每个人都有自己的价值观和人生观，这影响着我们的行为和选择。写总结时，要注意结构的清晰和层次的分明，使读者易于理解和接受。以下是一些成功人士的经验分享，希望能够对您有所启发。
安全生产座谈会的发言稿篇一
尊敬的各位领导，各位来宾：
下午好！
进入元月份以来,我队先后发生了几起零敲碎打事故,其中最为突出的是发生在元月19日中班的一起片帮伤人事故,给我矿大好的生产建设形势带来了一定的负面影响,从行为上否定了xx年我们羊二矿消灭重伤以上人身伤亡的奋斗目标.分析这几起事故发生的原因,主要表现在:一是部分跟班队长、班组长安全责任落实不到位,严重存在着“安全口头喊的凶，现场抓的松”两张皮现象：二是现场管理存在着一定漏洞和死角，生产动态下的各工序操作者惰性、随意性大；三是操作人员自主保安能力不强，对事故隐患、识险能力辨别的不够，严重存在着“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要的”的错误思想倾向。我们将在今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，脚踏实地、重整旗鼓、沉下身子、扎根现场，坚决采取以下措施：
一是始终把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、大工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡“发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩”的新安全责任观。二是针对节假日、双休日、中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马虎、的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照“管理不善撤职，违章作业开除”的原则进行处理，决不心慈手软。
一是针对y262（1）工作面顶板压力大、伪顶破碎脱落严重，金属网切网严重等不利因素，首先不断提高工作面支持质量，对初撑力不够的支柱进行二次补液，对失效、卸压支柱及时更换；其次是在顶板破碎的地段，严格控制一次放炮段长，保持顶板完整性。二是突出抓好放炮环节的管理，严格执行班组长盯炮机制，严格执行放炮段长和警戒设置规定，杜绝放炮事故；三是突出抓好片帮煤的清理工作。明确规定各组大工分别在挑梁前、补炮前、补炮后不少于三次的清理醒煤及伞檐，坚持敲帮问顶工作，并每班设置一名责任心强的专职人员在工作面巡回检查煤壁情况，监督各组清理片帮煤和发现片帮煤及时处理。从源头上杜绝片帮再次伤人事故。四是抓好机电设备的检修维护，严格执行机电设备包机制，对因检修维护不到位，影响生产者，加大处罚力度，减少影响，缩短职工作业时间，确保安全生产。
一是把新版《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准评级办法》。《xx年矿井灾害预防和处理计划》作为重点的培训内容来抓，充分运用每日一题组织员工逐条逐句的进行学习，严格考试纪律，保证培训质量。二是利用班前会、舂节前后收心会、保勤会等时间，加强对职工的安全意识教育，事故反思教育、形式法规培训教育，使职工摆正安全与挣钱、安全与家庭幸福的关系。三是加强泵站司机、溜子司机、放炮员等特殊工种的业务培训，提高他们的专业技术水平，要求特种作业人员理论学习的同时，从日常具体实践中学习，从而达到对设备出现的故障进行一些简单的排除。
一是我队每月定期组织四次员工家访谈心的工作，主要是对一些大胆人、粗心人、易违章人、上花班的人员进行家访，即时准确掌握他们的思想动态，对反映的热点、难点问题，广泛搜集信息，对反映的合理要求必须善始善终的给予解决，对一时解决不了的做好耐心细致的解释工作，对部分职工提出的无理要求，也耐心疏导转化，避免矛盾激化带来的安全上不稳定因素。二是进一步落实党员、团员身边无事故、无“三违”，计划责任区制度，促进党员、团员在岗位上抓安全的自觉性和主动性。三是加大青监岗员、群监岗员的安全监督前哨作用。四是我队立即组织把最近发生在职工身边的几起事故进行整理，让员工重新回顾分析，并结合自己的岗位查找问题，提出整改措施，同时还拟订“你对这些事故有何认识？还应该吸取那些教训？你认为在你工作周围环境中不安全的因素有那些？你准备如何提高自己的保安能力？”等让员工展开讨论，并要求每人写出一篇讨论稿，在集中讨论后，筛选一些有价值的意见和建议成为我队安全措施，为更好地推进全队安全生产提供依据。此项工做于春节前进行完毕。
安全生产座谈会的发言稿篇二
尊敬的领导：
大家好！
今天，我演讲的题目是《为了每一个鲜活的生命》。幸福是什么？有人说。吃穿不愁，衣食无忧，就是幸福；有人说，工作舒适，心情愉悦，就是幸福；有人说，金榜提名，建功立业，就是幸福；还有人说，花前月下，情投意合，这就是幸福。但是，我要说，不，这些都不是真正的幸福。每一个鲜活的生命，只有安全、健康有了保证，真真正正、踏踏实实地活着，才是最大的幸福。
山西吕梁一位遇难矿工的家属面对抚恤金，大声喊道：“我不要这带血的钱，我只想要个能遮风挡雨的家”。听着那一声声撕心裂肺的呼唤，看着那一双双渴盼亲人回家的眼睛、那一张张流泪的面孔，我流泪了。是啊，人都没了，要钱还有啥意义。所以，确保生命安全，对于每个家来讲都是最大的幸福。
安全是无站的车，安全是无点的钟，群众的生命、人民的财产重于泰山。为了不让更多的家庭失去幸福，为了不让白发人送黑发人的惨剧发生，为了肩上那份沉甸甸的责任。今年刚过春节，走马上任的雷局长就带领我们，开展了扎实的春季安全生产大检查，查制度、查设备、查人员、查技术，安全措施，一查再查；细枝末节，一问再问，生怕有什么隐患没有排查出来。有的企业为了违规生产，往往与我们捉迷藏，白天停、晚上开，我们就白天不查，晚上查，晴人不查，雨天查，渴了喝几口水，饿了，吃几包方面面；累了，就在车上休息几分钟，真是晴天一身土，雨天两腿泥。对那些安全措施不到位，又心存侥幸，不想投资的企业老板，我们更是苦口婆心，做耐心细致的思想工作，督促其按要求做好防范工作。对那些拒不整改，违规生产的，则严令整改。短短十几天，我们走遍了每一个矿井，每一个砖厂的每一个角落。黑脸，成了我们澄城安监人的代名词；绝情，成了我们澄城安监人的刻画像，就这样，我们用自己的实际行动，遏制了违规开采的苗头，刹住了非法生产的.歪风，也从根本上确保了全县的安全稳定。看着安全生产系数的不断提升，想着那些工人带着微笑上班、带着平安归家的场景；想着职工与家属在一起共享天伦的幸福画面，我们从内心真切地感到了幸福。虽然他们并不知道我们的名字，更不知道我们的付出，甚至都不知道我们的存在，但我们无怨无悔，因为我们是澄城安监人，是扛着澄城“加速发展、加快转型”的安监人，是为一方繁荣、一方平安的安监卫士。
安全生产座谈会的发言稿篇三
进入元月份以来，我队先后发生了几起零敲碎打事故，其中最为突出的是发生在元月19日中班的一起片帮伤人事故，给我矿大好的生产建设形势带来了一定的负面影响，从行为上否定了xx年我们羊二矿消灭重伤以上人身伤亡的奋斗目标。分析这几起事故发生的原因，主要表现在：一是部分跟班队长、班组长安全责任落实不到位，严重存在着“安全口头喊的凶，现场抓的松”两张皮现象：二是现场管理存在着一定漏洞和死角，生产动态下的各工序操作者惰性、随意性大；三是操作人员自主保安能力不强，对事故隐患、识险能力辨别的不够，严重存在着“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要的”的错误思想倾向。我们将在今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，脚踏实地、重整旗鼓、沉下身子、扎根现场，坚决采取以下措施：
一是始终把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、大工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡“发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩”的新安全责任观。二是针对节假日、双休日、中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马虎、的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照“管理不善撤职，违章作业开除”的原则进行处理，决不心慈手软。
一是针对y262（1）工作面顶板压力大、伪顶破碎脱落严重，金属网切网严重等不利因素，首先不断提高工作面支持质量，对初撑力不够的支柱进行二次补液，对失效、卸压支柱及时更换；其次是在顶板破碎的地段，严格控制一次放炮段长，保持顶板完整性。二是突出抓好放炮环节的管理，严格执行班组长盯炮机制，严格执行放炮段长和警戒设置规定，杜绝放炮事故；三是突出抓好片帮煤的清理工作。明确规定各组大工分别在挑梁前、补炮前、补炮后不少于三次的清理醒煤及伞檐，坚持敲帮问顶工作，并每班设置一名责任心强的专职人员在工作面巡回检查煤壁情况，监督各组清理片帮煤和发现片帮煤及时处理。从源头上杜绝片帮再次伤人事故。四是抓好机电设备的检修维护，严格执行机电设备包机制，对因检修维护不到位，影响生产者，加大处罚力度，减少影响，缩短职工作业时间，确保安全生产。
一是把新版《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准评级办法》。《xx年矿井灾害预防和处理计划》作为重点的培训内容来抓，充分运用每日一题组织员工逐条逐句的进行学习，严格考试纪律，保证培训质量。二是利用班前会、舂节前后收心会、保勤会等时间，加强对职工的安全意识教育，事故反思教育、形式法规培训教育，使职工摆正安全与挣钱、安全与家庭幸福的关系。三是加强泵站司机、溜子司机、放炮员等特殊工种的业务培训，提高他们的专业技术水平，要求特种作业人员理论学习的同时，从日常具体实践中学习，从而达到对设备出现的故障进行一些简单的排除。
一是我队每月定期组织四次员工家访谈心的工作，主要是对一些大胆人、粗心人、易违章人、上花班的人员进行家访，即时准确掌握他们的思想动态，对反映的热点、难点问题，广泛搜集信息，对反映的合理要求必须善始善终的给予解决，对一时解决不了的做好耐心细致的解释工作，对部分职工提出的无理要求，也耐心疏导转化，避免矛盾激化带来的安全上不稳定因素。二是进一步落实党员、团员身边无事故、无“三违”，计划责任区制度，促进党员、团员在岗位上抓安全的自觉性和主动性。三是加大青监岗员、群监岗员的安全监督前哨作用。四是我队立即组织把最近发生在职工身边的几起事故进行整理，让员工重新回顾分析，并结合自己的岗位查找问题，提出整改措施，同时还拟订“你对这些事故有何认识？还应该吸取那些教训？你认为在你工作周围环境中不安全的因素有那些？你准备如何提高自己的保安能力？”等让员工展开讨论，并要求每人写出一篇讨论稿，在集中讨论后，筛选一些有价值的意见和建议成为我队安全措施，为更好地推进全队安全生产提供依据。此项工做于春节前进行完毕。
安全生产座谈会的发言稿篇四
我县农村公路建设主要是去年（20xx年）的项目，包括新建和提质改造的共120个项目计337公里，其中有65%已完成水泥路面，余下35%正在施工中，预计今年9月份前可以全部完成。正在施工建设的县乡道有两条，分别是田庄至南洞公路提质改造工程和留富至延寿县道水泥改沥青工程。今年的项目，包括自然村同组公路、通达公路、通畅工程等共432个821公里，目前正在抓紧前期准备工作和启动中，财评已完成50%以上，预计7—9月将是项目建设的高峰期。
危桥建设项目今年共有2座，大坪、泉水各一座，目前正在施工当中，今年可全部建设完成。
今年以来，我县交通工程建设呈现出了良好的发展态势，交通工程建设的总体质量明显上升。我站坚持对每个项目至少组织一次集中巡查，查安全、查现场管理、查内业资料，并组织各项目负责人现场交流，评定名次，对存在的问题进行集中督办整改，有效促进了建设项目的质量不断提高，进度不断加快，安全生产管理更加到位。上半年共开展安全检查60余次，出动执法人员200人/次，检查施工企业42家，排查隐患35条，下达整改通知18份，2018年上半年，我站所监管交通建设项目未发生安全生产事故。
1、个别施工单位对安全生产重视程度不够，出现“嘴上硬、实际行动软”，“走形式、摆过长”等形式主义。
2、部分施工单位作业人员安全思想意识不高，不能很好地执行安全管理制度，存在侥幸心理。
3、安全生产专项经费投入不足，安全防护用品、设施配备不足，以致于不戴安全帽；施工路段标示标志不齐全、设置不规范等现象。
1、严格安全条件审查，落实安全生产责任。
工程建设项目必须进行严格的安全生产条件核查，建立预案、预控、预报、预警等安全长效机制，对安全投入不足，安全生产管理人员配备不齐，现场防护不达标，重大施工专项方案不审查，安全生产制度实行不力的项目，立即停工整顿。
2、继续深入开展安全监管“强执法防事故”行动。
进一步加强对交通建设项目的安全监管执法工作，全面巩固安全生产“打非治违百日行动”成果，继续推动“落实企业安全生产主体责任年”活动扎实有效开展，坚决防范和遏制较大及以上事故发生。
3、开展桥梁等风险性较大的结构工程安全评估。
对风险性较大的桥梁结构工程，在设计阶段要加强对桥梁选型、结构设计等方面的安全分析，加强安全性审查；在施工阶段，加强安全监测，开展安全评估，及时预警，该停工的必须停工，绝不能为赶进度、抢工期忽视安全生产。
4、加强沟通交流。
施工单位按责任开展自查工作，强化责任开展自查工作，强化责任制度充分落实项目负责人施工现场“轮流带班”，在建立健全重大隐患“挂牌督办整改销号”的基础上，进一步完善工作机制，实行专项行动信息沟通和重大隐患报告制度，切实消除安全隐患。
安全生产座谈会的发言稿篇五
为把工作落实到实处，我处结合出租汽车行业实际情况，制定出租汽车行业春运工作实施方案，先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件，成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组，制定了职责和纪律，使任务明确、责任明确、纪律明确，并对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会，对春运工作进行全面部署，号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让全市人民过上一个快乐祥和的节日。
客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识，用更高的标准、更完善的机制严格营运管理，狠抓安全生产工作。各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导，各经营单位要立即成立相应的春运领导机构，制定措施，由企业一把手亲自抓，全面落实安全保障各项措施，做到组织严密、责任到位，实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施，消除安全隐患：
1、由于冬季时间跨度大，昼短夜长，天冷雾大，是道路交通事故的易发期，各公司要结合安全生产工作的新特点，加强对驾驶员的教育管理。
2、要求各公司要立即召开安全营运会议，组织驾驶员学习，严格遵守《道路交通安全法》，做到文明行车，安全行车，严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生。
3、要求各公司开展安全营运大检查，严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况，特别是车辆的制动、灯光等重要设施，应加大检查力度，确保其安全系统的正常运转。
4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度，从严管理，要从源头抓好安全生产管理，把握好开局，给全年安全工作打下良好基础。
春运期间，在确保安全运送旅客的同时，出租汽车驾驶员要严格遵守相关的'法律、法规，做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作，对驾驶员应提出明确要求：
一是车容车貌整洁，着装干净，车内物品摆放规范，车内及驾驶员个人卫生状况良好；
二是要带证营运，礼貌待客，文明服务，使用普通话，用好“文明用语五句话”；
三是严格打表计费，针对往年春节期间的投诉受理情况，禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象，特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视，严加教育、管理，为乘客提供良好的乘车环境。
目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次，有效的规范了出租汽车行业经营秩序。
春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策，遵守国家有关法规，认真履行职责，对所属车辆和驾驶员加强管理。要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训，加强职业道德建设，开展普法教育，强化业务培训，严格执行服务规范，实行日报告和零报告制度，维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范，要实行24小时值班制度，方便信息上传下达，及时掌握出租汽车驾驶员思想动态，为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好，未出现不稳定因素。
安全生产座谈会的发言稿篇六
20xx年6月是全国第xx个安全生产月，今年安全月的主题是“强化红线意识，促进安全发展”，“红线”意识是指要树立“发展决不能以生命为代价”的意识，这是一条不可逾越的“红线”。对于企业而言，安全生产各项规章制度是我们的保命法则，就是“红线”，必须时刻记在心中并严格执行到位，绝不能逾越。
生命有着不能承受之轻，可能会因为对安全责任的轻描淡写、对安全制度的熟视无睹而丧失；生命也有着不能承受之重，因为只有一次，失去了就不可挽回。安全大过天，我们必须牢固树立“红线”意识。
“红线”意识是安全生产的坚实基础，只有牢固树立“红线”意识，自觉把保障人民群众生命财产安全放在首位，处理好加快发展与安全稳定的关系，才能实现真正的科学发展，让人民群众真生享受到改革开放的成果。
工作当中，我们要自觉提高坚守“红线”能力，做坚守“红线”的坚强卫士。把坚守安全生产“红线”摆上突出位置，不断强化“红线”意识，把坚守安全生产“红线”作为一项原则和标准，在实际工作中要坚守“红线”责任，在企业生产工作中，我们必须要扎扎实实地遵守和落实安全生产各项制度规定要求，守住我们的保命“底线”，要站在敬畏生命、守护生命的高度，捍卫我们的保命法则，绝不逾越““红线””！
安全生产座谈会的发言稿篇七
尊敬的领导：
大家好！
很荣幸能有机会参加今天的演讲，我叫刘世伟，是砂石分局金安桥项目部的一名财务人员，今天我演讲的题目是“安全与爱同行”。
安全是什么，安全就是生命。只有确保了安全，生命才会美丽精彩。
说起安全，每个人都知道该怎么做，但是你真正重视了吗？施工中你戴好安全帽了吗？高空作业你佩戴了安全绳吗？世上每天都有很多不幸的事情在发生，生命就像珍贵的青花瓷，是那么脆弱，一失手瞬间变成碎片。我们曾一千遍一万遍的强调一定要注意安全，“安全”两字说起来简单，但真真做起来就不那么简单了。
安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最基本的要求，安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展的基础，更是社会稳定和经济发展的前提条件。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，逆耳的忠言利于行啊！天天说安全，时时话安全，但久而久之未见出任何事，就会使一些人产生了麻痹思想。那一一幕幕惨烈的事故背后是怎样一个情景，大家可想而知。我们还清晰的记得，水电八局谷拉电站发生的倾倒机械事故，死亡14人，伤3人的惨痛悲剧吗？如果当时他们能想到一点点安全，这人间的悲剧就不会发生，然而所有的'如果都无法实现，他们就匆匆的走了，给亲人留下的是撕心裂肺的痛哭，给我们留下的是沉痛的思考和那血淋淋的教训。
惨痛的事实告诉我们：重视安全生产，不能仅仅停留在口头上、规章制度的文件里，必须落实到议事日程和操作流程上。然而，有些人就是对安全生产重视不够，或存侥幸心理，往往是“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，甚至把安全生产与经济效益对立起来，认为安全生产是可有可无、不见成效的工作，直到酿成大祸才后悔不迭。其实，许多事故都是由于安全工作不到位或违反操作规程，蛮干、盲干造成的。在我们的施工现场中，还存在着许多不安全因素，工地上习惯性违章比比皆是，随处可见，不戴或不正确佩戴安全帽就进入现场施工；高空作业不扎安全带，为了所谓的方便就违章作业；有的明知危险却总是抱着侥幸心里，于是大大小小的事故就发生在了我们的身边和周围，让我们静下心来仔细分析一下那些事故，很多都是人为造成的，都是违章作业造成的，所以我们要采取措施，加强安全生产的宣传和教育，努力营造安全文明生产氛围，使遵章守纪成为我们每个员工的自觉行为，让违章远离我们，做到令行禁止，不能因一个繁忙的日程成为忽视安全的理由为借口，酿成终身遗憾。
今年“安全生产月”的主题是“安全责任，重在落实”。这充分体现了科学发展、以人为本的要求。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。
我们水电人不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、爱人和孩子的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。同志们，为共同创造我们分局的辉煌，让我们携起手来，共筑安全的长城，让安全警钟长鸣，让爱与安全伴我们一同前行。谢谢大家！
安全生产座谈会的发言稿篇八
为了让“总体国家安全观”在全体职工心里生根发芽，切实开展好安全生产主题教育活动，让全体职工及司乘人员了解国家安全的相关知识，增强国家安全意识，自觉履行维护国家安全，保守国家秘密的义务，阿扎克匝道收费站制定了安全生产月活动方案，开展了安全生产月宣传活动。现把活动情况总结如下：
在“安全生产月”活动开展之际，由站长组织全站职工召开“安全生产月”动员大会一次，向各岗位制定了“安全生产月”活动实施方案，活动期间召开安全生产例会1次，安全生产主题宣讲活动1次，消防安全培训1次，安全生产检查2次，张贴安全生产教育海报3张。并于月初部署开展消防安全生产知识学习、安全生产法律法规学习、收费站应急预案制定等活动。通过“安全生产月”活动增强了全站职工对国家安全知识的了解，清楚了国家安全的含义，安全生产知识都得到了不同程度的.提高，有力的促进了全站的安全生产工作，取得了较好的效果。
（一）开展安全发展主题宣讲活动。立足坚持安全发展，落实安全责任，推动依法治安，普及安全知识，提高安全素质，组织开展了安全生产主题宣讲活动。
1、阿扎克收费站结合本单位工作实际和安全特征，论本质安全、平安公路，重点围绕法规制度、典型案例和防范措施开展宣传教育，强化安全理念，普及安全知识，促进责任落实。要选择典型事故案例，通过警示教育展览、专题研讨和媒体展映等形式，对全体职工开展了警示教育。
2、领导谈安全生产活动。把落实安全生产主体责任和遏制重特大事故挺在前面，通过举办安全生产教育专题讲座、遏制重特大事故公开课，组织观看安全生产宣传教育片等多种形式，深入阐释了安全生产主体责任的具体内容，宣讲安全生产法律法规和知识技能，推动了安全生产责任意识树立、安全理念普及和安全素质提升。
（二）推动学习共进。组织“平安公路”经验交流。开展“平安公路”和“从业人员安全素质提升工程”的经验交流。
（三）开展“排除隐患行动”活动。一是加强收费站安全生产隐患排查治理，继续在全收费站范围内集中开展安全生产隐患排查治理攻坚行动，二是开展一次全站范围内的机电设备安全生产应急演练活动，登记做好收费站内的所有机电设备有无安全隐患，机电设备是否全部运转正常，有问题及时维修、备案。
通过此次活动，增强了全站职工对国家安全知识的了解，清楚了国家安全的含义，更加清晰地意识到维护国家安全人人有责，我们每一位公民都应该认真学习贯彻国家安全教育，做到学法、懂法、守法，积极支持国家安全机关开展工作，共筑维护国家安全的钢铁长城。
