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写桥的说明文结尾篇一
状元桥位于温州市龙湾区状元街道状元桥村，是一座古桥。据说是南宋状元赵建大出仕后兴筑的。桥身全部用石头砌成。距今八百年了。
相传，永嘉六都那个渡口，水深河面宽，经常发生乘船事故。有一次，赵建大从临安读书回家，到渡口时很晚了。突然，他听到水底下有奇怪的话音，赵建大以为耳朵听错了，就没当一回事。第二天早晨，赵建大正准备在那里过河，可是，船已经坐满了，就没有上去。谁知，那船在途中沉没了。不久，赵建大考上了状元，为了乡亲们的安全，他建造了一座大桥，那就是“状元桥”。
今天，我们看到的状元桥是一九八三年元旦后重建的，距离现在已有三十六年了。它南北横跨在波光粼粼的塘河上，桥身的左右两边各有两个桥墩，中间有一个拱形的大桥洞，大桥洞两边有六个三角形小洞，两个石墩之间的石板上，还刻着“状元桥”三个字。
状元桥十分宽，人来人往的时候，既可以帮助人们通行，也可以行车，非常方便。可是重建很多年了，状元桥也慢慢地老化了，变成了一座危桥。它仍然坚守着它的使命，驾起了老百姓的日常通行。状元桥的一边，立着赵建大的石像。我想：这是我们状元的老百姓为了纪念他！他头上戴着乌纱帽，脖子上挂着一朵鲜红的大红花，手里拿着卷子，看上去十分的庄严，好像在对我们说，一定要好好学习，长大后才能成为有出息的人。
这就是状元街道鼎鼎有名的“状元桥”。
写桥的说明文结尾篇二
赵州桥横跨在洨河上，是世界的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。
赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：
（一）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。
（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。
（三）大拱由28道拱券拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱券都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。
（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。
写桥的说明文结尾篇三
家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。
桥，它反映了我们水乡的特点，为美丽的城市增添姿色。太平桥算是柯桥所有的桥中最有名气的了。据历史记载，太平桥始建于明万历四十八年（1620），清咸丰八年（1858）重建，已经历了古老的岁月磨砺。它精巧的设计，优美的造型，还吸引了许多美术、摄影及影视工作者，在报刊杂志和影视屏幕上，常常可以欣赏到它的风采。
每年春天，妈妈总要带着我来看这座桥，妈妈的老家就是在这附近。一下车，放眼望去，这座古老的桥就映入我的眼帘，给人的感觉是雄伟，气势不凡。它全长40米，由一孔拱桥和八孔梁桥组成，拱桥高高隆起，拱脚内侧铺设有石板纤道路，桥上行人，桥下行舟背纤，宛然古代立交桥。桥南、北两面均铺设石阶，下置平台，南端经平台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥，靠南面的三孔较高，渐次降低。整座桥形状若龙首昂天，匍匐水面，非常美观。
此时，阳光洒满大地，太平桥的倒影呈现在碧波粼粼的湖面上，犹如一条长蛇在水里漫游，美丽极了！远处的船像一叶扁舟朝太平桥缓缓地划过来，湖边的水草摇摇摆摆，好像在显示它们那优美的舞姿，那江南水乡的风韵被演绎得淋漓尽致。凉爽的风徐徐吹来，令人心旷神怡。
我爱家乡，我更爱家乡的太平桥。
写桥的说明文结尾篇四
‘和平’两个字，顾名思义就是没有战争，平平安安。我想他们把这座桥取名为‘和平桥’就是有此之意吧！
和平桥，坐落在李市镇的交界地带，沟通公路与城镇，使得交通便利，经济发展，它又屹立在秀水河之上，多少个日日夜夜，多少辆车从它身上穿行，连它自己也记不清了，但它从未抱怨过，从未后悔过。河水如江南水乡的水般幽静，淡雅。周围垂柳的影子倒影在水中，使得桥更美丽诱人了。我曾独自一人步行于和平桥的桥头，一切是那么安静，头脑中浮想联翩，那一幕幕画面在头脑中闪现，它的美已经存在了我的脑海里。和平桥，长达10米，宽约8米，周围刻有一些微小的花纹，虽不像卢沟桥上的狮子那样千姿百态，也不像赵州桥的刻工那么精细，但在我心里它是最朴实，美丽的。我体会到了建筑桥梁工人的用心和努力，一朵朵花纹，似真非真，给人以朦胧的感觉，仿佛梦境一般。和平桥只有一个不大的桥洞，是规则的半圆形。远远望去，与水面的倒影，形成一个整圆，很像水面上托起的一轮明月，又似玉盘，漂浮在水面桥上有8个大小相等的桥拱组成，桥横对称排列，从远处看，很有气势。桥墩是用钢筋混泥土浇铸而成的，外面覆似大石块，很结实。小车，汽车，货车，从上面穿行都很顺利，路面依旧平坦，桥的左右两边特地增高了大约5分米，路人行走也很方便，减少了人车事故的发生，为安全增加了一份保障，大家心理也踏实多了。
夜幕降临，大地披上了一件黑衣，路灯亮了，桥独自在河面上，显得格外安静，不时传来几声鸟叫，调节沉寂的气氛，月色撩人，却让我平静了。
和平桥，和平桥，愿您的存在，使家乡永远和平，幸福！
写桥的说明文结尾篇五
桥，有许多种，独木桥、石拱桥、长江大桥、立交桥，你也许会不屑地说:“不就这几种桥吗?”可你认识这些桥吗?我来带你参观参观吧!
独木桥，是桥的祖宗，是最古老的桥，大概我们这时代的人谁都没见过吧!独木桥距离现在有几万年的历史。是一根木头简单制成的，有时甚至将一棵大树直接砍下来，横在两岸，做成独木桥。虽然过程方便，可并不耐用。独木桥缺点多多的，窄，每次只能通一人;爱滚动，有时，人走在上面，像走在滚桶上，玩杂技。弄不好，就摔下去了……这就是独木桥。
石拱桥，是爷爷辈的，它虽然也有缺点，但比独木桥好上一百倍。它坚固结实，不像独木桥容易烂掉，断掉;它宽，能行很多人，不像独木桥窄，只能行一人;它的桥洞里还能行船，桥洞和倒影组成了一个圆圆的月亮;对了，石拱桥还很安全，有护栏，独木桥却没有，容易让人滑落入水;石拱桥还很美观，比如赵州桥有1300年历史，老寿星至今完好无损，桥身上的两条腾云驾雾的巨龙依然活跃地抢绣球。优点讲完了，该讲讲它的缺点了，石拱桥只能建在小河上，现在的大江上都没有建石拱桥，于是，它退休了。
长江大桥上场了，长江大桥是儿子辈的，它雄伟壮观，石拱桥、独木桥没法比，既能通车，又能行人，底下还能通大轮船呢!简直就像一个钢铁巨人横在江面睡觉。可能，你们都想到了一首诗，毛泽东的《水调歌头》:“一桥飞架南北，天堑变通途”。这“钢铁巨人”也有缺点，只能从这边那边，太普通，所以立交桥又登上台了。
立交桥，你们都知道，我就不多介绍了。
写桥的说明文结尾篇六
哦，你应该知道吧，我是一座长长的桥，而且是一座鲁班弟子建造的石桥。从古到今，我屹立在这里，经历了风风雨雨，烈日寒风……有几块长长的石板架起我的身子，但我的身体都很坚固。
我是一座石桥，连接两岸，从来没有倒塌过。小鸟经常在我的身边飞来飞去，不时停在我的肩上休息。小鱼儿在我的身旁嬉戏，不时停在我的肩上休息。小鱼儿在我的身旁嬉戏，不时蹦出水面，和我打招呼。
就这样，我无私奉献着。时间慢慢过去了，不觉到了21世纪。现在已是高科技了，随着时间的流逝，我越来越落后了。
小鸟看着我破烂的样子，失望地离开了我的怀抱。小鱼哭诉着，哭诉着亲人离去，哭诉着悲惨身世……我的心快要碎了，我多么想回到以前那段快乐时光啊!突然，一些大人又把垃圾扔到我的身上，我生气了，愤怒了。
我给人们的是方便，像善良的母亲，无私奉献。学生们每天都去很远的地方上学，如果没有了我，学生们能坚持住吗?但是，你们给我的是什么?是伤害!古往今来，随着科技的不断发展，我从慈祥的母亲，变成了一个白发花苍苍的老人了。
时间一点一点过去了，我的脚下已经堆满了腐臭的烂泥，肮脏的垃圾。因为我的身子越来越脏，臭烘烘的，我的伙伴——小河也变得臭气熏天了，甚至干涸了。走过这里的人们，掩鼻而去。我无声地叹息着。
回想起昨天，是鲁班建造了我。今天，我变得落后了。明天，会是怎样呢?会有人修理吗?会有人帮助我吗?这只得靠自己去想象了!
我是一座桥，一座鲁班兄弟建造的石桥。如今已是一座危桥。我多么希望人们能够帮助我，让我成为世上最美好的桥啊!
在我们家乡有两座桥，都是架在水沟上的，因为我一岁就到城里来了，到了小学一年级的暑假回老家，才知道在我的家乡里有两座桥，虽然城里人的眼里，这两座桥不怎么样，带示意我们农村人得眼里已经很好了，所以给大家介绍介绍，它们分别是：石桥、木板桥。
在我们的家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，我想那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!木板桥在一道更窄的水沟上，才不过3米，这时你一定会想，可以用石头搭成一座桥呀!虽然这座水沟很窄，但是它很深，石头一放到水上就沉下去了，所以村里的人造不板桥的时候用四根木棍插到沟的对岸，然后再把木板桥订到上面，就成了一座桥。
这就是我家乡的桥。
写桥的说明文结尾篇七
芦沟桥建于金代，坐落在北京西南部，是一座有着久远历史的古桥。它横跨永定河上，长265米，宽约9米，乳白色的石栏上精雕着485个神态各异的石狮，11孔石拱洞，曾经历了滔滔河水的冲刷，如今河床已干涸，漠漠河道长满荒草。这使你更加感觉到它的古老和苍朴。虽然芦沟桥几经沧桑，几历朝代，但是在今天的`华北大地上，仍展示着它不朽的雄风。
当然，我爱芦沟桥，不仅是因为它的雄姿，它的古貌，更因为它是“七七事变”的见证人，中华民族抗日战争的第一声怒吼在这里响起，并震撼了整个世界。
最近，学校组织我们参观了芦沟桥抗日战争纪念馆，我对芦沟桥有了更深刻的了解，我更爱芦沟桥了。
在抗日战争纪念馆的“半景画”厅里，我们领略了当年芦沟桥“七七事变”的历史画面。起初画厅里是一片黑暗，伴随着悲愤的乐曲，画面出现了我仿佛看见日本鬼子用刺刀挑着还在跳动的鲜红的心脏在狞笑；仿佛看见一排排中国老百姓惨死在日本侵略军炮火之下；仿佛看见祖国――我的母亲在被羞辱，在流血，在淌泪。怒火从我的胸中升起，热血在血管里沸腾，我握紧了双拳..。忽然，“半景画”厅里亮起来了，天上红云翻滚，浓烟飘动，火光闪烁，炮弹从空中飞过去，在地面上轰然炸开，中国人民再也不能忍受压迫欺侮了，中国军队勇猛地杀向日本侵略军，枪声、喊杀声震耳欲聋，芦沟桥上硝烟弥漫。古老的芦沟桥啊，你看见了，看见了你的儿女的鲜血；你看见了，看见了不屈子孙的愤怒！从此，拉开了抗日战争的序幕，中国人民在中国共产党的领导下奋起抗战，无数先烈用他们的血肉筑成了“我们新的长城”..我仿佛也拿起了刀枪，参加了这场残酷的战争。
我爱芦沟桥，因为它在告诉我们：旧社会的革命者是多么的伟大！
说明文，即用来解释或说明事物、理论、方法、过程或某种抽象概念的文章。说明文的基本目的就是说清楚。也就是说，要让人看了文章后对文章中解释或说明的对象有清晰明确的认识。这就决定了说明文的基本特征是客观和科学。
说明文首要的一点是明确说明的对象，然后用准确的语言，结合多种说明手法对之进行介绍和描述。常用的说明手法有下定义、分类别、作比较、引资料、举例子、列数字、画图表等。下定义，即给要说明的对象下一个明确的定义。如博物馆的定义就是征集、保藏、陈列和研究代表自然和人类的实物,并为公众提供知识、教育和欣赏的文化教育机构。分类别是将要说明的对象按照某种标准划分类别，以帮助读者对事物的理解。如电视机，可以分为彩色电视机和黑白电视机。作比较，即将这种事物与那种事物比较异同，从而更清楚地说明事物的特点。如将城市和乡村作比较，将大学和幼儿园作比较等。作比较的时候一定要注意比较的事物之间应当具有可比性，不能生拉硬扯，也不能不尊重客观事实，胡乱比较。为了说明某种事物的特点，有时候需要介绍它的背景、原理、历史等，这时就要用到引资料这种手法。比如我们要对长城进行说明，适当地引用一些历史文献，就更有助于今天的人们了解长城的历史，从而加深对长城中所蕴含的民族精神的认识。在复杂说明文中，列图表具有不可替代的优势。大量的数据、冗长的叙述、复杂的相互关系等，都可以通过图表得到直观的表达。
按说明的对象不同，说明文可分为事物说明文和事理说明文。前者着重在于说明的成因、构造、形状、用途等，后者则重在说明事理。这两类说明文常用的写作手法也有一定的区别。比如事物说明文重在说明事物的物理特征，常用的是下定义、分类别等说明手法，事理说明文重在说明事物的逻辑特征，地要用到引资料、作比较等说明手法。但时候，在同一篇文章中，几种说明手法都要用到，相辅相成，互为补充。
如何使说明文物理并重、形神兼备的呢?首要的一点是观察。说明文写作的前提是对要说明的事物非常熟悉。要做到这一点，就要养成认真观察、深入了解的习惯：
观察要有针对性。要带着问题观察，而不是走马观花、浮光掠影。最好能在观察前列出观察提纲，观察时要记笔记、画图标。要善于提出问题。
观察时要分清主次。这就要求我们注意观察的顺序。观察有概括性观察和特写性观察之分。前一种方法有助于抓住事物的概貌，后者则利于把握观察对象的细节和特征。由概括到特写、由全局到局部，是观察的一般原理。
观察重在事物的形。要想传神，写出事物的内涵、原理等，则需要有很好的查阅资料、作调查的能力。比如我们要写一篇文章来说明洛阳牡丹。在写好它的形状、颜色、品种之外，如果能够考察一下洛阳牡丹的来历、其中的牡丹名品在培育中的科学原理，这篇文章就会有说服力，使读者更深刻地认识到洛阳牡丹的文化特色。这就要求我们具备相当的知识积累、广阔的知识面和优秀的调查能力。作为小，应当从小注重积累知识和调查能力的训练。比如通过剪报、记笔记、上图书馆和阅览室等途径来有意识地训练自己。
写作说明文还要注意说明的顺序。有合理的顺序，文章才能条理清晰，让人看得明白。说明顺序一般有三种，即空间顺序、时间顺序、逻辑顺序。间顺序一般有从上到下、从左到右、从前到后、从远到近等。时间顺序一般有从古到今、从过去到现在等。逻辑顺序有从现象到本质、从原因到结果、从主要到次要、从整体到部分、从概括到具体等。什么是合理的顺序呢?这要根据人们认识事物的过程以及说明对象本身的特征、规律而定。说明事物的形状、构造等，往往以空间为顺序;说明事物的成因、方法，往往以时间为顺序;说明事物的事理，往往以逻辑关系为顺序。
当然，大多数说明文会综合使用多种说明顺序。因此，在写作时，我们要合理地安排好说明顺序，理清说明文的结构层次。常用的结构层次有并列式、层进式和总分式三种。比如我们以“水”为题目进行写作，可以先写水的外形特征，再写水的分类，然后写水的用途，这是并列式的写作层次。我们也可以先写水的外形，再写水的成因，最后写水给人类带来的利与害，这是层进式的结构层次。先概括水的用途和特征，再一一细述，就是总分式。结构层次能力需发们在长期的写作过程中培养，现在就不一一细说了。
写桥的说明文结尾篇八
桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。接下来本站小编为你带来写桥的说明文，希望对你有帮助。
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于，20xx年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的pc斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二;三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。
今天的天气真凉爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三桥玩。沱三桥，顾名思义，它是沱江上简阳段的第三座桥，以后还要修沱四桥、沱五桥呢。着座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言(比起简阳其他桥来说)。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区(听说很好)，还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40km和2m这样的标志;40km代表车速最多不超过40km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。
我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
晚上，路灯亮了。街道两边霓虹灯闪烁，大桥显得更加美丽。我和外公外婆还做了这样一个实验，栏杆上有空心的钢管子，我和外公各站一头，我们把耳朵贴在管子上，然后我轻轻敲打管子，公公那边就听到“铛、铛、铛”的声音，然后公公敲打管子，我也听见了声音。公公还给我讲了一个故事，大概是说游击队员在火车站，想知道敌人的火车来没来，便把耳朵贴在铁轨上，听见轰隆隆的声音，便埋伏在附近的草丛里，敌人的火车一开过来，所有的游击队员开始射击敌人，敌人便被消灭了。听了这个故事，我仿佛回到了战火纷飞的年代，我们用智慧打败了敌人。公公告诉我，这是因为管子是钢做的，声音利用物质传播，所以听见了很远的声音。
啊!沱三桥!你代表着简阳的高速发展，代表着简阳人民的辉煌成就。我希望简阳能像沱三桥那样，各方面取得成就!
今天，大家来认识一下中国的桥吧。
中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!
长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了，是立交桥!下面就来看看立交桥吧!
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!
写桥的说明文结尾篇九
啪我把书狠狠地摔在地上，气愤地坐在床上，许久无法平静心情。我决定放弃了，不练了。于是我打开手机，随机播放岀一首乐曲，躺在床上，放空内心。不久前期中考试刚结束，我便把所有精力放在艺术节比赛上，现在比赛的日子越来越近，我却无论如何也练不好广板部分，前一周我只将音准与节拍练好，现今却演奏不岀感觉。
正当我无奈之时，耳机里传来悠扬的乐曲。这首乐曲描绘了江南夜晚的景色，抒发了作曲家对当时一些事情的感慨。我似乎理解了作曲家当时的心境，于是我振作精神，拿起琴开始准备与作曲家架起心灵的桥梁。我平静内心，演奏岀一个个音符，霎时我仿佛看到了江南的轮廓，静谧的风拂过水面，水面上的小船一摇一摇地，星星布满夜空，向地面上往来的人眨着眼睛，圆圆的月亮仿佛一块无比晶莹剔透的美玉，镶嵌在漫无边际的夜空，如梦似幻。月色是那么柔和，皎洁的月光轻柔地洒在大地上，漫透入每个角落。这一刻我仿佛与作曲家有了心灵的共鸣。慢板部分也可以柔和轻松的演奏下来，我反复地去听名家演奏，企图发现她们是如何理解表达这首乐曲的。
一天天过去，终于到了比赛的时候。走进展演厅我放松心情，一串串音符随着琴弦流动。最后的结果早已不再重要，因为我已经找到了那座心桥。心桥是无形的的，它可以带你到达心灵的彼岸，看到不一样的风景。这样的桥存在于心灵与心灵之间。
人们的生活中不仅需要连接彼岸的大桥，更需要连接心灵的心桥。就让我们的生活中多几座连接心灵的心桥，少几堵隔开心灵的高墙吧！
写桥的说明文结尾篇十
今天，让我们来看看中国的桥梁。
中国第一座常用的桥是单板桥，它有两种不同的类型:一种是用绳子挂木板，另一种是单板桥。另一个方法是砍倒树，把它推到河中央，然后用树干过河。这座木桥不是很坚固，总是有溺水的悲剧。一次，一位老妇人背着一袋木柴过桥。没想到，一个年轻人也跨过了木桥，只是面对面。河里有湖北鱼，它们都很害怕。没想到，当树干被打断时，两个人一个接一个地掉进了水里，悲剧发生了。正是因为木桥不容易使用，人们发明了石拱桥。
石拱桥像做俯卧运动的人一样弯曲。中间的洞和它的倒影真的可以被描述为“第十五个月亮”。石拱桥比木桥方便得多，木桥可用于马车和十几个人同时行走。它很强大，赵州桥就是一个例子。石狮可以建在石拱桥上，石狮建成后更漂亮。卢沟桥就是一个例子！但是石拱桥不能过河！让我们看看中国的长江大桥。
长江大桥位于长江的中心，更方便，可以容纳数百人。数百辆汽车不成问题。它非常坚固，可以使用两三百年。上层有汽车和行人，下层有火车，河上有大型船只和客船。.。但建造这座桥至少需要几年时间。但是现在交通不方便，很容易堵塞。什么桥可以在陆地上横穿马路？顺便说一下，这是一座立交桥！让我们看看天桥吧！
立交桥是目前最先进的桥梁。它很复杂，像一个迷宫，像长蛇一样绑在一起。它太强了，成千上万的汽车都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞车。它徘徊在十字路口的中间，维持那里的交通安全。
我爱你，中国的桥梁！你给我们的人民带来了方便！
写桥的说明文结尾篇十一
丹阳麻巷门桥建于1978年。远远望去，它像一道长虹横跨在环城河上，给环城河增添了风采。麻巷门桥为东西方向，大致为菱形。整个桥只有一个大拱，拱长约40。2米，上面镶嵌了两条彩色的边，如同两道彩虹，被两边的桥墩稳稳地托住。大拱两肩各有6个小拱，大小不一，互相对称。大拱由7个拱圈组成，拱圈之间用空形的连杆连接，拱圈上有长短不一的支柱，用来支撑桥面。
站在桥下，看到整个桥身空隙很多（不像古代石拱桥那样石板密集）。这样，减轻了桥身重量和大水对桥身的冲击，同时也更显得美观而又不失坚固。桥面宽14。2米，可以并排行驶三辆汽车，人行道是水磨石铺成的，宽2。1米，栏杆高1。3米，全桥距水面约6。9米，站在人行道上，手扶栏杆，环视四周的现代化建筑，倾听远处的汽笛长鸣，再探下身子望望水中的倒影，或许能驱散工作的疲劳和心里的忧闷。栏杆的左右两侧，各有两盏路灯，它们虽不像大吊灯那样辉煌，也没有霓虹灯那样艳丽，却以柔和的灯光，护送着夜间过桥的人们。麻巷门桥的南面，是饱经风霜的通泰桥。
通泰桥建于明朝万历年间（1619年）。整座桥是由花岗石砌成的，呈半圆形。由于社会的发展，这座桥己不适应现代交通的需要，仅作古迹而已。今天，人们可在桥面新建的亭子上一面小憩，一面观赏古迹。站在通泰桥上，视野骤然开阔，眼前的麻巷门桥，仿佛更雄伟了:银灰色的桥身，和四周景物配合和谐，既给人柔静淡雅之感，又仿佛使人听到了时代前进的脚步声。麻巷门桥每天车来人往，热闹异常。麻巷门桥不仅给人们的交通带来了方便，也为丹阳的发展作出了贡献。
写桥的说明文结尾篇十二
体会了南京地铁的繁华，饱览了南京城市的美丽，我可要好好去看看南京长江大桥的辉煌和毛主席那个时代南京的耀眼成就了！
乘车半小时，我们到了南京长江大桥。看着它的壮丽，它的雄伟，它的`开阔还有长江水的汹涌澎湃，不由得想起毛主席在武汉长江大桥上的一首词：“风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨。高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊！”
乘电梯（这电梯可是毛主席的专用电梯呢！）登上桥头堡，环绕四周，大雾弥漫，朦朦胧胧。往下看，江水汹涌澎湃，水花拍岸。就像苏轼《念奴娇。赤壁怀古》里的一段：惊涛拍岸，卷起千堆雪。江山如画，一时多少豪杰！
水声震耳欲聋，如一只巨龙在水中翻腾。放眼望去，似乎无边无际。江水也好像在述说着南京的富饶与繁华、文明与沧桑。告诉人们南京所经历的一切辉煌（和屈辱）！
看上方，那便是毛主席的三面红旗了，听导游讲它们分别代别着：人民公社、大跃进和总路线。这时导游给我们讲解道：“南京长江大桥是1960—1968年间修建的，修建大桥的材料都是国内制造的，并且百分之八十是由工人自己生产。整座桥全是由我国工人施工的，因此，南京长江大桥又叫做工人桥。”妈妈还告诉我林县的红旗渠和南京长江大桥被周恩来称为当时中国建筑史的两大奇迹呢。中国工人，真了不起！
雾渐渐小了，刚才的朦胧美已经没了。站在桥上可以清晰地看到江水和江中的渔船了，看着无边的江水和忙碌的渔船，又让我想起了毛主席《浪淘沙。北戴河》“大雨落幽燕，白浪涛天，秦皇岛外大渔船，一片汪洋都不见，知向谁边？”这是毛主席在秦皇岛写的，我觉得用在这里最恰当不过了。
看那洁白的帆倒映在江面上，现在的水是那么的安详！
蓦然回首，想想那时我们的解放军与工人们是那么的勇敢与伟大，他们在那么艰苦的条件下竟然为现在的南京做出了这么伟大的贡献，（真让我敬佩呀！）。
写桥的说明文结尾篇十三
今天，我们到少科站去做桥梁制作，我在这一天玩得异常开心。
我们首先看了一下上海所有大桥的资料：南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，建成于1991年11月。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座150米高的“h”型钢筋混凝土主塔。杨浦大桥一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥，于1991年4月29日动工，1993年9月15日建成，历时仅2年5个月。徐浦大桥是继南浦大桥、杨浦大桥之后，上海市区第3座跨越黄浦江的特大型桥梁，位于徐汇区华泾镇和浦东新区三林镇附近的江面上。2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。.。.。.
我们开始制作桥梁了，我们组先画了一个制作草图，宋博文负责测量长度和角度；我和宋博仪负责制作桥梁。我们各做各的工作，配合得相当的默契，不久，我们的桥梁的基本结构就这样完成了。可我们都并不满足，都若有所思：怎样才能让桥梁变得更美呢？我突发奇想：把它的每个顶点全部连接起来。宋博仪听了，认为这个计划不可取，既不牢固，又不美观。我却执迷不悟，动手做了起来，宋博仪看了无奈地摇了摇头，结果就更不用说了，奇丑无比。我只得忍痛割爱，把它全部“分离”，按照宋博仪的想法又重做了个，看起来还不错，而且十分坚固，竟能承受六块木板，外加三把铁尺的重量！
从这次活动中，我知道了：团结就是力量，不能一个人“孤军奋战”。而且给予了我许多知识。希望学校能多组织一些这样的活动！
