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总结是对过去经验的沉淀和提炼，是我们取得进步的重要方法之一。写总结时要注意主题的凝练和结构的合理，使读者能够轻松地理解和接受。阅读总结范文可以扩大自己的视野，了解不同行业和领域的总结方式。
测量工程师工作总结优质篇一
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。今天本站小编给大家找来了测量工程师。
希望能够帮助到大家。
一、学业、工作及培训简介。
本人于x年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。x年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于20xx年获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习cass软件、mapgis软件、arcgis软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。x年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。x年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。20xx年任公司测绘组长，20xx年9月任公司测绘部门负责人，20xx年任公司锡林浩特市分公司经理，20xx年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
二、主要工作内容和工作业绩。
1、主要工作内容：
(一)土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一,其测绘成果的准确、公平、合理与否,在业主中成为敏感性问题,所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
(二)公司技术管理工作。
20xx年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
(三)地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统(gis)技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。
2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。-x年东胜区城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。-20xx年伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。20xx-x年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。x年至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照。
岗位职责。
严格履行自己的职责。
三、申报理由。
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。x年在泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
导线点、水准点的交接。
施工放样是在施工承包。
合同。
生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
导线点测量。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核。
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。
在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
xx年是我公司发展的一年，是我公司创新的一年。在公司领导的带领下，我们发起了起头奋进，永争第一的精神。岁首年终，我静心回想这一年的工作生活，收获颇丰。现将我这一年来的学习工作情况总结如下：
xx年四川xx项目已到了关键时刻，新年的喜庆还没有彻底消散，我们就已经全身心的投入到了施工大干的环境当中，刚来这个项目的时候自己在项目经理部担任测量员一职，主要和王友科长负责全线的路桥放样工作。在这段时间里我在各级领导的帮助带领下出色的完成了各项任务。新年过后，全线的路基工程已经基本完成，工作重点已经转移到路面摊铺上来，这时孔经理找我谈话，让我去黑色队从事测量工作，并负责黑色摊铺的质检，大家都知道，修路越往上层技术含量越高，精度要求越高，黑色摊铺无疑是重中之重了，接到这个任务的时候心里既激动又有些发愁，激动的是领导把这么重要的工作交给给自己是对自己的信任，这种信任激发了自己的冲劲。发愁的是自己没接触过黑色摊铺工作，有些担心自己是否能完成好这项工作。我们黑色队是新组建的施工队，当然这对我们之间的配合也是一种考验，还好仅仅几天的时间自己就进入了角色，能完成好自己的工作。测量指导施工，黑色摊铺更是如此，面层不仅施工质量要求较高，而且混凝土料的费用也无疑是最高的，这就要求自己在控制标高的时候一定要谨慎、细心。
否则，差之毫厘，谬以千里。路施工是典型的施工工期短，工程任务重、质量要求高的一个项目。开始黑色摊铺的时候已经距离竣工期限仅剩不到三个月了，实际施工时间更是有限。白天忙不完我们就晚上忙，一天顶两天用，每天五点准时起床，中午在路上将就着吃一顿，晚上还要奋战到12点。虽然苦点累点，但感觉非常充实。黑色摊铺温度控制无疑是至关重要的，在每一车料运到施工现场的时候，我们都能及时的安排倒车、摊料、碾压。因为温度越高摊铺出来的混凝土密实度就越大，相应的路的质量问题也就得到了保证。每天在刚摊铺完的沥青上走来走去，也不知道烧坏了多少双鞋，最严重的一次就是自己穿了布鞋，但由于黑天，鞋烧焦了也浑然不知，等自己发现的时候已经烧到了自己的脚上。从自己刚下到黑色队的一无所知，从摊铺队同事的关怀帮助，到自己独立的监管施工，自己学到了很多，不仅在毅力上是自己得到了磨练，更使自己懂得了只有吃到了苦，才能学到真正的东西，明白其中的内涵，掌握到它的根源。在此期间我也犯过错误，有一次在夜里摊铺时，因为自己的马虎大意，摊厚了十公分，幸好队长发现的早，及时的调整了过来，才避免一场质量事故，这件事给我的、反思很深，如果队长看不见的话，将会出现怎样的后果。从那以后自己在每一次测量时都要一便又一遍地复核，直至准确无误,在大家的共同努力下，我们在四月十日完成了黑色摊铺，距离业主要求的工期整整提前了两个星期，心里自然是有一种前所未有的满足。
xx年8月10日，我来到江西xx项目，项目给自己定的岗位仍然是测量员，在这里条件更艰苦了，气候也有些不适应，自从来到这个项目就一直下雨，严重影响了施工进度，在这里工期虽然没有xx项目要求的紧，但一天的时间仍然被工作挤得满满的，到xx年底，在全项目的共同努力下，终于成功校验合格路基1.6km。经过了xx年两个项目的学习、磨练，使自己接触了更多的新事物，掌握了更多的新技能。经过一次次的挫折、失败、磨练出了自己坚强的毅志，翻山越岭留下大把大把的汗水，锻炼出了自己坚强的体魄。经过了xx年的辛酸与收获，感觉自己成熟了许多，心理上也有了一种前所未有的充实，是自己更能全心全意的投入到工作中来。
测量工程师工作总结优质篇二
本人于2008年3月2号开始参加广西田东锦盛化工项目建设，一直到广西田东锦盛化工的顺利投产的过程中，每时每刻都严格要求自己，认真钻研专业技术知识、生产设备工作原理及其化工生产中的安全知识，热控仪表的安装调试等。下面是我对自己专业技术的工作总结。
2008年3月~2008年5月，本人在南宁化工股份有限公司vcm合成工序参加培训。在南宁化工培训时，本人认真的学习氯碱生产工艺流程及其生产控制指标、设备生产的工作原理、仪表的测量点、下班后的空闲时间里绘制工艺流程图等。因为我知道学习热控专业技术必须对整个生产工艺流程、生产安全等有比较透彻的认识，这样在生产出现异常的时候才能够及时的判断故障出现在那个位置，解决问题保证生产的正常运行。
6月，本人在山东海化氯碱树脂有限公司参加培训学习。在山东海化培训时，学习烧碱生产装置整体工艺流程、pvc生产装置整体工艺流程，并且将自己在南宁化工股份有限公司的学到的知识与在山东海化氯碱树脂有限公司学的知识进行对比，使自己对整个氯碱生产系统有了进一步的认识。
在9月份，被调到山东海化热工仪表工序参加培训，学习dcs控制原理，压力变送器的测量原理、测量参数的设定及其常见故障处理方法，电磁流量计的检测原理、测量参数的设定及其常见的故障处理方法，hart375智能手持终端对压力变送器、电磁流量计等智能仪表进行参数整定，气动调节阀的构造及其流量调节特性等。
2008年10月~2009年4月。本人回到公司项目部，负责对厂区地磅进行全面的安装调试，安装烧碱pvc片区的磁翻板液位计，调试压力变送器、电磁流量计、气动调节、气动开关阀、ph计、orp氧化还原电位仪、氯中含水分析仪、氯中含氢分析仪、_含氯分析仪、气动程控阀等。
现在公司的生产和制度日趋完善，在生产上也存在着一些小问题，例如：冷冻站-35度水机组、-7度水机组、空气压缩机组、氟氯昂压缩机组等等，这些机组都是plc程序控制的，如果这些机组在出现问题的时候不能够及时处理的话，就会影响我们的生产。本人对plc控制原理比较熟悉，在6~7月份的时间里，我还专门的抽出时间组织班组人员对这些机组的控制原理进行了相关的学习，现在这些机组出现问题的时候基本都能够很快的找出并且解决问题。
人有限的是生命，无限的是学习。相信在以后的工作当中我会做得更好更出色。
【2017专业技术人员述职报告2】。
本人于2006年10月被评聘为交通工程高级工程师，先后于2008年1月和2013年12月被聘为安徽省交通勘察设计院有限公司勘察处主任工程师和副主任，现为中国公路学会会员、安徽省工程勘察设计协会会员，安徽省综合评标库评标专家、交通运输部水运工程及交通支持系统工程评标专家。
2006年10月至今，本人主要从事建设工程的工程勘察工作。本人主持的大、中型项目主要有：1、国家重点工程芜申运河安徽段航道整治工程地质勘察，工作时间自2006年10月至20xx年3月，本人作为项目负责人，直接负责本项目的可行性研究、初步设计、施工图设计、施工期阶段的工程地质勘察方案编制、现场管理和资料编制、审核等工作，并参与工程设计方案的讨论和确定;2、国家重点工程宿州至扬州高速公路天长段(总长公里)工程地质勘察，工作时间自2011年3月至2012年9月，本人作为项目负责人，直接负责本项目的初步设计和施工图设计阶段的工程地质勘察方案编制、现场管理、资料编制和审核等工作;3、沱河、浍河航道整治工程固镇复线船闸工程地质勘察;4、s321西延(南沿江一级公路高岭至牛头山段)工程地质勘察;5、宁国市2012年中小河流治理项目工程地质勘察;6、滁州至新蔡高速公路滁州至淮南段(120公里)工程地质勘察，本人负责工可阶段的项目管理、资料编制等工作及初步设计、施工图设计阶段资料审核工作;7、引江济淮工程(航运工程)工程地质勘察(工可阶段)，工作时间自2012年10月至20xx年9月等。
为了进一步明确责任，提高建设工程勘察质量，2009年国家实行了注册土木工程师(岩土)制度。本人作为单位第一批注册土木工程师(岩土)注册人员，自此承担了本单位工程地质勘察项目的审核工作。自2009年10月以来，本人审核的大、中型项目有：1、沙颍河航道整治工程工程地质勘察;2、裕溪河航道整治工程工程地质勘察;3、涡河航道整治工程工程地质勘察;4、合肥新港集装箱码头工程地质勘察;5、江苏东盾木业池州分公司木材码头工程地质勘察;6、郑浦港工程地质勘察;7、青岛瑞泰重工码头工程(二期)工程地质勘察;8、泗许高速公路泗县段工程地质勘察;9、铜陵县梅冲、永冲等4个水库除险加固工程工程地质勘察;10、合肥市裕溪路、铜陵路高架桥、南北高架一号线工程地质勘察;11、合肥恒大中央广场岩土工程勘察等等。审核的工程勘察项目数量几乎占本单位工程勘察项目总量的80%。
为了拓展业务，学习国内同行先进的工程勘察技术、管理水平，本人于2010年3月赴安徽省交通勘察设计院天津分院任总工程师职务。在天津期间，作为铁道第三设计研究院的分包单位，参与完成了多项铁路工程项目的工程地质勘察工作，主要有：1、天津市地铁4号线、6号线工程工程地质勘察;2、哈尔滨至佳木斯铁路客运专线工程工程地质勘察;3、津秦铁路客运专线工程工程地质勘察;4、天津大功率检修基地工程地质勘察工作等。天津工作期间，学习、领会了国内大单位先进的工程勘察技术和管理水平，并将其引进到本单位的工程地质勘察中，提高了本单位的工程地质勘察技术、管理水平和声誉，提高了建设工程的设计水平，并为工程节约了大量的建设资金，取得了明显的技术、经济效益。
作为国家注册土木工程师(岩土)、注册咨询工程师(投资)、交通运输部试验检测工程师和国家注册监理工程师，本人具有广泛的勘察专业基础理论和专业技术知识，熟练掌握勘察专业有关的标准、规范、规程、法规，熟悉设计、工程建设经济专业知识，能及时了解勘察专业国内外最新技术状况和发展趋势，能将新技术成果应用于工作实践中，能将国内外其他单位勘察方面先进的技术、管理经验引进到本单位勘察技术、管理中;具有较强的组织协调能力，能在勘察、岩土和设计之间建立广泛的技术联系，同时能为生产经营层提供技术经济支持。熟悉招投标程序，能为工程招投标提供技术、经济支持。本人具有丰富的专业技术工作经验，能参与勘察项目决策、参与重大勘察项目的前期规划论证、为勘察项目进行中碰到的重大技术问题提供支持，能独立解决本专业复杂疑难技术问题，业绩显著。本人主持的工程地质勘察项目多次获得全国、省、部级优秀勘察设计奖;能做好员工的专业技术培训，指导其不断提高技术水平。
本人具有较强的文字表达能力和科研能力，曾在部级中文核心期刊《工程勘察》、《勘察科学技术》、《水运工程》、《华东公路》和省级期刊《安徽建筑》、《安徽地质》、《工程与建设》、《西部探矿工程》、《理论专业论文，在《中国改革报》、《社会科学报》、《山西发展导报文章，参与了化学工业出版社出版的《岩土工程师实用手册》的编写，曾对《港口岩土工程勘察规范》、《水运岩土工程勘察规范》的修订提出多条修改意见并被采纳。目前本人正在参加《安徽省长江沿岸工程地质分区与信息化管理研究》科研项目工作。
本人诚实守信、尽职尽责，具有很强的责任心，做事认真负责，有耐心，恪守职业道德;有很强的团队合作精神，尊重同行;遵纪守法，珍惜职业荣誉，自觉维护国家和社会公共利益。
测量工程师工作总结优质篇三
迎新之际，我们总结过去的2017年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离。积极的思想，平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。
为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我不断的总结和学习!我很感谢领导的信任，2017年来，我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多，思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下，学会了如何做好本职的那些工作。
作为一名测量员，我参与到gtc606项目的前期测量工作，刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天，紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床，中午几乎没有休息时间，40多度的酷热天气，语言交流不通的窘迫等，这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备，但是当我真正面对这些困难时，才发现原来我把一切都想得太简单。
下面是我2017年工作情况：
来到这是第一次接触到用皮卡车装着gps进行地形测量，这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组，我和一组、和一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着gps测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右，在大家几乎一天工作14个小时的努力下，地形测量终于结束了。
我们提前把把控制点的位置在图上选好，然后把坐标导入到gps里面，一共是263个控制点。白天我们拿着gps进行放样，然后让labor进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后，我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台gps作为基准点，然后在未知的控制点上进行静态测量，每一个控制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响，测出来的数据误差较大的，我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。
为了缩短项目前期工作的时间，我们没有休息，紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和每天扛着3米的尺子，扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里，用时11天把高程控制测量做完了。
成17个地质钻孔的验收工作，全部42个地质探坑已全部完成。
本部分探坑总共有49个，相关测量工作主要为放样和验收，目前完成17个，剩余33个主要为天然气管线及地下高压线，需要开挖许可才能进行开挖。
其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量，此测量工作主要为地形测量，为场地平整做准备，截至12月8日，项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计，为设计方提供设计依据。
测量工程师工作总结优质篇四
首先为我的再次打扰您，表示诚挚歉意！又是三个月过去了，我觉得我有必要向您汇报我这个季度的工作情况。这个季度，我们公司可谓大丰收啊，签了好几个项目且不说，关键是我们兢兢业业实施的cmm二级终于如期通过了！我们也将既往开来，向着下一个目标继续前进着。伴随着公司整体的大好发展形势，我这个季度也在不断进取和提高着，感谢您这段日子对我工作上的教诲和指导，尤其cmm评估这段时间，我知道您也花了很大心思在我身上。
时间过的真快，转眼间又是三个月过去了，这段日子我主要做了两件事情：x月、x月是系统的后期测试和实施工作；在、等我们几个的辛勤努力下，总算使该项目胜利实施完成！虽然期间的辛酸与苦涩很多，不过现在回想起来，我们当时忙的很值得；因为对我个人来说，那是我实施的第一个项目，因此忙的很开心。这个项目我也算从头到尾跟随下来，对我后来的cmm研究与实施也有很大帮助；尤其在测试技能上，让我可以站在测试负责人的角度，对项目的整体开发、运行、测试、实施，都有很深的体会，对我今后的工作也是一笔不可多得的财富！不过这还真要感谢您给了我这个锻炼的机会，我觉得我真正溶入我们公司的这种运作模式是从当时开始的！
接着x月份开始，我就正式投入到cmm评估的工作中，期间我也顺带着测试xx项目，还对xx项目进行了两周的兼职测试。怎么说呢，其实cmm评估这段时间里，是我和您正面接触最多的一段日子。首先请允许我说点题外话，其实那次我也和您坦白过，我在某些时候对您有种敬惧感，这可能要归结到我这人怕犯错，所以在您面前我总是事先对自己说几句鼓励的话，比如“没事的”“我行的”之类的话，这样说其实严重了点，不过我想随着时间的推移和以后工作上的接触，我会消除这点弊病。
其实话虽这么说，不过我想由衷的说一句：您真是个好领导！每次我的工作中出现了问题和缺陷，您没有怪我，而是耐心的为我讲解，一次不行就再讲一次，就算是有时候在您很忙时我冒昧的去打扰您，您也会安排、等其它同事做好我的工作；您感觉我工作上不能合理的分配时间，您就告诉我分清主次，把最要紧的先做好再去做其它；在测试中，在我特别忙的那几天，有时您也嘱咐师姐为我提供一定的帮助。其实说这些，我只是表达一些我真实的心理感受，今天我想我同样以一个非正式的口气和您交流一下我的思想感情。其实cmm评估过程中，也许我的工作还不是很令您满意，但我想我还有继续提高的很大空间。这段时间，在工作上我主要体会到以下几点：1）工作中，人的工作热情最重要！这一点，您是我学习的最好楷模；每天看到您总是第一个来到办公室，又很晚才回去，尤其大冬天，说不苦是纯粹的假话，不过是什么支持着这种行为呢？是一种对工作一丝不苟的谨慎态度和一如既往的高昂热情！我想我应该也做拥有您的这种信念的人；只有这样，才可以为工作中具体的事情提供一个心理基础，才会以一个正确的思维方式去应付工作中一切波折与风浪！2）工作中，个人的所为一定要让上司放心！这是我在xx项目和与您工作的交往过程中学到的；只有这样，个人才可以得到集体更大的信任，才会有去做更加有挑战性工作的机会，才会将自身的技能提高到一个更高的层次。要实现这一点，就要练好扎实的基本功，积累丰富的经验，不断磨练自身意志，以至处事不乱，冷静分析，做出解决方案！3）工作中，不能为个人事情影响集体利益！这点是我自己总结的，我想如果一件事情再为之苦苦挣扎下去也于事无补时，不如干脆整理思路，放弃这些纷扰，去寻找柳暗花明的又一个出路，说不定会在其它方面得到更大的收获。我想这也算在当今时代很多方面都需要的一种勇气和原则！
我想我这次向您的工作汇报多是思想观念上的体会，当然在自身技能方面我也有相应的总结。首先是测试技能：系统项目是我从中学到最多的项目，因为它让我站在客户的角度去体会一个项目，知道一个项目中客户最关心的是什么，我们所应提供给客户最重要和最关键的东西是什么，所以在日常测试中，我所应该重点测试的地方在哪里，我能够为客户讲述的我们产品的精华部分在哪里。当然一个项目在它的整个开发周期中一定会遇到不尽人意的地方，客户也会为此抱怨我们，遇到此种情况，作为我们供应商的立场在哪里，如何对此采取一个合理的措施，给予客户一个满意的答复；这些是我亲身体验到的，虽然现在我还没有一个充分有说服力的答案，但起码可以为我今后的工作提供一个有力的思想基础。
其次是软件工程知识：x月份的cmm研究与实施，对我来说是一次最好的软件工程课程培训。我自己曾事先买了一本《软件工程》的教材，一个月的不断理解与强化，现在对软件的整体开发流程与期间的关键细节有了深刻的认识。我觉得国内的软件业，之所以完全成功的案例不多，包括国外的很多同行公司，其实欠缺的最关键因素不是技术，不是市场，而是一个软件开发的管理机制，说白了就是一个标准。而cmm正是响应时代的需求，在这样的背景下应运而生，为多少软件企业提供了一个强有力的管理规范。而我们公司通过了cmm，相信我们的所有员工都由衷的欣慰，我们又可以充分发挥个人的聪明才智，在公司中找到自己的位置，为集体献出一份力量了！
再次是技术开发方面：这个季度我没有太多的时间去学习开发的知识，因此在这方面还没有一个质的飞跃，只是在java、jsp、数据库三方面，通过学习开发人员编写的源代码和参考教科书来不断的加以巩固。值得一提的是，我对servlet和iplanet有了一定的认识，这是上个季度里我计划在这个季度学习的.内容。不过在以后的工作中，我还是不会放弃开发知识的学习，比如java系列、数据库设计、xml、uml等。我曾经征求过和等同事的意见，他们也赞同做测试工作，需要一定的编码知识做基础，以更好的理解系统的内部逻辑实现原理和方法，对捕获开发人员的代码缺陷，以需要重点测试的地方也有很大的帮助。
最后我想和您汇报一下我目前工作上存在的缺陷。最欠缺的，我想是我目前在工作中对一种职业的理解和渗透；具体的说，我想我还不具备像您那样对工作中每件事情考虑的那么周到、安排的那么得体，对一个问题的提炼、概括、分析、总结，还有最后清楚的表达出来，让别人也对问题有个比较清楚的认识。另外，在测试中，应该说黑盒测试已经达到了比较熟练的程度，在白盒测试上，虽然有了一定的提高，有时能分析出一个bug出现的原因，包括在源代码中的表现形式，不过这些还不够，还需要再仔细推敲与实践。
总结这半年来，我有幸成为一名员工，我从心眼里是高兴的；虽然我在工作中还会出现这样那样的不尽人意的误点与缺陷，虽然我离自己和领导对我的期望还有一段距离，但我有“初生牛犊不畏虎”的精神，我有积极进取的求知欲与上进心，我会在工作中不断总结自己、提高自己，争取早日达到公司所需要的和自己理想的程度，为公司创造更大的价值，为自己积累更多的经验，以回报公司都我的培养和您对我的期望，还有那些在异乡翘首为我守候的江东父老们！
最后还是要感谢公司和您对我一直以来的关心与培养，我会按照自己的理想和公司所需要的方向去发展自己；同时也希望您与其他同事可以继续指正我工作中出现的任何问题与缺陷，我也一定会仔细体会和认真改进，直到令公司和您满意为止！
我现在的心理状态很好，目前正在从事xx项目的测试工作。这个项目规模比较大，要求的测试也很繁冗，我会和继续合作并向她学习，争取在我们的测试旅程里，达到第三个胜利的里程碑！
测量工程师工作总结优质篇五
测量工程师是一个概称，专业的测量工程师是通过国家测绘职业技能鉴定中心(国家测绘地理信息局职业技能鉴定指导中心)考试合格并且颁发相关证书的专业技术人员。本文是本站小编为大家整理的测量工程师。
仅供参考。
一、学业、工作及培训简介。
本人于x年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。x年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于20xx年获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习cass软件、mapgis软件、arcgis软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。x年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。x年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。20xx年任公司测绘组长，20xx年9月任公司测绘部门负责人，20xx年任公司锡林浩特市分公司经理，20xx年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
二、主要工作内容和工作业绩。
1、主要工作内容：
(一)土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一,其测绘成果的准确、公平、合理与否,在业主中成为敏感性问题,所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
(二)公司技术管理工作。
20xx年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
(三)地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统(gis)技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。
2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。-x年东胜区城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。-20xx年伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。20xx-x年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。x年至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照。
岗位职责。
严格履行自己的职责。
三、申报理由。
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
首先为我的再次打扰您，表示诚挚歉意!又是三个月过去了，我觉得我有必要向您汇报我这个季度的工作情况。这个季度，我们公司可谓大丰收啊，签了好几个项目且不说，关键是我们兢兢业业实施的cmm二级终于如期通过了!我们也将既往开来，向着下一个目标继续前进着。伴随着公司整体的大好发展形势，我这个季度也在不断进取和提高着，感谢您这段日子对我工作上的教诲和指导，尤其cmm评估这段时间，我知道您也花了很大心思在我身上。
时间过的真快，转眼间又是三个月过去了，这段日子我主要做了两件事情：*月、*月是系统的后期测试和实施工作;在、等我们几个的辛勤努力下，总算使该项目胜利实施完成!虽然期间的辛酸与苦涩很多，不过现在回想起来，我们当时忙的很值得;因为对我个人来说，那是我实施的第一个项目，因此忙的很开心。这个项目我也算从头到尾跟随下来，对我后来的cmm研究与实施也有很大帮助;尤其在测试技能上，让我可以站在测试负责人的角度，对项目的整体开发、运行、测试、实施，都有很深的体会，对我今后的工作也是一笔不可多得的财富!不过这还真要感谢您给了我这个锻炼的机会，我觉得我真正溶入我们公司的这种运作模式是从当时开始的!
接着*月份开始，我就正式投入到cmm评估的工作中，期间我也顺带着测试**项目，还对**项目进行了两周的兼职测试。怎么说呢，其实cmm评估这段时间里，是我和您正面接触最多的一段日子。首先请允许我说点题外话，其实那次我也和您坦白过，我在某些时候对您有种敬惧感，这可能要归结到我这人怕犯错，所以在您面前我总是事先对自己说几句鼓励的话，比如“没事的”“我行的”之类的话，这样说其实严重了点，不过我想随着时间的推移和以后工作上的接触，我会消除这点弊病。
cmm评估过程中，也许我的工作还不是很令您满意，但我想我还有继续提高的很大空间。这段时间，在工作上我主要体会到以下几点：1)工作中，人的工作热情最重要!这一点，您是我学习的最好楷模;每天看到您总是第一个来到办公室，又很晚才回去，尤其大冬天，说不苦是纯粹的假话，不过是什么支持着这种行为呢?是一种对工作一丝不苟的谨慎态度和一如既往的高昂热情!我想我应该也做拥有您的这种信念的人;只有这样，才可以为工作中具体的事情提供一个心理基础，才会以一个正确的思维方式去应付工作中一切波折与风浪!2)工作中，个人的所为一定要让上司放心!这是我在**项目和与您工作的交往过程中学到的;只有这样，个人才可以得到集体更大的信任，才会有去做更加有挑战性工作的机会，才会将自身的技能提高到一个更高的层次。要实现这一点，就要练好扎实的基本功，积累丰富的经验，不断磨练自身意志，以至处事不乱，冷静分析，做出解决方案!3)工作中，不能为个人事情影响集体利益!这点是我自己总结的，我想如果一件事情再为之苦苦挣扎下去也于事无补时，不如干脆整理思路，放弃这些纷扰，去寻找柳暗花明的又一个出路，说不定会在其它方面得到更大的收获。我想这也算在当今时代很多方面都需要的一种勇气和原则!
我想我这次向您的工作汇报多是思想观念上的体会，当然在自身技能方面我也有相应的总结。首先是测试技能：系统项目是我从中学到最多的项目，因为它让我站在客户的角度去体会一个项目，知道一个项目中客户最关心的是什么，我们所应提供给客户最重要和最关键的东西是什么，所以在日常测试中，我所应该重点测试的地方在哪里，我能够为客户讲述的我们产品的精华部分在哪里„„.当然一个项目在它的整个开发周期中一定会遇到不尽人意的地方，客户也会为此抱怨我们，遇到此种情况，作为我们供应商的立场在哪里，如何对此采取一个合理的措施，给予客户一个满意的答复;这些是我亲身体验到的，虽然现在我还没有一个充分有说服力的答案，但起码可以为我今后的工作提供一个有力的思想基础。
其次是软件工程知识：*月份的cmm研究与实施，对我来说是一次最好的软件工程课程培训。我自己曾事先买了一本《软件工程》的教材，一个月的不断理解与强化，现在对软件的整体开发流程与期间的关键细节有了深刻的认识。我觉得国内的软件业，之所以完全成功的案例不多，包括国外的很多同行公司，其实欠缺的最关键因素不是技术，不是市场，而是一个软件开发的管理机制，说白了就是一个标准。而cmm正是响应时代的需求，在这样的背景下应运而生，为多少软件企业提供了一个强有力的管理规范。而我们公司通过了cmm，相信我们的所有员工都由衷的欣慰，我们又可以充分发挥个人的聪明才智，在公司中找到自己的位置，为集体献出一份力量了!
再次是技术开发方面：这个季度我没有太多的时间去学习开发的知识，因此在这方面还没有一个质的飞跃，只是在java、jsp、数据库三方面，通过学习开发人员编写的源代码和参考教科书来不断的加以巩固。值得一提的是，我对servlet和iplanet有了一定的认识，这是上个季度里我计划在这个季度学习的内容。不过在以后的工作中，我还是不会放弃开发知识的学习，比如java系列、数据库设计、xml、uml等。我曾经征求过和等同事的意见，他们也赞同做测试工作，需要一定的编码知识做基础，以更好的理解系统的内部逻辑实现原理和方法，对捕获开发人员的代码缺陷，以需要重点测试的地方也有很大的帮助。
最后我想和您汇报一下我目前工作上存在的缺陷。最欠缺的，我想是我目前在工作中对一种职业的理解和渗透;具体的说，我想我还不具备像您那样对工作中每件事情考虑的那么周到、安排的那么得体，对一个问题的提炼、概括、分析、总结，还有最后清楚的表达出来，让别人也对问题有个比较清楚的认识。另外，在测试中，应该说黑盒测试已经达到了比较熟练的程度，在白盒测试上，虽然有了一定的提高，有时能分析出一个bug出现的原因，包括在源代码中的表现形式，不过这些还不够，还需要再仔细推敲与实践。
总结这半年来，我有幸成为一名员工，我从心眼里是高兴的;虽然我在工作中还会出现这样那样的不尽人意的误点与缺陷，虽然我离自己和领导对我的期望还有一段距离，但我有“初生牛犊不畏虎”的精神，我有积极进取的求知欲与上进心，我会在工作中不断总结自己、提高自己，争取早日达到公司所需要的和自己理想的程度，为公司创造更大的价值，为自己积累更多的经验，以回报公司都我的培养和您对我的期望，还有那些在异乡翘首为我守候的江东父老们!
最后还是要感谢公司和您对我一直以来的关心与培养，我会按照自己的理想和公司所需要的方向去发展自己;同时也希望您与其他同事可以继续指正我工作中出现的任何问题与缺陷，我也一定会仔细体会和认真改进，直到令公司和您满意为止!
我现在的心理状态很好，目前正在从事**项目的测试工作。这个项目规模比较大，要求的测试也很繁冗，我会和继续合作并向她学习，争取在我们的测试旅程里，达到第三个胜利的里程碑!
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。x年在泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
导线点、水准点的交接。
施工放样是在施工承包。
合同。
生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
导线点测量。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核。
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。
在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
测量工程师工作总结优质篇六
时间飞逝，转眼间已进入20xx年下半年。在这之际，总结一下上半年我都做了哪些工作工作中收获了那些成绩和经验其中还存在着哪些缺点和不足，这样才能更好地做好今后的工作，继续保持自己的长处，克服自己的弱点，逐步提高自己的技术水平和业务能力，配合煤矿发展的步伐。本人时刻把测量工作的主旨牢记于心，认真运用测量理论及有关业务知识，通过平时下井及地面进行实践测量操作，使我熟练地掌握了矿山测量工作中一些知识和技能。在地测科我任测量组长，主要负责31700采区、31800采区、31900采区及32900采区的测量工作。因为测量工作不是单单靠一个人的力量和构思来完成的，所以各项工作必须紧密配合，这就要求测量人员在工作中一定要认真负责、细心谨慎，必须为下一步工作打下良好的基础。
为此我总结上半年的工作如下：
要有一个负责的态度认真了解各施工巷道工程进展情况，整理和更新相关巷道的测量记录台帐及各种比例的工程平面图。刻苦钻研和巩固本专业理论知识，积极深入到井下每个工作面操作测量，积累实践经验，对每次的测量工作都按照矿山测量技术要求，一丝不苟地完成到位，切实做到了测量精度达到技术规范要求。做了大量的技术准备工作。
在上级领导和同事的帮助指导下，努力运用本专业的理论知识结合每天的实际工作，总结当天的工作情况，再做好明天的准备工作。随着知识和经验的不断积累，自己的业务能力大有提高。每月不低于15井次的井下实际操作，平时对专业知识的钻研和对工作的认真负责，对设计图纸的放样，平巷对平巷、平巷对上山、下山之间的贯穿都能熟练地顺利完成，并且成果都符合精度要求。测量是一门严谨的学科，是时刻与数字打交道的工作，所以每次工作我都严谨以待，不允许出一点差错，对每个工程都认真、细心的完成。
测量工作是一项头脑灵活反应机智、腿勤脚勤的工作，同时也是一项靠团体共同努力才能完成的工作。就我们测量队伍的实际而言，优秀技术员的比率非常小，故而在实际操作中大大降低了工作效率，测量工作看似简单粗糙，其实学问很多。所以在这种情况下，实际工作中除了我个人能力的提高外，还针对小组成员的个人能力进行指导，培养他们在工作中小心谨慎的工作态度。测量结果必须真实可靠，从而要求我们要严格按照测量技术的基本要求进行各项工作。让从我们手里出来的测量数据必须有一定的真实性、准确性和代表性。
通过实际的测量学习，让成员们学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作更加熟练，学习掌握各种比例工程平面图的绘制、水准仪的使用等。很大程度上提高了动手、动脑和绘图的能力。在实际工作当中，个别成员已能独立指挥或完成规定的巷道测量敷设工作，大大提高了科室的工作效率，相应的也为做内业和其个人的学习提供了充足的时间。
测量工程师工作总结优质篇七
xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。
虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在很多的不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好xx年的监理试验工作，xx年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分的熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格地把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
测量工程师工作总结优质篇八
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。本站小编为大家带来了测量工程师工作总结，谢谢阅读。
测量工程师工作总结(一)
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。xxxx年在 泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
全线测量工作的主要内容
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
导线点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。 相邻两点间互相通视，便于测量。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。 导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
导线点测量
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。
在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
测量工程师工作总结(二)
一、学业、工作及培训简介
本人于xxxx年7月毕业于内蒙古农业大学土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。xxxx年7月至今在内蒙古乔泰国土勘测技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于2009年获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习cass软件、mapgis软件、arcgis软件的使用培训。苍穹软件建库培训、中天软件建库培训。xxxx年航测软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。xxxx年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的.技术基础。05年任公司测绘组长，05年9月任公司测绘部门负责人，09年任公司锡林浩特市分公司经理，11年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
二、主要工作内容和工作业绩
1、主要工作内容：
(一)土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一,其测绘成果的准确、公平、合理与否,在业主中成为敏感性问题,所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
(二)公司技术管理工作
11年被公司任命为副总工程师以来，主要负责东胜区、临河区、乌海市、乌审旗、达拉特旗、乌兰浩特等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
(三)地籍图文图件的制作工作。地籍图文图件系统是采用地理信息系统(gis)技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。
2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。xxxx-xxxx年东胜区城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。xxxx-2009年伊金霍洛旗3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。2009-xxxx年锡林浩特市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。锡林浩特市农村土地调查获优良成绩。xxxx年至今，任副总工并负责锡林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照岗位职责，严格履行自己的职责。
三、申报理由
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
测量工程师工作总结优质篇九
xxxx年xx月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。
虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
测量工程师工作总结优质篇十
我叫陈位，今年31岁，20xx年6月参加工作，现任重庆巨能建设（集团）有限公司林华项目部测量副总工程师，于20xx年12月取得测量助理工程师专业技术资格。
本人自参加工作以来，能够以正确的态度对待各项工作任务，坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，培养自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守公司和项目部各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，尤其是20xx年取得测量助理工程师以来，我更加严格要求自己，不断克服困难，求真务实工作，在这里将自己的思想、工作情况简要的总结如下：
我身着强烈的主人翁意识，随时关注重庆千牛建设工程有限公司发展，切身想到公司、项目部的利益，坚信公司会不断的发展、壮大，对公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党，但我也将以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的监督和帮助，坚持不懈地克服自身的缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。
我从做好本职工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在日常工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，并不断的'提高自己的岗位本领，努力精通行业的岗位知识，做本专业的骨干和行家里手。同时严格遵守公司的各项规章制度，遵守公司作息时间和劳动纪律，积极主动适应经济发展新常态，结合当前公司转型发展实际情况，认真学习业务知识，加强各方面专业知识的学习，增强自己的业务能力，提高自身业务水平和素养，促进自身创新能力和工作活力。
回顾这些年来自己在思想、作风、工作等方面的情况，总体上是不管在什么工作环境中，承担什么样的责任，都能够树立正确的理想信念、保持艰苦奋斗的本色、认真工作、勇于负责，完美地完成了各项工作任务，始终体现了专业技术人员应有的精神风貌。
（一）任现职以前的工作总结
20xx年至20xx年，先后担任金佳、松河、左家寨项目部测量技术员、技术主管等职务。在此期间，本人参与完成金佳矿建工程导线联系测量及贯通测量工作，松河矿建工程导线测量、施工测量、贯通测量工作，左家寨矿建工程技术管理工作，现将上述各项主要工作开展情况报告如下：
1、20xx年至20xx年于金佳矿建工程项目部从事测量员工作，安全顺利的完成主斜井、轨道斜井、回风斜井三条巷道的施工测量并在井底车场贯通，贯通距离3100米，贯通精度满足矿山测量规范要求，获得业主、监理一致好评并给于项目部大量经济奖励。
2、20xx年至20xx年于松河矿建工程项目部从事测量员工作，一阶段完成主斜井、副斜井、回风斜井三条巷道在井底车场贯通，贯通距离3200米。二阶段完成主斜井所在一采区与二采区的贯通测量工作，贯通距离5500米。贯通精度满足矿山测量规范要求，获得业主、监理一致好评并给于项目部大量经济奖励。在工作期间，完成1580轨道石门、1580回风石门、1490运输石门、1490煤仓、1380井底车场及水仓等巷道3000余米控制测量及施工测量。
3、20xx年至20xx年于左家寨矿建工程项目部从事矿建工程技术管理工作，全面负责急倾斜溜矸眼施工技术指导及安全管理，制定具体实施方案并监督执行，未发生安全事故，施工、安装质量符合设计及规范要求。
（二）任现职以来工作报告
自20xx年12月取得测量助理工程师职称以来，本人全面负责主持项目部测量技术管理工作，先后担任文家坝措施井矿建工程测量主管，文家坝主平硐矿建工程测量主管，金象矿建工程测量主管，林华措施井矿建工程测量主管，林华副井矿建工程测量副总等职务。现将上述各项工作开展情况报告如下：
1、20xx年至20xx年于文家坝措施井矿建工程项目部从事测量主管工作，其中文家坝措施井为新开建设矿井，原始山区沟谷地貌，提供起始控制点距离场区4km。主持完成4km二级控制导线铺设，1平方公里地形图测绘及挖填方计算、平场，开口点位置标定等工作；为前期筹备节省大量时间，得到业主及公司一致好评。
2、20xx年至20xx年于文家坝主平硐矿建工程项目部从事测量主管工作。主持完成a1标段一矿一期主平硐与a2标段+1310主石门大型贯通测量，贯通距离6300米，贯通精度满足矿山测量规范要求。完成a1标段一矿二期主平硐与a5标段一矿二期主平硐大型贯通测量，贯通距离8600米，贯通精度满足矿山测量规范要求。完成a2标段+1310主石门与a3标段+1310主石门大型贯通测量，贯通距离7800米，贯通精度满足矿山测量规范要求。完成b1标段二矿一期主平硐与b2标段二矿一期主平硐大型贯通测量，贯通距离5200米，贯通精度满足矿山测量规范要求。
在工作期间完成了一矿一期主平硐、二矿一期主平硐、一矿二期主平硐、+1310主石门、1#矸石仓、2#矸石仓、排矸绕道、运输斜巷、胶带运输平巷、水仓等巷道控制测量、施工测量及内部贯通测量工作；其中4个大型贯通测量工作，获得业主、监理、公司一致好评并于项目部大量经济奖励。同时也得到了公司的一致认可和高度好评，在此期间被评为20xx年公司一星级人才、20xx年公司三星级人才、20xx年公司三星级人才、20xx年公司二星级人才、20xx年公司三星级人才。
3、20xx年至20xx年于金象矿建工程项目部从事测量主管工作。主持完成副斜井与回风斜井贯通测量，贯通距离700米，贯通精度满足矿山测量规范要求；得到业主及监理一致好评。
在工作期间完成主斜井、副斜井、回风斜井1500米巷道的导线控制测量、施工测量等工作。
4、20xx年至20xx年于林华措施井矿建工程项目部从事测量主管工作。主持完成措施井近铺设、场区地形图测绘、场区挖填方测量，辅助回风斜井、回风斜井原始巷道轮廓线测定，为工程筹备节省大量时间，得到业主及公司一致好评。
在工作期间完成辅助回风斜井、回风斜井控制测量、施工测量及竣工测量资料移交等全面测量工作。
5、20xx年至今于林华副立井矿建工程项目部从事测量副总工作。完成井下5km控制导线联系测量，各巷道开口位置标定。主持完成轨道上山与回风上山贯通测量，贯通距离1200米，贯通精度满足矿山测量规范要求。完成东轨大巷+800m回风石门与总回风巷贯通，贯通距离2600米，贯通精度满足矿山测量规范要求。完成12瓦斯抽采系统巷道与轨道上山贯通测量，贯通距离600米，贯通精度满足矿山测量规范要求。完成11回风石门与轨道上山贯通测量，贯通距离750米，贯通精度满足矿山测量规范要求。获得业主、监理、公司一致好评并给于项目部大量经济奖励。
在工作期间完成轨道上山、回风上山、上山联络巷、总回风石门、11瓦斯抽采进风巷、12瓦斯抽采进风巷、12瓦斯抽采系统巷道、11回风联络巷、11回风石门、1091运输顺槽等巷道控制测量及施工测量全面工作。
测量是一门涉及知识面很广的行业，我的测量技术管理能力还有待进一步提高。我将一如既往地坚持对工作一丝不苟，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，丰富我的理论知识，提高我的工作能力，争取更大的进步，为公司的发展与壮大贡献自己应有的力量。本人认为自己具备申报测量中级工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
测量工程师工作总结优质篇十一
20xx年进入xx这个大家庭，伴随着xx的不断发展壮大，此刻又即将走过20xx，迎来20xx新的一年。在即将过去的一年中，我主要负责smt工艺方面。也正是这一年，由于领导对生产工艺优化的重视与支持，使我能够充分发挥自我的本事，为公司工艺优化与成本的节俭贡献出一份力量。在工作中，经过部门之间的沟通、和外部专员人员的探讨等，不但增加了自我的专业知识，且使自我的沟通协调本事进一步得到提升。经过公司组织的执行力培训等培训课程和平时xx企业文化的熏陶，使自我的职责心和工作进取性也得到了很大提升。但一些大客户验厂中出现的问题点，也反映出了我工作中的不足和需要提升的地方。如经验主义浓，工作的系统化、流程化欠缺；作为基层管理人员，现场管理的经验不足等。现就20xx年工作做个回顾、总结。以便做的好的地方能够继续发扬，不足的地方能够做出改善，力争在20xx年做的更好。
1、生产工艺优化的参与与推动。
从今年年初开始，对我们生产中的pcb长期存在未改善的和一些新出的问题点：如焊盘设计、拼板设计等问题做了全面的总结，并提出提议更改方案。各问题点经过《评估报告》的形式反馈给工程、开发。并根据我厂各种设备的具体特点总结《pcb拼板规范要求》供给给公司layout参考。经过随时和layout工作人员沟通，确保拼板的合理性和对我们设备的适应性。
2、smt各种作业标准和规范的制定。
经过借鉴和总结，并结合我们自身的生产、设备特点，制定《钢网的使用与管理规范》、《物料烘烤规范》、《回流焊温度设定规范》等作业规范。并对新进设备，如：x—ray，锡膏测厚仪、aoi等及时供给作业指导和操作规范，确保操作的规范性与安全性。
3、生产中问题点的跟踪与处理，保证产品品质。
对板卡生产中出现的问题点及时分析原因并反馈、处理。如32851一度出现小料虚焊导致ppm上升现象，分析为pcb毛刺引起，及时要求供应商现场确认并一齐探讨来源理方法。对其他一些内部作业问题导致的品质异常，也能做到及时指导与纠正。经过大家的一齐努力，炉后ppm值由xx年的平均500ppm左右到此刻的150ppm左右。
4、对设备的维护与保养。
对回流焊、aoi等一些自我所负责的设备，做了易损件的及时配备与定期维护保养工作。对生产中出现的`设备异常及时处理，保证生产的正常进行与设备的良好运转。
5、对工艺、aoi技术员工作的指导与监督。
指导并协助aoi技术员进行软件升级和程序优化，减轻qc工作压力。经过工作中问题点的处理，培养工艺技术员分析问题和解决问题的本事。
1、持续推动smt生产工艺的优化工作。20xx年的工艺改善工作可能会更偏向于对专项问题的探讨与解决。可能每一个小的提高都需要较大的力气去解决。
2、提升为大客户服务的本事。对我们的工艺流程规范化、文件化。对技术员的工作职责也流程化、规范化。
3、进一步充实自我的专业本事与水平。增加对新进设备的熟悉、熟练程度。更深层次的去了解smt工艺相关元素的性能与工作原理。如：锡膏的工作原理、pcb的制作工艺等。为今后更好的工作供给保障。
4、smt品质的管控。对smt生产中的问题点及时跟踪、反馈、处理。争取炉后ppm值在现有设备状况下控制在100以内。
5、设备的维护、更新。smt有16台回流焊，其中8台诺斯达的都出现不一样程度老化、磨损。尤其是从恒光搬过来的四台，发热丝、马达、其他部件出现问题频繁。且有两台轨道变形已不能用、控温精度已达不到要求，需要做更全面的点检与较大的维护动作。
在公司战略方针的指引下，有领导的大力支持，有大家的齐心协力、共同努力，我相信20xx年我会做的更好；更相信20xx年xx能够取得更辉煌的成绩。
测量工程师工作总结优质篇十二
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。xxxx年在泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
全线测量工作的主要内容。
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
导线点、水准点的交接。
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
导线点测量。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核。
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。
在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
测量工程师工作总结优质篇十三
本人于xxxx年7月毕业于xxx土地资源管理专业，本科学历，获学士学位。xxxx年7月至今在xxx技术有限公司工作，从事土地调查测绘与规划管理工作。于20xx年获规划工程师资格。
我在工作中积极主动的参加各类继续教育和技术规范的学习，主要有以下各项：
全国第二次土地调查培训，学习cass软件、mapgis软件、arcgis软件的使用培训。xx软件建库培训、xx软件建库培训。xxxx年xx软件内业培训、三维城市建模培训、制图培训。xxxx年农用地统一年产值培训。通过这些培训学习为我这些年的工作打下坚实的技术基础。xx年任公司测绘组长，xx年9月任公司测绘部门负责人，xx年任公司xx市分公司经理，xx年任公司副总工程师。随着时间的增加，本人的知识结构、业务素质、实际工作能力，管理能力等方面得到了极大的提高。
1、主要工作内容：
（一）土地调查与测绘工作。地籍调查与测绘是土地产权产籍管理的前置性工作，是一项专业性、政策性很强，精确度要求很高的工作，关系到国家、土地产权属单位和土地权利人的切身利益，因此土地测绘必须做到标识规范、数据准确。土地面积作为衡量土地价值的重要指标之一，其测绘成果的准确、公平、合理与否，在业主中成为敏感性问题，所附带的责任亦越来越大。对测绘成果进行严格的检查验收，使测绘成果合法、真实、有效地反映土地实际情况。对用于权属登记的土地测绘面积，严格把关、审核，以确保作为土地产权属登记的测绘成果符合国家标准。
（二）公司技术管理工作。
xx年被公司任命为副总工程师以来，主要负责xx区、xx区、xx市、xxx、xxx、xxx等7个地区的档案管理及数字化工作，并负责公司的全面技术管理工作。
（三）地籍图文图件的制作工作。
1、地籍图文图件系统是采用地理信息系统（gis）技术进行数据管理与组织，以各种比例的航测图、测控网数据作为地籍图库的来源，以此为基础对土地相关属性信息进行索引与管理。本系统是由土地信息数据库系统以及建立在数据库系统之上的空间查询与分析功能组成，实现了图形与属性的有机结合，可以方便快捷地提取土地的属性数据，同时提供了方便快捷的地形图修补测、实时的土地数据输入及更新以及灵活方便的打印输出功能，本工作通过对系统图幅的修测更新实现了以图管地，以图管档的管理模式，使土地管理更加科学、实用和方便。
2、主要工作成绩：本人在任原职期间作为技术骨干，多年来进行了大量土地调查测绘、技术管理与规划工作。xxxx-xxxx年东胜区城镇地籍调查及数据库建设，棋盘井镇地籍信息系统建设，东胜及朱日和镇地形图测绘。xxxx-xxx年xxx3万宗地籍、用地、矿管档案的整理、数字化及建库工作。xxxx-xxxx年xxx市城镇地籍调查及测绘工作，或优秀成果。xxx市农村土地调查获优良成绩。xxxx年至今，任副总工并负责xxx分公司工作。
3、在其他方面，本人能够主动热情地帮助同事解决实际工作中遇到的问题，特别对新来的同事能在工作中加以指导，使其尽快适应自己的岗位。能够踏踏实实地完成领导交给我的各项任务，按照岗位职责，严格履行自己的职责。
多年的专业工作，使我成为单位的主要技术骨干，能及时处理相关的专业技术问题，通过虚心学习与不断发现解决问题，逐步理解与掌握了土地测绘的各种差错控制措施，积累了一定的经验，本人认为自己具备申报工程师职称的条件，希望自己能在新的起点与平台上不断学习，不断提高。
测量工程师工作总结优质篇十四
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。x年在泗泗高速公路测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。
1、全线的导线水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面：挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱：主要是中心点的放样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
导线点、水准点的交接。
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。
导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
导线点测量。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
施工放样复核。
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请我们监理人员复核。
在新的一年里，在业主的支持和施工单位的配合下，我们将加倍努力，认真做好监理服务工作。我们有信心，也一定能圆满完成测量的监理任务，为泗泗高速公路的建设做出应有的贡献。
