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最新安全生产规范制度(汇总12篇)

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最新安全生产规范制度(汇总12篇)
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安全生产规范制度篇一

为确保公司建筑工程的施工安全,对施工中存在的不安全因素进行预测、预报和预防生产安全事故的发生,不断改善施工条件和作业环境,使施工现场达到最佳安全状态,保障从业人员的安全、健康和财产安全,实现安全生产,根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设部建筑安全生产监督管理规定》、《建筑施工安全检查标准》(jgj59-20xx),制定本安全检查制度,凡属我公司从事建设工程的新建、扩建、改建等项目施工的安全生产工作必须执行本安全检查制度。

-第一条:建筑工程施工安全检查应依据建设部《建筑施工安全检查标准》(jgj59-11)和安全生产专项治理规定,结合项目施工特点,对施工现场安全生产情况进行督促、检查,应保持检查记录。

-第二条:公司各级管理人员在安全生产管理工作中应通过安全检查,发现施工中的不安全问题,从而采取对策,消除不安全因素,保障安全生产;利用安全检查进一步宣传、贯彻、落实国家安全生产方针、政策和各项安全生产规章制度,增强安全意识,纠正违章指挥、违章作业、提高搞好安全生产的自觉性和责任感;通过安全检查达到互相学习,总结经验、吸取教训、取长补短,进一步促进安全生产工作。

-第三条:安全检查按照经常性的、定期制度性的、突击性的、专业性的和季节性等多种形式进行。

-第四条:各种形式的安全检查应有检查记录,安全检查中查出的隐患除保持检查记录外,应对被检查方发出隐患整改通知单,限期整改,并跟踪验证隐患整改,经复查整改合格,进行销案。

-安全检查中查出有即发性事故危险的隐患,检查人员应责令停工,被查方必须立即整改。

-对于违章指挥、违章作业行为,检查人员应当场指出进行纠正。

-被检查方负责人对查出的隐患,应立即研究整改方案,进行“三定”(定人、定期限、定措施),立即整改,整改完成后及时向安全检查部门(或检查人)反馈信息,申请复查整改结果,并做好书面记录。。

-第五条:经常性安全检查。在建筑工程施工全过程中应进行经常性的预防检查,能及时发现隐患、消除隐患,保证施工正常运行。作业班组长或作业人员应进行班前、班后岗位安全检查,检查岗位作业环境的安全情况,作业人员安全防护设施配置和健康状况。

-公司生产管理人员、项目经理、施工员在检查生产过程的同时,应检查安全、检查保证安全生产所需资金、施工设备机具、环境和人力资源等投入是否得到有效实施,检查作业人员的作业环境和作业行为,存在隐患,采取措施及时纠正。违规行为立即制止,责令改正。

-质安部项目安全管理责任人,按照所策划的保证安全生产文明施工控制方案,对施工全过程中的施工现场安全状况,安全管理记录,及文明施工实施督促、检查,对安全隐患应及时下达整改通知单,限期整改,并应跟踪验证整改的效果,消除安全隐患,完善安全生产、文明施工档案资料。质安部经理应对项目安全管理责任人的项目安全管理策划方案实施情况进行督促、检查,掌握施工现场安全状况和目标管理实现情况,保持检查记录。

-第六条:定期安全检查。按照《建筑施工安全检查标准》(jgj59-20xx)、安全生产专项治理规定、项目施工安全技术措施,公司或项目部定期对在建工程进行安全生产文明施工的达标检查,属全面性考核性安全检查。

-公司每季度组织一次安全检查,分管安全工作的副总经理带队,质安部、技术部、生产部等部门派员参加,质安部经理负责组织实施。检查现场文明施工、安全生产状况及安全资料管理,应将逐项安全检查结果以书面形式通知被检查方,巩固成绩,弥补不足,安全隐患由质安部负责下达整改通知单,并跟踪整改结果。

安全生产规范制度篇二

客运站安全生产监督检查由总经理负总责,安全生产分管领导直接负责,安全管理部具体实施。

(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1、监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责。

2、监督检查客运站与各职能部门签订安全生产管理责任状,与驾驶员签订道路行车安全生产责任书,与经营者签订安全生产管理协议。

3、监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。

5、监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度;并进行认真落实的情况。

1、监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况,检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况,检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2、监督检查驾驶员的记分管理情况,要对情节严重、素质差,安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍,提高驾驶员整体素质。

3、监督检查建立行业自律,完善“黑名单”制度,禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。

4、监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

(三)监督检查车辆安全生产管理情况。

1、监督检查营运车辆技术状况。

2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。

3、监督检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

(四)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况,监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况;对被公安交警、运政部门查实的超员、超速50%以上等严重道路交通违法的驾驶人员,进行调离岗位或解聘处理的情况。

(六)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工(包括农民工)的教育培训情况,以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

(七)监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究,落实防范措施,加强安全事故教育的情况。

(八)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

安全生产规范制度篇三

1、冲床工必须经过学习,掌握冲床的结构、性能,熟悉操作规程并取得操作许可方可独立操作。冲床应专人使用严禁其他人员操作。

2、车间上班时应正确穿戴劳保用品。

3、工作前清除工作场地防碍操作的物件。,检查冲床各传动、连接、润滑等部位及防护保险装置是否正常,装模具螺钉必须牢固,不得移动。检查冲床运动部分(如导轨、轴承等)是否加注了润滑油。冲床在工作前应作空运转1-3分钟,飞轮运转是否平稳,检查离合器、制动器等控制装置的.灵活性,确认正常后方可使用,不得带病运转。

4、设备在运转时,严禁将手伸入滑块区内,调整或修理机床时,必须关掉电源,挂“禁止操作”警示牌,需要点动或开动时,要通知每一个工作者,否则,不允许开动。

5、先关闭电源,等冲床运动部分停止运转后,方可开始安装并调整模具。若刀口磨损到毛刺超标前,应及时修磨刀口。

6、模具时要紧牢固,上、下模对正,保证位置正确,安装调整完毕后,用手搬转冲床试冲(空车),确保在模具处于良好情况下工作。

7、模具安装必须牢固可靠。调整用合高度时采用手动或动的方法,逐步进行,在确认调好之前,禁止连车。

8、开动冲床前,其他人离开冲床工作区,拿走工作台上的杂物,方可启动电源。

9、冲床开动后,由一人进行送料及冲冲操作,其他人不得按动电键或脚踩脚踏开关板,并不能将手放入冲床工作区或用手触动冲床的运动部分。单次冲压时,脚不准经常放在脚踏板上,每冲一次踏一次后,立即离开脚踏板,严防事故。

10、一般禁止二人以上同时操作冲床。若需要时,必须有专人指挥并负责脚踏装置的操作。两人以上共同操作时,负责搬(踏)闸者,必须注意送料人的动作,严禁一面取件,一面搬(踏)闸。

11、冲床取动时或运转冲制中,操作者站立要恰当,手和头部应与冲床保持一定的距离,并时刻注意冲头动作,操作时要思想集中,严禁边谈边做,要互相配合,确保安全操作。

12、冲制短小工件时,应用专门工具,不得用手直接送料或取件。冲制或长体零件时,应设制安全托料架或采取其它安全措施,以免掘伤。

13、工作中身体任何部分严禁进行模具范围进料卸料应有专门工具。

14、禁止夹层进料冲压,必须清除前冲次冲件或余料后才可进行第二次进料。

15、必须定时检查模具安装情况,如有松动或滑移应及时调整。

16、发现冲床有异常声音和机构失灵,应立即关闭电源开关进行检查。

17、拆卸模具时,必须在合模状态下进行。

18、爱护冲压设备、冲模、工具、量具和仪器。工作完毕及时停车,切断电源后,应将模具和冲床擦试干净,整理就绪。

19、工作结束时,擦拭机。根据生产批量采取合理的套裁方法,先下大料,后下小料,尽量提高材料的利用率。

安全生产规范制度篇四

1.操作者应养成良好的工作习惯,严格按操作规程操作和维护机器。依据操作手册中所述的程序检查各安全装置。

2.按照规定的'时间进行维护保养,以确保开机后的正常运行。

3.操作者应了解机器的原理、结构、性能、故障特征、产生原因和防止方法。

4.各类安全附件(如安全阀、压力表、温度计等)必须安全有效,水、风、油管必须畅通。

5.运转中要经常检查气压、油压、冷却水的温度及机器运行状况,做到勤看、勤听、勤记录。

6.停止运行后仍应连续供水一刻钟方可停水。冬季停机后须将气缸及冷却器内的剩水全部排出。

7.电气系统进行工作之前,应确保利用手动断开开关能切断系统电源。

8.不得在高于空压机所规定的排气压力下运行空压机。

9.一旦有压力通过安全阀释放,必须立即查明原因。

10.检修机器前必须切断电源、挂上警示牌、释放机器内气体的压力。

11.维护保养机器工作完成后,必须把各种盖板和罩壳重新安装好。

12.发现机器运转异常时应立即切断电源,并及时报告领导。

安全生产规范制度篇五

第一条为加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进公司事业的发展,根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合公司的实际情况制订本规定。

第二条公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,贯彻执行法人代表负责制,各级主管要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。

第三条对在安全生产方面有突出贡献的部门和个人要给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及刑法的,交由司法机关处理。

第四条公司安全生产管理办公室是公司安全生产的组织领导机构,由公司领导和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责公司安全生产管理工作,研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,调查处理事故等工作。安全管理办公室的日常事务由安全主任和安全督导员负责处理。

第五条公司各门必须成立安全生产小组,负责对本部门的员工进行安全生产教育,制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查,贯彻执行安全管理办公室和各项安全指令,确保生产安全。

安全生产小组组长由各部门的主管担任任,并按规定配备兼职安全管理员。各车间、生产班组要选配一名安全员。

第六条安全生产主要责任人的划分:部门课长是本部门安全生产的第一责任人,兼职安全员是本车间或班组安全生产的主要负责人。

第七条各级工程师和技术人员在审核、批准技术计划、方案、图纸及其他各种技术文件时,必须保证安全技术和劳动卫生技术运用的准确性。

第八条各职能部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。

第九条公司安全生产专职管理干部职责:

1、协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度、综合管理日常安全生产工作。

2、汇总和审查安全生产措施计划,并督促有关部门切实按期执行。

3、制定、修订安全生产管理,并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。

4、组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。遇有特别紧急的不安全情况时,有权指令停止生产,并立即报告领导研究处理。

5、总结和推广安全生产的先进经验,协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。

6、参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。

7、参加伤亡事故的调查和处理,负责伤亡事故的统计、分析和报告,协助有关部门提出防止事故的措施,并督促其按时实现。

8、根据有关规定,制定本部门的劳动防护用品、保健食品发放标准,并监督执行。

9、组织有关部门研究制定防止职业危害的措施,并监督执行。10、对上级的指示和基层的情况上传下达,做好信息反馈工作。

第十条各生产部门兼职安全员要协助本部门主管贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本部门安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

第十一条各车间,生产班组安全员要经常检查、督促本车间、班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作。及时向上级主管部门反映本车间、班组的安全生产情况。做好原始资料的登记和保管工作。

第十二条员工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程,遵守各项规章制度。爱护生产设备和安全防护装置、设施及劳动保护用品。发现不安全情况,及时报告部门主管人员,迅速予以排除。

安全生产规范制度篇六

广西崇左安东物流有限公司成立于____年04月,注册资金为壹仟万元人民币,经营范围是:道路货物运输,大型物件运输。法定代表人:刘斌。

总则。

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况,制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。

细则。

一、管理机构及工作职责。

公司安全生产第一责任人:刘斌。职务:总经理。

主要工作职责是:

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并组织实施。

3、组织召开安全会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应的防范措施。

第二责任人:刘铭。职务:车队队长。

主要工作职责是:

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

驾驶员的岗位职责:

1、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。

6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布署的有关任务和培训。

货物运输的流程:

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门。不超高、宽、重,保证运输全程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

3、防雨防潮,需遮篷布的必须严密绑扎牢固,严防车辆行驶途中松动和甩物造成人员伤害和货物损失。

二、货物运输:

1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、文明驾驶,严禁酒后驾车,要确保货物及驾驶员的安全。

2、注意行车安全,文明行车,不疲劳驾驶,防止因为违规或违章发生交通事故。

3、按指定路线行驶,在定点加油站加油。

4、保证按期交货。

三、货物卸载:

1、当到达货物的目的地时,观察和服从指挥选择最佳的停车位置。

2、车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人和卸货人员的安全。

4、与收货人(收货单位)核对货物清楚签收货物与财务结算后返回。

安全生产规范制度篇七

为进一步贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国气象法》、中煤矿建集团《关于加强2018年雷电灾害防御工作的通知》等文件精神,切实加强施工现场雷电防御管理,有效预防雷电引发的事故,减轻雷电灾害可能造成的损失,保护项目财产和员工生命安全。结合项目实际,特制定本制度。

1、对于电工、金属焊接、切割等作业的操作人员必须进行专门的安全培训,经考核合格后才准许持证上岗。

2、在采用新方法,添设新设备,调换工人工作岗位的时候必须对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

3、建立安全活动日和班前班后安全例会制度,对职工进行经常的安全教育,并且结合文化生活,进行各种安全生产的宣传活动。

4、经常对职工进行用电、防雷、消防知识教育,使职工能熟练掌握所用器材的使用。

为了贯彻执行国家和上级有关安全生产的方针政策,加强防雷装置的安全监察力度,保障施工现场安全,特制定本制度:

1、防雷操作人员,必须持证上岗。

2、操作人员负责施工现场电气、仪表、配电设施,通排风装置及建筑物的巡查管理,使其处于完好状态。

3、操作人员负责配电室的安全装置,变压器、避雷装置及用电设备上的负荷行程限制装置等的巡查管理工作。

4、认真执行交接班制度,做到班前讲安全,班中查安全,班后总结安全。

5、防雷操作人员,对设备安全运行负责管理,并做好记录。

6、每天深入作业施工现场检查、及时整改事故隐患,积极督促有关人员做好防雷设备安全装置的维护保养工作,使其处于完好状态。

7、严格劳动纪律和工艺操作,制止违章违纪行为。消除用电过程中的各种不安全因素,防止事故的发生。

1、严格执行国家有关防雷安全设备管理的法规政策,按规定程序投入使用,并定期进行检测、维护、保养,保证安全可靠。

2、对事故隐患及时进行治理,一时难予治理的,要采取防范监护措施,同时要积极防止新的隐患形成。

3、防雷使用和重大危险源应当登记、建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案,告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。应当按照国家有关规定将重大危险源及有关安全措施、应急措施报上级安委会办公室、安全生产监督管理局和气象部门备案。

4、防雷使用发生生产安全事故必须立即组织抢救,按规定立即向上级安委会和当地安全生产监督管理及气象部门报告,不拖延隐瞒,不在事故调查处理期间擅离职守或私自处理。

5、发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全管理人员或单位负责人报告,接到报告的人员应当及时予以处理。

安全生产规范制度篇八

客运站安全生产监督检查由总经理负总责,安全生产分管领导直接负责,安全管理部具体实施。

一、监督检查主要内容

(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1. 监督检查企业主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。制定明确的各岗位安全工作职责。

2. 监督检查客运站与各职能部门签订安全生产管理责任状,与驾驶员签订道路行车安全生产责任书,与经营者签订安全生产管理协议。

3. 监督检查安全生产管理机构设置和配备必要的专兼职安全生产管理人员情况。

4. 监督检查安全生产经费的投入情况。

5. 监督检查建立健全安全生产目标责任制度、安全生产目标奖惩制度、安全生产操作规程、安全生产检查、驾驶人员和车辆安全生产管理等安全生产管理制度;并进行认真落实的情况。

(二)监督检查从业驾驶人员的资质

1. 监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况,检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况,检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2. 监督检查驾驶员的记分管理情况,要对情节严重、素质差,安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍,提高驾驶员整体素质。

3. 监督检查建立行业自律,完善“黑名单”制度,禁止少数素质低下、信用不良的从业人员再次进入本行业经营的情况。

4. 监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

(三)监督检查车辆安全生产管理情况

1、监督检查营运车辆技术状况。

2、监督检查营运车辆“一车一档”制度的落实。

3、监督检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

(四)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况,监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况;对被公安交警、运政部门查实的超员、超速50%以上等严重道路交通违法的驾驶人员,进行调离岗位或解聘处理的情况。

(六)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的持证上岗情况和生产一线职工(包括农民工)的教育培训情况,以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

(七)监督检查对事故按照“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究,落实防范措施,加强安全事故教育的情况。

(八)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

安全生产规范制度篇九

一、开始工作前,必须将工作场地及通道上不必要的杂物清除掉,以免妨碍工作。

二、工作前应检查工具设备是否完好、可靠。特别是手锤要经常检查有无松动,锤头有无卷边裂痕现象。

三、手锤起落,须注意锤头运动范围内的安全,在操作中握锤的手不准戴手套,以免手锤滑出伤人。

四、在人多工作的地方或在工作台上錾切工作物等,应加档板,以免金属碎片飞出伤人。

五、在车上或车下作业时,要注意同时工作的其他工种,协调作业,并小心防止机件或泥砂掉下造成人身事故。

六、使用剪板机注意:

1、开机前要紧固上、下剪刀,并使上剪刀与下剪刀相对倾斜20―30度,并根据板斜厚度对上、下剪刀的'重叠及侧面间的间隙进行调整,调好后,须做空载试车。

2、开机前应检查板料表面质量,如有硬疤、电潭等毛病则不能进行剪切。

3、不准过载剪切。

4、发现床剪工作不正常时,应该及时停车检修。

5、使用完毕应切断电源。

安全生产规范制度篇十

发电企业安全生产标准化达标是20xx年xxxx系统各企业的一项重点工作。20xx年初xxxx公司确立了安全生产标准化“确保2级达标,力争1级达标”的目标,认真学习相关文件,安监部提早准备,作了如下工作:

为了使安全生产标准化达标工作有成效的运行,我们进行了认真的准备工作,此项工作对我们来说是一个全新的课题,这就要求我们要尽最大努力“吃”文件精神,掌握安全生产标准化达标的实质。我们把上级文件,领导讲话打印成册,供大家学习,并提出工作思路。

在进行了较为充分的准备后,安监部在前一阶段工作的基础上,于4月17日下发了xxx电安监20126号文件《关于创建本质安全型企业和安全生产标准化达标工作安排的通知》成立了以公司总经理为首的领导小组,设立了安全生产标准化达标工作办公室,对达标工作进行再安排,提出了工作要求。

5月份安监部组织召开了“安全生产标准化达标自查启动会”,对安全生产标准化达标自查进行再布臵,对自检平台的使用进行了讲解。

为更好的搞好此项工作,安监部采取走出“取经”,请进来“送宝”的工作方法,去xx电厂学习、参观,取长补短,学习到了一些经验,同时也将我们的好的做法传授给了兄弟厂,取得了很好的效果。

1、安监部指派专人负责此项工作,为减化工作程序,减轻工作强度,安监部制作了安全生产标准化达标工作“平台”,责任到岗,职责到人,使工作有序开展。

2、根据安全生产标准化达标工作要求,重新调整了公司安全生产委员会组成,制定了“安委会”工作制度;加强了现场管理,出台《xxxx公司警戒带使用规定》,修改完善应急预案;对重大危险源发现问题的整改情况进行了核查;对防汛物资储备进行检查等,同时各单位也积极开展工作,安全生产标准化达标工作在全公司深入进行。

3、安监部制定了《安全生产标准化自查专业小组分工及要求》,对安全生产标准化自查工作提出具体要求,成立了四个查评专业小组,对查评专业小组的工作进行了具体分工,责任到人,各负其责。

4、各评小组对安全生产标准化13大类,139项中的118项进行了查评。经过查评和审核,得分率96.7%。发现存在问题6项,全部制定了整改计划。

在自查自评,整改提高的基础上,20xx年9月17日至9月20日,xxxxx安评管理顾问有限公,对我公司进行了安全生产标准化现场评审共发现扣分项33项,问题43条。其中,安全生产管理组评审扣分7项,发现问题10条,其中重点问题3条;作业安全组评审扣分6项,共发现问题9条,其中重点问题2条;职业健康组评审扣分2项,共发现问题2条,其中重点问题1条;生产设备设施组评审扣分项18项,共发现问题22条,其中重点问题8条。应得分1470,实得分1387,综合得分94.35。唐山热电公司的安全生产标准化达标工作,符合一级达标标准,现已进入国家电监会审核阶段。

在实现安全生产标准化达标一级达标基础上,努力提高员工的综合素质,生产管理、现场作业的良好行为成为习惯,实现“我要安全”的自主管理。创建本质安全型企业,实现本质安全型企业“文化达标”。

为进一步夯实安全生产,确保现场评审中发现的问题能够及时整改,实现全面规范化、标准化管理,xxxx公司于20xx年9月25日下发《电力安全生产标准化现场评审发现问题整改计划》,要求相关单位对照该计划落实责任制进行整改。截至11月20日,已整改完成30项,整改问题闭环率为91%,现将整改完成情况以及未整改完成的通报如下:

5.3.2费用列支需在下一年度计划中列出,目前20xx年各项费用计划已经列支,待12月行文下发。

5.6.3.2直流小空开试验需购臵专用试验仪器,已指定专人对试验仪器进行落实。

5.6.3.4已指定#2炉管道支吊架调整计划,预计在20xx年3月份完成。

安全生产标准化达标是20xx年xxxx系统大力推进的一项重点工作,xxxx公司本着“有资质、就近、节简”的原则,对几家评审机构进行了咨询,最终确定了国家电监会指定的有“电力标准化一级达标评审机构”资质的“xxxx安评顾问有限责任公司”为第三方评审机构。结合现阶段评价市场的情况,最终确定价格是同类评审机构的80%,一级达标总价为43万元。

xxxx安评管理顾问有限公司是一家涉及安全科技、传媒和旅游酒店三大产业的高科技企业,具有国家安全生产监督管理总局颁发的安全评价甲级资质。集团主要致力于安全评价、安全质量标准化考评、安全科技研究、安全技术咨询、事故应急预案编制、企业安全文化建设指导、安全文化产品、安全图书、安全音像制品、安全软件及数据库的开发和销售、新闻报纸、网络传媒等业务。公司现有员工近300人,其中专业技术人员150多名,有近100人取得硕士以上学历或高级技术职称,65人取得了安全评价师资格,78人为注册安全工程师。在安全评价领域取得了突出的业绩。截止20xx年底,先后完成国家重点工程安全评价项目1000多个,涵盖了化工、石化、医药、电力、冶金有色、非煤矿、煤矿、石油、天然气、液化气、制药、建筑、水泥建材、机械、烟草、轻工、公路、铁路、港口码头等诸多行业,分布在近30个省份。达飞安全评价以专业化和规范化而著称。在总裁李志宪博士的带领下,公司秉承“开拓进取,顽强拼搏”的企业精神,以优质的服务赢得了用户的好评,以良好的信誉树立了企业形象。

1、企业参加评审人员,对文件的理解不够深刻,对标准的掌据还有一定差距,评审水平有待提高。

2、xxxx公司,评价专家以年轻人为主,生产经验不足。在评审过程中有时有“本本主义”的倾向。建议聘请有丰富经验的老专家,“老、中、轻”三结合,在评审中学习提高。

随着集团公司经营规模的迅速扩张,物流园也进入了高速发展的阶段,“传统物流、现代物流、金融物流”三驾马车并驾齐驱、齐头并进。在各项业务蓬勃发展大环境之下,园区原有的粗放的、传统的管理方式已不能适应企业发展的需要。自20xx年以集团公司关于开展“生产标准化管理”活动的具体要求和总体部署为契机,物流园不断组织学习、领会标准化管理文件精神,完善和推行统一的管理标准,进一步提升新常态下的园区生产业务作业管理水平,打造规范化、标准化、高效化的生产作业秩序,降低生产作业成本,不断提升服务质量和生产效率,提升综合竞争力,大力推动园区各项生产业务再上新台阶。

一是以知识考试促安全。我们将生产标准化文件作为新员工入职必须要考核过关的硬性条件,考试不合格,一律不予转正,坚决把好安全第一关。同时细化安全作业规章制度,将各项安全操作流程制成“口袋书”,人手一册,方便了职工随时查看、随时学习。利用班前会时间对员工进行标准化方面的教育培训,并定期进行汇总、反馈实际作业中出现的问题。20xx年班前会以外进行了安全质量培训达到326人次,并组织考试9次来检验培训效果。

二是以主题活动促安全。我们以“隐患就是事故,安全就是效益,不安全不生产”为指导原则,坚持持续开展“安全月活动”,每月一个活动主题,利用班前会进行宣传,班中进行检查、整改、落实,将生产标准化和安全标准化统一起来。营造浓厚的安全生产氛围,提高了职工安全防护能力。

三是以意识强化促安全。我们积极倡导和推行“我的区域我负责”的理念,对仓储区域进行划分,让员工对自己分管的区域自查自纠安全隐患,使员工树立起“人人都是安全员”的责任意识,形成了全员共建安全班组的良好局面。同时公司安全员和各部门共同组成检查组定期对公司生产情况进行综合检查和专项检查,对日常巡查中出现的安全隐患和消防安全等问题进行每日即时整改和通报。截至目前,已经进行了6次综合安全设备大检查,开展4次专项活动,巡检、整改安全隐患问题265起(包括库区货架隐患整改203起,违规作业项62起),下达隐患整改通知书8次,严格按照“四不放过”的原则,层层落实、责任到人,为生产作业奠定了良好的基础。

20xx年9月园区通过安全生产标准化企业(三级)评审,正式成为安全生产标准化达标企业,这也标志着我公司的安全管理达到了一定水准。

作为生产作业部门,完成指标任务、提高效益、增加作业量和收入是硬道理。以生产标准化为基础,以节约挖潜,控制成本的手段,在“创”字上狠下功夫,积极通过全员创新创业力,促效益提升。

一是创新入库结构,提量增收。深挖高效、优质作业法,如下压绳垛放存储方式,降低物资损耗成本,同时使得产品防护更加牢固;双漂垛放方式,直接降低轮胎积水概率,确保产品存贮质量,降低人工积水清理作业成本;计算单次作业量,重新调整了系列产品的入库结构,改用不同规格货架搭配装载,增加入库量等等,通过对各种优质作业方式方法推行、实施,极大提高作业效率与质量,同时通过建立奖励机制,对提出可行的的方法给予通报奖励,增强员工的优越感、责任感,使得更多更好的思路方法涌现,提升经济效益。

二是创新操作流程,提高效率。我们加强对客户终端市场的调研工作,认真分析客户销售量和销售结构,尽量将相关性大、出库频次高的轮胎品种集中存放于同一个仓库或相邻仓库,加快了装卸速度;采用高频对讲,解决各仓库间的沟通难题,加快了各环节的对接,提高了运输周转频率和班组工作效率,单位效能提升8.82%,是三角集团自有仓库单位效能的10.12倍。

20xx年园区仓储三角项目存储最大值达到143.01万套,同比增长186%,品类多达1630种,为保障每个产品收、发准确、账实相符,我们重在以生产标准化为准则依据,实现服务精准。一是单据处理和现场盘点精准准,账目管理实现零差错。以生产标准化为作业依据,严把轮胎质量关,在轮胎出库和入库环节,采取自查和互查相结合的方式,20xx年共进行质量抽检1606次,发货质量清理473次,检查质量违章项251次,责任落实到人,根据考核标准落实考核,确保货物质量达到客户要求。

三是为确保正确率,园区采取动态、静态两种盘点方式与班组长、稽核员监督相结合,完善各环节对接程序,实现了三角账目与园区账目、园区账目与信息账目、信息账目与库存数目的完全一致。去年,三角客户每个季度的盘点及海关的全面查验,我们的`仓库均为零差异。

四是区域划分和标牌标识准,库位管理实现零差错。仓储区9个仓库共有4242个库位,每个库位都标识清楚,方便了叉车司机准确找到相应货物。对爆仓季节临时启用的室外库位,我们根据仓库方向布局,在库外墙壁上明确清晰标识库位号,统一规定标识、数量和苫盖标准,为叉车司机在库外快速准确查找库位提供了有力保障,实现了内外库位管理的零差错。

生产标准化是生产作业之根本,是生产中“以师带徒”的升级版。标准化就是我们的老师,就是我们提高生产效率、降低生产成本、确保安全生产的准绳。一是细化作业流程。依照集团《标准化管理规定》,结合园区工作实际,针对作业中人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化,集成拟定了《仓储中心管理手册》,细化明确了单据审核、作业流程、工艺执行,以及轮胎码跺、苫盖、捆扎等6大项166小项作业流程,具体精确到几分钟内到达作业现场、叉车一次叉取多少个货架,保证了操作流程的顺畅,有效杜绝了随意操作和推诿扯皮等不良现象。

二是细化考核内容和岗位职责。以9大项438小项,对各作业人员在安全管理、质量管理、设备管理、现场管理、叉车作业管理、调度作业管理、标准化流程管理等方面的考核内容,进行了详细明确规定;用242条细则,对各岗位职责、岗位权限、岗位要求进行诠释。使各项管理工作都推进有规、考核有据。

经过这一年的运行,职工作业的规范有了显著的提高,员工思想意识得到大幅提升,管理手册逐渐成为员工的口袋书,违章违纪现象有明显的降低趋势,生产标准化成为作业行为准则。

一是坚持“一保三查”常态化。采取叉车“承包制”的方式,将所有车辆承包到人,通过“一保三查”管、责、考一体化,落实责任。每月1日、11日、21日组织设备员和班组长对设备进行全面检查,对直接影响到作业安全的制动、行走、转向等部位进行重点检查,以保证设备完好率。

二是坚持开源节流常态化。常抓成本控制,通过实行仓库定人管理、叉车定路线管理,同时将仓库办公消耗如纸张、粉末、篷布等各类消耗,均摊到各班组,将消耗直接与各班组绩效挂钩,同时将手持、电脑等设施维护保养工作,落实到各班组,指定严格的维护保养制度,加强监察考核力度,降低设备设施损耗。实现维修费同比降低59。63%,电费同比降低32。9%的显著成果。

三是坚持例会部署常态化。坚持日班前会、班中会和交接班会例会制度常态化,对叉车、手持等设备的使用和检查等注意事项,进行即时强调部署;坚持每周以班组为单位,对安全及工艺变更情况进行汇总,查找原因、落实责任、制定整改方案并严格整改落实。

一是突出考准考严。为确保班组建设的规范,我们每周三进行综合检查,对作业懒散、作业量未完成的,以绩效标准制度考核;对作业不标准、违反工艺要求的,以质量标准制度考核;对违规违章的,以安全标准制度考核。涉及安全问题的,要求立即整改;涉及质量问题的,要求3天内完成整改,对未按照整改的内容、目标、时限、责任和进度要求整改的,进行严肃考核。

二是突出以绩考薪。以利润为中心,将各生产部门的总体指标以班组为单位分解,利用绩效杠杆,将员工收入与工作量、劳动强度相结合,理货员和叉车司机按照每月工作量进行计件,体现职工多劳多得,有罚有奖,充分调动大家工作积极性。

一是明确目标,制定推进计划。为更好的推进公司标准化管理,实现管理质量持续提升,仓储中心制定并上报了“学习动员、对标自查、检查整改三个阶段”的推进计划。

二是五级递进,强化入职培训。分标准化流程培训、工艺技术培训、收货培训、发货培训、安全培训五个阶段,对新入职员工进行强化培训,员工每阶段笔试、实际操作合格后进行下阶段,每阶段形成书面文件存档,以便更好分析培训效果,在下次培训时有针对性地提高。

三是学练结合,强化培训效果。我们坚持理论培训和实际操作相结合,每月针对各班组出现的安全隐患、违反工艺操作、标准执行较差等问题进行汇总,针对重复出现的、严重违规的问题集中培训,并进行理论考试,80分以下的安排脱岗集中学习,理论考试合格后,再进行实际操作考试,通过“双重考试”强化了员工技能熟练程度。我们还在工作中随时抽查,为此,职工自制了“口袋卡”对重点强调的问题进行记录、背诵,避免自己因抽查不合格脱岗再培训。四是根据制定的标准化管理mm推进计划,积极组织了“自查整改”活动,根据自查结果,不断改进。通过认真自查与积极整改,生产标准化管理工作得到大幅提升。

安全生产规范制度篇十一

规范,有名词、动词、代词等词性。意指符合逻辑,客观、真实、全面、完整、准确、及时,达标。明文规定或约定俗成的标准。如:道德规范、技术规范等。或是指按照既定标准、规范的要求进行操作,使某一行为或活动达到或超越规定的标准。如:规范管理、规范操作。以下是小编整理的安全生产晨会制度规范范文(精选3篇),欢迎阅读与收藏。

为进一步推行用好安全生产“晨会”制度,常态化分析查找、防范化解安全隐患点,督促企业职工绷紧安全弦,最大限度消除“人的不安全行为”,根据《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》,结合我省实际,制定本规范。

采取白班工作制的企业于每天早晨正式开工前召开的会议,采取连续工作制的企业于每班正式开工前召开的“班前会”,统称为“晨会”。

本省行政区域内的企业应根据本制度规范,组织召开“晨会”,安全总监或安全生产管理机构(部门)负责人组织实施。

“晨会”由企业根据各自工作特点,以班组或车间等一线生产经营单位为单元,由带班负责人或班组长主持召开。

“晨会”可在会议室、值班室召开,也可在能够保障安全的车间、广场等场所召开,时间一般不少于5分钟,工艺复杂、高危作业的班组,时间可适当延长。“晨会”应在监控视频范围内进行,以便核查监督。

所有作业人员必须参加“晨会”,并由本人在会议记录上签名。

“晨会”组织程序和内容(包括但不限于以下内容)。

(一)组织会前点名。带班负责人或班组长是晨会的具体组织人员,应对当班作业人员进行点名,确保无错漏。

(二)检查与会人员状态。通过观察和询问,了解上岗人员身体、心理和情绪状况,排查安全生产不放心人员。对排查出的不放心人要有管理措施,安排帮扶人员和顶岗人员。

(三)安排部署任务。传达贯彻上级、企业有关文件、会议精神和安全生产安排,布置当班工作任务。

(四)组织教育培训。结合工作现场实际和天气情况,针对每个环节、每道工序、每个作业点强调安全生产注意事项,点评、解析存在的隐患或可能出现的问题,提出应急措施和整改办法。

(五)强调注意事项。结合当班工作任务,针对当前安全生产重点工作、岗位注意事项、应知应会知识、工作任务、工艺参数、防护装备配戴、应急装备使用等重点内容抽查2至3人,结合同类企业事故案例开展警示教育。

(六)整理资料。“晨会”主要内容、员工签到等资料应齐全并存档备查。

企业应将“晨会”纳入本单位安全生产会议制度体系,将“晨会”制度落实纳入全年安全生产工作重点内容,并将“晨会”制度落实情况纳入职工考核。

各行业管理部门和负有安全生产监管职责的部门应督促企业落实安全生产“晨会”制度,并将落实情况纳入日常执法检查、视频监控抽查和事故倒查内容。

为了加强项目部安全生产工作,保证生产安全正常运行,及时消除生产安全事故、隐患,实现安全生产目标,特制定本规定。

适用于项目部所有人员。

1、安全生产领导小组组长——主持、召开项目部月度、季度、年度安全生产工作会议。

2、项目部经理——主持、召开项目部的安全生产工作月度、季度、年度安全生产会议。传达落实公司安全生产委员会会议内容及精神,计划、实施本项目部月度、季度、年度安全工作任务。

1)安全生产领导小组会每月月底召开月度安全工作会议。

2)安全生产领导小组每季度底召开公司季度安全工作会议。

3)安全生产领导小组每年12月中旬召开年度安全生产会议。

4)参加会议的人员——项目部全体员工。

1)项目部安全生产会议,会议议程以总结项目部月度、季度、年度安全生产工作为主。

2)提出各生产班组月度、季度、年度安全生产工作中需要改。

3)进的不足,值得提倡的安全生产工作先进经验和工作作风。

4)解决本月度、季度、年度安全生产工作中的问题,落实相应的整改措施。

5)制订下个月度、季度、年度安全工作计划。

发生员工死亡事故、重大生产设备设施事故、重大生产环境等事故调查分析会,由安全生产领导小组组织成立事故调查组或配合上级主管部门召开事故调查分析会议。

1、所有作业人员必须按时按点参加安全生产“晨会”并由本人在会议记录上签名。

2、参会作业人员要着装整齐、队形整齐有序,精神饱满。

3、参会作业人员不得迟到、更不可无故缺席。如特殊情况不能参加者,需提前向班组长或带班负责人请假,获批准后方可。

5、“晨会”过程中作业人员不可接打电话、交头接耳,不可做影响会议的事情。

6、“晨会”根据工作特点,以班组为单元,由班组长或带班负责人主持召开。

7、“晨会”可在会议室、值班室召开,也可在能够保障安全的车间等场所召开,时间一般不少于5分钟。

1、组织会前点名。由班组长或带班负责人具体组织人员,应对当班作业人员进行点名,确保无错漏。

2、检查与会人员状态。通过观察和询问,了解上岗人员身体、心理和情绪状况,排查安全生产不放心人员。对排查出的不放心人要有管理措施,安排帮扶人员和顶岗人员。

3、安排安全工作部署任务。传达贯彻上级、企业有关文件、会议精神和安全生产安排,布置当班工作任务。

4、组织教育培训。结合工作现场实际和天气情况,针对每个环节、每道工序、每个作业点强调安全生产注意事项,点评、解析存在的隐患或可能出现的问题,提出应急措施和整改办法。

5、强调注意事项。结合当班工作任务,针对当前安全生产重点工作、岗位注意事项、应知应会知识、工作任务、工艺参数、防护装备配戴、应急装备使用等重点内容,结合同类企业事故案例开展警示教育。

6、整理资料。安全生产“晨会”主要内容、员工签到等资料应齐全并存档备查。

1、所有应参会作业人员,无故不参加晨会者,每次考核50元/人;。

2、晨会时手机每响一次,每发现一人次考核30元;。

3、晨会时不服从主持人安排,私下小声说话或交头接耳、随意走动、做与晨会无关的事项者,每发现一次考核20元。

安全生产规范制度篇十二

一、为规范安全生产监督检查工作,依据《安全生产法》、《安全生产条例》等法律法规,特制定,本管理制度。

二、安全生产监督检查的主要目的是督促生产经营单位认真执行安全生产法律法规及国家标准、行业标准的各项规定,具备安全生产条件,落实主体责任,纠正违法行为,排除事故隐患,实现安全生产。

四、安全生产监督检查人员在每次监督检查时,应填写《安全监督检查记录》逐项填写被检查的时间、地点、内容、由检查人员和被检查单位负责人签字。

五、在监督检查中发现的事故隐患,应当责令立即排除;重大事故隐患整改或者排除过程中无法保证安全的,应当责令从危险区域内撤出作业人员,责令暂时停产停业或者停止使用;重大事故隐患排除后,经审查同意方可恢复生产经营或使用。责令暂时停产、停业或停止使用和恢复生产经营或使用,监督检查人员应事先向分管局长或局长汇报,经同意后实施。

七、本管理制度与国家相关法规如有不一致之处,以国家相关法规为准,并及时进行修订。

八、本管理制度自公布之日起施行。

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