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方案的制定需要考虑各种因素，包括时间、资源、成本等。在制定方案时，要考虑各种可能的情况和风险，并做好应对措施。小编为大家带来了一些优秀的方案案例，一起来看看吧。
机场广告投放方案版篇一
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强xxx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求，按照“以人为本，安全有序”的原则，着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅，确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。
落实“党政同责、一岗双责”规定，州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组，组长：xx；副组长：xx；领导小组下设办公室，xx兼任办公室主任，xx任副主任，其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组，确保本单位本辖区春运安全保障工作。
(一)加强日常管养，确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作，对辖区公路交通事故易发路段和重要节点，加大日常养护和巡查力度，认真做好公路日常养护，确保路基边坡稳定、路面整洁，营造良好的路域环境；对桥梁防撞护栏及安保设施，及时进行养护维修，确保设施齐全、功能完好；完善标志标线设置，确保统一、规范、齐全、清晰醒目；认真落实桥梁管理制度，对每座桥梁、每道涵洞，特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁，加强动态监管，针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患，及时采取切实有效的防治措施，确保公路及桥涵安全运营。
(二)加强公路巡查，保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度，严禁春运期间破路和损坏公路的行为，发现问题及时处理，确保公路安全畅通；要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调，加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及时清理路障，确保辖区公路安全畅通。
(三)加强提前预防，抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况，各县市局要完善应急预案及措施；对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段，要制定绕行路线，安排车辆、人员重点值守，一旦出现严重拥堵事件，要提前实施车辆分流，并及时向州局值班室报告；各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备，各类车辆机械设备要保养完好，24小时待命，随时准备应急调用。
(四)加强规范管理，抓好内部安保。节日期间，加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作，对发现的问题要立即整改，并督促落实；加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育，提高其安全意识，避免发生人身伤亡和财产损失；加强新闻宣传，向社会广泛宣传公路春运工作措施，让广大公众理解、支持公路工作，展现我局良好社会形象。
(五)加强施工监管，确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管，所有在建工程春运期间原则上暂停施工，并及时清理修补施工路段，严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施，并配备安全值班人员，做好路面保洁，确保道路安全畅通。
(六)化解矛盾纠纷，确保和谐稳定。春运和节日期间，切实加强矛盾纠纷排查和控制工作，坚持开展对各种不稳定因素的.调查，对涉及到不稳定的重点问题认真分析，及早做好预防并迅速处理，重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。
(一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线，检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则，各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作，及时排查治理安全隐患，狠抓公路各领域安全工作，保障春运工作安全有序进行。同时，各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患，要做好安全防范措施，并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组，内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。
(二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月x日之前将上报州局安全科)，各单位带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信畅通，随时掌握春运动态，及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题，要执行事故零报告制度，对发生各类案件或突发事件，要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告，并根据情况及时向相关部门报案请求援助，确保全州整个公路网的安全畅通。
(三)加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管，对三、四类以上桥梁，要建立健全管理档案，要明确建立责任单位和责任人通告牌，要设置限载、限速标志和设施，要完善导向、警示等安全标志，必要时要安排专人24小时值守，并保持通讯畅通；对五类危桥实行封闭通行；同时，要根据实际需要，制订切实可行的应急预案和措施，制定明确的绕行路线，确保病险桥梁安全运营。
(四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通，及时向各级春运办报送有关数据和信息，加强信息反馈，重大、突发事件信息随时报送。春运结束后，各县市局要对本职责管理范围内进行总结，包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结，于x月x日前报州局春运办。
春运和节日期间，各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作，对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人，要落实责任追究，要加强春运期间的效能督察检查，确保各项工作措施落实到位。
机场广告投放方案版篇二
（一）毫不放松做好春运疫情防控。坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情防控要求，及时调整工作措施和应对策略。按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，组织做好春运疫情防控和服务保障工作。
（二）充分认识春运面临形势。综合研判，2022年春运客流量存在较大不确定性，节前客流相对集中，节后返程较为分散，区域间客流差异较大。预计营业性客运压力较常年偏小，高铁、民航出行占比进一步提高，私家车出行量可能逆势增长。国际疫情形势严峻复杂，变异病毒传播力强，防控难度加大。气象预测春运期间气候条件偏差，需防范低温雨雪冰冻天气的不利影响。
（三）加强春运工作组织协调。各省（区、市）春运牵头部门要根据需要及时将有关部门纳入工作机制，会同各成员单位密切研判本地区春运趋势变化，加强部门间信息共享，按照职责分工组织开展疫情防控、安全生产等督促检查，及时协调处理突出问题。春运疫情防控工作在本地区疫情防控领导机构统一领导下开展。
（四）强化安全有序流动。科学精准做好分区分类出行管理，在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。疫情中高风险有关地区及高风险岗位人员出行严格按照疫情防控要求执行。
（五）引导错峰返乡返岗。引导企业合理安排生产、错峰放假或调休。在春节期间安排职工工作的，用人单位要依法支付加班工资。各级工会要深入用工量大的企业，积极协商息工、开工时间，避开春运高峰期。
（六）组织错峰放假开学。各地高校要根据属地疫情防控要求，及时调整寒假放假、开学时间，尽可能错开春运时段。
（七）减少长距离旅游出行。严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制，严格控制旅游团队规模。景区合理设置游客接待上限，除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。春运期间鼓励周边游、近郊游，引导公众谨慎选择长途旅游。
（八）加强健康监测和人员防护。公铁水航各运输方式要做到旅客全员检测体温，要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。
（九）加强客运场站和交通工具防控。细化落实各类客运场站和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次。卫生健康部门春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区（留验站）。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。
（十）加强疫情应对处置能力。公铁水航各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络，针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次航班停开等情形，提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置，开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。
（十一）切实增加运力供给。公铁水航等客运企业要加强重点时段、热点线路运力保障，按规定控制列车、长途客运汽车和客运船舶等交通工具载客率。密切监测分析客流变化，灵活调整运力配置，动态满足旅客出行需求。铁路要充分利用高铁输送能力，同时保证普速列车开行规模；公路要完善客运服务供给，优化班次和运力，确保热点区域、线路、时段客运供给满足群众出行需求；水路要合理安排船舶运力和发班频次，满足运输需求；民航要充分挖掘潜力，通过增加班次、调换机型等方式加强运力调配。
（十二）加强运输衔接联程联运。做好公铁水航等不同运输方式相互间信息共享，加强综合交通枢纽协调调度，优化运输方式衔接，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。在满足疫情防控要求的前提下开展站内便捷换乘，继续推进铁路与城市轨道交通的安检流程优化工作，减少旅客进出站拥挤和站内聚集。
（十三）强化货物运输保障。统筹兼顾客货运输，努力保障疫苗、煤炭、天然气、粮食、民生物资、农资等重点物资运输需求。引导支持物流、快递等企业春节假期保持正常运营，为群众提供不间断服务。疫情重点地区要保障疫苗及其半成品、医疗防护物资、民生物资、能源物资、农用物资、抢险救灾物资等重点物资运输畅通，及时公布对货运车辆的防疫检查措施和通行条件，积极为司乘人员提供便捷的核酸检测等服务，根据需要及时启动应急物资运输中转站。
（十四）持续提升旅客出行服务品质。提升网络售票服务水平，维护网络购票秩序，根据疫情防控需要及时调整退改签政策。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。落实健康码全国“一码通行”，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务。加强高速公路沿线餐饮、救援服务监督检查，严厉打击宰客等损害旅客权益行为。
（十五）加强重点群体服务。统筹考虑疫情防控要求，在外出务工人员集中地协调开行专车、专列，根据需要组织开展农民工返乡返岗“点对点”运输服务保障工作。鼓励高校集中的城市利用包车，为学生提供校站间免费接驳。排查整改智能技术影响老年人出行问题，重点客运枢纽设置老年人服务专区。全面落实军人、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。
（十六）精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务，加强培训、安全第一的原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要，不上岗”原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。
（十七）扎实做好安全生产。严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查，对重大隐患建立台账，挂牌督办，限期整改。突出各客运场站及周边宾馆、酒店、临时休息区等重点场所消防安全，联合整治违规用火用电、违规住人、违规储存使用易燃易爆危险品等隐患问题。强化“六区一线”重点水域和“四类重点船舶”安全监管，严防客运船舶发生事故。严格执行民航冬春季运行安全规定。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。
（十八）加强重点领域监管执法。加大车站、机场、渡口等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度，依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。严查严管“两客一危”、重型载货汽车等车辆。强化农村道路交通安全管理，及时查处纠正车辆特别是6座以上小客车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法行为。利用大数据技术，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。
（十九）做好道路疏堵保畅。提前梳理排查易拥堵缓行路段及收费站，分类制定疏导绕行方案，加强人工收费车道服务管理。强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的'路网监测调度和应急处置，多渠道及时发布路况信息，引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工作业计划，春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。长三角、珠三角跨省车流量大的地区要实行省际间协同调度。加强部门联勤联动，在高峰时段加强对主干路段指挥疏导，设置交通事故快处快赔服务点，推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置，避免“因检致堵”。
（二十）有效应对恶劣天气。健全气象信息快速通报机制，及时发布灾害预警信息，确保灾害预警和应急响应有效衔接。恶劣天气下督促道路客运企业及时调整运营计划、水运企业限制船舶开航，引导群众减少驾车出行，降低路上滞留和事故风险。针对可能出现的大范围低温雨雪天气，细化完善应急预案，提前准备铲冰除雪、应急救援等物资设备，落实好应急运力，在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行，及时疏散滞留旅客和车辆。
（二十一）防范大规模旅客滞留。深化铁路沿线环境安全治理，梳理确定旅客滞留风险较高的重点场站，“一站一策”由铁路会同地方制定有针对性的应急处置措施。及时通过权威渠道发布航班、列车延误或取消信息，通过短信、移动app等提前通知相关旅客，实现应急处置从临场应对向事前防范转变。加强对滞留旅客的服务保障，及时加开车（班）次提供换乘等服务。
（二十二）践行“我为群众办实事”。充分发挥党员干部先锋模范作用，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中，集中推出便民服务措施，广泛听取旅客意见建议，解决群众出行中的急难愁盼问题。
（二十三）引导健康安全文明出行。持续开展疫情防控知识宣传，引导旅客增强自身健康第一责任人意识，遵守疫情防控规定，做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，自觉抵制“黑车”，防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度，弘扬诚信精神，推动文明出行。
（二十四）精心组织春运宣传。各地区、各有关部门要加强与宣传部门的联系沟通，采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式，加强春运安全出行信息服务，讲好春运感人故事，制作春运文化精品。加强春运舆情监测，积极回应社会关切，为春运创造良好舆论氛围。
（二十五）关心春运一线职工。各级工会组织要做好春运一线职工生活服务和福利保障，结合“两节”送温暖活动，开展走访慰问，加强关心关怀，丰富职工精神文化生活，帮助解决实际问题和困难。春运结束后要通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
机场广告投放方案版篇三
1、喂饭。在“给动物喂饭”原有手眼协调自由喂饭基础上增加了互动墙根据动物特点喂饭，如猫咪喂鱼，兔喂萝卜等。
2、绕毛线、穿编等：根据活动材料的玩法，增加了相关的图示。
3、整理袜子:新投放了袜子等，引导幼儿匹配折叠、整理。
二、科学区。
1、我给小鱼插鱼鳞。投放了圆形、三角形、方形（有颜色、有大小区别）供幼儿给不同图形鱼的底版进行插接，锻炼匹配能力。
2、找朋友。在原有四种颜色的瓶子和瓶盖的基础上，新增了蚕豆、分类盒等供幼儿根据数量装豆子并分类归放归放。在此基础上我们也新增了拧瓶盖的升级版，我们把各种大小不一的瓶子藏在盒子中，露出瓶头，让幼儿用瓶盖找到并拧紧。
3、自然角，我们增加了萝卜的观察记录表，根据小班特点把萝卜画好，只要隔段时间尝试画叶子就可以了。同时也饲养区增加常见的.鱼类、观察区展示了水果造型等。另外实验区增加了小鱼吐泡泡的材料，供幼儿控制自己的力量扇扇子，体验泡泡飞出管筒的乐趣。
4、水果娃娃来排队。供幼儿根据苹果、鸭梨、西瓜等特征进行排队。
5、图形拼搭，投放了木制、自制等图形，环境中展示了拼接的造型提示。
三、美工区。
1、调整：在包糖果的图示上增加了箭头以及增加糖葫芦等制作材料。
2、增加了做一串红、做菊花、糖葫芦等材料，色纸、皱纹纸、管子等，并投放了相关制作图示。
3、水果宝宝真漂亮。投放了各色皱纹纸、底版，供幼儿进行纸团粘贴活动。
4、玩色。投放了颜料、毛笔、松果等，供幼儿装饰。
5、装饰手套。投放了动物、树叶等图案、以及手套底版，供幼儿装饰(有魔术贴，可以反复操作)。
6、做陈皮，投放了剪刀、晒干的桔子皮，供幼儿剪小，制作陈皮。
四、建构区。
1、环境中新增了材料搭建的图示以及幼儿建构的照片，供幼儿学习欣赏。
2、材料中增加了辅助材料：用于垒高搭建的废旧材料——麻将以及小纸板，还有废旧盒子、管子等制作的房屋，另外还有花、树、布绒娃娃等，供幼儿选择性的使用建构。
五、表演区。
新增了头箍、丝巾、戒指等供幼儿选择打扮；同时也新增了屏风，屏风上有我们本学期学过的儿歌、故事等图示，另外现场装饰的手套等选择靠近美工区的一面进行展示。
机场广告投放方案版篇四
如何正确选择网站主？广告商购买广告三要素！
广告商选择网站主的时候，要正确分析哪个网站先适合你的投放，明确定位，才能有的放矢！比如，广告商要宣传的是房地产信息，就要选择有关房地产网站做广告，而不要盲目在与此类信息任何没有关联的网站投放广告，这样只会浪费广告商的钱。这是其一。
其二，优先择取开得比较久的网站，这样信誉较有保障！而且一定要仔细查看该网站有没有备案，要不然，突然某天网站给关了，虽然有阿里妈妈做担保，但就多了些不必要的麻烦。
其三，在阿里妈妈选择网站主时，地区也是非常关键的，就好像你把中文站投放到外国的英文站，试问，外国的英文站有几个看懂中文站的？把aa市人才网投放到bb市人才网，虽然性质有关联，但投放起广告来效果甚微，还不如选择投放到aa市更有效果，流量少点决不是主要！
读者的职业、性格、价值取向不同也就决定了他关注什么的信息和什么角度的报道。
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机场广告投放方案版篇五
阜阳民航中心高度重视，精心组织，严把疫情防控关口，不断提升服务保障水平，进一步做好2021年春运工作，细化措施，落实责任，努力保障旅客平安、有序、顺畅出行。
（一）积极完成航班保障任务。受疫情影响，节前客流相对分散，节后很可能出现学生流、探亲流、务工流等多种客流叠加的情况。2021年春运期间，阜阳机场预计实现保障航班起降990架次，同比增长37.1%；旅客吞吐量预计9万人左右，同比增长33.4%目标。
（注：受疫情影响，航班班次、客流量可能存在变化。）。
（二）全力打造祥和春运。阜阳民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎终如始将疫情防控工作作为首要任务抓实抓细，做好“外防输入，内防反弹”工作，强化“人物同防”，明确防控责任，落实防控措施。各部门要提高认识，周密部署，妥善处理好春运保障和疫情防控的关系，以“零容忍”的态度排查隐患，强化红线意识和底线思维，守牢安全底线，提升服务质量，实现民航出行领域的“健康春运、平安春运、温暖春运、顺畅春运”目标。
（一）领导小组。
为加强春运工作的组织领导，确保春运工作顺利进行，结合阜阳机场实际情况，成立阜阳民用航空中心春运工作领导小组。
组长：
副组长：
成员：
领导小组职责：
负责中心春运工作的组织领导，研究、审议中心春运服务保障和疫情防控工作方案，检查指导春运各项工作开展情况，决策春运重要事项，协调解决春运重大问题，督促各部门落实责任，统筹协调，及时传达省市、民航上级主管部门对春运工作的指示和要求。
（二）领导小组办公室。
春运工作领导小组下设办公室，办公室设在运输服务部。
主任：
副主任：
成员：
领导小组办公室职责：
1.负责制定《阜阳机场2021年春运保障和春运疫情防控工作方案》；
3.组织协调各部门保障工作，与安检应急部共同负责日常航班春运保障和疫情防控工作的具体落实，做好地面各个环节的服务保障工作，其他部门根据岗位职责协同配合。
4.组织协调各部门、驻场单位有效处理春运保障工作中出现的突发事件和特殊情况。
5.根据上级主管部门要求及时上报春运保障工作的相关数据信息。
（三）一号值班职责。
中心1号值班领导（值班电话：18909688075）要亲临现场，统筹协调，掌握运行动态，负责春运值班期间航班突发情况的组织指挥和协调工作，遇到特殊情况及时启动相关预案进行处置，并及时上报。
（四）各部门职责。
1.安检应急部。
（2）严格执行安全检查的各项规定，进一步加强旅客、行李、货物、邮件的安全检查工作，防止违禁品和其他威胁航空器安全的物品进入航空器。
2.运输服务部。
（3）配合中心防控办做好春运期间旅客疫情防控工作，落实好中心各项疫情防控措施。
3.航管站。
（2）做好春运期间应急管理工作。
4.机务部。
做好春运期间机坪运行管理工作，遇到冬季特殊天气保障时，根据相应预案，快速处置，尽量避免设备故障等原因造成航班长时间延误。
5.机场管理部。
做好春运期间机场净空安全管理工作和航班运行前后道面保障工作。
6.通信站。
做好通信导航监视设备的隐患排查工作，确保春运期间通信导航监视设备和候机楼离港系统的正常运行。同时做好阜阳机场春运期间网络和信息安全工作。
7.水电管理所。
做好春运期间的用电安全、管理和维护工作。
8.办公室。
做好春运期间的车辆保障工作，监督物业做好机场环境卫生的清洁和维护工作。做好春运期间机场环境氛围的营造工作。
9.信息宣传科。
利用新媒体发布航班动态告知旅客航班信息，做好机场春运宣传引导工作。及时处理旅客反馈的信息，做好网络舆情监测分析和应对处置工作。
10.安全监督科。
监督检查各部门开展的春运安全保障工作，确保阜阳机场春运工作安全进行。
11.财务审计科。
做好春运期间经费保障工作。
12.市场营销科。
加强与春运期间执飞航司的联系和沟通，随时掌握航班运力调整相关信息，做好信息反馈。
13.工会。
做好春运期间中心内部职工服务工作,做好春运期间文明创建常态化的监督检查工作。
14.市公安局高铁机场分局。
做好各项安全防范工作，维护春运期间机场治安秩序；协助机场相关部门做好疫情防控工作。
15.中航油阜阳供应站。
做好春运期间航班保障和机坪运行安全管理工作，落实好各项疫情防控工作措施。
（一）准备阶段（2021年1月27日之前）。
组织开展春运客流量调查和预测分析，进行节前安全隐患大排查；抓好“三基”工作，做好春运保障及疫情防控工作；成立阜阳民航中心春运工作领导小组，负责制定印发《阜阳机场2021年春运保障和春运疫情防控工作方案》。各部门根据职责细化保障方案，将方案内容传达至每一名职工，共同打好2021年工作的第一仗。
（二）实施阶段（2021年1月28日至3月8日）。
相关部门按照春运和疫情防控工作的部署和要求，根据工作职责，组织实施各项工作。对春运期间的生产统计数据、设备运行状况、不正常情况、好人好事先进事迹等及时收集、整理、上报。中心督导组定期组织开展工作督导检查，加强部门协作，从严从细，落实疫情防控和安全生产主体责任，确保春运工作顺利开展。
（三）总结阶段（2021年3月9日至3月10日）。
春运工作结束后，相关部门对春运和疫情防控工作进行总结，于3月9日上报至中心春运工作领导小组办公室。
（一）坚持疫情防控，保障“健康春运”
1.严格落实疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上级单位疫情防控最新文件要求，持续做好“外防输入、内防反弹”工作，强化“人物同防”。
2.高度重视，提高疫情防控政治站位。严格落实中央、省、市相关工作部署及要求，组织查控人员及时学习疫情最新文件精神，明确防控制度，落实防控预案，突出重点，抓好细节，做好阜阳机场春运时期各个环节的`防护工作；明确各岗位职责，进一步强化责任担当，坚决克服人员麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理，以“一失万无”的心态全力守住春运疫情防线。
3.统筹部署，细化分工。中心疫情防控专项工作组要统筹安排，精细部署，构筑“横向到边、纵向到底”的防控体系。疫情防控办公室做好春运疫情防控工作具体方案，负责组织指导机场开展疫情防控工作，加强人员培训与预案演练，提高应对疫情突发事件的处置能力。根据市疫情防控办要求，及时上报疫情防控信息并做好记录。相关部门定期做好监督检查工作，发现问题，及时整改，降低人为差错。若出现失职失责等情况，将严肃追责。
4.引导和提醒旅客做好个人防护，严格做到“五个一”。遇到突发情况要按照预案及时准确处理并迅速上报。对于货物运输特别是进口冷链货物运输，要做好严密防护，货物从业人员要严格做好值班值守和个人防护工作。继续把外防输入作为防控工作的重中之重，持续做好境外及国内中高风险地区返阜来阜人员排查及旅客信息的登记上报工作，强化人物同防，严防疫情输入。
提前储存防护物资，做好中心内部、驻场单位及施工单位工作人员自我防控工作，工作人员工作期间全程佩戴防护用品，如有污染及时更换。实行员工每日体温检测排查和外出审批报备制度，加强值班值守和信息通报；按照“知情自愿”的原则完成一线员工疫苗接种工作；候机楼人流量大，增加公共区域消毒次数，保持通风。
（二）强化安全管理，保障“平安春运”
1.强化红线意识，守住安全底线。安全是民航业的生命线，是民航工作的头等大事。春运是安全生产关键期，也是安全事故多发期，以深入推进阜阳民航安全生产专项整治三年行动为契机，强化“三基”建设，同时要求各部门加强安全监督，实事求是，进一步提升各级安全监管效能，确保春运期间安全生产形势持续平稳可控。
2.开展安全教育和安全生产大检查。各部门要加强员工节前培训，加强安全教育，提高安全意识，守住安全底线。节前，组织开展安全生产大检查大整治行动，排查安全隐患，做到“全覆盖、零容忍、重实效”，全面开展安全生产隐患排查“五个一”。
3．对设施设备定期检查和保养。春运期间，各部门要密切关注本部门设施设备的运行状况，做好日常检查和监控工作，同时做好节日期间技术人员的值班工作，责任到人，发生故障要及时处置。对涉及航空和地面安全的设施设备，如通信导航、助航灯光、安检设备、供电系统、离港系统、网络设备和特种车辆等进行定期检查和保养，严禁带故障运行。检查中发现的问题要及时进行整改，确保其处于良好的运行状态。加强对重点部门、重点部位、重点岗位的安全隐患排查治理，认真查找薄弱环节；全面提高职工的安全意识，增强安全工作的责任感和紧迫感。
4.加强危险品管理和净空保护工作。涉及飞行、空防和地面安全的重要部门要特别加强对员工的安全教育，做好易燃、易爆、危险品查堵工作。配合有关单位，做好严禁节假日期间在机场周边燃放烟花爆竹的宣传工作。
（三）加强协调配合，保障“顺畅春运”
1.提高航班正常率，保障顺畅春运。阜阳民航中心各部门加强内外协调，克服和减轻冬季恶劣天气对航班运营的影响，想方设法提高航班正常率。优化乘机流程，为晚到旅客开辟绿色通道。行李装卸做到轻拿轻放，避免人为原因破损。
2.做好应急管理，应对突发事件。冬季雨雪冰冻和大雾低能见度等恶劣天气高发，极易引起大面积航班延误。航管、运输、安检、机务、场务、水电等重点部门和驻场单位要加强应急管理，做好预案演练，提前做好准备工作，提高应急处置能力。各部门相互合作，密切配合，积极协调航空公司，做好航班不正常情况下的服务工作，避免因航班延误或取消引发旅客滞留和聚集，妥善处理不正常航班引起的各类纠纷。要加大安全和服务的监管力度，对发生的违规现象要进行及时通报，扎实做好应对各类突发事件的准备工作，确保春运工作顺利正常开展。
（四）提升服务质量，保障“温暖春运”
1.加强一线人员业务培训，提高业务技能。春运办公室工作人员应积极主动了解航班动态，及时通过航显、广播等途径向旅客发布航班信息。
2.提高员工的服务意识。春运是对运输服务能力的大考，也是对服务品质的综合检验。面对旅客微笑服务，文明有礼，及时为旅客答疑解惑，努力保障旅客出行顺心、畅心、安心，为旅客营造良好的出行环境。同时，对照《航班正常管理规定》，全面梳理各项旅客服务保障流程，进行相应的监督，组织必要的服务质量检查活动，做好各项旅客服务工作，以实际行动践行“发展为人民”的理念，共同维护春运期间的安全服务保障工作。
3.做好特殊旅客的服务。根据实际情况，特别加强对残疾人、老年人、无成人陪伴儿童等特殊旅客的关爱，营造文明、温馨、和谐的出行环境。为老年旅客提供人工优先服务，安排专人帮助老年旅客进行“健康码”申领核验、人工售检票、咨询引导等，保障老年人在智能化条件下便利出行。全面落实军人依法优先的要求，为军人、消防救援人员等提供优先服务，提升旅客对民航真情服务的认同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服务。阜阳机场开往高铁的免费大巴要及时到位，为旅客带来便捷的出行体验，车内要及时消毒通风，同时，做好后勤保障工作，确保上下班车辆及时到位，为春运期间坚守岗位的广大职工提供舒适便利的工作环境。
5.降低人为差错，实现“零投诉”。春运期间，中心全体职工要在确保安全的前提下，关注旅客需求，努力为旅客提供周到优质的服务。在提供服务过程中，要加强信息沟通，积极满足旅客的需求，力争实现零投诉。
（五）做好宣传引导，保障“诚信春运”
1.认真落实《民航行业信用管理办法》，营造优质服务、诚信经营的乘机环境，增强人民群众的认同感；工作人员应熟知岗位要求，了解旅客需求，有问必答，如实解决旅客面临的问题，做到诚信服务。
2.春运期间，旅客匆忙，携带物品较多，容易丢失。做好春运期间旅客暂存、自弃、遗失物品的管理工作，相关工作人员做好登记留存，按照相应的管理制度进行处理。可开设微信公众号春运专栏，征集旅客对阜阳机场的留言，收集民意，从而提高阜阳机场的服务质量，打造信用机场。
3.在候机楼区域张贴诚信春运的宣传海报或利用大屏幕进行视频宣传，宣传相关政策，及时报道先进事迹，为旅客营造一个诚信服务、文明出行的春运环境。利用新媒体为旅客提供出行信息和乘机知识，做好宣传告知工作；鼓励旅客参与运输安全保障工作，为建设文明、诚信阜阳献出自己的力量。
4.对于严重违法失信行为将及时采取惩戒措施，实现“一处失信，处处受限”。加强信用记录和公布工作，对情节恶劣的旅客不文明行为，及时依法惩处；对于老赖限制乘坐飞机，敢于约束不良行为，提高文明出行的意识，形成讲文明、守诚信的春运环境。
（六）坚守一线，做好值班值守。
1.各部门领导要坚持带班制度，深入工作一线，及时发现并解决运行中出现的问题；中心1号值班领导要亲临现场，统筹协调；做好春运期间值班安排；各部门负责人电话要24小时保持畅通，及时发现、解决运行中出现的问题；值班人员要坚守岗位，严格执行值班制度，确保信息畅通，遇到突发情况及时上报，迅速规范处置。
2.各科室主要负责人为部门春运第一责任人，并指定一名联络人。春运领导小组办公室延用2020年阜阳机场春运工作微信群，成员包含中心领导、各科室负责人和联络人。对春运期间的生产统计数据、设备运行状况、不正常情况、好人好事等先进事迹及时收集、整理、上报。春运领导小组办公室指定专人统计数据，及时汇总各部门上报的数据，每天按时报送上级部门。
3.各部门要注意收集春运工作中典型事例和工作经验，春运结束后，要认真进行总结，总结材料于3月12日前分别报民航安徽监管局春运办和市春运办。对春运工作中涌现出来的积极向上的先进典型，进行评选和表彰，宣传阜阳机场春运期间的先进事例和工作亮点，弘扬正气，营造阜阳机场良好形象。
机场广告投放方案版篇六
银企直联最核心的解决方案是打通了银行的cbs系统、oa系统、erp系统，真正实现了资金的集中管理、风险控制、并为企业的管理决策等提供完善的支持。
银企直联的主要功能点可以在以下几个场景中体现：
1、可以将银行数据保存并直接导入企业erp和财务系统中，减少录入工作量，提升信息和数据价值。
2、付款、收款业务处理可以在企业财务费控软件和erp系统中自动发起和处理，业务系统与银行系统直联，收付款信息自动入账，减少财务人员大量手工录入。
3、可以根据企业自身要求定制开发，提供个性化的管理功能和服务平台，功能定制更加灵活，符合企业支付习惯。
企业申请银企直联的步骤基本如下：
4、联测通过后即可投产上线。
随着云计算加速与金融结合，以本地部署的传统银企直连模式已经加速进到了云模式，即以云计算的方式实现企业系统与多家银行系统的直连.
机场广告投放方案版篇七
机场是航空客运、航空货运、邮政、快件等航空业务的中心，其地理位置重要、规模大、设备齐全、运输生产繁忙，而国际机场不但是对外开放的门户和对外交往的窗口，而且是中国民用航空网络的辐射点甚至辐射中心。大型航空枢纽机场更像 一 座 “ 城市 ”， 地 域 大 、飞 行区大、候机楼大、客货流量大、飞机起降量大，如果单靠人工来进行安全管理，必然需要大量的人工和资金投入，对突发事件只能被动处理，处理效率低。
随着我国经济的高速发展，人们的生活水平不断提高，越来越多的人们选择飞机作为出行的首选交通工具，使得航空运输业得到了迅猛发展，同时，这也对机场的安全管理就提出了更高的要求。为保障乘客的安全，各大机场不断加大对安防监控系统的建设投资力度，各种高科技的安防产品和技术也不断应用到机场的安防监控系统中。
行业现状
术和产品在机场行业也得到了充分的应用。
目前机场监控大部分仍然采用传统的模拟监控系统或者模拟数字相结合的监控系统。即前端使用模拟摄像机采集视频信号，通过同轴电缆传输到视频编码器/编码卡进行编码，然后通过网络进行集中存储，或模拟摄像机采集的信号直接进入硬盘录像机存储。
机场对于提升图像质量、看清更多细节以及旅客在机场的行踪视频管理早已提出了迫切需求，而且ip高清接入简单，且易于扩容和管理，但高清摄像机和数字化系统的改造在机场行业中仍推进缓慢，究其原因，ip高清技术的基础是网络的稳定性，存在一定的风险。
随着监控系统的升级改造，势必对机场的原有的安防架构造成影响，故机场行业目前也提出了联网改造的需求。同一个机场选择的监控设备的品牌往往有很多家，所以要进行一个完善的统一监控平台建设，需要对各品牌的监控设备能够兼容，并且考虑各部门的功能需求和管理职能。
机场监控发展趋势
网络化
安防监控系统日趋复杂，且远程管理需求的迫切性也越来越高，模拟系统显得力不从心。如果采用网络化系统，所有视频图像都在网络上传输，需要哪一路都能在网络上直接调用和切换，非常及时，易于扩容和管理。
智能化
机场视频监控的重要发展方向之一，能够通过对监控视频图像的实时分析对动态场景中的目标进行定位、识别和跟踪，并分析和判断目标的行为，从而能在异常发生时及时作出反应，做好早期侦测和主动防范，有效避免或高效处理有威胁或突发性的事件。
高清化
采用高清监控实现更精确、更高效视频应用，也是智能监控的需求。图像越清晰，智能分析的准确性以及效率也就越高，要部署高清监控，必须给予网络化架构，因为高清监控一定是网络化的。
多系统融合
随着视频监控向高清网络化、智能化的发展，视频监控系统体现更多的细节和信息，为可视化管理提供了极大的空间，可以和其他计算机软件业务平台基于通讯协议做数据交换和业务整合。
机场视频监控系统采用分层结构设计，以高清网络摄像机作为前端采集设备，以视频综合平台整合模拟视频资源，大规模的集中网络存储，通过统一的中心管理平台实现视频资源的管理、整合、配置、传输、调用、存储、报警和集成的一体化解决智能网络视频监控系统。
前端系统
不仅仅是简单的将图像质量提升到720p或者1080p, 而是针对不同应用场景有不同的智能设计方案。例如，针对航站楼的出发层和到达层的出入口采用smart超宽动态摄像;对于出发\到达层的临时停车采用smart星光级超低照度及smart强逆光摄像机;对于飞行区采用全景高清拼接、星光级摄像机、热成像摄像机;针对机场周界道路及出入口设计高清卡口，对进出车辆的过车信息进行详细记录。
航站楼：主要监控对象是进出港的旅客及所带的行李，监控的区域包括站坪、旅客航站楼;目的是保障旅客及行李的安全。
飞行区：主要监控的对象是飞机等候及起降期间的周围的环境，监控的区域包括停机坪、飞机跑道、周界及出入口、塔台，目的是保障飞机平安的进出港 。
机务维修区：主要监控的对象是进出维修区的货物及人员，主要监控的区域是维修厂、维修机库、维修机坪、储油库等。目的是保障维修操作的规范性，及重要物品的防盗。
机场周边附属区域：主要监控的`对象是来往的行人及车辆，监控的区域包括机场货运区、机场停车场、机场酒店、机场附近娱乐设施，目的是保障附近区域的平安稳定，为旅客提供方便、安全的环境。
监控中心
监控中心部署中心软硬件平台，管理平台主要部署开发采用目前主流的soa 软件标准和基于j2ee技术的可视化二次开发平台，以提高系统的可靠性、可扩展性和可维护性，满足不同系统对接整合、兼容应用和可持续发展的需要。
平台软件预留必要的接口，支持未来第三方系统接入，并为第三方系统接入免费提供技术标准、开放软件接口。
网络实时预览等功能，实现中心视频资源整合。
机场综合监控系统解决方案特点及优势
先进可扩展性的体系架构视频监控系统采用优化的分层和模块化设计，利用视频综合平台构建混合前端构架，可有选择地部署模拟摄像机、网络摄像机和数字摄像机，统一接入到视频综合平台，实现统一的平台、统一的切换控制系统和统一的显示系统，实现对整个系统的统一配置和管理。
混合前端构架模式解决了新建系统对原有系统的集成和利旧，可充分接入前端模拟视频，保护已有投资。
高清低码流传输存储
在机场监控中，高清的全面普及虽还有待时日。不过出于机场全覆盖的需要以及高清成像、低码流传输和存储实用性的革命性突破，势必将高清视频监控系统推向了大规模的实际应用。
前端设备系统采用目前安防行业最新低码流功能，支持high profile视频压缩技术，同等图像质量下，720p码率只需1~2m，1080p码率只需3~4m;码率最多降低3/4，存储空间最多减少3/4，带宽占用最多减少3/4。为保证图像质量，结合roi(感兴趣区域)压缩编码技术，在图像中对一块或多块感兴趣区域进行无损压缩或近无损压缩，而对背景区域进行有损压缩。这样在不提高码流的情况下，获得视频监控的关键信息，保证监控效果。
智能分析应用
民用机场的占地面积高达十几平方公里，如何做到对机场周界的智能防范，保障机场飞机平稳的进出港;同时航站楼包含多个不同的功能区，来往人员繁杂，如何做到智能化管控，如对遗留物品的自动报警、对于人员聚集、奔跑等异常行为的异常报警;对进出港旅客的自动统计等智能化应用也是现在机场安防监控建设必须考虑的因素。
安全性全面体现
本系统支持断网续传功能。在前端设备配置sd卡，在网络中断时，录像会保存在前端设备中，当网络恢复时会续传回存储设备。实现统一存储，保证视频录像的连贯性。
在航站楼中心机房采用了视频直存设备的n+m备份技术。当航站楼中心机房的视频直存设备故障时，运行指挥中心的热备设备能够主动接替原视频直存设备，进行视频的存储，保证录像资料的完整性。
结束语
机场安全防范需要在满足防护对象的安全需求的情况下，达到预防、发现以及延缓安全威胁的目的;在安全威胁发生时做出最有效的应急响应，实现最小的人员伤亡和财产损失，并以最快的速度恢复秩序。做到对安全隐患的提前预警，变被动监控为主动监控，降低管理成本，提高系统的准确性和及时性，实现视频监控技术的革新。
机场广告投放方案版篇八
浙江苏泊尔股份有限公司是中国最大、全球第二的小家电研发制造商，中国厨房小家电领先品牌。苏泊尔创立于20xx年，总部设在中国杭州，目前在杭州、玉环、绍兴、武汉和越南胡志明市建立了5大研发制造基地，拥有10000多名员工。苏泊尔是中国小家电行业首家上市公司（股票代码002032），苏泊尔目前拥有明火小家电、厨房小家电、厨卫电器三大事业领域，丰富的产品线，全面满足厨房生活需求。旗下生产的小家电及生活家电产品销往全球41个国家和地区，压力锅、炒锅、煎锅、蒸锅连续多年国内市场占有率稳居第一；电饭煲、电压力锅、电磁炉、电水壶市场占有率也跃居行业第二的领先地位。
苏泊尔的不断努力，造就的不仅是国内小家电行业第一、小家电行业领先的行业地位，更以值得信赖的品质、智巧的设计与技术的创新，帮助全球千万消费者走上了健康、舒适、充满新意的现代化家居生活。
“演绎生活智慧”，苏泊尔已经成为追求品质生活的消费者推崇和信赖的品牌，苏泊尔追求卓越的努力也得到了行业与社会的一致认可：20xx年苏泊尔获得“中国驰名商标”称号，20xx年入选“中国最具生命力百强企业”，20xx年获得中国商务部颁发的“中国最具竞争力企业”称号，20xx年荣膺“全国消费者最喜爱的企业品牌”，20xx年入选“年中国500最具价格品牌榜单”。20xx年，苏泊尔被认定为“国家高新技术企业”。
广告目标。
苏泊尔虽然本身做中国小家电行业的龙头企业，并且是上市公司，产品已经是家喻户晓的名牌产品，所以做好广告的目的，更多是做好品牌宣传，显示企业的社会责任，提供更好的了解公司的渠道，更好的为用户解疑答惑，更好的为用户服务，提高用户的忠诚度，同时提高客户的满意度，达到增强苏泊尔的品牌影响力的目的。
广告信息决策。
2、在公司的官方博客、微博、空间中，详细具体的介绍公司的文化和公司的产品服务，全面具体细致的解决用户的疑问，帮助用户选择适合自己的产品组合。
机场广告投放方案版篇九
近期，武汉弘芯半导体项目引发行业震动。该项目投资1280亿元，作为武汉市明星项目上马，并邀请到曾经履职台积电和中芯国际的半导体行业风云人物蒋尚义担任总经理，如今却传出停工甚至可能烂尾。7月30日发布的《上半年东西湖区投资建设领域经济运行分析》中明确提及，武汉弘芯半导体项目“存在较大资金缺口，随时面临资金链断裂导致项目停滞的风险”。8月28日，武汉市东西湖区官方称，经区商务局投资协调管理调查，武汉弘芯半导体项目因为资金链问题，项目暂停了。
本次年度评选的获奖企业在年度评选结果公布之日起，其在机器之心信息平台上的机构主页与所有相关页面中即会获得相应「荣誉徽章」。
同时，机器之心信息平台将收录获奖企业过去和未来将发布的相关融资、新品、技术成果等新闻动态，以及关于该机构的深度报道文章、专栏及投稿等分析类内容。大家在查看获奖公司、产品/解决方案、应用案例信息时，平台也会推荐关联机构、技术及产业向内容，方便查阅。
所有参选机构提交的可公开公司基本信息、产品/解决方案与应用案例信息都已进入机器之心数据库「机器之心pro」，并将同时在机器之心产业对接平台上展示，提升与产业生态中其他人工智能相关机构的商业合作效率。
机场广告投放方案版篇十
坚定不移建设制造强市、质量强市，保持制造业比重基本稳定，着力优布局、调结构、促融合、提质量，推动实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展，加快构建多元发展、多极支撑的现代产业体系，引领冀中南拓展区转型升级。
第十三章加快发展“4+4”现代产业。
坚持“增量崛起”与“存量变革”并举，大力实施“石家庄智造”工程，以数字、创新、绿色赋能产业高质量发展，做大做强“4+4”现代产业。
一、做大做强优势产业。
新一代信息技术产业。以延伸链条、强化基础、融合应用为主攻方向，以强化自主创新为核心，集中力量突破新一代信息技术产业瓶颈制约，推动产业向技术实心化、产品高端化、布局集群化加速发展，重点发展光电显示、通信设备产业，培育壮大卫星导航、集成电路、大数据、软件和信息技术服务。加快建设国家卫星导航应用示范城市和研发制造基地。加强智能传感器关键技术研发和产业化，打造京津冀区域重要的智能传感器产业基地。加强太赫兹技术研发，推动太赫兹技术产业化。到2025年，新一代信息技术产业主营业务收入突破1000亿元。
专栏9新一代信息技术产业重点工程。
2.现代通信。持续提升8英寸硅外延片、4英寸氮化硅外延片、高性能光纤预制棒、溅射靶材技术和产业化水平，实施鹿泉区无人机测控、5g基站用gan功放产业化升级工程，建设灵寿无人机产业园，不断扩大生产规模，巩固基础优势。
3.新型显示。加快跟进新型显示步伐，加强玻璃基板和关键成套设备、tft-lcd液晶材料等研发攻关，不断提升产品质量和水平。
及应用产业。重点开发高光效、高显色性、低色温的led技术和产品，支持mocvd等设备的国产化和工艺开发，有序推进led芯片、灯具等照明产品的推广应用，推进鹿泉区智慧照明产业化等项目加快建设，引导同辉电子、向阳电子、京华电子等企业细分应用领域，推动中低端产能向中高端产能转化。
5.集成电路。积极引进高端集成电路制造企业，发力制造环节短板，重点建设电子信息产业园（鹿泉）、新一代信息技术产业园（新华区）、电子信息研发中心（桥西区）。加快推进太赫兹芯片模块产业化、mems产业化、电子陶瓷封装产业化、半导体材料产业化、射频核心器件产业化、第三代半导体电力电子器件产业化等项目建设，形成集成电路材料、设计、制造、封装、应用的完整产业体系。
生物医药健康产业。以技术创新、质量提升、品种优化、链条延伸为主攻方向，推动产业向技术自主化、水平国际化、聚集基地化加速发展，重点发展生物技术药、高端化学药、优质中药产业，培育发展生命健康与健康服务业，建设区域性健康管理数字中心，配套发展养生保健、健身休闲等新兴服务业。发挥好诺贝尔奖工作站作用，促进国际生物医药尖端成果转化，打造新型生物医药技术国际创新试验区。构建集生物医药、医疗康复器械、生命信息、精准医疗、健康管理、养生保健、健身休闲等多业态相融合的“健康+”产业生态圈，积极创建中国健康城。到2025年，主营业务收入突破1000亿元。
专栏10生物医药健康重点工程。
1.生物医药。加快新型高端制剂、生物技术药物发展，推动产业向高端化、国际化、绿色化、特色化方向发展，进一步提高制剂药占比。推动高新区高端医药产业园、经开区生物产业园、赵县生物产业园、栾城生物产业园、晋州生物产业园等园区建设。加快河北省骨科生物材料研发与技术创新研究院、丽康源生物、中鼎龙海、国龙制药、一然活菌、盐酸米托蒽醌脂质体注射液等项目建设。
2.现代中药。积极开发中药创新药物和中药新剂型，加强中药新品种、现代中药、组分组方中药制剂、天然药物的研发和产业化，推进栾城创新中药研发和产业化等全生命周期创新基地建设。开发一批疗效确切、安全性高、有效成分明确、作用机理清楚的组分组方中药制剂，开展符合国际规范的循环医学研究和发达国家药品注册，逐步推进产品国际化。
3.医疗器械和康复器具。着力引进一批国内外知名医疗器械品牌，积极发展新型诊断试剂、生物芯片及相关设备，推动日中天康复辅助器具国际创新园、新乐公共卫生应急产业基地项目建设，瞄准国内国际康复辅助器具产业先进发展方向，着力发展康复治疗器械、健康可穿戴设备、健康监测检测设备、智能养老监护设备等产品，推动正定高新区医药包装新材料工业园、新乐环保降解一次性耗材基地等项目建设。
4.生命健康。开展精准医学计划，重点推进新一代生命信息测量分析技术与现代专业服务深度融合，支持发展生命科学合同研发服务等新业态，推动基因检测、生物大数据、免疫治疗等关联产业发展，推动河北省重症肌无力临床医学研究中心、高新区基因检测中心及医药总部基地、藁城联合精准医学（石家庄）生命科技园和丽康源干细胞生物工程等项目建设，率先打造成为京津冀生命健康产业高地。
先进装备制造业。以高端化、智能化、服务化为主攻方向，以创新引领、智能高效、结构优化为主线，重点发展轨道交通、通用航空、新能源汽车、工程和专用设备、智能装备等产业。不断提升企业装备技术和智能制造水平，增强研发创新、核心部件生产、产品成套、协作配套等能力。积极应用数字技术改造传统生产方式，加快推动传统装备制造向现代服务型制造转变，建设具有国际竞争力的全国轨道交通设施设备生产基地、通航装备制造和运营中心、华北地区新能源汽车制造基地，形成规模化、集约化的先进装备制造产业集群。到2025年，主营业务收入达到1000亿元以上。
专栏11先进装备制造重点工程。
1.通用航空。积极发展航空产业，研制生产公务机、多用途飞机、教练机、特种飞机、工业级无人机等通用飞机，积极引进发展通用飞机关键零部件、机载设备、航电、飞控器件、机场装备、航空新材料等配套产业，加快推进石家庄（栾城）通用航空产业综合示范区、灵寿无人机产业园等项目建设，大力开展通航运营及服务。
2.轨道交通。大力发展铁路货车修造、城轨车辆、现代化有轨电车、列车空调、成套无砟轨道系统施工设备以及机车车辆配件等优势产品，积极引入有轨电车、城际动车和地铁车辆关键配套产品生产项目，重点发展城市轨道交通、高速铁路、磁悬浮列车的自动化供电、信号、通信与监控系统，推动藁城现代高新轨道交通产业园和铁科翼辰轨道产业园等项目建设，打造轨道交通研发、制造、销售于一体的完整产业链。
机场广告投放方案版篇十一
尊敬的客户：
您好！正值端午佳节之际，我们首先在此恭祝您节日快乐，万事如意！祝愿贵企业生意兴隆，财源广进，更上一层楼！
我们时代前行（北京）文化交流公司，是一家成立于2009年的专业文化交流公司，专业代理各类文化文艺交流活动，随着公司实力的发展，我司在北京文化行业内取得了一定的知名度和美誉度。
2010年5月，时代投资理财研讨沙龙走进温州，成功举办“为民间资本寻找新的出路”主题活动。
2010年12月，时代投资理财研讨沙龙----股指期货投资报告会在北京成功举行。
2010年12月，时代前行携手五道营商业联合会承办“diy圣诞地带----五道营”大型文化酒吧胡同圣诞狂欢派对活动。
2011年3月，时代投资理财研讨沙龙----期货投资报告会在北京成功举行。
2011年4月，时代投资理财研讨沙龙----投资指导座谈会在北京成功举办。
2011年4月，时代前行携手首都经济贸易大学顺利举办“时代精英杯”商业游戏大赛。
2011年，我司又成功的取得了独家代理中央电视台财经证劵资讯频道的广告业务，这是公司实力的体现，也是央视财经证劵资讯频道对我司的信任与肯定！如今，面对着这一充满激情和挑战的新业务，我们信心满怀，机遇与收获，一触即发！请相信，您的企业将在祖国960万平方公里的土地上，绽放出夺目的绚丽光辉！
在社会经济飞速发展的今天，面对着越来越多的市场挑战，企业经济就像“逆水行舟，不进则退”，如何才能使企业与社会同步的发展呢？在中国，有句人人皆知的俗语叫：好酒不怕巷子深！现如今，面对此种“巷子深”的生存环境，任何一个企业都想成功，都必须本着“质量第一”的观念。这里的质量是指产品技术质量，广告宣传质量，市场销售质量，售后服务质量等四部分组成。我们时代作为一家传统的专业的文化交流公司，我们的首要任务和目标就是希望在这个新领域里为客户的产品策划可行且质优的宣传计划，并认真实施，从而达到广告宣传的真正目的。
商品广告与商品经济是分不开的，它们就像一对孪生子，有商品就有广告。市场经济中既然存在着商品生产，存在着市场，就需要广告这一推销产品、开展竞争的手段。而央视财经证劵资讯频道各个财经栏目，均可以从不同的市场层面及行情、风险意识、经验水平、收益情况等方面给受众者带去实际效果。从而保障了受众者的收益，奠定了自身频道品牌的价值，鉴于此，央视证劵资讯频道的受众群体，可以总结出三大特征，即受众群的高端特征，即体现在高端收入，高端学历，高端消费；受众群的忠诚度特征，即体现在对投资事业的忠诚，对财经栏目的忠诚，对知名专家学者的忠诚；受众群的商机意识特征，即寻找发现商机的意识，捕捉判断商机的意识，投资完成商机的意识；这三大特征的表现，将会超过普通传媒受众群所能带给企业的回报千百倍。
但是，在这里，我们要说，做为职业的代理人，我们时代前行绝对不仅仅是急功近利，替客户简单叫卖的帮手，我们所做的每一场活动，每一个策划案，都是经过深思熟虑、严格的市场调查、受众群体分析后，才交到客户您的手中，相信有了您的支持和信任，我们将做的更好！
时代前行（北京）文化交流有限公司。
一《cctv财经证劵资讯频道》简介及优势。
cctv证券资讯频道成立于05年11月16日，是经国家广播电影电视总局批准的、在全国范围播出的数字电视付费频道，也是数字电视频道中制作并提供证券资讯节目并辐射全国范围的，唯一的一家以专业的财经资讯节目制作并播出的财经媒体。其节目制作并独立运营的公司署名为“中央新影数字传媒有限公司”。
cctv证券资讯频道成立至今，凭借着十大优势立足于财经媒体门户。节目开播不到七年的时间里便取得了稳定的收视率，并在股民的收益调查中得到强烈的反响，节目以24小时最新最快的财经资讯节目滚动播出，帮助投资者在最短的时间内，得到准确信息，成熟操作。
该频道优势如下：
优势一：cctv证券资讯频道所制作的财经资讯节目得到了中国证监会的大力支持。在财经媒体群雄集居的21世纪，多元化的电视节目让投资者带起了“近视镜”，远看近看都模模糊糊，真真假假徘徊其中，cctv证券资讯频道的出现开辟了财经媒体的一个新领域，综合了所有国内财经媒体的内容，制作并提供具有高度权威性的财经信息。优势二：国家广电总局的大力支持。这无非是在优势一上来了个喜上加喜，得到国内官方的大力支持，加上顶尖制作团队，其背景值得信赖。
优势三：cctv强大的品牌及技术优势。cctv证券资讯频道作为中央电视台旗下的专业财经资讯频道拥有强大的品牌与技术优势，融集八方财经行业英才共同打造新势强档财经节目，这是其他财经媒体无法效仿的优势之一。
优势四：媒体与金融两个最具商业价值的产业强强联合共同攀登财经媒体新高度。随着改革的不断深入，金融业发展速度越来越快，包括中国银行、中国工商银行等在内的国家金融界巨头在海内外的成功上市，更是拉开了金融高速发展的序幕，中国资本市场以前所未有的速度发展必将给参与者带来丰厚的回报。
优势五：雄厚的资本实力是cctv证券资讯频道一路走红的诀窍，其频道运营管理商——中央新影数字传媒有限公司是一家注册资本为1.2亿元的大型现代传媒企业，雄厚的资本实力保证了频道的可持续发展。优势六：先进全面的数字电视演播厅是其他财经媒体艳羡不已的，公司斥资数千万打造的目前业界最为先进和全面的数字电视演播厅及直播系统，为高质量的财经节目制作及播出提供了可靠的保证。优势七：频道拥有由金融证券领域、中央电视台、中央新闻纪录电影制片厂的专家组成的节目制作及运营管理团队，他们以深厚的理论修养，严谨务实的态度，丰富的实战经验，人才的优势保证了该频道的健康高度发展。
2、cctv-。
7、北京电视台、广西、辽宁、山东、福建、河南、四川卫视等等。
优势九：优质的培训服务体系里，拥有一支专业化的数字电视培训服务团队，确保投资者进行准确投资，并在此频道得到最可靠的财经讯息。
新浪财经在2011年初时，对本频道的受众群做过一次统计，央视财经证劵资讯频道的总受众群人数在1.6亿！同时，综前所述，财经证劵资讯频道的受众群主要体现在三高特征、三大商机特征、三大忠诚度的特征。
三高：高端收入，高端学历，高端消费；
三大商机：寻找发现商机的意识，捕捉判断商机意识，投资完成商机的意识；
三大忠诚度：对投资事业的忠诚，对财经栏目的忠诚，对知名专家学者的忠诚；
这三大特征的表现，将会超过普通传媒受众群所能带给企业的回报千百倍。所以，依据上面所述，我们可以清楚的看到我们的栏目受众群的构成是一个有着怎样高品质生活、高品质工作的高质量的投资群体！试想，当您的广告投放到这样的一个精准的高端人群体中，将会得到怎样的回报？从终端的产品消费、中间的市场拓展、乃至高端的企业合作，如此高端的客户群体，会给您的企业带去的是低投入高回报。
三频道栏目介绍。
全天平均在34档栏目，一周内共计239档栏目，直播栏目17档栏目是直播方式出现（不含每天的两个节目预告和一个行情滚动），重播栏目12个档。
投资早报（08:00-9:40）交易进行时（09:40-11:45）港股直通车（12:00-12:10）期货通（12:30-12:45）交易进行时（13:00-15:25）。
全天新闻集粹（16:20-17:00重播当晚21:30-22:10）远昌看市（17:00-17:20重播当晚22:10-22:30）财经下午茶（17:20-17:45）战略新星（17:45-18:00）期货时间（18:00-19:00）每日基金（19:00-19:30）。
一力评数据（20:00-20:30重播当晚22:30-23:00隔天07:30-08:00）外汇市场（20:30-21:30重播隔天06:00-0700）。
频道栏目特点：
时效性强，诸如上下午的交易进行时，时时在线针对即时大盘为大家答疑解惑；针对性强，针对不通投资者的需求，栏目从股票、基金、期货、外汇都开有专门的栏目为投资者保驾护航！
重磅推出四种模式，款款特惠！款款超值！
一服装赞助。
商家提供：为财经证劵资讯频道现有主持人30人，每人每月提供一套衣服。
商家待遇：享受全年广告费8.8万的特惠价！
频道支持：给予服装赞助商相应栏目的广告播报，节目中或片尾字幕形式出现。
二植入广告。
商家提供：以商品植入的方式进入栏目。商家享受：享受全年广告费12万的特惠价！
频道支持：栏目主持人用电脑开机盖位置的广告、节目饮料的广告、节目背景板的广告位。
三冠名权。
商家享受：全年广告费40万的特惠价！频道支持：单独栏目的冠名权买断时间。
商家提供：在财经类栏目内的一个相应时间段里，参与节目的制作录制。
商家提供：财经类的嘉宾。
商家享受：嘉宾的方式参与到节目的制作中，并享受全年200万的广告特惠价！
频道支持：开放指定栏目，许可嘉宾介入节目制作。
机场广告投放方案版篇十二
认真贯彻^v^生态文明思想，坚持生态优先、绿色发展，完善生态文明制度体系，筑牢京津冀生态安全屏障，争创国家级生态文明示范市（县）和“绿水青山就是金山银山”实践创新基地，建设美丽省会。
第四十七章持续深化污染防治。
聚焦污染防治重点领域，坚持方向不变、力度不减，突出精准治污、科学治污、依法治污，强化联防联控和协同治理，持续减少污染物排放，有效解决突出环境问题，防范环境风险，推动环境质量持续改善。
一、持续提升大气环境质量。
持续推进重污染企业退城搬迁，引导企业入园进区集聚发展。继续实施“公转铁”工程，推进铁路主导大宗及中长距离货物运输。统筹“油、路、车”治理，加强柴油货车污染排放执法监管，推广使用新能源和清洁能源汽车，鼓励老旧车辆提前淘汰，到2025年城市公交车、出租车、物流配送车、渣土车、邮政车全部更换为新能源汽车。突出区域协同、措施协同、污染因子协同，以控制和臭氧浓度为主线，以削减氮氧化物和挥发性有机物排放量为重点，推动环境空气质量持续改善。推进面源污染防治攻坚，强化扬尘污染精细化管理和农业氨排放管控。实施多种大气污染物协同控制，深化钢铁、石化、化工、医药等重点行业深度治理和超低排放改造，推行低（无）挥发性有机物产品源头替代，加强挥发性有机物和氮氧化物污染防治，集中整治恶臭气体污染。强化夏季臭氧污染天气应对和秋冬季污染应急管控，完善重污染天气预警预报机制。环境空气质量目标同社会发展新阶段相适应。到2025年，城市细颗粒物（）年均浓度较2020年降低15%，空气质量优良天数比例达到64%，力争基本消除重污染天气，进一步增强人民群众蓝天幸福感、获得感。
二、系统推进水污染治理。
三、深入开展土壤污染防控。
四、全面治理农业农村污染。
改善农业投入品结构，实施节肥节药工程，加强废旧农膜回收利用，持续推进秸秆直接还田和资源化利用，加快推进农业绿色发展，到2025年全市秸秆综合利用率保持在95%以上。持续巩固“户分类、村收集、乡（镇）转运、县集中处理”的城乡一体化垃圾处理机制，以减量化、资源化为目标，积极推进农村生活垃圾分类，实现农村生活垃圾源头减量。大力推进农村“厕所革命”，同步实施厕所粪污无害化治理和资源化利用，到2025年底全市卫生厕所普及率达到85%。因地制宜选择集中治理或分散治理模式，梯次推进农村生活污水治理，全市1972个乡村生活污水得到治理，乡村振兴示范区、人口密集区及环境敏感区农村生活污水治理实现全覆盖。推动河湖长制向村级延伸，开展农村黑臭水体治理，形成一批可复制可推广的农村黑臭水体治理模式。强化畜禽养殖污染防治，落实禁养区制度，推动畜禽养殖集中集约发展，持续减少养殖业污染物排放，推进畜禽规模养殖场粪污处理设施配套装备提档升级，畜禽粪污处理综合利用率达到85%。
专栏43环境污染治理。
