心得体会是在实践中积累的宝贵财富，有助于我们持续提高自己的能力与素质。写心得体会时，可以运用一些修辞手法或者修辞方法来增强表达的效果。以下是小编为大家搜集整理的一些经典心得体会，希望对大家的写作提供一些参考和灵感。
物流实习心得体会分享篇一
实习过程是每个大学生求职路上必不可少的一环，通过实习，不仅可以锻炼自己的实际操作能力，也可以为未来的就业找到更好的机会。在实习的过程中，我遇到了很多挑战和困惑，但同时也获得了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我在实习过程中的心得体会。
首先，在实习之前，准备充分是非常重要的。在找到实习机会后，我花了一些时间研究并了解了该公司的背景和业务领域，以便更好地适应工作。我还查阅了相关的行业资料和前辈的实习经验，帮助自己更好地了解所要面对的工作内容。这个过程使我对实习有了更明确的目标和预期，并为实习做好了充分的准备。
其次，建立良好的人际关系是成功实习的关键之一。在实习的过程中，我通过与同事的交流和合作，建立起了良好的工作关系。我发现，与他人共事，不仅可以加深相互之间的了解，还可以互相学习和提高。我积极主动地开展合作，虚心向同事请教问题，帮助他们解决困难。在日常的交往中，我尽可能去主动与同事沟通，分享自己的观点和想法，并且尊重和接受他们的意见。通过这种方式，我得到了同事们的认可和赞赏，也为我在实习岗位上的发展铺平了道路。
第三，学会主动思考和解决问题对于实习成果的提高非常重要。在实习的过程中，我遇到了各种各样的问题和困惑，例如项目进展缓慢、工作流程不够顺畅等。在面对这些问题时，我不仅仅是简单地向上级或同事请教，而是首先试图通过自己的思考和研究来找出解决方案。通过思考和实践，我逐渐培养出了解决问题的能力，并且能够快速而有效地解决工作中的各种难题。这种主动学习和思考的态度，让我在实习中能够不断成长和进步。
第四，在实习过程中，收集反馈并及时调整是很重要的。实习期间，我与导师和同事保持了良好的反馈机制，及时了解自己的不足之处，并根据反馈意见进行调整和改进。例如，当我第一次接触一个新的项目时，由于我在这方面经验不足，我面临一些困难和挑战。通过与导师和同事的交流，及时得到他们的指导和帮助，我很快就能够适应并胜任这项工作。通过不断地改进和调整，在实习的过程中，我不断进步，并提高了自己的工作能力。
最后，在实习结束后的总结和反思是非常重要的。通过总结和反思，可以对整个实习过程进行梳理和总结，发现自己的不足和进步之处。我写下了一份详细的实习报告，记录了实习期间的收获和成长。在总结中，我发现了自己在实习过程中的一些不足之处，例如对部分工作内容理解不够深入，对一些工具和技术使用不熟练等。通过总结和反思，我制定了改进的计划，并在今后的学习和工作中不断提高和完善。
总之，在实习过程中，准备充分、建立人际关系、主动思考与解决问题、收集反馈并及时调整、总结和反思是我在实习中得到的最重要的经验和体会。这些经验不仅对于我在实习中的表现具有指导意义，也对于我今后的就业和求职道路有很大的帮助。实习是一个成长的过程，通过实习，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是培养了自己的实践能力和职业素养。我相信，这些经验和体会将成为我走向职业成功的宝贵财富。
物流实习心得体会分享篇二
物流是指将货物从供应商到收货人手中的全部活动，是现代社会不可或缺的行业。而在物流过程中，分享物流心得和体会则可以促进经验交流，提高行业整体的服务水平。
出处 kaOYanmiji.COm
分享物流时，我们常常会分享如何控制成本的方法。例如，合理运用大数据分析工具可以减少人力成本，准确的订单装载也可以减少运输成本。在分享中我们可以学习他人的经验，理性的应用新技术和工具来降低成本。
第三段：分享物流中的灾害应对方案。
特定的天气、地质条件和不可抗力事件经常会对物流产生影响，会使物流链断裂，影响物流效率，给企业带来很大的经济损失。分享物流经验中，我们可以了解到行业内针对不同天气和灾害性事件所制定的不同的应对方案。通过分享与借鉴，我们可以及时采取应对措施，确保物流的顺利进行。
随着科技的不断发展，物流行业也在变化中不断进步。例如采用“智能物流”系统，可以提高物流效率、降低成本、提高服务质量；利用无人机进行“物流配送”，则可以增加配送的速度和安全性。分享物流经验中，我们可以获得更新、更科学和更高效的物流技术体系，从而提高企业的物流效率和服务质量。
第五段：总结。
分享物流心得和体会，不仅仅是经验交流，同时也是行业整体服务水平的提高。通过学习他人的经验，理性的应用新技术和工具，以及不断探索新型新技术，我们可以更好地提高物流服务质量和效率，满足我们的客户需求。因此，加强分享物流心得和体会能够推动整个物流服务行业的发展，为社会的物流服务注入更为活力与发展。
物流实习心得体会分享篇三
随着科技的发展和全球化的进程，物流行业在过去几十年里取得了巨大的发展，成为现代社会中不可或缺的重要组成部分。自从在物流行业工作以来，我积累了一些经验和心得，愿意与大家分享一下。
首先，高效协作是物流行业成功的关键之一。物流工作涉及到多个环节，包括仓储、运输、配送等等，每个环节都需要不同的人员和部门的协同合作。只有各个环节之间高效地协作，才能确保货物的顺利运输。在我的工作中，我经常和仓库员工、司机和客户联系，沟通信息，合理安排物流计划，以确保货物能够按时送达。良好的协作能够提高工作效率，减少错误发生的可能性，为客户提供更好的服务。
其次，精细管理是提高物流效率的重要手段。物流行业的特点是涉及到大量的货物和信息流动，所以精细管理是确保物流运作高效的关键。在我的工作中，我经常使用物流管理系统来追踪货物的位置和状态，及时调整运输计划。此外，我也会与供应商建立长期合作关系，以确保及时供应和优质货物。精细管理不仅能提高物流运作效率，还能减少资源和费用的浪费，实现物流的可持续发展。
另外，及时沟通是物流行业中不可或缺的能力之一。由于物流涉及到众多的环节和参与者，及时沟通可以避免信息滞后和错误的发生。在我的工作中，我始终保持与仓库员工、供应商和客户之间的及时沟通，解决问题和分享信息。通过及时沟通，我能够及时了解货物的运输进展和客户的需求，及时调整计划，确保顺利完成工作任务。同时，及时沟通还能提高客户满意度，为客户提供更好的服务。
此外，灵活应对问题是物流行业工作中的一项重要技能。物流行业涉及到众多的变数，如天气、交通状况、客户需求变化等。在工作中，我常常面临各种各样的问题，如运输延误、货物破损等等。面对这些问题，我努力保持镇静和积极应对，及时与相关人员进行沟通和解决。灵活应对问题不仅能够解决当前的困难，还能够提升个人的应变能力和工作能力。
最后，要不断学习和适应变化是在物流行业中取得成功的关键。物流行业是一个发展迅速的行业，不断推陈出新，要求从业人员不断学习和适应变化。在我的工作中，我经常学习相关的物流知识和管理技巧，以提升自己的职业素养和业务水平。同时，我也会关注行业的最新发展和趋势，调整自己的思维和策略，以适应行业的变化和挑战。
综上所述，物流行业是一个需要高效协作、精细管理、及时沟通、灵活应对和不断学习的行业。通过分享我的心得体会，希望能够对广大从业者提供一些帮助和启示，为物流行业的发展做出贡献。
物流实习心得体会分享篇四
实习期对于一个学生或者毕业生来说是非常重要的一段经历，在这段时间里，我们能够亲身感受到工作的真实环境，学习到课堂上所学无法替代的实际经验。在我即将结束实习的时候，我想要分享一下我在实习期间的心得体会。
第二段：实习之初的困惑和适应期。
刚开始的实习，我其实是非常困惑的。面对一个全新的工作环境和陌生的同事，我不知道该如何开始，也不敢表现得太冒失。在这个阶段，我试图通过观察他人，了解公司的文化和规矩。同时，我也主动请教同事和上级，以便更好地融入团队。在这个适应期，我学会了调整自己的心态，保持开放的思维，以便更好地适应新的环境。
第三段：从困惑到熟悉，掌握技能的提升。
随着时间的推移，我逐渐熟悉了工作中的流程和规律。我开始能够独立完成一些简单的任务，并且能够更加高效地解决问题。在这个过程中，我发现自己的能力得到了很大的提升。与此同时，我也向同事们请教了很多技巧和经验，使我能够更好地应对工作中的各种挑战。通过这些经历，我深刻体会到了实践的力量，只有不停地学习和实践，才能不断进步。
第四段：与同事合作带来的成长。
在实习期间，与同事的合作是无法回避的重要环节。通过与同事的交流和合作，我学会了如何与不同类型的人有效沟通和合作。我也认识到无论在学校还是工作中，团队合作是非常重要的。通过共同努力和交流，我们能够更好地解决问题，提高工作效率。在这个过程中，我也意识到了自己的不足之处，并努力改善，以便更好地融入团队。
第五段：实习带来的收获和成长。
实习期是我成长最快的一段时间，我收获了很多宝贵的经验和技能。通过实际操作，我学到了很多书本上学不到的东西。在工作中遇到挑战时，我学会了保持冷静，并找到解决问题的方法。我也更加明确了自己的职业规划和目标，并且对未来有了更清晰的认识。通过实习，我变得更加勇敢、自信，并且对自己的能力和潜力有了更深刻的认识。
总结：通过实习期间的学习和体验，我深刻认识到实习的重要性和价值。实习不仅能够为我们提供实际工作经验，还能够帮助我们更好地了解自己的兴趣和职业规划。在实习中，适应新环境、掌握技能、与同事合作以及收获成长，都是非常宝贵的经历。同时，实习还启发了我对未来的职业规划和发展方向有了更清晰的认识。我相信这段宝贵的经历将对我的未来发展产生深远的影响和帮助。
物流实习心得体会分享篇五
实习是大学生将理论知识运用于实践的关键一步，也是增进专业技能和开拓视野的宝贵机会。在实习期间，我有幸从业于一家知名企业，与一流专业人士共事，收获颇丰。接下来，我将在以下五个方面分享我的实习心得与体会。
首先，实习让我深刻认识到实践能力的重要性。在念书时，我们广泛接触各种理论知识，但在实践中，我们才能将这些知识转化为实际操作的技能。在实习期间，我有机会亲自处理各种任务，例如与客户沟通、处理问题和解决矛盾。通过与他人合作，我逐渐能够运用所学知识来解决实际问题。这让我认识到，实践能力是我们在职场中不可或缺的能力之一。
其次，实习使我意识到了团队合作的重要性。在实习期间，我常常需要与团队成员进行合作，共同完成一个项目或任务。通过与他人分享我的想法和听取他人的建议，我能够更好地了解自己的优点和不足，进而提升个人能力。团队合作也能够帮助我们共同解决问题，相互促进进步。我发现，团队合作的激励和扶持是无法用个人能力取代的，这也给了我一个重要的启示。
第三，实习让我感受到了工作的压力和挑战。在我整个实习期间，我经常面临各种压力，例如工作任务的繁重、时间紧迫和与团队成员之间意见分歧等。这些挑战让我锻炼了我的应变能力和抗压能力。通过与同事的合作和交流，我逐渐学会了管理时间、分配任务和解决问题。我认识到，在职场中，适应和应对压力是我们必须具备的素质之一。
第四，实习让我拓宽了视野和增强了自信心。在实习期间，我有机会与一流专业人士和业界精英共事，向他们学习，并与他们交流思想和经验。这些宝贵的机会让我对自己的职业发展有了更明确的规划，并且增强了我的职业自信心。我发现，只有不断拓宽自己的视野，积极参与各种讨论和学习，才能在职场中更加自信地表达自己的想法和观点。
最后，实习让我提高了自我管理和自我反思的能力。在实习中，我被要求在紧张的工作时间内完成任务，这需要我高效地管理自己的时间和资源。通过实践，我学会了确立目标、制订计划和积极推进工作。与此同时，我也意识到了自我反思的重要性。我经常反思自己的工作表现，寻找改进的方向，并接受他人的反馈和建议。这让我能够不断提高自己，并不断进步。
总之，通过这次实习，我收获了宝贵的经验与感悟。实践能力、团队合作、压力与挑战、视野与自信心，以及自我管理与自我反思，这五个方面对于我职业生涯的发展起到了重要作用。我相信，在未来的工作中，我将能够充分运用这些经验，取得更大的成功。
物流实习心得体会分享篇六
实习是大学生接触社会的第一步，它不仅是求职过程中的一份必要经历，更是了解职场规则和培养实战能力的机会。作为一名大学生，我对实习期的初衷是希望通过实践锻炼自己的专业技能，增长工作经验，并找到职业发展的方向。我在实习开始之前，制定了明确的目标：通过实习加深对行业的理解，提高自身技能，为未来的职业生涯打下坚实的基础。
第二段：实习过程中的挑战。
在实习过程中，我面临了许多挑战。首先是适应新环境和新角色。作为一名实习生，我需要迅速适应新公司的文化和团队成员的相处方式，呈现出良好的职业形象。其次是在工作中的技能不足。虽然在大学期间学习了一定的理论知识，但实践与理论往往有所不同，我需要在实习中不断学习并提高自己的工作能力。另外，与同事和领导的沟通也是一个需要克服的障碍。在实际工作中，沟通和协作能力比单纯的专业知识同样重要，我需要主动与他人交流，并寻求帮助和建议。
第三段：实习中的收获与成长。
在实习期间，我通过不断努力克服了各种困难和挑战，不仅取得了一定的成绩，也获得了很多宝贵的经验和收获。首先，实习帮助我更好地理解和熟悉行业的工作方式和流程，掌握了实际操作的技能。其次，实习让我有机会与各种类型的人打交道，锻炼了我的沟通和协作能力，提升了人际关系管理的能力。同时，实习也让我更加清晰地认识到自己的优势和不足，为自己的进一步发展找到了方向。
第四段：实习的影响和价值。
实习作为大学生职业成长的一部分，对我个人的影响和价值是深远的。首先，实习帮助我真正了解自己所学专业的实际应用，提升了专业素养。其次，实习让我在实践中感受到工作的乐趣和挑战，增加了对职业生涯的动力和热情。另外，实习还积累了很多社会人脉和人际关系，为未来就业铺平了道路。通过实习，我对自己未来的职业规划和发展方向有了更清晰的认知和计划。
第五段：展望未来的发展。
通过实习的经历，我明确了自己未来的发展方向和目标。首先，我将继续深化专业知识，及时学习和掌握新的技能和工具。其次，我将注重自己的团队合作能力和沟通协调能力的培养，加强与同事和领导的关系，培养良好的人际交往能力。另外，我也会积极参与各种实践项目、社团活动和实习机会，通过不断积累经验和提升自己，为将来能够胜任更高级和更具挑战性的职位打下坚实的基础。
总结：
通过实习期的挑战和努力，我获得了宝贵的经验和成长。实习期不仅帮助我提升了专业水平和个人能力，也激发了我对职业发展的热情和动力。未来，我将继续努力学习和实践，为自己的职业生涯打下坚实的基础，勇敢追求自己的梦想。
物流实习心得体会分享篇七
7月13日，我们来到了重庆农投物流公司正式开始了为期一个月的带薪实习。面对即将开始的实习工作，我们有些兴奋，有些紧张，也有很多好奇。早上九点，我们准时地到办公室曾主任那里报了到，曾主任非常热情的接待了我们，在我们的交流过程中，曾主任的亲切渐渐地消除了我们心中的紧张感，随后，我们被分别分配到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟悉，营运部的部长非常细心及体贴地安排了杨老师带我去参观公司。
由于公司主要做的是物流中的储存这一环节，因此，大型仓库是必不可少的。在还没到达仓库之前，杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库，同时，另一个3万吨的平层冷库也在建设之中，这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样，但在看到如此庞大的冷库时，还是被它震惊了。在冷库的周围是无数忙着卸货、装货、运货的大货车，看得人眼花缭乱，最让我吃惊的还是公司内部竟修有铁道，铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处，有个非常大的冻品交易市场，各种水产品，农产品，应有尽有，且这些产品都来自全国各地，听说这里每年的交易量有好几十万吨。
结束了第一天的工作，我觉得自己需要学习的东西真的太多了，光靠平时在学校里学到的理论知识是远远不够的，我们还要做到联系实际，多多历练自己，累积经验。
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物流实习心得体会分享篇八
经过这几天在xxx物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。
作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。
但总而言之，在xx物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
物流实习心得体会分享篇九
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。
同时，衷心感__分公司能够给我这么一个宝贵的机会，使在学习过程中进行这次实践训练，使我学习的理论知识有了根基，提高了对专业的认识，实习也因此得以顺利完成。
当然，我也要感谢我的指导教师__老师的认真指导和帮助。__教师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我收益终生。
物流实习心得体会分享篇十
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
物流实习心得体会分享篇十一
物流管理人才是21世纪12类紧缺人才之一,高校物流管理专业更是响应社会对人才的需求状况,处于一种强劲的发展势头上。物流专业实习也是近年我国高校、政府、实习单位和学生共同关注的热点问题。下面本站小编为大家整理了物流。
欢迎参考。
时光静静的流逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了很多的东西。复杂的社会，复杂的人际关系，都是我们以后所面临的问题。
我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚开始我不怎么感兴趣，心想既来了就好好做着。
无论什么样的事情都可以锻炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来，这也许是一份很简单的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份。
合同。
关于货物安全的所以你不有丝毫的大意一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题所以要非常的细心。这些对我来说还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系我每天要面对不同的客户他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我实在有点难以应付。但我并没有灰心我的毅力没那么弱别人做好的我也能做好。
相信困难只是暂时的，通过领导的耐心指点，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争论，是家常便饭，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤单，温暖的画面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我还是发现了自己在很多方面还不足，还没什么经验，毕竟刚出校门。所以我要不段的学习，不断的提高自己，便更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局出发，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应能力。几个月来，我十分注意对现实的了解和掌握。基于几个月工作经验的积累，我对各项业务工作有比较全面的了解和掌握。我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步。
我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了锻炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新知识，也锻炼了自己各方面的能力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在知识，技能，和沟通方面还有些不足，我们大学生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当初第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和源动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很开心能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好。
这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先解释一下第三方物流：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我们上机练习的主要是关于：
一关于公路`铁路`航空`等方面的报价。
二是订单的受理，运输工具的选择和发货。
三是关于仓库的出入库运单的处理。
四财务的上报和结算。
其中包含了广告的发布，人员的安排，车辆的购买，仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理，如仓库货物被盗，车辆事故的处理。
进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司，运作资金1000w。我申请的公司名称叫hk物流公司。注册以后，首先设置个各个运输方式的报价，车辆路线的安排，以及仓库的购买。我把总部方在上海，因为他是现代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便开始营业了。刚开始我想，接的单子越多赚的钱也一定越多，而且我对公路运输情有独钟，所以只要看见是公路的单子不管三七二十一，一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。
第二天上去一看我的财务报告就剩下700多万了，也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了，怎么会亏这么多呢?后来听老师说，不是每个定单都赚钱的，而且报价也很重要。吸取了这个教训以后，我开始对报价进行调动，本来我以为报价低一点可以有更多的客户，可是我面对的是个机器啊，他没有“人性”，且体统好象也忽略的这一点，于是我报了老高的价。而且在接单时，我都仔细查看单子的报价，以及他的价值。不看不知道一看吓一跳，举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那亏的200多万也就不为过了。
为了挽回亏损，只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的)，尽量每辆车都装满，有空的就把同路线的货拼装，做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算终于扭亏为赢，从700多万变成1100多万。
生意越到后面越难做，很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子，在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接，也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价，利润也可观，于是又“买”了n个搬运工，把报价调得老高，做起了航空和铁路的生意，另外还和进行了长期合作，因为我看他的仓库货源很多，且利润高。有个好的客户和多元话经营，很快赢利就翻了翻。
还有一个就是广告的效应，虽然在模拟系统里和现实有很大的区别，可是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的，即使的的物流服务再好，价格再优惠，没有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些车辆上我们经常可以看到物流公司，其实广告做到一定程度也是诚信的一种体现，而诚信是从商之本，可以想象广告对一个企业的影响。
经过这次实习，确实掌握了不少东西。以前学的课本知识，只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的，要么学运输，要么学仓储。而这次上机实习，是把这些进行了融合和连贯，将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的，可是他对我们的“思维方式”有很深的影响，这对我们以后走上工作岗位，我想是有很大的帮助。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。
从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
物流实习心得体会分享篇十二
本月是我实习的第一个月，刚来公司我无法适应，整个陌生的人群和陌生的操作方式，让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人，接受新人的一无所知，耐心辅导我。在这个月里我结识了很多新同事，也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流，主要是以仓储带动物流运作，我们的客户根本都是大客户。有诺基亚，moto，西门子，bmc，施耐德等。我被安排在客服部里工作，经理安排了一位公司里的老员工来教我做bmc的28项报表和给客户的日报表，bmc是我们的客户之一，主要的产品是电子配件，bmc的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的，而给客户的日报表是用来及时安排客户接货和生产进度的。
第一周的工作我觉得很累，因为感觉这里和学校大不一样，都是没接触过的东西，要不停的用笔记，用心背。
从第二周起我就可以适应工作的节奏和进度了，也能及时完成交给我的任务。当然，不懂不会的还在继续请教我的师傅。
本月随着我对工作的熟练度的提高，效率也不断提高，经理也安排了我更多的工作。信息处理是物流中的不可缺少的流程，在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流，为客户效劳是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是：了解仓库的进、出库的货物；听从调度部安排装、卸货且办协议；制作报表；核对报表；提供最新最准确的报表给客户；接受并更改客户提出的调整报表等。
有一天，我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量，我发现仓库里的货物并不多，我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法，在网上搜索了解了很多关于“零库存〞的文章，使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白，为何我们公司的过量很大，库存量却很小，这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。
在公司的三个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。
由于公司正在调整阶段，我的工作范围和职责也在不断的更改，但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事，可以让我学到更多的知识，提高我的.工作能力，但不好的方面是我能多样通了，但未必能多样精，还有就是让人感觉公司的体制很乱，没有凝聚力。
我的职责现在是跟踪货物和做nokia工程上海每日的出库和四省的的出入库情况，我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库，而为了保证库存的准确和出库的准确，我们每周都要与小库核对一次库存量，并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候，经理教了我一个超链接的公式，使我的工作效率大大提高，我也活学活用，将它运用在其它的报表中，真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是及时与准确，而为了保证这两点，货物的跟踪就不可或缺，每天我要按照报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否及时和准确的到达了目的地，询问签收人及签收时间，并录入做好记录，以便客户询问是否及时到货时，我能做出准确的答复。
在工作的过程中我也经常遇到一些很棘手的问题，例如：由于派送单位未能及时将货物派送出去，造成的货物的晚到，超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失，我公司也必须承当赔偿损失的责任，而我公司又要去追究派送单位责任；有时虽然货物准时到达目的地了，但却发现外包装破损造成缺货或者货损，或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练，我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包装破损所造成的货物的破损和短缺，应该去追究派送单位或者承运公司的责任，而外包装完好所造成的缺货应该是我们自己的责任，我再向经理汇报情况申请安排补货等。但有时候事情的复杂度，是我一个人无法处理的，得询问经理处理的方式，与派送单位或者操作部协商，想出解决的方法。
是我明白“准确〞、“及时〞这四个字，做起来并不是那么容易，尤其是在货量大和流量大的情况下，而这四个字又是每个公司能在芸芸的物流业界立足的根本。
很快乐学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的根底理论，独立分析和解决实际问题的能力，提高专业意识，增强专业技能。
物流实习心得体会分享篇十三
我们刚去xx的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们安排宿舍，打点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。
我们加入到xx，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对pcb板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，但是每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要帮忙的，其他线要去支援。
因为我是学物流的，本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开始去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线，前端从插件开始到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的'板子来插件，在标准作业指导书（sop）上每个键都有型号和位置，务必严格按照sop来，为了插件方便，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自我的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。
过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ict测，透过的就流线做功能测试，不透过的就找问题然后修，通常ict测但是去的原因有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试（ft），ft的资料有c1灯是否全亮，c2是否正反转，c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就能够进行缴库。
透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的标准”，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的好处。在这几个月的实习中，我学到了很多东西，很多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜欢谁，就不与他交流的。不能单凭自我的喜好就能否定对方的工作潜力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。
物流实习心得体会分享篇十四
物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思考需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选取铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节省支出。
2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，推荐立即发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节省成本。
3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
总结在第八年年初所做的`运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就能够节省仓库空间，节省仓储费用。
(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给第三方物流公司操作，既能够节省管理费用，又能够保证及时供应，这样就可大大节省成本。
(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面能够保证库存占用减少，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。
总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
