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外贸业务口语篇一
在十六年的求学生涯中,我不仅学到了科学的理论和知识,也养成了坚毅的品格,这种品格使我克服了学习和生活中的种种困难,从而不断促使我积极向前。
我的性格比较开朗、随和,能时刻关心周围的任何事,和同学、亲人朋友能够和睦相处,并且对生活充满了信心。我的个人特点是,具备一定的大局观、分析问题条理清晰;解决问题果断且不乏细腻,稳重、内敛的工作风格。 同时,我也一直在体会成长的感觉,喜欢工作上的成就所带来的喜悦,喜欢身体充满朝气的状态,组织和参加各种体育、文娱活动是我的一大爱好。现在从事电气的销售接近一年的时间,翻译水平有很大的提高,基本了解了一些外贸流程。
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伴随着毕业的欣喜,老师同学们得祝福声,还有对校园生活得恋恋不舍。我们即将走上人生新的路途。自从xx年踏进了xx外贸大学的校园,开始了这四年的旅程。走过这四年,有酸有甜,有苦有辣,不仅增长了见识,也更加地认识自己了。
思想上,我一如既往保持积极向上的态度,关心国家政治,关心社会百态,并积极回报社会。06年暑假,在xx-xx市为一个村里的小孩进行义教,带给他们知识与欢乐,这正是一个当代大学生可以贡献的力量。
学习上,我也决不含糊,几乎不曾无故缺课,能积极完成教师布置的任务,并自觉合理地安排学习任务,修满学分并不曾有重考现象。大学期间,我也从不同途径学习更多的知识,例如通过看英美电视剧电影学习他们的语言与文化,参加班级的英语角以及在图书馆阅读报刊杂志以及书籍。
工作上,印象最深刻的就是可以在中国进出口商品交易会上实习,使所学的专业知识有用武之地,也学会如何得体地与外商进行沟通交流。另外,我担任了两年的文体委员,为我的大学生活增色不少,期间,我组织了两届的`班级歌唱大赛,还带领我们班在学院的舞蹈大赛上夺得最佳娱乐效果奖。
生活上,我不仅更加自理自立,还在宿舍管理中得到了许多锻炼,因为我当了四年的寝室长,从宿舍的卫生打扫,到收取舍费,记录每一笔宿舍开销,甚至买宿舍公用的纸巾、订水、充电费等日常琐碎事务,都要学会统筹安排,很多时候还要亲力亲为,我乐在其中。
四年的大学生活在转眼间就即将过去,在这短暂而充实的日子里,我学到了很多。当然,我也知道身上还有许多不足之处,我相信,我还将在未来的工作以及社会生活中继续学习和锻炼。
本人在工作上,责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心,具有9年以上企业财务管理经验和1年会计师事务所管理工作经验,良好的协调与沟通能力,善于交际,具备一定的领导能力;在性格上,诚实守信、忠诚、和善、谦虚、乐观;在业务上,具有全盘业务处理和良好的职业判断能力,擅长财务分析,精通财务税务制度,可独立完成各项财务工作。熟悉使用国税、地税、财政、银行、工商、统计的报表及防伪税控软件,熟练使用计算机解决财务的实际问题。
从事外贸工作已有三年之久,能独立完成一整套 单证 的制作,有着扎实的 外贸 功底。后期开始样品开发,直接跟美国的设计师联系,锻炼了自己的口语能力,而且比以前更加详细地了解工厂的生产流程,在与工厂沟通的同时学会了如何处理公司,与各个不同工厂之间的联系。
在本部门的工作中,我一直严格要求自己严以律已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,总结原因,积累经验,从而完善和提升公司的管理机制,能认真执行保密制度,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧,帮助同事做一些自己力所能及的事情。
外贸业务口语篇二
很快就到毕业季了,想要进入外贸公司的小伙伴们注意了,接下来小编为你带来外贸英语口语大全,希望对你有帮助。
他们主要和日本商行进行贸易。
在过去的五年中,我们与贵国进行了大量的贸易。
我们是在平等的基础上进行贸易。
和你们的羊毛贸易已有所减少。
我们的对外贸易不断发展。
皮革贸易上升(下降)了百分之三。
trade in general is improving.
贸易情况正在好转。
我们公司主要经营手工艺品。
他们在贸易界很有名望。
我们在平等互利的基础上和各国人民进行贸易。
尊重买方国家的风俗习惯是我国贸易政策的一个重要方面。
我们的目的是和你们探讨一下发展贸易的可能性。
foreign trade 对外贸易
overseas trade 海外贸易
international trade 国际贸易
to trade with 和...进行贸易
to make a deal 做一笔交易
deal 交易,经营,处理,与...交往
to deal in 经营,做生意
trade circles 贸易界
to handle 经营某商品
to trade in 经营某商品
business scope/frame 经营范围
trading firm/house 贸易行,商行
can we do a barter trade?
咱们能不能做一笔易货贸易呢?
这还算是一种直接的易货贸易吗?
如果你方同意我们进行易货贸易的建议,我们将用纸与你们交换木材。
我们订一个三角贸易协议好吗?
我们三方可进行三角贸易。
补偿贸易实际上是一种信贷。
我们同意与你们进行来料加工贸易。
如果你们有意做租赁贸易,请告诉我们。
我们不知道你们是否做抵偿贸易。
trade by commodities 商品贸易
visible trade 有形贸易
invisible trade 无形贸易
barter trade 易货贸易
bilateral trade 双边贸易
triangle trade 三角贸易
multilateral trade 多边贸易
counter trade 对销贸易;抵偿贸易
counter purchase 互购贸易
buy-back 回购贸易
compensation trade 补偿贸易
processing trade 来料加工贸易
assembling trade 来料装配贸易
leasing trade 租赁贸易
in exchange for 用...交换...
trade agreement 贸易协议
如何用外贸英语说报价
(1)
b: we'll take that one .
a:这产品我们有三种不同等级的品质。
b:价钱也有很大的分别吧?
a:是的,经济型的大约便宜30%。
b:我们就买那种。
(2)
a:这种的合你的要求吗?
b:事实上,已超出我们所需要的。
a:我们可以提供你便宜一点的型式。
b:让我看看它的规格说明书吧。
(3)
b: we have some cheaper ones .
a:这零件你们要价太高了。
b:我们有便宜一点的。
a:价钱差多少?
b:基本型的便宜约10%左右。
(4)
a:这个你们有多少种不同的型式。
b:五种
a:价钱有很大的差别吗?
b:是的,所以我们最好先把您的规格说明细看一遍。
(5)
b: what was wrong?
a:上回订的货用起来不怎么顺。
b:有什么问题吗?
a:生产出来的废品太多了。
b:我建议您采用我们价格再高一级的货。
(6)
a: what was wrong?
a:那些材料进行的顺利吗?
b:不怎么好。
a:怎么啦?
b:我们觉得以这样的品质价钱太高了。
(7)
b: i'm afraid not .
a:我们的原材料没问题吧?
b:有问题呢。
a:也许您应该买品质好一点的
b:是呀,恐怕只有这么做了。
(8)
b: is there something wrong .
a:我看你最好走一趟工厂,
b:出了什么事吗。
a:嗯,你上次送去的货没有达到标准。
b:走,我们去看看。
(9)
a: yes ,it is .
a:我要你看看这材料!
b:这是上次叫的货吗?
a:是啊。
b:我明白为什么你用起来会有问题了。
(10)
b: but that costs more .
b: we'll try it once .
a:我建议你改用这种替代那种。
b:可是那样成本较高。
a:但可以减少浪费。
b:那么就试一次看看吧。
(11)
a:我们的制造成本增加太多了。
b:你试试这种较便宜的组件怎样?
a:我再看一次你们的价目表吧。
b:好哇 ,我下个礼拜带过来。
(12)
b: let's do that .
a:这是本公司所供应的最好的原料。
b:说实在的,我并不认为我们用得着这么好的,a:我可以算你便宜一点。
b:那就这么说定吧。
(13)
a: i'm glad to hear that .
a:新原料用得如何?
b:不错,节省了不少的钱,
a:听你这么说真高兴。
b:你建议得不错,谢谢。
(14)
b: is there a minimum order ?
b: we'll try one case of this .
a:您要订多少?
b:有最低订购量的限制吗?
a:没有,任何数量都可以出货。
b:那么,这种的就试一箱吧。
(15)
b: yes , please do that .
a:你们现在可以下订单了。
b:这种组件我们想试个样品看看。
a:我们可以寄个给你试用。
b:好,那就麻烦你了。
(16)
b: how do they come packaged ?
a: in cases of 100.
b: we'll take 500.
a:您要订多少?
b:货是怎样装的呢?
a:一箱装100个。
b:我们要500个。
(17)
a: we need seven of these .
b: they come in cases of five .
a:我们要七个这种的。
b:它们是五个一箱。
a:这样的话,就送两箱吧。
b:好的,谢谢你的订货。
(18)
a: 300 pieces .
b: i see ,send those ,then .
a:这么少的数量,我们不能接受。
b:那么我们至少得订多少呢。
a:300个
b:哦,那就300个吧。
(19)
b: what is it ?
order .
a:你订的货有点问题。
b:什么问题。
a:因为我们不能拆箱来凑足你的订量。
b:那我考虑看看是不是可以买整箱。
(20)
b: no, we don't.
a:大量购买有折扣吗?
b:不,没有。
a:那么这种的就买三箱好了。
(21)
a little more .
b: how could we do that ?
a:如果你单子下得多一点,可以省不少的钱。
b:怎么说呢?
a:我们对大量订购有打折。
b:那我们看看我们的需要量有多少。
(22)
a: how ?
a:你们的价钱高了一些。
b:我们可以算你便宜一点。
a:怎么做呢?
b:如果你大量订购,我们可以降价。
(23)
b: ok, i'll see what i can do .
a:订购一万个以上,我们可以打九折。
b:我怕我们用不了那么多。
a:这省下的可是一笔不少的钱哩。
b:好吧,我考虑考虑吧。
(24)
a: i see .
a:这种零件为什么有三种不同的报价?
b:那表示不同的量有不同的价钱。
a:原来如此。
b:订购愈多,省的钱愈多。
(25)
b: yes ,it is .
a: it seems too high to me
a:这是你们的基本准价吗?
b:是的
a:好像贵了一点。
b:如果大量订购,单价可以再谈。
收到客户的下单函是一件很高兴的事情,但是越是关键时刻越不能马虎,因此,收到客户的订单后,通常需要客户进行订单确认。特殊情况下,您可能对订单进行撤销,这些都需要以信函的跟客户确认。
1、本月10日来函收悉,感谢贵方对... ...的订货。
2、贵公司5月10日来函及五部印刷机器的定单均已收到,在此表示感谢。
3、贵公司6月10日电报关于高级砂糖100英担定单已收到,并予以确认。
4、贵公司7月10日函收悉,对此次订货,我公司表示感谢。
1、非常抱歉,兹因购货人已向我司撤消订单,迫使我司只好向贵公司取消这一次订货。
2、很抱歉由于我司在今后一段时间内,所有货物品已完全够用,因此,不得不取消此次订货,敬请谅解。
3、非常遗憾地通知贵公司,因为购货人对贵公司价格500元不予确认,因此要求您取消此订单。
4、非常遗憾,我公司不得不通知,在此同一时期内,需要取消数种订单。
贸易术语(trade terms)又称贸易条件,价格术语(price terms),它是一个简短的概念(shorthand expression),它确定了买卖双方相关费用、风险及责任的划分,以及买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务,是贸易中价格的重要组成部分。
a.1932年华沙牛津规则(warsaw-oxford rules 1932, 1932)
b.1941年美国对外贸易定义修订本(revised american foreign trade definitions 1941)
c.国际商会制定的《2000年通则》英文为incoterms 2000,(icc publication no.560)
incoterms来源于international commerical terms三个单词合并而成。
② 国际商会于1919年成立,会员分布在140多个国家和地区,是全球具有重要影响的世界性民间商业组织,它是联合国的一个高级咨询机构,设立的目的是在经济和法律领域里,以有效的行动促进国际贸易和投资的发展。
③ 中国于1994年11月获得国际商会成员国地位。
④ 《incoterms 1990/2000在世界上已得到广泛的承认,广泛运用于国际贸易合同及l/c中。
1、 定义:fob是free on board三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。
2、 适用运输方式:海运和内河运输。
3、 关键点:风险划分点,交货点,费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中为装到船舱内)。
4、 卖方的主要义务
a、 负责在合同规定的日期或期限内,在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的装船通知。
b、 负责取得出口许可证或其他核准证书(商检证,原产地证等)办理货物出口手续(报关、出口订仓等)。
c、 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险(实际为到船舱内为止)。
d、 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。
5、 买方的主要义务
a、 负责按合同规定支付货物价款。
b、 负责订舱或租船、支付运费(海运费),并给予卖方关于船名,装船地点和要求交货时间的充分通知,(实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理,并要求卖方向其订船,海运费为到付,由买方支付,通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%)。
c、 自负风险和费用取得进口许可证(配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领)或其他核准证书,并办理货物进口以及必要时,经由另一国过境运输的一切海关手续。
d、 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险(实际为装运港船舱内以后的)
e、 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
6、 实际业务中的注意点
a、 贸易合同中注明启运港:启运港应为海港或河港(南通、重庆港等为内河港)
b、 贸易中要求卖方提供清洁已装船提单,风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
c、 船货衔接应在贸易合同中明确规定,空舱费,滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
d、 装运港的装货费由谁承担,即thc费用由谁支付,国际贸易原则为谁付海运费谁支付thc费用。
e、 和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的incoterms 1990/2000这个惯例。因为同一个fob术语两个惯例的解释不同,双方风险、费用、责任和义务都有很大区别。
f、 和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司,争取货代由我方按排,目的港货代也应由我方货代指定,这样可以大大减轻贸易风险。
1、 定义:cif是cost,insurance,and freight(…..named prot of destination)三个单词的第一个字母大写组成,中文意思为成本加保险费加运费。(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
2、 适用运输方式:海运和内河运输,贸易国(货物最终运抵的海港或河港)。
3、 关键点:风险点、交货点在启运港船上,费用划分点至目的港港口船上。
4、 卖方的主要义务
a、 在合同规定的期限内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方装船通知。
b、 负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准证书(原产地、商检证书等)
c、 负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。
d、 负责办理货物运输保险,支付保险费。
e、 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
f、 负责提供商业发票,保险单和货物已装船提单等。
5、 买方的主要义务
a、 按合同规定支付价款。
b、 负责办理进口手续取得进口许可证或其他核准书。
c、 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
d、 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
6、 实际业务中的注意点
a、 概念上的误区:cif和fob,术语中交货点及风险点都是在装运港的船上,卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义务,装运后货物可能发生的风险,卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方,风险索赔等就由买方去办理。
b、 订舱配载:cif条件下卖方自主订船,选择船公司货代,自付运费,码头费等,一般不接受买方指定的货代/船公司等,实际业务中客户会选择国外服务较好的马士基、apl等知名船运公司,一般在和买方确认好运费,船期后也可以接受,但一般不可以由买方指定的货代出运。
c、 卖方在装运港办理保险,一般在订立合同时具体规定保险金额,保险险别和适用保险条款,以及保险责任的起讫期限,选择协会或中国保险条款,保险单银行交单时要背书转让给买方。
e、 装船通知以及货物的中转、到港日期等。
1、 卖方在装运港将货物装船后,取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方,承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。
2、 卖方在装船后给买方充分的已装船通知。
3、 卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。
4、 卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。
5、 若卖方提交单据时,货物已经损坏或灭失,买方仍须凭单付款,买方可凭提单向船公司/船代,凭保险单,向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。
6、 实际业务中买方以货物在中转港,未按时中转、掉箱,货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的,如何避免应在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物何时到达目的港以及无法保证何日中转的义务。
1、 定义:cfr/cnf 是cost and freight三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港,指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货,卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费,交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。
2、 适用运输方式:海运及内河运输(至贸易国的目的港,海港,河港均可以)。
3、 关键点:交货点、风险点在装运港船上,费用划分点,海运费付至目的港船上,保险由买方办理并支付。
4、 cfr/cnf和cif买卖双方义务的区别
cfr/cnf合同中卖方不负责办理保险,不支付保险费,不提供保险单据,海上货物运输保险由买方自行办理。
其他义务和cif是相同的。
5、 实际义务中的注意点
a、 风险点的转移:风险点为卖方在装运港将货物装到船舱内,风险点即转移到买方,国此买方必须在此之前向保险公司办妥保险,因此实际业务中卖方应于装运前和国外买方就如何发装船通知以及何时发装运通知,商定办法,贸易合同中也应注明装船通知的发送内容,方式,发送时间等。
b、 港杂费,装运港的港杂费,thc费用由卖方承担,目的港的港杂费,提货费等由买方承担。
c、 其他注意点同cif注意点一样。
1、 三种价格术语都适用于海运和内河运输(如中国长江河运,美国五大湖地区河运)其承运人一般只限于船公司。
2、 三种价格术语交货点均为装运港船舷(实际为船舱内)风险点均以在装运港越过船舷时(实际为船舱内)从卖方转移至买方。
3、 费用点:卖方均承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、 提单:卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、 装船通知:装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、 风险点:卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、 目的港的进口清关,费用等均由买方负责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。
8、 卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
1、 价格术语后港口性质不一样,fob后的港口指卖方所在国的海港或河港,而cif 后的港口指买方所在国的海港或河港,cif 价格术语后目的港后应注明港口所属国别,如维多利亚港,在香港有,英国有,巴西有,必须加注国别来区分。
2、 费用构成不一样,报价不一样。fob价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止,而cif则是在fob价格的基础上再加上海运费和保险费。
3、 thc码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付thc费用的原则,fob价格条款中thc费用应由买方承担,cif中thc应由卖方承担,现行国内thc标准为20‘柜370元,大柜40’为560元,thc费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。
4、 保险费支付、办理不同:fob、 cnf 保险由买方办理,卖方应于装船前通知买方;cif 保险由卖方办理并支付保险费,卖方按合同条款,保险条款办理保险并将保险单交给买方。
5、价格术语国际惯例不同,fob价格在美国惯例和国际商会的1990及2000年通则惯例,cif大多数为国际商会的1990年/2000年惯例,订立贸易合同或客户开出信用证中注意加以区别。
6、 空运货物:fob 卖方只承担货物上飞机之前的所有费用空运费,空运目的港费用由买方承担。
cif 卖方除承担fob空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。
空运货物自装运港交付后货物所有权即转移至买方。
7、 租船订船不同:fob价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运,买方能否及时租船订舱,会影响卖方的及时交货以及银行交单等。
cif价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。
8、 装船通知告知买方时间不同:fob价格和cnf在装船前告知买方,装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而cif是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。
9、 装运后跟踪服务不同:fob价格术语由于是客户指定船代/货代,其二程三程中转一般由买方负责办理,而cif价格术语,为给卖方提供更好的服务一般由卖方及时联系货代船代将中转情况,目的港代理资料,何时到港等资料告知买方。(但cif 价格中卖方并无此规定义务,一般实际操作中买方会有此要求)
10、不可抗力风险不同:索赔难度不同
在实际出口业务中若货物已装船,在装运港或运输途中遭受不可抗力自然灾害或意外事故,而卖方提交的单据与l/c规定有“不符点”遭到开征行拒付货款情况下fob、cnf和cif所承担的风险不同。
在cif术语上是卖方办理保险,在启运港投保,在客户拒付退单的情况下,卖方可凭保单向当地保险公司索赔。
在fob和cnf情况下是买方办理保险,保单在买方手里,保险公司又大多在国外,卖方难以向保险公司索赔,尤其是fob术语上,卖方要找买方指定租船订舱的船公司/船代理及时准确取证就更难。
在当前实际出口业务中客户指定货代/船公司的fob术语业务相对较。
应对外贸单据拒付的六种妙招
我们都知道认真审核出口信用证条款是必不可少的,殊不知审核不符点内容也很重要。一则银行信誉良莠不齐,一些信誉欠佳的开证行往往会极力配合开证申请人,对单据无端挑剔,以无害不符点拒付甚至无理拒付,二则银行素质参差不齐,对国际惯例理解也不一样,有时所提出的不符点经不起推敲,这就给我们反驳不符点创造了机会,留下了许多余地,而在未弄清不符点内容的情况下就匆忙对外应对就好比瞎人骑瞎马,虽不致于象夜半临深池般的惊险,但其盲目是可以想见的,这样下来的结果也可想而知。审核不符点是否成立,要求审核者要通晓国际惯例,并有丰富的国际结算经验和熟练的技巧,对此公司可以咨询银行。
一般来说,审核不符点包括三部分内容:
(1)、以国际惯例和国际标准银行惯例为依据,看开证行所提的不符点是否成立。开证行是以单证相符、单单一致为条件,来决定是否接受信用证项下的单据,单据不符可以拒付,单据相符,其必须接受单据并履行信用证项下付款责任,另外开证行不得以单据以外的理由拒绝付款。由此如单据在表面上符合信用证,同时单据与单据之间并无不一致,可以认定所提不符点不成立,而理直气壮地要求开证行履行付款的义务。
(2)、看开证行提出不符点的前提是否已满足。根据国际惯例,开证行提出不符点必须:①、在合理的时间内提出不符点,即在开证行收到单据次日起算的七个工作日之内向单据的提示者提出不符点;②、无延迟地以电讯方式,如做不到,须以其他快捷方式将不符点通知提示者;③、不符点必须一次性提出,即如第一次所提不符点不成立,即使单据还存在实质性不符点,开证行也无权再次提出;④、通知不符点同时,必须说明单据代为保管听候处理,或径退交单者。以上条件必须同时满足,如有一项条件开证行未做到,开证行便无权声称单据有不符点而拒付,如国际商会第535号出版物中有一则案例,开证行拒付,因议付行所在地发生地震,不能以电讯方式通知不符点,遂采取快邮方式,议付行以开证行未在七个工作日内通知为由要求开证行付款,而国际商会认为在那种情况下,快邮方式是开证行所能采用的最快捷的方式,其拒付行为是有效的。我们可以设想,假如开证行不是因为议付行所在地区发生地震,电讯方式通知不到而采用快邮,而是直接就用快邮方式通知,则议付行就此提出异议是有道理的。
(3)、看所提不符点是否模糊不符点。有时开证行提出不符点的条件均已满足,单据也确实存在不符点,但开证行由于自身素质或英语水平的限制,提出的不符点与实际存在的不符点大相径庭,完全不是那么一回事,在这时实质上开证行所提的不符点是不存在的,而其后来对不符点所做的`解释,可能是正确的不符点,但我们可以指其是第二次提出不符点,系无效的拒付行为而要求开证行付款。
根据国际惯例,如果单据确实存在不符点,开证行并已就此提出拒付,只要受益人改正的单据在信用证规定的有效期和议付期内提交到指定银行,且新提交的单据没有新的不符点,则视为单据不存在不符点,开证行必须付款。为此,一旦获知开证行提出不符点,公司的反应一定要快,看是否可以以及是否来得及改单,如有可能,应迅速改单并及时将单据交到指定银行手中。为了达到有不符点改单的目的,事先事后应做到几点:①、在审核信用证时,一定要注意信用证的有效地点须在国内;②、发货时尽量提前,不要在即将到效期时才发货,以保证在开证行提出不符点后,受益人有时间改单;③、一俟装船,立即交单,以保证拒付后,能在议付期内重新制单;④、重新补制单据时,一定要认真仔细,确保没有新的不符点。
在信用证业务中,相关各方处理的是单据,而不是与货物有关的货物及/或服务,之所以如此,最主要的原因是信用证所涉及的单据尤其是作为货权单据的提单,使得信用证的当事人能够控制货权,对单据的买卖,就意味着对货权的买卖。
开证行拒付并不意味着开证申请人拒付,如果开证申请人最终放弃不符点,尽管开证行并不受开证申请人决定的约束,但一般会配合开证申请人付款。所以开证行拒付后,如果不符点确实成立,应分析与开证申请人之间的关系以及此笔交易的实际情况,以决定怎样与其交涉,说服开证申请人接受不符点并付款。只要货物质量过关,商品市场价格较好,开证申请人一般不会以此为借口拒绝接受单据。
如果不符点确实是成立的,且货物质量有缺陷,因市场不佳或客户信誉不好,申请人有时会拒绝付款,或为转嫁市场价格波动的风险,而提出降价的要求,遇到这种情况,一般可采取三个步骤:一是从合作角度考虑,尽量争取开证申请人的让步,并在日后的贸易往来中给以其他优惠,而避免当笔业务的经济损失;二是在交涉不力的前提下,可答应客户降价的请求;三是可权衡利弊,根据市场情况,积极联系新的买主,如市场情况较好的话,也可以将此作为与客户交涉的策略,就一般情形而言,客户关心的是自身的利润,如果商品市场价格趋升,谅开证申请人不至于冒利润和客户同时损失的风险而坚持拒付。
在开证行提出实质性不符点、拒付行为又很规范、与客户交涉不力、寻找新买主而不得的情况下,就只有退单退货一途了,不过在作出此决定之前,一定要仔细核算运回货物所需的费用和货值之间,是否有帐可算,有利益即迅速安排退运,因为时间拖得愈久,费用(港杂、仓储等)就越高;若运回货物得不偿失,则不如将货物放在目的港,任由对方海关去处理了。
另外,开证行提不符点拒付时,作为议付行必须履行自己的职责。受益人既然将出口单据交给议付行,是基于对议付行的信任,但目前一些国内银行采取极其不负责任的态度,怕字当头,开证行一拒付,就慌不迭地将责任推到受益人头上,反映在业务操作上,是有理不争,对外软对内硬,不积极配合受益人向开证行力争。为此,受益人一定要挺起腰板,理直气壮地要求议付行予以配合,只要不符点不成立,其必须尽最大努力与开证行交涉,以维护受益人和国家的利益。
外贸付款交货常见问题
a:如果收款人没错的话问题不大,叫代理公司向银行咨询一下,是否可以凭保函入帐,如果不行就要求银行收到此款项后将其挂帐,同时通知国外立即发出更改收款帐号的电文,收到更改电后,国内银行就可将这笔款子入帐了。
q:产品过了交货期,外商不要货,工厂怎么办?
a:客人一般有他们的sale season,过了销售旺季产品就不好卖了。现在你要么降价卖给他们,要么找别的客人了。当然,你也可以联系收尾货的,让他们处理。可在搜索引擎上查。
a:客户不派船,那证明他是不想要货了。你可以试图和他沟通一下看看要继续履行合同的话他还有什么条件或者要求。如果确实不要货了,那么再看客户开立的l/c是可撤消的还是不可撤消的。如果是不可撤消的,在没经得我方同意,它就不能撤消。关键问题是在,是谁违约在先,如是客户先违约,那就在协商不成立后,要求其解除合同并要求赔偿违约金和损失;如果是自己违约在先,那就和客户进行协商解决,最好是能说服客户,争得客户的谅解,尽快派船解决此事。
a:首先,你们要内部仔细调查,如果那批产品确实存在问题,那就补发货给他。其次,如果你们出口的产品是通过对方的检测的,那么当初是否有拿到他们的检测证书?一般五金件出口的话是否允许有一定比率的次品。如果有检测证书并允许有次品出现且次品的存在率在规定的范围内,你们就应该据理力争,不赔货给他。再次,过了半年以后才发现货有问题,有很大的原因可能是他们的货销路不好或者别的,所以想从你们这边挽回损失;何况因为你不想得罪客户而赔货给他,让他觉得他的要求是可以得到满足的。
如何避免信用证被银行拒付
a:接受如此条款的信用证一定要小心。所谓的软条款信用证,在实务中和法律上并无明确的界定,也并无统一的认定标准,需要依据个案的具体情形来予以认定。对于带有需要由进口商检验并签字条款的信用证,也并不必然就是软条款信用证。也可能这是当事人之间的交易习惯。
如果信用证中有如此的条款,出口商(受益人)显然需要在交易中事先约定好,检验如何进行、检验标准如何、检验人等问题一并约定明确,尤其是明确约定如果该授权检验人拒绝检验或者拒绝签字认可的处理方式。同时在信用证中的单据要求也应当予以明确。这样即便这种类型条款的信用证,也能够确保收到款项的。
对于贵司遇到的情况,由于信用证单据条款中并未明示检验的签字人,因此依据《跟单信用证统一惯例》第21条的规定:“当信用证要求提供除运输单据、保险单据和商业发票以外的单据时,信用证中应规定该单据由何人出具,应有哪些措辞或内容。如信用证对此未做规定,只要所提交单据的内容与提交的其它单据不矛盾,银行将予接受。”贵司出具的检验单据应当视为符合信用证要求,开证行不得拒付。
您问题中提及贵司已经办理押汇。这表明贵司往来银行并不是信用证议付行,因此该行相对于开证行而言,只是寄单行。寄单行是不能向开证行主张信用证权利的。由于并不涉及寄单行自身的利益,寄单行与开证行的交涉显然是无力的,并且一旦开证行得知该行只是寄单行,开证行将拒绝与其对话。法律上而言,在信用证未办理议付的,只有贵司才能与开证行交涉。并且基于前述《跟单信用证统一惯例》的规定,贵司要求开证行付款的理由十分充足,也是能够成立的。开证行以签字人不是授权人的理由不能成立。
在信用证法律关系中,开证申请人(进口商)并不是信用证法律关系的当事人,开证行也是基于信用证的规定独自决定承担付款义务。现在进口商要求开证行否认签字,这只是进口商的单方意思,并不能阻止开证行付款。
面对如此情况,公司不能一味等待银行之间的交涉结果,而应当主动和进口商以及开证行联系付款事宜。鉴于进口商有意拒付,估计交涉难度不小,贵司应当根据合同约定,强烈要求对方按照合同约定履行。与开证行的交涉则需要依据《跟单信用证统一惯例》的规定,有理有节地指出开证行应当依照信用证约定和统一惯例的规定,尽快支付。一般而言,银行不会无理拒付,这会极大地损害银行声誉的。因此贵司应当向开证行严正指出其拒付不当的理由,并要求其立即付款。同时也得指出,如果开证行听从进口商的意见而执意坚持拒付,希望将拒付理由成立与否的问题提交国际商会的信用证纠纷争端解决专家小组(docdex)裁决。相信银行不会无理而固执。
同时,贵司应当做好通过起诉开证行或者进口商的方式,以法律手段保护自己的合法权益。
我公司有个客户在参观了工厂后立即就下了一个15万美元的订单并且通过第三国开过来一个l/c,其中就有条款要求在出口前由进口商验收并出具合格证明并且要求我们和l/c 其他单证一起交单。我们当时是答应了,但是后来觉的有些不对劲(银行认为也有疑问),我们就要求修改此条款,客户虽然一改再改,总是有问题,后来我就干脆当面对客户(客户来大陆时)挑明我们的担忧,要求客户付10000美元的预付款,客户当即表示理解并且爽快的答应了,表示回国后立即支付,但是等他回去后一直没有付款,也一直不再联系我们。
这类客户可能就是为了等你的货大批完成了或者发运后以各种理由来拒付,最终达到降价的目的。问题的关键是我们要掌握主动,事前充分考虑和防范,切不可急于接单。
外贸业务口语篇三
以下是总结出利用互联网开拓业务几个关键问题: 本文来自
1. 公司经营产品及价格定位:
a. 公司的主营产品,如果公司以小规模发展速度,公司的人力、物力、财力实务不雄厚情况下,公司必须经营销售专一产品,方会尽快见到效果。面向更多的产品经营,战线拉得太长,从前线业务到工厂搜索与售后跟进需一个完整体系与多位专业人士及专业知识来操控。
买家总会货比三家,买家远是专业的。 作为贸易公司最主要的优势是提供优质的服务,如这点做不到,是无法赢得客户信赖的。
报价并不是一个很简单的活动,它是企业与新客户沟通的切入口。要懂得本行业出口量和前景。本行业内各个企业报价的平均水平和报价趋势。及本公司的产品质量和在国内同类产品属于哪个水平面(高中低),自己的产品报价与市场行情差价,及如何以达到报价的正确性,让客户查到公司知道公司的主要经营产品及及产品优势与核心竞争力。
b. 报价表
公司以一定的数量为基础,提供一份产品价格表(pricelist)。
此报价表上的数据是企业发展策略的一部分。因为它决定了公司业务开拓的切入口。 价格的定位也就将客户进行了定位。不同的价格就会培养不同素质的客户群,也就决定了公司的发展方向,产品/服务策略, 发展速度和未来。所以小小的一份报价表,看似简单,实则要经过仔细和认真的推敲。
报价应报得恰如其分,不能过低,也不能过高;好东西不能贱卖,普通的产品不要报高。因为客户往往会从你的报价来判断你的诚实性,并同时判断你对产品的熟悉程度;如果一个非常简单普通的产品你报一个远离市场的价位,甚至几天都报不出来,这说明你的诚实性不够,你根本不懂这一行,自然而然客人不会对你再理会。
摸清客户动机及诚意再报价,以免成为报价工具,浪费时间。
外贸竞争异常急烈,以目前中国市场所见是供大于求,要想异军突起,特别注意服务和经常学习,避免出错。
2.公司(包括业务员)给客户的信心及信誉度如何?
这是网络开展客户最首要的因素,即你的公司实力如何,产品况争力怎样,公司服务怎样?信心和信誉是双向的。
解决方法:第三方认证(如付费会员);网站及产品的丰富程度;业务员准确快捷的服务。(良好的与客沟通技巧)
客户最想了解的是什么: 本文来自
1)你是不是做这个产品多时了。
2)你对产品了解多少。
3)你这个人的人品如何。
4)当然价格是否有竞争力是不可少的必要条件。
要做到以上4点你就必须做大量的资料搜索,收集,比较工作,在这个过程中要抓紧学习这类产品的专业知识。否则客户会对你不放心。只有你能把该类产品讲的很清楚,技术关键在那里,质量如何控制,价格的定位为什么是这样,原材料又是如何如何....。客户才会对你放心和信任。取得客户的信任--很重要啊!
3. 你的商贸语言及技巧如何(是否会产生误解或含糊不清,业务人员的素质如何)? 对客户的任何信息要及时响应并回复;对客户的回复不能简单的一问一答,要尽可能全面、周到,但切不可啰嗦。邮件中语言尽显专业性与针对性,否则失去继续交谈的机会。
4、想客人落单,需先交朋友和交换有价值的信息和意见。决大多数客户都有自己较稳定的供应商,要想做出订单,不能超之过急,超稳步跟进,功到自然成。
一般来讲,从以下几个方面入手来赢得客户: 本文来自
1、做好质量营销。
2、树立“客户至上”服务意识。
3、强化与客户的沟通。
4、增加客户的经营价值。这就要求企业一方面通过改进产品、服务、人员和形象,提高产品的总价值;另一方面通过改善服务和促销网络系统,减少客户购买产品的时间、体力和精力的消耗,以降低货币和非货币成本。从而来影响客户的满意度和双方深入合作的可能性。
5、建立良好的客情关系。
6、做好创新。
找客户的渠道,生意的产生是多样化的。
外贸业务员上半年工作总结及下半年工作计划
周二的会议,的确不尽人意,从我个人的角度来说,对自己这半年的工作总结并不全面,下半年的工作计划也并不清楚。借此机会,再次审视自我,认清自我,同时确立自己明确的工作目标。
从12月底来公司到6月,这段时间的工作总结如下:
1. 刚到公司,前两个月比较茫然,但我一心想着把工作做好,进入工作状态。初来乍到,学习是非常重要的,当然外贸部优秀的同事给了我不少帮助,从熟悉产品到开发新客户,一步步走来,过程虽然艰辛,但结果总是给人鼓舞。通过一系列的培训,产品知识,到电话营销,我知道了作为一个外贸业务员如何开始工作,进入状态,取得订单。开始的两个月,没有任何平台,这是公司对我的考验,也是我自己对自己的考验。就如野外拓展中的“空中抓杠”,只有克服自我,才能真正的成功。到第二个月,从网上大海捞针,到最后重点客户培养,最终出了样品单,虽然金额不多,但是却给了我信心。总结这一单,最重要的是客户积累,培养重点。这一点要得益于平时戴总让我们做客户档案,分析客户,并保持和客户联系的状态。只有这样才清楚自己目前客户的联系状态,进而掌握订单的状态。
2. 从二月份拿到阿里账号,我工作上了一个新的台阶。这里想感谢公司给我这样一个可利用的优质平台,让我客户资源很快上升,并学会如何处理询盘,跟踪客户,并达成订单。三月份太阳能热水器客户开始积累,并取得南非客户的样品单,目前对方还在测试阶段,订单大概要8月份才能确定。总结这一单,并没有什么诀窍可言,最重要的是跟紧客户。虽然只是几百美金的样品单,但是在这个客户身上花了很大心血,记得2月底至3月份每天晚上都会和客户聊天聊到很晚,一般是客户提醒我该休息了,我才下线......正因为如此,客户才如期参观工厂,并顺利下样品单。总而言之,跟客户的感情是需要长期培养,关系好了,机会自然就多了。
准了这个客户,而且认定是优质客户,终于经过2个多月时间,定金顺利到账。总结这段时间我的付出,当然很多是不值得的,比如有些客户是考察市场,观望行情,这样的客户可以不用花太多的精力,这样的客户不仅难缠,而且很麻烦,问题一大堆,你要不停为他搜集信息,解答问题,到最后,他也不会下单,然后消失。像这样的客户要等他的订单,估计要一年或者两年时间。而美国客户,他问题也很多,根据我的判断,他有单,所以我会很耐心,很细致为他一一解答;因为他有单,我几乎每周都会打电话询问情况,并记录对方的进展,到最后的程度是,对方一接到我电话,听到我的声音,就知道我是浙江华锦的tracy,这个时侯,我就肯定,这个客户下单,一定会下给我。当然结果也是这样的。
4. 6月份,询盘很少,新客户的开发也就比较少,有两三个客户可能会下样品单。同时,跟老客户保持着紧密联系,尤其是出过样品单的客户。可以说,经过半年,我工作进入状态了,老客户差不多积累起来了,只是需要维护好,让样品单客户尽快翻单。同时,客户订单下了之后,配合其他部门,将客户要求反馈给采购部,生产部,以确保订单准时并无差错,赢得客户!
上半年的工作总结大致如综上所述,虽然上半年总的销售额并不理想,主要是因为我客户资源有限,很多客户还处于培养阶段,而下单的客户也都是样品单,样品单金额一般都比较低,这就导致销售额比较低。对于下半年的工作我很有信心,也希望公司对我有信心。
会上我也给自己定了目标,这个目标是要用行动去实现的,而不是空谈。下半年总目标是12万美金。很难细化,每个月能做多少,但是我相信,如果样品单客户维护好,继续翻单,这个任务并不难,甚至可以做得更好。
就目前客户的跟踪情况,7月份的工作目标和计划如下:
1. 顺利处理美国客户订单,70%余款收回,这样7月份至少可以完成3万多美金。当然不能只盯着一个客户。墨西哥客户太阳能电池板样品测试已成功,客户也比较满意,目前正在谈一个小柜的订单,根据和客户的联系情况,以及私人关系,目标7月份拿下订单。对于这样的客户,当然是要像猫盯着老鼠那样,抓紧,不放松,有望7月中旬收到定金。所以给自己7月份的目标是5万美金。
2. 其余每个月的任务,很难细分,因为和客户的进展是在变化的。希望每月的任务能提前一个月定下来。
3. 还有一个主要的任务,帮助新业务员适应公司,尽早做出业务。目前,只有郑蓉是我负责,我会耐心为她解答工作中遇到的困难,并给予适当的指导,帮助她早日为我们公司外贸业务作出成绩。
我知道,对于工作的计划也许还不让人满意,在我个人的便签纸上面,每一天的计划,都一条条写下来了,每天的计划我相信是为我大的目标服务的,所以会脚踏实地做好。
1. 对待资源资源。在上面的工作总结中,我提到,网络平台是一个很好的资源,有了平台,业务上有了明显的进步,客户积累量也突飞猛进。所以希望公司在资源分配上,尽量做到公平公正,因为这个对每个业务员都狠重要!
2. 对待样品。因为前半年,我出的大都是样品,所以对这一点体会比较深刻,如果样品单客户能培养成定期下单的长期客户,那目标是很容易实现,也为公司的长期客户做出贡献。我提出这一点并不是说我的样品出了问题,相反,我出的样品,客户都比较满意,测试也很不错,所以我希望能继续保持下去。因为样品是客户对我们产品的初步审核,是我们取得订单的关键。
3. 对待来访客户。这一点只是细节,但是希望能引起注意。据我所知,我公司到访客户的下单率,并不理想。相比,我知道的一家工厂,他们公司硬件设备及各方面条件并不如我们公司,而对方到访客户的下单率几乎是100%。探其究竟,工厂对待客户细节等都非常注意。客户到访,无论客户是否下单,都非常尊重。我也希望我们公司对远道而来的客人,表现出东道主的热情,并展示公司良好的企业形象。
这些建议,只是我个人的看法,如果能改进的,希望公司尽力改进,为公司业务,塑造形象而努力。我需要做的就是:为我的目标而努力!!