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"心得体会"是在我们日常学习和工作生活中对所经历事物和感悟的一种总结和归纳。它能够帮助我们更好地理解和应用所学和所思，同时也是一个促使我们反思和进步的机会。我想我需要写下一份心得体会来记录自己的成长和收获。写心得体会时，要注意把握好篇幅和重点，突出自己的核心观点和体会。心得体会范文的风格和结构各异，我们可以根据自己的需求进行选择与参考。
列车员工作心得体会感悟篇一
做列车员已五年有余，其间有酸也有甜。曾经试图放弃，却有千般理由选择继续，唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高，同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变，很惭愧地说，刚到快客当列车员时，我对这份职业了解并不深入，一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作，只要按照列车员的岗位职责标准去做就好了，没想到做列车员并不那么简单。
通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，认知了列车员这份职业，再加上几年的工作实践，这样才会使平日里的工作得心应手。作为一名列车员也就代表着一个公司，在效劳方面我认为列车员为旅客提供效劳，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。
通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近距离，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的列车员。
说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运效劳的'旅客转变为了提供春运效劳的列车员。
身为一名刚刚入职的列车列车员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验缺乏，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的根本素质还是具备的。于是，怀着冲动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅，首先是心态的转变。
列车员工作心得体会感悟篇二
说起“春运〞，其实我并不生疏，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运效劳的旅客转变为了提供春运效劳的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经历缺乏，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已可以胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的根本素质还是具备的。于是，怀着冲动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅。
首先是心态的转变。入职也近一个月了，已经开场独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行〞，我发现渐渐适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢可以温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑效劳和干净的.车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员效劳的期待，换位考虑使得我们的效劳更加周到。
其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经历方法，一直提醒我们注意平安，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多本卷须知和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的幸福。
春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句应酬都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的效劳来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的学习，在接下来的工作中更好地提供优质的效劳，让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想，也是我的工作目的。
列车员工作心得体会感悟篇三
志向是事业成功的基本前提，没有志向，事业的成功也就无从谈起。俗话说：“志不立，天下无可成之事。”立志是人生的起跑点，反映著一个人的理想、胸怀、情趣和价值观，影响著一个人的奋斗目标及成就的大小。所以，在制定生涯规划时，首先要确立志向，这是制定职业生涯规划的关键，也是你的职业生涯中最重要的一点。
自我评估的目的，是认识自己、了解自己。因为只有认识了自己，才能对自己的职业作出正确的选择，才能选定适合自己发展的职业生涯路线，才能对自己的职业生涯目标作出最佳抉择。自我评估包括自己的兴趣、特长、性格、学识、技能、智商、情商、思维方式、思维方法、道德水准以及社会中的自我等等。
职业生涯机会的评估，主要是评估各种环境因素对自己职业生涯发展的影响，每一个人都处在一定的环境之中，离开了这个环境，便无法生存与成长。所以，在制定个人的职业生涯规划时，要分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环境因素充分了解，才能做到在复杂的环境中避害趋利，使你的职业生涯规划具有实际意义。
21世纪的人类社会是一个以竞争为主旋律的充满机遇和挑战的社会。而竞争的主题正是“知识”与“人才”。作为新世纪的大学生，我们不得不时刻做好准备掌握这种难得的机遇并迎接这种残酷的挑战。因此，职业生涯规划便理所当然地融入到了我们的生活中。我想只有明确自己的职业理想并为之不懈努力，当我们走出校园踏入社会的时候才会有立足之地。()因此，我决定从现在开始做一个有准备、有目标、有方向的大学生，系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。中国被认为是运输业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年中国由运输大国发展为运输强国，将需要成千上万的列车，成为全球第一大铁路市场。中国已经成为世界上火车数目增长最快的国家。司开辟中国铁路的政策逐渐放宽，对中国乘务人才的需求才在不断增加。同时，每年因为会有相当数量的乘务人员自然减员，需要大量专业人才迅速补充。这些因素都使得铁路铁路专业人才的需求呈现上升趋势。
上岗之前，我经历3个培训阶段。一是军训阶段：按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的.精神，培养良好的作风和生活秩序，为做一名合格乘务员打下坚实的基础。二是理论学习阶段，时间一个月左右。主要学习铁路专业知识实际操作阶段主要是列车服务艺术服务紧急救治等。三是思想政治教育，主要进行时事政治教育。列车列车人员在火车火车上的活动空间有限，服务重复单调，车门开关车门检票，铁路劳动量大，时间长。有些乘客的素质可能你也听说了，所以要求列车人员有一定的耐心和心理承受能力。现在距离目标还有很大的差距，专业知识还没有达到要求，综合素质也有待加强，知识面还过于狭窄，不论是时事新闻还是社会现象知道的太少，社交能力也有待提高。铁路工作是一份服务性的工作，需要较高的服务意识和良好的服务态度而这些正是我的优势所在，所以我相信我自己能达到目标并实现梦想。自己现阶段制定了自己的职业规划书，但受到了自己现阶段思想不太趋向成熟的限制，以后在自己的职业的选择，生涯路线，人生目标都可能存在一定的改动，自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训，使自己变的成熟使自己的规划设计更接近实际打下基础。自己能在这里做自己的第一篇职业生涯设计，使我自己对自己有进一步的了解，对自己的目标也有了进一步的明确，自己的学习动力有了进一步的提高，树立了自己的人生目标和职业目标，使自己的学习有了目标和针对性，对自己以后充满了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难，尽量发挥出自己的潜能，这让我知道了自己的局限和弱点，接受现实，并勇敢的去面对，这也开始让我建立一种积极的心态，学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。时间是不等人的，提前作好自己的职业生涯规划，对自己以后的人生将有很大的影响，凡事预则立不预则废，自己对自己职业做提前的规划，为自己以后走向成功打下基础。虽然现在大学生的就业压力很大，但是我有了梦想、追求和自己的规划，我一定会在它的带领下一步步的向我的目标靠近，我相信我会努力，会有足够的勇气走到人生的最后一个美丽的景点。
2014年4月3日星期四。
k1364六组。
列车员工作心得体会感悟篇四
完毕了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然完毕了，其中的经历的一些事情让我难以忘怀!
这次实习在列车受骗临时列车员的工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着一样的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上理解外面的.世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让欢声笑语充满车厢。
作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，处处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时，还得有高度的责任感，只有有强烈的责任感，你才会认真对待你的工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你的乘客，为他们提供良好的效劳，才会对自己认真负责，认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差，只不过的是只要你态度好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣传工作到位，其实可以少做很多繁琐的工作。
这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经历，让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也让我更急的懂得如何去完善自己，磨练自己。
列车员工作心得体会感悟篇五
这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是天南海北的乘客，从他们身上了解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的`东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让欢声笑语充满车厢。
作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，处处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时，还得有高度的责任感，只有有强烈的责任感，你才会认真对待你的工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你的乘客，为他们提供良好的效劳，才会对自己认真负责，认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差，只不过的是只要你态度好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的到位，其实可以少做很多繁琐的工作。
列车员工作心得体会感悟篇六
结束了！转眼间我们为期40天的见习武广实习已悄然结束了，其中的经历的一些事情让我回味！
实习这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简便，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆因为有技巧可以做得酣畅淋漓更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活几乎的，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着相同农村基层的组织工作。而其中的乐趣乐趣是来源于天南海北的乘客，从他们体育史身上了解旁边的世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的`心态技术交流跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让喜气洋洋充斥车厢。
作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换配角。只有转变角色，处处以列车员的身份回来去处理考虑问题，我们才能以热切的态度。为广大旅客服务。同时，还得有精确性的责任感，只有有十分强烈的责任感，你才会认真对待你的其他工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你需要的乘客，为他们提供良好的相关服务，又会对自己认真负责，认真的去做每一件事情。实习途中的修整卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客认真仔细的素质很差，只不过的是只要你态度好，调整心态叫唤就过去了，另外就是沟通的不可或缺，只要你跟旅客的宣传勒代洛热，其实可以少很多谈很多繁琐的工作。
这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经历，让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也让我更动的懂得如何自问去完善自己，磨练自己。
列车员工作心得体会感悟篇七
入职也近一个月了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑效劳和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员效劳的期待，换位思考使得我们的效劳更加周到。
其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验方法，一直提醒我们注意平安，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业；班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比拟棘手的旅客纠纷；临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多考前须知和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的'幸福。
春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句应酬都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的效劳来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的学习，在接下来的工作中更好地提供优质的效劳，让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想，也是我的工作目标。
结束了！转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经历的一些事情让我难以忘怀！
列车员工作心得体会感悟篇八
我有幸考上了高铁列车的列车长，并有幸在20xx年12月17日——26日这段期间参与了培训，能参与这次人才聚集的培训，我感到十分荣幸，为期10天的培训让我感觉意犹未尽，这次的培训也让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少，投资省、效益高等是高速铁路具有的特点，高速铁路的发展，不仅为铁路周边的百姓带来便利，也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑，作为高速铁路工作岗位上的一员，我们以成为高速铁路上的服务者而感到荣幸。
12月17日上午，在段领导的带领下，全体培训人员进行了开班动员，在领导的激励下，在为乘客服务的精神动员下，我等培训人员倍感志气昂扬、精神大振。随后，在宋骞老师的带领下，我们进入了《当好一名列车长面临的机遇和挑战》的课程培训，这两个学时的培训，让我们懂得了考上列车长后应该抓住的机遇，以及面临挑战之时应该不卑不亢、镇定面对，将挑战变成动力的态度。
12月17日下午，我们进入了《列车长的实践体会》、《电报》、《客运记录》等课程的培训。在第一天充实的课程培训下，我们兴致勃勃地迎来了12月18日的培训课程，12月18日，在储桃红、从上芝、陈洁三位老师的带领下，我们完成了《心理减压与情绪管理》、《乘务管理》、《服务案例》、《客运规章、细则》课程的培训。
12月19日，在林建中、李建华两位老师的带领下，我们完成了。
《安全风险管理》、《运输收入管理》的课程培训，12月20日，我们参与了业务学习和路风管理，在这几天的学习当中，我们收获良多，在学到自己业务知识以外，我们还学到了很多做事的方法和道理，在此，我对各位对我们进行培训的老师深表感激。
12月21日下午，我们参与预备列车长培训的一行人员进行了户外拓展训练，在拓展训练中，无论是晨跑，还是用鼓颠球，都让我们清楚明白了团队的力量，个人的力量是有限的，但是团队在一起，互相帮助互相鼓励，就能攻克各种难关，在此，我也明白了“三个臭皮匠赛过诸葛亮”这句话，只有和团队在一起，我们个人的力量才会发光发热。
高速铁路具有运行速度高，行车密度大等特点，高速铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。在这次的预备列车长培训中，我深刻地明白作为一位高铁工作人员甚至是高铁列车长，全面的职业素养和强大的心理素质，在高速铁路安全运输中的重要作用，此外，作为一名高铁运输列车长，对高铁运输各岗位上的工作人员们也起到了重要作用。
在此次为期十天的培训中，我学到了业务上的知识，也学到了为人处世的方法，我会将这些学到的知识带到工作当中，争取做一名为铁路事业服务、为社会服务的出色列车长。
列车员工作心得体会感悟篇九
做列车员已五年有余，其间有酸也有甜。曾经试图放弃，却有千般理由选择继续，唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高，同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变，很惭愧地说，刚到快客当列车员时，我对这份职业了解并不深入，一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作，只要按照列车员的岗位职责规范去做就好了，没想到做列车员并不那么简单。
通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，认知了列车员这份职业，再加上几年的工作实践，这样才会使平日里的工作得心应手。做为一名列车员也就代表着一个公司，在服务方面我认为列车员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。
通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的列车员。
列车员工作心得体会感悟篇十
做乘务员已五年有余，其间有酸也有甜。曾经试图放弃，却有千般理由选择继续，唯希望自己的工作才能能在挫折或者顺利中不断进步，同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变，很惭愧地说，刚到快客当乘务员时，我对这份职业理解并不深化，一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作，只要按照乘务员的岗位职责标准去做就好了，没想到做乘务员并不那么简单。
通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，认知了乘务员这份职业，再加上几年的.工作理论，这样才会使平日里的工作得心应手。作为一名乘务员也就代表着一个公司，在效劳方面我认为乘务员为旅客提供效劳，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于理解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。
通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的效劳，拉近间隔，把效劳想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经历。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深化的印象。在以后的工作中，我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的乘务员。
列车员工作心得体会感悟篇十一
说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验不足，春运又是客运工作称誉难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的想一想态度看待每一项工作，热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是，怀着激动的心情，精神饱满地投入耗用到了我人生的第一次春运，并且发现了工作辨认出中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅。
首先是心态的改变。入职也近两周了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作年后，我已经带入了这个大家庭。在我看来，家庭最最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去铸就一个温馨的.车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是必须愉悦的，所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到车厢的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员服务的期待，换位思考使得我们的服务咨询服务更加周到。
其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加其他工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验和教训方法，一直提醒我们减速慢行，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业；班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷；临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客随之增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时得到我帮助，提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这所说就是我开头说的感动和纯美的幸福。
春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句寒暄都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的研读学习，在接下来工作中更好地提供贷款优质的服务，让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢带出是我的梦想成真，也是我的其他工作目标。
列车员工作心得体会感悟篇十二
虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，列车员绝无“临时”与“正式”之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。列车员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，列车员人数很多，是运营生产中的生力军，没有列车员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过列车员的工作来实现加入列车列车员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人。
一、最佳服务是用心用情服务。
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）列车员应具备洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。列车员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务。
列车员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把“对”让给乘客。
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么列车员对其任何的服务都会被抵触和否定。
列车员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即：“根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足”；把“乘客现在需要”变成“个性化真诚针对性服务”；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出“少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。”列车员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
二、业务收获。
在掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，列车员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的列车员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好列车员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，列车员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了；在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢！
而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗？于是只有发挥列车员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受列车员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。
列车员工作心得体会感悟篇十三
我于12月1日加入xxxx科技公司。作为一名新员工，我想谈一下我的工作感受。
刚来到这里，领导和前辈们都对我非常照顾，我有什么疑问，他们会非常热情地给我解答，生活中他们也处处照顾我，让我感受到这个大家庭的温暖。其实我知道，既然来到这里，这里就是我的第二个家了，我们都不应该见外，要用我们的热情和努力来共同维护这个家。
我现在工作经验有些欠缺，非常需要前辈们的'指导，他们能不厌其烦地给我工作方面的帮助，我非常感动。我也会不负所托，尽快熟悉工作流程和重点，充分融入本职工作当中，为公司的发展奉献出我自己的微薄之力。
在这里，看到大家都相处得那么好，我感觉这里是可以让我留下的。工作时，大家都勤勤恳恳，尽职尽责，以较高的工作效率完成自己的本职工作。生活时，大家有说有笑，像家人一样。
我也要像他们一样，从基层做起，尽快掌握各方面知识。随着时间和经验的积累，我相信公司会给我展示自我能力的机会，我也会不断完善自我，做一个合格的武陵城人。
列车员工作心得体会感悟篇十四
老师是神圣的职业，肩负着为祖国培养下一代的历史使命。做一个老师很容易，但做一个好的幼儿教师却很难，作为一个幼儿教师我有几点体会：
教学的本质是培养人的社会性，教育的价值在于促进人的发展，促进社会的统一，这就是新的教育观。教师创新教育观的基本内涵包括：转变以教师为中心，以传授知识为主要目的的传统教育观，形成以培养学生能力为主要教学目标的新教育观；改变死气沉沉的课堂气氛，创造一种积极探索、生动活泼的课堂气氛；鼓励创新学习，发挥学生的主体能动性；勇于突破常规，激发学生解决问题的创造性欲望；尊重学生个性，善于发现和保护学生的创新意识，使每一个学生都能发挥自己的潜能；建立新型师生关系，尊重学生人格，以宽容、保护、积极的态度对待学生；重视实践，打破封闭式教学。在传统教育中出现的“高分低能”现象，正是教师思想上重知识轻实践的结果。
落实创新教育理念，创新型教师应具备以下几个基本素质：
具有丰富的知识结构，这是教师发挥其创造力的根本保证。
具有较高的管理艺术，管理包括两个方面，一是班级的整体管理，二是对每一位学生的个别辅导。
能不能做一个好老师，取决于有没有敬业精神，有没有一种精神。要有“抱着一颗心来，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育无怨无悔，关键在于有一种精神。从一个人的心理上看，这是一种自我超越的境界。我们每一个人都有本我、自我、超我三个心理层面，培养教师的敬业精神，弘扬好的风气，鼓励教师为神圣的教育事业奉献自己，就能使每一个人通过自我修养，约束本我的不正当欲望念，达到超我的境界。
成功者的教育不仅具有改革教育目标的意义，而且具有改革教育方法的意义。教学目标的变革意义在于：教育的本职，教师的本职，本应是为社会培养成功者，使每个学生在各方面都能得到主动发展。
身为幼师的你，踏入今天的工作岗位，拥有这样的学习机会，对未来的工作是非常有利的。通过学习，我对幼儿教育有了更深的认识：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治国，以身作则，做一个合格的教育者。
首先，我认为幼师首先要爱孩子，要对每个孩子一视同仁，不要偏爱，更不要冷淡或歧视孩子，其次要为人师表，重于言传。小孩总认为老师是学习模仿的对象。作为一名教师必须时刻关注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行为举止影响人，用友善的态度对待人，用丰富的知识指导人，用宽广的胸怀关爱人，只有这样，才能保证教书育人的成效。
其次，拥有积极的工作热情。
其三，我觉得幼儿教师应该具有无私奉献、关爱每个孩子、爱孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。
四是要养成终身学习的习惯，教师要活到老、学到老，才能胜任这份充满挑战的工作。
愿我们用慈爱的纯真，用希翼放飞理想，用双手与大家一起默默耕耘，共托明天的太阳！
列车员工作心得体会感悟篇十五
家是温馨的港湾，家能给人以快乐、舒适的感觉，让人在疲惫或欢喜的时候第一个想到它。我不仅有一个生我养我的小家，而且还有一个团结进取的大家---那就是酒店。我们都来自五湖四海，相信大家都听过“有缘千里来相会”这句话，正因为有缘，让我们相识、相聚在这里一起组成了一个和谐、美好、团结的大家庭。
每天在到酒店上班的路上，我总有说不出的欢喜，因为快乐的音符一直在心中跳动。随着刚刚变绿的枝叶发芽，我想家，想那个父母经常在我声旁嘘寒问暖的小家。我想家，想这个每天都在奔波忙碌、奋斗、上进的大家。正所谓“在家靠父母，出门靠朋友”，在这里有许多的兄弟姐妹，长辈领导朋友。他们用春天般的温暖，夏天般的热情来关爱、帮助我们。从他们身上我学到生活的乐趣，也懂了工作的乐趣。我在这里学习、工作，抓住每一个机会锻炼自己，不断的发展完善自己，我经常向往明天：一个崭新的自我，成熟的自我，能够出现在大家的面前。
工作之余，我常想些快乐的事，想起生活给我的种种考验。人的一生经历些考验是好事，“不经历风雨，怎么见彩虹”。我觉得工作生活教会了我很多，回想到酒店的这一年多来，回忆，就如同是一个感应式的抽屉，轻轻一触，一下子就跳出来。瞢然回首，众志成城的清洁卫生的情形，虽然辛苦但却快乐着，让人难以忘怀的晚会及每月的员工生日party、让我们在工作之余得以尽情放松、以及正在如火如涂进行中运动会，充满了竞争又将各部门的凝聚力、向心力以及团队意识发挥的淋漓尽至，向上、充满激情，而又饱含温情，是我在酒店工作中的感受，这些俨然在我们的脑海中将会形成永不褪色的回忆。
酒店是一个大家庭，工作中有欢笑，也有泪水，生活中有争吵更有友谊，我们始终是一个团结的团队，敬业、乐业、高效团结、精城协作。酒店为我们做了很多，如开展职业培训、举行各项活动，进行技能大赛以及现在正在举行的主题演讲等等，在潜移默化中慢慢的提高了我们的整体素质。我们应怀抱感恩的心积极回报酒店，树立“酒店是我家，一草一木都爱它”的主人翁思想，发挥主人翁的精神，把个人的追求融入到酒店的发展中去，成为酒店的主人。
一个新的酒店在发展的过程当中，必然会遇到许多异想不到的困难，他如同襁褓中的婴儿，需要大家共同关爱、呵护，才能茁壮成长。生命告诉我们要坚持执着，坚持于对美好事物的追求，坚持于对未来憧憬的执着，坚持于对未知生活的执着挑战。前途是光明的、道路是曲折的。革命尚未成功，同志仍需努力。让我们“同身心，共进退”，为酒店创造财富，体现自身价值，为酒店美好明天而不懈奋斗，使酒店就像蓝蓝的天空一样宽阔、明朗。同时也希望这个大家庭能越来越强大。
列车员工作心得体会感悟篇十六
心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。读书心得同学习礼记相近;实践体会同经验总结相类。学习的方法每个人都有，并且每个人都需要认真地去考虑和研究它。心得体会这种学习方法对于一个人来说也许是优秀的，但没有被推广普及的必要。因为学习的方法因人而异，方法的奏效是它与这个人相适应的结果。方法，也是个性化的。借鉴他人的学习方法并不是不可以，但找寻适用于自己的学习方法才是最重要的。以下是由为大家整理的感悟野外作业工作心得材料，希望对你有所帮助。
终于结束了我的野外作业，从7月初到12月底差不多5个月的时间，恰逢一年当中最热的季节，每天起早贪黑，翻山越岭，顶烈日冒酷暑，穿越无边的“青纱帐”，有的时候甚至还要披荆斩棘自己开路，足迹基本踏遍了邢台的山山水水、村村庄庄，真不知道我们是如何坚持下来的。
野外工作异常的艰辛，但是我们每个成员都是快乐的天使，阳光的传递者，我们的宗旨是“快乐的工作”。虽然今后谁都不想再重复这样的工作，但是回首这5个月的时间，凝聚了每个战友太多太多的辛酸、汗水，甚至泪水，在圆满完成这项工作的同时，野外作业历练了我们的意志和身体，收获了很多很多……在此，谨向我的野外作业致敬!向一起并肩做战的战友--贝贝、向日葵、咪咪致敬，向与我们一起合作的水水、苗苗、华华、飘飘、须须、魁魁、堂堂致敬!向我们的幕后工作者晶晶致敬!
今年我们临时抽调参与了一个国家勘测项目，时间紧、任务重、成员少，参与成员分成两组，大多时候两人一组，我和贝贝一组，向日葵和咪咪一组，偶尔也会临时交叉搭组，由于没有配备司机，每个成员既是司机又是工作人员。为了按时完成任务，每天睡觉前定铃，早上5点钟准时起床，更早的时候早上4：30起床，中间只有那么2-3次实在不想起床，最多懒散5-10分钟就不得不起床了。清晨马路上静悄悄的，路灯还亮着，大多时候除了扫大街的环卫工作人员就是我们起程的身影了。队员见面的第一声招呼是“早上好”，简单的早餐后就开始我们一天的工作了。
刚开始看着项目地图上密密麻麻的布点时，真有点吓人，什么时候才能完成这项庞大的工作啊!工作中我们忘记了性别，只知道自己是一名战士，方向盘在我们手下飞舞和转动，距离一点点离布点靠近，看到能过车的乡间小路就会让我们惊喜万分，左转、右转，倒车、调头这样的模式要经过n次。爱臭美的我们整个夏天与裙装无缘，每天登山的穿着和装备，再热的天我们也是秋衣长裤，每天汗流夹背，满头满脸的汗水，一甩一大把汗，工作中的我们个个像刚淋浴出来一样，那个难受啊，不知道用什么词来形容，应该是潮、热、闷吧，尤其是我即使全身装备悟得严严实实的，脸也会晒得通红通红的，像喝醉了酒一样，胳膊、脸上还会起许多的小疙瘩，刺痒的难受，越挖越难受，回来抹牙膏才会下去，没办法，紫外线过敏。经过一夏天的野外工作，战友们个个都晒得贼黑贼黑的，我也从公认的白人晒成黑妮子了，同事们见了我们最多的一句话就是“你们怎么那么狼狈呢”，“看你都成一个村姑了”，哈哈!
今年邢台的夏天太热了，为了防止中暑，工作中我们要保证喝足够的水，中途还要喝霍香正气水，即使这样，我们的战友也相继中暑，我的搭档贝贝第一个中暑，中暑非常严重，上吐下泻，浑身发软无力，头晕脑涨，高烧40℃。我也在间隔不长的时间里第二个中暑了，高烧39℃。所以我们乞求老天爷--太阳不要那么毒辣好吗?能下点雨好吗?终于下雨了，我们乐了，穿着雨鞋，披着雨披，打着雨伞，风雨无阻。由于长期的辛苦工作积聚了很多的内火，在一天的冒雨作业后致使我们团队中唯一的一名男将--向日葵高烧38.5℃，即使这样，向日葵仍然带病工作，晚上输液白天坚持连续作战。反正不管哪种天气都是我们难以忍受的，战友都说还是咪咪的`身体是最棒的，就她没有难受。咪咪说：“你们都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那个难受啊”。可怜的我们啊!
工作中我们还遇到了很多很多的意外和无助，有一次我和贝贝两人在作业中胎在乡间小道上突然爆胎了，联系了几个地方，活小没有人愿意去，而我们女同志又没有换备用胎的技能，当时那个无助啊!下雨作业中，乡间道路泥泞，路上那个小心啊，小心再小心驾驶，遇到不确定的路况，都要下车先探路再确定能否继续前行，即使这样向日葵和咪咪在一次雨中作业时胎陷泥中，采取了很多措施都无能为力。还有很多很多的时候，遇到这样或那样的情况，我们都那个无助和无奈啊!不知道无助的时候淌在我们脸上的是汗水还是雨水还是委屈抑或辛酸的泪水!
野外作业，午餐没有固定点，2、3点吃饭是常事，最晚的一次是4点钟吃的午饭，这都不算什么，重要的是作业过程中我们还要承受很多的惊恐，好多次遇到勘测点都在大山脚下，或要经过荒无人迹及腰高的荆棘荒草处，我们要一边探路，一边开路，找不到路时还要攀爬两人互相协作，这都是其次，关健是我们两个女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午时候更害怕，胆小的我头皮紧、心在恐，怕虫子，怕茂密的草丛，怕坟地，没人时怕，有人时怕遇到坏人，那个心惊胆战啊，心咚咚地在跳，不时会有我们的惊恐尖叫声，那个害怕啊，一路在心中默念“阿弥陀佛阿弥陀佛……”，大山里勘测完一个点需要1个多钟点，有时候到车上已经2、3点了，工作到心慌腿软，不知道是害怕的还是饿的，应该是并存吧。
为了在国庆节前突击完成任务，9月29日我和向日葵工作了近17个小时，勘测完项目地图上最后一个布点时天已完全黑了下来，现在想起来害怕到不愿去回忆，由于没带照明设备，在寂静的山沟夜路上行走，只听到我们俩人急促的脚步声，我害怕到不敢大声说话了，头皮紧、心悚、浑身发毛，总感觉身后有鬼，屏住呼吸一门心思只想一溜小跑到车上，那个害怕啊，那个无助啊，那个委屈啊!我不知道用什么词去形容我当时的状态，反正害怕到我头发湿透、手心冒汗、心跳加速、双腿发颤、想哭又不敢哭，走到车上我就已经瘫软到坐位上了，害怕和委屈已让我泣不成声，这也是我野外作业中感觉最委屈的一次。后来，向日葵后来跟我说，你是自己吓自己的，我们两个是互相壮胆的，不知道你那么胆小。没办法，谁让我是胆小鬼呢。
不管怎样，通过我们团队的精诚合作、不畏坚难，终于完成了这项庞大的野外作业，这也是我大学毕业参加工作后最艰辛的一次工作，我想我们以后都会很少经历和承担这么艰难的工作了，这时我想到了一句话：“无论如何感谢经历”。是的，这次野外作业，我想我们彼此都经历和收获了很多很多。不管天气是如何的严热，不管野外作业是如何的艰辛，工作中大气、幽默的贝贝不时会讲一段笑话，我们还会时不时地共同地哼唱一些耳熟能详的歌曲《传奇》、《我和草原有个约定》、《我的心中只有你》、《春暖花开》……，因为我们要快乐的工作，因为我们要用歌声给我们自己壮胆，因为我们要打发行程中那些寂寞的时间……，所以说野外作业艰辛、快乐、激情、毅力与挑战并存，我曾和贝贝开玩笑说：如果你是一位男士，倒退十年我是否会爱上你呢?哈哈，贝贝那个乐啊!阳光、快乐、简单、没心没肺、永远也长不大的我还发现我的战友们个个都特别的优秀，特别的聪慧，一路走来，我们快乐工作，共克艰难，相互协作，抵达到许多我们以前不知道的地方和村庄，原来我们邢台还有那么多原生态美丽的小山村。原来人的潜能是无限的，正如向日葵说的“没有女人做不了的工作”。原来不经意间我们的车技也增长了那么一点点。原来忙也是一种营养，一种精神。原来艰辛的野外作业，会成为我们人生旅程中一段珍贵、痛并快乐、美好而难忘的回忆!
的确，这段野外作业给我们留下了太多的太多，战友们说大寨的精神也不过如此!今后，我们将继续秉承快乐为宗旨，快乐工作、快乐生活，并将快乐的精神传递和无限扩大，让我们的周围和世界充满童真般的欢笑声!最后，再一次向我的野外作业致敬!再一次向一起并肩作战的战友--贝贝、向日葵、咪咪致敬，再一次向与我们一起合作的水水、苗苗、华华、飘飘、须须、魁魁、堂堂致敬!向我们的幕后工作者晶晶致敬!祝我的战友们一生平安、健康、幸福!
列车员工作心得体会感悟篇十七
日前，习近平总书记为核心的党中央在北京调研指导新型冠状病毒肺炎疫情防控工作时强调，全国都要充分发挥社区在疫情防控中的阻击作用，把防控力量向社区下沉，加强社区各项防控措施的落实，使所有社区成为疫情防控的坚强堡垒。
大“疫”当前，社区在疫情防控工作中的防控成效好不好、阻击作用大不大，很大程度上由基层治理能力决定。当前，疫情突发对尚在起步阶段的基层治理造成了较大冲击，但同样，它也是一次难得的“大考”。针对疫情中暴露的短板和薄弱环节，今后基层治理工作要如何强弱项、补短板?这是必须答好的“考题”。
增强基层党组织的战斗堡垒作用。火车跑得快，全靠车头带，基层党组织就是基层的“火车头”。疫魔来势汹汹、魔焰滔天，若基层治理能力强，本身已有完善的应急处理机制，则能第一时间落实“早发现、早报告、早隔离、早治疗”，控制住源头，切断传播途径，反之，则会增加病毒扩散风险。要提高“火车头”的性能，提升基层党组织的政治引领能力是关键。要健全党的全面领导，把党建“末梢”向小区、院落、楼栋、党员延伸，推动党的政治优势、组织优势、密切联系群众优势转化为治理优势和治理效能。其次要选优配强基层党组织“领头雁”，“制度的生命在于执行，执行制度最终靠人”，基层能否不折不扣落实党中央的决策部署，关键就在于这些“领头雁”执行得怎么样，只有选好人、选对人，才能推动全面落实。
充分发挥党员的先锋模范作用。行不率则众不从，身不先则众不信。历史已反复证明，在共产党员“跟我上”的冲锋号下，我们总能凝聚起磅礴力量，敢于干事并干成一些事。从1998年抗洪抢险到20__年抗击非典，从汶川抗震救灾到这次抗击新冠肺炎，我们总能听到“我是党员，我先上”这样的“请战书”，共产党员誓死冲在队伍的最前列，不畏艰险、不论生死。共产党员在危急时刻能挺身而出，源于初心和使命，源于坚定的理想信念，因此，要着力加强党员教育，搭建“家门口”党员教育平台，推动常学常新、入心入行。同时，还应打通党员参与社区议事渠道，在党员参与议事的过程中锤炼为社区出力的使命担当意识。
发挥人民群众的主体作用。人民是历史的创造者，是决定党和国家前途命运的根本力量。要遏制住疫情扩散蔓延势头，打赢疫情防控的人民战争，需要紧紧依靠人民群众，发挥出人民群众的主体作用。十九届四中全会指出，要完善群众参与基层社会治理的制度化渠道，这为发挥人民群众主体作用指明了方向。要把此次疫情防控中建立的“社区+物业+自治委员会”“干部+党员+群众”“网格员+志愿者+群众”等联动机制健全为长效机制，拓宽共建“基层治理共同体”方式方法，引导更多人参与基层治理。
疫情防控阻击战是提升基层治理能力道路上的一场硬仗，要因小见大、即知即改，用更精准有效的举措，把防控工作做实做细，才能补齐短板，让基层治理效能显现。
列车员工作心得体会感悟篇十八
20xx年9月11日我来到xx村工作，不觉间已经半年了，在忙碌和快乐的工作中，我时刻牢记自己的责任和使命，以满腔的热情投入到农村基层工作中，同时我也深深的感到了领导的关心和爱护，以及对我工作的引导和支持，更体会到了村民的热情和关怀，让我在异地也感到一丝温暖。我是一名大学应届毕业生，刚踏出校园，就走入农村工作，所以社会经验和工作经验十分匮乏，因此，在工作中有许多需要学习的东西。在半年的工作中，村两委成员给了我极大的帮助和支持，村里的老党员，年纪大的长者都是我的老师，让我学到了很多东西，主要有以下三个方面的体会和收获。
一是迅速转变角色，适应农村工作。关于农村工作，说实话来之前我并不是很了解，但不了解并不代表我对农村，对农民没有感情。我是很热爱农村这片热土的，因为村里人多了几分纯朴，多了几分真诚，多了几分厚道，我爱戴更敬佩父老乡亲们的忠厚善良。来天星村工作之后，才发现做农村工作要懂得的东西太多太多，也明白农村工作远不如自己想的那么简单。农村工作包含极大的复杂性、矛盾性。村民和村委会、村民之间关系盘根错节，息息相关，处理问题必须知村情，解民意、体民意。对于我一刚大学毕业的学生来讲，问难的确很大，但就在一步步的摸索学习中，我同时感受到了做祖国最基层的工作一农村工作原来也是如此的神圣和伟大，它直接关系到我们国家的稳定与和谐，关系到我们民族的繁荣与昌盛，我们每一个农村犹如一个个微小的细胞，构建起我们祖国这样一个强大而优秀的母体。作为一名村干部，是直接和老百姓打交道，直接接触国计民生。我们拥有一定的文化知识和满腔热情的年轻人，恰好找到了一个展示才华，释放激情的机会，面对急需发展的农村，面对一张张真诚而纯如的面孔，我在心中暗暗承诺，为了这些善良而淳厚的村民，为了这些急需发展的村庄，即便用尽全部青春也无怨无悔。
二是不断学习各方面的知识，提高自身素质，以便做好本职工作，服务农村。来到农村工作，才明白自己所学的知识还有一定的局限性，不够广博，尤其是某些方面如关于农村的法律法规，党风廉政建设等。知识还十分匮乏，因此我意识到，自己在做好本职工作的前提下，还必须不断充电，学习各种农村工作知识，方能胜任今后的工作。好在村里有各种报纸杂志。这样就方面了我及时获取各种时政信息和国家、省内的各种相关政策和动向。我们村有六十多名党员，在工作之余，我常听他们给我讲村里的情况，聊百姓的生活情况，让我对村里的大概情况有了更深的了解，这对我开展工作也有很大的促进和帮助。
三是在工作中实现了自身的价值。来到村里半年，我参与了很多工作，虽然都是一些小事情，但人生其实就是由无数的点滴小事汇集而成的，而人生的价值也体现在点滴小事之中。来村之后，我独立负责远程教育管理和对相关资料的总结学习。在日常的工作中，我主要就是协助支书和主任处理一些文字方面的事情，起草一些，方案，完善各种资料资料，档案。这里面包括万连桥水电站水淹没土地矛盾调解书。村两委工作总结等等。这半年，我们村的重点工作有：人饮工程的建设，计划生育。从我进村开始，我就积极配合村两委开展这几项工作。在伴随书记办理这些事情时，让我开阔了视野，增加了见识，不但历练了我的工作能力，也让我积累了许多宝贵的工总经验和人生财富。在此我特别感激书记对我工作的指导和支持，两委成员对我很照顾，我觉得很荣幸有这样好的领导和同事，虽然远离家乡，远离父母，我丝毫没有一点孤独无助的感觉，是他们让我感觉到家的温暖。
在以后的工作中，我一定尽力协助书记作好各方面的工作，积极配合两委为我村的经济发展，为我村的生活谋求更多的福利。利用工作之余多到村民家串串，多了解大家的生活，多看看农村的真实面貌，希望可以为百姓排忧解难，办一些实事，能够改善农村的生活居住条件。
列车员工作心得体会感悟篇十九
在思颐两个月了，我学到了以前很多没有学到的东西，更重要的是思颐给了我一个学习和锻炼的平台，使我认识到工作不仅仅只是把自己该做的完成了，而是在每天的工作中有所收获，不断提升。从学校到社会需要有一个慢慢的适应阶段，因为这不仅仅是一个环境的改变，更是社会角色的转变，我很庆幸在思颐良好的企业氛围中，我已经慢慢的适应这种工作环境，并且很愿意把这里当做我成长的平台，和公司共同发展，做出自己最大的贡献。 在这段时间里，我操作了四票单子，有两票是到菲律宾的达沃，因为之前也有过操作，所以对操作的流程还算是熟悉，但是在提单确认以及签单的过程中还是出现了问题，以至于耽误了签单。其中有一票宁波的拼箱货，虽然有点复杂，但是在操作的过程中我学到了很多。因为货物要分为五家运送到场站，而且拼箱在报关的时候要提前几天，如果有一家无法放行，会导致其他的货物也无法顺利的上船。
在与客户，报关行，打托公司还有订舱代理的沟通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了诸如申报要素，等通知电放的一些问题。深圳的这票货，是要走空运快递，我们找的是一家ocs的快递公司，说起来真的很好笑，在大学三年里我学习的主要是民航，可是真的让我操作一个与空运有关货物时，我却不知道如何去下手。虽然货物一天就到达了东京，可是客户要求的是门到门的服务，在陆运中用了三天的时间，这样的办事效率，不仅耽误了客户的事情，也让我们失去了客户的信任。对我而言，无论是在哪里，在哪家公司，我都会以饱满的热情，认真的态度积极的投入到工作中去，当然了这起中有很多东西是需要我在以后的路上慢慢去学习的：
1，在操作的过程中，我发现自己对很多的物流术语不是很了解，即使是原来学习过，但是到了实际操作的过程中，还是不能很好的去运用。比如之前做过倒签提单、等通知电放、分票出单等，还有很多需要我慢慢的去积累，只有事先去准备了，才能在操作的时候不会乱了阵脚。
2，在我接触的船公司中有太平，k-line,还有中远，我发现我还是不能充分的运用这些网站来寻求自己要查找的东西，这要求我要熟悉不同的船公司网站，这是我接下来要时刻去关注的。
3，加强与销售，还有与财务的沟通。在工作的日子里，我发现自己与他们的沟通不够，很多问题由于他们讲的时候很快，自己听不清楚，就导致了由于内部的沟通不佳而出现了问题。在我以后的时间里我应该加强与他们的沟通，不能因为好面子，或是不好意思而自作主张的去操作。
4，我两个月来操作的单子，集中在东南亚，日本，欧洲的航线，对于这些航线一些特殊费用，以及其中的港口，我还是不能够很熟悉的记起来。特别是在做费用的时候，经常的漏掉一个，这样又要去改正，会很麻烦，而且浪费时间。我想，这就要求我在做账的时候细心，耐心，用心，专心，同时要确认好代理给出的费用与我们自己做的费用是否有差异，要是不一样，要马上找财务去核对。
5，虽然我的经验不足，处理问题的也不会像老操作那样麻利，但是我还是希望能够多接触不同类型的单子，比如危险品，或是进口之类。我希望在不同的类型的操作中积累经验，这些会让我更快的融入其中，也会使我受益匪浅。
在工作过程中，我深深地感受到加强自身学习，提高自身素质的紧迫性，一是向书本学习，坚持每天挤出时间不断地充实自己，广泛的汲取各种营养。特别是英语，不能因为离开了学校就不去学习，如果这样的忽视下去，曾经的辛苦学习的东西也会白费。二是向周围的同事学习，他们不仅是同事更是我的良师益友，学习他们任劳任怨的工作作风和处理问题的方法。三是向实践学习，把所学的知识运用到实践中，在实践中检验自己的`不足，提高自己，防止对问题浅尝辄止，一知半解的倾向。要做好一份工作我认为作重要的是要有责任心，有了一份责任在心，就会努力的去完成他，并且完成好，这样爱你的工作，你的工作也会喜欢你。有首歌唱的好：看成败人生豪迈，只不过从头再来。我对他的理解是：如果成功了不要骄傲，要不骄不躁争取取得更大的成功。失败了，不要气馁，就当做是你人生路上的一次考验，总结失败的经验教训，争取下一次的成功，这样才是真正的生活。我是一个乐观向上的人，也是一个不满足于现状的人，我希望在我未来的日子里，能够与公司同荣辱，共奋进，为公司的发展出一份自己的力量。也希望您能够不断指出我工作中的不足，时刻鞭策我不断前进，有了您的指导我想会更加的努力，相信我绝对不会让您失望!最后，祝您天天开心，青春永驻!
来到xx社区工作到现在，已经有三个月的时间，在忙碌和快乐的社区工作中，我感觉到了自己的成长。三个月的学习，使我对社区的认识都发生了很大变化;三个月的社区工作，让我的思想实现了从最初的干着试试看，到把它作为一项事业来完成的转变。
在这段时间里，我深深感受到了来自各方的关心和爱护，街办的期望、主任对我工作的引导和支持、同事们的热心帮助，还有居民真心的欢迎。这一切使我迅速树立了正确的工作目标，以满腔的热情投入到工作中去，在工作中学习，深入了解各项政策，学习掌握各种工作方法，正确处理突发情况，在一次次思想蜕变的过程中渐渐成熟起来。三个月时间过得很快，在我看来，每天面对的工作都是学习的机会，每次处理的事务都是经验的积累，在从事和完成每项工作时都会有感悟与收获，哪怕只是些烦琐的小事，都让我得到历练。
社区是整个社会的基础，是联系党、政府和群众的纽带，社区工作的开展，对整个社会的发展有着直接重大的影响。作为社区工作者，面对的是众多居民，接触的都是居民大大小小最琐碎的事。有人称社区干部是“小巷总理”，面试的时候我回答过这个问题，三个月后，我对这个称谓充满了更多的感悟和理解。别人眼中的琐碎小事，对居民来说也许就是迫切要处理的、棘手的难事，为居民处理好每一件琐碎的小事、急事、难事，是社区工作者的工作出发点和落脚点。我们不仅要帮居民办好实事，也要充分发挥纽带桥梁作用，做好政策的上传下达，在这段日子里，我体会到社区干部们每日繁琐工作的背后，其实包含着他们对社区每位居民的爱与关怀，从事这份工作，能成为他们中的一员，让我觉得自身的价值得到了体现。
三个月的工作让我体会到：要做好社区工作，需要用心、用情、用爱。
用心：居民的诉求就是我们工作的内容，为居民办事，不仅仅只是把一件事做完，更要用心办好，例如居民发生矛盾纠纷，我们不单是分清谁对谁错，更重要的是将心比心，要站在居民的立场上，设身处地为居民着想，不要仅仅解决这一次纠纷，而是要解开矛盾双方的心结，最大限度的维护社区安乐团结。
用情：为居民办事，重内容轻形式，真正对居民投入关怀和真情。例如关爱社区特殊家庭，开展“帮扶、帮困、帮教、助学、助残、助就业”等帮扶活动，针对不同困难群众实际，采取不同的帮扶措施并做好服务。我们不仅要在节日送去慰问物资，更重要的是不定期的走访，和困难群众谈心，帮他们树立正生活信心，帮助安排就业，解决实际困难。
用爱：爱社区、爱社区工作、爱居民。我作为本社区的居民，要把社区当做自己的家一样爱护;作为社区工作人员，热爱自己的本职工作，明确一切工作都是以群众利益为根本出发点，为工作投入极大的热情和耐心;爱居民，我们是为人民服务的一员，对待前来办事的居民群众要热情接待，耐心讲解，把居民的事当做自己的事来办。为居民处理好每一件小事、急事、难事，是社区工作者的出发点和落脚点，时刻把居民群众的利益放在心上，居民满意，我们的工作才有意义。
正确的引导他们的思想，关心他们的方方面面，了解社区每一位居民的情况，并及时为他们排忧解难。我们要把上级的方针政策和工作部署带下去，向居民宣传、解释、教育，成为居民群众的自觉行为，同时要把群众的心声和合理的要求带上来，多研究，多请示，多汇报，作为上级领导制定方针政策和工作部署的依据。
其次，作为一名大学生社区工作者要把自己的位置摆正，我们只是为人民服务的普通一员，对待前来办事的居民群众要热情接待，耐心的讲解，要有耐心，把居民的事当做自己的事来办，如果他们对政策不理解，没听明白，我们要耐心仔细的反复为他们讲解，直到居民群众明白为止，满意为止。面对居民群众的问题和困难，要及时解决，提高为民服务的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，时刻把居民群众的利益放在心上。即使是一件小事也要及时地去处理，要时刻把他们放在心上。
最后，作为一名大学生社区工作者，我们更要明确一切工作都要以群众利益为根本出发点的工作目标和服务宗旨，从点点滴滴严格要求自己，从大事小事上积极锻炼自己，树立良好的大学生社区工作者形象，加强自身素质，通过不断的学习，正确的贯彻党的政策和方针，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，忠实地做好本职工作，同时虚心向老社区工作者学习，加强团队合作精神，这样才能更加优化社区资源，才能更好的服务于人民。
随着时间的推移，我对社区以及社区工作的认识在改变，感受在加深，工作经验慢慢得到积累，工作能力渐渐增强，我越来越清楚的认识到社区工作的重要性以及社区工作的不容易，通过三个月的锻炼，使我学到了不少知识，并且树立了真正踏实的扎根基层为居民群众服务的工作目标。
今后的工作中，我更要坚定政治信念，明确服务宗旨，时时刻刻严格要求自己，服从组织的安排，重视理论学习，积极对待身边的每一件事，不断的加强自身的学习，加强自身素质，提高工作能力和办事效率。只有不断的学习，正确贯彻党的政策和方针，时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨，忠实地做好本职工作，才能更好地服务于人民。
我将在今后的工作中，不断地剖析自己，在实际的工作中找到自己的不足，通过不断地学习和积累，提高自己的工作能力。我还应该虚心向周围的同志学习，清楚地认识到自身的不足，不断完善自我，同时要积极加强与同事互相协作，虚心请教，更有利于工作的顺利完成。我坚信，在未来的岁月中，我会用心用情用爱倾注社区，伴随社区共同成长!
我叫 ，是 财务科长，从事财务工作xx年，下面谈一下在工作中的一点心得：
2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解决问题的途径;要善于运用统筹方法，提高效率;要分清主次，条例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于从纷繁琐碎的日常事务中找到规律、把复杂事情简单化;要注重与外部单位、本单位人员的沟通方式，有效解决工作中的问题;要快速反应，及时解决领导交办的每项工作，并及时汇报工作进展情况。
3、注重信息安全，保守商业秘密。计算机登录、财务软件等要设置密码;重要文件要备份，防止数据丢失造成麻烦和损失;每年末要将本年度重要数据刻录成光盘统一归档，要注重电子档案的管理。
4、注重学习，学习是工作的动力和源泉。学习的方式有很多种，向书本学，向他人学，向实践学。学习同时也是提高工作效率的重要手段，学习的同时更要注重思考，“学而不思则罔，思而不学则当。”
5、注重工作总结，总结有利于工作提升。每月末书面形式做一份工作总结，主要包括本月所做的日常工作、各项工作完成情况、下月工作打算、工作中的心得体会、工作中在原来的基础上有何改进和创新、对基地的发展有何合理化建议。古人讲“一日三时，我们能做到“一月一时，工作能力就会不断提升。
6、重视自己的工作，培养主人翁责任感。一个单位的发展需要每一个人的努力，每个人的工作都同等重要。只有真切的认识、感受到这一点，才能在工作中更加主动、积极，才能更有主人翁责任感。
7、自信从容，有效解决职责范围内的事情。对职责范围内的事情，要多思考解决问题的办法，遇到困难不要急躁;要自信，自信才能从容面对遇到的困难，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解决问题的办法。
8、注重工作创新，做好服务保障工作 。财务部门作为一个重要的后勤部门除了要提高管理水平，优化资金使用，还应该以服务为宗旨，全心全意为机关、基层单位做好服务保障工作。作为财务工作者，要适应新形势的要求,克服保守思想，增强忧患意识，克服守旧观念，强化创新意识。在日常工作中应与各单位、处室多交流，让大家明白财务工作实质、工作流程，这样才能配合好财务工作。要进一步增强事业心和责任感，不断改进工作，在具体的工作中大胆参与实践，坚持科学的态度和求实的精神，兢兢业业地做好各项工作，树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念，今天能办的事不拖到明天。同时严格要求，始终保持与时俱进、开拓创新，以热忱饱满的精神状态，真正做好经费保障工作。
9、注重管理创新，建立高效财务管理机制 。树立成本意识和责任意识，提高经费运用决策的科学性。财务管理是整个行政单位管理重要组成部分，需要同经费管理、基建管理、资产管理等和谐的融合在一起，才能凸现管理整体水平。强调各部门在行政管理中的权利与责任的同时，确定清晰的多边业务关系。以制度界定责任，树立“让别人了解你的工作，我要了解别人的工作”的全局意识，形成和谐的财务管理内部环境。强化预算管理功能，转变预算观念，把预算管理与业务管理的有机结合，提高预算执行的刚性;充分把握财经政策，丰富财务管理的内容，确立经费保障跟踪评价机制;建立资金集中管理与监控机制，进行资金集约化管理。要确立一种适应科学发展的财务管理体系，为领导在全局管理上提供财务决策信息。
10、立足长远，明确方向，方能成就更好的未来。有些事情，我们不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，这样对事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，时时有矛盾”，眼前利益与长远利益有矛盾，事业与家庭有矛盾，可能同事之间也会有矛盾，重要的是我们如何看待这些矛盾，如何解决这些矛盾，对此，我的看法是“风物长宜放眼量”。
“严谨、高效的工作，快乐幸福的生活”是我的理念，以上这几点是我在工作中的一些心得体会，也是我努力想做到的，希望与大家共勉，期待我们每个人的进步!
列车员工作心得体会感悟篇二十
有人说警察是神圣的，有人说警察是正直的，有人说警察是无私的。可是我却想说警察是一个普通父母，一个普通的子女，一个脆弱的普通人。
在新中国成立65多年以来，全国已先后有11000多名民警为国捐躯，还有150000多名民警英勇负伤，而身为反恐前沿的新疆民警而言，面对危险性、紧张性和复杂性的工作，往往就是和时间赛跑，导致出现的情况就是大家在过节、警察在值班，大家在逛街、警察在执勤，大家在睡觉、警察在巡逻。由于长期在这种情况之下，民警就会处于紧张、焦虑、不安等反应，无形之中就会造成很大的压力，同样心理学研究表明，在所有应急性职业中，警察承受的心理压力指数高居首位。而这时候帮助最大的只有是家人，父母的一声叮嘱，爱人的一句肯定，孩子的一声爸妈，融化了所有的一切。
可是我们民警连自己一年365天有哪几天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外执勤办案不知道。所以回家陪陪父母、爱人、孩子成了民警的奢望。可是面对这一切，民警们希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地对家里父母、爱人、孩子说声：“对不起，我亲爱的家人，因为我要对得起我这身警服，请原谅我们很少回家，原谅我们没有尽到子女和父母的责任，只要有时间我一定会常回家看看”。
列车员工作心得体会感悟篇二十一
己亥岁尾，庚子初春，这个春季定会成为我们一生中最难忘的季节;这个季节的肺炎疫情也定会成为中华民族的大事记，也必定给民族的成长和未来带来新的洗礼。
这是一场没有硝烟的战争。我们看见伟大的党和政府指挥这场战争的坚决、果敢、精准;我们看见伟大的中华民族参与这场战争的团结、英勇、坚毅。疫情就是命令，19个省份支援湖北，英雄的城市一夜封城，10天建成火神山医院，12天雷神山医院拔地而起，武汉方舱一夜投入使用，一天6000多名医护人员到达武汉，14亿中国人令行禁止，隔离待命，每个紧闭的大门都写满坚定，这是历史的奇迹，这是中国速度，是中国决心!
这是一场没有硝烟的人民战争。全国总动员，坚决打赢这场疫情防控阻击战，一项项部署全国拉开，一个个指令坚决执行，全面排查，坚决做到不漏一户不漏一人，不留死角。请战书、志愿书、申请书如一声声集结号从全国各地吹响。
喜欢球星科比的时候，有人问我：“你知道凌晨四点的洛杉矶是什么样子的吗?”当时心里还有些遗憾，而在我亲眼见识了封城后凌晨两点的商南时，一切释然。一辆辆消毒车奔赴于县城的每个角落，消毒药水弥漫于空气中，消溶于地上时，带来的是安宁，更是在我见到了封城后十点的商南笼罩于晨曦之下，没有喧闹、熙攘，多了几分浮光下的消寂时，洛杉矶是什么样子我已不在乎了。惶恐的心在知道我们的县城已迅速行动，实行城市管控，学校推迟开学，街道空无一人。高速路、国道、地方路以及通村路均设有疫情排查检测卡点，所有大型商超、小区门口都会看到疫情监测点，各大医院都设有预检分诊，居民只能凭出入证出行等等时变得踏实、平定。街上的疫情宣传车一辆接着一辆，从早到晚不停的宣传有关疫情防控的措施和注意事项。疫情防控重于泰山，我们责无旁贷!疫情防控正处于关键时期，我们更应该提高警惕，安心待在家里，关注疫情的发展趋势，坚决做到不聚会、不扎堆、不串门、出门戴口罩，这就是对国家最大的贡献。
没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来!我相信武汉会赢，中国会赢，一切都在慢慢变好;我也希望那些奋斗在抗疫一线的逆行者早日平安归来!
这场没有硝烟的战争的确教会我很多，那些一线的“战士”们用自己的双手托起一个又一个生命，他们那敢于牺牲的大无畏精神值得我们每一个人学习，他们是我们心中真正的英雄!
艰难困苦，玉汝于成。这场病毒之战有效药、疫苗虽正在被研制，但此时我的心里却有了一株新的疫苗，它使我在面对灾难时，面对磨砺时更多了一份大爱，一份从容!
