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2024年交通局局长述职报告(实用9篇)

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2024年交通局局长述职报告(实用9篇)
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报告可以帮助人们了解特定问题背后的原因和影响,为决策提供信息支持。报告中的数据和事实应当经过有效的整理和逻辑分析,以支持我们的论述和结论。希望大家在写报告时能够坚持原创和创新,不断提高自己的学习和思考能力。

交通局局长述职报告篇一

一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求,认真践行“三严三实”要求,严格履行党风廉政建设主体责任,推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。在平时工作中,一是加强思想教育,着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语,建立廉政文化走廊,组织观看防腐倡廉电教片,签订廉政承诺书等形式,加强廉政信息传递,营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会,深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题,深刻剖析原因,认真开展批评与自我批评,征求各方面意见,努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题,增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性,为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中,着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂。班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主,着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”,省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”,坚持秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

一是认真履职尽责。始终坚持“党政同责、一岗双责”,不断强化“一把手”的领导责任,从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人,我深知自己的责任重大,始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己,按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法,以提高自己的政治素养、工作能力,增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照“为民、务实、清廉”的要求,牢记党的宗旨,谨遵群众利益无小事的教诲,恪尽职守,勤勉敬业,一心一意干事业,脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风,一切从实际出发,力求实话实说,实事实办,实绩实报,不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定,自觉抵制不正风,坚持从小事做起,防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑,讲党性、重品行、作表率,恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定,没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动,没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。

坚持把构建“廉政交通”“阳光交通”放在项目建设的首位,将党风廉政建设贯穿项目建设始终,在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施,项目建设得到了省、州的肯定和认可,代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。一是创新项目管理程序。在通村通畅、通村通达、牧道等“一事一议”项目实施中,率先建立“一事一议”交通项目施工企业库,通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序,选定了50家优质施工企业入库,每个项目都从库中随机抽取施工企业。在其它交通项目实施中,严格执行基建程序,其前期工作由项目业主负责组织开展,发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。通过两种模式共同运作,构建出“领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与”的工作新格局。二是强化项目质量监管。县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组,形成了县、乡、村三级质量管理体系。在资金、技术十分困难的前提下,建立了农村公路试验室,对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测,严把工程质量关。严格按照“七公开”要求,对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交(竣)工验收等事项进行公示,调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督,确保条条道路得民心、赢民赞。三是路网结构上档升级。努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作,确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路网规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金,建成通村委会道路24.9公里,重要乡镇连接线38.4公里,通村断头路及通组路建设42.4公里,牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里,完成农村公路安保工程40.2公里,全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率“三个100%”。三是运输网络便捷高效。着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。改建县城中心客运站1个,新建农村客运站11个,建成农村客运招呼站38个,开行跨省、跨市(州)客运线路各1条,跨县客运线路2条,县内线路7条,农村客运覆盖率达64.7%,形成了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务网络。

回顾一年来工作,全县交通运输有了较快发展,党风廉政建设也取得阶段性成果,我个人也做了一些具体工作,但还有很多有待加强、改进的地方,存在很多不足之处。在今后的工作中,我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,切实加强廉洁自律,强化党性修养,解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。认真对照“三严三实”要求,扎实做好“两学一做”教育,加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。努力抓好班子、带好队伍,树立好交通运输形象、树立好党员干部形象,紧紧围绕“十三五”规划,为“活力、生态、畅通、和谐、幸福”建设做出积极贡献。

交通局局长述职报告篇二

尊敬的主任、各位副主任、各位委员:

在市委、市政府的正确领导和人大常委会的监督指导下,本人紧紧围绕市委、市政府提出的目标思路和统一部署,认真履行岗位职责,抓好城乡建设和管理工作落实。现将有关情况汇报如下:

一、加强学习,增强素质。

一是认真学习党的路线、方针、政策和国家法律法规,特别是深入学习党的十八大重要精神,深刻领会其精神实质并贯彻在具体工作中,紧紧围绕打造山水园林生态城市这一战略目标,全力推进建瓯宜居环境建设。二是按照党的群众路线教育实践活动要求,积极参与“我和群众零距离”活动,开展批评与自我批评,认真查摆不足和问题,并抓好整改,进一步树立群众观念和宗旨意识,积极为群众办实事。三是认真学习“三严三实”精神,不断增强自身党性修养,切实改进文风、会风,以更加务实的工作作风推进各项工作。四是认真学习贯彻市人大的各项决议,并自觉接受人大的监督。五是认真学习城市建设和管理方面的知识,边干边学、以学助干,充实自身业务知识,不断提高工作能力和水平。

二、严以律己,严格管理。

一是坚决落实“一岗双责、党政同责”等相关规定,坚持业务工作和党风廉政建设一把抓,做到会议强调部署、着力制度建设、深化权力监督、注重平时引导,努力杜绝利用职权谋取个人利益行为,做到防微杜渐、常抓不懈。二是以身作则,廉洁自律。做遵纪守法的表率,带头执行“八项规定”,正确处理好“职务消费”和“人情消费”的关系,管住自己、管好家人。三是贯彻落实中央八项规定精神,严明纪律、严格管理,切实做到局班子成员和二层负责人不出入私人会所、不接受和持有私人会员卡、不用公款旅游或变相公款旅游,不私用私驾公车等;严格控制“三公”经费,2014年全局公务接待费用同比下降36.79%、公车运行费用下降21.34%、会议费下降87.85%。

三、凝心聚力,求真务实。

一个团结的班子、一支有战斗力的队伍是干事创业的基础和前提,因此本人始终注重队伍管理和班子建设。一是坚持班子议事制度。在工作中始终坚持把握大方向,对具体工作总揽而不包揽,坚持重大事项集体讨论决定,不搞“一言堂”和“家长制”,调动了大家的积极性,提高班子工作效率和质量。二是优化班子分工。以局属股室、单位职能和业务关联性进行分块,根据班子成员自身专业、个人特点等情况,合理确定各块的分管领导,做到以人为本、人岗相宜、人尽其才、用人所长,责任明确、运转协调。三是建立各项工作制度。执行班子一月一会、局属二层负责人一季一会、班子成员主持其分管部门一周一会的例会,建立重点工作台帐,纪检书记和局“两办”适时督查等工作制度,提高了工作效能。四是在工作联审制度基础上,推行行政审批“三集中三到位”,将行政审批事项向市行政服务中心集中,成立审核审批股,简化办证程序。五是认真贯彻人大及常委会决议,及时办理人大代表建议,了解社情民意、改进工作作风、提高服务质量。2015年共受理市人大十五届四次会议代表建议11件、市政协提案17件,均按规定时间办复完毕,满意率为100%。

交通局局长述职报告篇三

尊敬的各位领导、各位同志:

大家好!

一、政治思想建设方面。

结合工作实际,健全学习制度,制定学习计划,本着加强学习、找准位置,边工作、边学习、边提高的理念,采取集中学习、专题讨论、座谈交流等形式,深化学习活动,不断丰富学习内容。除抓好支部日常学习外,还组织党员干部学习党的xx大会议精神和市、区党代会精神,组织重温入党誓词、党建知识测试、“七一”建党庆祝等活动,定期开展政策法规、勤政廉政、爱岗敬业、安全生产等系列学习教育活动,使广大干部职工开拓了视野、增长了知识、提高了政治业务素质,坚定了干事创业、做好环卫工作的信心。

二、组织建设方面。

以建设“团结、创新、廉洁、高效”四好班子为目标,把发挥好党的组织优势、保障事业健康发展作为永恒主题,加以实践。班子建设坚持民主集中制,正确处理好集体领导与个人分工负责的关系,形成班子成员生活上互相关心、工作上互相支持、思想上互相交流、政治上互相信任的良好氛围。重视干部选拔任用,严格执行党政干部选拔任用制度,在讨论研究干部问题时,严格执行党组集体讨论制度,在充分发表意见的基础上,形成统一认识,做到有章可循。

三、作风建设方面。

始终把党风廉政建设和政风行风评议工作当作大事、要事来抓。认真落实党风廉政责任制,在抓学习、抓组织、抓落实、抓制度建设上下功夫,大力营造廉洁清明的工作环境;以“三个提高、一个满意”(提高机关服务效能、提高队伍整体素质、提高环卫整体形象和社会群众满意)为目标,切实加强作风建设。(1)建立健全各项管理制度,实行党务、政务和财务公开,深化民主监督,规范办事行为,增强机关工作人员的依法行政意识,提高办事效率和服务水平。(2)大力开展“内强素质、外树形象”的政风行风教育,进一步强化干部职工“文明管理、热情服务”的责任意识,牢固树立起“人人是形象、个个是对象、事事有影响”的思想观念。(3)认真贯彻民主集中制原则,维护班子的团结和。注重调研,了解实情,听取群众意见,及时发现问题,总结经验规律。坚持把群众利益放在第一位,重视群众来信来访工作。对分管的工作,力求开拓创新,扎实有效;对基层遇到的难题,积极出谋划策,帮助有效破解;在敏感问题和重大问题的处理上,恪尽职守,主动作为,不避矛盾,不推责任。

四、深入扎实开展创先争优活动。

首先,工作准备到位。局党支部成立了创先争优活动领导小组,制定了切实可行的活动方案,并召开了党员大会,明确了活动的指导思想和目标。其次,开展丰富多彩的活动。局党支部围绕本次活动开展了公开承诺、民主评议、创先争优学习讨论、“五带头”等活动。每位党员作出了公开承诺书,接受群众监督。还与每个党员面对面进行点评,坦诚相见、开诚布公地指出了每个党员存在的不足,并提出了整改的建议。再次,活动取得初步成效。通过这一系列的活动,全局党员的党性修养得到提高,创先争优意识不断强化,工作主动性进一步增强,服务意识、工作水平取得明显进步,支部战斗力、凝聚力得到加强。同时我局坚持以人为本,把“关心和服务职工群众”作为活动的重要内容,为职工办好事实事,真正做到组织创先进、党员争优秀、群众得实惠,进一步推动和谐环卫的建设和发展。今年我局支部被区委授予20xx年度全区“创先争优基层党组织”荣誉称号。

五、履行职责方面。

坚持以抓班子、带队伍、强管理为着力点,充分发挥党建工作在环卫事业改革与发展中的引领统率和保障作用,有效推进基层党建工作深入开展。一是多次召开会议,研究部署党的建设各项重点工作,与各股室、环卫所签订了党建工作目标责任书,将党建工作与业务工作同部署、同检查、同落实,把党的建设纳入年终综合目标考核。二是深入基层,完善领导干部联系制度。充分发挥以上带下作用,我局党建工作总体呈现出责任联动、一级抓一级、层层抓落实的良好发展态势。三是切实加强党员干部队伍思想政治建设,积极推进基层党组织绩效考核工作,20xx年,2名个人受到“省环境卫生行业协会先进个人”和“中国城市环境卫生华东地区环卫劳模、先进工作者”的表彰奖励。

20xx年,我分管的部门,圆满地完成了各项工作任务。一是加强对人流密集路段、广场、学校门口等重点区域实行重点巡视、督查,对绿化带、果皮箱卫生进行跟踪检查,并督促路段管理办建立长效保洁机制。二是重点问题实行整改销号制度。对群众反映及“12345”、“12319”、以及人大、政协提案议案等转发来的投诉和建议,通过销号的方式,及时向领导汇报,要求各责任部门立即整改,确保问题整改到位。三是加强对驾驶员安全检查和安全教育,营造出“关爱生命、注重安全”的工作氛围,并完成对所有环卫专用运输车辆的维修、翻新工作,今年我局未发一例交通安全事故,垃圾清运率达100%。

特别是在今年8月洪灾面前。迅速组织和调配人员和车辆全部加班加点作业,投入抗洪抢险及灾后自救中,用了七天的时间把我局辖区的受灾路段和单位的灾后垃圾及淤泥全部收集、清运、清洗干净。共清运灾后垃圾1300余吨,出动装载机、清运车、洒水车200余台次,清理城区周边未接管道路和城乡结合部偶倒性各类垃圾和灾后垃圾1000余吨。为全面做好“创建”工作,展示我区形象,营造投资环境、构建和谐社会、提升竞争实力发挥了积极的促进作用。

六、廉政建设方面。

首先确保自己能够较好地执行廉洁自律的各项规定。一是较好地执行了民主集中制,能团结党支部一班人做好支部的各项工作;二是较好地执行不准收受钱物,有价证券等规定;三是没有参与操办本人及亲属婚丧喜庆事宜;四是没有利用职权为亲朋好友谋取利益。

其次,严格按照区委的要求,抓好党风廉政建设和反*工作任务责任分解工作,认真履行党风廉政建设的工作职责。一是认真抓好党风廉政建设责任分解,将党风廉政建设责任分解到班子成员及局下属各单位,确保党风廉政建设“层层有分解、人人有责任”。二是建立考核制度,按季对各部门执行党风廉政建设责任制情况进行考核,有效地促进行了党风廉政责任制的落实。三是加强宣传教育,利用各种学习、活动机会,注重抓好全处党员干部拒腐防变教育,强化了党支部拒腐防变意识。

在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,真正做到权为民所用、利为民所谋、情为民所系。

以上述职述廉有不到之处,请大家多提宝贵意见。

谢谢大家!

述职人:

20xx年xx月xx日。

交通局局长述职报告篇四

各位代表:

现在,我向区人大常委会作述职报告,请予评议。

我于2012年3月被区人大常委会任命为区交通局局长,主持全面工作。主要职责和任务是:负责全区农村公路的建设和管理,抓好交通行业监管,开展交通行政执法,为全区经济和社会各项事业发展服务。在交通局长这个岗位上,我始终以对组织负责、对事业负责的态度,老老实实做人,踏踏实实做事,认真践行“三个代表”,努力干好本职工作,团结带领全局干部职工,较好地完成了各项任务。主要体现在以下三个方面:

从上任的第一天起,我和党委一班人就把农村公路改造升级紧紧抓在了手上。抓住国家实施积极财政政策、加大农村基础设施建设投入的机遇,抓住当初我区农村公路等级低、路况差、超期服役、服务水平滞后的实际,抓住全区人民对农村公路改造期盼迫切、热情高涨的有利条件,在区委、区人大、区政府的正确领导和大力支持下,深入调查研究,积极主动争取项目,千方百计筹措资金,于2012年起,在全区范围内实施了“村村通油路”即农村公路建设工程。区几大家对农村公路建设高度重视,作为惠及百姓“六件实事”之一,在人财物力和领导精力上给予了极大倾斜,我局把“村村通”工程作为全局工作的重中之重,精心设计、精心施工、精心管理,建立健全质量监管机制、进度保障机制、责任落实机制和协调配合机制,确保干一米成一米,修一条成一条,把农村公路建成了名副其实的民心工程、廉洁工程和精品工程。目前已累计完成投资8700多万元(其中争取省市扶持资金5000多万元,占总投资的近60%),工程合格率100%,优良率95%以上,全区90%以上的行政村通了水泥或沥青路,受益人口20多万人,建设规模和质量均走在全市前列,被市委、市政府评为农村公路建设“示范区”;按照区委、区政府部署要求,集中精力对28公里万亩景区道路实施了改造,促进了全区旅游经济的发展;当前,全区农村公路建设已进入攻坚阶段,年底前将完成路面582.6公里、桥梁4座。按照“路通到哪里,车就通到哪里”的要求,同步实施“村村通客车”工程,先后开通农村客运线路17条,投入客运班车30余辆,行政村通车率达97%。在抓好农村公路建设的同时,下大气力抓好了县道路网的改造,多方筹措资金1900余万元对17.1公里的**路进行了改建,于2012年5月1日全线通车;投资1500余万元对永兴公路**段9.2公里的路面及两座中桥进行改建,目前该工程正在紧张施工,将于今年,月底竣工通车。

超限运输,不仅是公路的“杀手”、更是社会的“公害”,其引发交通安全隐患、扰乱运输市场秩序、破坏国家路产路权、侵害社会公共利益等诸多危害可谓触目惊心。我区是一个资源型城市,煤炭、水泥、石膏外运量大,加之又是鲁南苏北交界地,一度成为超限运输的“重灾区”。在2012年以前,全区近3000辆货运车辆,有80%以上的长年从事超限运输,已经到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以来,按照国家八部委的统一部署,我区打响了治理超限运拾的攻坚战,并以全省集中联合整治交通秩序活动为契机,成立了交通、公安部门汇编整合的联合执法队伍,坚持法律手段与行政段并重、严管重罚与规范执法并重、集中治理与长期监管并重,使超限车辆得到了有效遏制。在此基础上,对部分10万吨以上的大宗货源点实行进驻管理,在源头上严把车辆资质关、装载关、出场关,把政策宣传、运政服务、征收服务、配载服务一并开展到源头。全区共查处超限运输车辆1000余辆次,卸载分流货物3500多吨,超限车辆比例已由原来的80%以上降到了现在的5%以下,路桥完好率比2012年提高了近6个百分点,今年以来未发生任何道路运输责任事故。

接受监督,就是规范自己、制约自己,是提升防腐拒变能力、干事创业能力和依法行政能力的重要前提。基于此种认识,在开展工作的每个环节和步骤,我们都自觉地接受区人大和各级人大代表的监督,聘请人大代表为交通行风监督员,经常召开座谈会,征求代表的意见,并就交通工作中的一些重大问题和重要事项向区人大及时汇报,把人大领导的指示、人大代表的意见和广大群众的呼声,作为我们想决策、作决策的客观依据,使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韩公路的治理,是近年来代表议案反映集中的问题,目前我们已采取针对性的措施,逐步加以解决,**公路的改造已经付诸实施,目前,桥梁工程已经竣工,年底前将建成通车;小韩公路的综合整治现已全面展开,通行环境及路域环境已有明显改善,保障了道路的安全畅通。在接受监督、强化监督的基础上,持之以恒地抓好了三项建设:一是严于律已,加强自身建设。正确处理做人、做事、做官之间的关系,保持政治敏锐性,提高政治鉴别力,始终以清醒的头脑、务实的作风、公正的态度、整改措施诚信的理念去履行交通局长的职责,不折不扣地贯彻执行党风廉政建设的各项规定,珍惜名誉以自重,抵制诱惑以自警,拒腐蚀、永不沽,严律已、当典范。二是严格要求,加强班子建设。认真贯彻民主集中制原则,遇事和班子成员商量,实行民主阳光决策,以党员先进性教育和地位观集中教育为契机,提高班子的整体战斗力、亲和力和感召力。三是严明风纪,加强队伍建设。以创建省级文明行业为主线,坚持文明行政、文明执法、文明服务、文明生产;以民主评议行风活动为主线,走管理服务化、服务规范化的路子,精简办事程序、缩短办事时限,推行服务承诺、实行政务公开,坚持少管事、多干事,干实事、干好事。在征收大厅等窗口单位推行站立服务、微笑服务;在运政审批中推行“一条龙服务”、“明白纸服务”;在交通稽查中开展便民服务;在规费征收中开展上门服务,向服务要质量、要效益,连续,年实现了无公路“三乱”目标,交通工作的群众满意率和社会信誉度得到极大提高。

以上就是近年来我在交通局长岗位上的基本履职情况,工作的开展、成绩的取得,主要得益于区几大家领导的关心支持、得益于各级人大代表的监督帮助、得益于全区改革发展稳定的大好形势和全体交通职工的共同努力。我个人的工作是有限的,与代表的要求和组织的要求,还有不少的差距,实际工作中还有这样那样的问题:一是农村公路建设步伐有待进一步加快,资金筹集力度、质量监管力度有待进一步加大;二是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题亟待解决。三是“黑车”问题、道路运输安全问题、不正当竞争问题等在一定范围内尚且存在,影响了道路运输市场的安全稳定。对此,我将虚心听取人大领导、人大代表和广大群众的意见和建议,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期达到领导满意、群众满意和代表满意。当前,以这次述职评议为契机,我将认真抓好以下六项工作:一是全力抓好农村公路建设,确保按照既定的时间和规定的标准完成建设任务;用一到两年的时间,逐步协调解决乡镇街道之间及我区与周边地区之间的“断头路”问题;在加快路面建设的同时,抓好农村公路桥梁的规划建设,积极争取上级优惠政策和资金扶持,建设一批高标准的桥梁,方便群众生产生活。二是不失时机抓好**公路和**公路改建工程的立项申报工作,争取早立项,早实施,从而进一步加快全区县道路网的改造升级。三是抓好已建成农村公路的养护管理工作,强化路政检查,打击毁路行为。四是继续搞好集中联合整治交通秩序工作,加强“黑车”治理、超员检查和交通规费稽查,实现运输市场的规范有序。五是积极协调上级业务部门抓好**高速公路的建设,营造良好施工环境,保证重点工程顺利实施。六是抓班子、带队伍、强素质、树形象,持续抓好省级文明行业创建和民主评议行风工作,重点解决行风建设、队伍建设、党风廉政建设和行业精神文明建设上的突出问题,培养和建设一支信得过、打得赢、靠得住的交通队伍。

以上述职,不当之处,敬请指正。

局长述职报告|副局长述职报告。

局长述职报告|副局长述职报告。

交通局局长述职报告篇五

××××年悄然而过,××××年如期而来,回首××××年感慨万千,展望××××年任重道远,今天静下心来思考,却有些不知从哪里说起。××××年本人在市委、市政府的正确领导和交通系统干部职工的支持下,与班子成员一道,开拓进取,以“三个代表”重要思想和党的xx届六中全会精神为指针,立足交通更好更快的发展,坚持以人为本,全面落实科学发展观,完成了各项任务目标,现述职如下:

一、不断学习政治理论,增强贯彻落实党的路线方针政策的自觉性。

一年来自己时刻注重政治理论学习,认真贯彻落实党的路线方针政策,坚持正确的政治方向和政治立场,加强政治品德和道德品质修养,时刻注重把上级的政策和精神与自己所分管的工作实际相结合,创造性地开展工作,取得了较好的效果。

二、认真执行民主集中制,坚持党性原则,维护班子的团结和统一。

我作为党委成员,在党委会议和局务会议上能够毫不保留的发表自己的意见;在民主生活会议上也认真开展批评和自我批评,自觉服从组织决定,维护班子的团结,认真处理好组织与个人的关系,坚决执行局党委的决定,尽职尽责完成工作任务。对分管的工作大胆负责,敢抓敢管,对于全局性的工作积极主动配合,从不躲避和推诿,始终围绕中心转,一切为着中心干。同时,针对工作实际,充分发挥自身的主观能动性和创造性,使每一个好的决策通过自己所分管的工作取得一个好的效果。认真维护了班子的形象和团结统一。

三、求真务实,创新工作。

××××年党委分工我主要负责农村公路建设与管理、干线公路养护与管理、工程质量监督与监理、安全生产与综合治理工作,虽然所分管的工作自感轻车熟路,但仍感压力巨大,稍有疏漏和失误将造成不可挽回的后果,为此我不敢有半点的松懈和怠慢,认真履行自己“实实在在做人,认认真真干事”的人生诺言。严抓细管,勤奋敬业,勇于创新,干好每一项分管工作。

在农村公路建设与管理中,把建立健全农村公路管养体系、落实主体责任、完善各项。

规章制度。

拓宽资金配套渠道充实各类安全设施作为重点,带领地道处技术干部上省下县进乡认真调研。使我市农村公路管养体系得以初见端倪,规章制度得以逐步完善,配套资金得以较好的落实,县乡公路缺桥少涵状况得以改善,农村公路建设程序得以规范,农村公路建设与管理正在向规范化制度化方向迈进。

在干线公路养护与管理中,把安全畅通作为重点,大规模实施了安保工程,加大了危险路段、危旧桥梁和冬季道路除雪防滑监管力度,有效地开展了岗位技能大练兵和文明执法、文明服务活动,使干线公路安全系数得以提高,养护工程保质按期完成,公路绿化美化效果明显,路政执收大幅度上升,干线公路管理和服务水平明显提高。

在工程质量监督与监理工作中,本人重点抓了监督监理制度的建设和完善工作,落实了质量监督监理责任制,实行了项目监督监理负责制,对重点过程、关键工艺、关键环节和设备加大了监督监理力度,在工程监测评价体系中增加了安全评价内容,较好地完成了全年工程质量监督监理工作,竣工的韩郭线工程质量有望进入全省先进名次,中心实验室通过了**省综合乙级确认,同时增补了七个参数的甲级试验项目,为今后更好地参与高速公路试验检测创造了条件。监理公司资质资历也全部具备参与高速公路建设监理资格。

应急预案。

专项整治实施方案和考核细则,通过一系列的安排部署检查督导,使交通系统各级领导更加重视安全生产工作;通过一系列的专项整治,使安全生产管理工作进一步落到了实处,全年安全生产形势明显好转。

四、四、全面完成了××××年分管工作目标。

(一)、农村公路建设和养护管理:全年完成县级公路改造县项目××条段××公里;完成乡级公路改造项目××条短××.×公里;完成乡级公路通达项目××条段××.×公里;完成县道桥梁、隧道改造项目×座××××.××延米;完成通村公路桥梁建设项目×座×××.××延米,完成交通部通达桥梁建设项目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里,打通×××个行政村,全市××××个行政村中实现村通油路的已达××××个行政村,通达率为××.×%。

逐步健全完善了农村公路管养体系,×××个乡镇全部成立了农村公路管理所,落实管护人员××××人;根据国家和省厅有关精神,起草了《**市农村公路管理养护办法》,下发了《**市农村公路管理养护考核评分标准》和《**市农村公路管理养护考核评比办法》;完成县级公路绿化×××公里,认真开展了农村公路管理养护宣传月活动,完成了农村公路专项调查工作,加强了农村公路的养护与管理工作,全市农村公路随着管养体系的逐步建立和完善,正向着标准化、规范化迈进。

(二)、干线公路养护与管理:完成大修工程××.××公里,中修×××.×公里,小修××.×万平方米,桥梁维修加固××座,实施安保工程×××.×公里;完成公路绿化×××公里,建设绿色通道×××公里,实施“红花绿叶”工程×××公里;全年查处路政案件×××××件,查处率、结案率、索赔率均达××%以上,收缴赔补费××××万元,治理超限超载车辆××××辆,卸载××××吨,罚款××.×万元;干线年平均好路率达××.×%,年末达××.×%,年平均综合值达××,年末达××。确保了全市干线公路的安全畅通。

(三)、公路工程质量监督和监理:较好地完成了线××公里、线××公里、市区周围连接线和三座大桥建设的监督监理工作;对全市干线公路大中修、桥梁维修加固、安保工程以及农村道路建设工程进行了有效的监督监理;配合省监督站完成了京承高速的×.×公里的质量监督工作。

(四)、安全生产管理工作:××××年在安全生产管理工作中,认真贯彻落实了“安全第一,预防为主”的工作方针,较好地实现了“四个明显,一个确保”的目标(安全生产意识明显加强,安全生产规章制度明显完善,安全生产管理责任明显加强,安全生产管理水平明显提高;确保交通系统安全生产形势稳定)。全年没有发生安全生产重、特大责任事故,伤、亡人数为零,交通安全生产形势发生了根本性的转变。

五、加大了党风廉政建设工作管理力度。

在全年工作中,认真落实党风廉政建设责任制,把分管部门和自身的廉政建设工作作为一项经常性的工作常抓不懈,同分管工作同部署、同检查、同要求。养护工程和农村公路建设实行了“三合同”制,与分管单位领导签订了《廉政建设责任状》,建立健全了各项规章制度,进一步规范了分管部门和单位广大党员干部的廉洁从政行为,强化了基层领导班子和民主集中制建设工作;在此同时,经常找分管部门领导干部谈心得、交体会,认真了解他们的工作生活情况,分析廉政形势,制定防范措施,堵塞管理漏洞,使他们树立正确的人生观和价值观,走好人生的每一步。在廉洁自律方面,我坚持自警自励,严格执行党风廉政建设的各项规定,工作上追求完美,生活上追求俭朴,交往上追求诚实,该做的事情坚决做好,不该做的坚决不做,做一切事情以经得起群众评议为准则,经常反思和检点自己的行为和作风,用党纪和国法告诫自己。在抓好自身廉洁自律的同时,注重管好家人和身边工作人员,使他们慎重运用手中权力,加强对他们的教育和管理,做到爱护不袒护,放手不放纵,切实搞好身边的廉政建设。

回首过去的一年,自己忙于工作,乐于工作,披肝沥胆,恪尽职守,虽没有消消停停的休过几个节假日,但仍有许多工作需要改进和提高。一是要不断加强政治理论的学习,不断提高政策理论水平和管理工作水平;二是不断创新工作思路,确保分管工作取得更好成绩。三是随着我市交通事业的快速发展,在公路管理信息化和现代化建设上还须加大力度。

本人现任地区交通局副局长,主抓农村公路建设等工作,一年来在局党委的领导下,认真贯彻执行党的各项方针、政策,以农村公路建设为中心,狠抓项目管理和工程质量,使我区的农村公路建设取得了一定的成绩,现将本人一年来的主要工作述职工如下。

一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践“三个代表”在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的xx大报告,深刻领会“三个代表”的深刻内涵。“三个代表”是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的“三个代表”学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的“八条禁令”,不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程。

施工合同。

的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

三、履行职责,抓好农村公路建设今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,

二是要广泛地听取基层同志的建议。

四、今后努力的方向明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。

二oxx年十月。

省考评组、各位领导、同志们:

在厅党组、省局党委的正确领导下,在分局主要领导的精心指导下,在班子其他成员的大力支持下,在市局广大干部职工的密切配合下,我立足本职,找准位置,勤政廉洁,务实工作,较好地完成了分管的各项工作和任务。下面,就我一年来履行职责和廉政建设情况作一简要汇报,请考评组和在座的同志们评议。

一、加强学习,不断提高自身理论素养和水平。

学习的过程,是总结的过程,提高的过程。只有不断学习,才能不断进步。今年以来,我立足单位实际和交通征稽转型发展的需要,既注重有关知识学习,又重视政治理论水平的提高,积极参加了市局组织开展的“学习右玉精神、提高行政效能,加强作风整顿”活动和“创先争优”活动。面对税费改革转型过渡阶段事不多,工作不忙的实际,自己理论学习时间有了明显的增加,学习内容和质量有了新的拓展和提升。首先是坚持了良好的自学习惯。有时间自己就要用看书读报进行调节。特别是在开展“创先争优”的活动中,自己系统地学习了法律法规、交通行业管理等方面的知识。学习了xx大五中全会精神,作了笔记,写了体会,进一步改善和优化了自身知识结构,提升了自身政策理论水平,为更好地适应新的工作奠定了扎实的理论基础。另外,我对党委中心组和市局组织的各项集体学习活动,积极参加,从不间断。在加强理论知识学习的同时,经常深入基层,结合单位转型发展实际研究问题、思考问题。在此基础上,我还虚心向各位领导学习,向有经验的同志请教,经常与有关科室探讨,努力在工作实践中思考、总结、提高。通过多形式、多层次的学习,不仅提高了自己的政策理论水平,而且也有效地提高了自己的履职能力,使自己无论在思想上,还是在实际工作上,始终与厅党组、省局党委保持高度一致,确保了各项政策在自己工作中得到严格的贯彻落实。

二、勤奋工作,充分发挥“参谋助手”作用。

作为一名班子成员和副职,自己工作作风如何,直接关系到整个班子的凝聚力和战斗力。因此,在实际工作中,我坚持做到与其他领导互相支持,互相谅解,互相尊重,坦诚共事,并时时处处注意摆对自己的位置,全身心地协助主要领导做好自己分管工作。摘重的讲,是指导督促办公室、审计、纪检有关科室作了如下五方面的工作:

一是五是积极配合、圆满完成市县两级机构的组建任务。从成立大会的策划到筹备,从版面设计到形象识别系统的制作,从资料起草整理到会议的组织部署,我积极配合,努力完成领导组交办的各项工作任务。

二是全力抓好局机关的安全保卫工作,按照省厅、省局关于开展安全生产年活动的部署,积极开展安全自检整改,针对机关水、电、暖、天然气等设施和设备,做了安全消防大排查,配备了消防灭火等器材,该整修的整修,该预防的预防,消除各类安全隐患,确保全局上下全年未发生安全事故。

三是加强固定资产管理工作,重新对所有资产进行了分类清理,做到了账、卡、物相符,实行微机管理。

四是组织学习开会、安排值班、接待等各项工作,为我分局顺利改革,平稳过渡发挥了应有的作用。

五是审计、纪检工作按照上级要求,各科室有序开展各项工作。

六是认真研究,完善了单位整章建制工作,为下一步工作的顺利开展打好基础。

工作总结。

信息上报设备维护后勤接待等各项工作,为单位顺利改革平稳过渡发挥了应有的作用。

总之,一年来,本着服务基层,服从于大局的宗旨,使办公室后勤服务的功能得到充分体现,审计、纪检保驾护航的作用得到了充分加强,参谋助手作用得到充分发挥。为分局各项工作的顺利开展和圆满完成,提供了有力保障。贡献了自己的一份力量,也取得了一些成绩。在这里我要强调的是,这些成绩的取得,关键得益于主要领导的正确决策,得益于全局干部职工的努力工作。因而,要说成绩的话,是大家的,是分局领导班子的。

三、严格自律,树好自身形象。

一年来,我始终把廉洁从政作为立身之本,较好地树立了勤正廉洁、务实为民的形象。自己坚持政治学习,注重思想改造,拒腐防变的思想道德防线得到进一步巩固。始终用一名共产党员、一名国家公职人员,特别是一名领导干部的标准告诫、要求、鞭策、激励自己,带头践行倡导的“八个方面”的良好风气、切实做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求别人做到的,自己首先带头做好;凡要求别人不能违反的,自己带头遵守,较好地贯彻执行了党的民主集中制原则和党风廉政建设责任制。坚持从关心爱护同志的角度出发,对基层干部职工队伍中出现的问题和不良苗头,及时给予善意的提醒和教育,对促进我局党风廉政建设工作和反腐败工作起到了积极作用。

总之,通过努力,今年以来自己的工作和自身建设都取得了比较明显的成绩,但我也深知,与上级的要求和领导的期望相比还存在一定差距,比如,观念更新还不够,开拓性还不强,有些工作做的不细等。在今后的工作中,我一定要以科学发展观统领全局,发扬成绩,弥补不足,开拓思路,扎实工作,为顺利实现我局转型跨越发展做出自己应有的贡献!

谢谢大家!

二oxx年一月。

交通局局长述职报告篇六

尊敬的领导:

本人现任地区交通局副局长,主抓农村公路建设等工作,一年来在局党委的领导下,认真贯彻执行党的各项方针、政策,以农村公路建设为中心,狠抓项目管理和工程质量,使我区的农村公路建设取得了一定的成绩,现将本人一年来的主要工作述职工如下。

坚定政治信念、认真实践“三个代表”。在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十九大报告,深刻领会“三个代表”的深刻内涵。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的“八条禁令”,不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。

狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

抓项目班子的建设,组织培训班一期,使我们的项目管理人员熟悉《规范》,使用好这把检查工程质量的尺子,并在日常检查中加强廉政教育,较好地落实了“双合同”制度。通过公路局、交通厅质监站的两次质量检查,所抽检的工程合格率均为百分之百,并做为全疆农村公路建设典范被公路局推荐接受新疆日报等四家新闻单位的,截止目前全地区六个合同段,已基本完工五个,第五合同段因天气的原因未能完成最后的路面工程,基本实现了年初交通局制定的目标,为明年的农村公路建设打下了坚实的基矗回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。

明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。

交通局局长述职报告篇七

主任、各位副主任、委员:

我自3月受任交通局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督指导下,积极争取上级和社会各方面的支持,紧紧依靠全局干部职工,围绕实现我县交通跨越式发展的宏伟目标,保持与时俱进的精神状态,发扬求真务实的作风,认真履行岗位职责,勤奋扎实地开展,取得了较为明显的成果。现作如下述职,请予审议。

一、注重学习,适应转变,自觉增强使命感。

我踏上交通局长这个岗位,既感到这是组织对我的信任有动力,又感到身负重任有压力。在我刚刚做完镇党委书记这份答卷后,立即又面临一个新的课题:能否保持交通在各项事业中的领先地位,如何实现新时期交通的快速发展?我深深感到任重道远。为此,我着力加快三个方面的转变:一是加快“角色”的转变。从乡镇到交通部门,对我来说的跨度和难度比较大。深感自己原有的知识层次、政策水平、经验与胜任这一部门的要求相比,存在较大差距。为了使自己尽快进入“角色”,我从注ᇍ学习起步,专心学习党的路线方针政策;潜心学习交通专业知识和交通法律法规;虚心学习“老交通”们的经验,在实践中边学边干,并经常深入基层调查研究,掌握交通的第一手资料,力争使自己从“外行”变成“懂行”,再求“内行”,为履行职责开好头、迈好步。二是加快思想观念的转变。自觉增强率先意识、机遇意识、创新意识。三是加快目标的转变。“十五”期间全县公路等级不断提高,乡村白色公路从无到有,建设里程逐年递增,我县县通乡公路基本将实现全部硬化,但是,做为农业县份,在新形势下,按照新农村建设的要求,“十一五”期间我们将按照“村村通水泥路”新的目标,致力实现我县交通事业建设的新跨越,适应**经济和社会发展的新变化、新需求。

二、注重实干、勇挑重担,尽心竭力创新业。

二年来,我不忘职责、不辱使命,紧紧围绕县委、县政府关于我县交通的总体思路,组织和带领全局干部职工,从全局着眼,从大事抓起,积极进取、勇于创新,交通各项取得了可喜的成绩。

(一)公路建设成效卓著。在中坚持把公路建设放在各项的首位。为进一步加快我县公路建设发展步伐,改善我县的交通运输环境,面对财政拮据这一县情实际,我带领交通人,积极走出去,跑省、进市,协调各种关系,竭力争取项目和资金,不失时机地致力于公路建设,两年来,修建白色公路221.3公里。其中修建通乡公路31.7公里;通村公路184.6公里;改建东西、南北大街5.0公里。在农村公路建设过程中,按照指挥部的`部署和要求,带领通乡办及通村办全体人员,披星戴月,顶风冒雨,深入施工一线,强化工程质量监督,积极优化服务,全力协调和解决工程施工中存在的实际问题,从而使我县的通乡村公路建设得以保质保量顺利完工。,由于我县农村公路建设措施得力,组织到位,成绩突出,被省政府、市政府授予为全省、全市农村公路建设先进县荣誉。。

(二)道路运输管理水平进一步提高。二年来,坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则,结合我县运输市场实际,突出重点,强化措施,不断加大运输市场管理力度,取缔了“三无”黑车,使我县出租车市场不规范现象得到了有效遏制;取缔了我县境内的几处违法停靠点,从根本上杜绝了客运班车私设站点、随意揽客等不法经营行为,进一步规范了我县客运市场秩序,为促进县域经济发展营造了优良的交通环境。

(三)规费征收措施得力。面对费源减少、车主纳费意识不强等不利因素,积极采取措施,加强了对规费征收的领导,灵活收费方式,强化服务意识,实行登门服务,严厉打击逃费、漏费、人情车和人情费行为,保证了规费征收的顺利进行,连年超额完成上级下达的各项规费任务指标,为公路建设提供了可靠的资金来源。

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交通局局长述职报告篇八

即将过去的一年里,在市委市政府和本局党委的领导下,本人能认真学习政治理论和业务知识,团结同志,围绕全局工作的中心,按照年初确定的各项工作任务,开拓创新,真抓实干,勤政廉政,全面完成了全年目标任务,分管新闻出版(的戏曲门类和表演形式,充分展示了**戏曲的传承发展、独特风貌与深厚底蕴。整个比赛好戏连台、异彩纷呈、引人入胜。经过三场精彩的展演与角逐,8个奖项花落各家,其中**龙王庙行宫柳琴剧团参赛的柳琴戏《第一江山春好处》获一等奖;泗阳县淮海剧团参赛的淮海戏《请客》、泗洪县泗州剧团参赛的泗州戏《挡马》和沭阳县广甫剧团参赛的小品《捐》获二等奖;沭阳县淮海剧团参赛的淮海戏《三亲家》等获三等奖。同时借助“西楚文化节”有利时间,我们以市政府文件命名了淮海戏、云渡桃雕等“**十大传统文化产业发展项目”及传承人,算是搭顺风车把我市冷落许久的“非物质文化遗产”保护工作推进了一步。

在接下来的第三届“创业文化节”上,我牵头组织开展“创业之星”(文化类)评选工作,对近年来创办、兴办或领办文化产业项目或文艺演出团体,具有一定规模和效益的,以及充分发挥自身文化艺术专长,传承和发扬广大传统文化艺术,在全市或当地有广泛影响的和开展社会性文化艺术知识、技能普及与培训活动,水平高、收益大、效果好的创业人才进行了层层筛选,最后以市委、市政府名义命名表彰,为我市文化产业的兴盛又烧了一把火。

二、两项表现。

第一、学习:通过多种形式见缝插针,领悟大政方针,钻研理论知识,掌握业务技能,基本做到学习工作化,工作学习化。

第二、廉政:新来乍到,头脑自然比较清醒,操守理当十分谨慎,不敢越雷池半步,再说文化部门清水的衙门,也无雷池可越。

三、最不满意工作。

市文化艺术中心没有在较短时间内迅速启动功能并发挥应有作用,是本人最不满意的一件事。我将和同事们一道,冲破瓶颈束缚,优化环境条件,使其真正成为中心城市文化活动的主阵地、艺术精品的主殿堂、公共文化服务的主场所、**历史文化的主展区、对外文化交流的主窗口。

凭心而论,自己最不满意的工作还有不少,但遵嘱只写一项,使自己的弱点和不足不能充分暴露在阳光下,甚为不安。建议今后报告结构由“421”颠倒为“124”,或像自主选车牌号一样,自主选择“021”还是“523”、“329”等结构模式,以尽其所言,使“成绩不说跑不了,问题不说不得了”原则得以充分体现。

交通局局长述职报告篇九

县人大常委会主任、各位副主任、各位委员:

加快道路建设,发展交通事业,事关国民经济发展命脉和国计民生。近年来,我县交通事业虽有长足的发展,但其发展速度、水平和质量,与县委、县政府的要求和广大人民群众的愿望,仍有较大差距,作为将要到交通部门任职的主要领导,深感责任重大和艰巨。当前,随着我县“两治兴县”战略的不断深化,全县经济发展环境日新月异,这对交通工作又提出了更高的要求和挑战,我有信心在县委、县政府的坚强领导下,在县人大的监督和支持下,继续保持奋发有为的精神状态,认真学习、勇于探索、大胆创新、锐意进取,力争尽早打开工作局面,努力实现交通建设、管理的新跨越。

一、加强学习、调研,增强自身素质。到交通局工作对我来说是老兵新站,要尽快进入角色,打开工作局面,首先要加强学习,尤其是加强理论和业务学习。通过学习探索交通工作的规律和特点,在学习过程中理清工作思路,创造性开展工作;其次,深入基层加强对局属各单位和全县交通现状的调查研究,了解热点、难点问题,研究解决的对策,进而掌握工作的主动权,为县委、县政府的决策当好参谋助手。

二、凝心聚力,增强班子的整体合力。一个单位能否完成上级赋予的各项任务,关键看班子,而班子的关键是看凝聚力和战斗力,作为交通局领导集体的“班长”,只有以身作则、严于律己带好一班人,班子才能有战斗力,才能完成上级赋予的各项任务。今后我要做到:第一注重团结。团结是铁,团结是钢,真正做到不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,对事关全局的重要工作和决策,要广泛听取各方意见,由集体决定。第二注重责任制。让班子成员都有放手工作的空间,一级抓一级,一级对一级负责,充分发挥到班子成员的积极性和主观能动性,真正做到责、权、利相一致。第三注重人性化管理。理解人,尊重人,关心爱护班子成员,敢于为他们承担工作责任,帮助他们解决生活中一些实际困难,逐步在班子内部形成相互尊重、互通信息、互帮互助、心齐气顺、心情舒畅的工作环境。进而努力增强班子的驾驭能力。

三、明确思路,找准工作切入点。我县交通工作必须把服务经济建设作为第一要务,加快交通基础设施建设,着力提高县域公路等级,优化公路结构,扩大里程,加快实施“通达工程”,逐步在全县范围内建立和完善安全、优质、高效、环保的现代化交通网络。按照这一思路,近一段时期必须抓好的工作:一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要线道郎溧路钟梅段12km改扩建工程;争取启动214省道新郎川河至十字段改造工程开工建设;二是结合“通达工程”的实施,全面完成县道祥花路22.274km、十姚路9km、乡道梅定路改扩建工程;争取开工建设跑飞路和凌定公路,继续做好其他线道的.前期工作;三是加强对农村公路网络建设的指导和服务,积极向上争取资金予以扶持。四是强化规费征管工作,确保上级下达的规费任务的完成;五是狠抓交通安全生产的落实,强化“五.一”、“十.一”长假和春运期间安全监管工作,确保道路运输和水运工作的安全和稳定。

要完成以上工作任务,根据我县交通现状,必须把握好四个结合,即在发展上,把建设与项目结合起来;在工作上,把创造性和灵活性结合起来;在管理上,把制度化和人性化结合起来;在执法上,把服务和规范结合起来。

四、勤政廉政,改进工作作风。交通局作为担负全县交通建设和管理职责的部门,其工作性质决定了我们在反腐败工作的风口浪尖上,所以必须加强全系统勤政廉政建设,认真落实党风廉政建设责任制,要结合交通工作实际,在党员干部和职工中持续开展警示教育和党风、行风教育,不断增强他们的拒腐防变能力。同时,作为我个人,要做到以身作则,严格执行党章、党纪,廉洁自律,关心干部职工生活,努力打造出一支适应市场经济,服务郎溪建设的交通队伍。

总之,在今后的工作中,我们将围绕县委、县政府中心工作,结合交通建设管理目标任务,在县人大监督和支持下,既注重交通事业的长远规划,又要切实抓好当前重点工作,通过负重拼搏、扎实苦干去努力开创我县交通事业的新局面。

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