最新极端天气应对工作方案(五篇)

为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。方案的格式和要求是什么样的呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。

极端天气应对工作方案篇一一、 组成机构

学校成立重污染天气应急工作领导小组， 负责全校重污染天气应急工作的全面指挥、 协调和信息上报工作。 具体人员组成如下：

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设办公室， 办公室设在政教处， 张引维兼任办公室主任。

二、 职责分工

领导小组各成员根据各自的职责范围完成下列工作。

1、 根据渭南市市重污染天气应急指挥部和渭南市学校重污染天气应急指挥部的通知及时传达重污染天气预警发布与解除信息。（学校应急办公室）

2、 安排好因预案启动造成的课程和活动调整。（教导处）

3、 严格落实入学晨、 午检制度， 对出现异常情况的学生采取适当的医疗措施， 及时通知家长。 当因极重度污染而暂时停课时， 要保持与家长、 学生沟通畅通， 密切关注学生在家情况， 避免意外事故的发生。（政教处、 各班主任）

4、 有关部门要通过黑板报、 宣传海报、 校园广播、 国旗下讲话、主题班会等各种宣传平台， 面向师生广泛开展大气环境保护和大气污染时自我保护知识教育， 向学生讲解基本的空气质量辨别方法、 重污染天气的危害， 教会学生掌握污染天气条件下的基本保护常识， 让学生不断增强环境保护和自身防护意识。（团委、 各班主任）

三、 预警分级

渭南市将空气重污染分为三个预警响应级别， 由轻到重顺序依次为:

1、 黄色预警（ⅲ级）： 当预测连续 3 天及以上发生重度污染天气（200＜aqi≤300） 时， 发布黄色预警。

2、 橙色预警（ⅱ 级）： 当预测连续 3 天及以上发生严重污染天气（300＜aqi＜500） 时， 发布橙色预警。

3、 红色预警（ⅰ 级）： 当预测 1 天及以上发生极严重污染天气（aqi≥500） 时， 发布红色预警

四、 应急措施

（一） 黄色预警（ⅲ级）

1、 呼吁师生上下学尽量乘坐公共交通工具， 减少能源消耗；

2、 各级部应减少体育课等户外运动， 特殊敏感人群停止户外活动；

3、 外出人员采取戴口罩等防护措施；

4、 学校增加对校园裸露地面洒水降尘频次。

（二） 橙色预警（ⅱ级）

1、 各级部应停止体育课、 集体操、 跑步等户外活动， 所耽误体育课程可通过调课方式弥补， 以保证课程计划落实；

2、 工作人员避免户外工作， 加强必须在户外作业人员的防护；

3、 停止学校内施工工地的扬尘作业， 做好现场扬尘管控。

（三）红色预警（ⅰ 级）

1、 各级部停止所有大型户外活动。

2、 根据上级通知发布临时停课通知。 在临时停课前， 各级部要指导学生科学安排自学计划， 适当布置自学内容， 可以安排网上学习或辅导； 停课期间耽误的.课程在预警解除后各级部统一安排补课。

3、 对留校学生， 要加强看护， 学校全天开放图书馆、 运动馆等室内活动场所， 组织好在校住宿学生室内活动， 并安排专人负责组织学生日常活动， 确保学生安全。

4.停止学校内全部施工工程。

极端天气应对工作方案篇二为防止雨季雷电、暴雨、台风对矿井设施及人员安全带来伤害，切实加强煤矿防雷电、暴雨自然灾害工作，建立高效有序的救灾组织机构，提高防灾工作的整体水平，切实做到有备无患，迅速、高效的做好我矿防灾工作，特制定防雷电、暴雨、台风自然灾害应急预案。

一、范围

本预案适用于__有限公司矿区范围内防雷电、暴雨、台风应急工作。

二、组织机构及职责

1、应急组织体系

成立防雷电、防暴雨灾害领导小组，负责本矿区域内防雷电、防暴雨灾害领导工作，监督检查防雷电、防暴雨工作情况。负责突发雷电、暴雨灾害的救援，小组成员必须迅速赶到相关岗位指挥并处理问题。要求小组成员必须对现场工作环境熟悉，具备及时处理突发问题的能力。

组长：

副组长：

成员：

2、具体职责

（1）负责研究和制定本区防雷电、暴雨灾害工作安排和应急处理事故的具体措施和意见；

（2）负责雷电、暴雨灾害的应急保障和应对工作；

（3）负责防雷电、防暴雨安全联合检查、质量监督、验收工作；

（4）负责雷电、暴雨灾害的处理、救援和事故善后处理工作；

（5）负责防雷电、暴雨灾害事故处理队伍的建设、管理工作；

（6）负责组织调配人员及物资；

（7）如遇有严重灾情时，采取应对措施，并及时向上级有关部门报告。

三、防灾要求及重点

凡遇雷电、暴雨期间，根据雷雨的实际情况，由应急预案组组长决定发布我矿防雷电、暴雨应急预案启动和截止时间，并组织实施。相关人员随时待命，确保我矿职工生命和财产安全。

四、防雷电、暴雨安全实施情况

1、根据公司建筑物和有关设施的具体情况，对现有防雷装置状况与屋顶金属物的连接情况、引下线是否有断裂或锈蚀、接地装置附近土壤是否有沉降现象、排水管线是否堵塞等进行检查。对所有泄洪管道进行清理，保证畅通。

2、每年对所有防雷产品和设施进行年检。做好防雷装置的日常维护工作，并指定专人负责。

3、雷雨天时厂区各员工，严禁在高压线附近行走，以防高压放电伤人。

4、如发生雷击致使高压线路断线接地时，要和丰县供电局联系停电，并尽快疏散人员，不要靠近断线点30米内，应有秩序、有组织的撤离员工。

5、发生水灾害时，值班人员应及时汇报预案小组，由预案小组成员统一指挥，各司其责。

6、在地面变电所电缆沟内安装潜水泵，在出现严重积水时及时将水源排至主排水沟内。

7、机电部值班人员要在雨天期间巡视厂区，重点是变电所及配电站。

8、雷雨天必须在变电所安排值班人员值班，确保供电正常。

9、雨季三防物资必须符合要求。主要检查水泵、排水管、开关、电缆、铁掀、编织袋、雨衣、雨靴、帆布、矿灯、安全帽等材料落实，并挂专项牌管理。

10、必须在雷雨季节到来之前，对两回路供电线路的隐患进行处理：

（1）砍伐沿途对供电线路造成威胁的树木，避免雷雨天气因架空线与树木的接触导致接地或短路使供电线路跳闸而停止供电；

（2）更换不完好的瓷瓶、拉线等；

（3）所有避雷器必须使用经试验合格的避雷器。

11、对各建筑物的避雷针、避雷线、接地网进行检查，对不符合要求的采取措施进行整改。

12、所有接地电阻大于2欧姆的，都必须采取加盐或其它措施使电阻降到x欧姆以下。

13、雷电、暴雨频发期间，由预案小组值班人员根据天气情况，负责主、副井绞车的开、停。

14、在雷雨期间，应急预案工作领导小组应安排一次检查工作，对存在的问题落实责任人限期整改。

五、__地面变电所应急预案

（一）设施维护

电力事故主要是以预防为主，对变电站内的主要设备应定期进行维护和检查，主要措施如下：

1、引自__煤矿地面变电所35kv两回路矿井电源（首李ⅰ线、顺李ⅰ线），要确保一回路运行时，另外一回路必须热备用。

2、做好对__变电所设备维修保养，确保设备台台完好。

3、每月对__外线路进行一次巡线，确保__变电所、__变电所至李堂煤矿35kv变电所供电线路正常供电。

4、加强同上级变电所及丰县供电局调度室联系。

5、值班人员严格执行供用电技术操作规程及变电所各种规章制度。

6、严格按照国家标准，按规定对设备性能进行检测。

7、定期对继电保护进行整定、校验，确保保护灵敏可靠。

8、设备发现异常或缺陷要及时排查处理，不留隐患。

（二）线路正常运行方式

李堂煤矿地面工业场地建有地面变电所，其中两回路电源（__ⅰ线）一路引自首羡110kv变电所、另一路引自顺河110kv变电所（顺李i线），线路采用架空方式，导线采用__，线路长度分别为3.8km、13.2km。

（三）有源线路和事故应急

有源线路：__首李ⅰ线电源、__顺李i线电源。

事故应急：若发生一回路电源停电故障，应迅速切除故障线路，倒闸启用另一回路有源线路。

极端天气应对工作方案篇三为贯彻__地区管理局《关于做好防汛防台工作的通知》精神和地方各级政府有关要求，结合《__防汛防台抢险应急预案》，制定本预案，机场防止台风正面袭击应急预案。

本预案与《__防汛防台抢险应急预案》配合使用。

一、工作原则

按照台风到来前以“防”为主，台风到来时以“避”为主，台风过后以“救”为主的原则，有条不紊地开展好防止台风正面袭击的应急处置工作。

二、组织机构

__防止台风正面袭击的应急处置工作在__防汛防台抢险指挥部的统一领导下进行。

三、各部门职责

当接到台风袭击的的预警通知后，在__防汛防台抢险指挥部的统一领导下，各部门要迅速行动，按照各自的职责，做好各项“防”、“避”、“救”的准备与实施工作。各部门职责如下：

1、机场办公室：在接到台风袭击的预警通知后，及时通报公司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后，启动预案，安排人员值守，承担__防汛防台抢险指挥部办公室职责。

2、现场指挥中心：在接到台风袭击的预警和启动预案通知后，及时会同机场建设管理处、机务保障处和安检站，做好停场飞机、机坪设施设备的系留、加固或移除工作，并及时将有关情况报告__防汛防台抢险指挥部办公室。

3、航务管理中心：在接到台风袭击的预警通知后，做好预达航班备降和在场航班转场的联络事宜；导航台站点的防风除险、排水加固等工作；做好应急通讯保障；按照局方要求落实机场航管防止台风正面袭击的预案内容。

4、机务保障处：在接到台风袭击的预警通知后，按照《__处防风害应急预案》的要求，系留停场航空器，特种车辆要入库存放，对不能入库存放的特车应远离系留的航空器，停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要采取防风措施防撞锥入库，牵引杆和工作梯要入库或者系留，防止被风吹动，损坏其它的设施，规划方案《__防止台风正面袭击应急预案》。加强工作人员值班并保持通讯畅通。

5、机场建设管理处：在接到台风袭击的预警通知后，加强对供电系统的防护工作，做好电力抢修准备，确保供电正常。机坪上的设备设施要采取防风措施。大风过后，立即巡视飞行区场道、灯光设施，为机场开放做准备。

6、安检站：在接到台风袭击的预警通知后，做好廊桥加固系留，防止出现意外。

7、货运中心：在接到台风袭击的预警通知后，对货运仓库外的货运设备设施采取防风措施，将机坪上的货运设备设施转移至货运仓库。

8、机场公安分局：在接到台风袭击的预警通知后，及时将消防车辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。全体干警处于待命状态，随时听候__防汛防台抢险指挥部的调遣，参加抢险救援工作。

9、其他部门：根据《__防汛防台抢险应急预案》的职责要求，待命值守，保持通讯畅通。

四、工作要求

1、责任到位，分工明确。机场各部门可根据《__防汛防台抢险应急预案》和《__防止台风正面袭击应急预案》制定部门实施细则，明确责任人和具体负责人，将预案确定的各项防台任务分解落实到具体责任人，形成横向到边、纵向到底的工作网络和灵活高效的联络反应机制。

2、准备充分，措施有力。各部门要根据防台预案组织经验丰富的得力人员用于应对突发事件。当强台风正面袭击机场或影响机场时，应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战准备，应急物资、设备、运输工具等布置到一线，以便紧急调用。及时向市应急办汇报，联系的社会化储备的应急物资、设备工具等，做好应急准备。

3、加强警戒，及时处置。防汛防台抢险指挥部办公室安排人员掌握和研制汛情动态，遇到超警戒、异常或险情及时报告，并抓紧组织疏散、修复、加固，遇到紧急情况，在报告上级的同时，应主动采取应急措施，抓住有利时机，实施紧急处置，消除隐患。

4、应急值守，通信畅通。在接到台风袭击的预警通知后，防汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度，保持信息畅通，各部门负责人和本部门防台风工作负责人员手机昼夜开启，全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生灾害，及时开展会商，并根据不同情况启动相关应急程序。

五、附则

1、本预案由机场公司负责解释与组织实施。并根据实际情况的变化及时修订。

2、本预案自发布之日起实施。

极端天气应对工作方案篇四为保证输煤车间冬季暴雪、低温严寒天气锅炉上煤工作的正常进行，防止和减少突发事件可能产生的人身伤害、生产设施的破坏。保障本部门生产经营的安全有序进行，特制定本预案。

一、成立车间应急领导小组

二、暴雪、低温严寒可能造成的危害

1、翻车机系统的液压装置可能工作失常，甚至不能翻车。

2、因大风、暴雪造成火车停运，没有车皮。

3、燃煤冰冻成块，堵塞下料口，上煤困难。

4、煤场存煤冻层较厚，取煤困难。

三、预防措施

1、完善防寒防冻制度，定期检查执行情况。

2、输煤栈桥的窗扇要求无变形，玻璃齐全，并且关闭严密。

3、确保输煤系统的消防系统不因异常低温受到影响。

4、及时投入相应管道的蒸汽伴热及输煤系统的暖气系统。

5、损坏的门、窗要及时修复，对损坏的玻璃要及时联系补装。

6、运行人员应严格执行巡回检查制度，发现设备系统缺陷或异常现象要及时报告，并联系检修人员处理

7、暖气系统如有缺陷需停运，应做好防冻害措施，并加强巡检次数，保证设备安全。

8、运行值班人员及部门管理人员要关心天气预报。根据天气情况做好相应部署及准备工作。

9、大风或雨雪天气时，部门应急领导小组应安排足够的应急值班人员，备足抢修的物资和器材。

10、天气恶劣时，运行班长接班后应及时向值长请示上煤指令。如果实际条件无法执行值长配煤指令时，要向值长说明原因。要严格执行值长调整后的配煤指令。

11、天气恶劣时，各班的交班煤位不得低于85%，天气不好时班长要安排提前取煤。要将煤仓煤位随时保持在70%以上。不得等到煤位低时再取煤。

12、取煤时发现冻层较厚时，应用推土机松动后方可取煤。

13、取煤作业时，如果雨雪较大时，应尽可能的取用厂内煤场的煤堆。防止将过多的雨雪带入筒仓而引起棚煤。

14、因煤过湿过粘，极易造成各落煤斗堵塞，当班人员应及时清理各落煤斗。

15、气温异常降低，对安全生产未造成影响，应迅速组织检查防低温措施落实的情况，关严门窗，保证暖气系统正常运行。消除事故隐患，做好事故预想。

四、应急处置

1、当缷煤、上煤出现困难时，应急领导小组应立即组织部门力量（或向上级申请支援）赶赴现场进行处理，使损失降到最低限。遵循保人身、保设备的原则，应避免重大设备损坏事故。故障抢修时避免人员发生冻伤。

2、当两台翻车设备均故障而无法翻车时，联系人工卸煤，同时启动二段皮带和叶轮给煤机回煤系统。

3、当筒仓无法配煤或筒仓无煤时，立即启动9段刮板链条给煤机进行上煤。

极端天气应对工作方案篇五为切实加强我所冬季安全生产工作，全面提高冰雪灾害应急处置能力，最大限度预防冬季安全事故，根据《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，按照省局及总段关于冬季冰雪灾害应急处置的相关规定，结合我所工作实际，特制定本预案。

一、适用范围

本办法适用于我所冬季冰雪灾害事件的应急处置工作，本预案所称冰雪灾害，主要指冬季冰雪天气引起的收费广场积雪、积冰对过往车辆安全及收费工作造成影响的冰冻灾害，包括其次生、衍生灾害。凡属于以上条件之一的，均应立即启动此预案。

二、指导思想和工作目标

（一）指导思想：认真落实“三个服务”的要求，积极贯彻“安全畅通、预防为主、积极应对”的方针，不断加强和完善冬季冰雪天气应急管理机制，全面提高公路收费工作中冰雪天气应急反应和处置能力，确保人、财、物的安全，保障过往车辆安全、方便、快捷通行。

（二）工作目标：坚持“疏通第一、服务第一”的原则，构建覆盖全所、统一指挥、分工明确、科学预警、反应灵敏、协调一致、运转高效、保障有力的公路冰雪天气应急管理机制。

三、组织机构

为了切实加强全所冬季冰雪灾害应急工作的组织领导，成立界巉所冬季冰雪灾害应急工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

领导小组在总段的'领导下，负责组织、协调、指挥冰雪天气应急抢险救援工作。

领导小组下设冰雪灾害应急办公室，办公室设在所综合办公室，所安全员______具体负责单位日常安全管理工作，收费站安全生产责任人为当班值班站长。

应急处置电话：

四、组织实施

（一）加强冬季除雪应急物质储备。在收费广场要及时备足粗砂、炉渣等防冻防滑物资，降雪天气使用后要及时增补，确保收费广场防滑料不少于200立方米。在收费站设置除雪抢险设施储备室，配备铁锹、洋镐、架子车等除雪工具及棉大衣等防冻物品。

（二）加强清雪除冰和交通疏导工作。各部门要严格落实安全生产责任，及时与当地气象部门联系，冰雪灾害发生后，及时掌握、准确判断灾害发展趋势，第一时间做出反应，并立即启动应急预案。收费站要随时清扫收费车道积雪，并在收费广场前后200米内撒布防滑料，确保车辆安全行驶；当出现交通阻塞时、车辆和人员在收费广场滞留时，要第一时间开展疏导和救援工作，及时为滞留人员提供防寒衣物，执勤警卫和外部稽查人员及时疏导阻塞车辆，确保车流畅通。当发生较大雪灾天气时，所里将组织全体机关人员到收费一线，协助组织清除积雪、清淤打冰和撒防滑料。

（三）加强单位内部安全管理。在加强冬季冰雪天气除雪应急管理的同时，各部门要高度重视自身安全管理，收费站采用电暖、煤炉取暖时，要做好防火、防触电、防煤烟中毒等措施的落实；警卫、稽查人员在收费广场执勤时必须着反光标志服、带安全头盔；加强车辆机械的安全管理，冰雪天气出车时必须使用防滑链，确保车辆、人员安全。

（四）加强信息报送和应急宣传教育工作。冬季冰雪天气发生后，值班站长要及时组织人员清雪除冰，值班领导要及时了解雪灾情况，并根据雪灾严重程度及时向总段冰雪灾害应急办公司报告。对于在收费广场因冰雪灾害造成交通事故、长时间中断交通的.，要按照交通运输部《公路交通阻断信息报送制度》的要求，及时上级管理部门汇报，以便及时协调处理。严格执行单位领导24小时带班制度，各岗位值班人员必须坚守岗位，确保24小时通讯畅通。同时，进一步加强对冬季安全生产工作的新闻宣传力度，及时宣传单位在应对冰雪灾害和冬季安全管理中的组织措施和工作成效，形成良好的舆论环境。

（五）罚则。本预案启动后，各部门必须听从指挥，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及时，交通疏导不力，行动迟缓等原因造成收费广场交通事故及其它不良影响，或被上级单位点名批评者，将按单位相关制度严格追究相关人员责任。