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金工实习总结(优秀14篇)

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金工实习总结(优秀14篇)
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10.总结可以帮助我们总结经验教训,避免犯同样的错误,进一步提升自己的能力。较为完美的总结应该有积极的态度和展现自己的改进意愿,充满自信和动力。在下面,小编为大家整理了一些精选的总结范文,供大家参考鉴赏。

金工实习总结篇一

第一、二天实习内容,钳工。

顾名思义,钳工就是完全手动操作,主要考验学生的认真程度,以及细心与耐心。由于时间比较充足,两天足以把一把锤子加工出来,所易老师对同学们的要求就比较高一点,第一天上午,老师就教如何我们使用划线工具在工件上划线.,以及锉刀的使用。下午,老师就让同学们开始实操,有一些同学力大而且速度均匀,很快就用锯子、锉刀把工件给加工出来了。接下来的步骤就是钻孔,以及攻螺纹,终于,黄天不负有心人,同学们都如期完成了任务,用自己的动手能力与细心和耐心把锤子给弄出来了。

第三天实习内容,焊接。

话说焊接这个工种,可是很危险的,不过学校在安全方面做得很到位。为了让学们很好的掌握焊接技术,老师给我们讲了一个上午的理论课,详细的介绍了各种焊接技术,到了下午老师又给我们亲自演练焊接过程,并让同学们各自练习了几遍,老师过一会就来观察同学们的焊接情况,看到同学们焊得还算不错,就布置了任务,让同学们考试,考试要求焊一条直线,当然,最少的也能够做到70分。

第四天实习内容,热处理。

热处理,顾名思义,就是金属材料进行加热处理,改变材料的硬度。老师给我们的任务就是用45#钢进行打磨光滑,测量硬度,再进行正火处理,再一次打磨,测量硬度,而后进行淬火,测量硬度,最后进行回火处理,并在显微镜观看材料的形状。

第五、六天实习内容,普通铣床。

普通铣床,老师给我们讲了一个小时的理论课,介绍了铣床机器。之后,给我们亲自演习一遍工件的装夹,铣刀的装夹。布置任务,叫我们把一块铝合金的一个面铣成平面。第二天,教在工件划线,并铣出回字槽、凹槽、键槽等。当然,同学们都完成得比较好。

第七天实习内容,数控车床。

数控车床操作起来比数控铣床简单许多,老师先让我们到机床进行实操,并亲自给演示了数控车床的实际操作,并让每一个同学都完成对刀步骤,给他检查。合格之后,他叫你载入一个程序,车出一个葫芦,便完成任务,当然,由于时间关系,好多同学都没来得及吧葫芦做出来,下午,老师让我们到机房仿真处理,同样也是加工出一个葫芦出来,如果再给定的时间里能设计并加工出另外一种零件,还会有额外加分。

第八天实习内容,plc。

plc,中文含义就是可编程控制器,老师教我们如何编程,并布置题目让我们去完成。

第九实习内容,电火花。

老师给我们讲述了电火花的加工原理,以及电火花机床的操作。由于时间比较仓促,老师没让我们去划图,设计图案。就用现成图案去打出形状出来。

第十天实习内容,线切割。老师给的任务是,按照操作步骤,在机床选一个图案,然后将其打印出来就行,很多同学打印了一个龙,由于打印龙时间比较长很多同学选择了更简单图案去打印。

总结:

金工实习虽然很累,但我们的收获颇丰,我们学会了如何去操作机器设备,以及一些制图软件,这增强了我们的动手能力。在当今社会中,机械化生产越来越重要,也越来越普遍化。所以金工实习也让我们意识到机械化生产的重要性,也扩张了我们视野。对于我们来说金工实习是一次难得锻炼机会。

金工实习总结篇二

大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过了,总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是很多,但是这足以让我受用一生了。

我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的认真态度,还有我对广大劳动群众的尊重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的抱负。

为期两周的金工实习就要结束了。想想当初来的时候,还觉得这会是一件苦差事,恨不得有什么时光机可以把日历翻快些;实习的前几天也是,总是死盯着墙上的钟表看,似乎觉得时间像静止了一般。但是越到后来,反越希望实习晚些结束,希望在工厂里多干一会儿,多学一点知识。

前两天是铸工和锻工,由于没做过什么活,力气比较小,所以舂沙的时候总也舂不实;一开始我还总嫌那些黑乎乎的沙子脏。但是后来,随着实践的深入,觉得还是挺有趣的。刚才还是黑黢黢脏乎乎的沙子,在师傅手里就像施了魔法一样,不一会儿就变成了成型的沙胎,真的很神奇。到后来,我们每个人亲自设计了一个纪念币,然后用同样的方法做出来。我给爸爸做了一个嵌有“将”字的中国象棋棋子,爸爸知道了高兴得不得了,逢人便说。我也觉得很开心,毕竟是自己亲手设计制作的。

最辛苦的还算是钳工。我在钳工实习时手上磨出了一个血泡、两个茧子,还哭了一鼻子,的确很辛苦。但是后来看着自己做的小锤和启子摆在宿舍的架子上,真的有一种成就感。“痛并快乐着”,这大概就是实践的真正意义所在吧。

接下来的是焊接。我们实习焊接的两天正是温度最高的时候,即使在室外坐一会儿也会出汗,更何况是穿得严严实实,在高温火焰和电弧下作业,还不时有铁屑火花溅到身上。但是我个人认为,焊接尤其是电弧焊是实习中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意压低焊条和放慢速度,其实推进焊条在铁板上一条一条地走还时间蛮有趣的事。而且我最后焊的作业在我们组得了最高分,老师也夸奖我焊的纹路好。

比起第一周来,第二周的车铣磨特等等就算不了什么了。但是特种加工和线切割的成品还是很好的。尤其是特种加工,可以在那么漂亮的一块水晶上用激光画出各种各样自己喜欢的图形和文字,我们都很想做一个纪念品拿回去。但我最终还是没有抽中,是组里的一个男生做的。不过线切割的效果还不错,我对成品很满意。

其实仔细想想,两周的实习根本学不到什么很深入的知识与技能,但我觉得重要的是我们对工厂的工作有了初步的认识与了解,学会了一些最基本的方法,为今后更深一步的学习打好了基础。而且,更重要的是,通过这两周在工厂里的劳动,通过与工人师傅的学习与交流,我们每个人都深切体会到了工人的辛苦,也十分佩服他们的创造力,明白了什么叫“劳动最光荣”。最重要的,劳动锻炼了我们的动手能力,磨练了我们的意志,培养了吃苦耐劳的精神,这些都是今后的学习工作中必要而重要的。

社会主义“按劳分配”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本主义的社会保障是在高税收的情况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有能力工作的人必须要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。

回到学校后,我会继续努力的学习的,这次实习给我的精神震动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献!

金工实习总结篇三

对我个人而言,一个女生的尊严,便是金工实习自食其力完成一把榔头。

其实刚开始没想那么多,想着如果没法一个人完成,那么就求助于班里的男生吧。我随口这么一说,她们三人竟同时反对。我还记得庆娃有这么一句说得特别好:“你维护的是你用多少钱都买不来的尊严。”

当时,我躺在床上,心里闷闷的,想了好久。

我是很担心钳工,这东西要把四毫米厚的45#钢纯手工用锉刀磨成铁屑,多少人都说了,有些男生都会费力不浅,对女生而言,那更是难上加难。之前我们组搞车工——那玩意儿容易,一切的操作只需靠几个手柄和游标卡尺的读数即可,我中午便跑到琪琪那里去观摩钳工。

当时杭荣南已经早早到那间教室,我看到他那大幅度的挫削动作还有那几乎磨完的榔头头部,当时就震惊了:整个工具只有夹持架子和两把锉刀,剩下的全靠胳膊,还真是纯手工劳作啊……杭荣南边磨边吃力地说:“要用力磨!”我看了下我那直径略小的胳膊,咽了口唾液,说:“男生是‘用力’磨,那女生呢?是‘拼命用力’磨?”他就笑了。

车工的日子是真的不错。除过那车间的气味让人难受之外,一切都还不错。一个师傅带十个人,带我的师傅也不知领过多少批学生了,但对每一个学生都不吝惜给予他那种特有的笑容,他胖胖的,咧开嘴笑时,眼睛便会眯成一道缝,跟弥勒似的。还有一件有意思的事儿,晓娇跟庆娃的师傅,同时也是我师傅的师傅,按辈分我得喊他师公……她们俩特别喜欢串班,一次跑过这边找我,便对我骄傲地说:“按辈分,你们得喊我俩师姑啦!”师傅便咧开嘴乐呵呵地笑了。

第一天下班后,由于我的车床恰好在一台立柜旁,师傅便拉我过去,说:“来,交给你一件事。以后每天下了班,就把工具收齐放在抽屉里,钥匙藏在垫子底下,钥匙上有几个豁豁,就对应的是几号抽屉……”说完,又加了一句:“等车工实习完,再给你加几分。”“还有加分?”“嘿嘿,有奖励的么”。

其实这件事反而让我有些遗憾,本身我是真的想自己做的,这样一来成了手柄几乎是师傅免费赠送的了……他还跟张皓迪说:“你是男生,要多帮着她点儿!”张皓迪说:“这……她老想自己做!根本不让我动……”“哈?不可能吧!”师傅笑了。

我掰着指头一数:外层的黑的是我自己褪的;螺丝头是师傅打的;花是师傅压的;锥面是师傅车的;打磨倒是自己磨的可中途张皓迪还帮了我很大的忙……好吧,基本上没有我自己做的地方,就算是打磨,我手腕还酸得不得了。到处理尾部时,师傅又笑眯眯地对我说:“尾部我给你弄吧!”我把榔头柄藏在身后,摇头笑道:“不要!我要自己弄。”

张皓迪占了那个车床打磨,我没办法,只能等苗苗和苟彤的那个机子。苟彤不在,托苗苗帮他车,我看着着急,于是给苟彤车尾部,没想到45度刀车出来效果惨得惊人……我看着那个凸出来的像领子一样的部分,看着苗苗惊骇的目光,竟然一点内疚感都没有,看着那个手柄哈哈大笑,是被自己逗的,也包含了许多无奈的意思。我抬头一看,刚好目光与正闲得无聊“师公”对接,“师公”就有些跑过来,说:“没坏没坏!”然后便拿到一架空机床上,有些得意地说:“看师傅的师傅怎么修~”于是便乐颠颠地换刀、切割,竟然将尾部修成了圆球形!苗苗吁了一口气,说:“苟彤因祸得福……”其实让师公露这一手也不容易了,晓娇他们班的榔头尾部全部都是“师公”车的,但全部是省事儿的圆柱体。

我本来想试试圆球状尾部,后来一想,自己没那技术还是算了吧免得弄巧成拙,于是自己车了个圆柱形的就算结束。打磨时间比较少,结尾比较粗糙,我郁闷了好一会儿。此时,这已经是最后一天车工,我们打扫完卫生,师傅对我说:“本来想给你做一个圆的,好看,结果你还不要……”我说:“圆球的在市场上是能买到的,要自己做才有价值!”师傅微笑着点点头,略微有些惊奇地看着我。

我承认我想法总是跟别人不大一样。

钳工就没有那么幸运了,昨日那一下午纯粹就在干一种古人一位老太太干过的事儿——“铁杵磨成针”。不过,好在老师还说了一句技巧,这话我记得特别清晰,也一直在用:左手的劲儿由小到大,右手的劲儿由大到小。

磨的时候真的能体会到什么叫艰辛。我之前既然说了,那我就绝对不会求助于男生帮我磨一下,尽管我的胳膊几乎是班里最细的。那手套带着却并不觉得防滑,于是得拿右手手掌抵住锉刀底部拼命往前推,左手则是压住锉刀的头部力气由小到大往前推。最后,最疼的两个部位就是那两只手的那两个接触点。磨完之后,我手颤抖得没法控制,手套上全是汗,一时间竟然摘不下来,脱下来后,那两个部位明显红肿着,好在没有磨出泡,恢复得也算快,昨天回去后,是握不了手机拿不住笔,写字儿手软软地颤抖着,现在则只是胳膊酸痛得抬不过肩罢了。

以前我用过砂纸啊锉刀啊锯子啊,小时候最喜欢玩儿这个,捡一块废弃的木头,自己用锯条和砂纸加工成四四方方的一块,或是惊堂木,或是一个大大的印章——古装剧中县令常用的。我切歪过不止一次,惊堂木最后还是我三大爷帮我做好的。那个印章,虽然歪了,我却还是认认真真用砂纸打磨得无比光滑,在我还是小学生的时候。然后刻上自己的大名,那时没有打印机,只能自己手写然后雕刻,弄得无比难看,但是我坚持刻完了,还试印了一番,很是自豪。

本以为早已失去了那时自己动手制作木制小玩意儿的兴趣以及快乐,不想现在,我玩起钢铁来,一样痛并快乐着,这便是理工科的魅力。

金工实习总结篇四

懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

首先,实习的第一天,教师给我们讲了实习的重要性和实习的资料,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每一天上午7:30开始工作11:30结束,午时从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关掉氧气再关掉液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

经过教师的讲解和黑板上的的制图,我们明白了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。教师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了教师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在教师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小适宜的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。教师让我们操作熟练后进行了考核,我对自我所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有教师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

之后,我们换了一位教师开始学习气割,气割跟焊接差不多,可是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不一样现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即构成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,并且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关掉氧气,再关掉液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还能够,气割并没有想象的那么难。考核时教师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自我这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

金工实习总结篇五

经过十天学习,我对金工有了大概的了解和认识。在我看来金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为化工的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力更重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间,我先后参加了普铣、塑性加工、钳工、数铣、焊接、铸造及热处理、特种加工、普车、数车,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一天我们做的是普铣,第一次接触到大型的机械设备感觉一切都是新鲜的。当老师讲完理论知识后,我们就兴冲冲地开始自己操作啦。大多数的机械设备都是有危险的,铣床也不例外。操作时必须按照规程严格进行操作,作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。特别是长发的女生,必须戴上帽子,防止头发卷入随铣刀一起转动带来不必要事故。由于我们是非机械专业类学生又是第一次接触铣床所以老师给我们的任务特别简单,很快就能完成。但是我从中学到了很多知识,熟悉了铣床的结构性能及操作步骤。这对于我以后的工作和学习都有很大帮助。

塑性加工这天我们用冲床冲出了小松鼠的图样,冲床的工作原理比较简单,但是内部结构比较复杂,冲床和大部分车床铣床的内部都是有很多齿轮组成,但和操作都比较简单。冲床是由曲柄连杆机构,由电机带动飞轮,飞轮由轴与小齿轮带动大齿轮,大齿轮通过离合器带动曲轴,曲轴带动连杆使滑块工作。滑块每分钟的次数和运动曲线是固定不变的。这天我们还学习了剪板机和折弯机的应用,都比较简单。

钳工是在一间单独的实习房间内进行,有很多工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件旁边摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识并且布置了任务,要我们没人做一对燕尾槽。所以精度要求是特别高的。工作量有点大,有点累,但我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们每人拿了两块钢板,量好尺寸,划上线,用手锯对准画好的线开始有节奏地来回锯削运动,这是一项比较累的体力活,并且还要有正确的姿势和技巧否则很容易锯偏。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己的铁片弄得光亮平整。最后是开槽,这个要求比较高,稍有偏差两块板就会有缝隙。感觉经过这两天的锻炼以后的实习都是非常轻松的啦。

数铣能够加工平面类、曲面类、变斜角类零件,还有孔和螺纹。这次我们没有加工工件只是编写了程序模拟运行了一下。了解了一般车床和铣床的区别和编程的一般步骤。

焊接就是利用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。在电焊过程中,会发出强光对眼睛有刺激作用,所以我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛。焊接温度很高,并且火星四溅,所以焊接时我们必须穿长袖衣服,戴上手套,防止火花溅到皮肤上引起烧伤。焊过的工件更不能用手摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向。焊钳不要放在工体上或工作台上,防止短路、烧坏焊机。对于电焊,虽然不陌生,但是操作起来并不容易,焊接时移动速度和高度很难把握。要求是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度要求保持在三毫米左右,然而在自己刚开始的时候控制起来很些困难,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

热处理工艺包括:加热、保温、冷却。是这三大基本要素决定了热处理后的工件的组织和性能。普通热处理包括:退火、正火、回火、淬火。我们操作的主要是淬火。将烧红的工件放入冷却液中,十分简单。下午我们做了铸造,将要铸造的公件模型放入模箱内然后开始造下沙型,造上沙型,打通气孔,开箱起模与合型。步骤简单但是要想做出特别好的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候因为你的一点点修补让你前功尽弃。同学们做的都很带劲,模子看起来做的都不错,但一经过浇铸后发现,同学们都很失望,做出来的工件远远没有想的好啊。这主要还是我们的技术不行缺少练习。

这个工种给我的感觉就是轻松有趣,我们可以加工不同类型东西。我们主要用到的是激光加工,用来切割的主要是绝缘物体。我们把自己喜欢的图案用电脑描下轮廓,经转化输入,就可以在木板上成型了。感觉这个工种是大家最喜爱的一个啦。

普车我们主要加工了一个小锤柄。普车的使用和其他车床大同小异。感觉我金工实习最失败的就是普车,以为尺寸计算错误使得加工的工件比标准粗了大约一毫米。虽然加工工件失败,但是我同样学到了很多。普车的操作性能都有了有一定的了解。我认为金工实习重在过程最重要的是学到了知识。

最后一个实习工种是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。主要学习了:数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的编程原则;数控机床程序的修改。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。

金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。开始时觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和认识。金工实习,真棒!

金工实习总结篇六

拥有一技之长就是保存的底子,没有自己的专长靠什么去处理一项技术性的工做。“隔行如隔山”同样正在此被验证了,手上操做哪怕是在行内看起来再简略不过的,但对付咱们从未动过手的在行而言就是不会、得学习。特别是每每听到老师讲起行内知识时,我感想自己的知识是如此的短缺,自己的见地是如此的贫乏。

说实话讲理论和安全教育课,这多少让我开始有些紧张。老师讲的关于车床的知识,我并没有掌握的很熟,大屏幕上机器复杂的影子也让我头晕转向。实践到底是个什么样子呢?不过多难,我想我也会和别人一样挺过去的。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

自己的产品虽然说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:锤头、锤柄。一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,“知之者不如好之者,好之者不如乐之者。”兴趣推动了自主性,实践和探究性,我们渐渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了智慧和创新,也转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受教育,长才干。”

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习总结和感想。

1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

1.金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会:

1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、坚持不懈,仔细耐心。

3、认真负责,注意安全。

4、只要付出就会有收获。

3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的`形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通14天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

金工实习总结篇七

为期一周的金工实习转眼就结束了,说是一周,其实只有五天。五天里,我们接触了钳、车、焊三种工种。而这五天,给了我永恒的记忆,教会了我很多很多。

看着课程表,知道第一周是金工实习时心里既期待又紧张,期待的是终于有机会踏进车间,开始人生的第一次实习;紧张的是我能否在有限的时间内完成老师分配的任务,我到底行不行。

怀着激动又紧张的心情,我踏进了车间,接触了第一个工种:钳工。看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片,我对钳工有了一个大概的认识。通过碟片中简单的操作和老师的讲解,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。看着似懂非懂,听着模模糊糊,本以为很简单,殊不知里面的技术量还高着呢!

刚开始,听了老师的要求,看了黑板上那看似简简单单的图样,我便满怀激情地开始了我的工作。因为是第一天,所以满怀希望,心怀梦想地划线、锯割,可那股蛮劲就只坚持了一个早上。可到了下午,却已累得筋疲力尽,又加上感冒加重,想在规定时间内完成任务对我来说真的是很大的考验。因为感冒,本来锯割那一步就比别人慢了半拍,所以就不得不加快进度。可心急吃不了热豆腐,在来回拼命地拖动锯子时手锯就不明不白地被我扭断了,铁块还被切斜了一大半块,这也给我之后的工作添加了不可弥补的失误。

匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

说实话钳工的工作是枯燥乏味的,但也是很辛苦的,有时一个早上都在反反复复地重复着一个动作,可一做不到位,随时都会成为一道“标记”,筋疲力尽换来的将是不合格的产品。吸取以上的教训,在以后的锉削、钻孔方面都讲究诀窍,听取老师的意见,争取做到位。虽然最终产品做得很不标准,那个失误成了不可弥补的缺陷,可毕竟凝结了我的汗水和心血。事物并不在于结果的完美,而在于过程的认识与收获、经验的积累。当钳工是最累的,但钳工能发自内心的精彩,这是我对钳工的最终体会。

告别了枯燥的钳工,我又踏进了难忘的机加工车间。当望着一辆辆横放着的机器时,我显得有点不知所措。第一次踏进车间,第一次接触机器,我真的开始怀疑自己到底能不能行!机加工虽然不像钳工那样需要耗费体力的工作,但它要求较高的手工操作能力,也就是人机合作,要有很好地操作机器的能力。看到那么笨重的机器,说真的心里怕怕的。

带着胆怯又好奇的心情听完了老师对车床的各个组成部分的介绍、各个手柄的作用,以及正确选择刀的方法,又看了整个产品加工过程的操作。瞄着老师手中那个小小的零件,真不敢相信是用如此粗糙的铁块、超笨重的机器加工而成的。看着老师那诡秘的笑脸,我们似乎明白了加工成果是不容置疑的。接下来正是锻炼我们的时候,可对于从来没有使用过车床的我们来说,真是个严峻的考验。

不得不重新来弄,我们不仅要速度还要有效率,这样才能在下午完工。我们三人分工合作,重新改进了一下操作方法。虽然在操作中途难免会有操作失误,也有被老师狠批了几顿。但在工厂,就要把安全意识放在第一位,生命至上。老师对我们狠点,也是对我们生命的负责。在老师的指导与批评中,我们对机加工操作有了深一层的掌握和方法的控制:车床加工要选择正确的刀,先用粗加工刀把圆柱的直径车到所需直径,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断;车平面就需要摆个角度(最好是8~9度)才能把平面车得光滑;刮研就要选择好450的角度;在选择不同的刀时还要选择不同的档速。明白了这些操作,接下来的工作就没有想象中的那么复杂了,万事皆有可能,一切重在掌握!

当看着三个光滑的小家伙对着我们微微笑时,我们才意识到我们真的可以按时完工了,也就在这时我们才发现小腿已发麻得有点不敢走动了。捧着三个小零件交给老师时那种成功的喜悦使我相信了自己的能力,我是能行的!

疏远了机加工,我们又亲近了电焊。当我们真正走进工厂时,心却被门前的“走进工厂意味着放弃一切自由”几个大字绷得紧紧的。生命安全第一,我们不能无视生命的存在。为了生命,就要遵从命令,放弃一切自由,这是工厂最基本的原则。今天是实习的最后一天,也是最轻松的一天,简直可以用“走马观花”来形容,但“走马观花”之中也可以让我们学到很多东西。听着师傅们耐心的讲解各种机器的用途和功能,看着他们的操作和示范,摸着一个个加工出来的产品,才知道自己接触的实在太少了,能力有待提高,思维有待升华。

“走马观花”之后,师傅们马上带我们回归到今天也是最后一天的重点电焊。电焊是我们通过常用的380v的工业用电通过电焊机里的减压器降低了电压,增强了电流,利用电能产生的巨大热量融化钢铁,焊条的融入使钢铁之间的融合性更高的工作原理。

按一定的姿势蹲好。看了老师精彩的示范,心中不免蠢蠢欲动,好像率先演示一遍。但由于有前四天的经验,不敢轻举妄动,只好认真地听老师讲基本功。终于轮到我们练习时,基本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一开始,害怕火焰的剧烈,都不敢用力去引燃,蹲在那里都研究了半天。幸好有师傅过来指导,才知道该温柔时就温柔,该粗鲁时就得粗鲁。虽然能引燃了,但运条时速度控制得不好,焊痕断断续续,连我自己都觉得太难看,更何况老师还站在一边指导着。可功夫不负有心人,练了几个回合,技艺还是有了明显的提高。

对于工科类的大学生,金工实习是必需又有意义的实习课,它是实现理论知识和实践的有机调和剂,是培养学生实践能力的有效途径。金工实习让我们感受到当一名工人的辛苦,但也让我们更加清醒地认识到肩负的责任。

感谢这次金工实习,感谢师傅们的悉心教导!五天虽短,可思维却经过了洗礼,人生真谛却经过探究。这次实习我收获了很多很多。

金工实习总结篇八

持续五周的金工实习终于结束了。刚开始听到这词时有点小小的兴奋,因为自己一直都不怎么喜欢纯理论性的学习,以前中学做实验之类的大部分都是老师在上面做,我们只能在下面一饱眼福。所以我的实践活动基本为零。这次的金工实习让我特开心。虽然自己的动手能力很烂,但这毕竟也需要培养嘛。

在这五周内,我们先后进行了钳工、电焊、普通车床和数控机床的实习操作。在完成这些貌似很简单的任务后我算是学到了不少有用的东西。也更加让我对实地操作与理论之间的差别有了更加深刻的了解。下面我就这次金工实习做一个简短的总结报告。

第一周进行的是钳工,虽然自己早就做好了心理准备,但一天下来还是把我弄的够呛。不过我还是比较喜欢这种感觉的。钳工是件吃力的活,用锯条截钢板,虽然自己曾经看见过老爸用那东西,感觉也并不是很难,但真正到自己动手的时候就有些吃力啦。比如说锯条的安放方向问题,而且拉锯条也是需要有一定的水准的,一不小心就很容易把锯条给弄断了。

对于这点我的人品还是蛮不错的。基本上时没浪费啥材料。还有就是那什么机械制图,本来我的空间想象能力就特烂,高中的空间几何第一次考试就很荣幸地被老师抓去谈过话,。不过还好老师讲解的还是比较详细的。在实际操作过程中,由于刚开始没有考虑清楚,结果弄出来的"产品"相当不合格,两个套件不是很配套。中间的缝隙留的比较大,后来由于时间问题也就没有去重新制作,勉强算是完成了任务,虽然说不是很perfect。第二周我们那组搞的是电焊,记得当时好像是下了点小雨。这老天真不给面子,你也索性下大点哈,这样我想就不用去了吧!?不是我不想去,是因为这钳工的确超级没劲。操作简单,又没啥过程的。

整天在那拿着焊条摆弄,还得带上那个什么保护眼睛的东东,工作时还得带上手套,很无聊没意思。虽然以前我每次看到别人在弄电焊时看到那火花总是会情不自禁地把头转过去看看。不过这东西学起来还是相当简单的,不过要真的练到那种炉火纯青的境界还是需要一段时日的哦。对于焊工我印象比较深刻的是当时我突发奇想,看见那铁片边上有个大半圆弧形空洞,于是就想试试看能不能把它给补上。结果技术没练到家把那周围的铁片给熔化啦,这空洞当然是越弄越大了。结果只好向那老师请教了一翻,明白了补洞的方法技巧。还知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益颇丰啦。第三周做的是普通车床。

以前一直有种疑问,啥叫车床啊?对这个词听的还是比较多的。但并没有真正理解过。这次的练习算是让我对其又有了更加深刻的理解。这次我们的任务是制作两个模具。上午的还是比较简单的。不过因为涉及到机械制图,刚开始还是让我愣了一会儿,不过后来和大家一起讨论着制作了一个出来后,基本上我是对其了解了个八九不离十。应该说机床操作还是蛮有意思的。我的第一个成品在最后时刻一不小心从空而降,结果给摔了个两半,直接把我给悲剧死了。

不过后来的操作还是很成功的。老师经常过来指导指导,想出问题都难啊。这一次我算是对那个机械制图有了点了解,还有车床上那些乌七八糟的按钮也算得上是在心里有了个底。能够掌握基本的操作方法和一些安全方面的知识。对了,还有那些测量工具,的确是有点让我费劲。刚开始的时候大脑不怎么好使差点给算错了。还好反应及时才没造成大的失误。第四周是数控机床的理论知识学习,第五周是上机操作。由于上机操作还没有进行,所以俺的总结也就暂时写到这为止吧!不过上机操作肯定比普通车床更加fun的。就让俺先期待下吧。

金工实习总结篇九

金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很轻松的,可以有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原来实习不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

首先,实习的第一天,老师给我们讲了实习的重要性和实习的内容,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每天上午7:30开始工作11:30结束,下午从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关闭氧气再关闭液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

通过老师的讲解和黑板上的的制图,我们知道了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。老师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了老师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在老师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小合适的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。老师让我们操作熟练后进行了考核,我对自己所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有老师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

接着,我们换了一位老师开始学习气割,气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还可以,气割并没有想象的那么难。考核时老师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自己这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控,金工实习报告总结。我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

金工实习总结篇十

尊敬的领导:

20xx-2009学年下学期,07级机械设计制造及其自动化专业共222个学生在校数控实习大厅完成了为期18天的金工实习任务。实习期间,在工人师傅耐心细致的讲授和指导老师们的积极配合下,我们的学生没有发生一例伤害事故,基本上达到了预期的实习要求,圆满地完成了07级机制专业金工实习任务。

金工实习是机制本科教学过程中重要组成部分,是学生进行综合性的工程实践必不可少的实践性教学环节;它担负着全面提高本科生的工程素质和工程实践能力、培养综合型、应用型和创新型现代工程技术人才的重要任务;它是一门实践性的技术基础训练,是机械专业学生学习工程材料、机械设计、机械制造等课程必不可少的实践环节。它为以后的专业基础课和专业课提供了有力的保障。

这次实习,我们让学生接触了焊、钳、车基本操作技能和数控观摩。下面我从几个方面来介绍实习情况:

生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。因此,我们在实习动员大会上给学生们上了安全知识教育课,讲述了一些了不安全操作的事例和各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等注意事项。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工工种就不能戴手套,焊接的还要戴脚套、面罩等。在实习期间,工人师傅和指导教师对安全问题丝毫都不敢马虎,从根本上杜绝了一切危险性的萌生。正是有了反复强调安全问题,实习伤害事故才无一例发生。我觉得这是对学生的负责也是对学校的负责。

我们为学生制订了严格的“上班”制度,第一组每天早晨7:00上班,13:00下班;第二组13:00上班,下午19:00下班。实习期间绝不容许迟到和早退,坚决杜绝“放羊式”管理,尽量的接近了实际生产的上下班制度,让学生们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,让他们了解生产中的纪律是十分重要的,并且也为学生将来走上工作岗位提供一个平台。

1、车工技能。

这次实习车工任务是做锤柄。通过做锤柄让学生们了解车床的分类、牌号、车刀种类、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、车刀的组成和主要几何角度等一些基本知识。车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。为了减少刀具的损坏和材料的浪费,在练习中我们让学生使用的材料是木头,当练到一定程度再让他们用金属材料完成锤柄。在操作中,学生之间配合得很完美,从一开始的笨手笨脚,到后来熟悉后的速度加快,一个相当光滑而有高精度的圆柱转轴工件很快就诞生了。

2、钳工技能。

这次实习钳工任务是做锤头。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯、高度尺等工具将一个铁块加工成锤头。通过做锤头让学生们了解钳工工种的主要内容,比如刮研、钻孔,攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等工序。虽然锤头做完学生们的手上也多了几个水泡,但他们看到自己的成果觉得再苦再累也是值得的。

3、焊工技能。

焊接在国家建设中是很重要的一个工种,大到桥梁建设、铁路建设、宇宙飞行器,小到汽车等无一离得开焊接。而这种技能对于学生们来说是比较困难的。因为大家在日常生活中看到的都是“全副武装”的师傅在工地焊接工件,冒出的火花足以让人望而却步。在这次实习中,我们先打消了他们内心的恐惧感,让他们感觉这个工种不是学生们想像那样的不可接近,然后再交给他们焊接的技巧。最后很出乎我们的意料,学生们的兴趣很高,没有多长时间学生们基本上能从最初的试探到最后已能焊接基本的工件。

4、数控观摩。

由于学生们还没有学数控编程,因此这个实习阶段只能采取观摩。通过这阶段的观摩,学生们在惊讶人类现在利用高科技同时也了解到,现在这方面工业技术的国内水平与世界先进水平存在的差距,让他们产生了一种责任感,推动我国科技进步的责任感。

虽然我们这次实习圆满完成了预期目的,但仍然存在很多问题。比如说机制专业金工实习的工种太少,正常的工种应包括:车、铣、刨、磨、锻、铸、焊、钳、热处理,另外还有数控机床、电火花线切割等一些特种加工。而我们实习的工种只是很少的一部分,就连基本的热处理环节都没有。并且,钳工高度尺只有一个,学生们光等划线就得浪费很长的时间。

在现有的设备下我们应该再适当购置一些设备,或者没有的工种我们应带领学生们到其他院校去实习,开拓他们的知识面,为以后的专业基础课和专业课提供实践保障。

金工实习总结篇十一

金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们大学生、工科类的大学生十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒的认识到我们肩负的责任。

转眼为期一个月的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?学生通过实验中心参加金工实习操作以及课堂的理论教学这两个环节,应起到下面三个方面的作用:

1、获得机械制造工艺基础知识。学生金工实习无论是机类专业还是非机类专业,在校学习期间或毕业后在科学技术领域中无论从事何种工作,都与机械有着广泛的联系。要很好地完成学习任务及今后工作的胜任,必须具备机械制造工艺基础知识。

2、进行必要的工程训练,培养学生有一定的动手能力。工科院校培养的学生,将来大多数都从事工程技术工作,必须既懂理论,又有一定的动手能力。因而学生参加了测量工艺、数控、铸、锻、电焊、气焊、塑焊、车、铣、刨、磨、钳、热处理等完整的工程训练过程,初步接触生产实际,并对主要工序按工艺要求进行操作训练。通过学生操作训练的工件检验来判断是否达到正确的工艺技术要求,反馈出学生的动手能力,学生对自己的工程训练试样进行检测绘图,掌握初步原始资料,了解存在的问题和解决方法。这些都是非常必要,即培养了学生动手能力,又为未来的工作得到启蒙教育。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢第二项,车削加工也是我们此次金工实习的重点。

车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。一个月的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、坚持不懈,仔细耐心。

3、认真负责,注意安全。

4、只要付出就会有收获。

实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结篇十二

对比普通铸工和消失模铸造这两种工艺,我发现之所以后者能够加工复杂细致可以直接使用的工件,而前者的优势仅在于能够加工体积较大结构简单的粗制工件。

在制作以及出成品阶段,我发现了很多问题。例如砂箱造型铸造的时候,很容易由于浇注速度与各种浇道位置深度搭配得不和谐,金属液还没流到工件就在浇道凝固了,导致工件不完整甚至根本不出现(事实上我本人遇到过这种情况)。再如消失模铸造,尽管前期可以很细致地做出模子,上表面涂料的时候也能够刷得完整,不过进入砂箱抽气后浇注,还是会出现沙子粘连等现象,这大大地影响了工件的美观,也为后面的加工带来了不便。另外,正如第一段中提到的,这两种铸造法都无法同时保证工件精细复杂程度和体积。

针对上面所说的状况,我课下进行了一些思考。我发现之所以普通方法无法制作复杂产品,是因为结构复杂了模子不容易取,而消失模恰恰省去了取模的工序。消失模之所以无法制作超大型工件,是因为模具较软,结构不似木头、整块塑料或者金属般坚固,另外对成品的精度要求高。如果工件体积大,一则容易变形,二则为了避免出现浇注不透的现象,所需要的浇注口一定很多,这样就为后期的加工带来麻烦。

对于上面的问题以及原因我认为是有办法解决的,那便是将两种方法结合,取其精华去其糟粕。

首先,相比工件的大小,我们很多时候更在意工件的结构和精度,因此消失模应该被当作一个工艺基础。

其次,考虑到两种工艺共同存在的一个浇注效果问题,我认为可以改常见的单向浇注为四向乃至多向浇注。这样做有以下几个好处:

1、对于结构细致,尤其是细致端远离常规单浇注口的工件,的确能够通过改变放置方向来使得状况稍有缓解。但是如果工件各向都有结构过于细致的部分,就极有可能会在浇注过程中“牺牲”掉一部分。如果改换多个方向同时或者轮流浇注,就可以有效地避免这个问题。

与最远目的地的距离。

3、本次课的经验表明,同一轴向上浇注口越多,取下工件时越麻烦,有各种不顺手的情况;然而本报告中的方法可以将相近数量的浇注口平均地转移到其他轴向,为后期加工提供了方便。

再有,对于模具坚固性的问题,也应该进行讨论和解决。现在使用的方法是在发泡塑料的外表面涂一层涂料(或许是泥浆)。涂的时候我便觉得我的工件随时都有散架的危险。这时我打算借鉴普通的砂箱铸造方法。砂箱造型中的模具多数是坚固且结构平衡的,通常由一块或几块整形材料加工而成,不像粘接制成的发泡塑料模具稳定性和强度都很差。这里我认为需要些材料方面的专业知识,短时间内我无法找到十分具体的方案。

我的设想是,有一种材料,室温干燥(或者其他某种情况下)是低强度的,一旦经历某种变化(如加潮退潮、加热等)就会产生永久性的变性,有比较高的强度,并且在接口处有较强的接合性。这里并不要求它能够承受锤压等高强度冲击,只需要它能够在长度与直径之比较大时仍然保持不变形不断裂,即自身的稳定性较高。于是模具就具备了普通铸模坚固的特点,即使体积较大也可以制作。

上网查阅资料后,我发现了一种令我较为满意的材料pps聚苯撑硫。这种材料坚固,不热稳定性好(这就意味着连隔层都不用涂了),能承受200℃高温(即对金属熔浆不能抵抗,同样能够拥有消失模的特点);虽然没有理想中不同条件下变性的性能,但是它可以溶解于类似于浓硫酸或胺类等物质,于是这些物质既可以用来切割母材,也可用作粘合剂。粘合上后,可以通过加入其他化学物质消除粘合剂对材料的影响,最理想的情况是可以产生类pps结构的聚合物以及氨或水等对材料无影响且易于排放的物质,这样接口就会较为坚固,明显强于通常的粘胶方法(如涂胶水)。

查阅之余,我又联想到了实习开始时接触到的一种先进技术,通过一层层铺膜来制作精密的样品。我认为虽然那种技术使用成本过高,不适宜批量生产,但是进行样品试做或极精密小批量生产是可行的,精准度会高于上面的拼接方法。

对于铸造方法我所能想到的就是这些,我本人并没有过多地考虑成本问题,不过成本可以通过熟练技术来降低,所以试行阶段并不是十分关键的制约因素。希望这些都是有应用价值并且可行的。

金工实习总结篇十三

光阴似剑,转眼间,两周的金工实习已经结束了。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

一天的理论课结束后,我明白了金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。因此,我对接下来的实习内容更加充满期待。

为了便于叙述,我重新编排了实习工种的顺序来叙述这三周金工实习的具体过程。

铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本操作并进行示范后后,让我们自己动手操作,我们从最。

基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。最后,师傅们为我们进行了浇注,虽然自己做的是次品,但是通过自己努力完成的,心里还是有种满足感。

锻工是把金属材料加热到一定温度,锻造工件或毛坯的工种。我们完成的作品是将圆柱铁棒锻压成长方体铁棒,我们在车工实习中用到的锤头就是这里加工出来的。开始,大家看师傅将红红的铁拿出来锻造时,都觉得很简单,可是当真正上手的时候,才觉得并不如自己想的那么容易,不过在师傅的指导和帮助下,我们还是顺利的完成了任务。

车工实习是我们的重点,我们进行了两天的车工实习,作品是小锤子。

最后还是各自独立的完成了实习。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。第一次进到车工车间,充满了新鲜感.看着眼前这些陌生的机器,很好奇,但是却不敢去碰.因为觉得蛮危险.第一节课讲了理论知识,老师首先就讲解了车工的安全操作,这可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通过具体的操作讲解车床的相关知识,小小的一个车床居然还有这么多的学问啊!大家都听得很认真.之后有熟悉一下车床.我觉得很有趣,很想马上就动工干起来.理论讲完之后,老师又给大家做了铁锤手柄加工的示范,一根不起眼的铁棒,就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西,我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来.做一个铁锤手柄.听起来的确很简单,但做起来实在让人汗颜.打开机器的那一瞬间,我竟不知道该怎样下手了.看着机器飞速地转动,却无能为力,真觉得自己够笨!但是怎么可以放弃呢?在老师的帮助下,自己似乎有点明白了,做起来也还算顺手.

数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简单的程序,老师讲得很不错用通俗易懂的话,很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了一定的认识。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成,学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。我们还知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊和电焊。同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的,;我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞,非常刺激。

对固态金属或合金采用适当方式加热、保温和冷却,以获得所需要的组织结构与性能的加工方法。处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。这是工件加工的最后一个阶段,也是工件获得最佳性质的阶段。当天我完成的部分是水淬。水的冷却效果的确是最好,而且处理的工件硬度达到最大值。

把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

在此,仅代表我自己,向那些金工实习的老师们说一声谢谢了,感谢你们辛勤的劳动和不倦的教诲,让我们在大学的生活中画下了浓墨重彩的一笔。

金工实习总结篇十四

金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是处于石油工业大市的大学的机电学院的学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。

xx年x月x日-xx年x月x日。

xx公司。

时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!以下是我对这次实习的主要过程总结:

两个星期,短短两个星期,对我们这些工科的学生来说,特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:我会做得最好的!

通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。

钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。其中钳工的实习安全技术为:

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。这次金工实习我共做了五个零件。

第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。

听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。

说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累,也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。两个星期的金工实习结束了。

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