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道路交通工作总结(大全18篇)

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道路交通工作总结(大全18篇)
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道路交通工作总结篇一

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20xx年度,根据公安局党委总体指导思想,结合公安道路交通安全管理工作实际,认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神,紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局,围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警,建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关,强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程,确保不出大事,创建平安交通的两条主线,深化交通安全社会化管理,巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故,连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”,因交通事故死亡26人,与去年持平,保持万车死亡率为个位数。交警队伍建设取得好成效,达到“无违纪警队”要求,公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下:

1、及时调整交安委员会。6月8日,根据人事异动、工作需要,报请县政府同意,调整双峰县道路交通安全委员会成员8人,新增县城建投为成员单位,调整后的交安委员会,在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下,充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用,积极当好参谋助手,以推广沙塘经验为契机,狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实,努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》,强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性交通安保工作。紧跟省、市交安委部署,及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日,县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》,并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等,发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位,及时部署、指导交通安保工作在基层落实,确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神,已在交通事故处理中队建立调解室,有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在2007年进入全省“平安畅通县区”的基础上,继续巩固和拓展创建成果,提升交通管理等级,力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动,现县城基本达到示范城镇标准,市支队已作为典型向省推荐。

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败,关系到人民群众的切身利益,关系党和人民政府的民生形象,我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点,全力以赴抓好、抓实、抓细。

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训,并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系,签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪,对客运车辆七类违法人坚持抄报制度,实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制,优化管理,全县建立“县、乡(镇)、村(居)”三级交通安全监管联动机制。县城实行交警与城管、整治办等单位配合,农村实行交警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制,路面勤务做到“白天见警车,晚上见警灯,民警下车执勤”,全县公路无大的道路交通堵塞,确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查,县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查,对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处,均整治到位,没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间,发动群众打好“六个”战役,落实春运各项安全措施,取得春运“四不发生,两个明显减少,两个明显提高”的总目标,我队被评为省、市、县春运先进单位,肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全国两会和全县两会期间、全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段,大队实行集中领导、集中警力、集中时间,以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位,全县重大活动和节假日无一般以上交通事故,赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起,重大交通事故26起,受伤279人,直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平,经济损失持平,交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下,大队事故处理中队为主加大查处、打击力度,交通事故受理和查处率达100%,追逃达87%以上,各中队查处轻微交通事故3500多起,维护受害人合法权益,打击和震慑交通肇事犯罪,促进预防和减少重大交通事故的发生。

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交警总队和市交警支队部署,于2009年12月1日至20xx年3月10日,认真开展为期100天的冬季大会战,打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役,取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月,采取“四抓四落实”,即:抓文件学习理解,落实组织部署;抓客运车源头管理,落实违法信息抄报制度;抓公路隐患排查,落实治理经费;抓严重交通违法查处,落实防范措施,整治各类隐患1660多个。在此期间,同时开展公路客运交通安全教育整治,对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光,责令整改,巩固了冬季会战成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广,任务艰巨的特点,大队领导争取县委、政府和局党委高度重视,提升整治规格,县成立县委副书记邓志洪任组长,县委常委、常务副县长邓光吕,县委常委、政法委书记朱希,县委常委、县纪委书记颜继红,县委常委、县委办主任龙燕青,县人民政府副县长彭云辉,县人民政府调研员胡弥敢,县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组,采取“六个结合”办法,从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治,共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆,清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年(含)以上的机动车1465辆,较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根据公安部[20xx]367号特急传真电报精神,汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训,按照公安部“六项”要求,狠抓客运车辆和驾驶人管理,狠抓路面巡逻监管机制,狠抓公路违法行为,狠抓公路隐患排查整治,狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束,现基本达到总队提出的“五项”目标,取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划,围绕“关爱生命,文明出行”主题,开展倡导六大文明交通行动,摒弃六大交通陋习,抵制六大危险驾驶行为,完善六类道路安全管理“四项”重点,在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式,加强对交通参与者的文明交通宣传教育,教育好本单位的人管理好本单位的车,使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自2009年11月1日至20xx年10月31日目标考核年内,一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,万车死亡率为5.88%。

(一)加强交警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上,加强公安交警“三项工作”和“三项建设”,已完成三项重点任务:一是完成新建海螺中队任务,科学配置农村警队;二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务,并取得明显成效;三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位,严格按照范围、要求管理和使用的同时,争取县政府的重视,年度内财政预算款同比递增30%,基本能保障全队工作正常运转。

(二)加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上,按照县纪委、县监察局要求,在车管所(含县政务中心交警窗口)开展“效能建设监督岗”活动,完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度,向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动,基本达到“提高办事效率,改进服务质量,坚持廉洁自律,自觉接受监管”的目的。年度内,圆满完成车管业务25916起(其中注册12223辆次,转移72辆次,补办行驶证登记证书152件,年检13469辆),同比增加6.74%;完成驾管业务27166个(其中办证18180个,增驾139个,补证4787个,年检4060个),同比增加56%,群众满意率不断提高,年度内县纪委、监督对服务对象4次回访,3次满意率为100%。

(三)加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制,全队道路执勤民警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起,查破7起,侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%,对交通事故信访督办件2起,结案答复2起,事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作。

(1)及时准确上报情报信息,年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交警部门重大负面舆情。

(2)超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作,亲自参加调研。年度内在公安厅交警总队网站采用39篇,超额完成工作任务的30%,其中调研文章6篇,及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

(3)总结推广典型。我队总结《加大落实力度,发挥提案效应,促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料,在全县提案办理工作经验会上推介,陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》,支队作为典型向省总队推介。

(4)加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上,加强对民警学习培训,提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起,全部利用电脑处罚系统操作,网上办案。今年5月,双峰公安交警网站在互联网开通,上网百余篇文章沟通与网民联系,对加大道路交通宣传力度,构建和谐警民关系发挥了积极作用。

重点是认真贯彻“三项重点工作”,开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性,执法过程中不廉洁等问题,抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起,对960多辆违法超速车辆顶格处罚,在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次,组织民警学习公安部新修订的“111号令”,对民警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民警警务信息平台运用能力,实现了网上办案,杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作,大队长和分管领导坚持每月接访,其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起,均及时查处回复,对政府门户网站的书记、县长信箱来信办理6件,办结6件,回复率为100%(见双政办[20xx]152号通报)。年内没有发现涉法涉诉越级上访,没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为,没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任,强化主管领导责任,强化法制单位直接责任,加强内外监督,不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起,按简易程序处理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件,经支队执法状况考核,我队执法获好评。

(一)以转变作风为重点,着力加强领导班子建设。

今年来,以突出“转变作风下基层,破解难题促发展”为重点,加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究,破解道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研,撰写“如何建立长效机制,从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文,在省总队网站发表,被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文,为破解遏制重特大交通事故难题,提供了科学决策;熊雅山教导员与扶贫民警深入到青树坪镇荐楼村开展调研,破解如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题,帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题,推进了扶贫工作向纵深发展,受到县委政府好评。其他班子成员都能以身示范,出色完成分管工作任务,有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

(二)以“创先争优”为契机,着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署,认真开展大练兵、大比武和读书年活动,进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气,进一步细化各类执法标准,完善执法程序,规范民警执法行为,提高民警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实,有效促进了交警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民警没有违纪、违法犯罪问题,没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象,没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件,没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故,没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来,重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”,全面开展调查研究,形成3000多字调研报告,针对荐楼村存在的矛盾和问题,调整扶贫工作方案,以整村推进,产业化扶贫,基层干部和劳力培训,基层组织建设等为工作抓手,努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效,较好地完成年度内扶贫工作任务,受到青树坪镇党委政府和县委农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“县委政府关于优化经济发展十条承诺”的同时,在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位,开展效能建设监督岗活动;在g320、s210线开设“绿色通道”;对轻微交通违法18000人次实行口头警告,不实行罚款,为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下,与有关单位协调配合,较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国全县两会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫,做到万无一失,无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作,虽然取得较好的成绩,但仍然存在一些亟待解决的问题:一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题;二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实;三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。20xx年我队打算认真贯彻落实党的十七届五中会议精神,围绕推动科学发展这个主题,继续深入开展“创先争优”活动,巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交警综合考评先进单位和市级文明单位成果;继续深入开展“三项工作”和“三项建设”,全面推进交警队伍正规化建设的进步和发展,继续创造新业绩。

20xx年元月份以来,**市交通局深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕全年工作目标,突出重点,创新举措,扎实工作,较好的完成了预定工作任务,20xx年一季度交通局工作总结。现将一季度工作简要汇报如下:

元至3月份,我市共投入资金1600多万元,采取有力措施,推动交通建设。

一是量化目标促进度。临鸭公路、铁桃公路、京珠高速羊楼司连接线、鸭栏码头等项目,迅速制订工作方案,将建设目标进行分解,量化到月到周。为了确保工作成效,全面推行目标管理绩效考核,逐级签订责任状,做到层层有压力,个个有指标,人人有职责,形成了“各负其责、齐抓共管”的工作格局,有力的推动了交通建设。元至3月份,临鸭公路共建成水泥路面3公里,路面建设基本完成;完成绿化3公里、边沟2公里,培路肩10公里。铁桃公路s201段建成水泥路面2.5公里,路面建设基本完工;s301段完成路基建设7.5公里、水稳层2公里。京珠高速羊楼司连接线路基建设和收费站建设征地拆迁全线开工。鸭栏码头建设各项前期准备工作全部就绪,5月底将正式动工。

二是广辟渠道筹资金。为确保交通建设顺利推进,我们创新举措,多渠道、多方式筹集资金。鸭栏码头巧打“项目牌”,开展项目招商,经多方努力,与中国发展银行初步达成了投资金额高达5000万元的建设合作意向。临鸭公路、铁桃公路、京珠高速羊楼司连接线等项目认真做好工作汇报,努力争取上级支持。同时多方发动,广泛动员,通过社会借、职工集、施工单位带等多种方式,筹集交通建设资金,为加快交通建设提供了坚实的资金保障。

一是安全管理成绩突出。我们以确保春运生产安全为重点,切实加强领导,强化职责,严格落实安全管理措施,大力开展安全生产隐患排查,圆满完成了春运等安全生产工作目标。一季度共安全运送旅客73万多人次,未发生一起交通安全事故。

二是行业管理不断创新。运管部门以作风建设为抓手,不断创新工作方式,深入企业、站场、车队和园区,实行上门送服务、送承诺,着力打造绿色通道,为服务对象排忧解难,得到了社会好评。

三是农村公路建设管理得到加强。为了确保农村公路建设质量,3月25日和26日,局党委书记、局长李征雷带领公路所、质监站等人员,分赴全市20多个乡镇,对农村公路建设质量进行现场检查。同时深入乡镇村组进行座谈,开展农村公路管理养护调研,为推进和完善农村公路管理养护改革打下了坚实基础。

在全局干部职工的共同努力下,交通改革、社会综治、文明创建、作风建设等其它各项工作扎实开展,齐头并进,都取得了新成绩。在今后的工作中,我们将进一步加大力度,推动交通工作全面、协调和持续发展。

道路交通工作总结篇二

春运是全年交通安全管理工作的开局之战,根据总队、支队的工作方案,领导班子于1月20日召开十六大队春运交通安全工作动员大会。1月21日,大队召集客运公司、客车司机及收费、养护、路政、隧管等部门召开20xx年春运交通安全工作联席会。并成立了春运道路交通管理领导小组,由大队长任安功担任组长,副队长王志勇、陈彦武担任副组长,大队其他民警为成员。

1、1月23日,高速一支队十六大队陈彦武副队长对兴县客运站道路交通安全隐患自查自纠开展情况进行专项检查。从而达到督促企业消除隐患,加强源头管控。

2、1月31日王志勇副队长、杨志斌到兴县南参加兴县南通车协调会时与兴县县政府、应急办、交通局、交警大队、岢临建管处收费、养护、路政、安全部、隧管站、监控中心就深化“20xx春运安全工作”进行再动员再部署。

3、2月4日大队精心组织开展春运启动日主题宣传活动,拉开了“平安出行、情满旅途”为主题的春运宣传序幕,悬挂春运宣传条幅和粘贴安全知识宣传画,取得了明显成效,有效提高了广大交通参与者的安全意识,营造浓厚的春运宣传氛围。

春运期间,大队充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求采取有效措施,全面启动交通警察执法站,科学安排勤务,严密路面管控,从严查处重点交通违法行为,确保实现“三个不发生”。

1、重点车辆和人员:加强对客车、旅游客车、校车、微型面包车、危险化学品运输车及其他重中型货运车和驾驶人的情况掌握和动态管控。日常中做到“七必查”和对重点车辆发现一起检查一起,检查一起登记一起。

2、重点违法行为:依托春运安全检查站对超速、客车超员、违法停车、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、逆向行驶、违法倒车、违法超车、酒后驾驶、涉牌涉证、营运客车及危化品车辆违反夜间管控规定通行等违法行为重点整治。

3、开展重点违法集中统一行动。大队在兴县东收费站设立春运安全检查站,分别于:1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署开展全省统一行动;分别于1月31日、2月9日、2月14开展大队统一集中行动日。集中查处超员、超速、酒驾、毒驾、涉牌涉证、不系安全带、不按规定车道行驶等重点交通违法。

4、重点路段:加强道路安全隐患的排查力度,确保路面隐患能发现及时、通报及时、整改及时。春运期间排查道路安全隐患7起。

春运期间辖区普降雪,道路湿滑难行,能见度低,人民群众交通出行受阻,为最大限度地降低雨雪恶劣天气对道路交通造成的不利影响,大队第一时间掌握路况,第一时间启动应急预案,全力做好事故预防和交通应急管理工作。

大队民警每日会同辖区路政、养护等部门就路面情况进行分析预判,科学组织、及早撒盐除冰。会同气象部门提前利用信息平台及时发布天气预警、道路交通信息,提醒广大群众遵守交通法规,注意路面情况,确保安全出行。

大队开展了形式多样的宣传活动。一要联动发布交通提示信息。要在1月23日前完成“两公布一提示”,公布交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,公布春运出行指引、人车安全提示、拥堵疏导指引、交通事故处理指引。及时发布道路拥堵、事故、天气、服务区饱和状态以及警方分流管控措施,引导群众合理选择出行路线。二是从20xx年1月开始,大队结合实际继续组织以“情满旅途”为主题的春运宣传活动,创新形式,引导群众安全、文明、理性出行。在客运场站、高速公路服务区进行分类提示宣传,营造浓厚氛围。在向社会曝光严重交通违法行为和交通陋习的同时,大力宣传先进事迹,选树典型模范,释放积极能量,展现队伍良好形象。

20xx年春运自1月24日开始至3月3日结束,大队共出动警力550余人次,出动警车140台次,启动1个交警执法站,共检查机动车4000辆次,悬挂宣传横幅6条,粘贴交通安全宣传画40余张,散发交通安全宣传资料共计5000余份,在辖区并未发生一起道路交通伤亡事故,20xx年的春运交通管理工作取得了显著成效,受到总队、支队领导的充分肯定。但工作中也存在一些问题和薄弱环节,一是警力严重不足。二是宣传力度不足。有些驾驶员不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。周边村民安全意识不强,会为图方便而行走于高速公路。

(一)加强协作配合。进一步加强与友邻大队、高速公路管理处、收费、路政、养护等部门联系配合,形成强大合力,同时要求全体民警牢固树立一盘棋思想,所有民警必须协同作战,拧成一股绳,劲往一处使,克服一切困难,让领导放心,让群众满意。

(二)加强规范执法。要求每名民警在执勤时做到着装整洁,举止文明,执法过程中,使用规范执法用语和执法手势,陈述违法事实,讲明危害和处罚依据,让当事人心悦诚服。

(三)深化交通安全宣传教育,提高人民群众安全意识。虽然通过春运期间的安全宣传活动取得了显著成效,但在民警巡逻过程中仍会不时发现有行人行走于高速路上。大队要继续加强交通安全宣传教育,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体和双微等自媒体,广泛开展宣传,切实提高广大群众的道路交通安全意识。

(四)督促隐患整改落实。对排查出来的危险路段、事故易发路段,及时给管理处发函,提出整改建议,督促有关部门及时整改,最大限度预防和减少道路交通事故的发生。

(五)狠抓内部管理。加强民警思想政治教育,确保队伍管理绝不能发生任何问题,执法执勤绝不能出现任何闪失。大队教育广大民警充分发扬连续作战、不怕疲劳、无私奉献的精神,想方设法解决他们的后顾之忧,使广大民警能够以饱满的精神、高昂的士气全身心投入到工作之中。

道路交通工作总结篇三

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20xx年工作做如下总结:

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识。

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。

在日常工作中,社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并对摸排出对安全隐患即时整改,确保道路安全畅通。与此同时,社区还与交警中队一起,采取白天突击检查,夜晚巡逻对方式,打击违规行驶,确保交通秩序的良好,(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制作。如何进一步引起学生及家长的重视,从而形成现代文明交通的社会大氛围,有效预防,确保道路交通畅通和安全,是我校一直关注的问题,现将在3月31日至4月6日开展的阳信县中小学生交通安全宣传周活动情况总结如下:

随着学生进入校园,我校领导宣布学校安全教育工作随之同步。利用国旗下讲话,开展以“强化安全意识,提升安全素养”为主题的中小学生交通安全宣传周活动动员会。

1、学校利用现有教学设备,上好“交通安全课”。

2、学校开展安全疏散演练,提高学生的安全防护意识。

3、各班开展一堂道路交通安全知识“强化安全意识,提升安全素养”主题班会。

5、组织开展调查接送学生的车辆信息状况,明确学生上、下学乘坐的车辆情况。

6、积极参见省公安厅、省教育厅、山东广播电视台将联合举办“2014年山东省中小学生交通安全知识闯关赛”活动。参见人数据统计达20余人。

总之,在宣传周活动中,学校领导高度重视,并进一步加强管理,进一步明确职责,使我校交通安全宣传教育活动扎实有效地进行。今后,我校将进一步采取措施,加强对学生交通等各方面的安全教育和管理,开展交通法规和法制教育,进一步强化安全教育和管理,杜绝交通安全事故,确保学生安全无事故,使我校的交通安全工作更上一层楼,从而维护稳定的教育教学秩序。

道路交通工作总结篇四

按照《州交通运输局关于认真做好“国庆”期间交通运输安全生产工作的通知》文件精神,我局进行了早安排、早部署,通过交通系统各单位的共同努力,圆满完成了xxxx年“十一”黄金周期间道路交通安全工作,现将总结如下:

为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。

同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的.问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。

(三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

道路交通工作总结篇五

20xx年度,根据公安局党委总体指导思想,结合公安道路交通安全管理工作实际,认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神,紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局,围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警,建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关,强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程,确保不出大事,创建平安交通的两条主线,深化交通安全社会化管理,巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故,连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”,因交通事故死亡26人,与去年持平,保持万车死亡率为个位数。交警队伍建设取得好成效,达到“无违纪警队”要求,公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下:

一、不断推进交通安全社会化管理,落实交通安全主体责任。

1、及时调整交安委员会。6月8日,根据人事异动、工作需要,报请县政府同意,调整双峰县道路交通安全委员会成员8人,新增县城建投为成员单位,调整后的交安委员会,在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下,充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用,积极当好参谋助手,以推广沙塘经验为契机,狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实,努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》,强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性交通安保工作。紧跟省、市交安委部署,及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日,县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》,并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等,发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位,及时部署、指导交通安保工作在基层落实,确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神,已在交通事故处理中队建立调解室,有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在2019年进入全省“平安畅通县区”的基础上,继续巩固和拓展创建成果,提升交通管理等级,力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动,现县城基本达到示范城镇标准,市支队已作为典型向省推荐。

二、强化交通管理,着力预防道路交通事故。

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败,关系到人民群众的切身利益,关系党和人民政府的民生形象,我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点,全力以赴抓好、抓实、抓细。

(一)强化管理,落实源头防范措施。

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训,并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系,签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪,对客运车辆七类违法人坚持抄报制度,实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制,优化管理,全县建立“县、乡(镇)、村(居)”三级交通安全监管联动机制。县城实行交警与城管、整治办等单位配合,农村实行交警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制,路面勤务做到“白天见警车,晚上见警灯,民警下车执勤”,全县公路无大的道路交通堵塞,确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查,县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查,对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处,均整治到位,没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间,发动群众打好“六个”战役,落实春运各项安全措施,取得春运“四不发生,两个明显减少,两个明显提高”的总目标,我队被评为省、市、县春运先进单位,肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全国两会和全县两会期间、全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段,大队实行集中领导、集中警力、集中时间,以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位,全县重大活动和节假日无一般以上交通事故,赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起,重大交通事故26起,受伤279人,直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平,经济损失持平,交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下,大队事故处理中队为主加大查处、打击力度,交通事故受理和查处率达100%,追逃达87%以上,各中队查处轻微交通事故3500多起,维护受害人合法权益,打击和震慑交通肇事犯罪,促进预防和减少重大交通事故的发生。

(二)扎实开展专项整治,努力维护交通秩序。

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交警总队和市交警支队部署,于2019年12月1日至20xx年3月10日,认真开展为期100天的冬季大会战,打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役,取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月,采取“四抓四落实”,即:抓文件学习理解,落实组织部署;抓客运车源头管理,落实违法信息抄报制度;抓公路隐患排查,落实治理经费;抓严重交通违法查处,落实防范措施,整治各类隐患1660多个。在此期间,同时开展公路客运交通安全教育整治,对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光,责令整改,巩固了冬季会战成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广,任务艰巨的特点,大队领导争取县委、政府和局党委高度重视,提升整治规格,县成立县委副书记邓志洪任组长,县委常委、常务副县长邓光吕,县委常委、政法委书记朱希,县委常委、县纪委书记颜继红,县委常委、县委办主任龙燕青,县人民政府副县长彭云辉,县人民政府调研员胡弥敢,县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组,采取“六个结合”办法,从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治,共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆,清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年(含)以上的机动车1465辆,较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根据公安部[20xx]367号特急传真电报精神,汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训,按照公安部“六项”要求,狠抓客运车辆和驾驶人管理,狠抓路面巡逻监管机制,狠抓公路违法行为,狠抓公路隐患排查整治,狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束,现基本达到总队提出的“五项”目标,取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划,围绕“关爱生命,文明出行”主题,开展倡导六大文明交通行动,摒弃六大交通陋习,抵制六大危险驾驶行为,完善六类道路安全管理“四项”重点,在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式,加强对交通参与者的文明交通宣传教育,教育好本单位的人管理好本单位的车,使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自2019年11月1日至20xx年10月31日目标考核年内,一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,万车死亡率为5.88%。

三、夯实基层基础工作,全力推进信息化建设。

(一)加强交警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上,加强公安交警“三项工作”和“三项建设”,已完成三项重点任务:一是完成新建海螺中队任务,科学配置农村警队;二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务,并取得明显成效;三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位,严格按照范围、要求管理和使用的同时,争取县政府的重视,年度内财政预算款同比递增30%,基本能保障全队工作正常运转。

(二)加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上,按照县纪委、县监察局要求,在车管所(含县政务中心交警窗口)开展“效能建设监督岗”活动,完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度,向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动,基本达到“提高办事效率,改进服务质量,坚持廉洁自律,自觉接受监管”的目的。年度内,圆满完成车管业务25916起(其中注册12223辆次,转移72辆次,补办行驶证登记证书152件,年检13469辆),同比增加6.74%;完成驾管业务27166个(其中办证18180个,增驾139个,补证4787个,年检4060个),同比增加56%,群众满意率不断提高,年度内县纪委、监督对服务对象4次回访,3次满意率为100%。

(三)加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制,全队道路执勤民警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起,查破7起,侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%,对交通事故信访督办件2起,结案答复2起,事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作。

(1)及时准确上报情报信息,年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交警部门重大负面舆情。

(2)超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作,亲自参加调研。年度内在公安厅交警总队网站采用39篇,超额完成工作任务的30%,其中调研文章6篇,及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

(3)总结推广典型。我队总结《加大落实力度,发挥提案效应,促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料,在全县提案办理工作经验会上推介,陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》,支队作为典型向省总队推介。

(4)加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上,加强对民警学习培训,提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起,全部利用电脑处罚系统操作,网上办案。今年5月,双峰公安交警网站在互联网开通,上网百余篇文章沟通与网民联系,对加大道路交通宣传力度,构建和谐警民关系发挥了积极作用。

四、狠抓整改,规范执法 。

重点是认真贯彻“三项重点工作”,开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性,执法过程中不廉洁等问题,抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起,对960多辆违法超速车辆顶格处罚,在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次,组织民警学习公安部新修订的“111号令”,对民警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民警警务信息平台运用能力,实现了网上办案,杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作,大队长和分管领导坚持每月接访,其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起,均及时查处回复,对政府门户网站的书记、县长信箱来信办理6件,办结6件,回复率为100%(见双政办[20xx]152号通报)。年内没有发现涉法涉诉越级上访,没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为,没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任,强化主管领导责任,强化法制单位直接责任,加强内外监督,不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起,按简易程序处理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件,经支队执法状况考核,我队执法获好评。

五、深化学习培训,全面推进交警队伍正规化建设。

(一)以转变作风为重点,着力加强领导班子建设。今年来,以突出“转变作风下基层,破解难题促发展”为重点,加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究,破解道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研,撰写“如何建立长效机制,从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文,在省总队网站发表,被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文,为破解遏制重特大交通事故难题,提供了科学决策;熊雅山教导员与扶贫民警深入到青树坪镇荐楼村开展调研,破解如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题,帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题,推进了扶贫工作向纵深发展,受到县委政府好评。其他班子成员都能以身示范,出色完成分管工作任务,有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

(二)以“创先争优”为契机,着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署,认真开展大练兵、大比武和读书年活动,进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气,进一步细化各类执法标准,完善执法程序,规范民警执法行为,提高民警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实,有效促进了交警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民警没有违纪、违法犯罪问题,没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象,没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件,没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故,没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

六、认真搞好交通警卫,确保党的中心工作顺利开展。

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来,重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”,全面开展调查研究,形成3000多字。

调研报告。

针对荐楼村存在的矛盾和问题调整扶贫。

以整村推进产业化扶贫基层干部和劳力培训基层组织建设等为工作抓手努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效较好地完成年度内扶贫工作任务受到青树坪镇党委政府和县委农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“县委政府关于优化经济发展十条承诺”的同时,在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位,开展效能建设监督岗活动;在g320、s210线开设“绿色通道”;对轻微交通违法18000人次实行口头警告,不实行罚款,为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下,与有关单位协调配合,较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国全县两会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫,做到万无一失,无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作,虽然取得较好的成绩,但仍然存在一些亟待解决的问题:一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题;二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实;三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。20xx年我队打算认真贯彻落实党的xx届五中会议精神,围绕推动科学发展这个主题,继续深入开展“创先争优”活动,巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交警综合考评先进单位和市级文明单位成果;继续深入开展“三项工作”和“三项建设”,全面推进交警队伍正规化建设的进步和发展,继续创造新业绩。

道路交通工作总结篇六

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

道路交通工作总结篇七

按上级文件精神,为有效遏制我校学生道路交通事故的发生,切实保障广大师生的生命财产安全,现将做法及排查情况总结:

副组长:

成员:

立即召开专题会议,研究布署此项工作。

1.汲取重大交通事故教训,结合安全案例,充分利用黑板报、班队会等形式,对学生进行一次比较全面的交通安全教育。反复教育学生不坐无牌无证车辆,不坐超载车辆,不坐“摩的”、货车、拖拉机等非法营运车辆。教育学生“红灯停,绿灯行”,“一看,二停,三通过”,不乱横穿马路,自觉遵守交通规则。

2.召开家长会,做好与学生家长的宣传与沟通工作,通过与家长签订“道路交通安全专项责任书”,督促家长在接送子女期间遵守交通法规。

3.规范学生上学、放学行为,严厉禁止学生骑车上学。

4.开展交通安全知识讲座,学校悬挂交通安全宣传标语,警示教育学生。

5.组织学生观看交通安全典型案例教育影像资料。

对于事故危险路口采取措施,消除隐患。我校学生的交通安全隐患主要在从324国道分路到学校的路口处,由于有坡度,上去下来的车对学生有一定的隐患,学校出去两百米处应设有减速带,目前只要对学生加大宣传教育的力度,应该说隐患不大。如有隐患,及时整改,最终排除隐患。

总之,我校只要采取多形式加大对学生交通安全的宣传、教育,学校层层签订责任书,明确安全管理责任,一定会将安全工作落到实处。

道路交通工作总结篇八

县交通局:

2018年以来,高崖镇在县委、政府的领导下,在县交通局的大力支持和指导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“四好农村路”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇2018年道路交通工作情况总结如下:

一、加强组织领导,健全机制。

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长常艳莉任组长,主管领导雷文东任副组长,各村村支书为道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《2018年道路交通安全目标责任书》6份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,各司其职,齐抓共管。并结合深化“四好农村路”创建工作,各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各村的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位。

深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各村按照统一部署,坚持“政府统一领导,各村全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。

一是坚持道路规划先行。规划是乡镇发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。

二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇积极多方争取资金,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,重新水泥硬化镇区主要道路1.5公里,维修维护道路2公路。有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

三是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年来我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为30余起,坚决做到严抓严管。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。同时,按照上级部门工作要求,我镇镇长常艳莉的领导下,积极开展路检路查工作,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。通过全年的严抓严管,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

三、

广泛宣传,增强全民交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

四、存在问题及来年工作打算。

(一)存在问题和困难。

1、千高路沿线有少数路段有损坏,出现了坑坑洼洼,但因缺少资金,维修困难。

2、千高路沿线有部分路段未安装路灯,夜间行车安全隐患大。

3、坪上、雪白殿等村还有部分通组道路还尚未硬化,影响村民的生产生活。

(二)来年工作打算。

来年我们要继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,继续深入开展实施“四好农村路”创建工作,进一步加强统筹规划,强化科学管理,严格公正执法,加大资金投入,强化综合治理,不断加强和改进道路交通安全管理工作,实现道路交通安全管理工作与经济社会同步协调发展,使全镇道路交通安全环境和通行条件有明显改善。其主要工作:

1、多方争取资金支持,尽快维修、硬化道路。尽量多方争取资。

金,尽快对道路损坏部分进行维修,并做好安全防御措施。同时尽快对坪上村和雪白殿等村的通组道路进行硬化,方便群众的生产生活。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

道路交通工作总结篇九

为创造安全通畅的道路交通环境,杜绝遏制辖区重特大交通事故的发生,大祥区交警大队认真落实上级公安交管部门的`要求和工作部署,9月份以来持续开展道路交通事故预防“减量控大”整治行动,确保辖区道路交通安全。

持续开展道路交通问顽瘴痼疾整治行动,营造安全有序畅通的道路交通环境。9月份大祥交警在辖区开展“亮剑”行动10余次,行动期间,大祥大队全体民、辅警在辖区主要路口设置检查点,严查严处酒驾醉驾、毒驾、超员载客、货车超限超载等违法行为,营造严管严治的高压态势,为创造文明安全和谐的城市环境。且大祥大队在辖区内持续开展电动自行车违法整治不松懈,以“零容忍”的态度对电动自行车未戴安全头盔、闯红灯、违法载人等七大类违法行为,进行严查严处;并劝导电动车驾驶员文明驾驶,摒弃交通陋习,从而杜绝此类交通违法行为,全力保障辖区内道路交通安全通畅。

开展交通隐患源头治理,预防减少道路交通事故,切实消除道路交通安全隐患。大队联合区交通局、安监局、教育局、城管局等部门对辖区内学校周边、农村临水、临崖隐患路段进行全面道路安全隐患排查,逐一记录并上报,同时在隐患路段设立安全警示牌。另外伴随中秋节的到来,大祥大队对辖区内重点运输企业进行约谈,确保节日期间不发生超员超载等交通违法行为,从源头上消除车辆安全隐患,并要求各企业严格落实主体责任,遵守交通法律法规,安全文明行车。

开展交通安全宣传,营造浓厚宣传氛围。9月份开学季,大祥交警大队联合区教育局在辖区多所学校开展“平安上学路、开学第一课”,向同学们宣传上下学途中的交通安全应知应会知识,充分发挥“小手拉大手”的作用,致信各中小学校,号召驾乘摩托车、电动车要自觉佩戴安全头盔。大队围绕“戴帽工程进千村”为主题,联合农村派出所、乡镇“两站两员”在板桥乡开展“美丽乡村行”暨“一盔一带”主题宣传活动,向村民们免费发放安全头盔。利用农村大喇叭播放知危险、会避险交通安全知识,让平安交通植入人心。

自开展“减量控大”行动以来,9月份大祥大队共查处交通违法行为2300余起,其中电动车交通违法行为1730余起,酒后驾驶20起,醉酒驾驶5起,货车超载29起,违法载人63起,涉牌涉证25起,其他交通违法行为600余起。开展酒驾醉驾直播活动1次、交通安全进校园宣讲6次,悬挂交通宣传横幅12条,入户发放宣传资料3600余份,利用农村大喇叭播放交通安全宣传音频300余次,发放安全头盔260个,制作张贴安全带宣传标语2300个,发布节假日“两公布一提示”信息500余条。

道路交通工作总结篇十

今年以来,xx县农业局认真履行农机监管职责,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“平安农机”创建活动为主线,深入推进“打非、治违、抓责任”三项活动的开展。通过加强领导,强化教育,规范监管,狠抓落实,依法行政,使我县农机安全监理优质服务水平得到进一步提高,农机安全生产长效管理机制不断健全和完善,广大农机手安全意识明显增强,农机安全生产取得了显著成效。截至11月底,我县拖拉机在册3820台,年检2270台,新xxxx125人,换证647本;各种农机违章行为得到有效遏制,没有发生各类农机事故,切实做到了农机安全生产,推动我县农机化事业的发展。

农机安全生产责任重于泰山。为切实搞好对农机安全生产工作,年初成立了农机安全专项整治领导小组,制定农机安全生产工作方案,全面落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书,并对照管理目标进行监督检查和考核,确保责任制层层落实到位,落实到人。

为进一步贯彻党中央、国务院关于安全生产的一系列指示精神,促进农机安全生产形势持续稳定好转,在全县范围内扎实开展“农机安全生产宣传月”活动。

一是提高认识,加强领导。充分认识开展农机安全生产宣传月活动的重要性,切实增强责任意识,把农机安全生产月活动作为安全生产工作的重要内容。成立由农业局副局长为组长,下属各单位负责人为组员的领导小组,具体负责农机安全生产月的开展工作和监督检查。并结合工作实际,制定活动计划,落实活动措施和经费,保证活动正常、有序开展。二是突出主题,开展宣传。结合平安农机建设与农机安全生产督查专项活动,突出“治理隐患、防范事故”这一主题,利用新闻媒体及悬挂横幅、张贴标语和图片、制作看板等宣传形式,面向农村、面向广大农民群众和农机手,积极宣传有关农机安全生产的政策法规,宣传农机使用、保养和安全作业常识,增强广大农民群众和农机手的法制观念和安全生产观念,提高安全生产的自觉性,使安全教育经常化、制度化。

为进一步方便拖拉机驾驶人(车主)依法参加年度检验,完善档案管理制度,我们制定了《农机监理站岗位职责》和《农机监理站档案管理制度》,明确规定岗位职责及责任人,完善了农机档案管理制度。

展示农机监理新形象,争当优质服务的窗口。为了进一步方便机手到农机监理站办理业务,农机监理服务大厅设置登记审核岗、收费岗、牌证管理岗、业务领导岗、咨询窗口,各项办事程序、服务承诺、收费标准及依据、服务时限、农机行政执法人员公示栏等全部制板上墙,一目了然。对前来办事的机手,能立即办理的当即办好,不能当即办理的,一次性告知情况,限期办好,限时办结,受到机手、群众的一致好评。

农机年检人员严格依法办事,执法行为规范,做到人、机、证“三见面”,即:见机、见牌、见证、见人,严格按照《机动车运行安全技术条件》和《农业机械安全技术条件》的规定检验,确保技术检验质量。积极开展人性化服务,对前来办事的'群众和农民机手,笑脸相迎,提供热心、细心、真诚、周到的服务,全面体现了文明监理,优质服务的工作要求,树立良好的监理人形象。

加强牌证管理、档案管理制度。严格申请办理牌证的程序和要求。严把登记关、检验关,审核关,并与拖拉机所有人签订安全生产责任书。档案管理工作中,明确规定了档案管理制度、档案归档制度、档案室管理制度、档案统计制度、档案安全保密制度、档案查阅借阅制度。这些制度的制定促使农机档案的管理水平更上新台阶。

严格执行拖拉机及驾驶人管理规定,严格按照农业部41、42号令的有关规定开展牌证发放和驾驶人考试发证业务。进一步规范拖拉机登记制度,认真按照有关文件精神搞好xxxx车辆转入。认真搞好驾驶人的考试发证工作,考试成绩实行考试员与驾驶人双签名制度和当场公示制度,严肃考试纪律,严格按程序考试发证,杜绝“人情证”。严禁异地发牌发证,对违规办理拖拉机登记手续,造成事故的,按照“四不放过”的规定,实行责任倒查制,追究当事人的责任。

深入开展“安全生产责任落实年”春夏秋冬四大战役和“打非、治违、抓责任”为主线,强化农机安全生产行政执法,提高农机“三率”水平,着力解决农机安全生产领域存在的非法违法问题,建立规范的安全生产法制秩序;深化安全生产治理,认真落实安全生产法律、法规和标准规程,全面排查治理农机事故隐患和“三违”(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)行为;加强安全生产宣传教育,增强农机部门抓好安全生产工作的责任感和自觉性,提高农机操作人员全民安全意识和安全技能。通过开展“打非、治违、抓责任”活动,推进了“三项行动”,强化了安全生产基层基础工作,全面提升了我县农机安全生产管理水平,构建了安全生产长效机制,进一步减少事故总量,遏制较大事故,防止了重特大农机事故的发生,为我县农业机械化又好又快发展营造安全稳定的环境。

积极组织有关人员深入田间、场院及乡村道路等农机作业场所开展农机安全生产大检查,重点加强对无证驾驶、违章载人、疲劳驾驶、机械“带病”作业等事故隐患的排查,消除事故隐患。真正做到检查一台,处理一台,绝不姑息迁就。截止目前,共清理无牌证车辆825余台,清查无证操驾人员5人,查处违章车辆40多台次,有力打击了“黑车非驾”现象,农机事故发案率保持为零。

自20xx年以来,根据农业部、国家安监总局和省农机办开展“创建平安农机,促进新农村建设”活动的通知精神,我站紧紧围绕“xx平安农机”的目标,按照“政府组织领导、部门齐抓共管、全社会共同参与”的总体思路,建立起了上下联动、左右协调、保障到位的工作网络,构建了立体化的组织保障体系;并采取每年安全宣传月、每季度安全例会和定期集市活动等多种形式,激发调动群众参与安全创建的热情,构建了社会化的全民参与体系;定期召开现场协调会议、检查指导会议、典型观摩会议,分析问题、制定措施,镇、村等各级农机管理服务机构通力协作、全程指导,构建了专业化的创建指导体系;有力防范了各类农机安全生产事故的发生,实现了农村经济发展与农机安全生产的双赢。“平安农机示范(乡)镇1个,平安农机村2个。

加强对农机执法队伍的培训,制定学法计划,多次召开全体农机监理人员业务培训班,提高广大农机执法人员的法律素质和业务素质,进一步解放思想,按“实、敢、创、干”的要求,依法行政,开拓创新,实现农机监理工作的新突破。在执法过程中,做到持证上岗,亮证执法,着装规范,杜绝了违法事件的发生,并做到“谁签字、谁负责,谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”,使全农机监理工作上了一个新的台阶。为机手提供热情、周到、优质的服务。平时工作严格按照农业部两个工作规范执行,规范办事程序,严格把关。同时,针对农机监理的特殊管理对象,尽量减化办事程序,避免机手多跑冤枉路。

今后,我们将按照按照上级要求,努力克服各种困难做好相关工作。一是继续抓好拖拉机入户、年检工作,严把驾驶员的培训、考试、发证关;二是依法加强道路执法监管,加大事故隐患整改力度;三是针对我县拖拉机安全作业的突出问题,抓住薄弱环节,深化打非、治违、抓责任,推进农机安全生产三项行动贯彻落实,确保我县农机安全生产,为我县新农村建设做出新的更大的贡献。

道路交通工作总结篇十一

为全面实施“文明交通行动计划”,增强广大中小学生道路交通安全意识,提高中小学生交通安全自我保护能力,最大限度地预防和减少学生道路交通事故,安庆市文明办、教育局、公安局联合安徽道路交通信息网,在安庆市范围内举办第三届中小学生交通安全知识网络竞赛活动。根据竞赛活动安排,我校在全校范围内,强化交通安全意识,积极宣传交通安全知识,提高学生的自我保护能力,认真落实本次竞赛的网上初赛工作。经过近三个月的初赛,我校取得显著效果,并取得了优异的成绩。现总结如下:

为切实搞好本次竞赛活动,达到预期的教育效果。学校成立了以分管校长为第一负责人的领导小组,第一时间召开了“交通安全知识竞赛”专题会议,组织全体班主任进行了集中培训和活动安排部署,落实活动相关工作。通过班会形式,使全体学生从思想上认识到开展交通安全知识网络竞赛活动的必要性,明确了参与“交通安全知识网络竞赛”活动的时间、方法、形式等,从而保证了参与性和竞赛性。

我们根据安庆一中实际情况及网络竞赛的特点制订了详细活动方案,提出了网络竞赛活动要求。在分管校长领导下,确定了以教导处、教研室为领导部门,以计算机课堂为主阵地,以信息技术课教师和班主任为具体责任人,统一组织全校学生参加“交通安全知识网络竞赛”活动的.组织形式。

强化学生的道路交通安全意识。学校在校宣传栏发布交通安全的重要性以及近几年出现交通事故的案例;班主任在班级中,以召开班会的形式,教导学生遵守交通安全,维护自身安全;信息技术老师在课堂上,依托本次网络竞赛的契机,带领学生学习交通安全基本知识。

1、全员主动参与。全校44个班级,共2959名学生参与竞赛,参加人数列全市第八名。

2、时间保证。根据学生多、班额大、认知水平差异大的实际,本次网络知识竞赛活动我校突出了计算机课堂学习辅导、课后自学自练这根主线,保证了学生学习、练习、竞赛的时间。

3、形式灵活,学习自主。在组织学生开展交通安全知识网络竞赛中,采用了集中与分散学习、课堂与课余学习、辅导与自学、学校与家庭、练习与竞赛等相结合的形式和方法,形式灵活,方法多样,给学生创造了学习与竞赛的平台,提供了较大的学、练、赛的自主空间。

1、我们印制有关交通安全知识的复习资料发放给同学供他们在空闲时间阅读理解,从而比较轻松的进入比赛状态。

2、通过一段时间学生自由参赛后,我们在每个班级中,提取个别竞赛成绩优秀或者有积极兴趣参加本次竞赛的学生,以一个年级为单位,集中培训一段时间。

3、通过一段时间集中培训,我们再在这批学生中选取30名学生,进入最后的加强阶段。

4、初赛阶段已经结束,在最后公布的初赛结果中,我校学生在高中组前十名中占据六席,共有三名学生获得入围决赛的资格,三名学生获得优秀奖,并且我校再次获得“优秀组织奖”的称号。

道路交通工作总结篇十二

本月以来,乡党委、政府一如既往高度重视交管安全工作,精心组织领导,认真执行上级相关部门的安排和决定,积极采取有效措施加强农村道路交通安全管理,辖区平安稳定。现将本月工作开展情况总结如下:

严格按照上级规定,例行组织村社干部、机动车辆驾驶员召开安全教育培训会议,乡主要领导特别针对道路交通安全作出安排部署,要求乡村社各级明确职责,落实措施,切实抓好道路交通安全监管工作,要求机动车主,驾驶员要遵纪守法,不得违法营运、超员超载、酒后驾车,主动积极配合相关部门路检路查;同时,利用乡电子显示屏、“村村通”广播、劝导检查等方式宣传道路交通法规知识,提升了民众的知晓率和安全意识。

为强化和落实道路管护责任,各村按要求对辖区进行了隐患排查并上报,本月未检查出明显和较大安全隐患。

乡交管办联合交警机动中队及金城片区联合执法中队常态化开展执法检查,共查车辆40人次,严厉打击道路交通违法违规行为,组织各村级文明劝导点在逢场日重要时段,路段开展文明劝导工作,有效预防和遏制事故发生。

道路交通工作总结篇十三

20__年,我公司的交通安全工作重点围绕“迎国庆,保平安,文明行车”对司机进行宣传教育,以“树立首都文明司机新形象”为活动口号,通过认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》,并开展车辆检查、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中还包括做好交通安全与交通保障工作,争取年内无违章超标和交通事故等,现将本年度的具体工作总结如下:

1、公司的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,并亲自召开会议,带头强调交通安全的重要性,确保安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念。

2、公司按要求与地区安委会签订了《交通安全与交通保障责任书》并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严格把关,做到了预防事故发生。

3、在___活动期间,公司组织召开了“文明驾驶、安全出行”教育会,会上车管干部就交通安全的重要性及树立首都文明司机形象等话题对全体司机进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,文明行车,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了职工的首都意识,安全意识和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为__年的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,本公司数次组织全体司机进行了交通安全学习,制定安全行车措施,并按__年度汽车限行要求削减交通流量。

5、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作任务顺利完成。

6、认真执行本公司20__年交通安全活动工作计划,对我公司的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。

7、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,设立专栏进行交通安全教育,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

20__年我公司在地区安委会的领导下,认真抓各项工作的落实,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收获。____年是更为关键的一年,我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为保障人民的生命安全,配合地区安委会把交通安全工作做得更好。

道路交通工作总结篇十四

以党的十九大精神为指引,牢牢把握春运工作的主动权和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保畅通,最大限度地为人民群众顺畅出行、平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障。

明确管理工作机制。把农村道路交通安全管理工作纳入街道办事处重要议事日程,构建政府主导下的管理工作体系。每月召开一次交通道路工作联系会议,会议认真研究我街道农村道路交通安全工作的重大问题。街道与社区、派出所签订道路交通安全目标责任书x份,实行严格的目标管理和奖惩制度。街道与所在辖区的企业(客运企业、货运企业、多车单位、沙石场站、搅拌站、商砼站)、学校签订道路安全目标责任书xx份,企业与驾驶员签定相关目标责任书。

装车辆及非法买卖拼装、改装车辆行为,及时将情况汇总上报。通过交警四中队、协和派出所、协和交管办开展大量的道路安全专项整治行动,累计开展专项整治x次,集中查处严重交通违法行为。其中对辖区四条非线道路的违法乱停整治处罚多达上千余次,截至目前为止,街面违法乱停的现象得到了整改,在数量上比前期下降了百分之八九十。

为提高我街道辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,街道交管办工作人员利用劝导工作向群众发放《平安出行、和谐交通》,《和谐春运、平安出行》以及《道路交通安全法律法规宣传手册》等宣传资料xxxx余份。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员及群众文明出行的整体素质,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

建立道路交通安全宣传教育台帐、机动车及驾驶人员基本信息台账、农村公路基本情况台帐、交通安全隐患排查治理台帐、交通违法查纠台帐、车辆驾驶人情况台帐、道路巡查台帐等。并对所有台账数据进行及时更新。

为预防和减少道路交通安全事故,加强农村道路交通安全管理,及时纠正交通违法行为,预防和减少交通事故发生,在我镇人口密集,车流量大的道路口设置了交通安全劝导点。我辖区内设置x个交通劝导站、x个社区劝导点开设日常劝导,对辖区内的交通违法和不文明行为进行劝导。劝导点位每天开展劝导工作,劝导人员做好劝导台账记录,目前为止共劝导人数xxx余人次/辆。

道路交通工作总结篇十五

20__年度,根据公安局党委总体指导思想,结合公安道路交通安全管理工作实际,认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神,紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局,围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警,建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关,强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程,确保不出大事,创建平安交通的两条主线,深化交通安全社会化管理,巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故,连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”,因交通事故死亡26人,与去年持平,保持万车死亡率为个位数。交警队伍建设取得好成效,达到“无违纪警队”要求,公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下:

一、不断推进交通安全社会化管理,落实交通安全主体责任。

1、及时调整交安委员会。6月8日,根据人事异动、工作需要,报请县政府同意,调整双峰县道路交通安全委员会成员8人,新增县城建投为成员单位,调整后的交安委员会,在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下,充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用,积极当好参谋助手,以推广沙塘经验为契机,狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实,努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》,强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性交通安保工作。紧跟省、市交安委部署,及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日,县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》,并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等,发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位,及时部署、指导交通安保工作在基层落实,确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神,已在交通事故处理中队建立调解室,有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在20_年进入全省“平安畅通县区”的基础上,继续巩固和拓展创建成果,提升交通管理等级,力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动,现县城基本达到示范城镇标准,市支队已作为典型向省推荐。

二、强化交通管理,着力预防道路交通事故。

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败,关系到人民群众的切身利益,关系党和人民政府的民生形象,我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点,全力以赴抓好、抓实、抓细。

(一)强化管理,落实源头防范措施。

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训,并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系,签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪,对客运车辆七类违法人坚持抄报制度,实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制,优化管理,全县建立“县、乡(镇)、村(居)”三级交通安全监管联动机制。县城实行交警与城管、整治办等单位配合,农村实行交警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制,路面勤务做到“白天见警车,晚上见警灯,民警下车执勤”,全县公路无大的道路交通堵塞,确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查,县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查,对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处,均整治到位,没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间,发动群众打好“六个”战役,落实春运各项安全措施,取得春运“四不发生,两个明显减少,两个明显提高”的总目标,我队被评为省、市、县春运先进单位,肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段,大队实行集中领导、集中警力、集中时间,以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位,全县重大活动和节假日无一般以上交通事故,赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起,重大交通事故26起,受伤279人,直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平,经济损失持平,交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下,大队事故处理中队为主加大查处、打击力度,交通事故受理和查处率达100%,追逃达87%以上,各中队查处轻微交通事故3500多起,维护受害人合法权益,打击和震慑交通肇事犯罪,促进预防和减少重大交通事故的发生。

(二)扎实开展专项整治,努力维护交通秩序。

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交警总队和市交警支队部署,于20_年12月1日至20__年3月10日,认真开展为期100天的冬季大会战,打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役,取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月,采取“四抓四落实”,即:抓文件学习理解,落实组织部署;抓客运车源头管理,落实违法信息抄报制度;抓公路隐患排查,落实治理经费;抓严重交通违法查处,落实防范措施,整治各类隐患1660多个。在此期间,同时开展公路客运交通安全教育整治,对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光,责令整改,巩固了冬季会战成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广,任务艰巨的特点,大队领导争取县委、政府和局党委高度重视,提升整治规格,县成立县委副书记邓志洪任组长,县委常委、常务副县长邓光吕,县委常委、政法委书记朱希,县委常委、县纪委书记颜继红,县委常委、县委办主任龙燕青,县人民政府副县长彭云辉,县人民政府调研员胡弥敢,县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组,采取“六个结合”办法,从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治,共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆,清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年(含)以上的机动车1465辆,较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根据公安部[20__]367号特急传真电报精神,汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训,按照公安部“六项”要求,狠抓客运车辆和驾驶人管理,狠抓路面巡逻监管机制,狠抓公路违法行为,狠抓公路隐患排查整治,狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束,现基本达到总队提出的“五项”目标,取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划,围绕“关爱生命,文明出行”主题,开展倡导六大文明交通行动,摒弃六大交通陋习,抵制六大危险驾驶行为,完善六类道路安全管理“四项”重点,在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式,加强对交通参与者的文明交通宣传教育,教育好本单位的人管理好本单位的车,使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自20_年11月1日至20__年10月31日目标考核年内,一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,万车死亡率为5.88%。

三、夯实基层基础工作,全力推进信息化建设。

(一)加强交警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上,加强公安交警“三项工作”和“三项建设”,已完成三项重点任务:一是完成新建海螺中队任务,科学配置农村警队;二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务,并取得明显成效;三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位,严格按照范围、要求管理和使用的同时,争取县政府的重视,年度内财政预算款同比递增30%,基本能保障全队工作正常运转。

(二)加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上,按照县纪委、县监察局要求,在车管所(含县政务中心交警窗口)开展“效能建设监督岗”活动,完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度,向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动,基本达到“提高办事效率,改进服务质量,坚持廉洁自律,自觉接受监管”的目的。年度内,圆满完成车管业务25916起(其中注册12223辆次,转移72辆次,补办行驶证登记证书152件,年检13469辆),同比增加6.74%;完成驾管业务27166个(其中办证18180个,增驾139个,补证4787个,年检4060个),同比增加56%,群众满意率不断提高,年度内县纪委、监督对服务对象4次回访,3次满意率为100%。

(三)加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制,全队道路执勤民警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起,查破7起,侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%,对交通事故信访督办件2起,结案答复2起,事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作。

(1)及时准确上报情报信息,年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交警部门重大负面舆情。

(2)超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作,亲自参加调研。年度内在公安厅交警总队网站采用39篇,超额完成工作任务的30%,其中调研文章6篇,及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

(3)总结推广典型。我队总结《加大落实力度,发挥提案效应,促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料,在全县提案办理工作经验会上推介,陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》,支队作为典型向省总队推介。

(4)加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上,加强对民警学习培训,提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起,全部利用电脑处罚系统操作,网上办案。今年5月,双峰公安交警网站在互联网开通,上网百余篇文章沟通与网民联系,对加大道路交通宣传力度,构建和谐警民关系发挥了积极作用。

四、狠抓整改,规范执法。

重点是认真贯彻“三项重点工作”,开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性,执法过程中不廉洁等问题,抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起,对960多辆违法超速车辆顶格处罚,在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次,组织民警学习公安部新修订的“111号令”,对民警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民警警务信息平台运用能力,实现了网上办案,杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作,大队长和分管领导坚持每月接访,其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起,均及时查处回复,对政府门户网站的书记、县长信箱来信办理6件,办结6件,回复率为100%(见双政办[20__]152号通报)。年内没有发现涉法涉诉越级上访,没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为,没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任,强化主管领导责任,强化法制单位直接责任,加强内外监督,不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起,按简易程序处理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件,经支队执法状况考核,我队执法获好评。

五、深化学习培训,全面推进交警队伍正规化建设。

(一)以转变作风为重点,着力加强领导班子建设。今年来,以突出“转变作风下基层,解决难题促发展”为重点,加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究,解决道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研,撰写“如何建立长效机制,从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文,在省总队网站发表,被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文,为解决遏制重特大交通事故难题,提供了科学决策;熊雅山教导员与扶贫民警深入到青树坪镇荐楼村开展调研,解决如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题,帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题,推进了扶贫工作向纵深发展,受到县委政府好评。其他班子成员都能以身示范,出色完成分管工作任务,有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

(二)以“创先争优”为契机,着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署,认真开展大练兵、大比武和读书年活动,进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气,进一步细化各类执法标准,完善执法程序,规范民警执法行为,提高民警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实,有效促进了交警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民警没有违纪、违法犯罪问题,没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象,没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件,没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故,没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

六、认真搞好交通警卫,确保党的中心工作顺利开展。

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来,重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”,全面开展调查研究,形成3000多字调研报告,针对荐楼村存在的矛盾和问题,调整扶贫工作方案,以整村推进,产业化扶贫,基层干部和劳力培训,基层组织建设等为工作抓手,努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效,较好地完成年度内扶贫工作任务,受到青树坪镇党委政府和县委农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“县委政府关于优化经济发展十条承诺”的同时,在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位,开展效能建设监督岗活动;在g320、s210线开设“绿色通道”;对轻微交通违法18000人次实行口头警告,不实行罚款,为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下,与有关单位协调配合,较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫,做到万无一失,无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作,虽然取得较好的成绩,但仍然存在一些亟待解决的问题:一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题;二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实;三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。20__年我队打算认真贯彻落实党的__届五中会议精神,围绕推动科学发展这个主题,继续深入开展“创先争优”活动,巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交警综合考评先进单位和市级文明单位成果;继续深入开展“三项工作”和“三项建设”,全面推进交警队伍正规化建设的进步和发展,继续创造新业绩。

道路交通工作总结篇十六

完善各项制度。根据人员变动调整了《乡农村道路交通安全领导小组》,制定了《乡20xx年农村道路交通安全工作意见》,聘请农村道路交通安全协管员5名,和10名劝导员制定并印发了《农村道路交通安全协管员工作职责》、《农村道路交通安全协管员考核办法》,形成了层层抓落实的工作局面。进一步落实道路交通安全工作的“党政同责”和“一岗双责”制度。

工作落到实处全乡的道路交通安全工作由乡经济和社会事务办具体牵负责,乡政府各部门密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

2.对全乡机动车辆进行了普查。摸清了自身家底,基础数据已全部统计到位目前,全乡,有摩托车298辆、电动车37辆、面包车38辆、小汽车63辆、农用车13辆、拖拉机5辆、大型货车31辆、客运车6辆。并同全乡的每一名机动车驾驶员签订了交通安全责任书,将安全责任切实落实到人。

3.加强农村道路交通安全知识培训,每月和季度组织召开一次道路交通安全联系会议,加台信息报送,上报安全工作简报31期,利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规,全年书写道路交通安全的宣传标语2余幅,发放宣传资料300多份。

4.做好农村道路养护管理工作,迎新公路及通村组公路都有保洁员专门打扫卫生,保证道路干净、整洁。乡纪委工作人员不定时抽查,确保了我乡通村组公路养护管理工作顺利开展。

1.乡政府要进一步加大农村道路的无牌无证、农用车、拖拉机载人、人货混装、违法占道等违法行为的整治,从严查处各类严重的交通违法行为和乱设摊点、占道堆放、占道经营行为,确保农村道路安全畅通。各村道路交通协管员和劝导员要主动协助乡交管办、县和片区交警队开展农村道路交通安全管理工作。

2.加强农村道路沿线村民的交通安全宣传教育。要以村道路沿线的村民为宣传教育重点,开展形式多样的交通安全宣传教育活动,努力提高村民的交通安全意识,杜绝交通陋习,逐步适应现代交通文明的需要。

3.加强学生的交通安全宣传教育。学校要开设交通安全法制课,每学期对学生的交通安全教育不少于3课时,增强全民交通安全意识。要落实学校周边道路的交通安全设施,认真实行学生交通安全“校长负责制”,强化学校对学生的交通安全管理力度。

道路交通工作总结篇十七

焦村乡共辖30个行政村,213个村民小组,1个社区,17个机关单位。全乡共有人口46950人,其中农业人口45500人。境内通车公路里程296公里,其中:县乡公路30公里,乡村公路32公里,村组公路234公里。10月26日全县道路交通安全工作会议召开之后,乡党委、政府高度重视此项工作,及时召开会议进行研究部署,动员安排,迅速掀起道理交通安全工作高潮,取得了一定的成绩,具体情况汇报如下:

理所、农机站全体工作人员为成员的焦村乡道路交通安全管理委员会,明确了工作目标,落实了工作措施。各村也成立了以村党支部书记为组长,村上其他干部为成员的.交通安全管理工作小组,全乡形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的工作格局,确保此项工作有人管有人抓,各项措施落到实处。

知识入脑入心,有效地预防和减少了各类事故的发生。

一是全面调查认真摸排,乡道路交通安全委员会组织乡派出所、司法所、公路管理所等有关单位组成联合检查组,逐村对我乡辖区内的所有三轮车,载货车、拖拉机、摩托车、出租车等机动车辆的车辆型号、类型、外观颜色特征、有无号牌、保险及年度审验情况、驾驶人有无执照等详细情况逐台、逐辆进行了摸底登记,并以村为单位建立了机动车信息台帐,经过调查统计,全乡共有各类机动车4827辆。其中:三轮汽车34辆,低速载货汽车98辆,拖拉机1309辆,摩托车3328辆,客车2辆,校车1辆,危险品运输车1辆。二是对全乡隐患的农村路段,进行了排查,养护对焦渭路至坳马段,焦村路口至森王段及4条村庄主干道,制订了养护工作规划,有3条养护工作已拉开。

三是集中整顿重点地段交通秩序,对宁县路口、焦村路口、焦村街区、坳马街区等重点地段,由派出所、司法所、公路管理所组成联合检查组,对乱停乱放、越载超员、黑车载客等违法违规行为进行查处,预防和减少交通事故发生,消除安全隐患。

四是加强路产路权管理,对各路段违章占道、马路市场、打场晒粮等非法占道现象进行彻底整治和清理,打通堵塞,还路于交通。同时指定专人认真做好重点地段交通分流贺疏堵应急处置工作,保证道路畅通。

道路交通工作总结篇十八

为了进一步加强道路交通安全工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,根据市县相关文件及会议精神,切实加强我镇道路交通安全工作,防范事故特别是较大以上事故,现将工作情况汇报如下:

为了抓好我镇的道路交通安全工作,5月18日,南梁镇党委、政府组织开展“政策法规助推脱贫攻坚”集中宣传活动,镇安监、交管、消防部门积极筹备、全程参与,开展了以“生命至上,安全发展”为主题的集中宣传活动。

在宣传主会场,镇安监站、交管站、消防站设立宣传咨询台2处,悬挂横幅2条,发放安全知识读本等宣传彩页1000余份,制作展板4个,并利用音响设备循环播放安全常识及安全相关政策法规。

通过宣传,进一步增强了广大干部群众的安全意识和防范处置事故的能力,夯实了安全生产工作基础,推动全镇安全形势稳定好转,为今后安全生产工作奠定了良好的基础。

自1月初开始,镇党委政府召开专门会议安排部署五小车辆劝导及“农村系统”数据录入工作,分解了系统录入工作责任。目前为止,共录入劝导工作日志425条,上报工作信息15条,录入道路隐患信息5条,录入会议记录6次,录入各类宣传活动4次。

我镇境内道路119公里,全镇境内共有“五小车辆”1419辆,其中摩托车836辆,农用三轮车560辆,拖拉机23辆。镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查,发现隐患及时整治;加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。加强了灾后重建施工期间道路安全监管,减少了道路基础设施存在的安全隐患,为车辆的安全通行创造了较好的条件。

我镇高度重视道路交通安全工作,由于线路长、五小车辆基数大、涉及面广,监管难度特别大,虽然加强了道路交通安全工作,但仍然面临许多困难和问题:

一是我镇道路多、线路长,对机动车辆的监督、检查,无法实现全方位。

二是开展道路交通安全特别是五小车辆整治工作难以形成合力,其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重,人员少,无法保证人员按时派人参加联合执法检查。

三是由于我镇财政困难,应当安装防撞护栏的道路未安装,存在道路交通安全隐患。

四是五小车辆非法载客仍有一定市场,治理难度大,特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑,为整治工作增加了难度。

针对上述存在的困难和问题,为了保护人民群众乘车安全,我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度,通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。

二是积极筹措资金,对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。

三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查,对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划,让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法,形成合力,切实整治道路交通安全隐患,确保人民群众生命安全。

南梁镇人民政府。

20xx年6月23日。

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