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合同内容应该明确、详细，各方有义务履行。要确保合同的双方都对合同内容有清晰的认知和理解。撰写一份完整且有效的合同，需要掌握一些合同写作的基本原则和技巧。
保理合同条款篇一
1.1.3.1 工程：是指与合同协议书中工程承包范围对应的永久工程和（或）临时工程。
1.1.3.2 永久工程：是指按合同约定建造并移交给发包人的工程，包括工程设备。
1.1.3.3 临时工程：是指为完成合同约定的永久工程所修建的各类临时性工程，不包括施工设备。
1.1.3.4 单位工程：是指在合同协议书中指明的，具备独立施工条件并能形成独立使用功能的永久工程。
1.1.3.5 工程设备：是指构成永久工程的机电设备、金属结构设备、仪器及其他类似的设备和装置。
1.1.3.6 施工设备：是指为完成合同约定的各项工作所需的设备、器具和其他物品，但不包括工程设备、临时工程和材料。
1.1.3.7 施工现场：是指用于工程施工的场所，以及在专用合同条款中指明作为施工场所组成部分的其他场所，包括永久占地和临时占地。
1.1.3.8临时设施：是指为完成合同约定的各项工作所服务的临时性生产和生活设施。
1.1.3.9 永久占地：是指专用合同条款中指明为实施工程需永久占用的土地。
1.1.3.10 临时占地：是指专用合同条款中指明为实施工程需要临时占用的土地。
1.1.4 日期和期限
1.1.4.1 开工日期：包括计划开工日期和实际开工日期。计划开工日期是指合同协议书约定的开工日期；实际开工日期是指监理人按照第7.3.2项〔开工通知〕约定发出的符合法律规定的开工通知中载明的开工日期。
1.1.4.3 工期：是指在合同协议书约定的承包人完成工程所需的期限，包括按照合同约定所作的期限变更。
1.1.4.4 缺陷责任期：是指承包人按照合同约定承担缺陷修复义务，且发包人预留质量保证金（已缴纳履约保证金的除外）的期限，自工程实际竣工日期起计算。
1.1.4.5 保修期：是指承包人按照合同约定对工程承担保修责任的期限，从工程竣工验收合格之日起计算。
1.1.4.6 基准日期：招标发包的工程以投标截止日前28天的日期为基准日期，直接发包的工程以合同签订日前28天的日期为基准日期。
1.1.4.7 天：除特别指明外，均指日历天。合同中按天计算时间的，开始当天不计入，从次日开始计算，期限最后一天的截止时间为当天24:00时。
1.1.5 合同价格和费用
1.1.5.1 签约合同价：是指发包人和承包人在合同协议书中确定的总金额，包括安全文明施工费、暂估价及暂列金额等。
1.1.5.2 合同价格：是指发包人用于支付承包人按照合同约定完成承包范围内全部工作的金额，包括合同履行过程中按合同约定发生的价格变化。
1.1.5.3 费用：是指为履行合同所发生的或将要发生的所有必需的开支，包括管理费和应分摊的其他费用，但不包括利润。
1.1.5.4 暂估价：是指发包人在工程量清单或预算书中提供的用于支付必然发生但暂时不能确定价格的材料、工程设备的单价、专业工程以及服务工作的金额。
1.1.5.5 暂列金额：是指发包人在工程量清单或预算书中暂定并包括在合同价格中的一笔款项，用于工程合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、工程设备、服务的采购，施工中可能发生的工程变更、合同约定调整因素出现时的合同价格调整以及发生的索赔、现场签证确认等的费用。
1.1.5.6 计日工：是指合同履行过程中，承包人完成发包人提出的零星工作或需要采用计日工计价的变更工作时，按合同中约定的单价计价的一种方式。
1.1.5.7 质量保证金：是指按照第15.3款〔质量保证金〕约定承包人用于保证其在缺陷责任期内履行缺陷修补义务的担保。
1.1.5.8 总价项目：是指在现行国家、行业以及地方的计量规则中无工程量计算规则，在已标价工程量清单或预算书中以总价或以费率形式计算的项目。
1.1.6 其他
1.1.6.1 书面形式：是指合同文件、信函、电报、传真等可以有形地表现所载内容的形式。
1.2语言文字
合同以中国的汉语简体文字编写、解释和说明。合同当事人在专用合同条款中约定使用两种以上语言时，汉语为优先解释和说明合同的语言。
1.3法律
合同所称法律是指中华人民共和国法律、行政法规、部门规章，以及工程所在地的地方性法规、自治条例、单行条例和地方政府规章等。
合同当事人可以在专用合同条款中约定合同适用的其他规范性文件。
保理合同条款篇二
一、国际咨询工程师联合会（fidic）情况简介
1、国际咨询工程师联合会（fidic—法文词头缩写），由欧洲的法国、瑞士和比利时三国的咨询工程师协会于1913年成立于比利时，fidic总部现在设在瑞士洛桑。1998年全球有68个国家的成员协会，我国唯一的成员协会是——中国工程咨询协会。
2、fidic合同条件，总结了发达国家近百年工程和国际工程建设的经验，在合同条件中，集技术、设计、融资、采购、工程施工、竣工试验、竣工后试验和缺陷修复，以及法律、有形贸易、无形贸易、服务贸易、投资贸易、国际运输、国际保险等规则于一体。一句话——就是保障雇主项目能够顺利圆满地完成的标准合同条件。
3、fidic合同条件源于英国土木工程师学会（ice）、英国皇家建筑师学会（riba）和美国同业的某些合同条件，故，具有浓厚的“案例法制度约定法律条件”的法律推理、法律联系、法律程序、法律责任推理和时限、时效的规律等特点，也具有与成文法相结合的特点，以适应国际工程承包和国际规则。
4、国际规则就是解决各种不同法律制度和不同法律规定不一致性的问题。特别在国际工程承包商的争端和仲裁中显得尤为突出，而fidic合同条件恰恰是符合国际惯例要求标准合同条件的主要范本。
5、fidic为咨询工程师、雇主和国际开发机构、发展中国家工程咨询业务的发展提供信息、资格预审标准格式、研讨会文件，以及客户与工程咨询单位的协议书等。不难看出，fidic的服务对象主要是咨询工程师、雇主和国际开发机构，以及促进发展中国家咨询业务开展。一句话，最终是为雇主服务。同时，为保障雇主工程能够顺利实施的过程中，对雇主、承包商、各类分包商的责任、职责、义务和权利做出了“相对”均衡的分配规定。
6、fidic合同条件，是世界银行、亚洲开发银行、非洲发展银行等国际基金组织推荐使用的标准合同条件范本，也是世界各国较普遍采用的国际招标和国际基金组织招标项目的标准合同条件范本。
7、鉴于目前跨国公司、国际基金组织的对外融资、各国信贷资金的对外融资、招商引资、各国国际招标和国外承包业务的不断发展等，fidic合同条件是目前国际上最具仿效性、最具适用性、最具通用性，最具参考性，以及最能符合国际公认规则和各国法律结合的标准合同条件范本。也是国内发包项目的雇主和承包企业与外国雇主、合资项目、融资项目、外国承包商进行合作或国际合作方面与国际接轨的主要合同条件范本。
8、对雇主和承包商来说，研究和探讨fidic标准合同条件范本，对于保障雇主项目的顺利完成和保护承包商的信誉和权益是尤为重要的，特别是，国内雇主的国际公开招标项目，以及国内外的承包项目。这也是与国际接轨的重要方面。
二、fidic合同条件的现实意义
随着我国加入wto之后，随着国内改革开放政策的不断深入，政企分开、股份制改造、外资项目的进入、对外国承包商准入规定的变化、全国一体化市场的逐步形成、合资/国外独资/跨国公司/私人股本企业在国内的不断增加和发展、国际基金组织在国内的不断融资，特别是我国对外的资本支持的国外投资项目和国际工程业务的开展等，项目雇主，咨询、勘查、设计和施工单位，都面临着国内外两个国际竞争市场。一个是，按照“国际惯例要求”的国内外资项目、国际基金组织和外国政府对国内的融资项目的承发包市场；一个是，按照国际惯例要求的国际项目承发包市场。
企业要在狭缝中奋力求生存，在擦肩中奋力求发展，雇主则要求项目技术的先进性、可靠性、安全性、经济性和项目产品的市场竞争力，同时，又要求承包价格具有竞争力。各类承包商（含专利技术供应商、勘查、设计、施工、劳务、租赁和供应制造商等）都要以技术、质量、安全、工期、服务和具有竞争力的价格优势来竞争。故，雇主和承包商只有与国际合同条件接轨，方能更好的保护雇主或承包商的应得权益，而fidic合同条件正是承发包行业国际接轨的重要方面。从雇主的角度来看，为了雇主项目的投资利益，面临着国内外承包商的投标竞争，如何维护雇主项目的投资利益，其重要的武器之一就是应用fidic合同条件。但是，对雇主来说，往往是一次性的项目发包，如何尽快的熟悉和掌握fidic合同条件？因为，fidic合同条件是在项目管理的动态过程中约束和促进雇主与承包商的，所以，与国内的合同管理理念有着极大区别。雇主应寻求——既熟悉全过程的项目管理技能，又熟悉fidic合同条件的咨询实体或咨询工程师，是雇主的最佳选择。所以，fidic合同条件又是工程咨询实体和工程咨询工程师应必备的技能。
雇主如何在项目执行过程中用fidic合同条件来管理工程和约束承包商。按国际的惯例作法，不是成立庞大的基建管理班子所能解决的，这种作法不仅增加雇主额外的投资开支和人员编制的包袱，而且，不了解项目动态过程的约束和索赔规定，势必使我国的雇主或我国的承包商蒙受损失。
国外雇主的作法是聘用具有项目管理（不仅是施工）能力和熟悉fidic合同条件能力相结合的“雇主代表”或“雇主工程师代表”，或聘用有这方面能力的实体派出其“雇主代表”或“雇主工程师代表”，在雇主授权下负责组织完成合同项目。但是，按新的fidic合同条件的规定，有关投资费用的增减、质量缺陷的修复和竣工期的延长缩短都由雇主全权负责，克服了雇主对“代表”在决定重大问题方面的疑虑。
从承包商的'角度来看，尽管fidic主要是为雇主、咨询工程师、国际基金机构和发展中国家咨询业务的发展服务的，但是，各类承包商都要受到按国际惯例招标的雇主的fidic合同条件的促进和约束。而且，1999年版本的fidic合同条件对承包商的要求更严，尽管增加了对雇主的若干重要约束。但是，只要我国承包商认识到具有“案例法制度”色彩浓厚的与“成文法制度”相结合的fidic合同条件对承包商的要求是严谨的、是与工程管理过程相结合的合同条件、合同条件的管理应放在项目部，承包商就会在长期的国际项目的合作中站稳脚跟。承包商要想在国内外两个国际竞争市场求得长期的生存和发展，fidic合同条件的熟悉掌握和灵活运用是与国际接轨的重要条件之一。既要满足雇主提出的合同责任、职责和义务的要求，又要学会保护自己的应得权益。对承包商来说，由于能够长年在该市场上运用fidic合同条件，将会越来越熟悉，运用也会越来越熟练。
三、1999年新版fidic招标的标准合同条件
（一）fidic于1999年为适应不同发包项目内容的国际招标编制了《epc交钥匙项目合同条件》、《施工合同条件》、《生产设备和设计、施工合同条件》和《简明合同格式》4个新版本。
1、新的fidic合同条件基本上统一了条款名称、定义、界定和措词，条款数目统一为20条，定义和界定分别为40-60个左右，普遍为160款左右，提高了不同版本之间条款解释的统一性和一致性。
2、四个标准合同条件的最新版本
——新“绿皮本”（合同的简单格式，适用于中小的简单项目的发包，但是，合同条件更趋严密和详尽）。
（二）合同价格
“新绿皮本”列出了计价方式，但合同价方式需双方约定。
（三）四个版本串换应用的体会和看法
标时，可参考与雇主的合同条件，以“绿皮本”实行招标和签约。
当然，雇主也可以根据自己发包项目的内容和特点，来决定使用那个更加适合发包项目的fidic标准合同条件版本。
四、新版fidic合同条件关注的主要方面
（一）新版fidic合同条件对承包商的要求更严格，对雇主工程利益是极大保护对承包商一般义务的要求，提到的许多方面属于正常义务。但是，为保护雇主的工程利益，新版fidic合同条件写的全面、巧妙又含蓄，给雇主摆脱了工程从始至终的若干风险和责任。其提法是从工程的完备性、稳定性、安全性和有效运行性等含意内容广泛的用词出发，为实施中追究承包商的任何责任隐含了诸多责任条款。如，承包商应为满足合同“隐含要求”的和合同“未提及”的，但为工程的稳定、完成、安全和有效运行所需要的所有工作；再如，承包商对现场作业、施工方法、全部工程的完备性、稳定性和安全性承担责任。
（二）转变观念，认识fidic合同条件具有与项目管理实施过程相融的特点。下面仅以“epc交钥匙项目合同条件”为例，即，最高形式的总承包项目为例，谈谈看法：
1、雇主关注的主线条款
2、雇主关注的保障工程顺利实施的约束性控制条款
2.5款〈雇主的索赔〉—正反23个条款和条款、3.5款〈确定〉，正反22个条款；
3、实施工程的法人实体和实体条款
4、非保险方面的意外、偶然、或非签约本意的条款
15由雇主终止、16由承包商暂停和终止、19不可抗力；
5、雇主的应对条款
20.1款〈承包商的索赔〉——正反16个条款和条款；
6、合同双方争端解决的条款
20索赔、“争端和仲裁”；
（三）转变观念，fidic合同条件的谈判和管理应由项目部全权负责
2、项目经理，不能仅仅以组织设计和（或）施工的能力作为项目经理选择的唯一标准，而应是项目全过程的管理能力、fidic合同的管理能力、有关国际经验、国际惯例规则和设计/施工组织能力等相结合能力的人员。否则，应按时扣（或收）回的期中付款没能足数扣（或收）回、应索赔的款项没有索赔，应属于合同外的合同没有签证，不该丢的款项丢了，如，国际航运、国际保险、雇主变更和调整、法律变化引起的费用增减、竣工期的延长或缩短等。
（四）转变观念，努力提高理直气壮的“索赔”能力
在新的fidic合同条件中，已经明确“雇主的索赔”和“承包商的索赔”条款，使得索赔已经公开化，已经变成日常合同管理的重要组成部分。解决索赔，在条款中也已经明确了，由雇主按“确定”条款的规定，首先与承包商进行商定、协商、谈判和调解等方法来解决双方的索赔问题。一旦无法奏效，雇主可“确定”，对确定的结果无法达成一致，产生了争端后，方能启动“一人或三人争端裁决委员会”（英文简称dab）进行“决定”，对该“决定”的不满，仍要采取“友好解决”的程序，在此之前任一方不应提交仲裁。对决定仍有“争端”后，以双方同意的（国际）规则，最终以dab的仲裁方式来解决。所以，雇主和承包商对索赔条件应有新的认识。不能一谈到“索赔”就认为是“仲裁或打官司”！
但是，索赔条款在合同条件中，仅仅从正面写出了几个（epc是雇主5个/承包商2个）索赔条款，应将其余10几个（epc是雇主18个/承包商14个）反向索赔的联系条款和其他“阿是”（即与有关事项相关的）索赔条款全部找出来，深入研讨，熟练地掌握索赔条款的根据、条款的相互根据、条款的启动程序和其相互启动程序、时限时效和文件格式的要求，以及能够证实的证据，方能达到为遵守合同条件实行索赔的约束目的。
索赔时限的规定是不对等的，雇主可随时发出索赔通知，而承包商必须在事件或情况发生后的28天内发出索赔通知，承包商逾期提出索赔通知雇主应免除承包商索赔的全部责任。但，对雇主没有此项规定。
应对上述“雇主的索赔”或“承包商的索赔”条款深入研究措施和对策，建立在雇主或承包商责任、职责、义务和权利的信誉基础上，减少或杜绝雇主或承包商不必要的原因引起的索赔，对雇主或承包商都是非常重要的。
（五）寻找雇主“确定”条款的反向联系条款，做到心中有数，争取主动
在epc合同条件中，雇主要行使“确定”条款的正反向条款有22个，但，在“确定”条款中正面指出的仅仅是1个条款。掌握反向联系的21个条款，便于雇主或承包商抓住实施合同项目中的大事，能够使雇主、或承包商提前拿出意见，双方进行商定或确定，谁抓住这方面的条款，谁就能够争取部分主动，使项目实施过程中双方能够得到更好的协调和统一。
对雇主、承包商和咨询工程师来说，加入wto后与国际接轨的主要方面是，现代项目管理技术，与工程有关的国际规则（服务贸易、国际经验、有形贸易、无形贸易、投资贸易、国际运输和国际保险等）、it技术，以及合同条件等，而fidic合同条件是国际接轨的重要方面之一。它将起到了依据国际惯例适用的法律来保护雇主、或承包商应得利益的法律条款根据。咨询工程师掌握了上述，就会对一次性的雇主、或没有上述经验的承包商提供有益的咨询服务。
（七）fidic合同条件学习运用应把握其精髓，学会使用和躲藏“明抢暗箭”
1、从“成文法”观念上转到“案例法”与部分成文法相结合的观念上来
——成文法国度的合同中，是依据国家立法部门的有关法律规定来签约的，因为国家在诸多方面都有颁布的法律、法规、条例和有法律约束的细则，法官的依据主要是国家的法律规定，而不是案例。故，在合同中总是写出“按国家有关规定办理”，合同条件简捷，简单，对承包商较宽松。所以，国内的雇主和各类承包商必须在成文法的基础上来适应案例法的合同条件的特点，才能确立学习应用fidic合同条件的英美法的法律观念。
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保理合同条款篇三
1.7.1 与合同有关的通知、批准、证明、证书、指示、指令、要求、请求、同意、意见、确定和决定等，均应采用书面形式，并应在合同约定的期限内送达接收人和送达地点。
1.7.2 发包人和承包人应在专用合同条款中约定各自的送达接收人和送达地点。任何一方合同当事人指定的接收人或送达地点发生变动的，应提前3天以书面形式通知对方。
1.7.3 发包人和承包人应当及时签收另一方送达至送达地点和指定接收人的来往信函。拒不签收的，由此增加的费用和（或）延误的工期由拒绝接收一方承担。
1.8严禁贿赂
合同当事人不得以贿赂或变相贿赂的方式，谋取非法利益或损害对方权益。因一方合同当事人的贿赂造成对方损失的，应赔偿损失，并承担相应的法律责任。
承包人不得与监理人或发包人聘请的第三方串通损害发包人利益。未经发包人书面同意，承包人不得为监理人提供合同约定以外的通讯设备、交通工具及其他任何形式的利益，不得向监理人支付报酬。
1.9化石、文物
在施工现场发掘的所有文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品属于国家所有。一旦发现上述文物，承包人应采取合理有效的保护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品，并立即报告有关政府行政管理部门，同时通知监理人。
发包人、监理人和承包人应按有关政府行政管理部门要求采取妥善的保护措施，由此增加的费用和（或）延误的工期由发包人承担。
承包人发现文物后不及时报告或隐瞒不报，致使文物丢失或损坏的，应赔偿损失，并承担相应的法律责任。
1.10交通运输
1.10.1 出入现场的权利
除专用合同条款另有约定外，发包人应根据施工需要，负责取得出入施工现场所需的批准手续和全部权利，以及取得因施工所需修建道路、桥梁以及其他基础设施的权利，并承担相关手续费用和建设费用。承包人应协助发包人办理修建场内外道路、桥梁以及其他基础设施的手续。
承包人应在订立合同前查勘施工现场，并根据工程规模及技术参数合理预见工程施工所需的进出施工现场的方式、手段、路径等。因承包人未合理预见所增加的费用和（或）延误的工期由承包人承担。
1.10.2 场外交通
发包人应提供场外交通设施的技术参数和具体条件，承包人应遵守有关交通法规，严格按照道路和桥梁的限制荷载行驶，执行有关道路限速、限行、禁止超载的规定，并配合交通管理部门的监督和检查。场外交通设施无法满足工程施工需要的，由发包人负责完善并承担相关费用。
1.10.3场内交通
发包人应提供场内交通设施的技术参数和具体条件，并应按照专用合同条款的约定向承包人提供满足工程施工所需的场内道路和交通设施。因承包人原因造成上述道路或交通设施损坏的，承包人负责修复并承担由此增加的费用。
除发包人按照合同约定提供的场内道路和交通设施外，承包人负责修建、维修、养护和管理施工所需的其他场内临时道路和交通设施。发包人和监理人可以为实现合同目的使用承包人修建的场内临时道路和交通设施。
场外交通和场内交通的边界由合同当事人在专用合同条款中约定。
1.10.4 超大件和超重件的运输
由承包人负责运输的超大件或超重件，应由承包人负责向交通管理部门办理申请手续，发包人给予协助。运输超大件或超重件所需的道路和桥梁临时加固改造费用和其他有关费用，由承包人承担，但专用合同条款另有约定除外。
1.10.5 道路和桥梁的损坏责任
因承包人运输造成施工场地内外公共道路和桥梁损坏的，由承包人承担修复损坏的全部费用和可能引起的赔偿。
1.10.6 水路和航空运输
本款前述各项的内容适用于水路运输和航空运输，其中“道路”一词的涵义包括河道、航线、船闸、机场、码头、堤防以及水路或航空运输中其他相似结构物；“车辆”一词的涵义包括船舶和飞机等。
保理合同条款篇四
一、国际咨询工程师联合会（fidic）情况简介
1、国际咨询工程师联合会（fidic—法文词头缩写），由欧洲的法国、瑞士和比利时三国的咨询工程师协会于19成立于比利时，fidic总部现在设在瑞士洛桑。全球有68个国家的成员协会，我国唯一的成员协会是——中国工程咨询协会。
2、fidic合同条件，总结了发达国家近百年工程和国际工程建设的经验，在合同条件中，集技术、设计、融资、采购、工程施工、竣工试验、竣工后试验和缺陷修复，以及法律、有形贸易、无形贸易、服务贸易、投资贸易、国际运输、国际保险等规则于一体。一句话——就是保障雇主项目能够顺利圆满地完成的标准合同条件。
3、fidic合同条件源于英国土木工程师学会（ice）、英国皇家建筑师学会（riba）和美国同业的某些合同条件，故，具有浓厚的“案例法制度约定法律条件”的法律推理、法律联系、法律程序、法律责任推理和时限、时效的规律等特点，也具有与成文法相结合的特点，以适应国际工程承包和国际规则。
4、国际规则就是解决各种不同法律制度和不同法律规定不一致性的问题。特别在国际工程承包商的争端和仲裁中显得尤为突出，而fidic合同条件恰恰是符合国际惯例要求标准合同条件的主要范本。
5、fidic为咨询工程师、雇主和国际开发机构、发展中国家工程咨询业务的发展提供信息、资格预审标准格式、研讨会文件，以及客户与工程咨询单位的协议书等。不难看出，fidic的服务对象主要是咨询工程师、雇主和国际开发机构，以及促进发展中国家咨询业务开展。一句话，最终是为雇主服务。同时，为保障雇主工程能够顺利实施的过程中，对雇主、承包商、各类分包商的责任、职责、义务和权利做出了“相对”均衡的分配规定。
6、fidic合同条件，是世界银行、亚洲开发银行、非洲发展银行等国际基金组织推荐使用的标准合同条件范本，也是世界各国较普遍采用的国际招标和国际基金组织招标项目的标准合同条件范本。
7、鉴于目前跨国公司、国际基金组织的对外融资、各国信贷资金的对外融资、招商引资、各国国际招标和国外承包业务的不断发展等，fidic合同条件是目前国际上最具仿效性、最具适用性、最具通用性，最具参考性，以及最能符合国际公认规则和各国法律结合的标准合同条件范本。也是国内发包项目的雇主和承包企业与外国雇主、合资项目、融资项目、外国承包商进行合作或国际合作方面与国际接轨的主要合同条件范本。
8、对雇主和承包商来说，研究和探讨fidic标准合同条件范本，对于保障雇主项目的顺利完成和保护承包商的信誉和权益是尤为重要的，特别是，国内雇主的国际公开招标项目，以及国内外的承包项目。这也是与国际接轨的重要方面。
二、fidic合同条件的现实意义
随着我国加入wto之后，随着国内改革开放政策的不断深入，政企分开、股份制改造、外资项目的进入、对外国承包商准入规定的变化、全国一体化市场的逐步形成、合资/国外独资/跨国公司/私人股本企业在国内的不断增加和发展、国际基金组织在国内的不断融资，特别是我国对外的资本支持的国外投资项目和国际工程业务的开展等，项目雇主，咨询、勘查、设计和施工单位，都面临着国内外两个国际竞争市场。一个是，按照“国际惯例要求”的国内外资项目、国际基金组织和外国政府对国内的融资项目的承发包市场；一个是，按照国际惯例要求的国际项目承发包市场。
企业要在狭缝中奋力求生存，在擦肩中奋力求发展，雇主则要求项目技术的先进性、可靠性、安全性、经济性和项目产品的市场竞争力，同时，又要求承包价格具有竞争力。各类承包商（含专利技术供应商、勘查、设计、施工、劳务、租赁和供应制造商等）都要以技术、质量、安全、工期、服务和具有竞争力的价格优势来竞争。故，雇主和承包商只有与国际合同条件接轨，方能更好的保护雇主或承包商的应得权益，而fidic合同条件正是承发包行业国际接轨的重要方面。从雇主的角度来看，为了雇主项目的投资利益，面临着国内外承包商的投标竞争，如何维护雇主项目的投资利益，其重要的武器之一就是应用fidic合同条件。但是，对雇主来说，往往是一次性的项目发包，如何尽快的熟悉和掌握fidic合同条件？因为，fidic合同条件是在项目管理的动态过程中约束和促进雇主与承包商的，所以，与国内的合同管理理念有着极大区别。雇主应寻求——既熟悉全过程的项目管理技能，又熟悉fidic合同条件的咨询实体或咨询工程师，是雇主的最佳选择。所以，fidic合同条件又是工程咨询实体和工程咨询工程师应必备的技能。
雇主如何在项目执行过程中用fidic合同条件来管理工程和约束承包商。按国际的惯例作法，不是成立庞大的基建管理班子所能解决的，这种作法不仅增加雇主额外的投资开支和人员编制的包袱，而且，不了解项目动态过程的约束和索赔规定，势必使我国的雇主或我国的承包商蒙受损失。
国外雇主的作法是聘用具有项目管理（不仅是施工）能力和熟悉fidic合同条件能力相结合的“雇主代表”或“雇主工程师代表”，或聘用有这方面能力的实体派出其“雇主代表”或“雇主工程师代表”，在雇主授权下负责组织完成合同项目。但是，按新的fidic合同条件的规定，有关投资费用的增减、质量缺陷的修复和竣工期的延长缩短都由雇主全权负责，克服了雇主对“代表”在决定重大问题方面的疑虑。
从承包商的'角度来看，尽管fidic主要是为雇主、咨询工程师、国际基金机构和发展中国家咨询业务的发展服务的，但是，各类承包商都要受到按国际惯例招标的雇主的fidic合同条件的促进和约束。而且，版本的fidic合同条件对承包商的要求更严，尽管增加了对雇主的若干重要约束。但是，只要我国承包商认识到具有“案例法制度”色彩浓厚的与“成文法制度”相结合的fidic合同条件对承包商的要求是严谨的、是与工程管理过程相结合的合同条件、合同条件的管理应放在项目部，承包商就会在长期的国际项目的合作中站稳脚跟。承包商要想在国内外两个国际竞争市场求得长期的生存和发展，fidic合同条件的熟悉掌握和灵活运用是与国际接轨的重要条件之一。既要满足雇主提出的合同责任、职责和义务的要求，又要学会保护自己的应得权益。对承包商来说，由于能够长年在该市场上运用fidic合同条件，将会越来越熟悉，运用也会越来越熟练。
三、19新版fidic招标的标准合同条件
（一）fidic于年为适应不同发包项目内容的国际招标编制了《epc交钥匙项目合同条件》、《施工合同条件》、《生产设备和设计、施工合同条件》和《简明合同格式》4个新版本。
1、新的fidic合同条件基本上统一了条款名称、定义、界定和措词，条款数目统一为20条，定义和界定分别为40-60个左右，普遍为160款左右，提高了不同版本之间条款解释的统一性和一致性。
2、四个标准合同条件的最新版本
——新“绿皮本”（合同的简单格式，适用于中小的简单项目的发包，但是，合同条件更趋严密和详尽）。
（二）合同价格
“新绿皮本”列出了计价方式，但合同价方式需双方约定。
（三）四个版本串换应用的体会和看法
标时，可参考与雇主的合同条件，以“绿皮本”实行招标和签约。
当然，雇主也可以根据自己发包项目的内容和特点，来决定使用那个更加适合发包项目的fidic标准合同条件版本。
四、新版fidic合同条件关注的主要方面
（一）新版fidic合同条件对承包商的要求更严格，对雇主工程利益是极大保护对承包商一般义务的要求，提到的许多方面属于正常义务。但是，为保护雇主的工程利益，新版fidic合同条件写的全面、巧妙又含蓄，给雇主摆脱了工程从始至终的若干风险和责任。其提法是从工程的完备性、稳定性、安全性和有效运行性等含意内容广泛的用词出发，为实施中追究承包商的任何责任隐含了诸多责任条款。如，承包商应为满足合同“隐含要求”的和合同“未提及”的，但为工程的稳定、完成、安全和有效运行所需要的所有工作；再如，承包商对现场作业、施工方法、全部工程的完备性、稳定性和安全性承担责任。
（二）转变观念，认识fidic合同条件具有与项目管理实施过程相融的特点。下面仅以“epc交钥匙项目合同条件”为例，即，最高形式的总承包项目为例，谈谈看法：
1、雇主关注的主线条款
2、雇主关注的保障工程顺利实施的约束性控制条款
2.5款〈雇主的索赔〉—正反23个条款和条款、3.5款〈确定〉，正反22个条款；
3、实施工程的法人实体和实体条款
4、非保险方面的意外、偶然、或非签约本意的条款
15由雇主终止、16由承包商暂停和终止、19不可抗力；
5、雇主的应对条款
20.1款〈承包商的索赔〉——正反16个条款和条款；
6、合同双方争端解决的条款
20索赔、“争端和仲裁”；
（三）转变观念，fidic合同条件的谈判和管理应由项目部全权负责
2、项目经理，不能仅仅以组织设计和（或）施工的能力作为项目经理选择的唯一标准，而应是项目全过程的管理能力、fidic合同的管理能力、有关国际经验、国际惯例规则和设计/施工组织能力等相结合能力的人员。否则，应按时扣（或收）回的期中付款没能足数扣（或收）回、应索赔的款项没有索赔，应属于合同外的合同没有签证，不该丢的款项丢了，如，国际航运、国际保险、雇主变更和调整、法律变化引起的费用增减、竣工期的延长或缩短等。
（四）转变观念，努力提高理直气壮的“索赔”能力
在新的fidic合同条件中，已经明确“雇主的索赔”和“承包商的索赔”条款，使得索赔已经公开化，已经变成日常合同管理的重要组成部分。解决索赔，在条款中也已经明确了，由雇主按“确定”条款的规定，首先与承包商进行商定、协商、谈判和调解等方法来解决双方的索赔问题。一旦无法奏效，雇主可“确定”，对确定的结果无法达成一致，产生了争端后，方能启动“一人或三人争端裁决委员会”（英文简称dab）进行“决定”，对该“决定”的不满，仍要采取“友好解决”的程序，在此之前任一方不应提交仲裁。对决定仍有“争端”后，以双方同意的（国际）规则，最终以dab的仲裁方式来解决。所以，雇主和承包商对索赔条件应有新的认识。不能一谈到“索赔”就认为是“仲裁或打官司”！
但是，索赔条款在合同条件中，仅仅从正面写出了几个（epc是雇主5个/承包商2个）索赔条款，应将其余10几个（epc是雇主18个/承包商14个）反向索赔的联系条款和其他“阿是”（即与有关事项相关的）索赔条款全部找出来，深入研讨，熟练地掌握索赔条款的根据、条款的相互根据、条款的启动程序和其相互启动程序、时限时效和文件格式的要求，以及能够证实的证据，方能达到为遵守合同条件实行索赔的约束目的。
索赔时限的规定是不对等的，雇主可随时发出索赔通知，而承包商必须在事件或情况发生后的28天内发出索赔通知，承包商逾期提出索赔通知雇主应免除承包商索赔的全部责任。但，对雇主没有此项规定。
应对上述“雇主的索赔”或“承包商的索赔”条款深入研究措施和对策，建立在雇主或承包商责任、职责、义务和权利的信誉基础上，减少或杜绝雇主或承包商不必要的原因引起的索赔，对雇主或承包商都是非常重要的。
（五）寻找雇主“确定”条款的反向联系条款，做到心中有数，争取主动
在epc合同条件中，雇主要行使“确定”条款的正反向条款有22个，但，在“确定”条款中正面指出的仅仅是1个条款。掌握反向联系的21个条款，便于雇主或承包商抓住实施合同项目中的大事，能够使雇主、或承包商提前拿出意见，双方进行商定或确定，谁抓住这方面的条款，谁就能够争取部分主动，使项目实施过程中双方能够得到更好的协调和统一。
对雇主、承包商和咨询工程师来说，加入wto后与国际接轨的主要方面是，现代项目管理技术，与工程有关的国际规则（服务贸易、国际经验、有形贸易、无形贸易、投资贸易、国际运输和国际保险等）、it技术，以及合同条件等，而fidic合同条件是国际接轨的重要方面之一。它将起到了依据国际惯例适用的法律来保护雇主、或承包商应得利益的法律条款根据。咨询工程师掌握了上述，就会对一次性的雇主、或没有上述经验的承包商提供有益的咨询服务。
（七）fidic合同条件学习运用应把握其精髓，学会使用和躲藏“明抢暗箭”
1、从“成文法”观念上转到“案例法”与部分成文法相结合的观念上来
——成文法国度的合同中，是依据国家立法部门的有关法律规定来签约的，因为国家在诸多方面都有颁布的法律、法规、条例和有法律约束的细则，法官的依据主要是国家的法律规定，而不是案例。故，在合同中总是写出“按国家有关规定办理”，合同条件简捷，简单，对承包商较宽松。所以，国内的雇主和各类承包商必须在成文法的基础上来适应案例法的合同条件的特点，才能确立学习应用fidic合同条件的英美法的法律观念。
保理合同条款篇五
乙方：_______________
身份证号码：_______________
甲方_____________与乙方_____________于______年______月______日签订了《__________________________》【此处填写甲乙双方之前签订的合同/协议名称】，原合同/协议有效期至______年______月______日，现因__________________________【此处填写解除合同/协议的原因】原因致使原合同/协议无法继续履行，现经甲乙双方协商一致，达成如下协议：
【需要承担违约责任时使用本条款】本协议由甲乙双方签字盖章后生效，本协议生效之日，原《______________________________》【此处填写甲乙双方之前签订的合同/协议名称】解除，_____________________方需要依照原合同/协议的约定于本协议生效时向_____________________方支付_____________________元违约金。
【其他未尽事宜，可以根据实际情况添加】
5、本协议一式2份，甲乙双方各执一份，均具有同等法律效力。
甲方：_______________乙方：_______________
代表：_______________代表：_______________
日期：_______________日期：_______________
保理合同条款篇六
一、医院应订有各该医院住院须知，提供住院病人参阅。
二、各该医院的住院通知，至少应包括下列事项：
（一）住院手续。
（二）病房守则。
（三）供应事项。
（四）收费原则。
（五）文件申请。
（六）出院手续。
三、住院手续的说明，至少应包括下列事项：
（一）办理住院手续的地点。
（二）办理住院手续应携带或持凭的.文件。
（三）办理住院手续应填具的文件。
（四）其他相关事项。
四、病房守则说明，至少应包括下列事项：
（一）访客及/夜间陪病的规范。
（二）病人住院期间应配合遵守的义务。
（三）禁止吸烟的规范。
（四）财务安全的提醒。
（五）其他相关事项。
五、供应事项的说明，至少应包括下列事项：
（一）膳食供应或供膳时间。
（二）病患服的供应。
（三）自备盥洗用物或其他应自备用物。
（四）其他相关事项。
六、收费原则的说明，至少应包括下列事项：
（一）住院基本费用的计算原则。
（二）非保险病房的差额负担及额度。
（三）医疗保险住院费用应自付之部分负担比率原则。
（四）其他相关事项。
七、文件申请的说明，至少应包括下列事项：
（一）诊断、出生、死亡证明书的申请与交付。
（二）出院、转诊、自动出院病历摘要的申请与交付。
（三）检查报告资料及检查造影片拷贝的申请与交付。
（四）其他相关事项。
八、出院手续说明，至少应包括下列事项：
（一）出院应办理的事项。
（二）自动出院的许可程序与填写自动出院书的义务。
（三）符合出院或转诊条件，病人应立即办理出院或转诊的义务：
（四）其他相关事项。
九、其他事项。
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保理合同条款篇七
联系电话：__________________
承包方(以下简称乙方)：__________________
联系电话
第一条工程概况
一、工程名称(地址)：__________________
二、工程装饰装修面积：__________________
三、工程户型：__________________
四、施工内容：__________________详见本合同附件(一)：__________________预算表及有关设计方案、施工图纸。
六、工期：__________________
开工日期：_____________年_______月______日
竣工日期：_____________年______月_____日
总工期限：_____________天
七、合同总款：__________________
本合同工程造价为(人民币)
金额大写(人民币)：__________________
第二条甲方工作
一、开工三日前要为乙方入场施工创造条件，以不影响施工为原则。
二、无偿提供施工期间的水源、电源以及其他约定的必要条件保障。
三、负责办理房屋物业部门开工手续和应由业主支付的有关费用。
四、遵守物业管理部门的各项规章制度。
五、负责协调现场施工队与邻里之间的关系。
第三条乙方工作
一、施工中严格执行施工规范、安全操作规范、防火规范、质量标准，按期、保质、安全完成本合同约定的工程内容。
二、严格执行有关施工现场管理规定，不得扰民、污染环境
(1)负责工程成品，设备和居室留存家居陈设的保护。
(2)保证居室内上、下水管道畅通和卫生间的清洁保证施工现场的整洁，每道工序完工后清扫施工现场。
三、施工过程中，施工人员的安全由乙方负责。
第四条材料供应
一、按乙方工程预算所约定的供料方式和内容进行提供。
(1)乙方提供材料，甲方验收合格后方可开始施工。
(2)如一方对对方提供的材料持有异需要进行复检的，检测费由其先行垫付材料经检测却是不合格的，检测费用有责任方承担。
(3)甲方所提供的材料、设备经乙方验收、确认办理完交接手续后,在施工使用中的保管和质量控制均有乙方负责。
第五条工程变更
在施工期间对合同约定的工程内容如需变更，双方应协商一致。有合同双方共同签订书面变更协议，同时调整相关工程费及工期。工程变更单，作为竣工结算和顺延工期的根据。
第六条、工作验收和保养
(1)隐蔽工程验收：__________________
(2)竣工验收。
二、如甲方未能按约定日期参加验收，由乙方组织人员进行验收，甲方应予承认。
三、工程竣工后，乙方应通知甲方验收，甲方自接到通知三日内组织验收。验收合格后，双方办理移交手续，结清尾款。
四、保修期自工程竣工甲方验收日期起为一年。
五、乙方包工包料(不包括甲方自行购买之部分材料)工程，保修期内因质量原因所产生的材料费、人工费均由乙方承担。
六、保修期内非装饰的外力因素所产生的结果，不再保修范围。维修的材料和人工费均由甲方负责。
第七条工程款支付方式
一、合同签字生效后，甲方按工程进度支付工程款。
第八条特别约定
一、甲乙双方之间一切约定需签订书面协议。
二、甲乙双方均有责任核实工程项目及工程量。乙方为甲方施工的项目以预算书上文字写明的项目为准，工程量按施工中实际发生地为准，竣工后进行结算。
三、施工图或效果图等一切相关图纸或文档中所标注的用材若与预算和主材料清单中所列明的用材有差异，以预算和主材料清单为准。
四、施工期间，甲方将外屋门钥匙1把，交给乙方施工队负责人负责保管。工程竣工验收后，乙方负责将钥匙还与甲方。
第十四条其他约定事项由双方共同协商并填写补充协议
(签章) (签章)
保理合同条款篇八
甲方(托运方)
乙方(承运方)
签约时间：年 月 日
为了共同做好运输业务，双方根据交通部《汽车货物运输规则》，《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输法律文件等，经双方协商达成以下协议：
一、乙方根据具体甲方要求，为甲方承担——公路运输业务。
二、运输业务程序：1、甲方发出运输指令。2、乙方认可发车。3、乙方装车。4、双方验收签收。5、发往目的地并签收回单。6、下月费用结算。
三、甲方的权利与职责：
1、甲方权利：
(1)要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全、及时甲方出库单指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输等方面的准备工作。
(3)甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿;甲方在乙方收到甲方出具的《运输问题通知单》三天内没有得到回复，有权作“默认赔偿”处理。
(4)甲方有运输业务当日向乙方订运车辆，乙方需要在半小时内给予答复，并确保车辆准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另找承运单位。
2、甲方的义务：
(1)甲方的货物，按甲方企业 包装标准的规定进行包装。
(2)甲方须出示明确的送货详细地址、联系人、电话及发货时间和数量。
(3)向乙方提供出库单四联(三联做回单，一联交客户)。
四、乙方的权利和职责：
1、乙方的权利：要求甲方有运输业务当日18：00点以前通知乙方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类;告知方式为电话或传真。
2、乙方义务：
(1)乙方车辆到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓库负责人;提货人必须提供有效身份证件、乙方介绍信及有关联系单。经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门手续。
(2)乙方车辆进入甲方公司区域或库房区域时，必须遵守甲方的相关规定：车辆进入甲方上述区域时，应减速慢行，并加装车辆排气管防火装置;人员进入上述区域必须申领并挂胸挂临时出入证，严禁在上述区域吸烟，未经许可不得进入仓库、车间及办公室等。
(3)乙方承运的运输业务以甲方填写并由乙方签字确认的运输任务单为准，运输任务单一式两份，乙方保留一份作为结账凭证。
(4)乙方负责装车，对甲方的货物，应妥善保管，禁止野蛮装卸，禁止用与有菱角、有腐蚀性的货物拼装、混装及其他不合理的装运方式装运，在每一层铁通包装货物的上面，铺一层甲板再装第二层或其他货物以保证货物的完好无损。出不可抗力的因素导致的损失外，运输过程中导致甲方的货物包装变形、插花、桶身受污染而桶内漆油未溢出的、按货物价格的50%赔偿损失;桶内油漆溢出的。按货物价格全额赔偿。
(5)货物到达甲方客户后，乙方负责卸货，协同收货人做好货物的清点工作，并要求收货方在甲方的出库单上签收并加盖章与出库单上所有列收货人名称一致的公章。如果因乙方疏忽造成送货单据丢失，客户收货后没有签字盖章或所盖公章与收货人名称不一致，所给甲方造成的损失由乙方承担。
(6)货物送完后，乙方将有甲方客户签字并加盖公章的有关单据回执及时返回甲方;如果乙方车辆不能及时返回，则必须用特快专递的方式在规定的日期将回执寄回甲方;单据的回执从客户签收后返回甲方的时间：见附件《运输价格表时间》。如果乙方多次逾期交回单据回执，甲方有权随时终止与乙方的业务往来。
(7)乙方承接运输后，必须将甲方的全部货物进行保险。因为投保导致甲方的损失无法弥补的，有乙方进行赔偿。乙方运输车辆应配备必要的防雨毯布等用具防止货物受损。如果因乙方原因造成货物遭雨淋损坏、被冻坏等情况，由此造成的损失由乙方承担。如乙方在运输过程中发生异常情况造成货物短缺、送货逾期等情况的，也给甲方客户造成了经济损失的，甲方的客户损失也须由乙方承担。但对上述的赔偿，乙方承担的方式为先予赔偿并按实际损失赔偿。
(8)乙方应按运输任务单及协议附件约定的运输时间安排运输到货时间，如果发生送货逾期的情况，每逾期6小时甲方将扣除该笔运费的5%，加急运输的，每逾期6小时，除扣除因加急而增加的运费外，同时还扣除该笔运费的10%以做补偿。延长时间到货以此类推，单经甲乙双方确认的洪涝灾害、台风、军事行动等不可抗力的因素导致的交通中断，大雾等突发恶劣天气造成的拖延等情况造成的逾期到货除外。
(9)没有甲方的运输任务单等单据认可，乙方不得擅自从甲方客户处带回货物至甲方仓库;对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此产生的运输费用甲方不予结算。
(10)货物送到甲方客户处，发生找不到收货人、地址有异、客户拒收等异常情况，
乙方必须及时与甲方联系，不得擅自作任何决定，在征得甲方同意后，将货物拉回甲方仓库。货物拉回仓库后必须通知甲方仓库负责人验货，并对客户拒收理由由做书面具体说明(出库单回执中应做具体说明并请客户签字盖章)。如果客户拒收的理由的由乙方的过失造成的，由此产生损失由乙方负责。
(11)运费的结算为月结，每月5日开始结算上月运费，结算前乙方必须履行完成以下义务：
(a)提交正式发票，发票内容填写规范、完整。
(b)提交运输业务发生明细(具体列明：承运日期、运输任务单号码、出库单号码、客户名称、出门证号、吨位、运费金额等)
(c)经客户签字盖章的单据回执全部返回甲方(包括付款方式为货到付款的单据)
(d)凡运输货物单上付款方式一栏注明“货到付款的”为甲方替甲方客户代办运输，其运输按甲乙双方协议价格执行并由甲方客户直接与乙方结算，乙方同时向甲方客户提供正式发票。
(e)乙方对结算月度的赔偿全部确认完毕。
五、其他
1、运输价格及运输、回单时间见运价表格。该表与本合同具有同样法律效益。
2、里程时间省外从装货后第二天起算，省内当天到达，
3、本着互惠原则，本合同运费价格为全年统一价格。(详见运输价格时间表)
4、本合同一式两份，双方各执一份。有效期即日起至
5、协议有未尽事宜，双方协商解决，协商不成，任何一方可向甲方营业场所所在地的人民法院起诉。
甲方：某涂料有限公司 乙方：
地址： 地址：
电话： 电话
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
保理合同条款篇九
甲方(卖方)：
统一社会信用代码：
通讯地址：
乙方(买方)：
统一社会信用代码：
通讯地址：
乙方因工程建设的需要，向甲方购买钢材，为明确双方的权利义务，经平等友好协商，订立以下条款。
一、货量及价格
1、乙方工程建设所需的钢材全部从甲方购买。未经甲方书面同意，乙方不得从其他渠道购买钢材(注：合同签订后，甲方每一次送货后，乙方未在一个月内向甲方再次发出书面的需货通知，则该情况视为乙方从其他渠道购买钢材，即为违约)否则，甲方视乙方违约，乙方违约应本合同第四条第2款的要求赔偿给甲方，同时甲方有权单方解除合同并要求乙方支付所有货款(含垫资款和到期货款)。
2、乙方根据工程进度的需要，分批向甲方购进所需钢材，乙方每次需货，应提前_______天以传真方式(传真需加盖乙方公司公章)通知甲方所需钢材的规格、型号、数量、价格、送货地址等信息，该传真应经甲方书面确认，甲方在确认后安排车辆将该钢材送到乙方上述工地现场，运费及吊装费由甲方承担。注：若乙方以电话方式通知甲方送货，则送货时间、地点、数量、单价、总金额以送货单所列示的信息为准，甲乙双方对签收的送货单无争议。
3、每批货物的价格_______元/吨计算，并以送货单确定的单价和总金额为结算依据。甲方所送钢材数量全部按理论重量或_______计算。
二、交货与验收
1、钢材交货地点为：
2、乙方授权本公司工作人员名字_______，身份证号码_______，工作人员名字_______，身份证号码_______。负责收货并代表乙方签署收货单(或送货单)，其签收视为乙方收货且对货款金额的确认，签收时该工作人员应出示身份证并在相应单据上注明身份证号码。乙方安排其他工作人员收货时，应由工作人员出示乙方出具的授权委托书或者由乙方直接在收货单上加盖公章，或由乙方单位法定代表人签字。
3、乙方收货后应先检测后使用，如未经检测先使用则视为合格。乙方收货如发现有质量问题应在收货后三日内书面通知甲方，并提出相关的检测报告，否则该批钢材的质量视为完全合格。经甲、乙双方确认钢材质量确实不合格后，甲方应将质量不合格的钢材运回，并承担运回所发生的运费，但甲方不承担其他责任，同时甲方在五日内换送合格钢材。
三、付款方式及期限
1、乙方的工程于_______年_______月_______日开始至_______年_______月_______日结束，这期间总计钢材用量为_______吨全由甲方供货。
2、乙方应于每批钢材签收后日内向甲方支付该批钢材%货款，剩余%货款视为甲方垫资，当甲方垫资金额累计达到万时，乙方应于日内与甲方进行向甲方一次性支付。
3、乙方应要求甲方在_______年_______月_______日开始供应钢材，乙方要求甲方供货总量不少于_______吨，若乙方需求数量不足合同数或乙方未在合同签订后_______日内要求甲方供应钢材，乙方应适当补偿甲方由于垫资而造成的经济损失，乙方补偿给甲方以_______吨钢材垫资款(按送货单确定的金额为准)为基数按24%的年利率并支付给甲方作为补偿金。
四、违约责任
1、若乙方有违反本合同约定的行为，或者有其他影响甲方利益的行为，甲方有权解除合同，并要求乙方承担违约责任。
2、甲、乙双方应严格遵守本合同，乙方违约造成甲方解除合同的，乙方应在合同解除后十日内支付全部所欠钢材款并承担全部钢材欠款日计_______%的违约金。
五、争议解决
甲、乙双方发生任何与本合同有关的争议首先应协商解决，协商解决不成，提交甲方住所地人民法院处理。
六、其他
1、本合同一式____份，甲、乙双方各执_____份，具有同等法律效力。
2、本合同自双方签字盖章后生效，至年月日止。
(以下无正文)
甲方：(盖章)
法定代表人：
签约日期：
乙方：(盖章)
法定代表人：
签约日期：
保理合同条款篇十
1.词语涵义
除上下文另有要求者外，合同中下列词语应具有本条所赋予的涵义。本条内的各词语涵义仅适合于本合同，不是该词语的通用解释。这些词语在合同条款中出现时，一般应认为具有本条所赋予的涵义，但若上下文有要求时，亦可以有其他涵义。
1.1 有关合同双方和监理人的词语
（1）发包人：指专用合同条款中写明的当事人。
（2）承包人：指与发包人签订本合同协议书的当事人。
（3）分包人：指本合同中从承包人处分包某一部分工程的当事人。
（4）监理人：指专用合同条款中写明的由发包人委托对本合同实施监理的当事人。
列入本款的发包人、承包人、分包人和监理人等是本合同的有关当事人。发包人即一般合同中所称的甲方，在以往水利水电工程施工合同中也称为业主、雇主、建设单位、发包方或发包单位等；承包人即一般合同中所称的乙方，在以往水利水电工程施工合同中也称为承包方、承包单位、承包者或承包商等；监理人即通常所称的监理单位，在以往水利水电工程施工合同中也称为工程师、监理工程师等。
1.2 有关合同组成文件的词语
（1）合同文件（或称合同）：指由发包人与承包人签订的为完成本合同规定的各项工作所列入本合同条件第3条的全部文件和图纸，以及其他在协议书中明确列入的文件和图纸。合同文件是发包人和承包人执行合同的文字依据，以双方签订的协议书中明确列入合同的文件和图纸为准。
（2）技术条款：指本合同的技术条款和由监理人作出或批准的对技术条款修改或补充的文件。技术条款是合同的重要组成部分，其内容是说明合同标的物应达到的质量标准及其施工技术要求，也是合同支付的实物依据和计量方法。此名词在以往国内的招标和合同文件中常称为技术规范，为了与行业标准中的技术规范相区别，本合同文件中改称技术条款。
（3）图纸：指列入合同的招标图纸和发包人按合同规定向承包人提供的所有图纸（包括配套说明和有关资料），以及列入合同的投标图纸和由承包人提交并经监理人批准的所有图纸（包括配套说明和有关资料）。图纸为列入合同的招标图纸和发包人按合同规定向承包人提供的所有图纸以及列入合同的投标图纸和承包人提交并经监理人批准的所有图纸的总称。
（4）施工图纸：指上述第（3）项规定的图纸中由发包人提供或由承包人提交并经监理人批准的直接用于施工的图纸（包括配套说明和有关资料）。施工图纸仅为图纸中的一部分。上述各类图纸的内容还应包括其配套说明和有关资料。
（5）投标文件：指承包人为完成本合同规定的各项工作，在投标时按招标文件的要求向发包人提交的投标报价书、已标价的工程量清单及其他文件。投标文件是投标报价书、已标价的工程量清单（指由投标人已填写价格的工程量清单）以及由投标人按招标文件要求，向发包人提供的其他文件的总称。投标报价书、工程量清单和其他投标文件的内容和格式规定在招标文件的有关章节内。
（6）中标通知书：指发包人正式向中标人授标的通知书。中标人确定后，发包人应发中标通知书给中标人，表明发包人已接受其投标并通知该中标人在规定的期限内派代表前来签订合同。若在签订合同前尚有遗留问题需要洽谈，可在发中标通知书前先发中标意向书，邀请对方就遗留问题进行合同谈判。一般说来，意向书仅表达发包人接受投标的意愿，但尚有一些问题需进一步洽谈，并不说明该投标人已中标。
1.3 有关工程和设备的词语
（1）工程：指永久工程和临时工程或为二者之一。
（2）永久工程：指按本合同规定应建造的并移交给发包人使用的工程（包括工程设备）。水利水电建设项目包含的永久工程指各类档水工程、泄洪工程、引水工程、发电厂房和抽水泵房工程、升压变电站工程、航运过坝工程、筏道工程、鱼道工程、灌溉渠首工程、河湖疏浚工程、交通工程、房屋建筑工程和其他永久工程。若临时工程中某项工程（如导流隧洞）按合同规定由承包人建造并需移交发包人时，则该项工程对本合同来说，亦可视作永久工程。
（3）临时工程：指为完成本合同规定的各项工作所需的各类非永久工程（不包括施工设备）。水利水电工程施工中的临时工程包括施工交通工程、施工供电工程、施工供水工程、施工照明工程、施工通信工程、砂石料生产系统工程、混凝土生产系统工程、施工期环境保护工程、临时房屋建筑工程和其他临时工程。导流工程亦为临时工程，但由于其特殊性，如本款（2）项说明中所述，其中的某项导流建筑物在合同中亦可视作永久工程。
（4）主体工程：指专用合同条款中写明的全部永久工程中的主要工程。水利水电工程中的主体工程指各类挡水工程、泄洪工程、引水工程、发电厂房和抽水泵房工程、升（降）压变电站工程、航运过坝工程、筏道工程、鱼道工程、灌溉渠首工程和河湖疏浚工程等，不包括上述永久工程中的交通工程、房屋建筑工程和其他附属永久工程。主体工程的内容应根据工程的实际情况在专用合同条款中写明。
（5）单位工程：指专用合同条款中写明的单位工程。单位工程的划分可参照水利水电工程设计概算编制办法中项目划分的第二级项目，如混凝土坝（闸）工程、土（石）坝工程、溢洪道工程、泄洪洞工程、引水明渠工程、地面厂房工程和地下厂房工程等。应根据工程的实际情况在专用合同条款中列清本合同所包合的全部单位工程项目。
（7）施工设备：指为完成本合同规定的各项工作所需的全部用于施工的设备、器具和其它物品（不包括临时工程和材料）。
（8）承包人设备：指承包人的施工设备。
（9）进点：指承包人接到开工通知后进入施工场地。
1.4 有关工期的词语
（1）开工通知：指发包人委托监理人通知承包人开工的函件。发包人和承包人签订合同协议书后，应在合同文件规定的期限内，由发包人委托监理人签发开工通知。本合同条件第18.2款规定，若监理人未按规定期限发出开工通知，承包人有权提出延长工期的要求。
（2）开工日期：指承包人接到监理人按第18.1款发出的开工通知的日期或开工通知中写明的开工日。承包人接到开工通知之日（或发包人在开工通知中写明的开工日）即视作合同工程的开工日期。发包人委托监理人发出开工通知的日期（或发包人已在开工通知中写明的开工日）以及在专用合同条款中要求承包人完工的日期，作为合同双方约定的工期。
保理合同条款篇十一
供方： 以下简称乙方
担保单位：
甲方因开发《湘潭国际企业中心》在建设本项目期间，需向乙方采购钢材，经甲乙双方协商钢材全部由乙方提供并达成如下条款，并签订本合同，已约甲乙双方共同遵守：
一、甲方在承建 《湘潭国际企业中心》项目需向乙方购钢材5000吨，允许偏差在5%内，并自开工之日起至20__年2月1日前，甲方在乙方购钢材须达到合同约定量，如未满，甲方须按乙方已供货款的6%作为赔偿补给乙方(以弥补乙方垫资过大的损失)，本项目甲方所购钢材品牌暂不指定，由乙方完全自主供货。但需符合国家行业标准。在签定本合同时甲方需向乙方提供以下资料：营业执照、代码证、开户许可证、房产证、身份证、该项目的施工合同、施工许可证的复印件，同时乙方需向甲方提供营业执照，委托人身份证复印件。
二、送进本项目的全部钢材，螺纹钢价格均以当日天贸钢铁网报价每吨上浮230元结算，线材、盘螺每吨上浮300元，另加运费50元/吨、吊装费20元/吨，星期六按星期五计价，星期日不供货，此价格为双方协议价，不包含税费，甲方必须另向乙方支付与税票相等金额的税费。钢材由乙方送至甲方工地，卸车及费用由甲方负责，螺纹钢按理论计重(点支)，线材、盘螺按过磅计重，并按乙方提供的厂家磅单为准计量，甲方复磅时，重量偏在千分之八以内的为合理磅差，由甲方承担，超出千分之八的超出部分由乙方承担。
三、甲方购钢材时，需提前三个工作日通知乙方，乙方应及时组织货源供应，并由乙方送货到工地，甲方应及时安排卸货，并负责卸货的费用和安全。在货车进入工地后，或在卸货的过程中，产生的一切安全事故均由甲方承担。甲方在合同执行过程中，无正当理由退货、不受货，拖延付款、或不付款，或是单方终止合同，或是甲方未付清乙方货款前又与其它钢材供应商发生购销和赊购关系的，视甲方违约。
单据上内容的全部认可，包括钢材的品牌、数量、单价、金额、装运费等。送货单作为双方结算的依据，并具有法律效力，双方不得另有异议，送货单一式三份，甲方执一份，乙方执两份，原件留乙方作为结算依据，复印件留甲方备查。
五、乙方供给甲方的钢材需符合国家行业标准，并随货提供厂家材质证明书复印件，并加盖材质书公章，钢材到工地后，甲方须先检验合格后再使用。甲方如未检先用或是在送检不合格后仍使用，由此造成的一切损失均由甲方承担全部责任，钢材到达工地三天后，以乙方送货单日期为准，甲方未送检又未提出异议的，乙方视本批钢材为合格产品，如有损失由甲方承担。如经检产品不合格，由乙方无条件退回，并承担退货的运输费用，乙方不另承担其它责任。
六、(1)本项目由乙方向甲方先期垫供钢材折人民币伍佰万元，在满额时的三个工作日内，甲方必须向乙方支付人民币两佰万元，乙方在收到该笔款后，再向甲方提供钢材。以后乙方每向甲方供钢材满人民币两百万元时，甲方均须在三日内，向乙方支付人民币两佰万元，以此方式供钢材直至甲方本项目主体完工。
七、(1)本项目除军事、地震、人力不可抗拒的原因外，无论任何原因停工、停建，或是甲方在乙方处停购钢材满30天的(以乙方最后一次送货单的日期为准)。甲方需按欠乙方的实际欠款，按月两分支付利息。支付日满两个月时，乙方有权单方面终止合同，并视甲方所欠债务全部到期，甲方需一次性付清欠乙方全部钢材款及其利息和违约金。
(2)甲方欠乙方的所有钢材款、利息、违约金必须在20__年2月20日前付到只欠乙方叁佰万元整，余欠款付清时间最迟不得超过20__年6月30日，并从20__年3月20日起，按月两分计息。
八、甲方如未按本合同上的约定，如期足额付清或是违反本合同其中之任意一条，视甲方违约，乙方有权单方终止合同，并由甲方承担全部违约责任。甲方须向乙方支付违约金，违约金按欠付金额为基数，从逾期付款日起，按每日千分之1.5计处。甲方如未按本合同如期足额支付钢材款，视甲方违约，乙方有权单方终止合同。甲方自愿以在建厂房栋，作抵扣给乙方，抵扣钢材款的厂房价格以当期同类销售价格(双方认可的权威评估机构评估后的价格)下调800元/平方结抵。
并负责与甲方结算结息结付违约金，办理结付款手续补充变更合同等。
十、凡因本合同引起或与本合同有关的任何争议，双方协商解决。解决不成，到乙方公司所在地，人民法院诉讼(人民法院)任何一方为实现债权、债务所支付的费用包括律师费、诉讼费、鉴定费、差旅费均由败诉方承担。
本合同一式三份，甲方持一份，乙方持两份，经双方签字盖章后，合同生效并具有同等的法律效力。
甲方签字盖章：
甲方委托签收人：
年月日
担保单位盖章签字：
甲方欠乙方的钢材款、利息及违约金
由本单位承担连带清偿责任
乙方签字盖章： 乙方送货委托人： 年月日
保理合同条款篇十二
第一条、更改条款类：
关于《合同》(合同号：)的补充协议
甲方：系原合同售房人(以下简称甲方)
乙方：系原合同购房人(以下简称乙方)
丙方：
房屋地址：
经双方协商一致，现达成如下约定：
一、原合同约定：“___________”现更改为“___________”
二、原合同其他约定不变;
三、本协议经纪甲乙丙三方签字盖章后生效，本协议一式叁份，甲乙丙三方各执一份。
第二条、提前退款类
经双方协商一致，现达成如下约定：
二、丙方已告知甲乙双方做上述变更可能引发的风险，故不再承担任何责任;
三、本协议经纪甲乙丙三方签字盖章后生效，本协议一式叁份，甲乙丙三方各执一份。
第三条、贷款手续办理前先行房屋过户
经双方协商一致，现达成如下约定：
一、应甲、乙双方要求，丙方协助其在贷款未审核下放的情况下进行过户手续办理;
四、本协议经纪甲乙丙三方签字盖章后生效，本协议一式叁份，甲乙丙三方各执一份。
第四条、解除合同类
经双方协商一致，现达成如下约定：
二、方于年月日向方退还已预收房款元整;
三、方自愿向方支付违约金元整;
四、丙方已收方中介信息服务费元整作为违约金处理不予退还;
六、自本协议签定生效之日起原合同作废并由丙方收回;
七、本协议系该纠纷最终解决方案，三方日后不得对此再提异议引发新的纠纷;
八、本协议经纪甲乙丙三方签字盖章后生效，本协议一式叁份，甲乙丙三方各执一份。
甲方：乙方：丙方：
电话：电话：连锁店：(店名及经办人)电话：
日期：日期：日期：
补充协议签定总原则：
一、协议内严禁出现公司承担责任条款;
三、如客户要求写明公司责任的，一律答复按原合同执行;
四、最后丙方签名处一定要写明店名及经办人名字及日期，加盖店章。
保理合同条款篇十三
订立合同双方：
____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。根据《经济合同法》和____海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输方法
乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。
第八条 运输费用
按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50%计( )，全船运费为__元，一次计收。
---
港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______
帐号：______
乙方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______
帐号：______
__年__月__日订立
保理合同条款篇十四
经 营 方(甲方)：
承 租 方(乙方)：
一、根据《中华人民共和国合同法》和交通部有关规章，为明确双方的权利和义务，经双方协商一致，签订汽车租赁合同，设定下列条款，共同遵守。
1、乙方因需要向甲方承租车辆，租车期限自年月日时分至年月日时分。租还车地点均为淮安市解放西路77号。
2、甲方按每天 元，将车辆租给乙方使用。乙方现预付租金元，押金元，
用车辆期满凭押金收据结算。
二、甲方的权利、义务
1、甲方为乙方提供证照齐全有效，技术状况良好的车辆。
2、甲方负责向保险公司对租赁车辆投保财产险和第三者责任险，缴纳养路费。
3、乙方违约，甲方有权收回租赁车辆。
4、对因非甲方原因造成的损失，甲方不负连带责任。
5、协助乙方处理发生的交通事故和及时按规定办理索赔手续。
保理合同条款篇十五
劳动合同解除是指劳动合同订立后，尚未全部履行前，由于某种原因导致劳动合同一方或双方当事人提前消灭劳动关系的一种法律行为，劳动合同解除条款。劳动合同的解除分为法定解除和约定解除两种。根据劳动法的规定，劳动合同既可以由单方依法解除，也可以由双方协商解除。劳动合同的解除，只对未履行的部分发生效力，不涉及已履行的部分。
在审理劳动合同争议的案件中由于没有很好理解私法自治和公法干预的关系，导致司法实践在审理劳动合同争议的案件中暴露出一些问题，尤其是劳动合同解除方面的法律纠纷更是困惑着司法实践，文章围绕此方面展开探讨。
审理解除劳动合同争议案件首先应当对劳动合同法律关系有正确认识。劳动关系本质上是民事主体之间所产生的关系，因此其法律关系应当遵循私法自治原则，出于劳动者和用人单位地位的悬殊以及社会发展的利益衡量，对劳动关系又更多受公法律调整，所以是《劳动法》是公法与私法相融合而产生的法律，调整劳动关系的劳动合同作为其中重要的的一部分，不仅体现了私法性的内容，也体现了公法的理念。当私法上的原则不能确保实质正义的时候，就要用公法的强制手段进行弥补，从而实现真正的公平和正义。也就是说法院在审理劳动合同争议的案件中应当遵循当事人的意思自治和国家公法干预的统一，这是我们正确审理劳动合同的前提，也是正确理解有关劳动法律、法规的基础。解除劳动合同争议主要涉及到劳动合同解除条件和合同解除后涉及手续等纠纷。
解除劳动合同争议
一、劳动者解除劳动合同的情形。《劳动法》第三十一条规定劳动者解除劳动合同，应当提前三十日以书面形式通知用人单位，这是法律法规赋予劳动者单方解除合同的权利，只要构成前述条件，便无需征得用人单位的同意，因此劳动者提前解除合同的，是行使辞职权的行为，不应当承担违约责任，也谈不上违约金的问题。我们应当注意到下面情况：
第一，劳动者违反“提前三十日以书面形式通知用人单位”的`规定，用人单位要求劳动者赔偿经济损失的，法院可依法予以支持，因为此规定既是解除劳动合同的程序，也是解除劳动合同的条件。用人单位要求劳动者继续履行劳动合同的，人民法院不应当支持。
第二、如果用人单位与劳动者就服务期有特别约定，劳动者违反约定提前解除合同的，应当承担违约责任，因为劳动合同依法订立即具有法律约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务（劳动法第十七条第二款）。但对于劳动合同中约定的违约金过高的，人民法院可以公平原则予以调整，需注意的是法院一般不应主动调整，应当由当事人提出请求或者抗辩。
第三、用人单位以提供住房、汽车等特殊待遇为条件与劳动者签订劳动合同，双方在解除劳动合同后因为住房、汽车等返还问题发生的纠纷，人民法院应当按照劳动争议的案件予以受理，具体审理时应当充分尊重当事人的劳动合同约定予以处理。
二、用人单位作出的解除劳动合同的情形。用人单位作出的解除劳动合同的决定，未向劳动者送达或者在送达不能时没有以公告、布告等形式公之于众的，该决定对劳动者不发生约束力，劳动者请求撤销该决定，法院应当予以撤销。根据最高人民法院〈关于审理劳动合同争议案件适用法律若干问题的解释〉第十三条规定，用人单位不仅应当对解除合同的事由负举证责任，而且应当对决定告知或者书面告知的负举证责任。需注意的是用人单位解除劳动合同的处理决定被撤销后，应当按照劳动者的原工资标准赔偿劳动者的损失；如果诉讼期间劳动合同期限届满的，人民法院可以参照当地最低工资标准判令一次性支付劳动者自劳动合同届满之日至判决之日的必要生活费。
劳动合同解除后纠纷
一、解除劳动合同证明的出具争议，合同范本《劳动合同解除条款》。根据劳动部《关于实行劳动合同制度若干问题的通知》第17条规定用人单位招用职工时应当查验解除劳动证明，也就是说解除劳动合同证明是劳动者被用人单位录用审核的一个条件。劳动合同解除后，根据《合同法》的相关条文，合同关系终止后，合同当事人之间仍然有通知、协助、保密等附随义务。所以用人单位应当自解除合同之日，及时向劳动者出具解除合同证明，证明内容应当包括合同订立、履行、解除的时间等内容，用人单位不出具解除合同证明而发生的纠纷，属于劳动争议的范围，人民法院应当受理并及时作出判决，用人单位不出具解除合同证明影响劳动者就业，劳动者提出赔偿要求的，应当支持。用人单位出具的合同解除证明涉及对当事人人品等评价的，应当客观、真实，不得有侮辱当事人人格等内容，如果用人单位证明的内容侵犯当事人人格权的，当事人可以一般民事案件起诉，不属于劳动争议。
二、有关手续的办理。劳动合同解除后，用人单位不及时办理劳动者档案转移和社会保险关系转移手续，用人单位不得以双方没有结清欠款或劳动者未支付有关赔偿金为由扣置劳动者档案或不办理有关手续，劳动者要求办理相关手续的，人民法院应当支持。如因用人单位的行为直接导致劳动者无法就业而造成劳动者损失的，应当承担赔偿责任。
三、竞业限制条款的适用问题。竞业限制是指公司的职员（尤其是高级职员）在其任职期间不得兼职于竞争公司或兼营竞争性业务，在其离职后的特定时期和地区内也不得从业于竞争公司或进行竞争性营业活动。竞业限制的主要目的是为了保护企业的商业秘密不会随着职员的流动流向竞争性的企业，保持企业在竞争中的优势地位。我国竞业限制的规定散见于法律法规与部门规章中。劳动法规定，劳动合同当事人可以在劳动合同中约定保守用人单位商业秘密的有关事项，违反劳动合同中约定的保密事项，给用人单位造成经济损失的，应当依法承担赔偿责任。《劳动和社会保障部办公厅关于劳动争议案中涉及商业秘密侵权问题的函》第1条规定，劳动合同中如果明确约定了有关保守商业秘密的内容，由于劳动者未履行，造成用人单位的商业秘密被侵害而发生劳动争议，当事人向劳动争议仲裁委员会申请仲裁的，仲裁委员会应当受理，并依据有关规定和劳动合同的约定作出裁决。但是竞业限制条款是一柄双韧剑。所以我们在审判实践中应当充分认识此特点。审理解除劳动合同争议时，如果当事人之间约定竞业限制条款的，用人单位应当在合同解除后给予劳动者经济补偿。用人单位没有给劳动者经济补偿的，约定的竞业限制条款对劳动者不具有约束力。用人单位无正当理由解除劳动合同导致劳动关系终止的，竞业限制条款应当不具有约束力，除非当事人另有特殊约定并且给劳动者经济补偿的除外。对竞业限制条款的审查也应本着意思自治为主，司法适度干预的原则。当事人对竞业限制适用的地区、时间和禁止劳动者从事行业的范围约定明显不合理的，对超出必要程度的竞业限制条款，法院可以认定该条款对劳动者不产生约束力。
最后一个问题，劳动者和用人单位解除劳动关系双方就劳动关系存续期间形成的劳动报酬、欠款、垫资等问题发生的纠纷；如果双方已经结清帐目、权利义务关系明确，一方根据欠条、还款协议、合同解除协议等起诉的，可以按照一般民事案件受理。但是如果双方对合同解除协议的效力等提出抗辩的，如果双方存在其他劳动关系纠纷，一般不宜按照一般民事案件裁决。法院如果受理的，法官应当行使释明权，告知当事人应当提起劳动争议。如果超过仲裁时效，仲裁不受理的，当事人向法院起诉的，应认定为有正当理由，法院应当受理并依法作出裁决。
保理合同条款篇十六
本合同成立的凭证为船票，合同双方当事人――旅客和承运人买、卖船票后合同即成立。
船票应具备下列基本内容：
(一)承运人名称;
(二)船名、航次;
(四)舱室等级、票价;
(五)乘船日期、开船时间;
(六)上船地点(码头)。
旅客运输的运送期间，自旅客登船时起至旅客离船时止。船票票价含接送费用的，运送期间并包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的期间，但是不包括旅客在港站内、码头上或者在港口其它设施内的时间。
旅客的自带行李，运送期间同前款规定。
行李运输合同成立的凭证为行李运单，合同双方当事人――旅客和承运人即时清结费用，填制行李运单后合同即成立。
行李运单应具备下列基本内容：
(一)承运人名称;
(二)船名、航次、船票号码;
(三)旅客姓名、地址、电话号码、编码;
(四)行李名称;
(五)件数、重量、体积(长、宽、高);
(六)包装;
(七)标签号码;
(八)起运港、到达港、换装港;
(九)运费、装卸费;
(十)特约事项。
旅客的托运行李的运送期间，自旅客将行李交付承运人或港口经营人时起至承运人或港口经营人交还旅客时止。
承运人为履行运输合同，需要港口经营人提供泊位、候船、驳运、仓储设施，托运行李作业、旅客上下船、候船服务及其他工作等，应由承运人与港口经营人签订作业合同。
作业合同的基本形式为中、长期(季、年)和航次合同。
作业合同应具备下列基本内容：
(一)承运人和港口经营人名称;
(二)码头、仓库、候船室、驳运船舶名称;
(三)托运行李作业，包括行李保管、装卸、搬运;
(四)候船服务，包括：问询、寄存、船期、运行时刻公告，票价表，茶水，卫生间;
(五)旅客上下船服务;
(六)特约事项
