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驾驶班的工作总结(精选10篇)

格式:DOC 上传日期:2024-01-14 08:22:06
驾驶班的工作总结(精选10篇)
    小编:雅蕊

总结可以让我们更好地了解自己的长处和短处,从而更好地发展自己的潜力。切忌流于表面,要深入分析和归纳,做到见微知著。在阅读总结范文时,我们可以学习一些优秀的表达和描述方式。

驾驶班的工作总结篇一

20已经过去了,现在我就今年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报,希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评,以便我们下一步更好的进行整改和提高。

自从我接手驾驶班的管理以来,大家都很支持我的工作,在这里我先感谢各位,驾驶班的工作在的领导下,/的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展,工作取得了一定的成绩,得到了领导的肯定。今年驾驶班各项工作压力较去年有所增大,所属车辆增加辆,部分车辆运行了多年,行驶里程数较高,车辆的老化程度也不断提升,在这样的背景下,面对日益增加的用车频率和行驶里程,我们驾驶班全体人员围绕确保做到全年安全无责任事故的前提下,开展了促保障、节经费、强管理等一系列的工作。

第一、在全体驾驶人员中统一思想、端正态度,树立了起良好的集体意识,在平时工作中积极树立好服务保障意识,充分利用出车之余协助做好后勤服务工作;在其他同志需要帮忙的时候,我们能够积极主动的靠上去承担部分工作任务。全体人员都能认真服从组织分配,坚持原则,严格管好所分配车辆,积极配合后勤工作,做到随叫随到,为工作的顺利进行和业务的发展发挥了积极的作用。我们部分驾职人员在过去的一年中,转变思想态度,克服原先利益至上的思想,树立先有大家才有小家的理念,为了完成理想与态度的转变,他们能够牺牲原先既有的利益,还付出了比原先更多的辛勤劳动。我认为他们奉献出来的智慧与力量,是我们驾驶班以及能够在今年工作中更上一个台阶的基础,我感谢兄弟们对我工作的支持。

第二、在车辆管理中,我们从实际出发,改变原有的粗放式管理运行方法,在油价大幅上涨,车辆不断增加的前提下,我们继续从思想态度的转变和技术辅导两个方面入手,逐渐灌输正确的节油驾驶习惯,制度上明确各项车辆维修保养时限,培养大家的车辆维修保养常识,摒弃不当的维护保养需求。全年全班驾驶人员总计行驶万公里,相当于全班每天行驶多公里。

第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围,提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次,今年我们针对工作中产生和发现的问题,积极做好经验交流,开展了两次安全形势分析会,组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流。将普遍遇到的问题拿出来讨论交流,让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去,大家重视安全行驶的意识明显提高。交通违章次数下降到全年总计不到次,较去年明显下降。

第四、分摊工作、主动承担,做多方面的锻炼。全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作,随着各项管理工作逐渐步入正规化,大家在努力做好本职工作的同时,身上所兼职的工作内容和强度也是不断的在增加,他们时刻不忘关心维护工作的大局,做到不撂挑子、不耍情绪改变工作方法争取不让兼职的工作拖后腿。像同志兼职着的管理、的制作保管与发放还和我一起负担着各种零星的维修,兼职着的管理、及的采购工作,一年来他们俩在兼职工作中所付出的是最多的,也是工作责任心最强的两个同志,还有工作责任心与办事能力都是大家有目共睹的,在其所负责的工作中从来没有发生过任何问题,兢兢业业、毫无怨言低调处事,值得大家学习。

虽然和都是去年刚刚加入到我们这个集体里的,他们两个的工作能力和对待工作的态度,在这不长的时间里大家都能够看到的。还有同志在0年也是有很大的进步,做到了安全行驶,工作差错明显减少,正在锻炼中逐渐的成长。在过去的一年里大家从来都没有因为兼职工作繁忙而影响我们驾驶班工作的开展,他们无私奉献、维护集体荣誉、勇于担当重担的精神值得我们全体驾驶员学习。对于后勤管理服务方面的完善和提高,付出贡献了他们的力量。

年,全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了深入贯彻,此规定既约束了我们的行为,也给了我们工作的方向,今年我们对照规定的条条款款逐一比对,发现今年我们全班仍然存在以下问题,包括:

1、同志间团结意识虽然有所提高,但对于个别事件的认识和态度仍有很大的偏差。

2、部分同志车辆管理制度落实不到位,节油降耗意识明显欠缺,其中包括应该登记的不登记,应该及时落实的不落实,所管车辆整洁程度以及性能逐年下降。

3、部分人员工作责任心欠缺,毫无学习沟通意识。

4、考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。

今年工作已经开始,全班人员年在领导的带领下,经过工作磨合、经验交流、互帮互助,取得的成绩我们在今年继续保持和发扬。今年我们全体驾驶人员希望继续在领导的带领下,通过大家共同的努力争取做到。

1、端正态度,做好各项服务保障工作,提高人员的沟通和服务意识,将积极服务的意识融入到工作中去,比如做到按规定出车按要求服务,积极将工作内容细化,行车途中汲取各项意见建议,树立以及良好的形象。

2、加强车辆管理;以车辆管理规定为依据,进一步加强制度的落实,对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止,树立人人遵守规章制度的良好氛围,做到每月有车辆检查,每季度有节油技能等方面的评比,并作为个人年底评比的重要参考。

3、认真做好全班人员的思想引导及教育工作,构建一个和谐良好的问题沟通环境,让大家共同参与班里的每项工作,并且树立积极参与的氛围,争取在通过构建一个良好的氛围上,探索出让驾驶班能够更上一个台阶的方法。

4、以安全形势分析会的性质,建立一个能够铲除事故苗头和驾驶技能沟通交流的平台,并且进行共同的探讨和研究,可以让每个人从中学到一些实用的东西。

以上是我代表驾驶班进行的工作总结,既表现成绩也讲了部分问题,当然还有很多的问题我们自身很难发现,希望大家在下步的工作中和我们多进行交流,我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见!谢谢大家!

驾驶班的工作总结篇二

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会_大和_届_全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。19__年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;_年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;20__年参加市人事局组织的.培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾驶班的工作总结篇三

时光匆匆,车轮滚滚,转眼间,已驶入终点站,在这辞旧迎新之时,回顾一年来,驾驶班在公司各级领导和同事们的关心、支持、帮助下,在公司综合部的正确领导下,在驾驶班九名员工的共同努力下,高效、安全、圆满完成了全年安全生产任务,为公司全年度生产任务的全部完成提供了保障,为公司今年的大发展做出了贡献。下面就驾驶班一年来工作情况做汇报总结:

一、全年工作回顾。

一年来,驾驶班全体员工紧紧围绕综合部全年工作总目标,牢记“爱岗敬业、高效安全、服务热情”的职业操守,始终将“爱车、守纪、安全、节约“贯穿于全年度工作之中,把爱岗敬业视为对公司的忠诚;把高效安全视为收获快乐的途径;把服务热情视为自己的本分。全年公司13辆车总计行驶35.09万公里,接送人员数以千计,安全无事故。驾驶班是整个公司的一个组成部分,所做的工作与公司各个部门密不可分、息息相关。因此,在全年的工作中我们时刻视公司为整体,把“心往一处想、劲往一处使”具体落实到每一个环节当中,无论是公司行政用车、销售用车或外借用车,驾驶班全体人员都能做到真诚相待,积极配合,保持良好的精神面貌、积极主动的心态,不择不扣地完成每一项任务。

(1)认真组织对《中华人民共和国道路交通安全法》的系统学习,重点是《中华人民共和国道路交通安全法》所规定的、驾驶员必须掌握的法律条款。通过学习,提高了驾驶员的法律意识;杜绝了违法行为。全年无一例违法记录。

(2)认真学习了《车辆管理制度》和《优秀职业驾驶员应有的职业道德》一文,通过学习,规范了车辆管理,提高了车辆的使用效率和驾驶员的服务水平,坚持做到了每天出车前和收车后的例行检查;做到了每月两次的车辆重点部位检查,并形成记录;严格按时保养车辆,随时都保持车辆处于良好的运行状态,发现问题及时处理,发现故障及时排除,确保车辆的运行安全,同时也保证了公司正常的业务需要。得到了公司领导和用车人员的一致好评。

(3)积极参加了公司oa系统、《全员成本控制》、公司各项管理制度、《做最优秀员工》的培训。通过培训,驾驶班所有人员都能熟练运用oa系统相关模块,并能按照公司的管理制度去严格要求自己,全年驾驶班无一例违纪行为,在公司十周年庆总结大会上,驾驶班有两名员工因表现突出,受到了公司的表彰。

(4)在日常工作中,驾驶班全体人员工作积极主动、任劳任怨,无论严冬酷暑;无论早晚或节假日,只要公司工作需要,全体驾驶员都能做到随叫随到,从无怨言,从不计得失。据统计,驾驶班九名员工在全公司是休假最少的,有的驾驶员一年来基本没有真正地休过假。特别是在公司十周年庆活动和湖南邵阳项目拓展期间,我们的驾驶员有的带病坚持工作,有的轻伤不下火线,有的连续工作连轴转,一天行驶一千余公里不叫累。真正体现出了我们是一支特别能吃苦、特别不怕累的光荣集体。

(5)驾驶班10辆车全年累计行驶35.09万公里,燃油38769.06升,燃油费255390.82元、路桥费100774.5元、洗车费11905.00元、保养维修费202469.69元总计572167.01元。所有驾驶员都能以“公司利益高于一切”的姿态加以严格控制,时刻厉行节约,使每辆车所有费用都控制在了标准范围之内,全年节约燃油2535.69升,节约燃油费16984.44元,为公司尽力降低了生产成本、节约了开支。

二、不足和来年打算。

一年来,尽管经驾驶班全体员工共同努力,取得一些成绩,为公司做出了一些贡献,员工的工作能力和综合素质较以往也有所提高,但是,我们也清醒地认识到:我们所做的工作还存在许多不足,许多环节还有待改善,离公司领导和同事们的要求还相差甚远。主要表现在以下几个方面:

一是工作的主动性不强;

二是车辆检查有走过场的现象;

三是服务意识比较薄弱;

四是细节问题处理得不够好。

总结过去就是为了提高以后的工作水平,所以我们驾驶班全体员工决心在未来的工作中,进一步增强责任心和使命感,牢固树立安全意识、责任意识、服务意识,将行车安全作为头等大事来抓,做到天天讲安全、时时想安全、分秒保安全。勇于开拓创新,发扬优点,克服不足,加强理论和业务学习,不断提高业务水平和综合素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦,为公司不断壮大奉献一份力量。

在新的一年里,驾驶班全体员工将一如既往地努力工作,和公司一道迈上一个新台阶!

驾驶班的工作总结篇四

0__年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,20__年以来能积极参加公司组织的各项活动,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传送工作上,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

驾驶班的工作总结篇五

xxxx年上半年来,本人能认真学习马列主义、*思想和xxx理论,党的十九大精神,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

一、在思想上,认真学习xxx理论、领会党的十九大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

二、做为一名部队驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

三、这半年虽然工作繁重,但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

四、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给局长办公室打扫卫生。

五、积极配合办公室的工作,不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策,做一名合格的社保人员。

存在的问题。

上半年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名部队驾驶员,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向。

在以后的日子里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

未来还有新的起点新的机遇新的挑战,以后随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

驾驶班的工作总结篇六

时光飞逝,岁月如梭,20xx年这一页很快就翻过去了,在过去一年里的工作如下:

一、20xx的工作情况:

1、安全行车:一年来,驾驶班在主管部门的领导和所有司勤人员个共同努力下,严格执行遵守公司安全行车纪律,和文明行车规范,在公司农村电网建设、年初抗冰保电抢险抢修,各站所检修、输电线路巡检维护、生产、公务用车紧张,出勤出车任务重的情况下,合理调派调节使用车辆,时刻把车辆行车安全放在首位,遵章守纪,服从车辆调度调派,爱护车辆,对所驾车辆进行了精心的维护检查,发现问题及时报检报修,消除行车安全隐患,并根据本地区的自然气候条件,道路交通安全状况,制定出相应的行车安全措施,车辆驾驶员安全行车纪律,和应急注意事项,提高了车辆的行驶安全和出勤率,保障了公司生产建设和公务用车的需要。在全系司勤人员的共同努力下,全年所有车辆安全行驶300000公里,共出勤车次,天,吊车作业个台班,发生两起道路交通安全责任事故,给公司财产造成了损失,给下一步的安全工作提出了更高的要求。同时建立健全了公司所属车辆技术档案,车辆明细,安全行车纪律等,对所属车辆有序可查,所有司勤人员对一年来的工作都进行了认真总结。

2、车辆维护保养:20xx年度,根据公司车辆车况的实际情况,对老旧车辆制定了定期安全检查周期(不小于一个季度),定期对所有车辆进行润滑、紧定、检查和例行保养工作,及时消除行车安全隐患,提高了车辆的安全技术性能和出勤率,全年共对所有车辆进行了一般检修,次级维护,二级保养,例行保养等共计车次,坚持报检报修、修后安监测试,检查制度,保障了车辆车况的良好率,延长了一些部件及轮胎的使用周期,尽量控制材料、维修费用的大幅增加。同20xx年相比,材料维修费有所上升,随着车辆使用年限的增长,车辆的增加,运行费用会逐年増涨。

3、油料消耗:对车辆的百公里油耗进行单车测算控制,按月报抄里程表基数,核对各车加油清单,使各种车辆百公里油耗都达到了一定标准值,对高油耗车辆进行排查检修,找出原因,及时消缺,20xx年1月—12月,在国家几次上调成品油价的情况下,(比20xx年平均上涨元)尽量控制油料的漏加,乱加流失现象,严肃加油卡管理制度。

4、安全学习、车勤服务:在确保车辆行车安全的同时,积极配合各用车部门、线路、站所检修人员,主动的提供良好的车勤服务,安全行车、文明驾驶,帮助一线检修人员及时完成公司的各项出勤检修任务,获得了公司的各用车部门的一致好评,平时按时组织安全学习,主管部门还组织进行安全警示教育,学习相关道路交通法规,安全驾车常识,学习、分析、总结一些道路交通事故案例,吸取经验教训,强化安全意识、增强安全责任感,交流安全行车经验,相互沟通,团结互学,行车中互相帮助,构建了良好的学习环境及和谐的工作氛围。

5、存在的问题。

(1)安全意识淡薄:相关车辆,驾驶员管理制度执行不严,劳动纪律松懈,部分驾驶员安全行车意识淡薄,超速驾车,酒后驾驶、强超抢会,违章搭乘搭载,复杂路段、弯道、视线盲区主动避让不够,盲目驾驶,街道、繁华路段乱停乱放,不按派车路线行驶,随意改变行车路线,发生了一些不应该发生的车辆交通事故。

(2)检查不到位:车辆检查不到位,检修维护监督不到位,修后安监测试不够,专职驾驶员专业常识差,故障隐患检查排查不够,对所驾车辆性能掌握了解不够,上路行驶车辆存在不同程度的行车安全隐患,擅自将车交与他人驾驶,部分驾驶员冰雪路,危险复杂路段驾车经验差,用车部门、带车人对所乘车辆、乘员安全监督管理不力等不安全因素,诱发了部分车辆道路交通事故的发生,应加强车辆的三检四勤工作。

(3)运行费用偏高:车辆单车运行费部门偏高,车辆单车百公里油耗比20xx年的,平均上升了左右,单车百公里综合费用比20xx年的平均上升了元,严格落实相关的。

规章制度。

严格派车制度和报修制度严禁公车私用和擅自将车交与他人驾驶。

二、20xx年车辆运行情况。

1、维修保养。

20xx年公司车辆车况完好率为,进行维修保养,换季保养,次级维护,二保等共计车台次,并对所修车辆进行了修后安监测试,保证了车辆车况安全技术性能完好率,保障了车辆的行车安全。

2、车辆出勤。

20xx年公司车辆出勤车次天,吊车作业个台班,出勤率,安全行车公里,20xx年为公里,同比增加行驶里程公里,年终公司所属车辆车况基本完好。

3、吊车作业。

20xx年公司吊车进行了农网材料,城网检修及材料仓库搬迁各项作业个台班次,吊装吊卸各种物资材料近千余吨。

4、车辆运行费用。

(1)总费用:20xx年车辆运行总费用为元,同比20xx年元,增加了元,增加原因,20xx年成品油价几次大幅上调(注:平均每公升上涨元,实际上调元)。

(2)油料消耗:20xx年消耗油料升,合元,20xx年为升,合元,同比20xx年油料消耗,20xx年增加油料消耗升,合元,(增加原因,一是新增车辆,二是油价上涨,平均每公升涨价元)。

(4)保险费:20xx年支付车辆保险费元,车船使用税元,20xx年车辆保险费为元,车船使用税元,同比20xx年增加车辆保险费车船税元。

(5)综合费用:车辆单车各项费用及百公里综合费用,同比20xx年有大幅上升,百公里油耗平均上升升,上升不等,个别车辆严重超耗,综合百公里耗费上升元,由20xx年元上升到20xx年元,注:(详见20xx年车辆费用年终统计表,和单车百公里综合费用表)。(6)单车出勤、百公里综合费用:

(7)各部门用车情况:

三、20xx年的工作:

1、安全工作、学习培训:交通安全历来是公司安全工作的重中之重,必须加强学习培训,提高专业技能,按时组织凿开车辆交通安全例会,学习公司相关规定及交通法规,开展安全警示教育,分析一些事故案例,交流总结经验,吸取经验教训,警钟长鸣,掌握本地区内道路交通、及自然气候状况,强化车辆交通安全意识和安全责任感,时刻把车辆交通安全工作放在首位,克服麻痹大意思想,牢固树立安全工作“安全第一,预防为主”的方针,遵章守纪,安全节约,节能降耗,控制材料维修费、油料费用的不必要増涨,加强车辆的安全检查维护、修后检测,车辆交通安全工作要落到实处,专人专车专管,严格车辆调派制度,合理调派调节使用车辆,不随意改变行车路线。严禁随意将车交与他人驾驶,和随意搭乘与工作无关的人员,严格杜绝酒后驾车,超速行驶,强超抢会等不良行为,雨雾天、冰雪路谨慎驾驶,控制好车速、不盲目驾车,复杂路段、弯道、视线盲区、要减速主动避让,杜绝、控制、避免和减少车辆道路交通事故的发生,认真做好车辆三检四勤工作,确保车辆行驶安全和人员财产的安全,确保公司车辆道路交通安全工作的稳定局面。

2、规章制度、应急防范:根据公司的实际情况,协助主管部门,进一步完善车辆、驾驶员相关制度、规定,制定出相应的安全预控预防措施和应急防范注意事项,事故防范。

应急预案。

等,对车辆安全进行安全预控分析,定期对所属车辆进行安全检查,及时消除车辆形成安全隐患,努力提高车辆的安全技术性能和出勤使用率。随时掌握本地区内的道路交通情况,强化车辆安全检查,例行保养工作,随时做好应急抢险,抢修出车准备,认真落实公司各项管理规章制度。

3、加强管理、控制费用:人怎执行公司各项规章制度,车辆驾驶员相关制度、规定、自觉遵守公司安全行车纪律、劳动纪律;加强油材料管理(ic加油卡,防止油料漏加乱加流失现象,维修换件配件材料和旧件回收匹配,修旧利废,根据公司现有车辆车况的实际情况,正确使用、努力提高车辆使用出勤率,实行报修质检任制和主管部门批准制,把好车辆检修质量关和费用关,减低车辆运行费用,严格操作规程,正确驾驶车辆,延长材料配件的使用周期,安全可靠,确保公司公务、电网规程建设和生产一线安全及时用车。

时光匆匆,车轮滚滚,转眼间,20xx年已驶入终点站,在这辞旧迎新之时,回顾一年来,驾驶班在公司各级领导和同事们的关心、支持、帮助下,在公司综合部的正确领导下,在驾驶班九名员工的共同努力下,高效、安全、圆满完成了全年安全生产任务,为公司全年度生产任务的全部完成提供了保障,为公司今年的大发展做出了贡献。下面就驾驶班一年来工作情况做汇报总结:

一、全年工作回顾。

一年来,驾驶班全体员工紧紧围绕综合部全年工作总目标,牢记“爱岗敬业、高效安全、服务热情”的职业操守,始终将“爱车、守纪、安全、节约“贯穿于全年度工作之中,把爱岗敬业视为对公司的忠诚;把高效安全视为收获快乐的途径;把服务热情视为自己的本分。全年公司13辆车总计行驶35.09万公里,接送人员数以千计,安全无事故。驾驶班是整个公司的一个组成部分,所做的工作与公司各个部门密不可分、息息相关。因此,在全年的工作中我们时刻视公司为整体,把“心往一处想、劲往一处使”具体落实到每一个环节当中,无论是公司行政用车、销售用车或外借用车,驾驶班全体人员都能做到真诚相待,积极配合,保持良好的精神面貌、积极主动的心态,不择不扣地完成每一项任务。

(1)、认真组织对《中华人民共和国道路交通安全法》的系统学习,重点是《中华人民共和国道路交通安全法》所规定的、驾驶员必须掌握的法律条款。通过学习,提高了驾驶员的法律意识;杜绝了违法行为。全年无一例违法记录。

(2)、认真学习了《车辆管理制度》和《优秀职业驾驶员应有的职业道德》一文,通过学习,规范了车辆管理,提高了车辆的使用效率和驾驶员的服务水平,坚持做到了每天出车前和收车后的例行检查;做到了每月两次的车辆重点部位检查,并形成记录;严格按时保养车辆,随时都保持车辆处于良好的运行状态,发现问题及时处理,发现故障及时排除,确保车辆的运行安全,同时也保证了公司正常的业务需要。得到了公司领导和用车人员的一致好评。

(3)、积极参加了公司oa系统、《全员成本控制》、公司各项管理制度、《做秀员工》的培训。通过培训,驾驶班所有人员都能熟练运用oa系统相关模块,并能按照公司的管理制度去严格要求自己,全年驾驶班无一例违纪行为,在公司十周年庆总结大会上,驾驶班有两名员工因表现突出,受到了公司的表彰。

(4)、在日常工作中,驾驶班全体人员工作积极主动、任劳任怨,无论严冬酷暑;无论早晚或节假日,只要公司工作需要,全体驾驶员都能做到随叫随到,从无怨言,从不计得失。据统计,驾驶班九名员工在全公司是休假最少的,有的驾驶员一年来基本没有真正地休过假。特别是在公司十周年庆活动和湖南邵阳项目拓展期间,我们的驾驶员有的带病坚持工作,有的轻伤不下火线,有的连续工作连轴转,一天行驶一千余公里不叫累。真正体现出了我们是一支特别能吃苦、特别不怕累的光荣集体。

(5)、驾驶班10辆车全年累计行驶35.09万公里,燃油38769.06升,燃油费255390.82元、路桥费100774.5元、洗车费11905.00元、保养维修费20xx69.69元总计572167.01元。所有驾驶员都能以“公司利益高于一切”的姿态加以严格控制,时刻厉行节约,使每辆车所有费用都控制在了标准范围之内,全年节约燃油2535.69升,节约燃油费16984.44元,为公司尽力降低了生产成本、节约了开支。

二、不足和来年打算。

一年来,尽管经驾驶班全体员工共同努力,取得一些成绩,为公司做出了一些贡献,员工的工作能力和综合素质较以往也有所提高,但是,我们也清醒地认识到:我们所做的工作还存在许多不足,许多环节还有待改善,离公司领导和同事们的要求还相差甚远。主要表现在以下几个方面:一是工作的主动性不强;二是车辆检查有走过场的现象;三是服务意识比较薄弱;四是细节问题处理得不够好。总结过去就是为了提高以后的工作水平,所以我们驾驶班全体员工决心在未来的工作中,进一步增强责任心和使命感,牢固树立安全意识、责任意识、服务意识,将行车安全作为头等大事来抓,做到天天讲安全、时时想安全、分秒保安全。勇于开拓创新,发扬优点,克服不足,加强理论和业务学习,不断提高业务水平和综合素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦,为公司不断壮大奉献一份力量。

在新的一年里,驾驶班全体员工将一如既往地努力工作,和公司一道迈上一个新台阶!

20xx年已经过去了,现在我就今年我们驾驶班的情况向领导和同事们作个简要的汇报,希望同事们针对我们驾驶班存在的问题提出批评,以便我们下一步更好的进行整改和提高。

自从我接手驾驶班的管理以来,大家都很支持我的工作,在这里我先感谢各位,驾驶班的工作在领导下,*/*的带领和各位同事的默默配合和支持中有序的开展,工作取得了一定的成绩,得到了领导的肯定。今年驾驶班各项工作压力较去年有所增大,所属车辆增加辆,部分车辆运行了多年,行驶里程数较高,车辆的老化程度也不断提升,在这样的背景下,面对日益增加的用车频率和行驶里程,我们驾驶班全体人员围绕确保做到全年安全无责任事故的前提下,开展了促保障、节经费、强管理等一系列的工作。

第一、在全体驾驶人员中统一思想、端正态度,树立了起良好的集体意识,在平时工作中积极树立好服务保障意识,充分利用出车之余协助做好后勤服务工作;在其他同志需要帮忙的时候,我们能够积极主动的靠上去承担部分工作任务。全体人员都能认真服从组织分配,坚持原则,严格管好所分配车辆,积极配合后勤工作,做到随叫随到,为工作的顺利进行和业务的发展发挥了积极的作用。我们部分驾职人员在过去的一年中,转变思想态度,克服原先利益至上的思想,树立先有大家才有小家的理念,为了完成理想与态度的转变,他们能够牺牲原先既有的利益,还付出了比原先更多的辛勤劳动。我认为他们奉献出来的智慧与力量,是我们驾驶班以及能够在今年工作中更上一个台阶的基础,我感谢兄弟们对我工作的支持。

第二、在车辆管理中,我们从实际出发,改变原有的粗放式管理运行方法,在油价大幅上涨,车辆不断增加的前提下,我们继续从思想态度的转变和技术辅导两个方面入手,逐渐灌输正确的节油驾驶习惯,制度上明确各项车辆维修保养时限,培养大家的车辆维修保养常识,摒弃不当的维护保养需求。全年全班驾驶人员总计行驶万公里,相当于全班每天行驶多公里。消耗油料约**万元,平均耗油率为每公里**元。车辆清洗、装潢、维修保养、轮胎更换等费用约为**万元,,保险费用万。今年新增*辆领导用车购置税缴纳了万,新车装潢约**万元。从以上的数据与去年使用支出数据对比来看,我认为全体驾驶人员深入的做到了全面保障和经费节约。

第三、在驾驶员队伍中加强学习交流氛围,提高全体驾驶人员的含金量。保证驾驶员队伍更上一个层次,今年我们针对工作中产生和发现的问题,积极做好经验交流,开展了两次安全形势分析会,组织了多次的驾驶技能和车辆维护保养心得交流。将普遍遇到的问题拿出来讨论交流,让全体人员都能从中得到经验的积累。并且希望做到将安全行驶的理念贯彻到每一次服务保障工作中去,大家重视安全行驶的意识明显提高。交通违章次数下降到全年总计不到**次,较去年明显下降。

第四、分摊工作、主动承担,做多方面的锻炼。全班人员或多或少的兼职各项后勤管理和服务保障工作,随着各项管理工作逐渐步入正规化,大家在努力做好本职工作的同时,身上所兼职的工作内容和强度也是不断的在增加,他们时刻不忘关心维护工作的大局,做到不撂挑子、不耍情绪改变工作方法争取不让兼职的工作拖后腿。像兼职着管理、制作保管与发放还和我一起负担着各种零星的维修,兼职着管理、及采购工作,一年来他们俩在兼职工作中所付出的是最多的,也是工作责任心的两个同志,还有工作责任心与办事能力都是大家有目共睹的,在其所负责的工作中从来没有发生过任何问题,兢兢业业、毫无怨言低调处事,值得大家学习。

虽然和都是去年刚刚加入到我们这个集体里的,他们两个的工作能力和对待工作的态度,在这不长的时间里大家都能够看到的。还有在12年也是有很大的进步,做到了安全行驶,工作差错明显减少,正在锻炼中逐渐的成长。在过去的一年里大家从来都没有因为兼职工作繁忙而影响我们驾驶班工作的开展,他们无私奉献、维护集体荣誉、勇于担当重担的精神值得我们全体驾驶员学习。对于后勤管理服务方面的完善和提高,付出贡献了他们的力量。

20xx年,全班对《车辆驾驶人员管理规定》里的具体内容进行了深入贯彻,此规定既约束了我们的行为,也给了我们工作的方向,今年我们对照规定的条条款款逐一比对,发现今年我们全班仍然存在以下问题,包括:

1、同志间团结意识虽然有所提高,但对于个别事件的认识和态度仍有很大的偏差。

2、部分同志车辆管理制度落实不到位,节油降耗意识明显欠缺,其中包括应该登记的不登记,应该及时落实的不落实,所管车辆整洁程度以及性能逐年下降。

3、部分人员工作责任心欠缺,毫无学习沟通意识。

4、考勤制度落实不到位,部分同志迟到早退现象较为明显。

1.端正态度,做好各项服务保障工作,提高人员的沟通和服务意识,将积极服务的意识融入到工作中去,比如做到按规定出车按要求服务,积极将工作内容细化,行车途中汲取各项意见建议,树立以及良好的形象。

2.加强车辆管理;以车辆管理规定为依据,进一步加强制度的落实,对于违反规定的行为应进行当面提出并且坚决制止,树立人人遵守规章制度的良好氛围,做到每月有车辆检查,每季度有节油技能等方面的评比,并作为个人年底评比的重要参考。

3.认真做好全班人员的思想引导及教育工作,构建一个和谐良好的问题沟通环境,让大家共同参与班里的每项工作,并且树立积极参与的氛围,争取在通过构建一个良好的氛围上,探索出让驾驶班能够更上一个台阶的方法。

4.以安全形势分析会的性质,建立一个能够铲除事故苗头和驾驶技能沟通交流的平台,并且进行共同的探讨和研究,可以让每个人从中学到一些实用的东西。

以上是我代表驾驶班进行的。

既表现成绩也讲了部分问题当然还有很多的问题我们自身很难发现希望大家在下步的工作中和我们多进行交流我们定会用虚心和真诚的态度去接受意见!谢谢大家!

驾驶班的工作总结篇七

2022年司机班严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

一、后勤工作开展情况。

我们司机班坚持24小时值班,保证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

二、车辆维护、行驶安全情况。

恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我们司机班司机加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

驾驶班的工作总结篇八

xxxx年上半年来,在我们连队党支部的关怀下,在身边战友同志们的支持与帮助下,自己一方面注重政治学习,加强世界观的改造,另一方面强化个人业务的学习,不断提高自身的业务能力,严格落实部队的各项规章制度,工作上取得了一定成绩,基本上算圆满完成了上级交给的各项工作任务。

能够加强学习,坚定政治信念,努力提高业务素质。积极参加部里组织各类学习活动,认真学习马列主义、*思想,学习xxx理论,“三个代表”重要思想,党的十九大精神,树立正确的人生观、世界观,时刻保持清醒头脑,提高政治鉴别力,确保在政治上合格,永远忠诚于党、忠诚于人民军队。不断加强世界观的改造,做到了在任何情况下都能听党的话,跟党走,政治坚定,旗帜鲜明。在业务上能够按照上级领导和本职工作的要求与标准,不断提高自身业务素质。注重向书本学习、向同事们请教,在工作中学习。坚持在实践中锻炼,努力将知识转化为能力,提高发现问题、分析问题、解决问题的能力入手,提高思维的敏锐性。

在平时,注重强化作风纪律观念,从严自我要求。能够认真落实各项规章制度,自身要求比较严格,始终坚持以条令条例和规章制度为依据,用正规有序的工作环境来促进个人行为素质的养成和提高。坚持从小事做起,从我做起,持之以恒地把强制性地规定、被动式的服从,变为自觉的行为,坚决避免和克服工作中的拖拉疲沓、浮躁松跨和差错误漏现象,做到工作之前有请示,完成任务有汇报,踏踏实实,一步一个脚印。提高自控能力,严守保密规定,时刻警惕,杜绝发生失泄密的现象,适时纠正不严谨、不正规、不规范的个人行为偏差,促进行为素质的不断提高。具体表现在以下四个方面:

一、政治方面。

认清形势,与时俱进,在思想上、行动上努力与xxx保持高度一致。不断加强政治理论学习,提高政治敏感性。坚持从自身做起,从严要求自己,从端正思想认识入手,正确处理学习和工作的关系。积极参加组织各种学习,认真学、认真记,写体会、谈感受、说想法,从思想深处认识到学习的重要性,理想信念得到了进一步加强。

二、学习方面。

坚持学以致用,不断提高工作水平。利用一定的时间加强学习,不断充实完善自己,努力使自己成为工作的明白人。随着形势的发展,必须不断加强学习,不断充实完善自己。自己深深感到,学习问题是一个干到老学到老的问题,学习永无止境,只有不断学习,适应形势变化,勇于面对问题,勇于探索,才能使自己适应工作需要不落伍。

三、工作方面。

四、组织纪律方面。

自律意识强,争做合格军人。认真落实《条例》、《条令》和部里规章制度。在集体利益与个人利益发生矛盾时,做到以集体利益为重。在与地方人员交往中严格遵守军队纪律,维护军人形象。在团结同志中,讲民主,重团结。与别人发生矛盾、误会时,不背后私下议论他人,认真开展批评与自我批评,敞开思想,畅所欲言地与对方谈心交心,从中达到更好地团结战友。

回顾半年来的工作,虽然取得了一定成绩,但是也仍然存在一些问题和薄弱环节,主要体现在以下几个方面:

一是学习积极性不够,满足于现有的理论水平,缺乏向理论探索的意识,事业心、责任感需要进一步培养和加强。

二是工作标准不够高,习惯于已有的经验、熟悉的套路办事,工作一般化,只求过得去,不求过得硬,由于工作头绪多、任务重,个人工作的压力大,往往存在顾此失彼的现象。

驾驶班的工作总结篇九

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的`能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年xx月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月xx日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年xx月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

文档为doc格式。

驾驶班的工作总结篇十

优秀作文推荐!20xx年即将过去,20xx年即将来临。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、我“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:

在20xx年,我担任的是小车驾驶员的工作,感谢各位领导给我这个机会担任如此重要的岗位。对于驾驶,在车水马龙中穿行使我磨练出了自己的耐性,更增加了我的爱心和责任心,安全行车、谨慎驾驶就是生命。

在工作中,认真学习公司的各项规章制度,服从领导的工作安排,严格做到派车必应、行车必稳,努力做好自己的本职工作。在工作之余,我也在不断学习新的技术知识,提高自己的.技能。

作为一名驾驶员,除了保证行车安全外,在行车过程中更应该严格遵守各项叫他法规和单位的规章制度。在工作中任劳任怨、随叫随到,严格做到开车不喝酒、喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先确保了全年安全行车无大小事故。闲暇时间做好车辆保养和清洁工作。

尽管通过一些努力,我的驾驶水平较以前有了一定的提高,但是总觉得自己需要学习的东西还很多,新鲜的事物不断的涌出,还需要不断的学习和提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高自己的技术水平。积极与同事进行交流不断积累自己的驾驶经验,努力做到,提高不是一个人的提高,而是一个团队的提高。

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