随着社会的不断发展,交通运输的重要性日益凸显。交通运输不仅是国民经济和社会发展的重要支撑,也是国家安全和人民生活的重要保障。 下面小编在这里为大家精心整理了几篇交通运输局工作计划2024年，希望对同学们有所帮助，仅供参考。
交通运输局工作计划2024年1
XX州交通运输局2024年审计工作计划
2024年，是实施“十四五”规划的攻坚之年，也是推进交通强州建设“五年行动计划”的关键之年。为充分发挥审计监督作用，促进XX交通运输事业高质量发展，现制定2024年审计工作计划。
一、总体思路
紧紧围绕XX州“十四五”综合交通运输发展规划、交通强州建设“五年行动计划”等重大政策实施，准确、全面把握新形势下审计工作新要求，坚持“依法、忠诚、廉洁、公正”的审计精神，把推进法治、推动改革、规范管理、促进发展作为审计工作的出发点和落脚点，不断完善审计“免疫系统”功能，充分发挥审计监督作用。
二、工作计划
（一）完善审计制度。
认真执行《XX州交通运输局内部审计工作暂行规定》，制定实施《XX州交通运输局审计人才库成员管理办法》，合理利用系统审计人才资源，扩大内部审计监督覆盖面，提升审计工作质效。
（二）提升审计能力。
1.组织系统审计人员积极参加省州组织的审计业务培训、交流研讨等多形式继续教育，提高审计专业素质。
2.聘请专家学者，对全州交通运输系统审计人才库人员开展审计业务培训，持续提升行业系统审计人才履职能力。
（三）持续开展内部审计。
1.深化财政预算执行审计。以加强财政资金管理为目的，加强对预算执行情况监督，着力在规范财政管理，提高财政资金使用绩效上下功夫。组织开展州公路养护事业发展中心、州公路运输服务发展中心2021年—2023年及州应急物资储备中心2023年预算执行及财政财务收支审计。
2.稳步推进领导干部经济责任审计。坚持以领导干部履行经济责任情况为主线，以财政财务收支及经济活动的真实合法效益为基础，突出对领导干部政策执行、责任落实、制度建设、程序执行、管理成效、任务完成和党风廉政情况的审计。组织开展州工程建设质量服务中心主要领导干部任期经济责任审计。
3.加强交通专项补助资金审计。以切实维护群众利益作为审计工作的价值追求，开展对涉及人民群众切身利益的重点民生项目和资金的审计监督，进一步关注交通专项补助资金分配和使用情况，促进公共资源配置透明合理，维护群众利益。一是选取2个县市2021年—2023年度运输场站项目建设资金和农村客运补贴资金兑付使用情况进行专项审计。二是选取2个县市2021年—2023年度农村公路项目建设资金管理使用情况进行专项审计。
4.扩展内部审计工作覆盖面。认真执行《XX州交通运输局内部审计工作暂行规定》，积极总结2023年经济责任审计和国省干线专项审计经验，有序对系统单位领导干部开展离任审计工作，加强对重点岗位重点部门主要领导干部的任期审计工作，逐步将审计范围向交通工程建设领域、支持行业发展的各类补贴资金分配使用情况及专项资金使用绩效评价等方面延伸。
5.积极配合上级审计。充分发挥系统审计人才在规范系统管理中的积极作用，配合省交通厅、州审计局等单位组织开展的系统领导经济责任审计、建设项目审计及其他专项审计工作，促进系统各级各部门管理更加规范有效。
（四）持续推进审计问题整改。
1.定期督导州桥梁隧道养护中心、原XX州公路工程试验检测中心、原XX州公路运输汽车综合性能检测站等3个单位领导干部任期经济责任审计发现问题整改情况，维护审计报告权威，促进局属单位财政财务收支管理不断规范。
2.推动上一任主要领导任期经济责任审计未完成整改问题持续整改销号。
3.推动以前年度州交通运输局下属事业单位及其下设企业清产核资专项审计成果运用，全力支持局属事企业单位开展财务报表审计、清产核资审计、注销清算审计，助力企事业单位改革走深走实。
4.跟踪掌握“十四五”规划的18条国省道干线建设项目专项审计发现问题整改进度。加大2022年会理、会东等9县市在建高速公路项目征地拆迁资金审计问题整改督促力度。
5.督促完成其他省、州相关审计交办整改事项。
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区交通运输局2024年工作计划
2024年，我局将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党中央和省市区委重大决策部署，主动作为、积极进取，不断推动XX区交通运输领域高质量发展，为建设美好XX贡献交通力量。
（一）抢抓机遇，谋实项目，积蓄交通发展新动能。站高望远科学谋划，聚焦长三角一体化和扩大内需战略需求，按照有保有增、适度超前的原则，深度谋划储备项目；量力而行精准规划，在前期谋划的基础上，深入开展“十四五”规划中期调整工作，做到立足自身实际、兼顾当前长远、科学谋划，统筹安排，协作推进全区交通路桥项目的建设工作，强化项目储备，加快推进交通基础设施建设；按照项目分类管理的要求，建立交通路桥项目储备库，抓好储备库项目的动态管理。
（二）借势发力，加快推进，再掀工程建设新高潮。全力加快工程进度，积极对接联系市、区相关部门主动作为，兼顾项目进度、地方发展、群众利益等需求，牵头做好保障工作。加快推进G311亳州段一级公路改建工程（古井大道-鹿邑段）、G105亳州段一级公路改建工程等项目建设。
（三）突出重点，务实为民，谋求交通运输新发展。规范运输市场秩序，推动行业企业诚信体系建设，加强机动车维修电子健康档案的应用和管理；加快“交邮融合”建设，积极对接各部门，强化数字赋能；发挥行业党委作用，更好服务引领“两新”群体，提升新就业形态劳动者的归属感和幸福感。
（四）统筹协调，从严监管，增强综合治理新效能。围绕安全生产这根主线，做实做细行业管理工作。一是继续加大公路治超力度。严厉打击超限超载运输行为，保护路产路权。二是持续推进安全生产专项整治“三年行动”，重点整治货车超载超限、非法营运、异地发车、“黑客车”和“非法组客点”以及重型货车等重点违法车辆等问题。三是在抓好行业日常安全生产工作的基础上，着重围绕道路运输、水上交通、公路水路工程建设等行业重点领域安全生产突出问题集中排查，深入排查行业领域内安全隐患。四是督促在建工程企业落实安全生产规章制度及技术操作规程，严把施工环节安全管理、施工现场安全监管、安保设施、警示标志设置等管理工作，强化安全监管责任，维护交通运输行业安全生产形势持续稳定。五是加强道路客货运输管理。规范出租车、网约车经营行为，提高行业服务质量，提升行业整体形象。
（五）守正创新，弘扬正气，激发行业发展新活力。旗帜鲜明讲政治，始终用习近平新时代中国特色社会主义思想指导推进工作，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”，做到“两个维护”，确保中央和省市区各项决策部署在全行业落地见效；努力营造以德为先、选贤任能的用人环境，敢于担当、和谐共事的工作环境，团结友爱、相互支持的生活环境，让有为者有位、能干者能上、优秀者优先；开展交通运输综合行政执法培训，进一步落实行政执法“三项制度”，全面提升行政执法效能；开展党建示范岗活动，推进党建与业务深度融合，锻造坚强有力的战斗堡垒；开展“红色赋能”行动，建强行业党委，精准指导企业党建，不断增强党组织在交通“两新”组织中的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力；加强廉政建设，压实党风廉政建设责任，紧盯资金管理使用、项目招投标等重点领域、关键环节，加强廉政风险管控，坚持系统施治、标本兼治，营造风清气正的干事创业环境。
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市交通运输局2024年度行政执法工作计划
一、监管对象和范围
全面监管市辖区交通运输企业，主要包括道路运输经营及道路相关业务经营者、水路运输经营者、港口经营者、轨道运输经营者以及在建交通工程项目、公路、公路用地、公路建筑控制区、航道、航道保护范围、轨道、轨道保护区等范围。
二、监管内容
（一）交通运输企业日常监管。日常工作中采用“双随机、一公开”形式对交通运输企业开展监管工作。（完成时限：全年）
（二）交通运输企业专项监管。根据交通运输数字应用系统任务，重点时段、重大活动期间以及行业专项治理等要求开展企业专项监管。（完成时限：12月）
三、监管重点
（一）道路客运经营者：根据企业信用评价等级实施分类监管，双随机抽查比例不少于50%，道路客运市场专项整治要做到检查全覆盖。
（二）道路危险货物运输经营者：根据企业信用评价等级实施分类监管，双随机抽查比例不少于50%，道路危险货物运输专项整治要做到检查全覆盖。
（三）客运站经营者：跨部门检查，根据企业信用评价等级实施分类监管，双随机抽查比例不少于50%。单部门检查，对一、二级客运站经营企业，1-2次的双随机抽查，抽查比例20%；三级及以下客运站经营企业，抽查比例25%。
（四）机动车维修经营者：跨部门检查，主要针对三类机动车维修经营者，高风险企业抽查比例不低于50%，不足的部分由中风险企业补足，双随机抽查比例不少于10%。单部门检查，对一、二类机动车维修经营者，1-2次的双随机抽查，抽查比例20%。
（五）网约车平台经营者：跨部门检查，信用等级为D、E级企业抽查比例不低于50%，不足的部分由B、C级企业补足，双随机抽查比例不少于50%。单部门检查，1-2次的双随机抽查，抽查比例50%。
四、工作要求
（一）加强组织领导。全局要高度重视，要切实加强本计划的组织实施，要考虑执法人员数量、能力，检查对象的数量、分步、规模、安全生产状况、信用等级等因素，坚持全面覆盖检查事项、突出重点，分级分类管理。要建立与综合执法局、公安局、市监局等有关部门参加的协作机制，加强统筹协调，及时解决实施过程中的问题。
（二）严格规范执法。严格行政执法程序，全面落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度。依法健全以信用为基础的新型执法机制，规范涉企行政检查，完善联合检查、“双随机、一公开”监管等工作机制，推动监管信息共享互认，避免多头执法、重复检查；对直接涉及公共安全和人民群众生命健康等的特殊行业、重点领域，依法依规实行全覆盖的重点监管。
（三）注重检查实效。检查过程中发现的问题应当采取责令整改、行政处罚、抄告移送等闭环管理措施。按照上级有关部署需要开展安全生产专项检查的，在组织实施执法检查计划任务时，应当与安全生产专项检查有效衔接，实行一次检查全面覆盖，减少频繁检查对企业的干扰和影响。
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市交通运输局2024年工作计划
2024年，我局将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，坚持“3820”战略工程思想精髓，深刻把握总书记关于交通运输工作重要指示批示精神，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，以交通运输高质量发展支撑强省会、XX都市圈建设，为加快建设XX现代化国际城市勇当开路先锋。重点开展七个方面工作：
一是着眼国家战略，谋划提升交通枢纽能级。紧抓“交通强国”建设机遇，力争在XX开展“可持续交通发展”等试点。服务榕台融合发展，抓好“小三通”福马客运品质提升和货运航线拓展。持续深化货运枢纽补链强链，争取绩效评价再获A档。
二是紧抓项目攻坚，加快推进重点工程建设。新开工XX至福清高速等项目，全面推进机场第二高速、XX港口后方铁路等9个重大项目建设，加快政永高速（永泰至德化段）、闽清至永泰邻县高速等6个项目前期工作并力争动建。
三是持续扩大开放，推动港航发展提档升级。推进江阴港区6-7#、8-9#泊位、罗源牛坑湾围垦等项目建设，扎实做好闽江干流航道等级提升方案编制和江海直达船舶船型研究开发工作，推动闽江航道疏浚和旅游航线拓展，提升闽江夜游精品航线品质，抓好大樟溪航道整治，积极筹办2024世界航海装备大会。
四是坚持民生为本，做优交通运输现代服务业。深化公共交通高质量发展，优化调整40条公交线路，提升改造100座候车亭，建成投用洪塘公交综合车场，启动滨海快线运营前安全评估。推动客货运行业转型升级，打造多式联运“一单制”线路。积极助力乡村振兴，建设改造农村公路100公里，实施省道白改黑工程25公里，争创省级最美“福”路1条，优化提升“客货邮”和“运游融合”线路。
五是聚焦智慧交通，赋能现代化行业管理。建成投用交通综合运行监测调度中心（TOCC），提升公交监管服务平台，试点G228国道福清段智慧养护系统，加强科技治超项目应用，实现行业数据互通、业务联动。力争新能源公交车占比达90%，引导企业建造新能源船舶，打造绿色交通。
六是创新政务服务，优化法治化营商环境。开展出租车领域无实体证照和水路运输大数据自动识别智能秒批试点，提升审批效率。修订《XX市客运出租汽车管理办法》，健全规范管理体系。新建司机之家1个、司机驿站3处，提升服务货车司机水平。加强12328热线诉求分析，定期梳理研判舆情热点。
七是强化综合整治，夯实安全生产管理。深化交通运输安全生产标准化工作，推进责任制落实和安全生产保险推广，加强隧道、桥梁等重要交通基础设施运行监测，推动全市公路水路联防联控。贯彻落实“治超条例”，开展货运车辆安全生产专项行动，严厉打击货车超限超载等违法行为。改造农村公路危桥12座，增设安全生命防护工程20公里，争取316国道长乐段项目冠名交通部“平安工程”。
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市交通运输局2024年工作计划
2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是大黄山建设全面进入实操阶段的突破之年。站在新的历史方位，我们必须准确把握自身定位，科学把握未来发展方向。2023年9月25日，总书记在致全球可持续交通高峰论坛的贺信中，提出安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性7个方面的价值导向，进一步完善了交通强国理论体系。我们要结合黄山交通运输发展实际，切实把这7个方面的价值要求落实到交通运输工作各方面各环节，紧紧围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景，扎实推进交通运输高质量发展，为建设大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地贡献交通力量。
2024年工作总体要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大、二十届二中全会精神，全面落实总书记关于安徽工作的重要讲话重要指示精神和关于交通运输工作重要论述精神，认真落实市委七届六次全会、市人大八届四次会议和全省交通运输工作会议决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，统筹高质量发展和高水平安全，着力推动交通和旅游深度融合发展，努力在加快建设“七个强市”、高质量建设大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地进程中展现黄山交通更大担当。
主要预期目标：完成交通基础设施建设投资40.67亿元，其中高速公路16.53亿元，国省干线公路16.76亿元，农村公路3.35亿元，航道3亿元，公路客运场站1.03亿元。
重点做好以下六个方面的工作：
1.筑牢安全底线，建设更高水平的平安交通。围绕交通运输安全生产治本攻坚三年行动主题主线，坚持从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题，推动行业安全治理模式向“事前预防”转型。一是着力解决思想认识不到位的问题。扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，利用三年时间，分步骤统筹推进道路水路运输、公路工程建设、港口等行业领域企业主要负责人集中培训全覆盖。牢固树立安全首位意识、本职意识，坚决摒弃“事故不可避免”、“事故可以原谅”、“别人事故与己无关”、“隐患问题无法根治”的四大思想误区。坚守“一失万无”的红线意识和“万无一失”的底线思维，突出事故预防这个重点，压紧压实各方责任，不折不扣把安全生产各项工作落到实处。二是着力解决监管措施不精准的问题。对重点“企”开展“全覆盖”检查，督促企业（实控人）落实安全生产主体责任；对重点“人”开展“拍肩膀”提醒，以“两客一危一货”驾驶人为重点，开展安全教育提醒，及时消除风险隐患；对重点“车”（船）开展“清单式”盯办，积极开展摸排检查，确保安全技术性能符合国家标准、运输许可资质符合要求；对重点“路”开展“滚动式”排查，紧盯事故多发易发路段和临水临崖、急弯陡坡、桥梁隧道等重点路段，对排查发现的隐患，及时采取有效措施。三是着力解决责任落实不到位的问题。统筹落实好“四方责任”，明确“企业是主体责任，行业是监管责任，地方是属地责任，具体岗位是直接责任”。制定出台《黄山市交通运输局安全生产委员会成员单位安全生产“三管三必须”责任清单》，健全局党组领导下的局安委会及“一办四组”工作机制，全面织密安全监管责任网络，坚定扛牢行业安全生产政治责任。认真履行属地管理责任、行业监管责任，强化企业安全生产主体责任告知、承诺，及时以提醒提示、督查督办方式，压紧压实企业安全生产主体责任。抓好铁路沿线安全环境治理，履行铁路沿线安全环境治理牵头协调职责。加强与公安、应急等部门间“协同联动”，形成多部门联动、多方面发力、多维度管控的安全监管合力和高压严管态势。
2.扩大有效投资，加快完善交通基础设施网络。聚焦项目与投资，突出项目为王，投资为上，谋划在前，发挥交通基础设施建设稳投资、稳增长“主力军”作用。一是高强度攻坚项目建设。计划实施交通项目22个、完成投资40.67亿元（比2023年增长21%）。其中，德上高速祁门至皖赣界段计划完成投资14.5亿元；新安江航道综合整治提升工程计划完成投资3亿元；二期5条旅游风景道加快前期工作，力争2024年开工。此外，计划开工包括G3京台高速呈坎交旅融合服务区、G530休宁县新塘至三里亭、塔坊至平里公路改造提升等9个项目；加快推进G530黟县县城至叶村、皖浙1号旅游风景道等13个续建项目建设。二是高标准提升项目监管。持续开展打击工程转包、违法分包行为。完善市、县“统一管理、分级负责”的质量监督管理体系。持续开展各区县质监机构交叉互查活动。通过提前介入项目手续办理、工地试验室备案、试验检测数据打假等手段，规范我市交通建设试验检测机构从业行为，推进试验检测标准化。三是高效率强化土地要素保障。深度对接自然资源、生态环境、林业等部门，抢抓耕地占补平衡、先行用地等政策窗口期，压茬推进用地预审、土地报批工作，提高报件质量效率，争取更多项目用地早日获批。利用好市政府城乡调度机制，充分调动区县积极性，及时将谋划交通重点项目纳入调度，确保项目顺利推进。四是多举措拓宽融资渠道。加大跑省跑部对上争取力度，力争更多项目纳入部库省库，积极争取中央及省级财政补助资金。参考新安江航道综合整治提升工程的成功案例，通过特许经营形式，吸收社会资本，解决融资问题。协调指导区县整合文旅、农林水资金作为旅游风景道项目地方配套，缓解地方财政压力。用好金融政策，通过开发性金融机构贷款、外国金融机构贷款等弥补部分缺口。
3.深化交旅融合，推动交通强国试点建设落地。围绕“创意黄山、美在徽州”旅游首位产业，精准定位、精心谋划，着力推动交通和旅游深度融合发展。一是提升行业服务品质。巩固拓展“双最”创建成果，培树行业先进典型。完善高速服务区、旅游风景道沿线充电桩、换电站布局。完善全域旅游线网，围绕高铁黄山北站、黟县东站等客运场站枢纽，增开旅游客运专线、旅游公交。完善夜间交旅客运服务，开行夜间精品旅游专线。开工新安江（三江口-湖边枢纽）航道养护工程，提升航道通航环境，助力夜游经济发展。鼓励运输企业开发特色运游融合服务产品，实现“交通+住宿+餐饮+游览”一体式服务。二是打造试点成果品牌。规范风景道路线、名称，统一制作交通标识、景物标牌，在交通场站、高速路口、景区景点等重要节点提供线路指引。加大“中国东部醉美风景道”“爱驾徽州”“道班为家”品牌推广力度。在现有“烟雨徽州”、“徽味无穷”、“金龙贺岁”三个主题公交基础上，以“文化+创意”理念为核心，持续打造红色教育、徽州人文、文旅推介等特色主题公交。开展特色风景道自驾、摄影等专题活动，提升品牌知名度和影响力，助力区县城市品牌推广。推进水运与旅游业深度融合，打造新安江旅游客运精品航线。三是加大宣传推广力度。开展“皖美山水、徽韵千年”系列宣传，策划制作旅游风景道宣传片，紧密结合旅游推介会、旅游节及体育赛事等重大活动，大力开展媒体矩阵宣传，市县协同发力，多场合、多渠道、多形式加大宣传力度，讲好交通故事。
4.践行为民宗旨，持续提升交通运输服务品质。加大农村地区交通运输有效供给，用情用心用力办好交通民生实事。一是高品质加快农村公路建设。持续提升农村公路通行条件和服务能力，实施农村公路提质改造工程82.5公里、危桥改造5座、村道安防工程320.8公里、养护工程292公里。推动“四好农村路”一路一档信息化综合管理平台建设，打造“基础数据一张网、数字应用一张图、业务协同一盘棋、对外服务一平台”的高效精准农村公路数据管理新模式。加大示范创建力度，支持屯溪区申报“四好农村路”国家级示范县、歙县申报省级示范县。二是高效能提升运输服务质量。因地制宜推行“微公交”、“定制公交”、“镇村公交”等运营新概念，重点满足山区建制村、城郊结合部建制村村民开通公交愿望，到2024年底，全市建制村公交化通达率要达75%，力争达78%。保障“司机之家”正常运营，持续扩大“司机之家”覆盖范围。提高公路养护科学化精准化水平，常态化做好公路巡查、病害处置、设施维护等工作，确保路况水平稳中有升。三是高质量推动城乡一体化发展。以“乡镇综合运输服务站提升工程”为抓手，通过改扩建、合作经营形式持续推进三种功能以上乡镇综合运输服务站。在客货邮融合发展方面，联合邮管局、邮政公司开展督导推动，整合站点资源，扩大运邮合作线路的覆盖面。到2024年底，全市三种功能以上乡镇综合运输服务站预计达到70个，正常运营的客货邮合作试点线路预计达30条。
5.加快转型升级，全面提升行业治理能力和水平。大力发展绿色智慧信用交通，创新管理手段，助力黄山交通迈上新台阶。一是加快绿色交通转型。持续开展国三以下排放标准老旧营运货车淘汰工作，今年争取再提前淘汰60辆以上。加大“四新技术”推广应用力度，落实生态保护任务，贯彻节能环保要求，定期开展大气污染防治专项检查。认真落实船舶和港口污染防治长效机制，打造布局合理、衔接顺畅、监管有力的船舶污染防治新格局。加快运输结构调整，开通多式联运线路6条，包括中欧中亚班列1条、内贸多式联运2条、航空货运3条。二是持续推进智慧交通。推动现场执法与非现场执法有机结合，完成2023年黄山市治超非现场卡点项目验收及绩效考评工作。加快推进新安江水上安全视频监控项目建设。积极推广应用交通案件自助处理APP，实现案件处理线上“一站式”办理。深度开发治超非现场卡点、三站一场、执法记录仪各类应用场景视频监控，探索AI赋能，实现巡游（网约）出租、旅游、货运等各类营运车辆的智能化监管。三是完成“信用交通市”试点建设。扎实推进交通运输重点领域信用评价办法实施，继续深化旅游（包车）客运信用分级分类监管，不断丰富和拓展信用应用场景。加强在日常监管、政府采购、招标投标、资金扶持、表彰评选等事项中信用评价结果的应用，实现分级分类监管和差异化管理。
6.加强法治建设，提升法治政府部门建设水平。加快构建法治交通体系，持续优化交通运输领域营商环境，充分激发交通运输高质量发展新活力。一是持续提升依法行政能力。持续深化交通运输执法领域突出问题专项整治，坚持严格执法和柔性执法相结合，继续推行轻微免罚、承诺轻罚制度和重点案件回访制度，全面推广说理式执法模式。持续开展治超专项行动，依法打击公路超限超载、擅自改装等违法运输行为，实行抄告和后续联动处置机制，巩固超限超载治理成果。组织开展旁听庭审、法治讲座等活动，巩固拓展21路法治公交建设成效，积极推进黄山旅游客运中心法治文化广场建设。二是持续创优营商环境。常态化、高效化做好访企解难和驻企服务相关工作，清单化、闭环式抓好企业诉求办理。建立健全交通运输助企服务长效机制，落实各项助企纾困政策。营造便捷高效的交通运输政务服务环境，推动从“一个问题”实现解决“一类问题”，努力把交通政务窗口打造成“为民办实事、为企优环境”的新旗帜。全力营造人人都是营商环境、人人都重视营商环境、时时处处都讲营商环境的良好生态。三是化解行业矛盾风险。常态化推进扫黑除恶、反恐怖等工作。强化初信初访事项办理质效，依法分类处理信访诉求；加强对各区县交通运输部门的业务指导，提高办理质量，实现信访“减存、降重、控增”工作目标。推动12328热线高效运转，提高投诉举报件24小时办结率和平均办结时长。充分发挥交通运输新业态协同监管工作机制作用，支持、规范和引导网约车、网络货运等新业态健康发展，提升新业态网约车合规率。
二、党风廉政建设和反腐败工作
（一）2023年党风廉政建设责任制落实情况
2023年，在市委、市政府的坚强领导和市纪委监委的大力指导下，局党组坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，全面落实总书记在二十届中央纪委二次全会上的重要讲话精神和党中央关于全面从严治党战略部署，紧紧围绕中心，服务大局，扎实推进党风廉政建设各项工作，为交通运输事业高质量发展提供了坚强保障。
1.聚焦预防为主，深化标本兼治，“三不”机制日益深化完善。局党组坚决落实全面从严治党主体责任，在把握“惩、治、防”关系上持续用力，标本兼治的成效日益突显，“三不”机制更加完善。一是充分释放“不敢腐”的震慑效应。年初召开党风廉政建设专题部署会，制定印发工作要点，逐级签订责任书，细化分解任务，推动责任压力层层传导到位。全年，党组会研究党风廉政建设工作8次，听取班子成员履行“一岗双责”情况专题汇报1次，全系统开展“两个责任”谈话318人次，签订干部职工廉洁从业承诺书、拒绝酒驾赌博承诺书500余份。二是持续完善“不能腐”的制度约束。结合实际，修订完善《中共黄山市交通运输局党组关于推进全面从严治党的实施意见》等23项制度，切实强化对权力运行的制约和监督，用制度管人管事，防患于未然。三是不断增强“不想腐”的政治自觉。出台《黄山市交通运输局贯彻落实<关于加强新时代廉洁文化建设的意见>具体举措》，开展2022-2023年度“黄山清风廉洁交通”系列活动，完成廉洁文化党课、微视频等17部作品征集制作；充分运用正反两方面典型，用身边事教育身边人；组织开展参观见学、观看主题片等警示教育活动，持续提升干部职工廉政意识，筑牢拒腐防变的思想底线。
2.聚焦中心任务，精准多点发力，作风建设持续向上向好。局党组对标“一改两为五做到”要求，驰而不息强化作风建设。一是着力推进“1+N”专项整治。开展黄山市机动车驾驶员培训行业专项整治，推进驾培市场稳定、健康发展，自查自纠共排查问题19个，已整改完成18个、持续推进1个。二是持续推进巡察整改。针对市委第一巡察组反馈的3个方面13类32个问题，制定整改方案，分解目标任务，建立整改台账，查找问题症结原因101个，提出整改措施111条，开展周调度、半月分析，印发巡察整改督办单和提醒函3份，以督促改，抓实问题归零。现已完成整改31个，基本完成整改1个（需持续推进），新建制度13项、完善制度10项，提醒谈话、批评教育、约谈等共30人次。
3.聚焦队伍建设，紧盯风险防控，监督执纪不断提质增效。局党组充分发挥党内监督主导作用，抓实局属各级党组织履行主体责任，做深做实各类监督，不断提升监督治理效能。一是着力提升履职能力。扎实开展全市交通运输系统纪检干部队伍教育整顿，积极参加市直机关纪工委组织的纪检干部培训、专题学习会、专题党课、参观见学、观看警示教育片、应知应会测试等，常态化开展集体学习37次、研讨交流6人次，撰写读书报告3篇，切实做到以学增信、以学强能、以学抓建。二是着力防范廉政风险。修改《局“三重一大”事项集体决策实施办法》并严格督促落实，将民主集中制贯穿决策全过程，研究决策事项186项。完善《黄山市交通运输局（直属单位）岗位职责风险等级防控手册》，将廉政风险防控贯穿工作全过程。全局科级及以上干部114人如实报告个人有关情况，采集干部廉政档案信息482人，梳理监察对象相关情况531人。三是着力加强日常监督。严格落实民主生活会、组织生活会等制度，查摆出的128个问题均立行立改并长期坚持。落实《黄山市直机关党员干部“八小时以外”活动监督管理办法（暂行）》要求，规范党员干部“八小时以外”言行举止。开展春节、中秋、国庆等节前廉政教育，专门进行工作提醒，对节日期间公务用车、值班值守等情况开展检查督查；制定《黄山市交通运输局干部职工资格证书管理办法（试行）》，开展局属单位执业资格挂靠自查清查；完成局机关及局直单位出入境证件管理情况核查等。
2023年，全局上下深入贯彻落实党中央决策部署和省、市委工作要求，以学习党的二十大精神和深入开展主题教育为主线，坚定扛起管党治党政治责任，全面加强监督制约，始终以严的基调、严的措施、严的氛围强化正风肃纪反腐，党风廉政建设和反腐败斗争取得新成效。但也要清醒看到，全面从严治党远未到大功告成的时候，反腐败斗争形势依然严峻复杂，“四风”问题防微杜渐的任务依然艰巨；对职工日常监督管理特别是“八小时以外”监督管理措施不够；廉政教育在系统性、深刻性和方式方法的创新性有待加强等问题。对此，我们必须高度重视，切实加以解决。
（二）2024年工作安排
今年工作的总体要求是：要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，深入学习贯彻总书记关于党的自我革命的重要思想，坚决落实全面从严治党战略方针，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，自觉增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，认真贯彻落实二十届中央纪委三次全会、省纪委十一届四次全会及市纪委七届四次全会部署要求，坚持稳中求进工作总基调，巩固拓展主题教育和教育整顿成果，忠诚履行党章和宪法赋予的职责，推动健全全面从严治党体系，纵深推进正风肃纪反腐，全力保障新征程交通运输高质量发展，为建设大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地贡献交通力量。
在二十届中央纪委三次全会上，总书记深刻总结新时代全面从严治党丰富实践经验和重要理论成果，深刻阐述党的自我革命的重要思想，深刻回答我们党为什么要自我革命、为什么能自我革命、怎样推进自我革命等重大问题，明确提出“九个以”的重要实践要求，对持续发力、纵深推进反腐败斗争作出战略部署，具有很强的政治性、思想性、指导性、针对性。这一重要思想，坚定了全党用好“第二个答案”、解决大党独有难题的信心决心，展现了党永葆生机活力、走好新的赶考之路的光明前景。我们要深入学习贯彻总书记关于党的自我革命的重要思想，把握关于反腐败斗争形势的科学判断，落实反腐败斗争战略部署，以永远在路上的坚韧执着持续发力、纵深推进全面从严治党和党风廉政建设工作。今年要突出抓好以下五个方面工作：
1.持续强化理论武装，以实际行动忠实践行“两个维护”。紧扣深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想这条主线，强化政治监督，切实把党中央和省市委关于交通运输工作的各项决策部署不折不扣落到实处。一是巩固主题教育成果。严格落实“第一议题”、中心组理论学习等制度，及时跟进学习领悟总书记最新重要讲话、重要指示批示精神，践行“四下基层”优良传统，学习运用好“六个必须坚持”，自觉把党的创新理论转化为贯彻落实的具体措施，创造性地推动党中央决策和省市委决策部署落地见效。二是健全督查问责机制。把严明党的政治纪律和政治规矩摆在突出位置，聚焦政治忠诚、政治安全、政治责任、政治立场、党内政治生活，加大监督检查力度，推动局各级党组织强化政治建设，高质量开展党内政治生活，严格执行民主集中制，着力查找解决“七个有之”问题，确保党员干部坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。三是持续推进巡察整改。紧扣省委第七巡视组对黄山市委反馈问题（涉交通部分）、市委第一巡察组反馈问题，持续紧实巡视巡察整改的政治自觉，扎实做好巡视巡察“后半篇”文章，确保所有反馈事项按期完成整改并销号，及时完善整改佐证材料，认真做好归档保存。
2.纵深推进反腐败斗争，坚决铲除腐败问题产生的土壤和条件。始终坚持严的主基调，突出惩、治、防协调联动，持续推进“三不腐”机制向纵深发展。一是保持惩治腐败高压态势。紧盯交通建设项目审批、招标投标、选人用人、资金拨付、行业监管和行政执法等重点领域，坚决查处交通基础设施建设等方面腐败问题，深化交通工程建设资金使用管理、招标采购、施工验收等环节治理。围绕“三新一高”、建设皖南交旅融合发展交通强国建设试点、融入长三角一体化发展等重大部署，做实监督提效，坚决防范贪污贿赂、滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等职务违法和职务犯罪。二是持续强化廉政风险防控。认真梳理近年来系统内发生违纪违法案例的特性，加大从源头上预防和治理，推进日常监督常态化制度化。坚决防范“两违规”、领导干部配偶子女违规经商办企业等风险问题，紧盯项目实施、资金使用、八小时以外监管等重点领域和关键环节，全面加强各环节廉政风险防控。进一步厘清行政执法、行政审批、行业管理等领域权力和责任清单，全力推进惩防体系建设。三是深入推进廉洁文化建设。持续开展“黄山清风廉洁交通”系列活动，深化选树交通系统典型宣传，筑牢党员干部廉洁奉公、秉公守法的思想根基；学习古徽州的清官廉吏、徽风皖训、名人轶事等清廉文化，注重家风家教培育，做到廉洁齐家；开展典型案例警示教育，树牢党员干部底线思维、红线意识，永葆清正廉洁政治本色。
3.锲而不舍激浊扬清，持续培土加固中央八项规定精神堤坝。锲而不舍纠“四风”树新风，持之以恒将中央八项规定及其实施细则精神落到实处。一是严肃整治享乐主义、奢靡之风。巩固深化党员、公职人员酒驾醉驾问题专项整治成果，深挖彻查背后的“四风”问题，点名道姓通报曝光，加大查处问责力度；紧盯违规收受礼品礼金、“隔空送礼”等隐蔽隐性问题，精准发现、严肃查处；坚持过紧日子，坚决防止借培训考察、党建活动等名义公款旅游、改头换面“吃公函”“吃食堂”“吃老板”“吃下级”等违规违纪违法问题，严防享乐主义、奢靡之风死灰复燃、花样翻新。二是重点纠治形式主义、官僚主义。紧盯影响党中央及省、市委部署要求落实落地现象，深化纠治做表面文章等问题；紧盯不作为乱作为现象，深入整治敷衍塞责、冷硬横推等问题；紧盯加重基层负担现象，持续纠治工作过度留痕、任务层层加码等问题；紧盯权力观扭曲、政绩观错位现象，坚决整治违规举债、数据造假等问题，找准症结、动真碰硬、务求实效。三是久久为功树立新风。对标“一改两为五做到”要求，倾心倾力做好主责主业工作，用心用情解决好影响制约交通民生和群众职工的难点痛点堵点问题，持续增强群众的获得感、幸福感和安全感。持之以恒落实中央八项规定精神，坚决纠治违规插手工程项目、违规兼职取酬等问题。持续推进机关效能建设，健全完善相关制度，强化机关作风效能督查，严肃工作纪律、改进工作作风、优化营商环境、提升服务质量，全力推动机关作风和效能建设向纵深开展。
4.全面加强纪律建设，持之以恒推进全面从严治党向纵深发展。始终坚持严的基调，全面加强党的纪律建设，以严明的纪律保障重大决策部署在黄山交通运输系统落地落实。一是压紧压实政治责任。坚决落实《中共黄山市交通运输局党组关于推进全面从严治党的实施意见》，深化运用责任清单、约谈提醒、述责述廉等方式，压紧压实局各级党组织主体责任、书记第一责任人责任、班子成员“一岗双责”。二是持续强化纪律教育。持续深化“四位一体”理论学习长效机制，深入学习总书记关于党的纪律建设的重要论述，全面学习贯彻新修订的《中国共产党纪律处分条例》。局各级党组织要把党纪党规教育作为新录用人员初任培训、新提拔党员干部、重要岗位干部廉政谈话重要内容，推进纪律教育常态化，引导党员干部学纪、知纪、明纪、守纪。三是规范运用“四种形态”。按照“三个区分开来”要求，提升“四种形态”运用的精准性规范性，在用好第一种形态上下功夫，坚持抓早抓小、防微杜渐。加强自查自纠和线索督办，对苗头性、倾向性问题，做到及时提醒，督促限期整治。进一步加大督查力度，对违规违纪行为，及时查处、及时通报，对有禁不止、顶风违纪的个人从重从严处理，切实把纪律和规矩挺在前面。
5.贯通融合各类监督，以彻底自我革命精神深化干部队伍建设。坚持以党内监督为主导，贯通各类监督，努力锻造依法行政、依规治理的过硬高素质交通铁军。一是强化自身建设。局各级党组织要深入学习总书记关于党的自我革命的重要思想和二十届中央纪委三次全会精神，以更高标准、更严要求深化自身建设，严于律己、严负其责、严管所辖，带动全系统做自我革命的表率、遵规守纪的标杆。二是强化各类监督。严格落实《黄山市直机关党员干部“八小时以外”活动监督管理办法（暂行）》要求，强化党员干部“八小时”以外监督管理；加强与市纪委监委第五纪检监察室和派驻纪检组的对接沟通、协调配合，常态长效形成监督合力。三是强化用人导向。精准聚焦青年干部成长规律，着眼长远、系统谋划，分层次建立后备干部队伍库，加大对后备干部培养锻炼和监督管理力度，确保干部队伍梯次合理、人岗相适、人才充盈。坚持选人用人监督关口前移，树牢正确选人用人导向，不断提高选人用人的质量和水平，建设“忠专实、勤正廉”“平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头豁得出来”的高素质交通队伍。
交通运输局工作计划2024年6
市交通运输局2024年开展“双随机、一公开”工作计划
根据《国务院关于在市场监管领域全面推行部门联合“双随机、一公开”监管的意见》（国发〔2019〕5号）、《交通运输部关于深化“双随机、一公开”监管工作的实施意见》（交法发〔2019〕85号）、《广东省交通运输厅关于公布2024年度双随机抽查工作计划的通知》（粤交法函〔2024〕89号）等文件精神，现制订我局2024年度双随机抽查工作计划。
一、工作要求
（一）局各职能科室要认真领会省、市“双随机、一公开”监管工作有关文件精神，切实加强对我局“双随机、一公开”监管工作的安排、落实，确保我局“双随机、一公开”监管工作认识到位、宣传到位、组织到位、落实到位。
（二）完善领导督促体系，健全主要领导亲自抓、职能科室具体抓、一级抓一级、层层抓落实的组织领导体系，同时强化市局政策法规科对本系统“双随机、一公开”监管工作的督促和指导。
二、工作安排
（一）检查时间和检查范围
检查时间：2024年；检查范围：市交通运输局“双随机、一公开”抽查对象名库录。
（二）检查方式
采取综合督查与专项督查相结合的方式，通过广东省“双随机、一公开”综合监管平台抽取检查对象和执法人员，采取询问相关人员、查阅资料、实地检查、网络监测等方式进行检查。
优先抽取以下单位：近三年来我市交通行业违法失信或上年度被行政处罚、专项检查中发现问题较多的市场主体。
（三）检查要求
1、各相关科室要按广东省“双随机、一公开”综合监管平台要求使用统一的检查表格，明确执法检查时间、对象、内容、方式、处理意见等，实行一张表格管检查，实现检查工作的规范化和标准化。
2、监督检査前通过平台随机抽签方式从我局抽查对象名录库中随机抽取检査对象，从执法检查人员名录库中随机选派执法检査人员，实现检査对象和执法检査人员之间的随机匹配。检查过程中，被抽到的执法人员认真填写双随机抽查情况记录表格，详细记录了检查情况、意见建议。
3、由局具体业务部门按要求组织随机抽查，具体检查结果按要求录入广东省“双随机、一公开”综合监管平台。
4、做到“双随机”抽査全程留痕，落实执法检查监管责任，实现责任可追溯。全面公开监管信息，在广东省“双随机、一公开”综合监管平台上主动在广东省行政执法信息公示平台及时将“双随机、一公开”监管的抽查依据、抽查主体、抽査事项、抽查方式、抽查程序和查处结果等内容进行公开，接受社会公众的监督。
5、发现有违法行为或收到举报时要立即开展执法检查，对存在隐患的单位要做好隐患整改督促和复查工作，对存在违法行为的要及时立案查处。
三、其他任务
1、积极配合好省交通运输厅开展的双随机抽查和市其他部门牵头的跨部门联合双随机抽查工作。
2、2024年市交通运输局牵头的跨部门联合“双随机、一公开”抽查工作，由局具体牵头业务部门另外制订专项抽查计划。
交通运输局工作计划2024年7
县交通运输局2024年工作计划
（一）以构建现代化交通为抓手，发挥交通基础设施对经济社会发展的支撑力
1.加快构建融入大湾区的交通框架
全力推进惠州沿江高速、惠肇高速、从莞高速公路惠州段园洲南互通立交工程，以及石洲大桥、罗浮山大桥等项目建设，构建融深融湾的半小时通勤圈。完成柏塘镇白岭村至横河镇花园村道路工程、长宁镇穿镇大道与罗浮大道立交工程、滨江西路工程建设，提升内联外通水平。加强国省道提质提标改造，抓好国道G324线XX青塘至增城交界段改扩建项目建设。
2.形成覆盖城乡的交通网
完成通建制村公路单车道改双车道27.395公里、路网联结工程60.258公里、美丽农村路44公里、危旧桥改造7座、安全提升工程53公里。
（二）以提质增效为目标，发挥交通运输在经济社会发展中的驱动力
1.加快公交系统建设
继续落实好《XX县公共交通运营定额补贴实施方案》，通过增加财政补贴力度，加大对公交企业的管理考核，进一步提升公交服务水平，便民利民惠民。
2.推动水路运输发展
根据《广东省航道发展规划（2020-2035年）》《广东省内河航运能力提升实施方案》等文件，计划实施东江河源至石龙航道扩能升级工程，预计2028年建成，届时XX县境内东江航道的通航能力升级通航1000吨级船舶的Ⅲ级航道。
（三）以提升治理能力为导向，发挥交通管理对经济社会发展的保障力
1.加快推进政府治理现代化
深化“放管服”改革，持续优化营商环境，推行容缺受理、告知承诺、无人工干预审批等方式，提高审批效率。继续推进“双随机、一公开”联合监管。严格遵循行政决策程序，全面实行专家咨询和法律顾问制度。
2.不断完善市场治理现代化
建立健全行业信用监管工作规范，进一步完善我县公路建设市场、企业安全信用评价体系。做好信用信息归集，加大信用信息应用场景，全方位落实联合奖惩措施。
3.稳步加强社会治理现代化
优化升级现场执法移动智能装备，逐步建立交通综合智能执法平台，强化情报收集、指挥调度等。充分发挥G220线柏塘和龙溪、G205线十二岭和石坝、G324线长宁和福田等6个国省道非现场执法监测点的作用，有效提高治超工作效率，对超限超载运输行为形成有力震慑。
（四）规范交通运输市场秩序化
强化常态整治，打击治理超限超载、非法营运等违法行为，开展路域环境整治，保障公路安全畅通。加强客运市场整治，促进客运市场公平竞争。持续开展全县客运站场综合整治，净化运输市场环境与秩序。坚持不懈抓好安全生产工作、加强重点领域安全监管，提升应急处置能力，确保行业和谐稳定。
交通运输局工作计划2024年8
县交通运输局2024年工作计划
2024年，XX县交通运输局将继续落实上级交通部门部署的各项工作，紧紧围绕“小县六大”出新出彩、“七个攻坚”图强争先，以“五张清单”为抓手，持续提升“拼”的状态、“争”的意识，树牢“干就干好、干到最好”的精品意识，以“十倍好”的理念推动工作落实，全力推动交通工作落细落实、出彩出新，为XX“打造节点城市、争当共富标杆、跻身‘50强’”提供坚强保障。重点抓好以下五方面工作：
一是坚持项目为王，畅通交通路网
2024年计划完成交通投资16亿元以上；全力完成续建项目，五龙岙至527国道连接线工程4月完工，新西线提升改造工程6月完工，韩妃（沙滩）至白毛坑农村道路年底完工，金庭互通连接线年底完工，新民片区连接线工程（527国道王家园至209省道新民村连接线工程）完成形象进度20%，104国道XX荘前至关岭段改建工程完成总体形象进度60%；奋力推进新建项目，完成改造提升低等级公路25公里，计划10月完工。完成城乡一体化道路养护工程78公里，计划10月完工。县道以上公路交通标志标线完善工程一期12月完工，XX县公路应急保障基地12月完工，青山大桥至王泗洲6月动工，12月完成形象进度30%。配合市级部门做好甬金高速扩容年度任务；努力开展前期项目，配合市级部门做好甬金衢上高速、XX联络线前期年度任务，继续推进527国道二期前期工作，推进527国道坑西段改建工程前期工作，配合做好镜岭水库改复线工程前期工作，配合做好万丰机场跑道改扩建工程前期工作。对标三个“一号工程”，以104国道XX段二期项目为试点，创新建设交通领域智慧建设管理平台，有效提升项目精细化管理水平，加快项目推进。
二是深化“四好农村路”，助力共同富裕
全面对标“四好农村路”2.0版要求，优化完善配套政策，持续提升“四好农村路”高质量发展体系。围绕深化“千万工程”和和美乡村丹霞风情、湖畔茶香、天姥古驿、七彩烟山、竹海水韵等“五区五线”建设，进一步全面提升路域环境、完善基础设施、规范管养机制，深化“交旅融合”，发展“路衍经济”，真正打造具有XX味、XX美的“四好农村路”示范样本。建立交通领域主动发现问题闭环机制，完成“浙路通”公路综合巡查试点应用和数字路政推广应用两个试点项目建设。积极争创全国城乡交通一体化示范县、省级农村客货邮融合发展五星级样板县，深化“客货邮”融合，持续擦亮“新畅行”“新畅达”品牌，推进客货邮数字底座建设，新增客货邮合作线路10条以上，提升改造农村快递“共富驿站”10家，积极培育村级电商企业，加强与“共富工坊”合作力度，通过部门、乡镇（街道）培育，进一步完善三级物流体系，打通农特产品入城最前一公里和最后一公里，增加农产品和手工业品出村件量，推动村民增收，实现交通助推共同富裕。
三是优化运输物流，提升服务能力
以甬金铁路XX站（大明市客货站）建成投用为契机，加快建设义甬舟数字物流园，加强货运组织方式研究，探索多式联运发展新途径，完善现代物流扶持政策，招引规模物流企业入驻。谋划XX快递物流提升工程建设项目，在现有国际物流中心谋划建设快递物流共配中心和云仓平台，引进先进自动分拣、安检设备系统，统筹相关快递品牌共配集中运营。就近配套建立大型云仓平台，为各类电商企业实现智能仓储，建立一体化快递仓储、寄递、运输体系，优化营商环境。深化农村物流快递体系建设，以“交邮合作”为基础，扩展快递智能交换箱投运辐射范围，在原有基础上新建交换箱50个，进一步提升快递中转效率，降低运输成本。利用原有的邮政快递配送体系，完善和优化快递配送线路，提升群众获得感、幸福感。同时，完成2家交通运输部规上运输企业培育，开展公交候车亭及站牌提升改造项目二期，淘汰更新老旧公交车，提升改造公交候车亭35个，试点无人公交车。完善“1+9”高质量服务业发展政策，支持网络货运持续发展，支持道路客运个性化、多样化发展。
四是筑牢安全防线，夯实平安基石
继续开展“除险保安强化年”活动，加强道路交通安全隐患排查治理，推进企业双重预防机制和安全生产标准化建设；持续客运、危货、普货、驾培等重点领域监管，深化综合治超行动，强化普货源头监管力度，加大对违法超限装载货运源头企业的查处力度，淘汰老旧营运货车42辆。强化交通在建工程安全整治，压实建设单位和其他参建单位主体责任。加强应急保障能力建设，有效防范较大及以上事故和较大社会影响事故，确保全年交通运输安全生产形势持续稳定。推进品质工程创建，围绕“平安百年品质工程”建设主题主线，组织召开现场观摩会和品质工程现场会进行经验推广。探索培育集中加工配送场站，重点培育地方建设平台公司永久性高标准梁板预制厂、沥青拌和场站、固化土拌合站。持续开展典型质量问题专项整治和持续深入开展违法转分包突出问题专项整治，常抓不懈，并探索建立长效机制。打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”，以最实举措、最佳状态、最优服务全力做好春运保障工作。
五是强化党建引领，锻造过硬队伍
开展队伍建设年行动，将作风建设作为“清廉交通”建设的重要内容，树立重实干、重实绩、重担当的鲜明导向，提振干部干事创业士气，打造一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”的交通铁军，注重青年干部的培养工作。加大行业党建拓展创新力度，实施流动党员“双向联系”制度，设立流动党员管理联络员，树立行业先进典型。结合机构改革后职能调整、岗位变动和人员变化实际，深入分析研究本单位重点领域、关键环节廉政风险隐患，逐节逐点排查交通廉政风险，形成风险事项清晰、防控措施严密、动态管理有效的监督机制，筑牢风险屏障。做好巡察整改“后半篇”文章，以巡察整改为契机，聚焦制度建设、权力规范、责任追究等方面，高标准严要求配合做好县委巡察工作，紧扣时间节点、紧盯任务进度、紧抓问题落实，确保条条不落空，事事不打折，件件不拖延。
