高工作效率。今年,库尔勒救援列车对fx-5型液压横移设备抓钩进行了革新改造,通过革新改造,使车辆复轨时必须要保证复轨桥方向的问题得到了解决,通过革新后的万向抓钩,能够在复轨桥方向不正确的条件下,完成车辆复轨作业,大大提高了作业的效率。阿克苏救援列车通过革新改造车辆捆绑专用索具,使机车单轴捆绑所用时间与以前捆绑作业方法节约了1分钟。

4、落实救援列车季度检查评比制度。严格落实段关于救援列车季度管理评比的工作要求,一是确定救援列车季度检查评比内容和重点,主要围绕预案演练、设备管理、人员素质等项工作,年内对三地救援列车的起重机、发电机组、fx-5液压起复设备、jyw复轨器、照明、气垫和防毒设备进行逐一验收,通过检查,对暴露出的设备问题及时进行了整改。二季度检查验收主要是通过实做演练验证设备管理的效果,通过开展针对性的演练,对救援列车轨道起重机、液压

6 起复设备、发电机等重点设备性能模拟现场作业的要求进行了试验,取得了一定的阶段效果;三季度主要围绕技术必需工作开展,结合人员对比武项目的日常演练,专业理论的学习,以及人员在相互配合上存在的主要问题进行检查,对今年技术比武取得优异成绩奠定了基础;四季度主要是围绕设备防寒、人员素质、预案演练等项目开展,确保年度各项工作圆满完成。

(三)、人员综合素质得到全面提升

救援工作能否安全快速的完成,除了作业预案,良好的设备保障外,关键还是人的因素,今年以来,我们在人员素质的培养教育上采取了重点培养,“以点带面”的方法,取得了较好的效果。

1、军事化管理得到有效落实。日常坚持从职工的内务管理到体能训练抓起,每日统一着装早交班会结束后全员参加队列和体能训练,按照车间制定的体能训练项目进行,通过近几年开展的体能训练,救援列车职工的精神面貌和身体素质有了很大提高,全员列队报数,声音洪亮,作业中体能充沛,感觉有使不完的劲,方枕木过去2人抬,现在1人扛,102公斤重的主镐以前两人搬运还费劲,现在体力好的职工1人就能搬走,平时坚持狠抓内务卫生管理,要求必须做到铺面干净平整,被褥叠放整齐有棱有角,被褥放臵位臵方向一致,床下个人用品按照要求统一位臵,包厢内墙壁、桌面

7 干净整洁,做到了整洁、有序。

2、专业知识学习由浅入深。一是针对新职工到车间的实际,坚持开展职工思想意识教育,使新职工从思想上认识救援工作的性质和重要性,让职工明白掌握专业知识对开展现场救援工作是必不可少的,提高职工学习积极型;二是强化专业理论学习,日常我们组织的理论学习以自学为主集中学习为辅,对疑难问题采取现场讲解的方法开展学习教育,同时组织车间技术员和业务骨干,对领悟能力差,学习困难的职工进行一对一的包保帮促,提高学习效果;三是坚持做到每日一题、每周一练、每月一考,日常对职工的学习情况进行提问验证的方式检验职工的学习效果,日产提问和日常的学习考试全部纳入到职工学分管理中,促进了职工的学习热情。

3、预案演练从难从严。一是结合车间制定的年度演练计划和季节性特点,开展有针对性的救援实作演练工作,目前各救援列车每月组织的演练达到了十余次,远高于《救规》每月两次的规定,段对救援车间提出的四项救援基本作业预案全部在规定时间内完成,特别是使用起重机吊复车辆预案,今年通过现场验证,通过不断演练修改作业流程,该项作业目前有三种作业预案可供选择,为现场救援工作提供了保障;二是通过开展“红旗竞赛”活动,提高职工参与演练的积极性。结合已经开展一年多的红旗竞赛活动,通过正激

8 励的作用鼓励职工努力在现场演练中展示自我,展示个人的能力和业务素质,一年来车间每月都产生了月度“擂主”,每月的擂主都勇于接受挑战,车间共有50余名职工在年度开展的红旗竞赛中获得了奖励,有些职工还受到了多次的奖励。

4、抓好新职人员的培养教育。一是结合车间分配劳务工的实际,为了能够使他们尽快的适应救援工作的需要,车间制定了师徒帮教合同和一对一帮教办法,通过半年来的工作实践,目前新职人员绝大多数已经能够满足救援岗位工作的需要;二是对表现优秀的新职人员重点培养,安排新老职工搭配开展演练,并在三组救援列车中分别选拔了一名新职劳务工参加年度技术比武工作,在必须现场的表现得到了机务处领导的认可,也得到了兄弟救援列车参赛人员的赞扬;三是积极培养有能力的劳务工到班组管理岗位,结合目前车间正式职工年龄偏大、文化素质低的实际,我们积极培养学历高、学习能力强的劳务工到班组管理岗位,通过培养新职人员这项工作,也使劳务工感受到了平等公平的管理。

(四)、精心准备,救援系统技术比武成绩优异 一是提早下手、精心准备。自去年路局技术比武后,车间就着手今年的技术比武工作,组织车间干部、技术骨干认真研究技术比武项目,特别是针对去年新增加的使用起重机侧翻扶正车辆作业项目,该项目作业难度大,危险性高,如

9 何制定出安全、快速的作业方法,车间通过研讨后,确定了两个候选作业预案,使用单钩侧翻扶正和使用主副钩配合作业,并自制了s钩、l钩和吊具若干,通过现场演练证实了以上两个作业方法安全、快速,并确定技术比武使用该作业预案;二是互动学习共同提高。在技术比武前期,我们分别组织参赛选手在8月、9月份共3次在阿克苏和鱼儿沟开展集中培训,在集训期间选手相互切磋、相互借鉴,改进作业细节,每天确定一个作业时间目标,但是通过选手们认真细致的思考和严格认真的训练,确定的时间目标天天被打破,选手在演练中不断超越自己,参加比武的信心也越来越足,参战的欲望也越来越强烈;三是强化专业知识的学习。每日由技术员组织参赛选手进行理论知识学习,每周进行一次摸底考试,验证学习效果,针对验证中错误出现较多的内容,我们专门进行了疑难问题解答,通过对疑难问题解答这项措施,提高了参赛选手的专业理论水平,通过不断的强化训练和学习,在今年车间参加的救援系统技术比武中,克服各种不利因素,取得综合项目第

一、第三名,个人项目第二名、第三名的好成绩,专业理论考试中全局八组救援列车,24名选手,满分4人全部在我车间产生。

(五)、成本得到有效控制

一是做好日常的教育,培养职工厉行节约的意识;二是严把提料关口,对各类设备提报的用料认真核实、保证准确

10 性;三是对储存的各类设备用料进行盘点,避免重复提票;四是在设备检查保养、试验过程做好各类油脂使用的控制。

(六)、反恐安全防范和综合治理工作

1、反恐安全防范工作常抓不懈。今年和田、喀什连续发生了恐怖暴力事件,对社会造成了极大的恐慌,按照段党委关于做好反恐安全防范和内部保卫工作要求,车间异地救援列车严格执行属地关于反恐安全防范措施,组织护厂队、巡逻队,维护厂区的安全,干部严格落实救援列车夜间抽查制度,当班职工按照巡视检查的要求,定时对救援列车进行巡视检查,在长时间的安全防范工作中,车间范围内没有发生任何的不良的反映。

2、每季度组织职工进行一次《治安综合治理责任状》的学习、教育,时刻教育警示干部职工不做违法乱纪的事情,同时对重点人进行排摸、帮促、转化,严格控制酗酒、赌博、吸毒等行为的发生,年内车间确定的重点人员转化效果明显。

二、存在的问题及原因分析

1、应急救援意识还存在差距。主要表现年内出现了紧急召集迟到、值班电话不通、异常信息传递不及时的问题。

原因分析:一是干部职工对季节性的重点工作认识不清,应急救援思想意识不到位,在休班期间不能保证信息传递畅通,车间共发生了三次紧急召集时人员未按规定时间集

11 结到位的问题;二是救援列车值班人员在交接班时对日控模式执行不到位,库尔勒、阿克苏出现了值班电话故障当班人员不知的问题;三是干部对职工日常的教育还存在偏差,平时对职工要求的多,现场检查落实的不够,造成了职工存在轻视应付的思想意识。

2、列车防溜检查细化措施不到位。

原因分析:一是车间管理人员对库内列车防溜措施日常检查敏感性不强,在管理上没有做到定人、定时检查的管理要求;二是对库内列车防溜检查不到位,当班人员从思想认为每天都按照要求进行检查巡视,不会发生异常问题,对库内施工闲杂人员多,容易出现异常问题的敏感性没有认识到;三是对异常天气可能造成的防溜问题没有预见性,造成了因大风使防溜措施没有百分之百的落实到位的问题。

3、违反吊索具特种设备必须在规定时间进行探伤的管理规定。

原因分析:一是车间管理人员没有严格落实岗位说明书中的工作要求,没有按照每年4月、10月要对特种设备吊索具进行探伤检查的工作要求,工作作风不扎实;二是对特种设备管理知识掌握不够,没有熟知特种设备管理的相关业务知识,存在等靠的思想;三是主管设备管理工作的人员与相关部门的沟通不够,没有更新需探伤的机具和设备明细,造成了探伤工作没有严格落实的问题。

4、职工素质教育目标未实现,三季度职工达标率不足90%。

原因分析:一是车间在日常对职工的理论学习内容要求缺少作业指导书的内容,在临时将指导书内容加入考试内容后,职工表现的不适应;二是在日常的学习上,不注重标准的答题方式,认为只要将答题内容按照自己的话回答就行,没有按照标准答案进行答题,造成了本次成绩差;三是个别劳务工的学习力不够,贪玩,没有将主要精力放在学习和工作上,班组长的日常管理不够严格,也是造成成绩不良的原因。

三、下一步工作重点

1、完善救援预案。一是在现有预案的基础上,组织人员对双线应急救援预案进行补充,随着南疆线前百和库尔勒站至肖塔双线开通运营,组织好相应的救援预案;二是电气化铁路救援预案提前预想,组织开展相关知识的学习,在学习的基础上,制定出接触网下顶复、吊复、拉复作业预案,为电气化铁路运营做准备;三是结合新型机车车辆运营的实际,组织开展好新型机车车辆救援预案的补充完善工作,为现场救援奠定基础。

2、保证救援设备完好率。一是严格按照设备作业指导书去干、去管,结合设备定人包保措施的落实,实现所有救援应急设备的完好;二是严格落实设备动静态检查保养制

13 度,特别是对救援重点设备比如起重机、发电机、三动力设备等,每周坚持做到动静态检查保养相结合,确保重点设备的使用;三是做好设备使用人员的培训工作,结合新职人员适应救援岗位的实际,在日常做好新职人员对设备保养维护的培训教育工作,提高新职人员对设备维护保养能力。

3、严格安全关键点日控制。一是严格救援列车管理人员日工作写实制度,要求管理人员每天必须要对关键点重要项点做好检查写实,对于发现的问题严格按照问题处理流程落实整改;二是做好班组人员对安全关键点和重要项点的遵守和执行的检查,重点从学习、班前安全讲话及作业过程等方面进行,发生问题分析原因,落实责任;三是做好异常信息处理工作,结合异地班组传递的异常信息情况,要认真分析,落实好异常信息传递整改工作。

4、通过现场演练提高职工素质。一是制定年度职工学技练功计划,并按照计划落实学习演练计划;二是在专业理论学习上,要结合现场实际,理论和实际有机结合,提高职工的学习兴趣和效果;三是采取传帮带的方法,使职工共同学习、共同提高,从而实现全员素质的提升。

5、认证总结,提前动手做好技术比武的各项准备工作。一是车间要召开技术比武得失讨论会,认真总结今年技术比武工作的得失,发扬成绩,改进不足,为明年技术比武做准备;二是提前动手,在现有人员中确定好参赛选手,并在日

14 常重点加以培养,在今年使用劳务工参加技术比武工作取得了比较好的效果,明年仍然还要选派劳务工参加,在人员确定上,做到搭配合理,储备力量,争取好成绩;三是在现有的作业预案中,不断充实完善比武项目作业预案,使预案更加优化、安全、快捷;四是干部带头,开展好日常的学技练功工作,做到干部群众共同学习、演练,共同提高作业技能。

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为检验《隧道坍塌事故应急救援预案》的针对性和可操作性,切实提高预防和处置突发坍塌事故的应急救援水平,全面检阅项目部各部门“快速反应、部门联动、专业保障、综合处置、事故调处和善后处理”的能力,20xx年9月12日下午15时30分,隧道坍塌事故应急救援演练在广南高速公路gn20合同段多扶隧道成功举行。现将演练的有关情况总结如下:

本次演练由四川川交路桥有限责任公司安保部部长陈昌吉策划,项目经理扶勇任总指挥,项目总工文国武任副总指挥。多个部门参加演练,参演人员共30余人,本次演练以多扶隧道在进行掌子面施工过程中由于上方发生大面积岩体坍塌,两名作业人员被砸伤为背景,应急救援预案启动、部门协同救援为主线,人工施救、专业施救等手段展开救援。演练历时6分钟,达到了预期效果,取得了圆满成功。

多扶隧道坍塌事故应急救援演练如期顺利举行,本次演练之所以能取得成功,与业主、监理、公司高度重视、积极指导、项目部精心筹备是分不开的。

1、制定方案,分解任务,扎实做好筹划准备工作,项目部于演练开始前一个多月便着手制定了多扶隧道坍塌事故应急救援演练的《实施方案》、《实施计划》、《演练脚本》、《场景显示计划》等

多项计划资料。为确保演练能够安全顺利进行,使演练更具操作性和实效性,演练实施方案被修改了五次,而演练实施计划更是七易其稿,从时间上细化各项目标,从内容上深化各个阶段,从实战上强化各种环节。

2、组织有力,明确责任,切实做好协调配合工作。项目部于9月5日组织召开了一次演练专题会,要求各参演部门根据演练总体目标,按照演练方案和实施计划,明确各自在隧道坍塌专项预案中的职责、任务,细化演练分工,落实演练车辆、人员和装备。为贯彻“安全第一”的方针,本着发现问题,完善方案的原则,各部门在项目部综合办公室的组织下,积极配合,协同作战,在9月11日下午15:30时进行了一次预演。

3、深化内容,落实措施,坚实做好各项保障工作。本次演练所需资金由项目部安全专项资金解决,为演练提供了有力的资金保障。在人员、装备、通讯得到保障的同时,安全保障是最关键的一环。在既能保证安全,又能清楚观看到坍塌效果,另外,演练当天放置了一顶安全帽和一张“注意安全,请戴好安全帽”的温馨提示小卡片。

本次演练场面大、时间紧、任务重,全体参演部门和人员没有丝毫懈怠,发扬了密切配合、群策群力、协同作战、精益求精的工作作风,使演练取得了圆满成功。演练成效主要表现在三个方面:

1、提高了应急管理工作的认识,增强了应急演练的意识。

加强应急管理,是关系国家经济社会发展全局和人民群众生命财产安全的大事,是全面落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重要内容,是川交公司坚持以人为本、安全第一、健康至上、环保优先、诚信守法、优质高效、持续改进的重要体现。通过演练,让我们看到重视应急管理工作,开展经常性、针对性的演练是十分必须和必要的。演练还教育了广大参建人员,对增强他们对隧道安全工作和应急救援处置的认识起到了积极的作用。

2、锻炼了隧道救援队伍的能力,提高了应急救援的水平。

通过演练,进一步提高了隧道应急救援队伍的技能熟练程度和专业水平,为隧道坍塌事故实际救援处置提供了经验和方法,为确保建立一支拉得出、打得响、战得胜的优秀应急保障队伍奠定了基础。同时,通过演练,进一步明确了各部门在应急救援中的职责和任务,并熟悉掌握应急救援处置程序、方法和注意事项,有效地提高了整体应急救援的反应能力、指挥水平和实战能力,增强了各部门、人员之间的协调性

3、完善了隧道应急救援的体系,增强了预案的可操作性。

事前预防固然重要,但事后救援也必不可少。演练可以发现问题、检验预案的可行性,为实现“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效”的应急管理机制目标和进一步健全完善隧道事故应急救援预案体系和处置程序探索了方法、提供了经验、明确了目标、找到了差距。通过演练和组织观摩,进一步促使各项安全措施、防范措施、应急预案真正落到实处。

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