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交通安全的总结大全(汇总15篇)

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交通安全的总结大全(汇总15篇)
    小编:紫衣梦

通过总结,我们可以发现自己的不足之处,及时调整和改进。总结的写作要遵循逻辑顺序,按照问题的重要性进行排列,并进行适当的扩展和论证。通过阅读以下范文,可以了解到不同类型总结的写作要点和亮点。

交通安全的总结篇一

进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动,提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

我园领导对本次活动的开展进行了广泛的'宣传发动和详细部署布置,并成立了以园长为组长的交通安全宣传工作领导小组,确保此次活动落到实处,取得实效。

在全体教师例会上,学园组织大家学习交通安全文件,观看交通安全视频,要求教职工在工作中自找差距与隐患,进行整改,不断完善交通安全工作。确保幼儿的交通安全。

每天清晨与傍晚,园领导总是最早到、最晚回,在幼儿来园、离园时总会看到她们在园门口、在交通要道巡查。特别是一日园长,每天与护导教师团队一起迎接全园第一位幼儿的安全到来,傍晚一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。在幼儿入、离园时间段,还有保安、家长护校队共同协助,规范家长的停车,保证幼儿园出入要道的畅通。学园门口设立了交通安全警示牌,提醒家长、过往车辆注意交通安全。让学园门口道路畅通无阻,保证家长接送孩子的安全。

安全工作,教育为先。学园注重对幼儿的交通安全教育,同时也进行广泛宣传,让家园携手,为幼儿营造安全的生活学习环境。

1、利用升旗仪式的国旗下讲话、家校通平台、led屏幕滚动提示,号召全园师生关注交通安全,宣传交通安全的知识,确实做到“交通安全进学园”,进一步提高了大家的安全意识。

2、以年段为单位,组织学生观看《交通安全宣传教育动画》,开展主题安全教育活动,将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的教育形式,教给幼儿必要的交通安全常识,做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育,提醒幼儿时刻注意交通安全。

昨日是第五个"全国交通安全日",湖南省公安厅、省文明办、省委网信办、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅、省安全监督管理局和省新闻出版广电局共同举办交通安全日主题活动。记者获悉,今年湖南在"大排查大管控大整治"行动中,累计查处各类交通违法910万起。省委常委、省委政法委书记、副省长、省公安厅厅长黄关春出席活动,并发出"社会协同治理·安全文明出行,推进我省交通文明体系建设的进程"的122主题微信。

今年6月底,湖南在全省开展了"大排查大管控大整治"行动。到昨日止,共排查问题车辆7万多台、问题驾驶人近10万名、"两客一危一校"运输企业超6000家、长期异地挂靠营运湘籍危化品车辆1185台。提质改造农村公路1万公里,完成7000公里农村公路安保设施建设。累计查处各类交通违法910万起,完成五类重点车辆交通违法清零4018台,违法清零率达94%。高速公路现场执法率由去年同期的7。2%上升到14。1%;查获货运车辆非法改装1100余起,整治力度和成效引领全国。

下阶段,湖南将围绕今年全国交通安全日"社会协同治理·安全文明出行"这一主题,组织客货运企业负责人、安全管理员和司乘人员集中开展交通安全法规学习和宣誓承诺活动,结合事故调查工作,集中曝光一批交通事故典型案例及相关责任人处理情况。

交通安全的总结篇二

4月30日是“全国交通安全反思日”。为了进一步构建“平安校园”,培养学生的交通安全意识,提高自我防范能力,在五一假期来临之际,方州小学开展了“大手拉小手、交通安全记心间”为主题的教育活动。本次活动主要有三种形式:

开展一次道路交通安全主题班会活动。各班级以“大手拉小手,交通安全记心间”为主题,通过学习交通法规,普及安全知识等形式,大力推动交通安全进课堂,教育引导师生自觉维护公共交通秩序,保障交通安全,提高文明交通素养。

开展一次“全国交通安全反思日”主题宣传活动。学校利用多媒体让学生集中观看了安全教育警示片,用真实的交通事故案例教育全体学生要遵守交通规则,珍惜生命。进一步强化学生交通安全意识,严防发生师生道路交通安全事故。

组织一次“小手拉大手,交通安全记心间”主题实践活动。学校特邀请金城镇交警中队的法制辅导员,在朱德纪念园外环形路口为方小学子上了一次交通安全实践课。教会了学生常见交通手势,并结合“五一”假期,对学生“安全乘车、安全骑车、安全走路”等交通安全常识进行了重点讲解。

本次活动的开展使每个学生认真审视并改正不文明的交通习惯,掌握了必要的交通安全知识,牢固树立了交通安全意识,提高了学生自我保护能力,为进一步营造平安和谐的校园环境奠定了基础。

交通安全的总结篇三

根据自治区人民政府《关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》(新政发[20__]95号)、《关于治安违法超限超载车辆确保道路交通安全的实施方案》(和县安办字[20__]21号)、和《关于印发和田县集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案的通知》(和田县安办字[20__]20号)精神,为有效减少道路安全事故的发生,确保人民群众生命财产安全和公路基础设施完好,维护正常的道路运输市场秩序,保障我县经济发展和社会稳定。现将检查情况总结报告如下:。

一、传达贯彻落实上级会议、文件精神,工作部署落实情况:按照《方案》要求,及时传达贯彻县政府及行业主管部门有关会议、文件精神,及时联系县公安局交警大队开展检查工作。加强领导,分片包干,明确任务,责任到人,结合实际,抓好落实。坚持“谁主、谁负责”,“谁检查、谁负责”的原则。有效减少道路安全事故的发生,确保人民群生命财产安全和公路基础设施完好,维护正常的道路运输秩序,保障我县经济发展和社会稳定。

二、组织开展治理违法超限超载车辆确保道路交通安全检查情况:

20__年9月16日至9月20日我县交通局协同县公安局交警大队、农机局对我县超载、超员、违法占道等违法行为进行整治。这次检查共检查车,货车100余辆。其中,货车总重超过55吨的有违法超限超载车辆23辆,检查有效的遏制勒违法超限超载车辆的运营,保证勒我县道路交通的顺畅和安全。

总之,与去年同期相比交通情况有较大改观。对于情节轻微的交通违法行为主要以教育为主,对经检测后确认的超限超载车辆,在实施卸载消除违法状态的基础上,由交警大队对超限超载车辆依法实施处罚。同时,对现场查处的违法超载驾驶员,交警给予记分处理。

本次检查主要在和田县乡镇结合处路口、和田县各旅游点线路周围设立检查点确保了检查期间不发生重大交通事故,315国道等路段。疏导交通杜绝因旅游车辆增多而使交通受阻的事件发生,从源头上制止客运车辆超载、客货混装和驾驶员疲劳驾驶、带病车辆上路等违法行为。最大限度的预防人身伤亡和财产损失事故的发生,坚决杜绝群死群伤和财产损失重大事故。检查组并绕行乡镇道路引导交通制止乱停乱放,保证交通顺畅,在和田县重点旅游区路口设检查点严查超载、黑车运营、超速行驶等违法行为,对于违法情节严重的、有拒绝执行的情况按照处罚上限严肃处理。对违法超限车辆,我局按照《中华人民共和国公路法》第七十六条第五款处3万元以下的罚款,按照具体违法情节予以处罚。

三、检查中存在的问题:

1货车驾驶员大部分法律意识淡薄,对于超载违章缺少了解。2我县的道路交通通车里程逐年大幅度递增但执法人员严重缺少。

四、今后工作的计划:

1加大交通法律宣传力度确保广大驾驶员知法、懂法、守法、文明行车。

2增加公益性岗位、协警人员加大执法力度。

3增建道路提示牌保证驾驶员安全行车。

交通安全的总结篇四

20xx年6月1日至9月8日期间,运输部组织开展了一次“百日交通安全无事故”活动,本次活动以“珍爱生命,远离事故”为主题,通过“强意识、查隐患、抓整改、反违章、保安全”这五项基本防范措施不断提升公司车辆安全管理水平,强化驾驶员安全责任意识,确保此次活动时间内不出现任何一起带有责任性质的道路交通事故。

活动前期,为确保此次“百日交通安全无事故”活动扎实有效的开展,运输部管理人员多次召开会议研讨活动方案,广泛听取驾驶员意见,精心策划和制定符合运输部实际情况,并行之有效的活动计划。6月1日,运输部管理人员和全体驾驶员在停车区正式启动了“百日交通安全无事故”动员大会,通过传达活动通知精神,有效发动运输部全员参与、全员监督,提高参与者对道路交通安全的重要性认识,确保此次活动按计划部署,有条不紊的进行。

活动初始,运输部对各个管理岗位进行了细致的安全责任分工,落实责任,定点管理,尤其针对运输部所管辖的车辆、消防设备和停车位的安全隐患进行全面排查,组织管理人员和驾驶员对公司停车位重新进行规划,并将已经模糊的停车位标线重新翻新一遍,对公司车辆安全性能指标进行评估,制定完善的车辆保养跟踪记录,消除硬件条件存在的各类安全隐患。

活动期间,运输部管理人员在驾驶员出车前都会嘱咐驾驶员注意安全、谨慎行车,每天的班前例会中必讲安全,大力宣传“百日交通安全无事故”活动实施细则和相关知识,深入驾驶员岗位了解当前工作中存在的安全隐患,提醒和教育广大交通参与者自觉遵守道路交通法律法规,提高全体驾驶员对活动的认识,激发大家参与活动的热情,为安全生产工作的开展打下了坚实的基础。

为培养驾驶员良好的行车习惯和安全意识,运输部在活动期间不定期的组织管理人员和驾驶员学习道路交通理论知识、应急预防措施和常见的事故案例,并针对泉州地区道路交通环境和本公司车辆以往发生的交通事故进行理性剖析,真正做到举一反三、警钟长鸣,通过宣传教育使驾驶员掌握基本的安全知识,强化此次活动所有参与者“珍爱生命,远离事故”的思想观念,杜绝各类不利于安全行驶的人为隐患。

此次运输部“百日交通安全无事故”活动,结合实际、注重实效、不走过场,有效提高了参与者的安全防范意识,增强了管理人员的责任心,取得了预期效果,达到了预期目的。活动的圆满完成与所有管理人员和驾驶员是密不可分的,我们将以此次“百日交通安全无事故”活动为契机,以安全生产工作为先导,在保持好此次活动所取得的经验和成绩的同时,进一步分析查找存在的问题和不足,并及时将安全隐患进行整改治理,以巩固“百日交通安全无事故”活动成果,进一步夯实安全生产基础,为车队建设提供更加有力保障!

交通安全的总结篇五

《工伤保险条例》20xx年1月1日实施第三章工伤认定第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。

交通事故的责任认定依据是“交通事故认定书”。在交通事故责任认定中,无驾驶证驾驶无牌照的轻便摩托车属于严重的`违法行为,事故责任在同等责任或主要责任,不符合《工伤保险条例》中对上下班途中发生交通事故的认定要求,不能认定工伤。

你知道工伤保险理赔金额和商业保险理赔金额比,哪个高吗?

交通安全的总结篇六

通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自己防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学和生活秩序,与学校一道加强校园内交通安全教育和管理,以进一步增强学生的安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下,我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。

据了解,每年因各种交通事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故,在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警,学校,家庭和社会共同负责,齐抓共管。

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵,更值的珍惜。因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险。要意识到生命很可贵,我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规。

交通事故离我们并不遥远,它常常发生在我们身边。谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡扼腕叹息,请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。

以后,我们会定期召开安全主题班会,对出现的问题积极讨论,采取措施,未雨绸缪。总之,我们会尽我们责任确保同学们在学校安全快乐的生活。使每个同学都感到一个完整的,幸福的家的温暖。

交通安全的总结篇七

为了认真作好车辆交通安全管理工作,根据局安排,20xx年9月15日至12月25日,在全局范围内开展以“防止交通车辆事故”为主题的《交通百日安全竞赛活动》,为认真开展好次项活动,我所加强车辆安全管理及驾驶员行车安全教育,落实各级人员安全责任,做到人人抓车辆安全管理,监督驾驶员落实行车安全措施,同时,认真贯彻落实国家电网公司、省公司安全电话会议精神及供电局安全生产会议精神和各级领导的重要讲话,认真学习今年来,系统兄弟单位发生的交通车辆事故,认真分析事故原因,吸取事故教训,制定预防措施,夯实安全生产基础,防止发生交通车辆各类事故的发生,确保四季度行车安全无事故,实现全年各级的安全奋斗目标,现将活动开展的情况总结如下:

我所以所长、技安员、驾驶员及职工共同抓车辆安全管理;并制定各自的安全职责,建立了周车辆检查及出车前车辆检查记录;在开展交通百日安全竞赛活动中,成立了交通《百日安全竞赛活动》领导小组,认真制定“百日”活动计划,全所职工以高度的责任感,积极的投入到每一项活动中去;同时,完善我所车辆交通安全管理制度,明确各级人员交通安全职责,制定车辆使用办法及驾驶员劳动纪律。监督驾驶员坚持派车单制度,规范派车人员,坚持每周一次及出车前对车辆进行认真检查,并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定,使驾驶员从思想上提高车辆安全认识,认真分析事故原因、吸取事故的深刻教训,举一反三,查找交通车辆及安全工作中的漏洞。并及时进行整改。通过百日交通安全活动的开展,全所职工安全意识得到提高,安全自我保护意识得到加强,做到人人讲车辆安全,人人抓车辆安全,人人查行车中的违章行为。确保了人身及交通车辆的安全。

为了使全所职工和驾驶员,提高交通安全知识水平,加强职工交通思想安全意识,在分局下发活动有关通知后,我所及时组织学习中华人民共和国《道路交通管理条例》;分局20xx年秋安大检查活动通知;供电企业安全性评价相关内容;对宝鸡局近年来重大交通事故回顾分析;局发关于加强车辆安全管理的有关通知;分局车辆管理有关规定及供电所车辆管理制度。通过学习使全所人员交通安全意识及驾驶员业务技术水平有所提高,认真落实国电公司、省公司安全生产电视电话会议精神及宝鸡局安全生产会议精神和领导重要讲话精神;做到人人关心车辆安全,自觉维护交通秩序的良好氛围,落实各自交通车辆安全职责,同时,认真分析本年几期事故原因,吸取事故教训,举一反三,查找车辆管理及驾驶员行车中的漏洞,并制定预防措施;夯实了车辆安全基础,防止交通各类事故的发生。

1、开展“五比”活动。

按照交通百日安全竞赛活动要求,作好交通车辆安全管理工作,认真开展“五比”活动,认真进行车辆交通安全评价工作,进一步改善车辆技术状况,强化驾驶员的安全意识,并与全局各单位进行竞赛。

一比安全行车无事故,看谁安全行车记录长;

二比驾驶员遵章守纪自觉性强,看谁文明驾驶受表彰;

三比车辆技术状况佳,看谁车辆整洁车貌良;

四比节约提效优制服务好,看谁油料消耗少;

五比车辆管理工作严、细、实,看谁资料整洁又齐全;

2、责任到人、认真进行检查

按照各自的安全职责,主要检查了以下内容:

一、是查本所车辆安全责任是否落实到位、到人;

三、是查本所车辆是否根据季节天气变化制定安全措施并得到落实;

四、是查驾驶员是否对车辆定期进行保养;查出前、收车中是否进行车辆检查;

五、是查驾驶员是否认真坚持开展没周一次的安全活动;

六、是查驾驶员是否有无派车单及私拉乱跑现象;

七、是查驾驶员在行车中是否有超员、超载、超速现象;

九、是查是否客货混载和病车上路的现象;

十、是查驾驶员有无省公司准驾证驾驶车辆或私自将车辆交给他人驾驶等现象;

十一、是查驾驶员是否认真执行分局机动车辆管理办法和车辆管理十二条规定;

十三、是查乘车人员是否提醒司机注意安全,乘车人员是否遵守乘车的有关规定。

遵守乘车的有关规定;通过进行自查,未发现任何异常。在交通百日安全竞赛活动中,共修理保养车辆2次,修理保养费用大约600多元,耗油大约1300多升,执行派车单90份,出车90多台次,安全行车7600多公里。确保了车辆行车的安全。

加强车辆安全管理及行车安全教育。今年来,我所以所长、技安员、驾驶员共同抓车辆安全管理;坚持派车单制度,规范派车人员,坚持每周一次对车辆进行检查,并认真教育驾驶员严格执行分局机动车辆管理规定,使驾驶员从思想上提认识,增强了安全意识,认真执行车辆安全管理十二条规定,坚持定期检查和保养车辆,认真执行车辆安全基本措施“一树,二严,三勤,四慢,五掌握,六不开”。认真学习交通安全知识及交通事故;使驾驶员的安全意识得到提高,同时认真分析事故原因,吸取事故的深刻教训,举一反三,查找交通车辆中的漏洞;并及时进行整改。确保了人身,交通车辆的安全及交通百日安全竞赛活动的胜利开展。

虽然“百安”活动已经结束,但车辆交通安全不能放松,我所人员要高度重视车辆交通安全,严格按“抓管理,查隐患,堵漏洞”的精神,以实事求是的工作态度,认真逐条逐项落实各项规章制度,开展好“百安”活动,提高工作效率,克服种种困难,确保“百安”活动顺利完成,并根据开展情况,认真总结“百安”活动,总结经验,吸取教训,以别人之长补自己之短。

交通安全的总结篇八

出行前:

所有机动车辆必须经公安机关交通管理部门登记并办理机动车号牌;机动车辆必须定期在专业机构进行安全技术检验,合格后由公安机关交通管理部门发放检验合格标志;驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证,并确保有效;驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证。

交通安全的总结篇九

20xx年以来,在集团公司指导、帮助下,兖矿新疆公司以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故。现将一年来工作情况汇报如下:

(一)加强组织领导,落实交通安全领导责任制为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,新疆公司将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初,成立了专门的交通安全领导小组,由分管安全的副经理担任组长、各相关部门和单位一把手为成员,并设置办公室,安排专门的车辆管理干部,负责车辆安全运行管理。同时,为加强领导责任,年初,公司同下属各单位、部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人。各单位和司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全矿井每名驾驶员尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。

(二)落实四项措施,提高管理力度。

1、切实加强车辆维护保养工作,确保行车安全。目前,公司外出车辆有十四辆大客车、四辆救护车、二十五辆轿子车等共计50多辆。这些车辆负责着矿井人员运输、货物运送以及工程需要等工作。因此,做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,正常使用。

2、制定安全运行管理制度,确保交通安全运行。20xx年,是两矿建设投产后的第一年,煤化工基本建设收尾年,各项工作都要抓好,才能展现兖矿在新疆发展过程品牌形象。因此,20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。日常管理做到,力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,20xx年度没有发生一起交通违章情况,确保了车辆安全运行。

3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照矿井经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车辆运行管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。

《珍爱生命,平安出行》等交通法规。20xx年,我们推行安全例会制度,例会每季召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车辆运行管理干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。

(三)做好公司私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作。

随着职工生活水平的不断提高,拥有私家车的人越来越多。目前我公司职工拥有私家车约40多人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全矿井交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工,我们组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。要求乘坐班车上下班的职工及时举报驾驶员违章行为,各单位设置举报电话。

(四)总结经验,不断提高。

不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。

20xx年,兖矿新疆公司没有发生一起交通安全事故,车辆运行实现安全生产。没有发生一起交通违章现象。

按照兖矿集团电传【20xx】244号传真电报安排部署,12月16日—19日,公司组织相关部门先后对硫磺沟煤矿、吉新煤矿、煤化工有限公司和救护中队开展了车辆交通安全专项检查活动,检查组组长有王道国副管副经理担任,成员由相关科室人员组成。全面检查各单位车辆交通安全情况,以消除安全隐患,有效保障车辆交通安全为最终目的。

检查组对照集团公司交通安全专项检查内容,逐一排查。检查内容涵盖交通安全管理部门配备、职责落实情况;车辆管理和日常维护保养制度;交通安全培训制度、驾驶员准入制度落实情况;驾驶员档案建立、安全资格证持证情况;机动车辆管理档案建立、车辆保险费建立情况;厂内机动车辆操作规程、安全技术档案建立情况;交通安全事故报告制度执行情况、重大交通事故紧急预案的制定和事故处理情况等。重点对驾驶人员的安全意识、安全技能、车辆的技术状况、管理制度是否完善、是否执行到位进行检查。

检查组重点强调了各有车单位要加强防范特殊天气条件下的车辆安全管理,在恶劣天气下减少车辆出行,并要求制定相应的工作预案。对车辆做到定期检查、维护、保养,杜绝车辆、驾驶人员“带病上路”,全面预防车辆交通安全事故的发生。

1、建立健全交通安全管理长效机制,修订完善管理制度。

2、加大驾驶人员和乘车人员教育培训力度,坚持“安全第一,预防为主”的方针。强化宣传教育,做好安全防范。

3、加强车辆维护保养,确保车辆运行状况稳定。

4、认真总结20xx年的管理经验,继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,从严从细,把交通安全工作落到实处,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全把交通安全工作做得更好。

兖矿新疆能化公司。

20xx年12月19日。

交通安全的总结篇十

健康、安全、成长是每一个家庭和社会对小学生关注的'三大重点问题,而安全又是小学生健康成长的重要保证。xx镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《xx年xx市教育系统122“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合,我校广泛开展了交通安全宣传活动。

详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。

1、结合主题班队会活动进行开展。

活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。

2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报,各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。

3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学校网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,召开校车司机会议,并分发《致校车司机、学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。

经过开展这次丰富多彩的安全教育活动,师生们得到了深刻的教育,进一步提高了安全意识。让安全教育牢记在每一位师生的心中,让健康快乐伴随孩子成长的每一天!

交通安全的总结篇十一

我校接到县教育局《关于组织全县中小学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动》的通知后,积极响应通知精神,研究并制定了团河中心小学开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的具体活动方案,并按照活动方案认真组织了实施。从20xx年12月2日至12月7日,我校开展了为期5天的以“遵守交通,安全文明出行”为主题的宣传活动。现将我校开展此项活动的具体情况总结如下,并向上级汇报。

接到通知后,我校十分重视此项活动工作,召开会议进行了专题研究,并制定了具体方案,教师例会时,向全体教师下发了活动方案,并要求全体教师认真组织开展此项活动。12月3日星期一学校升国旗后,管安全的罗副校长在国旗下讲话,对学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的重要意义进行了大力宣传,使广大学生心灵深处受到触动,自觉树立起安全意识,并积极投入到活动中来。各班以班为单位开展了“小手拉大手”——给家长的一封信和“大手拉小手”——给孩子的回信亲子互动活动。12月3日下午,学校团队室出了一期题为“遵守交通,安全文明出行”为主题的黑板报;并且每天中午,红领巾广播站广播20分钟有关"全国交通安全日”方面的知识内容。12月6日下午最后一节课全校各班开展了以“遵守交通,安全文明出行”的主题班会活动。

总之,通过开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动,使我校广大学生树立了“自觉遵守交通法规,了解并掌握了交通,提高了自己保护能力的意识”,学到了许多交通安全方面的`相关知识,掌握了有关如何避免事故发生和自救、互救的方法,提高了学生自己保护的能力!

交通安全的总结篇十二

20xx年某月,在通州区金沙镇九华山村,陈大爷的儿子陈某在下班途中发生交通事故,当场死亡。事后,公安交警部门认定陈某属无证驾驶,承担事故的.全部责任。当地人社部门认为,陈某虽在上下班途中发生交通事故,但其本人负交通事故的主要责任,不能认定为工伤。

发生交通事故,因无驾驶证,承担事故的全部责任,无法得到工伤保险赔偿,让深受痛苦的家人痛上加痛!

交通安全的总结篇十三

xx年以来,交通局始终坚持以科学发展观统领安全生产工作,扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理),切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍),健全责任体系,加大考核奖惩力度,强化责任落实,加大安全检查力度,消除事故隐患,安全形势持续稳定。全年共安全发班次76000多辆次,安全行驶6400多万车公里(数据统计截止10月份)。认真组织开展安全生产百日督查专项行动,实现了无重大客运交通事故,无重大沉船事故,无火灾爆炸事故的目标,工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内,交通安全生产形势持续稳定。现总结如下:

xx年工作情况。

(一)健全责任体系,安全管理责任进一步落实。

一是落实两个主体责任,加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。生产经营单位是安全生产的责任主体,生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人,对本单位安全生产全面负责。按照“四不放过”的原则,严肃查处事故,严格责任追究。

二是落实“一岗双责”和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心,进一步强化安全管理职能,坚持好“一岗双责”。

三是落实保证金制度。为强化安全措施,切实做好我市交通系统的安全工作,我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》,使各有关单位的责任考核机制进一步健全。

(二)着力隐患整改,排查治理机制进一步完善。

国务院将今年定为“安全生产年”,也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。市局年初就明确将隐患排查治理,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。

一是完善排查治理制度,规范隐患督查行为。我局对事故隐患实施登记管理和分级管理,逐步形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。截止目前,全系统共排查出事故隐患44处,2处重大安全隐患已通报相关单位,目前全部整改到位。

二是突出排查治理重点,加大排查督查频率。围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点方面,全年统一组织开展了四轮安全生产百日督查专项行动,平均每月对下属单位、服务对象进行不少于一次的安全监督检查,重点对象每月2次;基层单位每月至少开展一次内部安全互查、抽查。加强对重点时间节点的安全检查,为确保国庆60周年安全稳定,一方面突出节前检查,和节中检查,在节前组织了三次检查,在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查,确保安全,另一方面在检查中,落实责任,每次检查都必须领导带队,实行检查领导、被查单位领导双签字,对隐患的整改实行检查组、被查单位,岗位人员三签字,确保查得出隐患,整改好隐患。

三是强化危险源的管理,建立隐患立案销案制度。对查出的问题当场整改,一时整改有困难的,制定整改计划并落实防范措施和责任人;对重大安全生产隐患,形成文件进行通报。对xx市农客中心等单位因存在重大隐患或安全管理不到位被我局挂牌限期整改,收效明显。

(三)加大监管力度,安全监管水平进一步提升。

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是运管部门狠抓“三把关一监督”,确保道路安全监管到位。严把运输市场准入关,凡不符合规定的一律不予批准开业;严把营运车辆技术状况关,凡未达到技术等级的营运车辆,一律不准投放市场;严把营运从业人员资格关,确保持证上岗率100。四是强化客运站点监管,严格执行“三不进站五不出站”制度。

二是海事部门主动破解监管难题,确保水上安全监管到位。创新管理模式,与周边地区海事机构建立了防堵保畅联动工作体系;加大督办力度,160多艘危险品船舶已安装g,船舶动态管理得到加强;制定无证船整治方案,开展专项整治行动。

交通安全的总结篇十四

20xx年,安全生产工作在区委区政府和上级主管部门的坚强领导下,层层压实安全责任,建立完善各项制度,规范各类安全管理,扎实开展专项整治,排查整治安全隐患,加强宣传教育培训,做好应急值守工作,有力保障了全区交通运输安全生产形势持续平稳。现将我局今年以来安全生产工作开展情况汇报如下:

今年以来,全区交通运输系统未发道路交通运输、水上交通安全生产责任事故;安全生产形势呈现持续向好,稳步提升态势。

(一)扎实开展隐患排查整治工作。一是区交通运输局承担市政府挂牌督办3处重大安全隐患已全部整改完毕;二是市、区两级道路交通联席会议督办的11处道路交通安全隐患督办任务。三是深入开展安全生产专项整治“三年行动”。截至目前,排查一般隐患和重大隐患共385处,整改385处,全部整改完成。

(二)加快推进公路安全生命防护工程、危桥改造工程。20xx年我区继续开展公路安全生命防护工程,全区农村公路安全生命防护大排查,共计排查农村公路约750公里,排查隐患里程100公里,涉及到县乡公路47条,投入资金630万元。完成安全生命防护工程建设里程26公里,累计完成投资110万元,危桥改造7座,累计完成投资1300万元;改造加固农村公路桥梁56座。

(三)积极联合交警部门开展安全隐患巡查

我公安交警部门和有关乡镇建立了联合巡查机制,定期开展区域性的联合安全排查,对公路安全隐患及时发现、及时处理消除隐患。今年以来,共开展了3次联合安全巡查,发现隐患51处,整改投入资金112万元,大大减少了交通安全隐患,收到良好的效果。

(四)完成“千灯万带”示范工程。结合“安全五小工程”、“千灯万带”示范工程,在道路路口增设震荡式减速带、爆闪灯等警示设施,其中增设爆闪灯62个,减速带2815平米。

(五)打击非法违法行为取得显著成绩。深刻汲取浙江温岭“6.13”事故教训,开展非法违法道路运输行为专项整治,完成平安交通三年攻坚行动主要任务,拆除非法经营驾校2家,网约车非法营运发车点2处,非法经营发车点1处(梅城集),对违反安全生产有关规定企业,共处罚12起,罚款2.9万元。

(六)开展安全生产宣传教育培训。一是积极组织开展“安全生产月”相关活动,组织安全生产专题宣讲3场次,受众人数400人次;组织开展安全警示教育培训会14场次,受训企业27家次,党政负责人宣讲3人次,企业负责人宣讲5人次,受众人数500人次;共开展水上交通安全应急救援演练、客货运企业应急演练3场次,参与人员400人次;活动期间,共悬挂宣传横幅16条,发放各类交通安全宣传资料20xx余份,制作宣传展板20块,设立宣传咨询台3次,宣传活动取得了良好社会效果。二是加强对道路运输企业负责人的安全培训工作。4月24日、7月17日分别组织31家道路运输企业主要负责人进行安全管理培训;5月26日,组织乡镇分管负责人、船舶管理员进行水上交通安全知识培训;通过培训进一步增强安全执法意识、提高执法水平和企业管理者、水上交通安全监管的安全生产意识。

(七)抓好重点领域安全生产工作。

1、公路工程综合性治理工作

开展公路建设工程安全生产综合整治专项行动,下发安全隐患整改通知单10份,排查出安全隐患20处,限期整改,投入隐患整改金额约4万元。

2、水上交通安全监管工作

海事部门开展水上交通安全督查专项整治行动,出动执法人员500余人次,海巡艇150余艘次,海事车130余辆次,水上巡航90余次。检查渡口140余道次,渡船140余艘次,查处渡口隐患14处,整改14处,限期整改22处,责令停渡2道,通报乡镇政府56期。组织召开乡管员例会12次,渡口远程监控发现违章3次,纠正违章3次。

3、客、货运企业安全监管工作

督促客、货运企业认真落实安全生产主体责任,发现问题及时整改,并对客、货运企业负责人进行安全约谈教育,依法注销达不到开业资质7家货运企业的《道路运输经营许可证》。开通了12条城镇公交,8条镇村公交线路实现了我区21乡镇和247个建制村全部通客车,加强春运、清明、五一节、中秋节和元旦假日前对驾驶员普遍进行一次安全教育、学习安全法规,观看事故警示光盘和挂图,进一步提高客运驾驶人员的交通安全意识。

4、邮政业安全监管工作

邮政业持续加大执法检查力度,对于全区20家快递企业,进行地毯式排查,在检查中共发现问题49处,对于检查中发现的问题,邮政业均督促企业限期内进行了整改,并完成了整改复查。

(八)做好安全生产应急工作。区交通局高度重视安全应急工作,完善应急预案,备足应急运力运量,做好应急准备工作,确保应急队伍、救助值守车辆、渡船处于临战状态,一旦发生突发事件和事故险情,能做到迅速处置、有效救援。切实加强春节、春运和重点时段的安全生产工作值班和应急值守工作,明确值班人员和联系方式,严格落实领导干部值班带班和24小时值班制度,确保全区交通系统安全生产工作平稳向好。

(一)企业安全生产主体责任落实不到位。一是企业对安全生产工作重视程度不够,常以企业经营不景气、资金困难以优先保障职工工资为由,减少对安全生产经费的投入;二是企业排查隐患不到位,对安全隐患排查工作不细致,往往是为了应付行业主管部门检查;三是企业安全生产培训不到位,主要表现为未制定年度安全生产培训计划,培训未做到全覆盖,企业员工安全生产意识淡薄。

(二)行业安全监管执法不严。安全监管没有做到层层压实,日常监管中存在重检查,轻处罚;重工作,轻培训;单位对企业的安全监督管理职责不清、责任不明,存在“老好人”思想,不愿管、不敢管的现象;现场监督检查监管执法“重突击,轻常态”;存在以罚代管现象。

(一)做好20xx年春运工作。20xx年“春运”工作从1月28号开始,3月8号结束;为切实做好“春运”工作,我局高度重视,尽早谋划,周密部署,切实做好春运期间特别是“两会”“两节”的保安全保畅通工作;密切关注气象预警信息和实时路况信息,加强应急管理,制定相关应急预案,备好相关应急物资,积极应对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况。

(二)持续推进安全生产专项整治“三年行动”。我局将按照《方案》要求,全面开展交通运输安全生产专项整治“三年行动”工作。重点整治货车超载超限、非法营运、异地发车、“黑客车”和“黑客运企业”以及重型货车等重点车辆等问题;重点排查临水、桥隧、连续长陡坡、团雾雨雪冰冻多发路段等方面的安全隐患;运营船舶不满足安全技术条件、证书不全、配员不足,超载超航区航行、长期脱管、乡镇自用船舶非法载客,以及恶劣天气条件下禁限航规定落实不到位等问题。我局将精心筹划推进,切实提高思想认识,狠抓督促整改,确保集中整治工作取得实实在在的效果。

(三)突出重点抓好重点领域安全生产工作。针对我区交通运输领域安全生产工作实际,特别是春运、春节等重点时段交通运输安全生产特点,督促企业强化隐患排查,着力消除隐患。大力加强长途客车、旅游包车、农村客运等安全监管,严厉打击超员、超载和非法营运、异地发车等非法违规行为。加大交通基础设施安全隐患排查,有效管控风险点,及时整治各类事故隐患,切实消除交通基础设施安全隐患。加强水上交通安全监管,严把船舶适航、船员适任关,严厉打击客货运输船舶超员超载、非法营运、非法载客等违法行为,维持良好的水上交通秩序。严格落实全员岗位安全生产责任制,严格各个工程施工环节的安全管理,严厉查处违法施工和违章指挥等影响工程建设施工安全的行为。

(四)扎实推进安全教育培训。紧紧围绕十九届五中全会精神,树牢安全发展理念,把人民群众生命安全放在首位,进一步强化安全责任体系,一是抓好宣传教育培训,提升全民安全意识;积极推进交通安全生产法律法规和知识进机关、进学校、进社区、进企业、进农村、进家庭、进工地、进网站,营造浓厚的交通安全生产氛围,促进安全生产红线意识进一步深入人心。二是按照交通运输部《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》要求,做好对道路运输企业主要负责人(实际控制人)和安全管理人员的安全考核工作。

(五)抓好应急管理和风险防范工作。冬季历来是交通运输生产事故的高发期。团雾大雾、雨雪冰冻等突发性极端恶劣天气易发多发,对公路通行和客运安全影响较大;同时,年底人员流动频繁,生产运输进入传统旺季,工程建设进入收尾阶段,非法违规生产经营可能增加,“抢乘(运)、抢运(输)、抢工(期)”现象突出,自然灾害风险与安全生产风险交织叠加,安全生产事故风险系数加大。我局将密切关注、准确掌握岁末年初冬春季节气候特点,及时发布各类预警预报信息。充分估计可能出现的极端情况和不利因素,针对冰冻雨雪、寒潮大风、雾霾等极端天气,提前做好针对性防范准备。完善防雪、防风、防雾、防低温等应急预案,配备必要的应急物资和装备设施,切实增强应对极端灾害性天气的能力。做好领导带班和应急值守工作,确保出现重大险情及时上报,进一步完善应急预案和应急体制机制,认真组织应急演练活动,配齐配强应急设备,在演练中提高应急水平、在实战中增强处置能力!

交通安全的总结篇十五

开车时:

切勿酒后驾车和疲劳开车:

连续驾车超过4小时的,应停车休息20分钟以上,全天开车时间控制在8小时以内;

驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为;摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

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