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建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结

格式:DOC 上传日期:2023-08-07 14:01:56
建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结
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围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结,总结某一方面的成绩、经验。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结篇一

时间过得真快,弹指之间,20**年即将结束了。生产运营部自成立以来,将近已有2年的时间。较部门刚成立,20**年生产运营部无论是在工作内容还是工作经验方面都有了更多的不同,现将20**年的思想及工作情况总结如下。

一、20**年生产情况

20**年因大环境影响,煤炭价格持续下滑,煤炭运销公司运输部为了适应市场变化,降低成本,采取了限票和先后四次运价调整。运量及运价的变动,对公司整体运营也带来了影响,截止12月底平均运行车辆218辆,共装车15310车次(长途13619车,倒短1691车),拉运量160.84万吨(长途143.46万吨,倒短17.38万吨),周转量63518.49万吨公里,行驶里程约 1207.46万公里,营业收入约13441.66万元,与20**年相比多拉运32.55万吨,营业收入少1993.88万元。

二、20**年主要工作内容及完成情况

1、生产运营部每日及时掌握了解车队车辆情况,根据车队发送的待装车信息,与运输部沟通领取派车单,在运输部不限票的情况下,满足车队所需票量。

车。

3、由于运输业务繁多,装货地点不同,运输线路长且环境艰苦。驾驶员从领取派车单装货到柳沟卸完货返回公司,在这个过程中会遇到各种各样的问题,例如:装卸货难、加气站加气等待时间较长等突发事件。生产运营部在接到车队或驾驶员的通知后,及时上报领导,积极的了解事情经过,做好各方协调工作,做到有事不推脱,尽快处理问题,为运行的车辆及驾驶员做好后勤保障。

4、20**年帮助车队驾驶员解决ic卡丢失、折损、更换信息等问题。

5、与周边兰炭进行倒短业务,生产运营部做好公司内部各部门与兰炭厂的沟通、衔接工作。保证倒短业务各项手续齐全,工作顺利进行。各兰炭厂应收账款的催收工作,定期给兰炭厂送达工作联系函,不定期跟公司领导去兰炭厂同其负责人沟通应收账款事宜,制定应收账款收取方案。

6、给运输部上报公司每个月的运输需求量,每月初根据车队车辆运营情况,制定本月的生产经营计划下发到各部门,让个部门了解公司的运量计划。

7、根据运管部的要求上报公司每周重点工作完成情况、周例会材料、公司每月经营情况分析及下月经营计划、公司月度绩效考核等材料。

8、做好和各相关部门每期的收入和气款对账工作,为月底

扎帐工作做好前期准备工作,按时给驾驶员申请当月运费,保障车辆次月的正常运营。

三、20**年工作存在的问题及改正措施

1、票据监管不力。派车单发给各车队后未能及时跟踪装车情况,往往等到运输部打电话告知还有车辆未装车,或车辆还未及时到装货地点时才知道具体情况。对于驾驶员拿到票后不及时上矿装煤的情况,每天跟运输部、煤矿磅房及时询问到矿车辆装车情况,及时跟各车队沟通通报到矿车辆信息,并派车在周边进行巡查,查看车辆未出车原因,随时掌握车辆运行情况,及时上报领导,配合各车队抓好车辆周转。

2、与周边兰炭进行倒短业务期间,生产运营部只是重点关注每天领票、装车情况、月底对账情况,忽略了兰炭厂每月运费的的支付情况,未能做好督促兰炭厂付款的工作。在今后和各兰炭厂在业务合作中,严格按照合同规定执行,当月的运费当月结清,做好风险管控工作,发现问题及时上报公司领导,将风险降到最低。

3、在实际的工作中,由于生产运营部工作面的扩大,接触到越来越多的新事物,渐渐出现一些很少接触的知识。这就需要不断地学习充实,积极主动的同大家学习,有道是三人行必有我师。

一个工作细节,认真的思考整个工作的流程,就会发现生产运营部的工作就是服务各个部门、服务驾驶员,保证生产顺利的进行。如何减少工作中不必要的麻烦,这就需要全盘考虑问题,针对容易出现问题的细节进行重点的关注,从源头避免麻烦,从而工作精益求精。

四、20**年工作计划

在新的一年中,生产运营部将逐一细致的罗列出工作的不足之处,以及需要改正的地方。理清思路,修正自己,把工作做的更细致化。总结经验提高工作效率。改进解决问题的方式方法,注重于同事间的沟通,使工作进行的更加畅通。安下心踏实工作,诚实待人。积极主动同公司员工处理好人际关系,营造和谐工作氛围。注重与各队部门的积极沟通,交流工作经验,帮助处理问题。虚心接受同事给以的批评,及时改正。工作期间积极配合办公室的工作安排,参加各项义务劳动。

建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结篇二

__年,一个很有意义的年份,已经在全行同事忙碌的紧张的工作氛围中悄然离去。回首这一年的工作,我为自己没有碌碌无为、荒度光阴而感到欣慰;我为自己在工作中收获颇多、积攒经验而窃喜。在行领导和同事的关心、支持和帮忙下较好的完成了自我岗位的工作职责和各项任务。在这里再次谢谢大家!

在内控方面,今年均保持了零差错。梧塘支行差错问题率为全行在差错控制方面自我感觉应该是取得了较好的成绩。在日常工作中我严格执行支行各项规定和纪律,按照柜员主管每日工作流程坚持一丝不苟的完成各项事务,重视风险业务关键点的'掌控,授权业务认真细致审核。及时监督各柜员间的交接,严禁虚假调拨。对库存现金进行监控,较好的控制在网点备付率范围内。在安全防范方面也严格按规章制度行事,接受支行和省分行的多次安全检查,均没有任何问题。杜绝了安全事故的发生。

在管理好内控的同时,我充分利用晨会和网点周例会把支行的各项工作要点、要求和任务切实的传达到每位同事,在临柜办理业务时积极营销,起好带头作用,努力调查动大家的积极性。也时刻督促柜面人员每日做好基础产品的营销和重点产品系数一直位居支行第一,这为本网点以后的发展奠定了坚实的基础。

当然我也还存在着一些不足之处,在今年接受分部审计检查时暴露出来一些常识性的问题,究其原因,都是因为自己一时的疏忽,事后通过自我反省,意识到这些疏忽是作为柜员主管不应有的失误。在这里我作深刻检讨,但是我相信在今后的工作中我将会努力改正,对自己犯过的错误坚决杜绝,绝不再让第二件类似的事情发生。提高自己的工作效率,严格执行各项规章制度,做到工作认真严谨、质量、效率。

在这一年以来,我做了一些工作,也取得了一些成绩,这是与行领导的关心和同事们的帮助分不开的。我十分的感谢领导和关心和同事们的帮助支持。在今后的工作中,我除了要加强自己的理会论素质和专业技能外,作为一名一线员式,我更需要努力加强自身业务知识的学习和业务技能的练习,不断自我学习、自我提高,做到工作学习化,这样才能在工作中做好得心应手,融会贯通。

在以后的工作中,我会时刻以网点负责人的微分高标准严格要求自己以务实的态度积极端、扎实的开展工作,一步一个脚印,争取再更进一步,为我行的发展贡献自己的一份力量。

建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结篇三

时间过得真快,弹指之间,20xx年即将结束了。生产运营部自成立以来,将近已有2年的时间。较部门刚成立,20xx年生产运营部无论是在工作内容还是工作经验方面都有了更多的不同,现将20xx年的思想及工作情况总结如下。

一、20xx年生产情况

20xx年因大环境影响,煤炭价格持续下滑,煤炭运销公司运输部为了适应市场变化,降低成本,采取了限票和先后四次运价调整。运量及运价的变动,对公司整体运营也带来了影响,截止12月底平均运行车辆218辆,共装车15310车次(长途13619车,倒短1691车),拉运量160.84万吨(长途143.46万吨,倒短17.38万吨),周转量63518.49万吨公里,行驶里程约 1207.46万公里,营业收入约13441.66万元,与20xx年相比多拉运32.55万吨,营业收入少1993.88万元。

二、20xx年主要工作内容及完成情况

1、生产运营部每日及时掌握了解车队车辆情况,根据车队发送的待装车信息,与运输部沟通领取派车单,在运输部不限票的情况下,满足车队所需票量。

车。

3、由于运输业务繁多,装货地点不同,运输线路长且环境艰苦。驾驶员从领取派车单装货到柳沟卸完货返回公司,在这个过程中会遇到各种各样的问题,例如:装卸货难、加气站加气等待时间较长等突发事件。生产运营部在接到车队或驾驶员的通知后,及时上报领导,积极的了解事情经过,做好各方协调工作,做到有事不推脱,尽快处理问题,为运行的车辆及驾驶员做好后勤保障。

4、20xx年帮助车队驾驶员解决ic卡丢失、折损、更换信息等问题。

5、与周边兰炭进行倒短业务,生产运营部做好公司内部各部门与兰炭厂的沟通、衔接工作。保证倒短业务各项手续齐全,工作顺利进行。各兰炭厂应收账款的催收工作,定期给兰炭厂送达工作联系函,不定期跟公司领导去兰炭厂同其负责人沟通应收账款事宜,制定应收账款收取方案。

6、给运输部上报公司每个月的运输需求量,每月初根据车队车辆运营情况,制定本月的生产经营计划下发到各部门,让个部门了解公司的运量计划。

7、根据运管部的要求上报公司每周重点工作完成情况、周例会材料、公司每月经营情况分析及下月经营计划、公司月度绩效考核等材料。

8、做好和各相关部门每期的收入和气款对账工作,为月底

扎帐工作做好前期准备工作,按时给驾驶员申请当月运费,保障车辆次月的正常运营。

三、20xx年工作存在的问题及改正措施

1、票据监管不力。派车单发给各车队后未能及时跟踪装车情况,往往等到运输部打电话告知还有车辆未装车,或车辆还未及时到装货地点时才知道具体情况。对于驾驶员拿到票后不及时上矿装煤的情况,每天跟运输部、煤矿磅房及时询问到矿车辆装车情况,及时跟各车队沟通通报到矿车辆信息,并派车在周边进行巡查,查看车辆未出车原因,随时掌握车辆运行情况,及时上报领导,配合各车队抓好车辆周转。

2、与周边兰炭进行倒短业务期间,生产运营部只是重点关注每天领票、装车情况、月底对账情况,忽略了兰炭厂每月运费的的支付情况,未能做好督促兰炭厂付款的工作。在今后和各兰炭厂在业务合作中,严格按照合同规定执行,当月的运费当月结清,做好风险管控工作,发现问题及时上报公司领导,将风险降到最低。

3、在实际的工作中,由于生产运营部工作面的扩大,接触到越来越多的新事物,渐渐出现一些很少接触的知识。这就需要不断地学习充实,积极主动的同大家学习,有道是三人行必有我师。

一个工作细节,认真的思考整个工作的流程,就会发现生产运营部的工作就是服务各个部门、服务驾驶员,保证生产顺利的进行。如何减少工作中不必要的麻烦,这就需要全盘考虑问题,针对容易出现问题的细节进行重点的关注,从源头避免麻烦,从而工作精益求精。

四、20xx年工作计划

在新的一年中,生产运营部将逐一细致的罗列出工作的不足之处,以及需要改正的地方。理清思路,修正自己,把工作做的更细致化。总结经验提高工作效率。改进解决问题的方式方法,注重于同事间的沟通,使工作进行的更加畅通。安下心踏实工作,诚实待人。积极主动同公司员工处理好人际关系,营造和谐工作氛围。注重与各队部门的积极沟通,交流工作经验,帮助处理问题。虚心接受同事给以的批评,及时改正。工作期间积极配合办公室的工作安排,参加各项义务劳动。

建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结篇四

作为大堂主管,除要对银行的金融产品、业务知识熟悉外,还要加强自身的职业道德修养,爱岗敬业;在服务礼仪上要做到热情大方,动作规范,而且还要处事机智,及时处理一些突发事件,避免不必要的投诉。在大堂服务上,要配合柜台及时分流客户,要为客户所需,为客户所急,赢取客户的信任,要让每一位客户都感受到我们的微笑,有一种宾至如归的感觉。

20xx年3月份接手了大堂团队管理工作。与之前不同的是除了做好本职工作外,还要管理好大堂理财人员之间的配合和沟通。按照支行的各项任务指标分解任务,按时间进度督促大堂理财人员完成任务,使寮步支行提前完成信用卡和保险及电子银行的全年任务,使我们支行的平衡积分卡取得了优异的成绩。

一年来,个人在大堂用更贴心的服务挖掘客户,赢取客户的信任,得到客户的业务支持,一年中开立了40多张达标金卡,20多张达标金葵花卡,100多张信用卡,还开立了钻石卡和私人银行卡各一张,除此之外,行外资金有3000多万,做客户定期存款有1000多万。本人能在本年度取得如此优异的成绩,当然离不开同事们的配合和领导的支持。

当然,在这一年的`工作中,本人也有自己的不足之处,也曾出过失误,但在领导的教导下都得以及时的改正过来,并更加严厉的要求自己,不断的成长,不断的进步,以更新的面貌迎接下一年的到来。

建行运营主管工作总结 运营线主管工作总结篇五

挂职时间:20xx年7月11日——20xx年8月10日

忙碌而充实的实习工作结束了,我认识到了,作为一个大学生,在学好理论知识的同时应更重视培养自身的实践能力。暑期实习是学校教育向课堂外的一种延伸,也正符合我们学校培养高素质的应用型、复合型、外向型创新人才的目标。我认为我在实习中获得了很多的知识与技能,充实了自己,还学会了不少为人处事的道理和社会经验,锻炼了自己。

回想这一个月所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,也没有太多的惊喜,有的只是多了一份镇定、从容的心态。一个月的实习,对于一个缺乏社会经验的大学生而言,直接深入到社会职场中,与客户面对面的接触交流,一方面把自己所学的知识与实践相结合,另一方面学到了太多从学校而无法学到的知识,从而使自己对自己有更加全面的了解。

首先感谢学校给我们这次挂职锻炼的机会,再次感谢公司给我们提供工作环境和生活条件以及有经验的师傅指导我们的工作,引导我们前进。从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理。

从20xx年7月11日进入公司,不知不觉中,一个月的时光一晃而过。在这段时间,我从一个对公司产品一无所知的新人转变为一个能独立操作业务的业务员。最先我抱着学习和锻炼的精神找到这里。经过这几天的学习和工作,我对从事的行业有了一些新的认识。比如以前不懂什么叫做跑业务,以为很好玩,很轻松。当自己面对的时候才知道,跑业务并非想象当中的那样简单。这些必须是业务员自身的素质与业主实际情况的相结合,还得要随机应变。这次实习虽然说时间比较短,但是却让我知道了很多学校期间无法了解的社会经验,这对我来说是很宝贵的。

这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果我能吃透这些经验,将会使我受益匪浅。

勤于动口在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的语言技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。

我自己本身是个相对比较内向的,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足。在公司里一个新的职工到来是很平常的,前辈们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中我已开始能和大家愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助.虽然此次我是来实习的,由于对业务的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作。

一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人,甚至受老板批评责备,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。

一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能很顺利地去应付。

这次实习是我人生道路上一个不可缺少的经历,真心谢谢这里的每一位领导和热心帮助我的同事。此次实习我学会了很多知识,了解了很多道理,总结了很多经验,这些都是一个在校学生所无法获得的。 还有一年,我就要踏上社会寻找一份长期的工作并真正的磨练自己,在这个社会中立足了。虽然实习结束了,但是我的学习生涯仍然继续,社会生涯即将开始,我会从此次实习中吸取经验,认真规划我的人生,让自己在未来的路上越走越好。

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