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三峡大坝(精选15篇)

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三峡大坝(精选15篇)
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总结是思考的结果,是对经历和经验的理性反思。研究相关文献资料,了解前人的研究成果和经验,对写作有很大帮助。请看下面一些总结范文,希望能给大家写作提供一些思路。

三峡大坝篇一

一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外,每度电征收厘钱;从起,直理解益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱,其余地区仍征收4厘。由此看来,我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。

三、三峡水电站利润,首批机组发电所得到的利润。此外,还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。

那么,兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面:

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比,每年可少排放1亿吨氮氧化合物,以及很多灰尘、废渣,将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时,三峡工程还能够使长江中下游枯水季节的流量显著增大,有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬,减免因水浅而发生的意外死亡事故,还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见,三峡工程的环境效益是巨大的。

三峡大坝篇二

亲爱的游客朋友们你们好!高兴能和大家一起畅游长江。我是你们这次旅行的导游小导。今天就由我为大家提供服务,大家如果有什么要求可尽管提出来,我会竭诚为您解决。我身边的这位是我们的司机张师傅,他驾技娴熟,所以请大家放心乘坐。我们现在是在前往登船码头的路上,在码头我们将登上长江明珠号泛游长江三峡。希望大家在此行玩的开心,充实。

长江三峡素有山水画廊的美誉。三峡游览,可以从重庆顺流而下,快镜头的观赏三峡奇特风光,也可以从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,这可是长江三峡旅游的最佳起点。今天我们就是按照这样的路线由宜昌登船逆流向上,领略山水画廊的美景。游长江,最美在三峡,长江三峡西起重庆奉节的白帝城,经衢塘峡、巫峡、西陵峡三段峡谷至湖北宜昌南津关,全长193公里,峡谷两岸悬崖绝壁,奇峰林立,风光绮丽。衢塘峡素以雄奇险峻著称,巫峡向以幽深秀为特色,西陵则以滩多水急闻名。这种山环水绕,峡深水急的自然风光是大自然的鬼爷神刀留下的山水和谐的经典之作,它与峡谷沿岸众多的名胜古迹互相融合,使长江三峡成为名闻遐迩的中国十大风景名胜之一,并被中外游客评为“中国旅游胜地四十佳”之首。

各位朋友,现在我们已经抵达了码头,请大家整理好自己随身携带的物品和我一起登船,一起开始神奇壮丽的三峡之旅吧!由于我们是逆流而上,所以现在我们看到的第一个峡谷就是西陵峡了。

风光绮丽的西陵峡,东起宜昌市南津关,西至姊归县香溪河口,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵的西边而得名。西陵峡过去以“险”出名,以奇著称。西陵峡有三滩、四峡,峡中有峡,滩中有滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。随着葛洲坝工程和三峡工程的相继建成蓄水,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景已经看不到了。今天我们沿途可欣赏到博大恢弘的三峡工程以及西陵峡两岸的美妙景色。

请大家随我手指的方向看,这里变是南津关了,他是三峡的起点,长江上游的分界线。这里有著名的西陵峡峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游渡假区。穿过南津关后,江面由20__多米骤然变窄到了300米,展现在咱们大家眼前的便是色彩斑斓、气象万千的。

壮丽画卷了。船过西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址了。这里原来是个长方形的小岛,称为中堡岛,是周恩来总理亲自选定的坝址。中堡岛可是个神奇的岛,历史上不论发生多大的洪水,都淹不了这个岛。1870年的特大洪水淹了比中堡岛高出很多的黄陵庙,却没能淹没它,这“水涨岛高”的奥秘,至今也没有另人信服的科学解释。

游船穿过一段平湖地带,便进入了巫峡。巫峡因巫山而得名,它东起巴东县的官渡口,西止巫山城东的大宁河口,全长42公里。其中包括金盔银甲峡和铁棺峡两段峡谷,是三峡中既长又完整的一峡,因此它又被称为“大峡”。峡中两岸青山连绵,群峰如屏,宛如一条天然画廊。巫峡的谷深狭长,日照时间很短,峡中湿气蒸郁不散,容易成云致雾,云雾千姿万态,有的似飞马走龙,有的擦地蠕动,有的像瀑布一样捶挂绝壁,有时又聚成滔滔云纱,在阳光的照耀下,形成了巫山佛光,因而古人曾留下了“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”的千古绝唱。

巫峡最著名的莫过于巫山十二峰了,在十二峰中最为挺拔秀丽的,就要数神女峰了。各位朋友请随我手指的方向远望,看见那块矗立在山峰之颠宛如一个亭亭玉立、美丽动人的少女的灵石了吗?那就是传说中化为灵石的巫山神女了。三峡地区有很多有关这位神女的传说故事,流传甚广的一中说法是这样的:很久以前,一位有打鱼为生的渔夫,有一次他在江上捕鱼,由于那天风雨大作,渔夫没有回来,他的妻子天天站在山顶苦苦期盼自己的丈夫有朝一日能回来,日也盼,夜也盼,风雨无阻。最后渔夫还是没有回来,而那位妻子也伤心的化为了岩石,伫立在山峰之颠。人们被这位坚贞的妻子感动了,称她为神女峰。

这个感人的爱情故事千百年来在民间广为流传,神女峰也成为了美好爱情的象征了。各位游客,大家是不是被这里的迷人景色所陶醉,还在回想传说中神女的绰约风姿,现在我带大家去看看我国真正的绝代佳人。大家看前面江面开阔,视线舒展,长江的北岸有一条小溪,当地人称为香溪。香溪旁有一座美丽的女子雕像,请大家猜一猜她会是谁呢?对,这位先生答得对,她就是我国古代四大美女之一的王昭君,关于香溪的名字和来历有一段美丽的传说。相传,昭君出塞前曾回家探亲,船过香溪时,她想在香溪中洗脸,一不小心把颈上的项链丢落在溪水中,从此溪水就清澈见底,芳香四溢。人们就称这条小溪为“香溪”。溪水不仅香甜可口,而且有美容和保健功能呢!除了王昭君外,这里还出现了一位名人,他就是我国文学史上第一个伟大的爱国诗人屈原。他也出生在香溪水旁.香溪似一条花香溢美的彩带,挽起了三峡库区的美丽景点——高岚风景线,又架起了通向奇妙的森林公园——神龙架的桥梁,并勾起了你寻幽猎奇的水中探险——神龙溪漂流。

美的彩带,挽起了三峡库区的美丽景点——高岚风景线,又架起了通向奇妙的森林公园——神龙架的桥梁,并勾起了你寻幽猎奇的水中探险——神龙溪漂流。过巫峡,船行约25千米,我们便到了以雄著称的瞿塘峡了。他东起大溪镇,西到白帝城,峡长虽只有8公里,是三峡中最短的一个峡,却有“西控巴蜀收万壑,东连荆楚压群山”的雄伟气势,是一幅神奇的自然画卷和一条文化艺术走廊。进入瞿塘峡,在长江左边绝壁上咱们可以看见三个白色的大字“风箱峡”。风箱峡是一处险峻的峭壁,峭壁之上呢,有几条缝隙,远远望去,在一条较大的缝隙中,搁着一叠长方形的木匣子,看上去很像风箱,所以他就被叫做风箱峡了。传说这里的风箱是当年鲁班放上去的,1971年三位采药人登上风箱峡,揭开了风箱之迷,原来他是20__多年前古巴人留下的悬棺。

瞿塘峡峡口处江面不到百米,两岸的悬崖峭壁如同刀削,水急浪高,山势险峻,山岩上有“夔门天下雄”五个大字,这便是三峡的西大门——夔门关了。夔门两边的高低,右边是白盐山,左边为赤甲山。两山夹江对峙,拔地而起,高耸入云,就像天造地设的大门了。夔门曾经也是财富的象征,因为旧版五元人民币上就是使用了夔门的造型,因此夔门也被称为财富之门,这滚滚而来的长江水正是财源广进的意思了。大家可以在这里拍照留念,将夔门滚滚而来的“财富”带回家。

各位朋友,我们的船到了这里呢,咱们的三峡之行也就接近尾声了,相信大家在游览完后,一定还沉浸在三峡奇特的景致和美丽的神话传说里。俗话说的好“好曲不厌三遍听,佳景更喜回头客”小导在这里期待大家下次的畅游三峡,同时也感谢大家对我工作上的支持和配合。祝愿大家在接下来的行程里开心!谢谢!

三峡大坝篇三

一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外,每度电征收厘钱;从1996年起,直理解益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱,其余地区仍征收4厘。由此看来,我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。

三、三峡水电站利润,2003年首批机组发电所得到的利润。此外,还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。

那么,兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面:

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比,每年可少排放1亿吨氮氧化合物,以及很多灰尘、废渣,将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时,三峡工程还能够使长江中下游枯水季节的流量显著增大,有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬,减免因水浅而发生的意外死亡事故,还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见,三峡工程的环境效益是巨大的。

三峡大坝篇四

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下头我将经过介绍,使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们此刻所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是20xx年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后,经过了永久船闸,然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点―坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262。48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。所以,坛子岭作一个永久性的观景台,随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是:一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不一样于另一种坝―拱坝)。大坝建成之后,坝顶会构成一条沟通江南与江北的公路,宽度为15米,大坝底部宽度为124米,如果您从侧面看这个大坝剖面,它呈现为直角梯形,大坝的海拔高程与185平台等高,为海拔185米。这样,万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断,从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将构成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米,正常水库水位是海拔175米,洪水来临之前,将水位降低至海拔145米,这样防洪库容量到达221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米,22个溢流表孔(宽为8米,堰顶高程156米,主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米,孔底高程为90米,主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务,泄洪的设计最大流量是11.6万立方米秒,相当于千年一遇的洪水流量,因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年,当时的最大水流量为10.8万立方米秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹,这为我们的三峡工程的设计供给了珍贵的水文质料。相信1998年的洪水给大家留下了深刻的印象,荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹,直接经济损失高达1600亿,这次洪水的最大流量是6.8万立方米秒。所以在大坝竣工之后,荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房,模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数,我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台水电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台,目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台,而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔),总装机容量达1820万千瓦,年发电量847依度,相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍,相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍,于当今世界最大的伊泰普水电站相比,其三峡大坝为中心,能够输送到1200平方公里左右,最东―上海;最西―兰州;最南―广州;最北―天津,源源不断地输向华中、华东和四川东部地区,促进这些地区的水电开发和经济腾飞,实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源,不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年能够节俭四千万吨至五千万吨的原煤,减少火力发电,减轻环境污染,从而优化中国的能源结构。

三峡大坝篇五

伟大的万里上江,远远流长,这是我们的母亲河。

雄伟的三峡大坝闻名中外,它位于中国湖北宜昌,也就是西陵峡的中断,大坝高180米。长二千九百多米,建有钢筋混土大坝,有船闸,发电厂,还有放洪水的地方叫泄洪闸,坛子岭景点是三峡大坝区最高点,上坛子岭现在有修了电梯,站在坛子岭可以将三峡整个工程尽收眼底。

三峡大坝已经全部造成,已经发挥了预定的效益,把强大的电流输送了半个中国,又解决了长江下游洪水的灾害,万吨的船队可以直达到重庆。三峡施工中,创造了多项世界第一,真正的实现了中国的水利梦,也实现了毛同志的“裁断巫山云雨,高峡出平湖”的理想已顺利的实现了“防洪水、通航、发电”三大目标的三峡工程蔚为壮观形成,新三峡旅游龙头——三峡大坝。目前,三峡大坝旅游还拥有国家4a级旅游景区——坛子岭景区,并于近期成功开发了“泄洪观景点”“平湖观景点”和“185平台观景点。”长江三峡工程的兴建,将促进综合治理和开发长江,也必将加快中国现代建设近程。

这就是我们全世界独一无二的三峡大坝,这就是世界上最大的水利工程!三峡大坝,我永远不会忘了您!您是我们的骄傲!让我感到自豪!

三峡工程是中国,也是世界上最大的水利工程。它具有防洪,发电,航运等综合效益,仿佛毛泽东的一首诗:“截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当今世界殊”。

我们在导游的带领下先后游览了截流纪念园,坛子岭,185观景台三大景点。

我们在截流纪念园观赏时,看见一个个形象逼真参加当年修筑三峡大坝的工作人员,那都是用钢板做成的。虽然不是真的,但是我们也深刻地感受到了当时修筑三峡大坝的艰难。还有那些修筑三峡大坝的巨大挖土机,搅石机等。我们还看见了三峡大坝上有很多的红色机器,每隔几百米就有一台巨型机器,十分壮观。

我们随后走到坛子岭上,站在坛子岭上有一种“会当凌绝顶,一览众山小”的感觉,无论从哪个角度去看,都是如此令人震撼。

最后我们信步登上了185观景平台,导游告诉我们,这里是大坝建筑的勘测点,也是观赏三峡大坝的最佳位置。站在观景台上,鸟瞰三峡工程全貌,高峡平湖尽收眼底。站在观景台上,让江风轻轻拂面,让心慢慢安静,看江水奔腾,听浪涛拍岸。

三峡大坝仿佛一条巨龙卧在长江上,凝结了华夏人民的智慧。

今年假期我与爸爸、妈妈一起来到湖北宜昌市,欣赏漂亮的世界奇迹——三峡大坝。

一路上,我既兴奋又期待,盼望着能早点见到这条“长江巨龙”。沿途的风景,让我的心也豁然明亮,片片绿叶在微风的韵律中,翩翩起舞,鸟儿的歌声在幽幽的绿丛中,阵阵回荡……就在我沉醉于这鸟语花香的时候,目的地三峡大坝终于到了。一下车,我便一马当先的登上了瞭望台。“哇!”看见了这只奇迹般的“巨龙”,我情不自禁的感叹起来。这条“巨龙”真是粗壮啊!看它那强劲的“身体”将滔滔洪水挡在身外,似珍珠、似宝石般的水滴洒落“身旁”,掀起一层又一层白花花的水雾,让这条“巨龙”盘腾在仙境一般。这条“巨龙”真是伟大啊!看他身旁一杆杆听力的电线塔,通往千家万户的电源,似闪电、似雷鸣般的洪水拍打着“巨龙”,让着源源不断的电力,走进家家户户让这条龙“龙”身在神话一般。

这条“巨龙”,真是奇迹啊!看它的设计巧妙,看它的造就精细。花费了的灿烂光阴,凝聚了多少人的心血与汗水。让这条“巨龙”处在智慧与劳动结晶的光环下。

我爱你!永远不朽的世界奇迹——三峡大坝!

十一长假,妈妈带我参观了世界第一大水力枢纽--三峡大坝。

我们先来到了观赏三峡大坝的最高点--坛子岭。只见薄雾中的长江好似长长的缎带,而三峡大坝犹如一柄长剑,横在江中,把长江截成两段。三峡大坝虽然已经伫立在了长江里,但目前还没有完工。瞧!大坝顶上还有一架架巨大而火红的起重机在缓缓移动着。它们在建造一座升船机。它能让3000吨以下的船只在半个小时内更快地通过三峡大坝。而3000吨以上的船只就得花3-4个小时,慢慢地从双线五级船闸,一级一级地连续升高并通过五次船闸才能过坝。导游说这叫“大船爬楼梯,小船坐电梯”。升船机要在才能投入使用。

随后,我们又来到了可以平视三峡大坝的185平台。这里为什么叫185呢?原来,185米是三峡大坝的海拔高度。我掩饰不住心中的激动,连忙奔上平台。

“真大啊!”我忍不住惊呼。这三峡大坝总长2309.47米,我放眼望去,无论怎么伸长脖子,踮起脚尖,都看不到尽头。离我最近的是还在建设中的升船机;再往前,是水力发电机房。在三峡大坝一共有26台发电机呢!它们年平均发电量高达847亿千瓦时。它把电源源不断地送向全国各地,连我们上海用的也是三峡大坝的电呢!水力发电是利用绿色能源发电,一年可以少排二氧化碳1.1亿吨,节约煤5700万吨。

再往前看,就是大坝最中间的部分--泄洪区。它总共有22个泄洪口,如果全部开启,每秒可以排11万立方米的水。在防洪时,它把洪水先存进“肚子”里,再一点一点放出去,直到恢复到正常的175米水位线为止。

再往前努力看,大坝修长的身影已经被薄雾笼罩着,怎么也看不见了。

这壮观的三峡大坝是全国电力的主要来源,还是全世界最大的水力工程,更是我们中华民族的骄傲!

今天终于要到三峡大坝去参观。太阳刚刚露出笑脸,同学们兴致勃勃地上了车。

在车上导游介绍三峡大坝全长三十公里,全部用花岗岩修建而成。因为花岗岩有防震、防火、防潮的三大特点,是世界建设者公认的修大坝最好的材料。三峡大坝发电输送到全国大部分城市,创造了一百多项世界纪录,七百多项发明专利。

过了一会儿我们到截流纪念园。通过参观和导游讲解,我们知道了长江截流是用巨大的石头来填埋的。我仿佛看见上百辆大卡车装着巨石宛如一条长龙向前驶去。

在坛子岭上颇有一种“会当临绝顶,一览众山小”的感觉。无论从哪个角度看去,都是如此的令人震撼。我无不感叹中华民族的勤劳和智慧,啧啧称赞的同时我们还不忘拿起相机拍下眼前的美景,留到日后细细品味。站在坛子岭最高点鸟瞰整个三峡大坝宛如一条卧着的巨龙,将整个长江分成两段。上游江水波涛汹涌,下游则如一面未打磨的镜子。

在经过三峡大坝前正好遇到泄洪放闸,江水奔流而下,宛如一匹匹脱缰的野马齐头并进撞击在水面上,溅起一朵朵晶亮的水花。

在回校的路上,我一直在想这三峡大坝不就是民族强盛的证明吗?我不禁为民族的繁荣昌盛而骄傲和自豪。

国庆,因表姐结婚的缘故,我有幸到湖北宜昌去参观我国5a级景点---三峡大坝。

当我们走进三峡时还是清晨,边走边欣赏那美妙的风景。“两岸连山,略无阙处”白云迷漫,环视群峰,云雾缭绕,一个个山顶探出云雾外,似朵朵芙蓉出水。俯瞰足下,汹涌澎湃的江水一浪接一浪,一直冲刷着岸边的岩石,把岩石冲洗得非常光洁。

在导游的带领下我们先后游览了截流纪念园、坛子岭观景点和185观景点。到截留纪念园观赏时,我看见了为纪念修筑三峡大坝而幸苦劳动的工人们,设计者们用钢板把辛勤劳动的工人形象栩栩如生的雕塑出来了,虽然那不是真的工人,但我可以深切的感受到修筑三峡大坝水利工程的艰难。还有那些当年修筑三峡大坝用的推土机、挖土机、绞石机等等。没有这些工具,没有工人们的辛勤劳动,哪有今天的三峡大坝?截留纪念园向我们展示了长江三峡大坝截流的惊人壮举!

接着我们去到了坛子岭观景点。坛子岭是因为它顶端的观景台像一个倒扣的坛子而得名。站在坛子岭的顶端不仅能体会到“截断巫山云雨,高峡出平湖”的豪迈情怀。还能看见着名的”长江第四峡〃双向五级船甲。观景台的周围有很多浮雕,其中我记着一处的浮雕给我的印象特别深刻。那处浮雕展现的是三个壮汉携手在汹涌的江水中旋转,力士金刚般的与水交融在一起,表现了一种万物一水为生的强大精神力量。

最后我们去到了185景点。导游向我们介绍说:“这个景点之所以称为“185景点”,是因为这个景点高185米。站在185景点上,我觉得心情无比的愉悦。因为站在那里我看见了三峡大坝的雄伟建筑,觉得很自豪,因为三峡工程是中国人完成的,作为一个中国人的我自然也为祖国骄傲!中国人真了不起啊,能完成这样的壮举!证明了我们中国人不是:“东亚病夫”。

三峡大坝工程是中国,也是世界上的水利工程,是治理和开发的关键工程,它具有防洪、发电、航运等综和效益,仿佛毛泽东的一首诗:截断巫山风雨后,高峡出平湖。神女:若无恙,当今世界殊。我们无法想象,如果没有三峡大坝水利工程的建成,会涉及到多少人生命及财产的安危。

三峡大坝仿佛一条巨龙横卧长江上,把滚滚长江水隔隔阻挡,保护人民的安全。

今天虽然是阴天,天气凉爽,非常适宜外出旅游,于是我和爸爸妈妈决定去举世文明的三峡大坝。去的途中要经过好几个人工开挖的山洞和西陵峡,沿着长江左岸往上走,很远就能看见横在长江上的三峡大坝,壮观及了。

第一站前往坛子岭,听解说员说:“三峡大坝是世界上最大的水利发电站。坝高185米、长2309.49米。年发电量1820亿千瓦。到了至高点坛子岭,向左看是世界上目前最大的五级船闸,向右看是雄伟的三峡大坝,向上看是一片汪洋,水面很平静,这就是毛爷爷曾经说的:“高峡出平湖”的景色。

最后到大坝的下面看绁洪闸,泄出的洪水真是汹涌澎拜,好象脱缰的野马向东奔腾。我看得真是舍不得离开,不知不觉中我台起头来一看太阳已经挂在西边的山头上了,只好恋恋不舍的离开三峡大坝回家了。

在一个阳光明媚,生机盎然的阳春三月,学校组织我们四年级至六年级的同学去举世闻名的三峡大坝去春游。在路上我们认真地倾听着导游给我们介绍了有关三峡大坝的知识,三峡大坝不仅是一座漂亮的风景地,也是目前国内最大的水电站,在不知不觉中我们已经来到了风景如画的三峡大坝。

我们首先来到的第一个景点是:三峡大坝截流纪念园。走进截流园映入眼帘的是一棵棵樱花树,树上开满了漂亮的樱花,微微春风拂过,漂亮的樱花如彩蝶般飘入地下,和绿色的草坪搭配形成了一道漂亮的风景线。参观外截流园后我们继续往下行走,准备去下一个目的地,在行走的途中我们看见了爸爸曾经给我说的从国外进口来的特大型卡车,光轮子都比我们还要高了。

到达目的地后,我们就用自己的画笔开始描绘漂亮的三峡大坝。我们大家都在认真的画着,都想用自己的画来留住这漂亮的风景。在不知不觉中已经到了吃午餐的时间,我们大家都把自己带的东西拿出来放在一起,你吃吃我带的东西,我尝尝你带的,大家在快乐欢笑中吃完午餐。我们把垃圾收拾好后就来到一个小坡上面,我们在长满小草的坡上尽情玩耍,开心的蹦跳着,我们还“自创”了游戏,大家都玩得很开心。

在自由活动结束后,我们来到了三峡大坝,著名的景点:坛子岭,站在高高的坛子岭上我们能俯瞰三峡大坝全景,雄伟的三峡大坝顿时映入眼前,“截断巫山云雨,高峡出平湖”的人间美景是多么令人感慨,感慨人类的伟大壮举,感慨中国能建造如此的大坝是多么了不起的一件事情。

通过这次春游,我们不仅游览了祖国漂亮的河山,领略了大自然的神奇,也感受到了人类的智慧和聪明的结晶。人类的力量是无穷的,我们用自己的智慧和力量去改造自然,创造奇迹,为我们美好的生活增添新的风景。

今天我就要去三峡大坝了!一路上我看见了许许多多的山石,“看”那边的山石像一位毛爷爷在睡觉·······我还看见房子造在高高的山顶上。到了山峡大坝,我奇怪地是爬山也不用走路吗?电梯可以直接给我们送上山顶,逗的我们哈哈大笑!山峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于西陵中段三斗坪中堡岛,南临湖北省姊归新县城。大坝长1983米,坝顶海拔高185米,总库容393亿立方米,有电站装机26台,容量1820万千瓦,年发电量达到840亿千瓦小时,相当于10座大亚湾核电站。

我有幸于205月6日游览了三峡大坝,登上185平台时第一感觉是,这实在是太美了,大坝和长江尽收眼底放眼望去,隐隐约约可以看见六道巨大的门高100多米左右,听导游说这道门叫做闸门,当船使进去时闸门就关了,在慢慢的把船升起来,这样船就从下游到了上游最后就打开闸门船就可以走了。我听完导游的讲解心里不只知道有多么好奇。

三峡大坝不仅可以把船安全的送走,还可以防洪,发电,航运,养,供水功能,最大的特点可以防洪水。最后我怀依依不舍的心情回了家。

三峡大坝篇六

女士们先生们:

在长江三峡旅游时,可以从重庆下游欣赏三峡奇景,也可以从上海、南京或武汉慢步欣赏长江上游的美景。但从长江三峡门户宜昌出发,是长江三峡旅游的最佳起点。

长江三峡东起湖北宜昌南津关,西至重庆奉节县白蒂。它由西陵峡、巫峡和瞿塘峡组成,全长193公里。它是长江风光的精华,是中国山水中的瑰宝。它千古闪耀着迷人的光彩,吸引了无数中外游客。我的朋友,让我们开始一次神奇而壮观的三峡之旅。

西陵峡风景秀丽,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里。它是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚辞”和夷陵(宜昌古称)以西而得名。西陵峡以“险”和“奇”著称,奇与险成为西陵峡的壮美。西陵峡有三个海滩(斜滩、青滩、孔令海滩)和四个峡谷(邓英峡、黄牛峡、牛干马非峡和兵书保坚峡)。峡中有峡,滩中有滩。大沙滩包含小沙滩,沙滩上满是水。自古以来,三峡的船夫们就在这里与急流比拼了几代人。"西陵峡的节日浓浓的,沙滩上满是鬼."。随着葛洲坝蓄水工程的竣工,回水白,水位上升,浅滩礁长眠河底,加上解放后的航道整治,西陵峡中滩水多的奇观,船夫奔腾的壮丽景象。今天,我们可以欣赏雄伟的三峡工程和沿途西陵峡两岸的美景。

这就是南津关,长江三峡的起点,长江上游的分界线。有著名的西陵峡河口风景区,是国家级风景名胜区和省级旅游度假区。主要景点有雷祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下劳溪、龙泉洞、仙人溪、梧州休闲公园。经过南津关后,河面突然从20xx米左右变窄到300米,展现在你眼前的是气象斑斓的壮丽画卷。

在南津关以西大约10公里处,你将到达邓英峡谷。邓英峡,又名岳明峡,不长,但景色非凡,可谓“无峰不成崖,有水作飞泉”。峡壁光洁,纯净无杂色,经天工精心打磨。当清澈的峡壁被晴空映衬,看起来像一幅水墨画,崖壁倒映在河面上,阴影清晰;河水沙沙作响,增添了明亮美丽的情趣。如果你在晚上路过这里,月亮挂在西山上,月光下的山和水形成的“网界”难以形容,所谓“岳明峡”,故名。可以看到邓英峡谷的形状。船左侧(南岸)玛雅山上有四块奇石,类似《西游记》唐僧师徒西归的生动形象:搭凉棚探路的孙悟空;抱着肚子摇晃猪八戒;双肩沉重,脚步紧实的沙僧;唐僧安然骑行,缓步而行。形象生动、逼真、精彩。每当晚霞晚照时,从峡谷远眺。它与皮影戏(当地人称为邓英戏)非常相似,因此得名邓英峡谷。

船继续向西后不久,江北就能看到一座跨度15米、宽度只有1米多的天然石桥,这就是仙人桥。这里是欣赏西陵美景的最佳点。站在仙人桥上,可以看到西陵峡的大部分,上下几百里。但是,你可以看到,有云有细浪,有雾有轻烟,有千万条船,像柳叶,让人觉得是在天上。传说有一个樵夫,很受仙女们的喜爱,但是仙女们却很难喜结连理。仙女们抛弃了裙带关系,把她们变成了仙女桥,把樵夫引渡到舞台上。宋代诗人田俊有诗曰:“仙人桥白云封,仙人桥在水中。当你航行到这里,你可以停下来问问题,但你看不到仙女的天空!”

乘船向西行驶约10公里。向南望去,在彩云中可以看到一排陡峭的石墙。绝壁下有九道弯弯曲曲的青埂,宛如九龙江。气势恢宏。诞生的岩壁是黄牛岩,岩下的山谷是黄牛峡。

黄牛峡点缀着混乱的市场,牙齿参差不齐。其间河流如九曲河回肠,其泡旋如沸水,故名黄牛滩。古谣发出:“早上送牛,晚上留。三朝又有三个,没感觉。”这反映了过去木船浇水的难度,因为这条河不仅急,而且暗礁多。木船上水很难,要时刻小心,所以河水流得很慢。

《感受牛的起源》贯穿了于霞开河治水的神话故事。根据传说,玉帝于霞来到这个世界上是为了控制洪水,同时也派出了众神的下界来帮助他。当他带领百姓挖黄牛峡时,众神变成了神和牛来帮忙。一天,就在黎明前,一个平民妇女给负责治水的平民工人送去茶和米饭。当她来到河边时,她突然看到一只巨大而壮观的公牛,它的身体四处发光,蹄子跃过,愤怒地用角触摸着山。突然,天要塌了,声音像打雷一样。苦女人惊呆了,大声喊叫。喊声惊动了神牛,他跳下岩石。从此在石墙之间留下形象。传说诸葛亮写的《黄陵寺记》里也有这样的描写:熟悉大江中重复出现的石墙,形象生动,有胡子有胡子,皇冠堂看起来像画家。前面旗升起,右边驻扎着黄犊;前面有一块黑色的石头,对人好,对牛壮。“牛是谁,你什么时候去?”这是人们征服自然的美好想象,牛象征着人们改造河山的伟大创造力。牛帮于开河,古人在山下建牛庙,四时祭祀;如今,投资3.9亿元的国债项目黄牛岩生态旅游区正在快速建设中。

过了西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址。原来是个长方形的岛,变成了鲍忠岛,是周恩来自己选的坝址。鲍忠岛是一个神奇的岛屿。历史上再大的洪水,也不可能泛滥。1870年特大洪水淹没了比鲍忠岛高得多的黄陵寺,但未能淹没鲍忠岛。到目前为止,对于“水涨船高”这个谜,还没有令人信服的科学解释。

经过三峡大坝后,船向西航行了约10公里,然后驶进了一个陡峭的峡谷,这就是著名的三峡残岭峡。悬崖矗立着,像一把斧头在砍一把刀。这个峡谷,也被称为气冷峡谷,大约2.5公里长。根据《余经纪人的胜利》的说法,绝对是悬崖勒马,汹涌澎湃,拉船非常困难,要先把船(船)倒空再过去。在海峡两岸的悬崖之间,有一个世界闻名的危险海滩——孔令海滩。这里水流湍急,大大小小的石头都被水覆盖着。因此,流传了几千年的“清潭不是沙滩,孔令是鬼门关”这句话。在峡谷里,有一块突出水面的岩石,上面刻着三个大字“到我这里来”。船经过这里的时候,一定要在这个礁石上直驶,这样才能靠流水的反冲安全地刷石;如果你想避开它,你就会被它淹没。1900年,一艘外国船只驶入峡江。船长不知道这个秘密,也不听峡江水手的警告。结果,他被石头击沉了。解放后,经过多次航道改造,珊瑚礁被炸毁了。葛洲坝建成后,水位上升,险滩不复存在。船在这里是安全的,但只有一个令人兴奋的景象不见了。

走出凌克峡谷后,我进入了牛肝马龙峡。全长4.5公里。九湾溪入长江的地方,在对岸(北岸)的悬崖上,有几块重叠的黄褐色岩石,形状像牛肝,旁边有一块肺状的岩石,叫马肺,所以这个峡谷就叫牛干马非峡。其实是地下水中碳酸钙沉淀形成的钟乳石。

如你所见,牛肝石还完好无损,而马肺下部残缺不全。这是清光绪二十六年英国帝国主义军舰入侵西陵峡,轰击海峡两岸岩石,打掉马肺下部,同时留下帝国主义侵略中国大江大河大山的罪行。郭沫若的诗留了下来:兵书之剑形似,狂诗谴责此罪。

船过新滩,到了兵书宝剑峡。在峡谷北岸陡峭悬崖的缝隙中,看起来好像有一个卷轴一样的东西。据说诸葛亮的《艺书》有一个厚厚的顶部和一个从艺书石底部突出的锋利底部,垂直望向河流,像下面浮雕有剑的石头。

根据考古学家的实地研究,所谓的艺术书籍是埋在半山腰的古代悬棺的遗迹。宝鸡石是悬崖上突出的岩块,由石灰岩沿垂直发育的节理崩塌而成。

这个峡谷里还有两个传说:第一,诸葛亮写了一本书,讲述他一生与士兵作战的经历。有一次他病得很重,身边的人都不配颁奖。他怕后人生吃。他按照自己的书指挥战斗,坚守自己的旧书,于是他选择了一个危险的地方,把这本书放在一个很难攀登的悬崖上,让后代的聪明人可以拿着。另一本是秦末张亮的艺术书。

驶出西陵峡不久,船就到了湘西矿谷。在碧水长的香溪河畔,历史上出现过两个著名的人物:伟大的爱国诗人屈原和汉朝的王昭君。传说有一天,赵军在溪边洗脸时,不小心把珍珠撒在脖子上。自此溪清水香,故名湘西。香溪河就像一条彩色的丝带,架起了一座通向神奇的神农架原始森林的桥梁。三峡工程蓄水后,游船可以到达屈原的故乡乐平里,从长江到昭君村。

三峡大坝篇七

“小船儿轻轻飘在水中,迎面吹来了凉爽的风……”我想这一首《让我们荡起双浆》大家都听过吧!

前几天,我们乘船在长江上,看到了许许多多的美丽景色。虽然每一个景点都非常美丽,但是最令我难忘的是三峡大坝三峡大坝是世界上最大的水利工程,三峡大坝处于坛子岭下方,坛子岭就像一个坛子倒放在山坡一样,坛子岭旁边有喷泉,喷泉喷的水非常有顺序,一会大一会小。

坛子岭上还有一个大平台,我走在上面看见了许多外国人,从那个大平台上可以看到三峡大扒的全景,导游还给我们讲解了三峡大坝4个小时开一次闸门,以后小船就方便多了,小船直接就可以坐电梯过闸门了,电梯是每半个小时运行一次,导游还教了我们一句口决:小船坐电梯,大船爬楼梯。

这次夏令营来到三峡大坝让我感受到了三峡大坝的雄伟、壮观和中华人民坚贞不屈、经历了千辛万苦建成三峡大坝的不怕困难、百折不挠的精神!

三峡大坝篇八

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下头我将经过介绍,使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们此刻所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是2016年三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后,经过了永久船闸,然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。所以,坛子岭作一个永久性的观景台,随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是:一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不一样于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后,坝顶会构成一条沟通江南与江北的公路,宽度为15米,大坝底部宽度为124米,如果您从侧面看这个大坝剖面,它呈现为直角梯形,大坝的海拔高程与185平台等高,为海拔185米。这样,万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断,从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将构成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米,正常水库水位是海拔175米,洪水来临之前,将水位降低至海拔145米,这样防洪库容量到达221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米,22个溢流表孔(宽为8米,堰顶高程156米,主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米,孔底高程为90米,主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务,泄洪的设计最大流量是11.6万立方米秒,相当于千年一遇的洪水流量,因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年,当时的最大水流量为10.8万立方米秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹,这为我们的三峡工程的设计供给了珍贵的水文质料。相信1998年的洪水给大家留下了深刻的印象,荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹,直接经济损失高达1600亿,这次洪水的最大流量是6.8万立方米秒。所以在大坝竣工之后,荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房,模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数,我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台水电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台,目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台,而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔),总装机容量达1820万千瓦,年发电量847依度,相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍,相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍,于当今世界最大的伊泰普水电站相比,其三峡大坝为中心,能够输送到1200平方公里左右,最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津,源源不断地输向华中、华东和四川东部地区,促进这些地区的水电开发和经济腾飞,实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源,不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年能够节俭四千万吨至五千万吨的原煤,减少火力发电,减轻环境污染,从而优化中国的能源结构。

文档为doc格式。

三峡大坝篇九

女士们,先生们:

长江三峡旅游,能够从重庆顺流而下,快镜头地观赏三峡奇特风光,也能够从上海、南京或武汉逆流而上,慢节奏地饱览长江沿途美景。然而,从长江三峡门户宜昌出发,畅游神奇美丽的长江三峡,是长江三峡旅游最佳起始点。

长江三峡东起湖北宜昌南津关,西至重庆市奉节县白帝城,由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成,全长193公里。它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩,无数中外游客为之倾倒。朋友,让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。

西陵峡。

风光绮丽的西陵峡,西起秭归县香溪河口,东至宜昌市南津关,全长76公里,是长江三峡中最长的峡谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古称)的西边,故得名。西陵峡以“险”出名,以“奇”著称,奇、险化为西陵峡的壮美。西陵峡中有三滩(泄滩、青滩、崆岭滩)、四峡(灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡),峡中有峡,滩中有滩,大滩含小滩,滩多水急,自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。

“西陵峡中行节稠,滩滩都是鬼见愁”。随着葛洲坝工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,险滩礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今日我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。

南津关。

这就是南津关,长江三峡的起始点,长江上游的分界线。那里有著名的西陵峡口风景区,是国家级风景名胜区,省级旅游渡假区。主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关后,江面由多米骤然左右变窄到300米,展此刻你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。

灯影峡。

过南津关西行约10公里,就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡,峡虽不长,但景致不凡,可谓“无峰非峭壁,有水尽飞泉”。峡壁明净可人,纯无杂色,如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时,酷似一幅水墨国画,崖壁映入江水中,静影澄碧;江水瑟瑟,更添明丽之趣。若晚间过此,月悬西山,月光之下的山光水色构成的那种“净界”,难以言喻,所谓“明月峡”,由此得名。

灯影峡得以以形取景,船左方(南岸)的马牙山上有四块奇石,酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象:手搭凉蓬、前行探路的孙悟空;捧着肚皮、一步三晃的猪八戒;肩落重担、紧步相随的沙和尚;安然座骑,合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每当夕霞晚照,从峡中远望。极似皮影戏(当地人叫灯影戏),故名灯影峡。

仙人桥。

船继续西行不久,在江北可见一跨径15米,宽仅1米有余的天然石桥,这就是仙人桥。那里是欣赏西陵秀色的最佳点,站在仙人桥上俯视,上下百里的西陵峡里大半尽收眼底,但见,云卷细浪,雾散轻烟,千轮万舟,形如柳叶,使人仿佛置身天上。传说有一樵夫为仙女所爱,但仙凡路隔,难结连理,仙女乃抛下裙带化为仙人桥,引渡樵夫登台而上。宋代诗人田钧有诗云:“仙人桥上白云封,仙人桥下水汹汹,行舟过此停桡问,不见仙人空碧峰!”

黄牛峡。

乘船继续西上约10公里,翘首南望,便可于彩云间见一排陡峭的石壁,绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊,宛如九龙奔江,气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩,岩下河谷便是黄牛峡。

黄牛峡中乱市星罗棋布,犬牙交错。其间,河道似九曲回肠,泡漩如沸水翻滚,水急礁险,号称黄牛滩。古歌谣发出了:“朝发黄牛,暮宿黄牛,三朝三暮行太迟。三朝有又三暮,不觉鬓成丝。”这反映了以往木船上水的艰难,因为这段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要时刻细心,所以行驶缓慢。

感慨黄牛一名由来,贯穿着夏禹开江治水的神话故事。相传玉帝降生夏禹到人世来治理洪水,同时又派遣天神下界来协助他。当他率民开凿到此刻的黄牛峡,天神化为神牛前来协助。一日,天刚麻亮,有一民妇送茶饭给治水的民夫。她来到江边,猛然看到一头巨大、雄壮的黄牛,身绕霞光,扬蹄腾越,愤怒地以角触山,顿时天崩地裂,响声如雷鸣。民女吓的瞠目结舌,大声呼喊起来。喊声惊动了神牛,便一下跳下山岩。

从此把影像留在石壁间。传说诸葛亮撰写的《黄陵庙记》也有这样的记述:熟视于大江重复石壁间,有影象现焉,鬓发须眉,冠堂宛然如彩画者。前竖旗旌,右驻以黄犊;前面还有块岩石呈黑色,吉人牵牛壮。“策牛者何人,尔行何日也”这是人们对征服大自然的美丽想象,黄牛象征人民改造河山的伟大创造力。黄牛助禹开江有功,古人便在山下修了黄牛庙来四时祭祀;今日,在那里投资3.9亿元的国债支持项目黄牛岩生态旅游区正在抓紧建设。

船过西陵长江大桥,就到了三峡大坝坝址。那里原先是个长方形的小岛,成为中堡岛,是周恩来总理亲自选定的大坝坝址。中堡岛是个神奇的岛,历史上不论发生多大的洪水,都淹不了这个小岛。1870年的特大洪水淹了位置比中堡岛高的多的黄陵庙,却没能淹没中堡岛,这中“水涨岛高”的奥秘,至今还没有令人信服的科学解释。

崆岭峡。

船驶过三峡大坝后,再西行约10公里,便驶入了一个险峻的峡谷之中,这就是三峡中著名的崆岭峡。崆岭峡峭壁耸立,如斧削刀劈一般。此峡又称空冷峡,全长约2.5公里。据《舆经纪胜》描述,它:绝崖壁立,湍流迅急,挽舟甚难,务空其(船),然后得过。两岸绝壁之间,夹一天下闻名的险滩---崆岭滩。那里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所谓:青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关”的民谣流传千年。

峡中原有一块突出水面的礁石,上刻三个打字“对我来”。航船经过那里,必须直冲着这块礁石驶去,便可借着流水的回冲力,安全地擦石而过;如果想要躲开它,反而会被它撞沉。19,有一艘外国轮船开进峡江,船长不知其中奥妙,又不听峡江水手告诫,结果被礁石撞沉。解放后,经过多次航道整治,炸掉了这块礁石。葛洲坝建成后,水位抬高,险滩也不复存在。航船到那里安然无虞,只是少了一处够刺激的景观。

牛肝马肺峡。

出崆岭峡,行不多时,便进入了牛肝马肺峡。全长4.5公里。在九畹溪入长江处,对岸(北岸)悬崖峭壁上,有几片重叠下垂黄褐色的岩石,形如牛肝,在它旁边还有一块肺状岩石,叫做马肺,因而这段峡谷就叫牛肝马肺峡。其实都是地下水中的碳酸钙沉淀而构成的钟乳石。

大家看,牛肝石还坚持原样,而马肺下半部残缺不全,这是清光绪26年侵入西陵峡的英帝国主义军舰炮轰两岸岩石,打掉了马肺的下半部,同时也留下了帝国主义侵略我国大好河山的罪行。郭沫若诗留下:兵书宝剑存形似,马肺牛肝说寇狂的诗谴责这个罪行。

兵书宝剑峡。

船过新滩,便到了兵书宝剑峡。在峡谷北岸陡崖石缝中,看去好似放着一个象书卷的东西,传说是诸葛亮的“兵书”兵书石的下头突起一根上粗下尖,竖直查向江中,酷似下头浮雕的一柄宝剑的石头。

经过考古学家实地考证,所谓兵书乃是半山腰古代悬棺葬的遗物。宝剑石是绝壁上突出的岩块,是石灰岩沿着垂直发育的节理崩塌跨落而构成的。

此段峡谷还有两段传说:其一说诸葛亮将他一生的用兵经验写了一本书,有一次他得了重病,环顾周围的人都不配授予,又怕后人生吞活剥,照本指挥作战,死守老本,便选了险要之地把这部书放在难于攀登的峭壁上,让后世有才智的人去取。另一说是秦末张良的兵书。

香溪名人故里。

船行出西陵峡不久就到了香溪宽谷。在这绿水悠悠的香溪之滨,历史上曾出现过两位著名人物:一位是伟大爱国诗人屈原,一位是汉代的王昭君。传说有一天,昭君在溪边洗脸,无意中把颈上项链的珍珠散落溪中,从此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一条流香溢美的彩带,她架起了通向充满神奇的神农架原始森林的桥梁。三峡工程蓄水后,游船可从长江直到昭君村,中途也可到达屈原故里---乐平里。

三峡大坝篇十

欢迎来到“三峡明珠,世界电都”的宜昌市,我是此次带领大家游览三峡大坝的导游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手边的这位司机师傅姓周,大家叫他周师傅就好。这次旅途由我们俩竭诚为大家服务,所有请您把放心交给我们,我们将会还您一份安心。宜昌古称夷陵,是由一旧志所云"水至此而夷,山至此而陵”,因山川形势而得名,又因其地扼长江三峡之口,故有峡州之称。宜昌不仅历史悠久,而且文化丰厚,曾是巴楚文化发展的重要地望,这里人杰地灵,孕育出世间历史文化名人屈原,王昭君等等诸多先贤名流。这里物产丰富,靠山吃山,靠水吃水。正因为地形伏势,水资源丰富,在这里建设了世界第一大水利工程---三峡大坝。

三峡大坝位于西陵峡中段的三斗坪镇,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里,三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程,是当今世界上最大的水利枢纽工程,工程总投资预计为2039亿元人民币,整个工程由拦江大坝,水利发电厂和通航船闸组成,拦江大坝建在中堡岛,因三峡大坝是一个综合治理与开发长江的关键性工程,三斗坪一带河床开阔。两岸花岗岩基坚硬完整,所以三峡工程选址在这里。

三峡工程,从最初的设想,勘探,规划,论证到正式开工,经历了75年,从国父孙中山,到党的几代领导人,无数人都关心着三峡大坝的建成。终于在2006年5月,举世瞩目三峡工程正式完工的了。那里承载着无数人的辛酸与汗水,创造了大坝工程建设史上一个又一个奇迹。三峡大坝到底有什么样功能以及历史贡献呢,这里我就要给大家一一道来了。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物有横跨长江的拦江大坝,位于其中段的泄洪八段,左右岸发电厂房,及通航建筑物组成,它的建设方案是:一级开发,一次建成,分期蓄水,连续移民。先给大家分清方位,顺江流的方向而分辨左岸和右岸。拦河大坝以左岸为起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝,大坝建成以后,坝顶宽15米,底宽124米,坝顶高程是185米。这样万里长江就在西陵峡中段被拦腰截断了,从三峡大坝直至商议重庆市六百多公里水路就形成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米。正常水位蓄水是海拔175米,洪水来领之前,便会开闸泄洪,将海拔降到145米,等待洪峰的来临,这样就有效的避免洪峰给我们长江下游带来的灾害。

大坝的左岸有一个通航建筑,就是世界上最大的内河船闸,双线五级连续梯级船闸,简称双线五级船闸。它不仅是主要通航建筑物,也是三峡工程的重要组成部分,整个工程创造出了多项世界之最,其中水位落差和航运效益都属世界之最。什么是双线呢,就是类似我们生活中公路一样的单行道。右手为上行船,左手为下行船的航道。由于水位的落差太大,水压也比较大,所以航道分为5个船闸减轻水压,通航的时候就是利用水涨船高的原理,船只经过通航的专用航道,引航道,然后驶入闸室,等到上下有的闸门都关闭后,再通过输水隧道和廊道均匀的想闸室输水,当闸室的水和上一级的闸室等高时,再把上游闸门打开,让船只进入上一级闸室利用同样的原理船只可以依次过5个闸室。各类船只就在这便可上通下达,互不干扰,井然有序的过闸。轮船通过船闸是时间需要两个半小时左右。刚刚说的是3000吨以上的大船通航,哪么3000吨以下的小船是怎么通航的呢?设计师们为了使普通客货轮能快速过坝,另外设计了一个永久性的通航建筑---垂直升船机。他的承船厢长120米,宽18米,最小水深3.5米。但他依靠上方安装的八台卷扬机提供动力,通过192跟纵横交错的钢缆将船,水,人,承船厢一齐提升或下降113米,前后不过30多分钟,便可过坝。所以人们形象的将其称为“大船走楼梯,小船做电梯”。

大坝中间像梳齿一样的建筑,就是泄洪坝段了,它长483米,上游22个溢流表孔,宽为8米。下面23个溢流深孔,上面是用来泄洪,下面则是用来冲沙用的。它的最大流量是11.6万立方米/秒,相当于千年一遇的洪水流量。因为历史上最大的洪水发生于1870年,当时最大的流量就是10.8万立方米/秒。

最后再说位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式发电厂房,左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台发电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦,总装机容量达1820万千瓦,年发电量847度,占目前全国发电的1/9,相当于葛洲坝水电的5.3倍。它可以输送到1200平方公里左右,同时这里的水电机组还要不断的增加。三峡工程靠发电这一巨大效能。在五年之内就可以收回成本,他不仅是我们生活得到保证,而且创造了财富,经济效益非常显著。三峡工程也被被评为:“中国工业改革开饭30年最具有影响力的30件大事”

如今大坝已经有发展起了旅游事业,供人们来参观留恋。三峡大坝旅游区是国家首批5a旅游区,全国首批工业旅游示范点,它占地面的15.28平方公里,由坛子岭观景区、185平台观景区、坝顶观景区、近坝观景区、截留纪念园组成。登上坛子岭景区咱们能俯瞰三峡大坝的全貌,体会“截断巫山云雨,高峡出平湖”的豪迈情怀;站在185平台远眺,可感受大坝的雄姿与豪迈;走进近坝观景点,咱们能零距离接触雄伟壮丽的大坝;来到截留纪念园,咱们可以感受盛世峡江的伟大力量。现在咱们准备走进三峡大坝,感受宏伟工程的气魄和震撼吧!

三峡大坝篇十一

各位旅客朋友们:

大家好!很高兴在这片缘分的天空下,与大家相识,为大家服务。首先,我做一个简单的自我介绍,我姓陆,大家可以叫我小陆。在接下来的游览中,大家有什么问题尽管问我,我很乐意帮助大家。预祝我们这次大坝之行时刻有快乐相伴,愉悦相随。

梦想了近百年,争论了半个世纪,三峡工程可谓是命运多舛。但不管怎样,一个规模宏大,建筑雄伟的全球之最,在我们脚下的这片土地上奇迹般的诞生了。现在请大家随我一起游览这个传奇的证明三峡大坝。

游客朋友们,欢迎大家再次乘坐我们的观光车前往下一个景点185观景平台,因其海拔高达185米,所以取名185观景平台。它与大坝的坝顶是等高的,从左手方向看去,就是已经修建完工的拦河大坝的正面。离我们最近的就是垂直升船机的修建部位。从您的右手方向看去就是已经蓄水到165米水位的三峡水库。大坝的正常蓄水水位达175米,也就是我们脚下的10米高度的地方。现在我们下车就可以一览无余地近观大坝的背影和高峡出平湖的壮丽景观。这里可以近距离向下俯视泄洪场景,雷霆万钧的洪流被踩在脚下。拦河大坝,双线五级船闸,垂直升船机,左右岸发电站厂房,右岸地下电站发电厂房共同打造了这颗璀璨的三峡明珠。所以站在这片集全球多项工程之最的与一区,心中的自豪与快感真是溢于言表啊!

游客朋友们,马上我们将要到达的是最后一个景点截流纪念园。如果说在坛子岭,185观景台看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠,唱的是大江东去;那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀,诵的是历史见证。现在请大家和我一起再游览中回味一下这一伟大的历史。

游客朋友们,看完了截流再现的这些历史见证,大家心中应该长蛮了很多的感慨与感动吧!那就让我们带着这份感慨与感动静静地结束我们今天的游览吧!虽然在这个短暂的相识之后和大家说再见有很多的不舍,但是天下没有不散的筵席,期待与大家能够再次相逢。在这里感谢大家在旅途中的配合与协作,在这个过程中如果有什么做的不好的地方,希望大家给予我宝贵的意见,让我从你们这里学会成长。最后送上我最真挚的祝福:愿大家在以后的每一天神马都给力。

文档为doc格式。

三峡大坝篇十二

今年假期我与爸爸、妈妈一起来到湖北宜昌市,欣赏漂亮的世界奇迹——三峡大坝。

一路上,我既兴奋又期待,盼望着能早点见到这条“长江巨龙”。沿途的风景,让我的心也豁然明亮,片片绿叶在微风的韵律中,翩翩起舞,鸟儿的歌声在幽幽的绿丛中,阵阵回荡……就在我沉醉于这鸟语花香的时候,目的地三峡大坝终于到了。一下车,我便一马当先的登上了瞭望台。“哇!”看见了这只奇迹般的“巨龙”,我情不自禁的感叹起来。这条“巨龙”真是粗壮啊!看它那强劲的“身体”将滔滔洪水挡在身外,似珍珠、似宝石般的水滴洒落“身旁”,掀起一层又一层白花花的水雾,让这条“巨龙”盘腾在仙境一般。这条“巨龙”真是伟大啊!看他身旁一杆杆听力的电线塔,通往千家万户的电源,似闪电、似雷鸣般的洪水拍打着“巨龙”,让着源源不断的电力,走进家家户户让这条龙“龙”身在神话一般。

这条“巨龙”,真是奇迹啊!看它的设计巧妙,看它的造就精细。花费了15年的灿烂光阴,凝聚了多少人的心血与汗水。让这条“巨龙”处在智慧与劳动结晶的光环下。

我爱你!永远不朽的世界奇迹——三峡大坝!

三峡大坝篇十三

各位朋友:

大家好!欢迎您到三峡大坝参观游览!下面我将通过介绍,使大家对工程有一个较为全面的了解。

我们现在所看到的是三峡工程的1:1250的微缩模型,它反映的是三峡工程全面竣工之后的坝区景观。先让我们来确认一下我们目前所处的方位吧!刚才各位途径享有“公路博物馆”之美誉的三峡工程专用公路、坝区主干道江峡大道后,经过了永久船闸,然后盘山而上来到了三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点—坛子岭。坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,只要大家登上坛子岭的顶部观景台,便可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。因此,坛子岭作一个永久性的观景台,随时欢迎您的到来。

模型上的蓝色水流代表长江,长江的左岸右岸是如何区分的呢?顺水而立,您的右手方向为右岸,即通常所说的江南,相对地,各位刚才来的这一边为长江的左岸,即为江北,背对的是长江的下游宜昌方向。

宏伟的长江三峡工程主体建筑物由横跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。它的建设方岸是:一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民。

拦河大坝以185平台为左岸起点,延伸到长江南岸的白岩尖,轴线全长约为2309米,属于混凝土重力坝(用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载作用不同于另一种坝—拱坝)。大坝建成之后,坝顶会形成一条沟通江南与江北的公路,宽度为15米,大坝底部宽度为124米,如果您从侧面看这个大坝剖面,它呈现为直角梯形,大坝的海拔高程与185平台等高,为海拔185米。这样,万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断,从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库,水库容量为393亿立方米,正常水库水位是海拔175米,洪水来临之前,将水位降低至海拔145米,这样防洪库容量达到221.5亿立方米。

中段的泄洪坝段长483米,22个溢流表孔(宽为8米,堰顶高程156米,主要作用是泄洪)与23个溢流深孔(7米×9米,孔底高程为90米,主要作用是冲沙。)主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务,泄洪的设计最大流量是11.6万立方米/秒,相当于千年一遇的洪水流量,因为历史上长江上最大的洪水发生于1870年,当时的最大水流量为10.8万立方米/秒。黄陵庙的木柱上就留下了当时的水迹,这为我们的三峡工程的设计提供了珍贵的水文质料。相信的洪水给大家留下了深刻的印象,荆江大堤全面告急、牌洲湾决口、九江新区被淹,直接经济损失高达1600亿,这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒。所以在大坝竣工之后,荆江河段的防洪标准将大大提高。

位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房,模型上的圆孔代表我们将来要安装的水电机组的台数,我们将在左岸发电厂房安装14台水电机组,右岸发电厂房安装12台水电机组,每台机组的单机容量为70万千瓦。相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台,其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台,目前居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台,而将来三峡水电站将拥有26台水电机组(每台机组重达600吨超过埃菲尔铁塔),总装机容量达1820万千瓦,年发电量847依度,相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍,相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍,于当今世界最大的伊泰普水电站相比,其三峡大坝为中心,可以输送到1200平方公里左右,最东—上海;最西—兰州;最南—广州;最北—天津,源源不断地输向华中、华东和四川东部地区,促进这些地区的水电开发和经济腾飞,实现“西电东送”的战略格局。水能是清洁的可再生能源,不会消耗自然资源和造成环境污染。三峡工程每年可以节约四千万吨至五千万吨的原煤,减少火力发电,减轻环境污染,从而优化中国的能源结构。

工程的第三大部分包括两个永久性的通航建筑物,一个是大家刚才路过的永久船闸(既双线五级船闸),另一个是单线一级垂直升船机。由人工开挖的永久船闸镶嵌于花岗岩山体之中,全称为双线五线连续梯级船闸,它将成为世界上最大的内河船闸,上下游水位落差高达113米(上游水位海拔高度为175米,下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米,这么高的水位落差相当于一个三十多层高的摩天大厦);所谓“双线”,既大家看到的两个凹槽,是将来的两条单行航道,一条为上行船的航道,另一条为下行船的航道,永久船闸启用后,船在这儿便可上通下达,互不干扰,井然有序地过闸;所谓“五级”,是说永久船闸分为五个层次,类似人们经常爬的楼梯,那么两条航道、五级梯级便拥有十个小闸室。每个小闸室的尺寸大小与宜昌市葛洲坝二号船闸的尺寸相同,长280米,宽34米,最小水深为5米,船经过一次葛洲坝二号船闸时间至少为30分钟,那么,将来,各位如有雅兴畅游三峡时经过永久船闸,就意味着您要连续过五级葛洲坝二号船闸,从时间上看至少要两个半小时了。讲到这里,有的游客也许会问:“中小型客船怎样过坝呢?是否也要花费这么长时间呢?”那么我可以请大家放心,为了使普通客货轮能快速过坝,我们在185平台旁设计了另外一个永久性的通航建筑物—单线一级垂直升船机。如果说船过永久船闸类似人慢慢地爬楼梯的话,那么垂直升船机便类似人们乘坐电梯了。其实,垂直升船机的机械原理与大家常乘坐的升降电梯的原理类似。垂直升船机有一个巨大的承船箱(有效尺寸为长120米,宽18米,水深3.5米)当船到来的时候将闸门打开,让船和水安全进入承船箱内部,当水深达到3.5米时,闸门关闭,依靠我们在上方安装的八台卷扬机提供动力,通过192根纵横交错的钢缆将船、水、人、承船箱一齐提升或下降113米,前后不过30—40分钟便可过坝,但是垂直升船机的最大承重量是11800吨(超过目前最大的同类设施——比利时拦海大坝提升机的7800吨),所以它一次性只能提升一只三千吨以下的小船,三千吨以上的大船和万吨级船队还是要从永久船闸驶过。垂直升船机预计到20才能投入运行,所以到永久船闸投入使用以后,如果大家在来三峡就可以在坝上码头下船,参观完宏伟壮观的三峡工程后,可以乘车下行,也可以乘船继续游览三峡的美丽景色。

从航运效率上来说,在上游水库的江面上,从宜昌至重庆航程便可节约5—6个小时,而且将来万吨级船队就可以全年从武汉市直达重庆市,长江将成为一条名副其实的“黄金水道”。长江横贯中国东西,干流延展18个省市,水运条件十分优越,素有“黄金水道”之称长期以来,虽然国家对航道和港口进行了较大规模大的整治和建设,但长江航运发展仍未能适应国民经济发展的需要,特别是宜昌至重庆650公里川江航道,落差大、水流急、险滩密布,事故多发生在此地。自古以来“蜀道难,难于上青天”之说,就包括江水行船的艰难。三峡工程建成后,回水至重庆巴县,险滩淹没,航道加宽,水流趋缓,可改善航道650公里,时速由目前15公里/小时提高到30公里/小时,万吨级船队一年中有50%的时间可由武汉直抵重庆,运输成本可降35%—37%,结合港口建设和船舶现代化,下水单向年通航能力将从目前的1000万吨增加到5000万吨。同时由于水库的调节,宜昌以下的枯水量从目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上,从而增加中游荆江河段的枯水航深,有利于航道的维护和船舶运行。从这个意义上讲,三峡工程的兴建将促进长江航运事业的进一步发展,提高行运的安全度,加强西南、华中、华东、三大经济区的联系,促进沿江长江经济带的发展。

纵观三峡工程主体建筑,可以看出,长江三峡工程具有三大显著的综合效益:防洪、发电、航运。其他的效益还有南水北调、开发性移民、水产养殖、旅游观光、环境保护、农田灌溉、等等。三峡库区对周围地区气候有明显的调节作用,冬季气温对库区柑桔生长有利,夏季降温对缓解重庆、万县等地气温有利。三峡工程的兴建将使长江中下游城镇的供水和农田排灌用水用电有了保证,对跨流域南水北调提供了充足的水源。通过发展水库水产养殖业和旅游业,将有力促进改三峡库区的经济发展。

三峡工程自从19由孙中山先生在《建国方案》中提出,经历七、八十年的中外专家反复考察论证,其可行性方案于1992年全国人大七界五次会议中通过。大坝坝址终于选在长江三峡西陵峡中段的宜昌三斗坪镇,距下游的反调节水库葛洲坝水路距离是38公里。这与它得天独厚的地址地形条件分不开,庙河宽谷河床的开阔有利于容纳布置工程众多的建筑物,坝址基石为坚硬的花岗岩,是世界公认的建筑大坝的最好的地址构造,江心有狭长的沙洲—中堡岛,将江水一分为二,一边为大江,一边为后河,为大坝提供了分期施工、分期导流的条件。

三峡工程总工期长达,从1993—年我们把它分为三期工程。

1993年至为三峡工程的一期工程工期。我们将中堡岛开挖,在上面做了一条纵向围堰,同时在上、下游各筑一条横向围堰,这样,以前的后河江段便被拦成了一个口字形的基坑,并在一期围堰基坑范围内人工修建了一条3726米,宽350米的航道,这就是现在承担通航任务的导流名渠。同时在左岸的无水河床上修建临时船闸和垂直生船机以及其他水上部分的基础开挖工作,在一期工程施工期间,长江的航运在这一段仍由大将主河槽来承担。1911月8日的大江截留标志着一期工程的结束和二期工程的开始。当时江泽民同志亲临现场观看截留典礼,中央电视台作了全程现场直播,长江的这一次截留就使近三分之二的长江主河槽江面形成了一个口子形的二期围堰基坑,今天大家可以从坛子岭顶布俯瞰到上、下游围堰以及基坑的施工场景。在从年到20间,我们将在基坑里把水抽干,用混凝土浇筑三分之二的拦河大坝,安装泄洪闸,安装左岸发电机组,同时修建永久船闸和垂直升船机,在二期工程施工期间,导流明渠将保证长江的通航,但由于导流明渠仅宽350米,每当夏季汛期来临之时,(水流量大、小影响导流明渠、临时船闸通航、翻坝运输)明渠内水流湍急危及航运的安全,所以在靠近长江左岸我们修了一个临时船闸(年后将结束历史使命,改为冲沙闸)配合导流明渠在汛期使用。2003年,二期工程完毕,蓄水至海拔135米后,泄洪闸开始泄洪,首批机组开始发电,这也是二期工程完成的主要标志。2003年我们将安装两台机组,以后每一年增加4台,相当于每年增加一个葛洲坝发电站。工程量十分浩大的永久船闸将于2003年正式通航,万吨级船队便可徐徐驶入船闸中了。2003年至2009年为三峡工程的三期工程,我们将把现在通航的导流明渠再次用围堰围起来形成三期围堰基坑,工程的重心又转到长江右岸三分之一的导流明渠江面上来,我们将浇筑剩下的三分之一的坝段,完成右岸坝后式厂房的建筑和机组的安装。那么七年之后,大家再来坝区参观的时候,大坝就如同模型上面显示的一样雄伟壮观了。三峡工程所需投资,静态(按93年5月末的物价计算)为900。9亿元人民币,其中包括枢纽工程500。9亿元人民币,水库移民工程400亿元人民币,但考虑物价、利息等因素,动态所需投资为2039亿元人民币。三峡工程建设第(2003年)首批机组发电后有发电收入,至,当年的发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入与当年动态投资需求达到平衡,即20为基金平衡年,三峡工程出现资金盈余,开始偿还贷款本息,20可还清全部贷款本息。三峡工程的动态投资虽达多个亿,但只要三峡发电站一发挥发电的巨大效能,在5年之内,我们就可以收回成本,那么可以说三峡工程不仅给我们带来了光明,而且创造了财富,经济效益非常显著。三峡工程的建设也有您的一份贡献,因为您交的电费里有一部分将作为三峡工程建设专项基金。可以说您家的灯炮一亮,您就为三峡工程的建设出资尽力了。

在三峡大坝的下游方向,有座设计美观的大桥—西陵长江大桥,其造型与美国西海岸的旧金山金门跨海大桥类似。西陵长江大桥属于第四代桥梁—悬索桥,桥面设有4车道,于8月10日建成通车。它的特点是没有桥憞,由两根塔柱及两根钢缆来承担重量,其载重量为290吨,桥身全身为1118。66米,跨度居中国第三为900米(前二名分别为香港的青马跨海大桥、江苏江阴长江大桥),桥两端的塔柱海拔高程为187。5米,只比未来的大坝高出2。5米,各位如果有兴趣,回去的途中可以过一过西陵长江大桥,体会一下未来的大坝究竟有多高。也许各位已经注意到了,这座桥的颜色为橘红色,那么为什么我们要将桥身的颜色定为橘红色呢?原因是多方面的。一、橘红色鲜艳醒目,有利于导航;二、橘红色代表富贵吉祥。三、宜昌是全国有名的柑橘之乡。

桥身下面江心绿带为人工修建的隔流堤,长3750米,它将江水一分为二,现在您可看见“半江瑟瑟半江红”的场景,而将来,隔流堤一边为动水区域,高水头泄洪时可观赏雷霆万钧、惊涛拍岸之景,另一边为静水区域,行船时保持、平稳、安静。这就是所谓的“动水发电、静水通航”。

在模型上大家还看得见另外一座大桥—覃家沱特大桥,是进出二期施工现场的主要通道,大量的沙石料、机电设备和人员物质源源不断地通过它运往口子形的围堰基坑。它是亚洲承重量最大的一座桥,最大载重量为690吨。(每台机组的重量为600吨左右)。

未来的三峡坝区将成为一个美丽的旅游度假区,休闲娱乐设施齐全。到时候,欢迎各位再次到三峡坝区参观,期望再次与您同游!现在请大家前往坛子岭观景台欣赏坝区全景。如果您还有什么问题,请尽管提出我将尽力为大家解答疑问。

最后在这里谢谢大家对三峡工程的关注!谢谢大家对三峡工程所尽的一份心愿!

三峡大坝篇十四

生在长江尾的我,很久以来一直对于共饮一江水的重庆、三峡,抱有一种神秘而亲切的感觉,因为那里太多古老而浪漫的传说,早已在记忆里结晶成一种向往。刚上了船,就听到有个老船工在低吟那个特殊年代的《插队之歌》:“我坐在船舷旁,极目望远方,长江嘉陵江水后浪推前浪。载着我们奔向前方……”真是“流不尽的长江水,止不住的辛酸泪”,这么多年过去了,那段经历却仍然是老船工永远的痛。而我则在自言自语:“真是日日思君不见君,如今终于坐在了三峡游的船舷旁。”依依惜别了层次错落、立体的山城和有立体感的人群,一边和老船工聊着天,一起告别了他“美丽的山城,可爱的故乡”,游船起锚缓缓驶向了三峡。

仙婷号轮缓缓驶过了巫山烟雨、白帝轻舟、神女香溪……徜徉在随处可以拾缀起许多历史碎片的峡江上。又正值淡云微雨养花天,就像多梦的季节,多盖了一床被,不尽的思绪犹如旅人漂泊的心,起先是觉得无处可收留,终于演变成不可收留。

领略了一路美景,船到神农溪,就换乘当地的“豆荚船”漂流,只见两岸悬崖壁立,湍急的水流从高高的神农架奔腾而来,与逆流而上的“豆荚船”,在纤夫们一根竹编的纤绳上形成一种对峙的张力,古人把这种竹编纤绳称为“百丈”,杜诗中也出现过多次。如今身处其间,看着三峡纤夫们的背影,精神上亦随之产生一股张力。禁不住随即也写下了当时的感触:

鹅卵石在崎岖坎坷路上翘滑,

荆棘在曲折蹉跎中刺伤髁胫,

穿不透雨幕的号音已经嘶哑。

但请看贴身湿透的小褂:

依然裹不住满腔的豪情。

自从一根纤绳在肩头嵌卡,

便懂得爱的努力在于脚下。

自信拉起一枚自己的朝霞,

要让生命的黄金比例;

在艰难里一步步接近。

不知不觉中,漂流在有几处悬棺的峭壁前接近了尾声。土家族导游张菊花告诉我们说:那就是他们的祖先,注重的是与大自然融为一体,他们重视的`是不能忘本的回归,生命终结的时候,追求的是把灵魂高高地托起。所以至今,土家族的姑娘出嫁时,走出生养他们的娘家时,要哭上几天几夜;而死了人送葬时则以歌舞相伴。接羲为我们唱了首山歌:“哥哥你松松手,我要回娘家……”

坐在船舷旁听导游唱歌的感觉真好,现实与理想之间、人工与自然之间、历史的古今之间,所有这些层面上,都断裂出了深浅莫测的河沟,坐在船舷旁往来其间,可以同时欣赏到两岸的景色。

三峡大坝篇十五

各位朋友,我们今日参观举世礼貌的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的“三峡大坝”。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪。

古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远,并在抗挣中催生了人类的早期礼貌。华夏民族尤重治水,且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福泽万代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。

世界第三长河长江,源于世界屋脊,上经“天府之国”,中贯“鱼米之乡”,下串“人间天堂”,给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便为浩劫,沃野成为泽国,民众或为鱼鳖,是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江,每至汛期,千余万人头枕悬河,夜不成寐。所以,解决长江中下游地区,异常昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

大家或许会问:如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平),库区移民安置概算400亿元,两项合计,三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。

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