无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
天津海河游览线的导游词篇一
海河是天津的象征，是政治、经济、文化和旅游发展的轴线。海河，天津的母亲河，哺育着津沽大地1100万儿女，培育了这美丽壮观的城市，伴随历史的年轮宛如一幅长长的画卷，把天津装扮得楚楚动人，原九国租界留下的幢幢洋楼与现代建筑交织在一起，充分体现了古今及中西文化的对撞与融合，造型风格各异的桥梁把海河两岸连在一起，成为海河一景，入夜华灯初上、喷泉齐放，那两岸若明若暗的灯光倒映水中，宛如绚丽的彩霞，缓缓的流水又把一道道彩霞送向遥遥的远方，此情此景美不胜收，人在水上游，船在画中行，一九八九年被评为天津十景之一“沽水流霞”。
解放桥：我们船前方就是壮观的解放桥，海河贯穿天津城靠桥梁把两岸连为一体，畅游海河要穿过十来座桥，有雄伟坚实的铁桥、造型新颖的水泥桥及凌空飞悬的方钢锁桥，在这些飞虹横渡的桥梁中最为人称道的是解放桥，解放桥是一座古老的钢架铁桥，初名为万国桥，1920xx年为法国租界工部局主持修建，解放桥长96.7米,高5.5米,宽19.5米,分三孔，中孔长49.94米，为双叶立转式开启，桥在开启时首先桥面从中间向侧面向上打开，与原桥面成45度后停止开启。解放桥属于“吊悬桥”，为天津独具特色的“桥文化”增添浓重的一抹，改造后的解放桥，恢复原有的可开启动能，站在海河岸边就可以欣赏到解放桥重新开启的壮观场景，入夜，万盏灯火与海河交相辉映，景色瑰丽美不胜收。
如今的天津站是1988年改建的新站，建筑设计既新颖别致有使用合理，站容站貌宏伟壮观，服务设施齐全，环境优美舒适，80米高的钢架塔楼直冲天宇，隽秀挺拔，塔身通体圆形、尖顶，远看如同一支待放射的白色火箭，造型独特生动，塔楼前面“天津站”三个大字是邓小平所书，在阳光照耀下，烁烁生辉，天津站的整体建筑庄重、朴实、简洁、大方，充分显示了蓬勃向上的力度和强烈的时代感，体现了天津人的奋发向上团结拼搏的精神。
八仙过海：我们码头的上面是一组“八仙过海”汉白玉雕塑八仙过海的美丽传说人人皆知，据说吕洞宾、汉钟离、张果老、韩香子、铁拐李、曹国舅、蓝采和、菏仙姑，八仙出海是从天津出发的，如今八仙看到天津改革开放以来日新月异的巨大变化，看到综合治理后的沽水流霞的美景胜过蓬莱仙境，看中了我们这块人杰地灵的风水宝地，欣然归来，落户津门，昭示天津人民在改革开放年代为把天津建成国际化大都市、把海河建成世界名河各显神通，并保佑广大游客旅途愉快，一路顺风。
世纪钟：我们行船的右侧是新建的世纪钟为迎接新世纪的到来，20xx年构筑了大型标志性城雕建筑—世纪钟，世纪钟全部由金属制成，分钟盘、摆架和基座三部分，高40米，重约170吨，石英钟盘面积为154平方米，表盘的侧面是一巨大的钟摆，摆架为s，厚重的锻铜底座上布满大小齿轮、链条、巨大的螺丝和铆钉与古老的解放桥三相映衬，象征着中国近代工业的起始地。
大沽桥：我们行船的前方是新建的大沽桥 建于20xx年，大沽桥全长154米，桥面宽30米—59米，机动车道宽24米，两侧均有5.5米的镂空部分，大沽桥的设计为日月双拱，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方象征着太阳，小拱圈面向西方象征着月亮，大拱圈弧长140米，向外倾斜18度，小拱圈向外倾斜22度，它们由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的丰圆观景平台相对，形成日月同辉的美丽景观。
北安桥：我们行船的前方是改造后北安桥，北安桥始建于1973年，全桥三跨，跨经为93米，桥跨为24.8米，改造后原桥抬升1.5米，原桥两侧各加宽9米，在原桥台两侧各加跨4米的亲水平台，改造后的北安桥体现了古典式建筑风格，设计造型高贵典雅，婀娜多姿，别具特色，桥头雕塑采用西洋古典表现形式，吸取中国传统，青龙、白虎、朱雀、玄武、寓意东南西北四方平安，桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪，造型高贵典雅。手中分别抱着不同的乐器，琵琶、笙、萧。人行道与非机动车道路面为花岗岩铺装、宝瓶式石材栏杆，改造后的北安桥是古典与时尚的完美结合体，以其特有的风格，成为海河上的又一亮点。
亲水平台：在我们行船的两侧大家可以看到造型各异、恬静、舒适、回归自然，适合人们休憩、放松、亲水平台，海河上游堤岸改造以亲水平台、亲水广场为主，形成城市中连续也是目前国内最长的亲水平台，亲水平台的高程2米，距水面仅0.5米，使人们在休憩的同时最大限度的接触水，满足人们对水的渴望还海河于市民，亲水平台的设计与周边的环境相融合，根据海河两岸的不同地理位置和自然景观，采用多种堤岸结构设计形式，采用多种材料建成，横向上，点线结合，避免了千篇一律的混凝土似的单调，使海河平台充满生机各具特色纵向上，由水到道路分别设置了由亲水平台、水边散步、沿岸绿化带、退坡扩岸、下沉游览路等组成，错落有致的立体观景空间，作到既有近景可观，又有远景可赏，动静结合，形成富有整体韵律的亲水岸线，使海河完全融入到城市景观之中。
金汤桥：我们行船前方是金汤桥。 金汤桥是天津现有早期建造的大型钢梁桥之一。1920xx年(清光绪32年)由津海关道、意租界领事属，天津电车电灯公司合建的永久性钢梁铁桥，寓意固若金汤，桥梁全长76.4米，宽10.5米，分三孔，为平转式开启桥，改造后的金汤桥的引桥的桥面的楼梯是用钢化玻璃和彩釉玻璃铺装的，这是本市第一座玻璃桥，全长80米，用玻璃钢进行铺装，这在本市的众多桥梁中尚属首列，可以使整个桥体看起来通透明亮，富有立体感，与周围的建筑相协调，金汤桥是解放天津战役会师处，将在桥两侧建会师公园。
古文化街海河楼商贸区：我们船的前方就是古文化街亲水平台，古文化街海河楼商贸区规划用地面积13.91公顷，是天津最早的漕运码头区，元代至清代曾是当时百船聚会、车水马龙、商贾云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成为闻名全国的旅游景点，古文化街海河楼商贸区，充分利用古文化街现有旅游资源和传统文化、民族文化的商业资源，即继承和发扬古文化街的历史上华洋杂处，南北交融的传统文化，又体现先进的时代文化;区内保留了天后宫，整修了玉皇阁、通庆里结合新建海河楼亲水平台等新的旅游景点，以“吉水祥云，潜龙出世”为主题，集旅游、购物、餐饮、休闲、娱乐、康体、住宿为一体，使之成为最富天津味文化内涵，集聚人气的商旅长廊，形成天津人体验老风情。外阜游客了解天津，探询津貌不可遗漏的商旅休闲区。
小洋楼：我们行船的右侧大家看到这座建筑是一座极富特色的小洋楼，由于历史的原因天津租界建成各式的小洋楼，以至天津有万国建筑博览馆之称，我们现在看到这座小洋楼是当时属奥地利租界，尼得兰式小洋楼，这座楼的主人是在中国历史上当过81天洪宪皇帝的袁世凯，该楼高三层，砖木结构共房间54间，建筑面积2089平方米，现在已经整修一新供游人参观，该楼的对面的建筑是在历史上当过一年多民国大总统冯国璋居住过的地方。
狮子林桥：我们行船的前方是狮子林桥
狮子林桥是中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥是我国第一座整体抬升技术改造旧狮子林桥回梁就位，该桥被整体抬升1.271米，全长96.6米，此举开辟了我国旧桥改造的新途径，该桥全宽40米。重达4200吨，新的桥梁设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，保留了桥头原来四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩、等不同部位新塑大小石狮子特别是桥墩处采用狮子图象的浮雕 ，全桥共有形态各异大小不同的狮子1181只，堪称狮子林充分体现狮子林桥的特色。
望海楼：狮子林桥旁就是望海楼，建于清代同治八年(1869年)由法国传教士谢福音主持在原址上盖起一座规模可观的教堂，取名“圣母得胜堂”，1870年6月因法国天主教会拐骗残害儿童，教堂被天津人民烧毁，就是民间传说的“火烧望海楼”这是一次反洋物为中心的反帝斗争，史称“天津教案”。
金刚桥：我们行船前方就是金刚桥。
金刚桥始建于1920xx年，是一座大型钢梁双叶立转开启式桥，经历72年历程，新的金刚桥建于1996年，为双层拱桥，下层留用旧桥桥墩改进为三孔钢与混凝土混合的箱梁桥，在行道宽14米，上层采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米，新桥建成后造型新颖、美观、壮丽、具有与现代国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。
大悲院及慈海桥：我们行船的右侧就是大悲院
海河开发以后要在这一段水域建一座新桥慈海桥，慈海桥的建设将邀请市政设计院、同济大学、法国艾尔公司及美国著名的桥梁公司参加方案投标，通过独特的建筑造型，为海河增光添彩。同时在塔楼基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工业发展史，天津漕运发展史，天津危改业绩等重大事迹。
在桥的东侧是天津著名的佛教古刹大悲禅院，1984年经国务院批准为全国重点佛教寺院。大悲禅院由旧庙(西院)和新庙(东院)两部分组成。旧庙始建于清代顺治年间，康熙八年(1669年)重建;新庙系1940年扩建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破坏，1980年又修等开放，为天津佛教重要活动场所。大雄宝殿供奉的铜铸烫金释迎牟尼像，由静海县移来，为明代所铸。高7米，连同莲花座重6吨，莲花座上雕有9999个小佛。大悲殿内主佛是泥塑千手观音像，高3.6米，是由天津美术学院教师用两年的时间精心雕塑而成。该寺曾以供奉过唐代名僧玄奘法师的灵骨闻名中外，1956年灵骨转印度那烂陀寺供奉，现玄奘法师纪念堂内正中设有模拟塔，塔内供有法师像代替灵骨。现在，旧庙文物殿内珍藏有魏、晋、南北朝至明、清各代的铜、铁、石、木佛像数百尊，这些大都由云岗、龙门石窟等地被盗取而被海关扣留的干年以上的文物，具有较高的艺术价值和考古价值。该寺设有大悲院素斋，为佛教徒和素食爱好者服务，是天津独特的也是唯一的宗教素食斋舍。
三岔河口及潞河督运图
从远古走来的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黄河，历史上三次经天津入海，以惊人的造陆能力淤积成天津平原。至今，在天津的上古林等地还残存着一些贝壳堤，考古学家说，这是古海岸线的遗迹。天津的先民们在这块土地上生息繁衍，经历了无数的历史开合与时代变迁。而天津这一名称的由来，则始于中国的明代。
明朝开国皇帝朱元璋登基后，将他的儿子们分封为王，驻守在全国各地。其四子朱棣被封为燕王，驻守于北平，就是现在的北京。朱元璋去世后，传位给他的长孙朱允炆。朱棣为与朱允炆争夺皇位，发动了中国历史上的“靖难之役”。1399年，燕王朱棣率军南下，从天津三岔口渡河袭取沧州，于1420xx年攻入当时明朝首都南京，登上了天子宝座。朱棣登基后，对他争夺天下时经过的三岔河口十分赞赏，认为是块风水宝地，叫群臣献名。最后，朱棣选中“天津”二字，意为“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣迁都北京，天津便成了京城的门户，军事地位日益重要。明朝永乐二年(公元1420xx年)，在天津设卫，“卫”是明朝的一种军事建制，天津共设三卫，驻军1.6万多人。于是，人们又把天津叫做天津卫。设卫就要筑城，天津作为一个完整意义的城市历史由此而开始。
今天，在当年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立着一座“引滦入津”纪念碑。这是1985年天津市政府为纪念引滦入津工程全线竣工而建立的。天津地处九河下梢，面临水患和干旱的双重威胁。为了保证这座城市有一个稳定可靠的水源，政府投巨资建设引滦入津工程。这项工程全长234公里，通过凿山疏渠，将清澈甘甜的滦河水引入天津。天津是一座河网密布的城市，海河穿城而过注入渤海，许多二级河道环布城区。经过天津人不懈地治理改造，使这些河流不仅增强了泄洪功能，而且绿化美化成一条条“带状景观”。天津人在感谢造物主慷慨赐予的这块风水宝地的同时，也享受着自己用智慧和汗水铸就的美好生活。
海河堤岸景观建设的亮点工程--《潞河督运图》百米浮雕景观已全部竣工，并已向广大市民开放。浮雕全长99米，是全国最长、世界罕有的以水文化为主题的浮雕墙，分为《潞河督运图》和《三岔河口记》两部分，其中，《潞河督运图》为清代乾隆年间画家江萱所绘的国画长卷，原作高48厘米，长690厘米。潞河就是清朝时的北运河，画家江萱以高超的写实手法，细腻地描绘了清乾隆末年座粮厅使冯应榴乘官船经潞河前往天津三岔河口一带视察漕运的情景，河中官船、商船、货船、渔船等各类船只穿梭往来，两岸衙署、店铺、寺庙、民宅、粮仓错落有致，树木茂盛，人物刻画栩栩如生，其中各种人物798人，各式船舶64条，真实地表现了漕运给天津地区带来的繁华与发展。全文共3000字，详尽描述了三岔河口的历史今昔，回顾了三岔河口在南粮北运中的枢纽地位以及漕运在古代天津城市兴起和发展中的作用，展望了天津新时期实施海河经济开发，建设现代化国际港口大都市的美好未来。
海河改造开发无疑是天津历史文化的伟大复兴，综合改造开发海河两岸，浴火重生的涅磐凤凰，焕发出天津美好迷人的未来。天津昔日的天子渡口“京城门户”近代缩影，今日的渤海明珠，现代都会、奥运之城、展开双臂，笑迎四海宾朋。
天津海河游览线的导游词篇二
各位朋友大家好!欢迎来到滨海城市天津乘船游览，今天我们游览的是海河上游段(解放桥—三岔口)天津是极具旅游价值的历史文化名城，又是中国北方文化的重要发祥地，它不仅蕴含着古老的神秘和悠远，而且奔泻着现代化的气派与美感，以它独具的青春魅力和动人的英姿展现在世人面前。天津素有五河汇流处和九河下梢之说。五河即永定河、大清河、子牙河、南运河、北运河，九河是同属海河水系的五河上游的九支河流。海河从源头至入海口全长1090公里，流域面积22平方公里，是中国第六条大河。海河这名字起得十分独特而又贴切，它一头系着九河，一头连着大海。海河水系的源头呈扇面状在天津的南、北、西三个方面展开，在天津三叉河口汇流后象条扇把儿甩动着的穗子，九曲十八弯地宣泄入海，全长73公里。
海河是天津的象征，是政治、经济、文化和旅游发展的轴线。海河，天津的母亲河，哺育着津沽大地1100万儿女，培育了这美丽壮观的城市，伴随历史的年轮宛如一幅长长的画卷，把天津装扮得楚楚动人，原九国租界留下的幢幢洋楼与现代建筑交织在一起，充分体现了古今及中西文化的对撞与融合，造型风格各异的桥梁把海河两岸连在一起，成为海河一景，入夜华灯初上、喷泉齐放，那两岸若明若暗的灯光倒映水中，宛如绚丽的彩霞，缓缓的流水又把一道道彩霞送向遥遥的远方，此情此景美不胜收，人在水上游，船在画中行，一九八九年被评为天津十景之一“沽水流霞”。
解放桥：我们船前方就是壮观的解放桥，海河贯穿天津城靠桥梁把两岸连为一体，畅游海河要穿过十来座桥，有雄伟坚实的铁桥、造型新颖的水泥桥及凌空飞悬的方钢锁桥，在这些飞虹横渡的桥梁中最为人称道的是解放桥，解放桥是一座古老的钢架铁桥，初名为万国桥，1920xx年为法国租界工部局主持修建，解放桥长96.7米,高5.5米,宽19.5米,分三孔，中孔长49.94米，为双叶立转式开启，桥在开启时首先桥面从中间向侧面向上打开，与原桥面成45度后停止开启。解放桥属于“吊悬桥”，为天津独具特色的“桥文化”增添浓重的一抹，改造后的解放桥，恢复原有的可开启动能，站在海河岸边就可以欣赏到解放桥重新开启的壮观场景，入夜，万盏灯火与海河交相辉映，景色瑰丽美不胜收。
如今的天津站是1988年改建的新站，建筑设计既新颖别致有使用合理，站容站貌宏伟壮观，服务设施齐全，环境优美舒适，80米高的钢架塔楼直冲天宇，隽秀挺拔，塔身通体圆形、尖顶，远看如同一支待放射的白色火箭，造型独特生动，塔楼前面“天津站”三个大字是邓小平所书，在阳光照耀下，烁烁生辉，天津站的整体建筑庄重、朴实、简洁、大方，充分显示了蓬勃向上的力度和强烈的时代感，体现了天津人的奋发向上团结拼搏的精神。
八仙过海：我们码头的上面是一组“八仙过海”汉白玉雕塑八仙过海的美丽传说人人皆知，据说吕洞宾、汉钟离、张果老、韩香子、铁拐李、曹国舅、蓝采和、菏仙姑，八仙出海是从天津出发的，如今八仙看到天津改革开放以来日新月异的巨大变化，看到综合治理后的沽水流霞的美景胜过蓬莱仙境，看中了我们这块人杰地灵的风水宝地，欣然归来，落户津门，昭示天津人民在改革开放年代为把天津建成国际化大都市、把海河建成世界名河各显神通，并保佑广大游客旅途愉快，一路顺风。
世纪钟：我们行船的右侧是新建的世纪钟为迎接新世纪的到来，20xx年构筑了大型标志性城雕建筑—世纪钟，世纪钟全部由金属制成，分钟盘、摆架和基座三部分，高40米，重约170吨，石英钟盘面积为154平方米，表盘的侧面是一巨大的钟摆，摆架为s，厚重的锻铜底座上布满大小齿轮、链条、巨大的螺丝和铆钉与古老的解放桥三相映衬，象征着中国近代工业的起始地。
大沽桥：我们行船的前方是新建的大沽桥 建于20xx年，大沽桥全长154米，桥面宽30米—59米，机动车道宽24米，两侧均有5.5米的镂空部分，大沽桥的设计为日月双拱，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方象征着太阳，小拱圈面向西方象征着月亮，大拱圈弧长140米，向外倾斜18度，小拱圈向外倾斜22度，它们由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的丰圆观景平台相对，形成日月同辉的美丽景观。
北安桥：我们行船的前方是改造后北安桥，北安桥始建于1973年，全桥三跨，跨经为93米，桥跨为24.8米，改造后原桥抬升1.5米，原桥两侧各加宽9米，在原桥台两侧各加跨4米的亲水平台，改造后的北安桥体现了古典式建筑风格，设计造型高贵典雅，婀娜多姿，别具特色，桥头雕塑采用西洋古典表现形式，吸取中国传统，青龙、白虎、朱雀、玄武、寓意东南西北四方平安，桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪，造型高贵典雅。手中分别抱着不同的乐器，琵琶、笙、萧。人行道与非机动车道路面为花岗岩铺装、宝瓶式石材栏杆，改造后的北安桥是古典与时尚的完美结合体，以其特有的风格，成为海河上的又一亮点。
亲水平台：在我们行船的两侧大家可以看到造型各异、恬静、舒适、回归自然，适合人们休憩、放松、亲水平台，海河上游堤岸改造以亲水平台、亲水广场为主，形成城市中连续也是目前国内最长的亲水平台，亲水平台的高程2米，距水面仅0.5米，使人们在休憩的同时最大限度的接触水，满足人们对水的渴望还海河于市民，亲水平台的设计与周边的环境相融合，根据海河两岸的不同地理位置和自然景观，采用多种堤岸结构设计形式，采用多种材料建成，横向上，点线结合，避免了千篇一律的混凝土似的单调，使海河平台充满生机各具特色纵向上，由水到道路分别设置了由亲水平台、水边散步、沿岸绿化带、退坡扩岸、下沉游览路等组成，错落有致的立体观景空间，作到既有近景可观，又有远景可赏，动静结合，形成富有整体韵律的亲水岸线，使海河完全融入到城市景观之中。
金汤桥：我们行船前方是金汤桥。 金汤桥是天津现有早期建造的大型钢梁桥之一。1920xx年(清光绪32年)由津海关道、意租界领事属，天津电车电灯公司合建的永久性钢梁铁桥，寓意固若金汤，桥梁全长76.4米，宽10.5米，分三孔，为平转式开启桥，改造后的金汤桥的引桥的桥面的楼梯是用钢化玻璃和彩釉玻璃铺装的，这是本市第一座玻璃桥，全长80米，用玻璃钢进行铺装，这在本市的众多桥梁中尚属首列，可以使整个桥体看起来通透明亮，富有立体感，与周围的建筑相协调，金汤桥是解放天津战役会师处，将在桥两侧建会师公园。
古文化街海河楼商贸区：我们船的前方就是古文化街亲水平台，古文化街海河楼商贸区规划用地面积13.91公顷，是天津最早的漕运码头区，元代至清代曾是当时百船聚会、车水马龙、商贾云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成为闻名全国的旅游景点，古文化街海河楼商贸区，充分利用古文化街现有旅游资源和传统文化、民族文化的商业资源，即继承和发扬古文化街的历史上华洋杂处，南北交融的传统文化，又体现先进的时代文化;区内保留了天后宫，整修了玉皇阁、通庆里结合新建海河楼亲水平台等新的旅游景点，以“吉水祥云，潜龙出世”为主题，集旅游、购物、餐饮、休闲、娱乐、康体、住宿为一体，使之成为最富天津味文化内涵，集聚人气的商旅长廊，形成天津人体验老风情。外阜游客了解天津，探询津貌不可遗漏的商旅休闲区。
小洋楼：我们行船的右侧大家看到这座建筑是一座极富特色的小洋楼，由于历史的原因天津租界建成各式的小洋楼，以至天津有万国建筑博览馆之称，我们现在看到这座小洋楼是当时属奥地利租界，尼得兰式小洋楼，这座楼的主人是在中国历史上当过81天洪宪皇帝的袁世凯，该楼高三层，砖木结构共房间54间，建筑面积2089平方米，现在已经整修一新供游人参观，该楼的对面的建筑是在历史上当过一年多民国大总统冯国璋居住过的地方。
狮子林桥：我们行船的前方是狮子林桥
狮子林桥是中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥是我国第一座整体抬升技术改造旧狮子林桥回梁就位，该桥被整体抬升1.271米，全长96.6米，此举开辟了我国旧桥改造的新途径，该桥全宽40米。重达4200吨，新的桥梁设计采用现代设计理念，本着一桥一景的原则，保留了桥头原来四座石狮子，同时在桥栏、桥身、桥墩、等不同部位新塑大小石狮子特别是桥墩处采用狮子图象的浮雕 ，全桥共有形态各异大小不同的狮子1181只，堪称狮子林充分体现狮子林桥的特色。
望海楼：狮子林桥旁就是望海楼，建于清代同治八年(1869年)由法国传教士谢福音主持在原址上盖起一座规模可观的教堂，取名“圣母得胜堂”，1870年6月因法国天主教会拐骗残害儿童，教堂被天津人民烧毁，就是民间传说的“火烧望海楼”这是一次反洋物为中心的反帝斗争，史称“天津教案”。
金刚桥：我们行船前方就是金刚桥。
金刚桥始建于1920xx年，是一座大型钢梁双叶立转开启式桥，经历72年历程，新的金刚桥建于1996年，为双层拱桥，下层留用旧桥桥墩改进为三孔钢与混凝土混合的箱梁桥，在行道宽14米，上层采用三孔中承式无推力拱桥结构，全长600米，宽15米，新桥建成后造型新颖、美观、壮丽、具有与现代国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。
大悲院及慈海桥：我们行船的右侧就是大悲院
海河开发以后要在这一段水域建一座新桥慈海桥，慈海桥的建设将邀请市政设计院、同济大学、法国艾尔公司及美国著名的桥梁公司参加方案投标，通过独特的建筑造型，为海河增光添彩。同时在塔楼基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工业发展史，天津漕运发展史，天津危改业绩等重大事迹。
在桥的东侧是天津著名的佛教古刹大悲禅院，1984年经国务院批准为全国重点佛教寺院。大悲禅院由旧庙(西院)和新庙(东院)两部分组成。旧庙始建于清代顺治年间，康熙八年(1669年)重建;新庙系1940年扩建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破坏，1980年又修等开放，为天津佛教重要活动场所。大雄宝殿供奉的铜铸烫金释迎牟尼像，由静海县移来，为明代所铸。高7米，连同莲花座重6吨，莲花座上雕有9999个小佛。大悲殿内主佛是泥塑千手观音像，高3.6米，是由天津美术学院教师用两年的时间精心雕塑而成。该寺曾以供奉过唐代名僧玄奘法师的灵骨闻名中外，1956年灵骨转印度那烂陀寺供奉，现玄奘法师纪念堂内正中设有模拟塔，塔内供有法师像代替灵骨。现在，旧庙文物殿内珍藏有魏、晋、南北朝至明、清各代的铜、铁、石、木佛像数百尊，这些大都由云岗、龙门石窟等地被盗取而被海关扣留的干年以上的文物，具有较高的艺术价值和考古价值。该寺设有大悲院素斋，为佛教徒和素食爱好者服务，是天津独特的也是唯一的宗教素食斋舍。
三岔河口及潞河督运图
从远古走来的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黄河，历史上三次经天津入海，以惊人的造陆能力淤积成天津平原。至今，在天津的上古林等地还残存着一些贝壳堤，考古学家说，这是古海岸线的遗迹。天津的先民们在这块土地上生息繁衍，经历了无数的历史开合与时代变迁。而天津这一名称的由来，则始于中国的明代。
明朝开国皇帝朱元璋登基后，将他的儿子们分封为王，驻守在全国各地。其四子朱棣被封为燕王，驻守于北平，就是现在的北京。朱元璋去世后，传位给他的长孙朱允炆。朱棣为与朱允炆争夺皇位，发动了中国历史上的“靖难之役”。1399年，燕王朱棣率军南下，从天津三岔口渡河袭取沧州，于1420xx年攻入当时明朝首都南京，登上了天子宝座。朱棣登基后，对他争夺天下时经过的三岔河口十分赞赏，认为是块风水宝地，叫群臣献名。最后，朱棣选中“天津”二字，意为“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣迁都北京，天津便成了京城的门户，军事地位日益重要。明朝永乐二年(公元1420xx年)，在天津设卫，“卫”是明朝的一种军事建制，天津共设三卫，驻军1.6万多人。于是，人们又把天津叫做天津卫。设卫就要筑城，天津作为一个完整意义的城市历史由此而开始。
今天，在当年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立着一座“引滦入津”纪念碑。这是1985年天津市政府为纪念引滦入津工程全线竣工而建立的。天津地处九河下梢，面临水患和干旱的双重威胁。为了保证这座城市有一个稳定可靠的水源，政府投巨资建设引滦入津工程。这项工程全长234公里，通过凿山疏渠，将清澈甘甜的滦河水引入天津。天津是一座河网密布的城市，海河穿城而过注入渤海，许多二级河道环布城区。经过天津人不懈地治理改造，使这些河流不仅增强了泄洪功能，而且绿化美化成一条条“带状景观”。天津人在感谢造物主慷慨赐予的这块风水宝地的同时，也享受着自己用智慧和汗水铸就的美好生活。
海河堤岸景观建设的亮点工程--《潞河督运图》百米浮雕景观已全部竣工，并已向广大市民开放。浮雕全长99米，是全国最长、世界罕有的以水文化为主题的浮雕墙，分为《潞河督运图》和《三岔河口记》两部分，其中，《潞河督运图》为清代乾隆年间画家江萱所绘的国画长卷，原作高48厘米，长690厘米。潞河就是清朝时的北运河，画家江萱以高超的写实手法，细腻地描绘了清乾隆末年座粮厅使冯应榴乘官船经潞河前往天津三岔河口一带视察漕运的情景，河中官船、商船、货船、渔船等各类船只穿梭往来，两岸衙署、店铺、寺庙、民宅、粮仓错落有致，树木茂盛，人物刻画栩栩如生，其中各种人物798人，各式船舶64条，真实地表现了漕运给天津地区带来的繁华与发展。全文共3000字，详尽描述了三岔河口的历史今昔，回顾了三岔河口在南粮北运中的枢纽地位以及漕运在古代天津城市兴起和发展中的作用，展望了天津新时期实施海河经济开发，建设现代化国际港口大都市的美好未来。
海河改造开发无疑是天津历史文化的伟大复兴，综合改造开发海河两岸，浴火重生的涅磐凤凰，焕发出天津美好迷人的未来。天津昔日的天子渡口“京城门户”近代缩影，今日的渤海明珠，现代都会、奥运之城、展开双臂，笑迎四海宾朋。
天津海河游览线的导游词篇三
各位游客大家好，旅途辛苦了，谨向各位团友表示最亲切的问候，欢迎大家来到美丽的天津观光旅游，请永许我代表长城旅行社对大家的到来表示热烈的欢迎，我很荣幸能够担任大家的此次旅行的导游，我叫高利平，大家可以随意一些叫我小高就可以了，俗话说在家千日好，出门半日难，如果大家有什么苦难和问题可以随时提出来，我们将努力使大家体会大宾至如归的感觉，并能充分享受这次天津之旅的乐趣。大家远道而来我衷心的祝愿大家在天津玩的高兴。好了今天我将带领大家游览的是海河分光游览线，我将带大家一起乘船游览。 我们在上船之前有几点注意事项需要跟大家说一下，首先请您看护好自己的随声物品，以免丢失和损坏。第二，请保持船上卫生，不要在船上吸烟。第三，带小孩的游客请照看好自己的小孩，不要让他单独行动，以确保安全。第四，请不要把头探出窗外，最后呢就是在我们每个人的做一下都有一套救生衣以备急用，好了现在大家就随我上船。
现在我们大家已经乘船与海河之上了，下面我就来简单的介绍一下海河，海河素有“天津母亲河”之称，是中国七大江河之一，西起三岔口，冬至大沽口入海处，全常72公里，天津建城六百年的历史就是以海河为中心不断地繁衍和发展，近年来天津市委市政府加强对天津的改造建设，今天我们游览的是海河上游段经济开发区的建成区域。
现在大家往外看，船到达的地方就是三岔口，它是海河与南北运河的交汇处，同时也是天津的发源地，天津人都知道的一句话就是现有三岔口，后有天津城。
游客朋友们，现在我们所看到的这座桥就是永乐桥了，它最大的特点就是其上矗立着直径为140米的巨型摩天轮，它以超过了英国泰晤士河畔的“伦东只眼”成为名副其实的“天津只眼”人们通过它可以看到方圆四十公里内的景致。
在我们游船的左手边，就是天津大悲院文化商贸中心。以大悲院为中心重点建设凤凰商城和凤凰广场俩个项目。
现在映入大家眼帘的这个青灰色建筑物就是望海楼教堂了，震惊中外的“天津教案”就是在这里发生的，而现在大家看到的是1920xx年重建的。
我们的游船马上就要穿过狮子林桥了，它始建于1974年，以分格各异的狮子见称。有人说“卢沟桥的狮子数不清”，实际上卢沟桥共有485只，而狮子林桥的狮子共有1181只。
过了狮子林桥，我们看你的右手边就是恢复原貌的玉皇阁，大家看清水平台上面是以天后宫为中心具有天津地方特色的古文化街，其中具有浓厚天津地方特色的杨柳青年画，泥人张彩塑和风筝魏的风筝。古文化街的天后宫是中国三大妈祖庙之一。这里集中了天津乃至全国各地的工艺品和文化用品。具有浓厚的中国味，天津味，古味，和文化味。好了，前面大家看到的就是金汤桥，是天津最早的可以横向开启的钢结构桥。这里也是解放天津的战役中，解放军胜利会师的地点。著名的桥梁专家茅以升曾说“天津的开启桥是中国桥梁的一件土特产.在海河的左岸就是原奥旬租界的所在地，在那里我们可以看到袁世凯和冯国璋的故居。
桥是城市的标志之一，天津的桥梁种类繁多有万国桥梁博览会之称，前面大家看到的就是北安桥了，它借鉴了法国亚历山大二世桥梁的风格，桥上四个西洋风格的立柱雕像为中国传统题材：青龙，白虎，朱雀，玄武，象征四方平安。
请大家看游船的正前方，由俩个不对称的双拱组成的桥为大沽桥，向东代表太阳，向西代表月亮，预示着天津的美好未来与日月同辉。 在我们前面所看到的钢结构桥梁是有万国桥之称的解放桥。因为它正处于当时法 俄 意 ，租界之间。另外他的双叶立转开启方式在全国也是独一无二的。据说解放桥是艾菲尔铁塔的设计者艾菲尔的最后作品。
在桥的左岸在天津东站，它的标志建筑物是世纪钟，建于俩千年而得名。游客朋友们，在过几分钟我们的游船就要靠近终点码头了，在他的背后是天津最老的饭店——利顺德大饭店，它素有华夏第一店之称始建于1863年，是我国创办的第一家涉外饭店。利顺德几个字源于孟子治世格言“利顺以德”，饭店内的珍贵历史文物不胜枚举。近代中国的历代总统袁世凯，徐世昌等都在此留下过他们的足迹，美国的胡佛总统也在此居住长达七年之久。
好了时光短暂，转眼间我们的旅行就要结束了，在此呢，我要感谢各位嘉宾对我工作的支持，并深深地向大家说声“谢谢“，如果有什么地方做得不周到的还请你见谅，并希望大家留下宝贵的意见，以便我们能够更好的完善今后的工作。也希望海河俩岸如诗如画的美景能给你留下深刻的影像，最后我衷心的祝愿大家旅途顺意，一路平安。
天津海河游览线的导游词篇四
游客朋友们：大家好，非常荣幸能陪同大家共同游览我们天津的母亲河——海河。我是你们这次行程的导游，大家就叫我“小赵”吧。
海河全长72公里，贯穿了天津的主要城区，它承载着天津620xx年的历史，孕育了天津的古代和现代文明。现在我们出发的地方是三岔河口。这里是海河，北运河，南运河，三条河流的交汇处，这就是历史上所谓的：“先有三岔口，后有天津城”。
我们现在看到的是永乐桥。桥上就是直径110米的世界最大的水上摩天轮，它已超过英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”，成为名副其实的“天津之眼”。如果您有兴致，旅程结束后可亲身体验一下，届时您可以俯瞰方圆40公里的津城美景。
大家看到，现在船头左手方的青灰色建筑就是着名的望海楼教堂，它始建于1869年，焦了很多历史事件，曾二次被烧毁。今天我们所看到的这个建筑，就是1920xx年重建的。
现在游船将要通过的是狮子林桥。这是一座融合了中西文化的桥梁景观。在整座桥梁上遍布了形态各异，大小不同的1181只狮子。
过了狮子林桥，大家看右手边。这就是着名的古文化街。古文化街是全国5a级旅游风景区。在20xx年被评为中国特色商业街的称号。
在我们的正前方您看到的就是天津着名的金汤桥。它始建于1920xx年，这座古老的桥在过去是天津解放的标志。1949年，天津解放时，中国人民解放军东西两路部队就是在这座桥上胜利会师的。
在海河的左岸，就是原租界的所在地。现在已被整修一新，成为津城着名景点—意式风情区。既保留了原汁原味的建筑风格，又为其注入了新的生命力。
大家请看游船的正前方，这是一座新建的大沽桥。这座桥从外观看由两个不对称的拱圈组成。大拱拱高39米，面向东方，象征太阳。小拱拱高19米，面向西方，象征月亮。所以这就昭示着我们天津的未来与日月同辉。桥的右侧就是天津的新地标----津塔。
前方就是我们要停靠的终点码头。在它的背后就是天津最古老的饭店，利顺德大饭店。这做饭店在1996年被国务院批准为全国重点文物保护单位。在全国的饭店业也仅此一家。20xx年重新整修。
各位游客朋友们，时光总是短暂的，我们的游览将要结束了，我们的目的地也已经到了。相信海河两岸如诗如画的美景，一定会给您留下深刻的印象。欢迎您下次再来天津海河做客。
天津海河游览线的导游词篇五
各位游客大家好，我是中国旅行社的导游员小小夜，欢迎大家来到天津旅游!非常高兴能与大家结伴共同游览天津的海河，在旅途中有什么困难和需求，请您尽管提出，我将竭诚为您服务。
由于我们是乘船旅行，有几点事项须向大家做一下提醒。一是大家手中的果皮等物不要随意丢弃，以免污染河流;二是我们的游船在前行过程中可能会出现轻微的摇晃，这是游船的正常现象，请大家不必惊慌;三是座位下备有救生衣，是出现紧急情况的备
用之物，请大家不要随意乱动。大家还有什么不清楚的地方么?如果没有的话，请大家带好随身物品，随我依次上船，请您注意脚下。好，船已启航，我们的海河之旅正式开始了。
流淌在大家脚下的这条河就是海河，它全长70多公里，蜿蜒流经天津市中心多个城区。自金代有文字记载以来，它一直是孕育天津文明的温床。八百年的天津演进历史，就是一部海河两岸的开发史和繁衍史。因此天津人亲切的称之为母亲河。它起始的地方叫三岔口，那是南、北运河的交汇点，也是海河的原生点和起始点。这里曾是天津工商业最繁华的区域，著名的估衣街，耳朵眼儿炸糕店、三条石都诞生于此。
现在游船将通过的桥叫狮子林桥，这座桥的最大特色是桥上狮子多。过去人们常说卢沟桥的狮子数不清，其实卢沟桥的狮子只有485只，而狮子林桥上的狮子竟多达1181只，是名副其实的狮子林。大家请看桥左边的那一座青灰色的建筑，那就是近代史上震惊中外的火烧望海楼事件的发生地。1870年天津人一把火烧掉了这座由法国人建造的教堂，从而引发巨大的国际争端。该教堂1897年重建后，于1920xx年再次被义和团烧掉，现在它已成为全国重点文物保护单位。
船已过桥，请大家往右边看，那座两层古建筑是专门供奉玉皇大帝的玉皇阁。所谓的"阁"就是亭台楼阁的"阁"，天津方言读作"阁"。这座玉皇阁是明代宣德年间重建的，距今已有620xx年的历史，是天津市区中现存为数不多的明代建筑。请大家随着我的手势向那边看，那座建筑就是中国三大妈祖庙之一的天津"天后宫"。宫的两侧分别为宫南、宫北大街，就是现在著名的古文化街。这条街已成为全国首批五a级景区中唯一的商业街旅游区。
游船继续前行，现在我们看到的桥叫金汤桥，是一座可以横向开启的钢结构桥，已有100多年历史。1949年1月15日天津解放，解放军就是在这座桥上会的师。金汤桥一过，左岸就是原来的奥租界。那栋白色建筑就是当年的奥地利领事馆(，建成于1920xx年);那栋红色建筑，是相声演员冯巩的先辈、大总统冯国璋的故居(，建成于1920xx年);那栋红白相间的小洋楼，是袁世凯家族的故居(，建成于1920xx年)。
现在游船通过的是北安桥，桥的左边就是当年的意大利租界。现在那里已修复的风貌建筑有一百多幢，是国内乃至亚洲最大的意大利风貌建筑群，哪里有着梁启超、曹禺等人的故居。大家再往右岸看，那里那年曾是日租界和法租界，那个区域现在是天津最核心的商业区，其中金街是全国最长的步行商业街;全国重点文物保护单位、著名的劝
业场也坐落于那里。大家看，海河在这里拐了一个大弯，在这个大弯的右边，当年曾有一处专门停泊皇家游船的"皇船坞"，里面养护着多艘专供康熙、乾隆下江南所乘坐的豪华游船。可惜现在这里已经看不出丝毫当年的痕迹了。
前面那座桥，曾经连接着多国租界，因此被称为万国桥;抗战胜利后改名为中正桥;1949年天津解放后正式更名为解放桥。(它建成于1920xx年，)据说是埃菲尔铁塔的设计者最后的作品。现在的桥是20xx年重建的，其左端就是天津最重要的交通枢纽——天津站。
现在游船接近终点码头，挨着码头的那座建筑就是著名的利顺德大饭店。利顺德坐落于原英租界，(始建于清同治年间，距今已有140多年的历史，)是国内已知的最早的涉外旅游饭店。北洋政府时期的历任总统，如袁世凯、徐世昌、曹锟、冯国璋、黎元洪都曾住过这里;美国前总统胡佛、革命先驱孙中山以及艺术大师梅兰芳等也都曾下榻此处。(1996年)该饭店被(国务院)命名为全国重点文物保护单位。
各位游客，海河两岸值得观览的地方，中下游也有很多，比如说著名的大沽炮台、大沽船坞等等，由于时间的关系，今天只能游览到这里了。(衷心感谢大家认真听取我的讲解，热诚期待大家下次再来天津，我愿再为诸位讲解海河中下游景点。)好，请大家带好随身物品，随我依次上岸。
时光如梭，转眼间我们的海河之旅就要结束了。非常感谢大家对我工作的支持与配合，如有不周之处还请您多多包涵，同时我也期待您能给我提出宝贵的意见。最后，我代表中国旅行社的全体人员祝您一路顺风，笑口常开，牙齿天天晒太阳!
天津海河游览线的导游词篇六
各位游客大家好，旅途辛苦了，谨向各位团友表示最亲切的问候，欢迎大家来到美丽的天津观光旅游，请永许我代表长城旅行社对大家的到来表示热烈的欢迎，我很荣幸能够担任大家的此次旅行的导游，我叫高利平，大家可以随意一些叫我小高就可以了，俗话说在家千日好，出门半日难，如果大家有什么苦难和问题可以随时提出来，我们将努力使大家体会大宾至如归的感觉，并能充分享受这次天津之旅的乐趣。大家远道而来我衷心的祝愿大家在天津玩的高兴。好了今天我将带领大家游览的是海河分光游览线，我将带大家一起乘船游览。 我们在上船之前有几点注意事项需要跟大家说一下，首先请您看护好自己的随声物品，以免丢失和损坏。第二，请保持船上卫生，不要在船上吸烟。第三，带小孩的游客请照看好自己的小孩，不要让他单独行动，以确保安全。第四，请不要把头探出窗外，最后呢就是在我们每个人的做一下都有一套救生衣以备急用，好了现在大家就随我上船。
现在我们大家已经乘船与海河之上了，下面我就来简单的介绍一下海河，海河素有“天津母亲河”之称，是中国七大江河之一，西起三岔口，冬至大沽口入海处，全常72公里，天津建城六百年的历史就是以海河为中心不断地繁衍和发展，近年来天津市委市政府加强对天津的改造建设，今天我们游览的是海河上游段经济开发区的建成区域。
现在大家往外看，船到达的地方就是三岔口，它是海河与南北运河的交汇处，同时也是天津的发源地，天津人都知道的一句话就是现有三岔口，后有天津城。
游客朋友们，现在我们所看到的这座桥就是永乐桥了，它最大的特点就是其上矗立着直径为140米的巨型摩天轮，它以超过了英国泰晤士河畔的“伦东只眼”成为名副其实的“天津只眼”人们通过它可以看到方圆四十公里内的景致。
在我们游船的左手边，就是天津大悲院文化商贸中心。以大悲院为中心重点建设凤凰商城和凤凰广场俩个项目。
现在映入大家眼帘的这个青灰色建筑物就是望海楼教堂了，震惊中外的“天津教案”就是在这里发生的，而现在大家看到的是1920xx年重建的。
我们的游船马上就要穿过狮子林桥了，它始建于1974年，以分格各异的狮子见称。有人说“卢沟桥的狮子数不清”，实际上卢沟桥共有485只，而狮子林桥的狮子共有1181只。
过了狮子林桥，我们看你的右手边就是恢复原貌的玉皇阁，大家看清水平台上面是以天后宫为中心具有天津地方特色的古文化街，其中具有浓厚天津地方特色的杨柳青年画，泥人张彩塑和风筝魏的风筝。古文化街的天后宫是中国三大妈祖庙之一。这里集中了天津乃至全国各地的工艺品和文化用品。具有浓厚的中国味，天津味，古味，和文化味。好了，前面大家看到的就是金汤桥，是天津最早的可以横向开启的钢结构桥。这里也是解放天津的战役中，解放军胜利会师的地点。著名的桥梁专家茅以升曾说“天津的开启桥是中国桥梁的一件土特产.在海河的左岸就是原奥旬租界的所在地，在那里我们可以看到袁世凯和冯国璋的故居。
桥是城市的标志之一，天津的桥梁种类繁多有万国桥梁博览会之称，前面大家看到的就是北安桥了，它借鉴了法国亚历山大二世桥梁的风格，桥上四个西洋风格的立柱雕像为中国传统题材：青龙，白虎，朱雀，玄武，象征四方平安。
请大家看游船的正前方，由俩个不对称的双拱组成的桥为大沽桥，向东代表太阳，向西代表月亮，预示着天津的美好未来与日月同辉。 在我们前面所看到的钢结构桥梁是有万国桥之称的解放桥。因为它正处于当时法 俄 意 ，租界之间。另外他的双叶立转开启方式在全国也是独一无二的。据说解放桥是艾菲尔铁塔的设计者艾菲尔的最后作品。
在桥的左岸在天津东站，它的标志建筑物是世纪钟，建于俩千年而得名。游客朋友们，在过几分钟我们的游船就要靠近终点码头了，在他的背后是天津最老的饭店——利顺德大饭店，它素有华夏第一店之称始建于1863年，是我国创办的第一家涉外饭店。利顺德几个字源于孟子治世格言“利顺以德”，饭店内的珍贵历史文物不胜枚举。近代中国的历代总统袁世凯，徐世昌等都在此留下过他们的足迹，美国的胡佛总统也在此居住长达七年之久。
好了时光短暂，转眼间我们的旅行就要结束了，在此呢，我要感谢各位嘉宾对我工作的支持，并深深地向大家说声“谢谢“，如果有什么地方做得不周到的还请你见谅，并希望大家留下宝贵的意见，以便我们能够更好的完善今后的工作。也希望海河俩岸如诗如画的美景能给你留下深刻的影像，最后我衷心的祝愿大家旅途顺意，一路平安。
天津海河游览线的导游词篇七
海河水系的形成与历史上黄河下游河道变迁以及华北平原的形成有着密切的联系。
据考古调查，在五千多年前，天津附近还是一片汪洋大海。经过以后的地壳变动，沿海大陆架逐渐上升为陆地，那时海河各支流及黄河均分流入海。这些河流发源于山区，从山区冲下来的大量泥沙，流至山前，由于河槽纵比降减少，流速减缓，泥沙沉积下来，逐渐在山前形成若干个冲积洪积扇。其中黄河的沉积作用最大。长期的沉积使各河冲积洪积扇不断加大，以后连在一起，形成了河北平原。各河顺地势流向最低的天津附近入海，于是扇状的海河水系的雏形逐渐形成。
海河水系形成的过程又是各河下游迁徙改道的过程。历史上的黄河下游河道曾多次南北迁徒，据史书记载，从春秋至中华人民共和国成立前的两千多年中，黄河决口改道1500多次，其中重要改道26次，改道的范围，北经海河河道，南夺淮河河道入海，黄河每次变迁都对海河水系的形成与变迁带来很大影响。
在春秋时期周定王五年(公元前620xx年)，黄河从浚县改道，经河北省大名县、交河县至天津东南入海。大致循现代的卫河、清凉江、南运河一线。当时黄河以北的呼沲河(即后来的滹沱河)、泒河(后称沙河)、滱水(后为唐河)、治河(后为永定河)、沽水(后为北运河)都经天津附近的洼淀分流入海，海河水系尚未形成。
到王莽始建国三年(公元20xx年)，黄河又发生改道，南徙至山东利津入海。海河水系曾一度摆脱了黄河的影响。在东汉建安十一年(公元220xx年)、曹操在进行统一北方的战争中，疏凿了白沟、平虏渠、泉州渠、新河等几条运输渠道，把河北平原上几条大河连接起来，从而使分流入海的各河，在天津附近汇流入海。初步形成了海河水系。
后来，由于黄河的迁徙、改道，曾几次侵夺海河水系。如宋庆历八年(公元1048年)黄河从河南濮阳决口，改道北流。由青县、天津入海。从北宋以后，海河水系受黄河的影响逐渐减小，到明万历年初黄河夺淮入海。清咸丰五年(公元1855年)黄河又改道北徙，在山东利津入海，海河水系就很少受黄河的影响。
海河水系的形成除上述原因外，还与人类活动有重要联系。隋大业元年至六年(公元605~620xx年)，在旧河道基础上，先后修建了通济渠、永济渠及江南运河，打通了一条以洛阳为中心，东南达余抗(今杭州)，东北抵涿郡(今北京市)的隋代大运河。使东汉末期形成的海河水系又与人工河道联系在一起，从而使海河各支流在天津附近入海的形势长期固定下来。以后，为了防止水患，曾先后修建过不少减河，特别是中华人民共和国成立后在根治海河工程实施中，逐年开挖了永定新河、子牙新河、滏阳新河、漳卫新河、滏东排河等多条人工河道，海河水系分布发生了巨大变化，改变了过去各支流全在天津附近汇合后入海的形势，而分别由减河入海。
由于20世纪末引滦入津工程的开通，将滦河水系和海河水系也联系起来。海河水系成为中国华北地区流入渤海诸河的总称，亦称海滦河水系(流域东缘海岸线大约为山海关至老黄河口)。海河水系分为滦河水系和海河水系，而滦河水系又分为滦河和冀东滦河以东诸河、冀东滦河以西诸河，这些河流都是独立入海的河流。
名称演变
宋朝时，海河干流为界河下游段，金、元时改称直沽河、大沽河。海河这个名字始见于明末。直到清代，直沽河等名称才逐渐被海河这个名字所取代。
