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2024年铁路安全演讲稿集(优秀17篇)

格式:DOC 上传日期:2024-01-13 02:30:08
2024年铁路安全演讲稿集(优秀17篇)
    小编:紫薇儿

演讲稿的结构应该合理,有逻辑性,包含开头、中间段落和结尾;演讲稿要注意语言的表达方式,避免使用太多的长句和复杂的词汇,让听众能够轻松理解;以下是小编为大家收集的演讲稿范文,仅供参考,希望能给大家一些启示。在演讲中,不同的主题也需要不同的演讲方式和技巧,通过学习优秀演讲稿的写作风格和表达方法,可以提高自己的演讲能力。希望大家能在演讲中充分展现自己的魅力和才华,取得良好的演讲效果。

铁路安全演讲稿集篇一

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。

完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹! 请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

作者: xx

铁路安全演讲稿集篇二

从远及近,有惊动全国的“723”,有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生,其基本起因:安全危险意识淡漠。

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如斯,对渺小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最准确的做法。而安全风险治理,就是有效避免安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉溺。”能让你疲乏的不是远方巍峨的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的鄙弃,代价却是无情的震动。可怜和灾害往往就在那短暂的一瞬,一点点的忽视与幸运,将是残与缺、生与逝世、血与泪的事实。站在安全线的里面,是残暴的人生,幸福的笑容,绚丽的事业,可当你跨过它时,那就象征着苦楚的人生,粉碎的家庭,经济的损失和悲剧的演出。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,取舍将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,抢救了一车人的生命,防止了一起事故的发生。

安全义务重于泰山。“安全与生产就如一对孪生姐妹,严密相连,”疏忽安全抓生产是为人作嫁,脱离安全注求效益如水中捞月“。相信只要铁路始终把“安全”二字释怀中,尽力构建和完美安全风险节制系统,就可最大水平下降安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。信任只有铁路从平时抓起,从小事抓起,从开端抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的把持和打消安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中发明更多的效益,更多的奇观!

请记住,大家有家人,有友人,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

铁路安全演讲稿集篇三

尊敬的各位领导,各位工友们:

大家好!我今天演讲的题目是《安全在我心中》。我叫xxx,是制氧厂的一名空压工,刚来咱们永诚两个月,虽然时间时间不长,但我感觉这里很亲切,因为我家就在山下,好多亲戚朋友就在这里。能够在这样的场合和各位领导、各位工友们共同呼吁“安全在我心中”,我感到无比的激动。安全是什么?安全是企业的生命,是我们家庭幸福的前提;是我们工作快乐的源泉;是我们单位效益的保证。它是平安也是一种幸福,更是一种真爱生命的人生态度。安全不像生产指标,欠产了还可以追回来,安全是人命关天的头等大事,任何单位只要发生一起责任事故,都会给单位造成经济损失,同时也给我们的精神造成严重伤害。而事故一旦发生,是没有机会弥补的,只能为之惋惜。我们武安市钢厂林立,经济发达,远近闻名。但同时安全事故屡见不鲜,同样发人深省。我们无法忘记20xx年1月4日,那天发生在普阳钢铁厂的煤气泄漏事故,21人死亡,9人受伤的惨剧,致使30个家庭顿时陷入无尽的悲哀之中,如果提修缮好煤气检测报警系统,而不是对报警声习以为常,置若罔闻,事故就有可能完全避免。因为一时的疏忽,21条鲜活的生命就永远的闭上的双眼。那天他们的父母在等他们回家,他们的妻儿在呼唤他们。然而灾难时无情的',他们就这样无奈地永别了亲人永别了世界。

历数以往发生大大小小的事故,无一不与粗心和疏忽有关,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行安全纪律,严格遵守操作规程,遵守一切规章制度,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。比如我所在的制氧站,工作环境干净卫生,我们不必须要懂的氧气是助燃气体,决不能碰到明火,不准抽烟,否则将会有危险事故发生。我的岗位存在的安全隐患有触电和机械伤害,在操作中要认真仔细想一下自己的每个动作是否正确。因为我们的每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位人与人之间存在着相互关心,相互照应的关系,当同事需要帮忙时,当同事违规操作时,当有人不遵守安全规章制度时,我们就该及时正确的提醒他,安全责任生产这根弦不能松。为了您和家人幸福,要时刻牢记血的教训安全生产,同事们的规劝多了,提醒多了,违规及不安全因数也就少了,我们要互相监督,互相保护员工的安全。“注意安全”绝不是一句口号,也不是一个指标,更不是每天高喊“戴好帽子系好安全带”就能轻易做到的,只有把安全意识深深注入我们的思想和价值体系观念中,才能由内而外地指导我们的行为。比如老工人比青年工友骑车要慢,干活也要仔细、踏实。这是因为在他们的心中已经形成了比较重视的价值观念。他们不会认为骑车快会有多么的帅。从20xx年我们公司成立以来,安全生产的观念培养从未停止。如今更需要广泛提高意识,公司正处在伟大的变革时期,它每前进一步都离不开我们职工的心血。员工安全意识的强弱,安全文化素质的高低将直接决定企业安全生产的具体过程和结果。在我们每个职工的岗位上都有各自的规章和制度,现在请大家默念一下各自的岗位要求,想一下有哪一条不是与我们的安全、健康有关,这是我们厂将近十年以来的安全生产经验,它体现了公司对我们安全的负责“宁听骂声,不听哭声”这是安全管理的最高境界,咱们的名称中有一个“诚”字,它至少包含诚信和忠诚两层含义。所谓的忠诚就是要我们表现出对公司敬业的态度,敬业的观念和行为,所以我们要遵守岗位操作规定服从管理,这是对于我们提供工作岗位和衣食来源的企业的感激,更是对我们自己负责的表现。有些人认为自己是一名打工者,企业的安全文化建设与自己无关系,只要做一天和尚撞一天钟,得过且过就算了,你会发现有这样思想的人,通常也是违章和安全隐患经常光顾的人,我们不能在血淋淋的事实面前才认识到生命的脆弱。大家想一下什么是幸福,在我看来其实很简单,幸福就是能和亲人朋友快乐的生活下去,家人对你的爱不是你每月仅有的二十来张百元钞票,而是你这个活生生的人,当你拖着疲惫的身躯,蓬头垢面地骑车回家时,母亲早已倚门等候,妻子已为你准备温水和香皂,儿女为你递上柔软的毛巾,可口的饭菜,早已为你热了好几遍,家里人因在饭桌旁和你分享工作中的事情,他们因你的快乐而快乐,因你的悲伤而悲伤,生命不仅属于你自己,生命也属于你们的妻儿,你的父母和所有关心爱护你的同事朋友们,珍爱生命,杜绝安全生产责任的发生,这就是给企业创造的最大的财富。幸福需要安全,幸福需要呼唤安全,安全是幸福生活的保障,让我们时刻牢记“安全在我心中”时刻牢记“马失前蹄之灾,伤及自己及骑者,违章操作之祸,祸损自己殃及他人“让我们紧握安全的航舵,因为安全生产就是健康,就是幸福,就是形象,就是发展,就是效益的最有利的保障。我们肩负起那份沉重的安全责任,众志成城,攻艰克难,为共创企业辉煌灿烂的明天做出应有的贡献,我们永诚人民的钢铁长城更加坚不可摧。亲爱的工友们,让我们在保障安全的前提下,为了永诚的更加辉煌的明天一起奋斗吧!

范文......

铁路安全演讲稿集篇四

各位领导和同志们:

我们铁路运输事业最关键的是什么?对,没错,她就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢……是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。

而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的'调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路安全演讲稿集篇五

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的'震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。

完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

作者:xxx。

日期:xxxx年xx月xx日

铁路安全演讲稿集篇六

各位领导、各位工友:

    大家好!

我演讲的题目是《铁路安全,你我皆要遵守》。

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。××年的××月××日,××××,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果??那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺利实施之后,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路安全演讲稿集篇七

职工朋友们:

    大家好!

我叫潘应杰,是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家,从小就有一个梦想,就是能够驾驶钢铁长龙,载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是,我的梦想已经实现了。

近期,全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动,活动伊始,作为新职人员的我对这个活动不甚了解,有时师傅跟我们开玩笑说,铁路天天讲安全,月月搞整治,这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入,车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时,不是乏味枯燥的照本宣科,而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账,让我们在思想上受到了极大的震动,也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天,借此机会,我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。

众所周知,机车乘务员作为铁路第一工种,手中握着上千人生命财产安全的闸把,任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响,这个岗位的安全风险等级之高不言而喻,这就需要我们拥有异于常人的责任心。

想必大家还记得前些年发生的"7.23"甬温线动车脱轨事故,事故造成40人死亡,200多人受伤,一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇,对于铁路来说,没有安全,我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心?!我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全责任大于天,确保安全生产是我们的天职所在,我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀,对生命心存敬畏,安全才能天长地久。

上班后的所见所闻所悟,让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产,按标作业是根本。违章不一定造成事故,但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故,事故的原因其实很简单,就是地勤司机在库内进行调车作业时,地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下,办理了另一台机车的入库进路,并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业,最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出,事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业,也许一场大事故就在不远处等着你。

我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代,我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来,特别是跟车实习一段时间后,我对现代化的机车有了一定的了解,使我感受到学习的紧迫性和重要性,没有过硬的业务能力,是无法操纵这样"高大上"的机车设备,保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,掌握过硬的本领,才有保障运输安全的资本。

当然,扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年,我们段分来了大量的年轻人,年轻人有个特点,那就是血气方刚,遇事容易冲动。今年的9月份,××车间就有一名学习司机在便乘中,因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突,最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为,让我们段白白的捡了一个d10事故。事后,当事人自己都觉得幼稚可笑,悔不当初。我想说的是,开车很简单,但要把车开好就不是那么容易,这不仅需要娴熟的业务技能,更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德,干一行,爱一行,钻一行,精一行,朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力,实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。

在这里呼吁广大青年朋友们,让我们从现在做起,从点滴做起,学好业务,打牢基础,用最短的时间使自己从外行变成内行,早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱,用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神,为建设"五个武铁"贡献青春力量。

铁路安全演讲稿集篇八

各位领导、各位同事:

大家好!

生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛假设清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎其实仅是一步之遥,因此我们应时刻珍爱生命。

作为铁路职工,珍爱生命最好的方法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章,我们就能确保平安。想想“10。6〞事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命,想想“7。30〞事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林,想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲惨场面,这一切的一切都十分惊醒的警示着我们——珍爱生命,杜绝违章!

规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度,在我们的人生旅途中,在我们的职业生涯中,它将永远的伴随着我们!在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖〞,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。我们在外工作,亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事〞,为了做到这一点,我们务必要拒绝违章,按标作业。

“珍爱生命,拒绝违章〞是每一个铁路人都应该做的事情,“确保平安,防患于未然〞是铁路的.重点工作,必须时时抓、事事抓、长期抓,永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责,心细如发,遵守每一条规章制度,遵守每一条纪律明文,将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单的工作,如果不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做,就有可能犯下错误,甚至可能葬送珍贵的生命。所以在工作中,千万不要怕繁琐,不要怕流汗,流汗总比流血好;因此作业中一定要遵守规章制度,一定要按照标准化来做,这看似死板的工作方法和态度,但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。

不管是“7。30〞事故还是“10。6〞事故,都是因为作业人员平安知识匮乏,平安意识淡薄,不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴,后事之师〞。如果作业中不遵守规章制度就可能失职,就可能酿成严重的后果,这既是对自己的不负责任,也是对同事的不负责任,更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差,图一时之快,违章违纪,轻那么受伤,重那么亡命,后果不堪设想!

生命没有回头路,生命没有倒行车,失去平安,任何代价都换不回逝去的生命!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强平安防范意识,让我们自觉查处平安漏洞,让我们认真贯彻落实“强设备、灭‘两违’、严管理、保平安〞的方针政策。

莫道生命千金,无视平安等于零。

铁路安全演讲稿集篇九

朋友们,我们知道,鸡蛋的.外面有一层壳,里面是蛋清和蛋黄,它是我们家家户户常备的美食。当然,除了当作食品,它还可以诞生出一个小的生命,孵化成一只小鸡。但是,如果我此刻不小心,鸡蛋从我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鲜活可爱的生命也就没有了。

如果说安全就像一个鸡蛋,那么这蛋壳就是我们电务段人日日夜夜、精心维护的信号和水电的设备,蛋壳里面装的就是我们的效益和生命。假如我们不小心砸烂了安全这个鸡蛋,那我们的效益就没有了,更严重的还可能危及铁路旅客和我们自己的生命财产。

话说安全,我不想一一列举一连串枯燥无味的数字,不想声泪俱下地讲述一个个血淋淋的安全事故,不想声嘶力竭地强调安全的重要性,因为,那会使人感到安全是一个沉重的话题。

朋友们,当你每天早上上班前吃着香喷喷的煎鸡蛋时,请你想一想―――安全;当你下班回家后喝着美味的西红柿蛋汤时,请你想一想―――安全。我们说安全像鸡蛋,但它不是鸡蛋,它比鸡蛋更重要,因为生命是珍贵的,效益是必须的,责任与荣誉是比肩并重的,安全的意义广阔而深远。今天我们在这里说安全,要的不是一时的觉醒,而是盼望我们从中得到某些启示,树立一种终身受用的安全意识。

在最后,我想让我们一起来品味一首曾经刊在《南方工报》的词。

《真的为你好—水调歌头》

真的为你好,万事策安全。一场事故悲酿,谁有力承担?自我珍惜生命,关爱他人幸福,防范记心间。责任泰山重,情为职工牵。人为本,明警示,患未然。安全制度遵守,监管紧绷弦。祸自违章酿就,福靠共同守护,众手托平安,人似中秋月,美好是团圆。

铁路安全演讲稿集篇十

伴着气温逐渐升高,我才发现:不知不觉中已经在北站度过近一年的时光了。一年里,我感觉非常的充实,忙碌的工作也让我觉得踏实许多。刚来北站时的失落,早已不复存在;曾经浮躁的心,也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉!一年的磨练,我对调车工作有了些许认识——是铁路运输生产的重要组成部分,是实现列车编组计划,加速车辆周转,质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长,我基本上掌握调车作业流程与技术标准,对安全第一的理解有了自己的体会,那就是——用青春读懂安全用岁月践行安全!

铁路工作天天是和火车进行亲密接触。编组站的职工更是如此,每天穿行在钢铁森林里,稍有不慎,便是青一块紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的安全。然而,什么是我们的安全卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是敏捷的伸手、老练的经验。可是,工作中渐渐发现:总有些事,老师傅们就是再大胆再熟练也不会去做。比如,明明从车下过去很快,也老老实实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也按照规定来操作;明明有着很多偷懒的地方,也按标准作业?后来,才明白保证安全的卫士不是别的,而是规章和标准。正如同编组场宣传标语所言——经验不能代替标准,习惯不能代替规章!

记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就安全下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简单,哪有那么多需要交代的。

可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“使用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但确实惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛——任何事情都没有看起来这么简单;会出问题的事情总会出问题;如果担心会有最坏的情况发生,那它更有可能发生。

从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己安全当回事。“如果事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。”规章看起来虽然死板,却把所有的安全隐患都考虑周全了,不给任何危险可乘之机。从那以后,我才改变了态度从要我安全,到现在的我要安全。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好安全预想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。

调车作业不能大意,时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑,想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦绷紧,把规章制度放在心头。给大家分享一段调车安全歌:

调车工作有特点,天地人车货聚全

选闸试闸不可少,稳妥全靠基本功

点多线长面又宽,安全要靠大家管

扒乘位置要适当,上车下车莫慌张

班前充分休息好,安全预想要周到

有电区域要提防,当心空中接触网

规定着装备品全,心明眼亮有精神

进入钩档作业前,先把防护信号按

作业计划要吃透,明确分工不乱钩

调整钩位莫大意,车辆静止再去移

计划变更须复诵,停轮传达要记清

作业用语有规范,呼唤应答不闲谈

动轮先把信号看,重点把好进路关

货物堆放不侵限,双面检查仔细看

原路返回要小心,领车之前先确认

车辆停留防溜逸,恶劣天气更注意

线路检查须彻底,车辆货物看仔细

手闸铁鞋止轮器,采取撤除必登记

发现异状快处理,消除隐患不犹豫

调车工作非儿戏,侥幸臆测是大忌

铁路安全演讲稿集篇十一

亲爱的老师、同学们:

大家好!

世界需要和平、人们需要安全。在两个文明高度发展的今天“珍爱生命、关注安全”才应该是人们追求文明发展的永恒主题,有了安全,生命才有保障;有了生命的存在,人类才能推动社会的发展。

生命如一棵刚出土的小草需要阳光、雨露,更需要一个安全的环境才能茁壮成长。过马路时人们总是要向左右看看是否有车辆驶过来;泥滑路烂人们总是要小心的一步一步往前走,生怕一不留神就跌个人仰马翻;矿井工作人员在下井前总要先摸一摸安全帽是否戴好,唯恐在井下行走时碰伤脑袋。这些都是人们在生产生活中关注安全的具体体现。安全是生命的基础和保证。对安全的重视就是对生命的负责,就给生命辅设了一条平安的发展道路,如果忽视了安全就等于忽视了生命。

社会主义生产的目的是为了不断改善人们的生活,试想,一个人如果没有安全保障,那么还谈什么生活改善?在煤矿实际工作中,领导出主意,职工想办法,家属谋点子,通过各种途径消除安全隐患,所有这一切,不外乎两个字――安全!它永远是煤矿最大的效益和坚定不移的头等大事。

每一个职工都很清楚:如果发生事故,都将给我们的人身安全构成威胁并造成财产损失。职工用鲜血和生命为代价换来的教训告诉我们:如果安全工作搞不好,职工的生命和人身安全就没有保障,工人的生产积极性就会直接受到影响,产量、进尺、效益等等一切就无从谈起。

我们要珍惜前人用智慧、鲜血乃至生命换来的`知识财富,努力学习和掌握煤矿安全知识,只有这样,才能从根本上增强安全生产的自觉性。同时,培养职工树立牢固的安全生产意识,全面提高防护能力,是实现安全生产的保证,也是关爱职工生命的具体体现。

煤矿生产有不可避免的自然灾害,但事故的发生大多是由于人的不安全因素所造成的,因此“珍爱生命、关注安全”是对从业人员的呼唤,是用鲜血和泪水铸成的警示牌。

珍爱生命,关注安全,是我们每个人的权利,也是我们每个人的责任。让我们积极行动起来,从现在做起,认真执行安全生产法律法规,严格遵守规章制度和操作规程,积极参与安全生产教育和培训,不断提高自我保护能力,增强自我保护意识,如发现生产安全事故隐患和危及职工生命安全健康的行为,要及时向单位领导、主管部门和工会组织反映,牢牢把生命安全掌握在自己的手里。

安全你我他,幸福千万家。让我们携手努力,珍爱生命,关注安全,时刻与平安幸福相伴,共享美好人生。

铁路安全演讲稿集篇十二

各位领导、朋友们:

大家好!

我今天演讲的题目是“遵章作业,珍爱生命”。我进振兴煤矿工作已两年了,其间从事过采煤、机电维护、煤巷掘进、企管办职员等工作,两年的工作实践使我懂得了许多,尤其是安全。安全是什么?安全是父母的牵挂,安全是爱人的期盼,安全是儿女的寄托;安全是企业的最大效益;安全是社会和谐、稳定的基石。如果一个人忽视了安全,连生命都没有了,那么什么都是空谈。因此,安全是我们心中永恒的主题。从事煤矿这个高危行业的我们,更要把安全印在脑子里,把安全融化在血液里,把安全落实在日常工作中。只有遵章作业,熟练掌握好操作技能、努力提高业务水平,才有我们煤矿工人最有力的生命安全保障,才有我们煤矿工人最有力的经济来源。据统计,我国每年大约有三千人在煤矿事故中牺牲。因为这些事故的发生,导致很多年迈的老人失去了爱子,柔弱娇媚的妻子失去了丈夫,幼小的孩子失去了父亲??这些原本幸福美满的家庭从此支离破碎、残缺不全。这些事故,不但给企业造成了巨大的损失,也给社会增加了沉重的负担。

那么,是什么原因造成一起又一起的煤矿事故呢?我认为:首先是个别领导干部,为追求产量、进尺,违章指挥;其次,有相当一部分职工,安全意识淡薄,违章作业;第三,是不可抗拒的自然因素。如我矿20xx年发生的11.26煤与瓦斯突出事故,当时那凄惨的场景至今还历历在目、仿如昨天??悲哉!这起事故,有多少人妻离子散、家破人亡。家中的顶梁柱撒手人寰,有的家庭甚至到了需要政府的补贴、接济才得以维继的地步。这起事故,给我矿造成了极大的经济损失和负面影响。因为这起事故,我矿至今仍处于停产整顿期间;因为这起事故,弄得人心惶惶,导致我矿人员极不稳定,人才流失特别严重;因为这起事故,给我们这个和谐矿区上空,笼罩了一层灰色的阴影。这起事故,也让我明白了一个道理:生命是至高无上的,安全大于天,生命可以创造一切,谁忽视安全,就是忽视自己最宝贵的生命!当看到遇难者家属那一双双泪眼,听到遇难者家属那一声声撕心裂肺的哭喊时,我想,纵然是铮铮铁汉,也会为之动容,潸然泪下!因此,我深深地感受到,任何人为社会、为家庭、为自己,都没有理由不遵守煤矿的安全规程,从而确保自己或他人的生命安全。安全来自平时的警惕,事故出于瞬间的疏忽,侥幸与不幸只在一刹那。在井下工作中,部分职工图省事,不规范操作,他们总认为自己技术好、反应快,久而久之,形成了习惯性违章,当事故发生后,却追悔莫及。原采一工区采煤工人鄢胜,平日里在工作中经常有违章蛮干现象,当领导对他的违章行为加以批评指正时,他还不以为然,强词夺理,有时甚至无理取闹。很多次的违章作业,他都没有出事,他是幸运的,但在20xx年的5月份,不幸发生了,他在1351工作面机头回料时,当液压支柱卸液后,就直接站在梁子下面,用一只手托住梁子,另一只手拿卸水把敲梁子圆销,由于梁子上面存在一定的压力,敲掉圆销后,他的手躲闪不及,被梁子和柱子卡断了一根手指。试想,如果当时顶板压力再大一些,他的生命也许会受到更严重的威胁。所以说,这次事故他虽然不幸被卡断了一根手指,但也算是不幸中的万幸了。

还有一件发生在我们身边的事,我矿通防科职工陈军在1701工作面高位转场打钻孔时,因图省事,利用钻机反转卸钻杆,结果却被板钳飞打在脸上,只听见他一声惨叫,满脸鲜血,倒在地上,不省人事,当时在场的所有人员都懵了。这是一起典型的违章作业造成的事故,试问:如果不是矿帽,板钳直击头部,后果将会怎样???煤矿安全规程,都是用前人的血泪,甚至是生命写出来的,前车之鉴告诉我们,煤矿职工必须按章指挥、遵章作业,否则,将导致事故的发生,造成不可挽回的后果。工友们,钱花了可以再赚,花儿谢了会再开??但是,人的生命只有一次,如果违章作业,就有可能让你致伤、致残甚至是导致生命的终结,到那时你又怎么能去享受那精彩的人生!以上事例,充分说明:只有安全,才有我们健康的体魄;只有安全,才有我们幸福美满的家庭;只有安全,才有我们煤矿企业的长足发展;只有安全,才有我们整个矿区的和谐、稳定。

安全在我心中,在每个人的心中。在人人都讲安全,呼唤安全,关心安全的今天,作为煤矿工人,我们应该立即行动起来,坚决杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。并且依法维护自己的合法权益,使自已和自己的家庭不再受到不必要的伤害;要与时俱进,认真学习煤矿的安全知识和操作技能,以提高自己的安全意识和业务水平为己任。同时,在井下的工作中,我们要时刻提醒自己,对每一个细节都要警惕,千万不能麻痹大意、一时疏忽而铸成大错;要珍惜自己,善待自己的生命。让我们用勤劳的双手,为自己,也为家人,更为企业,支撑起一片安全的天空!

铁路安全演讲稿集篇十三

生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎其实仅是一步之遥,因此我们应时刻珍爱生命。

作为铁路职工,珍爱生命最好的办法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章,我们就能确保安全。想想“10.6”事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命,想想“7.30”事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林,想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲惨场面,这一切的一切都十分惊醒的警示着我们——珍爱生命,杜绝违章!

规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度,在我们的人生旅途中,在我们的职业生涯中,它将永远的伴随着我们!在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖”,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。我们在外工作,亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事”,为了做到这一点,我们务必要拒绝违章,按标作业。

“珍爱生命,拒绝违章”是每一个铁路人都应该做的事情,“确保安全,防患于未然”是铁路的重点工作,必须时时抓、事事抓、长期抓,永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责,心细如发,遵守每一条规章制度,遵守每一条纪律明文,将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单的工作,如果不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做,就有可能犯下错误,甚至可能葬送宝贵的生命。所以在工作中,千万不要怕繁琐,不要怕流汗,流汗总比流血好;因此作业中一定要遵守规章制度,一定要按照标准化来做,这看似死板的工作方法和态度,但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。

不论是“7.30”事故还是“10.6”事故,都是因为作业人员安全知识匮乏,安全意识淡薄,不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴,后事之师”。如果作业中不遵守规章制度就可能失职,就可能酿成严重的后果,这既是对自己的不负责任,也是对同事的不负责任,更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差,图一时之快,违章违纪,轻则受伤,重则亡命,后果不堪设想!

生命没有回头路,生命没有倒行车,失去安全,任何代价都换不回逝去的生命!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强安全防范意识,让我们自觉查处安全漏洞,让我们认真贯彻落实“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”的方针政策。

莫道生命千金,忽视安全等于零。

铁路安全演讲稿集篇十四

亲爱的领导,老师,亲爱的同学们:

大家好!

很荣幸能够参加今天的演讲会。我叫梁建,是北京客运段城际车队太原二组的一名列车员,我所演讲的题目是“安全在我心中”安全是老生常谈,又是不得不谈的话题,安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永恒的主旋律。它就像自己的影子,时刻跟随在我们身边,你把它当朋友,它会时刻给你劝告,让你远离危险,你把它看作绊脚石,那么直到有一天,父母的呼唤没有了回答,儿女的期盼成为泡影,你再去找它,它早已经随你远去。众所周知安全是铁路运输永恒的主题,确保安全是所有铁路人不懈的追求。

“孩子,慢点跑小心摔倒”这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指点。“当心路上的汽车”这是父亲在孩子上学时的叮咛,当我们离开母亲的搀扶、父亲的叮咛,摇晃着走在人生道路上时,“安全”就成为了我们依赖的拐杖。安全的意义我们再熟悉不过了,有了安全才有家庭的美满和幸福,有了安全才有社会的和谐与繁荣!所以安全就在我心中。

说到这里,不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生,部队和武警指战员在第一时间冲到前线,冒死冲进灾区,连续急行军十几个小时,强度已经非常人所能承受,面前是坍塌的道路和暴雨,山崖的落石紧随身后,他们没有犹豫,没有退缩,灾情就是命令。人民子弟兵正是用他们这种不抛弃,不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹,在这个和平时期,当人民遇到困难和危险的时候,他们毫不畏惧,挺身而出,坚守住了他们的岗位,坚守住了他们的阵地,更坚守了人民军队的尊严。

铁路安全演讲稿集篇十五

同志们,

大家好!

我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

做为铁路运输生产一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时候未到。xx年的xx月xx日,xxxx,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时刻警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”提速调图的顺利实施之后,这也是铁路跨越式发展的必然趋势,要求我们每位干部职工站在讲政治,顾大局的高度,以饱满的热情,以严格的作风确保合并工作平稳有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

铁路安全演讲稿集篇十六

尊敬的各位老师,各位同学:

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。

完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

铁路安全演讲稿集篇十七

尊敬的各位领导、各位前辈:

大家好!

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走,名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时加以制止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁路的生存与发展。

如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生,但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候,身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个,要注意那个”,还经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位,开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事,是没有必要的,甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。

直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位,结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示,最后造成了客车的机外停车,我也因此受到了相应的处分。事后我想,如果当时我能把师傅们的教导听进心去,也就不会有这样事情的发生,即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的`意义,它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验,并不是什么小题大做,而我们平时习以为常的工作方式,也许就是最危险的工作方式,因为习惯了的事情很难改变,而当你觉醒时,往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为害怕受到人身伤害和设备损失,事故发生了,才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候,虽然伞下的感觉不是很自然,但最起码我们不用淋雨;落实各项标准化作业,虽然程序有点复杂,但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。

大雨不会因为现在是晴空万里而不降临,事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想,不难发现:安全就是一把伞,一把b^卫我们生命和生产的大伞。

有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今,我选择了铁路安全工作这个岗位,我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技术知识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快乐的,安全使我不断受益,伴我茁壮成长。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。如今,正是铁路跨越式发展的全新时期,中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将激情奉献给铁路;假如你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、一往无前,将青春奉献给铁路。

让我们将青春的激情尽情挥洒,立足岗位做贡献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力量,为建设我局和职工美好家园,营造健康、和谐、安全的环境。

5.25沭阳站调车事故的发生,让我终于明白了师傅的苦口婆心,谆谆教诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间,由于自己工作态度的松懈,作业前准备不充分,未按规定试验电台,以至于整批作业电台没电,在进货场推送领车时,观速观距不到位,在手信号作业中未能准确及时显示距离信号,导致车辆撞土挡,构成一般d类事故。事后自己很害怕,时刻的反省自己,如果能多用心,如果能多听师傅的教诲,如果能作业前充分准备,多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,就有可能避免这次事故的发生。

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