最新两路精神心得体会200(四篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

两路精神心得体会200篇一青春是一个美好的词汇，意味着勃勃生机、温暖阳光、希望和远方。人的一生只有一次青春。现在，青春是用来奋斗的;将来，青春是用来回忆的。在有限的青春里赋予青春无限的意义，让青春绚烂绽放，让青春无悔，让青春为奋斗代言。

思想上，坚定理想信念，不忘初心牢记使命。用“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神鞭策自己，发扬老一辈人在荒凉、缺氧的雪域高原上住铁皮房、睡大通铺、蜡烛照明、牛粪烤火的艰苦作风。老一辈人用自己的信念支撑着，用自己的肩膀承担着，用自己的青春奋斗着，用自己的事迹引导着。一辈又一辈的人，前赴后继、无怨无悔，他们做到了缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦，诠释了“献完青春献终身，献完终身献子孙”这句话，践行了中国共产党人的初心和使命，为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。

行动上，脚踏实地干事，扎根基层甘于奉献。基层的我们要迈稳步子、夯实基础、久久为功，要干一行爱一行、学一行精一行。虽然身处一年四季羽绒服加身的高寒地带，虽然面临冬季冰冻水管饮水不便，虽然洗手间为旱厕而非环保生态厕所等等，既然选择了基层一线，便要披荆斩棘勇往直前，扎根基层，为人民服务。急群众之所急、想群众之所想，为群众做好事、办实事、解难事，做到“门好进、脸好看、事好办”。利用结对帮扶的平台，放下身段“走亲戚”，深入基层、深入群众，用心感受、用情倾听、用力解决，尽己所能实实在在将党的温暖送到“亲戚家”。

作风上，知敬畏存戒惧，严以律己宽以待人。修己以敬，修己以安人，修己以安百姓。力戒形式主义、官僚主义，做到愿作为、会作为、敢担当。发扬钉钉子精神，早谋划、早动手，一件接着一件干，做到眼里能看事、心里能想事、手里能做事。“德才兼备、以德为先”，要守社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德，“八小时内”的工作圈干干净净，“八小时外”的生活圈要知红线守底线。

致敬每一位背井离乡踏上基层之路的人，致敬每一位在雪域高原守土固边的人，致敬每一位在平凡岗位上默默奉献的人。茫茫人海，我们沧海一粟;大千世界，我们尘埃一粒。褪去西装革履，卸下伪装的坚强，在家人面前，我们只是长不大的孩子，但稚嫩懵懂的我们用自己的青春奋斗着、努力着，只争朝夕，不负韶华，让奋斗成为我们青春最亮丽的底色。

两路精神心得体会200篇二又一“天路”唱响全国

1954年我国建成了总长4360公里的川藏、青藏公路，铸造了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神;2006年青藏铁路建成全线通车，成为了世界上最壮观的铁路之一;在此之前，韩红在2005年春晚上唱响《天路》，歌声传遍全国，“天路”人尽皆知。近日，川藏铁路开工，将有又一“天路”贯通川藏、唱响全国。

歌唱一不怕苦、二不怕死精神，艰苦奋斗建起强基路。古有“一身报国有万死”“视死忽如归”，今有“要叫群山低首，要叫大江让路，天上架长虹”。古今中国人，前有深渊敢直面，视死如归心坦然，高山凶浪千万险，能教日月换新天。中国人从来不怕艰难险阻，只会一往无前，勇担时代重任，建设伟大祖国。近日，川藏铁路开工，习近平总书记作出重要指示强调，发扬“两路”精神和青藏铁路精神，高质量推进工程建设。广大铁路建设者如此，我国各族人民亦如此，在即将建成全面小康社会时期，中华儿女理当发扬不怕苦不怕死精神建起强基惠民路，努力奋斗建设美丽家园、幸福中国。

歌咏“顽强拼搏、甘当路石”精神，勇往直前筑起钢铁路。“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆”“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂”，青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，素有“天路”之称。近日川藏铁路开工，铁路工人继续发扬顽强拼搏、甘当路石的“两路”精神，勇往直前再筑高原铁路，又一“天路”即将现世，向世人展示出中国力量、唱响中国辉煌。

歌颂“军民一家、民族团结”精神，同心协力架起连心路。川藏铁路的建成意义重大，其中之一就是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要，因此建成川藏连心铁路，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。建设川藏铁路，要弘扬“军民一家、民族团结”的“两路”精神，充分调动各族儿女的积极性，齐心协力共奋斗，同心勠力合拼搏，不分你我，全国支援建设，相信不久的将来，又一“巨龙”将翻山越岭为雪域高原送来安康，又一“天路”将闪耀在世界东方，盘旋在世界屋脊之上。

“天路”虽长，却拉近了中华儿女的情谊;“天路”虽高，却挡不住各族人民对人间天堂的向往;“天路”唱响，人民群众幸福的歌声传遍四方。

两路精神心得体会200篇三“两路”在路亦不在路

川藏铁路是开发偏远地区的基础设施，它的建成将给相关地区的出行、经济发展等带来质的飞跃，甚至是跨越式的发展，对维护民族团结、边境地区稳定、增强国防的作用也是巨大的。川藏铁路的建成过程，就是“两路”精神深深的印刻。

60年来，“两路”精神随着时代的发展与时俱进、历久弥新，它代表的是一种科学、安全、绿色施工的保证，高质量推进工程建设的态度。全国各地都在推进“四好农村路”的建设，希望通过道路建设带动经济发展。特别是偏远山区人难行、车难进，道路的不通制约着地区的经济发展，然而在建设的过程中或多或少地存在地形复杂、土地纠纷等阻力，就需要“两路”精神作为支撑，做到统筹兼顾、攻坚克难，啃下硬骨头，修好一条公路，助力一方致富，将公路建成致富路、平安路、幸福路。“四好农村路”的建设本质上就是“两路”精神在全国各地的一种体现，它建设的过程是“两路”精神的更新与完善，二者相辅相成。相互支撑。

而且，“两路”精神不单单局限于公路建设、公路养护，在任何一项为民服务、为民守护的工程项目中我们都能看到“两路”精神的延续。

60年来，在青藏和川藏公路的建设、养护过程中，形成和发扬了“一不怕苦、二不怕死”的艰苦奋斗、顽强拼搏精神，亦可在森林防灭火工作中得到印证。我们能看到护林员兢兢业业，在防火一线上履职尽责，筑起一道道“防火墙”，积极宣传护林防火的重要性，确保喇叭响起来、标语亮出来、宣传单发出来，切实做到“封住山、看住人、管住火”，确保火源不入林、火种不上山。2019年3月四川凉山木里县发生森林火灾，四川森林消防总队凉山支队西昌大队组织消防队员开赴一线展开扑救，克服高山陡坡，在海拔3700余米的地方与森林大火展开搏斗，27名森林消防指战员和三名当地扑火人员全部牺牲。不管是森林消防员还是护林员，他们身上都体现了不怕苦、不怕死的精神。

在基层工作中，不管是工程项目建设还是常规基础工作，我们都应该把“两路”精神作为源动力，高标准规划、高起点建设做细做好每一项工作，让基层工作熠熠生辉。

两路精神心得体会200篇四基层“打工人”的幸福瞬间

“世界上只有一种投资是只赚不赔的，那就是打工!”近期，“打工人”一词爆红网络。“爆红”的背后，是这群人用熊熊燃烧的“打工魂”为幸福生活努力奋斗的样子。作为乡镇干部，我们在基层一线努力“打工”，体验过“打工”的沮丧疲惫，体验过“打工”的辛酸苦楚，但也被“打工”的幸福瞬间治愈。

基层“打工人”的快乐来自工作中披荆斩棘的快感。“没有困难的工作，只有勇敢的打工人!”新时代新形势下，基层工作日趋繁重，“疑难杂症”也愈来愈多。习近平总书记在川藏铁路开工之际强调，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神。在乡镇“打工”的我们更是需要这种攻坚克难、逢山开路、遇水架桥的精神，勇往直前，化解困难。当我们迎难而上，以充沛顽强的斗争精神与各种困难作斗争，一个问题一个问题解决时，收获的不仅仅是综合能力的提升，更是困难得到突破的快乐、工作得到推进的踏实。

基层“打工人”的快乐来自为民路上群众的理解认可。“世上有两种最耀眼的光芒，一种是太阳，一种是打工人努力的模样!”作为基层干部，我们离群众最近，与群众联系得最紧密，必须努力成为当地群众的“小太阳”，散发出光与热，将温暖带给他们。我们行走在田野乡间，穿梭在房前屋后，脚上或许沾满了泥土，但内心却充满了幸福。正所谓，金杯银杯，不如老百姓的口碑。当我们与淳朴百姓谈心谈话时，为困难群众排忧解难时，把为民情怀落实到每一件任务中，切实解决群众关切的教育、医疗、住房、环境等相关难点痛点堵点问题，群众的每一句认可和每一句道谢都是对我们努力的最好回馈。

基层“打工人”的快乐来自追梦途中的初心闪烁。“打工人，打工魂，打工人都是人上人!”初心易得，始终难守。基层“打工人”为什么能不辞辛苦地在脱贫攻坚、乡村振兴一线奔走?这正是因为无论走得多远，我们都没有忘记来时路。毋庸置疑，在这追梦的途中，我们难免遇到现实的残酷，但情怀仍在、初心仍在，“打工魂”依然在燃烧着。我们“实”字当头、“干”字为先，无声蛰伏，践行着初心与使命。或许，我们所做之事不足一提，但当我们沉下身、静下心、扎下根，踏踏实实做事，初心也能更加闪亮。

十九届五中全会强调，要奋力夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利。作为新时代的“基层打工人”，我们更要乘风破浪，不懈奋斗，砥砺前行。