总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。
实训个人总结实训总结个人总结篇一
20xx年1月,我在北奔重卡总装公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.切身了解包头中型汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
6获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)、汽车保养
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用
正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(9)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(10)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。
的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。
通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。
在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
实训个人总结实训总结个人总结篇二
一个月的时间说长不长,说短却也是一个足以让我改变不少的数字!
这个月里我感觉自,己成长了不少,从上学以来,学习是学生的职业,上大学我想以该记住并理解这句话。大学的学习其实“很像吃自助餐先把钱交了吃不吃在你学不学在你”!总结一句话就是态度问题!你一定要记住这句话,还要领会这句话的意思,这份职业同样需要有智慧、毅力和恒心。大学学习与中学学习截然不同的特点是依赖性的减少,代之以主动自觉地学习。因此,培养和提高自学能力,是大学生必须具备的本领。
大学的学习不能象中学那样完全依赖教师的计划和安排,学生不能只单纯地接受课堂上的教学内容,必须充分发挥主观能动性,发挥自己在学习中的潜力。这种充分体现自主性的学习方式,将贯穿于大学学习的全过程,并反映在大学生活的各个方面。我觉得大学生的首要任务还是学好文化知识,所以在学习上我踏踏实实,一点也不放松。我认为好的学习方法对学好知识很有帮助,所以在每次考试后,我都会总结一下学习经验。
一份耕耘一分收获,每每看到自己可喜的成绩,我就会感叹只要你有决心,没有什么事是不可能的。同时我也明白了一个道理——“山外有山、人外有人”,所以不能满足于现状,应该时刻鞭策自己努力奋进,不断学习新的知识,才不会故步自封。
上个月,虽然工作的不多,但见识增长了不少!在公司时,我明白了什么是态度决定成败!一件事,只有你真正的用心对待,踏踏实实的走好每一步,才能把事做到!
一个称职的员工,不是看他的能力有多少,而是看他的责任心强不强!一次精彩的开学典礼,第一次开课,又让我明白的团队合作的重要性!好比打水一样,一桶水能装多少不是决定于的木板,而是最低的那一块!只有做到整体的协调,才能将其的能力发挥到!
一个人的工作,一份精密的计划!——一趟完美的旅途需要一个完善的安排!想一步走一步的行程永远不可能是一条直线!想办法制订每日工作流程表,没有工作目标和每天时间安排的人,总是很悠闲,而有了明确的目标,对自己每天时间安排得比较满的人,是没有空闲时间的,每一点时间都会过得很有意义很有价值。所以,我们要养成每天制订工作流程表的习惯。
珍惜现在我们所拥有的一点一滴。但是如果真的有再来一次的机会的话,我会去选择什么样的道路呢?在马路上奔跑中无助的呼喊;在雪地上漫步中怅然的埋头;盯着深邃的夜空企盼着的流星;看着翛然下落的落叶遮挡着的不断跳跃着的路灯的光芒。年轻时的我们是如何被这种复杂的情感充斥着的内心,到现在又是怎么慢慢的回归到平静与无奈。
但是未来,我们所不知道的未来,那也许充满光芒,也许也会有些许黑暗的未来,就在我们眼前。我们所能做的,就是张开双臂,迈开双腿迎接他的到来,并做好万全的准备,养成良好的习惯。习惯,总是在不经意间养成;习惯,不会在不经意间消逝。当耐得住寂寞成为一种习惯,才会在黑暗中面对那一点光而一路向前;当善良成为一种习惯,才会感觉到这个世界真真正正的充满爱;当幸福成为一种习惯,才会在生活的各个细节之处发现点滴的幸福;当期待成为一种习惯,才会一直奋勇向前去追求自己想要的明天。
实训个人总结实训总结个人总结篇三
转眼间为期两个星期的实训就结束了,但安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真受益菲浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都忙于理论知识的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,企业的配送过程怎样的、港口的货物如何装运的等都不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。
其一、实训让每个同学检验自己的综合能力。
要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训让每个同学确定自己的未来方向。
以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。
“千里之行,始于足下”,这一个短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,人生的一段重要的经历,也一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的继续深造,还就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。
实训个人总结实训总结个人总结篇四
—是新的人际交流通道;二是以个人为中心的信息摘选和知识管理平台;三是以个人为中心的传播出版资源库。
blog作为个人的一种学习工具,简单易用,广泛吸引着人们的兴趣。
blog现在在教育方面、商业方面、公司内部、校园领域等都得到了很大的发展,它将互联网从过去的通讯功能、资料功能、交流功能等进一步强化,使其更加个性化、开放化、实时化、全球化,把信息共享发展到资源共享、思想共享、生命历程共享。
blog已经成为一种继课件、积件、资源库、教育。
主题网站等信息化教学模式之后,新的网络应用模式。
它是应时代的需求而兴起的,也是应时代的需求不断进步的。
现在blog是人们学习和交流的主要方法之一,得到社会的广泛欢迎和需求,所以我选该题目进一步研究博客,希望能通过blog给人们带来更成熟的知识交流的平台,给人们带来更多的服务和便利,最大程度的满足人们的需求。
团队名称:天涯涯小组
团队成员:组长:张三、李四、王五
项目名称:无涯博客系统
主要内容:实现用户的登陆和注册、博客的发布与管理、点赞和评论。
1)主要任务简介及完成情况
主要负责用户登录与注册模块的设计与开发
2)相关设计思路及实现成果
项目的实现使用前后端分离的结构实现。前端使用html5 + css3 + javascript语言进行编写。后端使用node。js实现。后端使用mvc设计模式。数据库使用mysql。
项目可以实现用户的登陆注册、博客的发布和管理、发布评论和点赞。管理员可以实现文章的审核和管理、评论的管理、用户信息管理。
特点1:增强了团队合作精神
特点2:极大地提高了自己的动手实践能力
特点3:
缺陷1:敲代码的速度不够快
产生原因:平常敲代码的敲的比较少
改进措施:增加敲代码的时间
在实训中我学到了许多新的知识。
实训是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。
其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里,我学会了下面几点找工作的心态:继续学习,不断提升理论涵养、努力实践,自觉进行角色转化、提高工作积极性和主动性。
通过四周的前端技术学习,我们对前端更加的了解,同时也掌握了使用编程语言开发前端的技能,同时在学习的过程中认识到理论知识和实践操作是不可分割的,要通过实践提升自己的知识掌握水平。
这四周的生活过的充实且丰富,在学习的过程中对社会有了更加深刻的认识。
实训个人总结实训总结个人总结篇五
上银行又称网络银行、在线银行,就是采用interet作为基础的交易平台和网络渠道,在线为公众提供办理结算、信贷服务的商业银行或金融机构,也可以理解为internet上的虚拟银行柜台。
操作过程
开通建设银行网上账户详细图解
一、登录建行网站首页:
二、点击“登录网上银行”就可以进入登录页面了
三、请点击右边黄色的字体“开通网上银行服务”
四、出现中国建设银行网上银行个人客户服务协议,请点“同意”
账号密码:您用实物银行卡在银行柜台或者自动取款机上取款时用的
网银登录密码:您在网上想进入自己的网上银行时用的
网银交易密码:您在网上想通过网上银行付款时用的
当您看到下面这个页面,申请成功啦:
证书版开通介绍:
二、激活已签约的网上银行
1.登陆建行网站首页
2.点击“登录”就可以进入登录页面了
3.登录成功后,进入了激活界页:
三、账户激活以后点击“下载证书”:
然后你便看到了建行的电子证书系统:
注:证书存储介质:请选择“本机硬盘(高级加密强度)”;将证书设置成:可导出,以防系统重装时证书被毁;最后点击“生成证书”(如果浏览器弹出“潜在的脚本冲突”、“安全警告”,您只要选择“是”就可以了。)
您的证书就申请成功了!选择个人网银付款:
拍下你心爱的东东后,会看到
点击“去网上银行付款”,跳转到建设银行支付页面
然后点击支付;确认交易,按“确定”
网上银行支付已成功了,按“下一步”, 还可以通知商户哦!常见问题:
4.为什么我成为建行签约客户后仍不能去网上银行充值,提示我说代码错误20000000.在银行签约过了,但是签的是您的存折。
存折开通了网银后,只能进行查询,不能进行网上支付。
5.建行的网银怎么查不到明细?您在登录建行的网银以后,可以看到自己的银行卡号,只要在银行卡号上按一下,让银行卡号变成活动兰(兰条或灰条),你就可以看到页面下方的“明细查询”从灰色变成了可以按的按钮了,你就可以进行查询了。
6.我的电脑重装了,证书没有了,现在我该怎么办,去哪里重装证书呢?建行的证书在安装之后,如果没有备份,那您的证书就只有一份,而且只在您的电脑里,一旦电脑出现上面的情况,证书也就没有了,唯一的办法就是关闭网上银行,到银行重新签约(不要收费)。
关闭网上银行的方法:进入建行首页→进入登录网上银行的页面→按边上的“终止网上银行服务”,在关闭的同时,您的证书作废。
重点与难点
今天为止我们的电子商务实训课程就正式结束了,按照学院和系部的安排,我们进行了为期两周的电子商务实训,实训中我掌握了许多实质性的操作技能。通过这次实训我更加了解并熟悉了电子商务的操作流程,感觉收获颇多。
我们这次实训的主要内容有:在易趣网上进行网上开店,发布自己的商品,进行商品的买卖、outlook收发邮件(进行加密、数字签名)、使用msn进行商务沟通、访问当当网并了解其网站特点、b2bb2c前台应用、后台管理、浏览商务网页进行保存压缩解压等、访问水平(垂直)b2b电子商务网站并了解以下网站的特点和为企业提供的功能、利用新闻组订阅网络信息、证书申请认证等,而且还通过“德意”操作在电子商务虚拟平台了解电子商务的基本流程,同时在虚拟平台上做了操作并通过虚拟平台的模拟操作相应地在网络实践平台做了相应的操作。
两个星期可以说是很短也可以说是很长,短的是时间跑的飞快,还没让人感觉出其中的味道出来;而慢的确是那种在实训中困惑与艰辛的体验,让自己明白了自己的一些不够与不足,当然那些实训中出现的问题后来都成了一份份收获与成功的喜悦。通过这次实训,我基本掌握电子商务的实际应用,了解并熟悉了b2b及b2c的流程,懂得了三流互相配合的重要性,收获很多。
电子商务现在已经普遍的运用于各个角落。主要由于:它有着广阔的环境,不受时间,空间且诸多购物的控制,可以随时随地在网上交易。并拥有广阔的市场,在网上这个世界已变的很小,一个商家可以面对全球的消费者,而一个消费者可以在全球的任一商家购物。快速的流通和低廉的价格,电子商务减少了商品流通的中间环节,节省了大量的开支,从而大大降低商品的流通和交易的成本。符合时代的要求,如今人们越来越追求时尚、讲究个性,注重购物的环境,网上购物,更能体现个性化的购物过程。
这次实训让我懂得了如何在网上开店,如何申请邮件,如何进行outlook设置并用它来收发邮件,如何注册和使用支付宝,如何下载迅雷并用它来下载自己需要的资料,还了解了远程登陆以及浏览web网页并用收藏夹保存信息,也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知识.很感谢这次实训的机会,相信这些东西对我以后的学习、工作、生活会有很大的帮助!
在实训的过程中,有很多优秀认真的人,除了借此机会向他们学习外,更能看到别人为了目标所付出的努力,同学的优点。