为了确定工作或事情顺利开展，常常需要预先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。优秀的方案都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
卓越文化实施方案篇一
(一)坚持理念引导，推动企业安全文化建设
安全生产关系人民群众生命财产安全，关系改革开放、经济发展和社会稳定的大局，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会、和谐企业的必然要求。化工公司是生产民用爆破器材的高风险行业，安全生产关系我市经济发展和社会稳定;关系人民群众的正常工作和生活秩序;关系民爆企业的切身利益;关系企业员工的生命安全，可谓责任重于泰山，须臾不可疏忽。实践证明，民爆企业安全生产和管理持续加强和改进需要文化的支持，确立安全文化，是安全生产和管理工作中开拓创新的必然选择。
(二)宣贯安全文化体系，培育安全理念文化
安全工作中反映出的问题，本质上还是人的问题，是人的责任感问题，是人对规章制度的认识程度和严格执行程度问题，做好安全工作，必须落实“以人为本”的核心价值观，统一认识，全员树立崇尚安全、摒弃违章的观念，强化“安全可控、事在人为”为核心的安全理念文化。为此，我们把培育安全理念文化当成安全工作的一项重要工程来抓，有目标、有计划、有步骤地精心培育安全理念文化。
明确责任，加强领导。公司党委下发了《企业安全文化体系宣贯决定》，明确规定了各部门、科室党政负责人是第一责任人，要认真组织学习，切实抓好企业安全文化体系的宣贯和渗透，真正把安全文化融入实际操作和日常行为中，确保公司“十无”安全目标的完成。同时，成立了宣贯活动考核领导小组，对安全文化体系的学习掌握情况采取现场提问、查看记录、活动检验、查看作业现场的方式进行抽查。全公司抽查的人数不少于在职员工总数的50%。
全员参与，形成共识。我们充分利用科务会、安全例会、班组施收工会等形式，组织员工进行集中学习《安全文化手册》，注重全员参与，引导教育全体员工从深层次理解和掌握企业安全理念的内涵。并通过举办“安全文化”讲座、“安全文化伴我行”先进人物访谈、“安全管理文化成果”演讲比赛、专题安全广播、安全知识答卷、班组施收工会员工诵读等载体激发员工的学习热情，全公司形成了“学习手册、提高认识、践行理念、确保安全”的良好氛围，使每一名员工即能做到熟知《安全文化手册》的主要内容，又能够把《安全文化手册》的主要内容转换成自身的自觉行动，真正融入到实际操作和日常工作中。
强化培训，提高意识。为进一步在教育方法和途径上寻求突破，力求做到人情化、人性化、形象化、文化化，把安全理念内化于心，外化于形，我们不仅在全员的安全质量培训中，增加了安全文化建设、安全文化理念等方面的知识，而且在新入企员工三级安全培训中，增加了企业安全文化手册主要内容的培训，由专职安全管理人员对新入厂员工进行安全文化知识的培训，使其一入企就受到化工公司安全文化的熏陶。同时，我们通过建立岗位、工种电子题库，实施全员季度安全培训、考试机制，公司级的全员性安全培训，每年必须进行二次(上、下半年各一次);部门级的全员安全培训，每季度至少一次(每季度最后5个工作日前完成);班组级的全员安全培训，每月一次(每月最后5个工作日前完成);中级管理人员、专业技术人员、班组长、群众安全监督检查员安全管理知识的培训，每季度一次。实现了安全教育培训的常态化管理。在此基础上，我们还购买相关书籍，多次组织了《班组长安全执行力》、《怎样做好现代班组安全建设与管理工作》、《员工日常安全教育读本》、《五精管理》各类读书学习活动，即营造了良好的企业文化氛围，又使员工增长了知识，强化了意识，提高了素质，使全体员工以理念指导行为，践行安全生产。
(三)将安全理念落到实处，创新安全管理文化
安全的源头在于理念，而理念的生命力在于落实。我们适应安全发展新形势，高度重视公司安全文化建设，大力倡导人本管理、精细管理和闭环管理，坚持“观念创新、管理创新、制度创新”，持续创新管理手段和管理模式，先后引入实施了国际质量安全认证管理、erp企业资源管理、全员绩效考核管理、员工职业生涯规划管理、6s管理、5精管理等模式。将“安全可控，事在人为”理念融入安全管理全过程，每年围绕安全生产管理工作的重点、难点问题抓好一个载体，实现一个突破，做到所有工作首先确保安全工作，所有投入首先保证安全投入，所有责任首先落实安全责任。20xx年，以6s管理为抓手，进一步提升了现场管理水平，20xx年，以实现“九大突破”为抓手，进一步提升了创新力和执行力;20xx年，以整合公司管理制度为抓手，进一步夯实了基础管理工作;20xx年，以深化“大安全”管控体系为抓手，进一步完善了大安全管控考评实施细则，固化了安全考评机制，实现了常态化的安全管控模式。
在隐患排查和治理上，我们遵循“四级排查，三级管理，逐级落实”工作机制，各级安全第一责任者负责组织落实责任范围内的隐患排查治理工作，隐患排查范围不仅涉及生产管理、设备设施、安全措施、作业环境、职业卫生，还涉及交通运输、消防治安、社会安全、公共安全、家庭安全等方方面面。坚持隐患排查与深入开展学习安全规程、行业标准、技术规范活动相结合，坚持全员参与与职能督导相结合，坚持专项治理与综合治理相结合，坚持排查治理与逐级跟踪验证相结合，实施隐患治理的无限循环，严格做到隐患治理责任、措施、资金、期限、应急预案、监控手段“六落实”，坚决把事故消灭在萌芽状态，确保隐患逐级排查、按期治理、从严监控，进一步消除了公司各系统内的固有隐患、渐生隐患和随机隐患。
卓越文化实施方案篇二
根据《xxxxxxx企业文化建设三年规划》安排和xxx企业文化推进大会精神，为全面加强矿工会企业文化建设工作，使其成为全体员工共同遵守的行为准则，xxx制定的企业文化创建实施方案，是在《xxx企业文化纲要》的基础上制定的，同时较好地体现了xx企业文化的特点，我们结合xxx工作实际，特制定xxx企业文化建设实施方案。
以xxx企业文化建设三年规划为指导，以全面贯彻落实企业理念文化和行为文化为目标，以员工对企业文化理念的认识、认同和共同遵守为主线，以强势推行为手段，全面系统地宣贯《xxx企业文化纲要》，确保我矿企业文化理念为全体员工所认同和遵从，成为员工信奉的精神信条，为xxx企业文化建设顺利推进奠定坚实的基础。
为了加强对企业文化建设的领导，确保企业文化建设在我队顺利开展，特成立矿工会企业文化创建领导小组。
(一)企业文化创建领导小组
组 长：xxx
副组长：xxx xxx
成 员：xxx xxx
(二)领导小组工作职责
1、负责制定本单位企业文化创建实施方案，按照活动实施方案全面开展企业文化建设工作。
2、组织全体员工认真宣传贯彻学习《xxx企业文化方案》、《xxx企业文化纲要》，组织全体员工开展全面系统，高强度的培训，考试、讲评，全面提升全体员工的企业文化综合素质;全面推进全队企业文化创建工作。
3、制定具有xxx文化特征的共同愿景，岗位标准，岗位职责和理念口号等。
4、负责组织本单位的各种主题实践活动。开展劳模、先进忠于企业的大讨论，出版通讯物，刊出橱窗，在《xxx》中设企业文化建设专栏。
5、负责本单位企业文化氛围营造，并根据矿上的安排做好企业文化的各项工作。
1、通过强势推进企业文化建设，形成推动本单位各项工作的核心竞争力，通过强化管理，建立适应我队管理的规章制度，员工行为规范。
2、全面贯彻落实《xxx企业文化纲要》，开展全面系统、高强度培训，形成良好的企业文化建设氛围，规划方案《煤矿企业文化实施方案范文》。
3、通过对xxx和矿企业文化理念的层层宣贯，形成有xxx文化特征的共同愿景，岗位标准、岗位职责和区队口号。
4、通过宣贯培训，理念考试和工作讲评，提高员工对企业文化理念的认识。通过制度规范，推进行为养成，使企业核心价质理念，基本价质理念，格言，员工行为公约，各种行为规范为员工所认知，熟记，掌握。
2、营造本单位的企业文化氛围，制作各种宣传牌板，此项工作按xxx要求进行。
3、从8月10日开始到8月25日，给全体员工全面贯彻xxx企业文化推进大会精神，必须做到逐字逐句贯彻到位。
5、组织全体员工利用政治学习及科务会议，学习《xxx企业文化纲要》以及矿企业文化推进年动员大会上有关领导讲话精神，宣传学习要严格遵守全员参加，全面覆盖，自上而下的原则，认真做到时间，人员内容三落实。认真解读《文化纲要》使每一名员工达到熟知，熟记。
6、在宣传学习《xxx企业文化纲要》的同时，组织员工开展深入广泛的学习讨论活动，每次讨论时要制定讨论议题，讨论结果认真记录。
7、抓好愿景对接，在组织员工认真学习，深入讨论，广泛交流，悉心领会《文化纲要》的文化内涵和精神实质的基础上，提出适合xxx岗位特色的花共同愿景，此项工作在8月底完成。
8、根据xxx的工作实际，对照《文化纲要》中企业文化理念的要求，修改和完善矿工会各工种岗位责任制，岗位责任制要细化到每一个操作环节，每个工种岗位，员工对各自的岗位责任能熟知并遵从，根据岗位责任制，按照精细化管理的要求，结合各岗位实际，制定严格明确的岗位操作标准，此项工作9月底完成。
9、结合工作，学习的实际，组织全体员工开展座谈讨论，并提出矿工会企业文化口号。
10、根据企业文化创建的要求，在9月10日前，组织全队员工撰写个人工作“座右铭”，并建档管理。
11、组织全体员工结合个人工作学习、思想实际提出学习计划，制定学习目标，确定学习内容，并形成书面材料建档备查，此项工作在8月底完成。
12、为确保《文化纲要》中各种理念为员工所认识，掌握、认同，xxx组织开展企业文化月度讲评活动，成立讲评领导小组，制定讲评制度，每月确定讲评内容，每月必须开展一次。
13、制定学习考勤考核奖惩等管理制度。坚持每天上班学习20分钟，对迟到、早退人员在绩效考核中扣除分值，为了检验学习效果，每月考核一次，考试成绩及格者给予50元奖励，不及格者给予50元处罚。
14、建立全员企业文化学习培训及接受教育档案。加强对员工自我学习活动效果的检查指导和考核，并将学习和考核情况记入本人档案，作为今后各项工作考核的依据。
卓越文化实施方案篇三
;组织文化，是成就卓越服务的基础。美国西南航空就体现了很多服务型组织设计的原理。
美国西南航空是一個什么样的企业？首先，根据2018年的统计，西南航空在美国国内航空客运市场的占有率名列第一（17.8%），219亿美元的客运收益，连续40余年赢利，这在美国竞争激烈的航空业尤为不易。其次，截至2017年，西南航空拥有54000名员工，曾被《财富》杂志评选为世界十佳最受尊重企业的第三名，换言之，员工非常喜欢他们所在的企业。最后，它有横跨全美84个大城市共750余架最新的飞机，每天超过4000个航班，始终保持着优秀的发展态势和客户服务水平。
我们再看一下西南航空的财务表现。在早些时候，和美国航空相比，西南航空的客运收益约为美国航空的1/3，但是它所有支出项的成本，包括燃油、起降、租赁、工资等，都明显低于美国航空，所以它的现金表现也非常好，有22亿美元的现金，而美国航空只有1.2亿美元，后来还申请了破产保护。
为什么西南航空能做得这么好？它的创始人罗林？金和赫布？凯莱赫说过这样一句话：“如果你能帮助乘客真正享受准时、低票价、美好的飞行旅程，使之到达他们的目的地，那么乘客将是你最忠诚的顾客。”这里面有三个关键词：“低票价”“准时”和“美好的飞行旅程”。这句话明显是西南航空的企业文化，但企业文化绝不是挂在墙上的一句话，西南航空完整地把这三个关键词落实到了战略、运营的方方面面。
低票价
我们先看一组有趣的数字对比“75∶110”，也就是说，每运营一条航线，西南航空平均只用75人，而其他航空公司要用110人。为什么西南航空用人能够这么少？这是一个关键问题。
第一，西南航空自从成立之后，一直坚持使用波音737飞机。用同一款飞机能显著降低维修成本，在很多情况下，航空公司只需要一套备品备件就可以了。不仅仅是维修，采购成本、培训针对成本也会更低。
采用同一机型也提升了西南航空的服务运营的灵活性。当一架飞机出状况时，西南航空可以随时调过来另外一架一模一样的飞机。机组人员完全不需要更换，也不需要适应，因为飞机没有任何差别。千万不要小瞧这个因素。因为在航空领域有一个重要的概念，叫作超售。例如，假设航班有100个座位，在卖票的时候会刻意卖105张票。因为临到航班起飞之前，一定有些人会退票。假定恰好有5个人退票，正好剩下100人乘机，于是飞机上一个空座都没有，这是最为理想的情况。对飞机来讲，一旦起飞如果空着一个座位，这个座位的能力就被浪费了，为了减少空座率，航空公司会选择超售。
但是，万一105个乘客都来了，应该怎么办呢？很简单，给乘客免费签转到下一个航班，并给予一些额外的经济补偿。这是航空公司常见的做法，事实上，超售的背后需要有一套精确算法来计算应该超售多少张票，这在管理科学领域叫作收益管理。
航空公司临时变更机型，会因机型之间的差异导致异常的超售，从而给运营造成困难（不仅仅是增加成本压力，还会导致顾客满意度的问题）。这时我们就能够理解西南航空的优势了——它随时换的另外一架飞机是一模一样的。
据称，曾经美国航空为了对抗西南航空这样的廉价航空公司，推出了自己的一个廉价航空子品牌，叫人民速运，但这个子品牌很快就破产了。因为它忘了学习西南航空的重要秘诀，而是用了60多款机型，其破产相信一定与采用多种机型调度而难以达到廉价航空基因中的便捷、高效运营是不无关系的。所以说，使用单一机型有非常多的好处。
第二，全面采用自助化。西南航空大量使用网站和柜员机来支撑其服务流程。2002年我在美国读书的时候，如果乘坐西南航空的航班，我就完全可以在家里提前用打印机打出一张a4纸大小的登机牌去登机，到了机场我什么都不用做，直接去安检即可。时至今日，我们已经初步适应了使用手机二维码的登机牌这种便捷的设计。但在当时，十多年前，西南航空的客户就已经可以在家里自己打印登机牌了，这种自助服务的广泛采用，可想而知能够为西南航空节省多少人工。因此，全面的自助化是西南航空重要的服务设计。
第三，以员工为中心的企业文化。西南航空平均每运营一条航线只需75人，人工成本更低，然后它把省下来的钱用来给员工提升福利了。虽然它是廉价航空，机票很便宜，但是员工的工资福利都特别好，所以员工队伍非常稳定。
在航空服务中有一个重要的运营指标叫航班周转时间。一个航班在飞到机场后，乘客开始下飞机，之后工作人员做各种切换和准备工作，然后下一班乘客上飞机，飞机飞走，中间的周转时间就叫航班周转时间。
在航空业这样的资本密集型（飞机就是重要的资产）服务业，如何提升企业经济效益？一定是想方设法提高资产的利用率，从而降低成本，提高经济效益。仅航班周转时间更快这一项，西南航空的飞机就能比其他航空公司的飞机每天多飞两个小时，这就是它挣钱的道理，即以更高的资产利用率，发挥规模效益。
反过来讲，其他航空公司也应该很在意航班周转时间，为什么西南航空在航班周转时能做到这么快？在这方面，西南航空有一些有趣的做法。
第一个策略叫作快速登机，分组不分座。西南航空没有座位号（近几年它的某些航线上也开始设有座位号），仅告知乘客a组、b组或c组登机，只是给乘客分一下组。没有座位号，乘客上飞机后应该坐哪个座位呢？答案是喜欢坐哪儿就坐哪儿，跟大家上公交车抢座位一样。如果你想要坐好一点的座位，就需要抓紧时间早点儿冲上飞机去抢座位。西南航空正是在利用乘客抢座的心理，实现了乘客的快速登机。我们不妨回味一下自己坐飞机的经历，往往最令大家头疼的情况就是大多数乘客都已入座，还有几个乘客一点都不着急，等着广播一遍一遍地呼叫。
不要小瞧分组不分座这个操作。在登机时，我们时常会遇到这样的情况：按照座位号来登机。比如，航空公司会广播：先請第30排到第50排的乘客开始登机，一会儿在广播请第10排到第30排的乘客开始登机。之所以要让乘客从后往前登机、让后排的乘客先上，是为了让登机的效率更高，避免前排的旅客在放行李的时候堵住通道，影响登机效率。所以让后排的乘客先进，让前排的乘客后进，这是航空公司经常采用的做法。
我们来分析一个细微的差别：有些优秀的航空公司做同样的事情，从后往前登机，但它们不说从几排到几排的乘客，而是把乘客分成不同的组别，座位最差的，比如第30排到第50排，编为a组，再往前是b组，最前排的是c组。这样做有什么好处？本来大家购买的机票是一样的，虽然你是五十几排，但是作为a组的乘客，你也隐约觉得自己领先于b组和c组的乘客，这就是照顾到了乘客细微的心理感受，这很重要。
另外，国外有很多大一点的机场会把头等舱的登机口和经济舱的登机口设成两个不同的入口，而不是在同一个登机口划分出两条通道。将头等舱和经济舱的登机口设成两个互不干扰的通道，其实也是为了照顾乘客的感受，避免经济舱的乘客可能因为头等舱的优先级高而使情绪受到影响。所以，关注、照顾甚至“利用”顾客的心理，在服务管理中是很高的境界。
第二个策略是小机场策略。西南航空为什么周转特别快？很多航空公司都会去抢美国的大机场的各种资源，比如廊桥、跑道。西南航空却另辟蹊径，避开这样的大机场。比如去旧金山，西南航空很少使用旧金山国际机场，而是更多地使用跨过海湾大桥就能到达的奥克兰机场，那是个小机场，没多少航空公司跟它竞争。在那儿，西南航空就有更高的优先级，这样自然就能更加容易做到快速周转。
当然，最有效的时间节约来自其第三个策略：交叉培训。我们回想一下一个常见的乘机场景：最后一个下飞机的乘客，会发现通道里面有一些人在列队等着你下飞机，他们通常是机场的地勤保洁人员，他们要等所有乘客都下了飞机之后，才能登上飞机打扫卫生，收拾完卫生之后，下一班乘客才能上飞机。
这是一个典型的串行系统，就是先做a，再做b，最后做c，按照顺序做事。做流程优化的人率先想到的优化方式就是把串行系统改成并行系统，即让一些环节同时开展，以节约时间。那么在乘客下飞机的时候，哪些员工是空闲的呢？空乘人员。一般航空公司的空乘人员在这种时候一概是站在通道边上，说一些感谢的话，并没有其他事情可做。西南航空则是乘客一边下飞机，空乘人员已经开始打扫卫生了，等乘客全部下完飞机，机上的卫生已经收拾得差不多了，这就是典型的把串行系统改成并行系统，大幅压缩了中间的周转时间。
在空乘人员打扫卫生的同时，机长会去给下一班乘客检登机牌。这就是西南航空一条航线只需75人的原因——其他航空公司用的某些特定类型的地勤人员西南航空一概不用。显然，西南航空的机长的工资比其他航空公司的机长高。换言之，西南航空的逻辑就是降低一切可能降低的成本，一部分通过低票价让利给顾客，一部分通过高福利让给员工，这就是它的公司文化的核心。交叉培训是实现快速周转的重要原因，员工福利高、待遇好、动力足，所以它用人就少。
最后一个支持西南航空实现低票价的因素就是电子客票和自助登机。曾有人做过对比测算，通过旅行社、代理商卖出一张纸质机票的成本是10美元，而在网站上卖一张电子机票只用50美分。
同样的例子还体现在托运行李方面，西南航空不提供免费托运行李的服务。此举有什么好处呢？显然，如果乘客都少带点东西，航空公司可以减少大量后台操作人员的工作压力，并且飞机飞行时的总重量会降低，这会大大减少飞机的燃油消耗。
此外，西南航空的飞机上不提供免费餐食。但是，西南航空同时又提供很多好吃的，真正有需要的乘客可以花钱购买。这在某种意义上来说是一种分离策略，它把以前的必选项抽取出来去掉，因为不是每个人都需要，再针对真正有需要的群体，提供高品质的收费服务。所以，西南航空很早就把咖啡都换成星巴克咖啡，但乘客要花钱买，同样，它的飞机上的三明治等食品也都非常好吃，但也要单独花钱购买，所以这是西南航空的重要经营逻辑。
准时
接下来，我们探讨第二个关键词“准时”，这对航空业来说堪称头号痛点。
众所周知，“准时”在航空业非常难做到，而西南航空采用的策略是点对点飞行和小机场策略。什么叫点对点飞行？美国的航空网络是轴辐式网络。也就是说，将几个中心大城市如西海岸的洛杉矶、东中部的芝加哥等航空枢纽设为中心节点，一些中小城市、二线城市则通过支线飞机连接到这些枢纽城市，在枢纽城市之间，安排开干线的频繁往返的大飞机，如a380这样的机型，这样的网络就叫轴辐式网络。这种航空网络的典型的好处是经济。把中小城市的需求聚合到中心节点城市，中心节点城市之间利用大飞机发挥规模效应，因为大飞机一次能运更多人，加之大飞机频繁往返，所以整个网络的经济性很好。然而，从服务的角度来看，轴辐式网络存在天然的缺陷。对旅客来讲，时间是个大问题，因为经常需要中转，而且万一遇到异常天气而没有成功中转，旅客就会被迫滞留在机场了。
既然中转是旅客很不喜欢的事情，西南航空就另辟蹊径：专门开通点对点飞行的航线，即把二线城市直接连起来，或者把二线城市和远端的一个中心城市相连，这样就显著减少了转机的情况，大幅减少了延误，提升了服务水平。其他的航空公司为什么轻易不敢开这样的点对点飞行呢？因为把二线城市直接点对点地连起来，其实是有风险的，那就是客流不足，导致航线时常亏损运营。
而西南航空用的737型飞机是窄体飞机，从载客量来说，较小的载客量恰恰使这种机型最容易应对客流不足的状况。如果连这种类型的飞机都坐不满，则说明这条航线的市场有问题，不值得开通。西南航空正是基于这样点对点的飞行的细分市场，所以可以比别人做得更加准时。
美好飞行旅程
第三个关键词是“美好飞行旅程”。我们几乎从没看过任何一家其他公司明确地把“幽默感”这三个字写到员工招聘的要求里，也就是说，你如果没有幽默感，就不要来应聘西南航空了。
此事背后有很深的管理学道理：不是任何人经过培训，都可以做任何事情的，而要根据岗位的需要选拔适合做某项工作的人才。
对于西南航空员工的幽默感，我有过一次印象深刻的体验。当时我一上飞机就倍感意外。因为在国内我们习惯了看到的都是靓丽的空姐、帅气的空少。而一上西南航空的飞机，迎接我们的是一位颇有些年纪的“空妈”。进了机舱，我发现飞机上的座椅实在老旧，就像20世纪80年代公交车上的椅子，不免有些失望。我的整个航段大概是一个半小时的飞行，那位“空妈”几乎一刻不停地在用对讲机跟乘客聊天，一会儿说说天气，一会儿说说她的心情，反正你想睡觉是很难的。整个环境非常和谐，“空妈”非常幽默。
另一个体现幽默感的例子是西南航空的ding平台。它曾拍过这么一个广告，在一个大家庭的聚会上，一家人给一位老人过生日，老人的女儿端着一个很大的蛋糕，上面插满蜡烛，从厨房往外走，一家人给老人唱着生日快乐歌，场面欢乐祥和。这时候，突然“ding”的一声，老人的女儿把蛋糕扔到一边，急忙跑回自己的房间，只见她的電脑屏幕的右下角有个小小的机翼状的图标在闪，她用鼠标点开之后才发现是西南航空从她的城市出发有特价机票了！这个程序就是西南航空的ding平台。
ding平台拥有200多万个西南航空的用户。我认为这是航空领域营销方面的重要创新。直到今天，我们在什么情况下会去查机票价格呢？通常是先有明确的出行的想法，比如说要去开个会或者去度假，然后赶紧查一下机票价格。西南航空的ding平台则是不管你有没有出行计划，先把特价机票信息主动推送给你。注意，这跟我们司空见惯的垃圾短信是不一样的，西南航空做的是定制化推送，即按照会员的喜好，推送与其所居住的城市或者其一直在关注的城市相关的特价机票信息。
这种主动的推送系统是一个重要的创新——需求有的时候是可以刺激出来的。ding平台主动联络它的会员进行定制化推荐，而这个场景也被拍成了一支非常幽默的广告传递给受众，这就是西南航空创造的充满乐趣的体验。
各大廉价航空纷纷效仿西南航空努力降低成本的做法，但做得过分了就成了“东施效颦”。爱尔兰的瑞安航空就曾经产生过一个标新立异的想法：把所有飞机上的洗手间改成投币的，后来因为争议过大而没能实施。这实在不是明智之举，我猜想，如果它真的改成投币的，那么大家是绝对不会再去买饮料喝了。服务是一种综合的体验，永远要把用户体验放在中心位置。
西南航空的文化和它的服务设计理念是密切关联的。所以，我们应该向西南航空学习，将企业文化中的关键词完美地落实到战略、运营的方方面面。
此外，正确的激励也很重要。而工作环境同样体现了文化的一部分，不同的企业因工作场景不同，需要不同的工作环境。比如劳动密集型服务工厂，重点是提高效率，环境设计应从布局、流水线平衡，甚至是全自动系统的应用等方面入手。大量的设计公司则需要一种开放性的能让设计师充分发挥想象空间的环境，便于设计师之间能够无障碍地交流。所以，服务系统内部工作环境的设计也很重要，能够保证员工在工作时的投入度和效率，巧妙的工作环境设计甚至能够起到提升员工士气和认同感的作用。
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为进一步深化学习型企业文化建设，提升职工队伍素质，促进安全生产持续稳定，推进公司管理升级，实现企业又好又快发展，根据集团党委《创建全国煤炭工业企业文化示范基地实施方案》的要求，结合公司实际，现制定《平宝公司企业文化创建实施方案》(以下简称“创建”方案)。
一、指导思想
按照集团一次党代会提出的“加快增强文化实力”工作要求和首届一次职代会暨_年工作会议提出的争创“全煤企业文化示范基地”工作目标，坚持“用积极向上的理念引领人，用先进高远的文化塑造人，用敬业务实的作风勉励人，用大爱无疆的关怀凝聚人，用道德精纯的境界提升人，用情趣健康的方式陶冶人，用超越争先的精神激发人”的创建指导思想，坚持文化引领与制度管理相结合，不断完善“五个到位”量化细化考核，着力塑造本质安全人，打造本质安全岗，为建设“精品数字化、安全效益型”现代化示范企业(矿井)提供文化支撑。
二、组织领导
为切实加强公司企业文化创建活动的领导，成立平宝公司企业文化创建领导小组，负责规划、指导、督查、协调企业文化创建活动。
组 长：
副 组 长：
成 员：
三、实施步骤
本次企业文化创建工作从3月份开始，主要分为四个阶段：
第一阶段，对标推进阶段。(3月份)
对照集团《全煤企业文化示范基地创建方案》的要求，结合公司实际，全面启动平宝公司企业文化创建工作。
1、制订下发《平宝公司企业文化创建实施方案》。
2、制订下发《平宝公司安全文化建设方案》。
3、进一步强化“双述”工作。
4、强力推进企业文化培训，并重点对“五个到位”量化细化考核体系、“五化”管理量化细化考核体系、42211绩效考评体系等进行强化培训。
第二阶段，深化提升阶段(4月份)
4月份，重点围绕以下内容进行整改完善：
愿景理念体系方面：
1、积极开展愿景理念实践活动，强力宣贯集团、平宝公司企业文化理念和企业精神。按照集团创建要求，统一、规范应用集团企业文化手册、安全文化手册和企业视觉听觉识别系统，包括企业标志、标准字、标准色等。
2、进一步加强集团十大理念、平宝公司“五种意识”、“六字风尚”和“七大理念”文化体系的宣贯力度，营造干事创业的浓厚氛围。
3、补充、修改、更新矿区文化牌板;统一制作、悬挂区队管理牌板、文化牌板。
4、构建公司—战线(部室、组、区队)—班组—个人四级愿景体系;着手开展职工职业生涯设计，制定团队、个人成长计划。
学习创新体系方面：
1、充分发挥“团队精神、创新精神”的核心竞争力，建立和完善激励机制，大力实施创新战略。成立科技创新办公室，发挥科技创新基金的作用，定期总结评比科技项目和表彰科技先进个人，推进安全产、经营、管理等重点工作的克难攻坚，促进科技创新工作的蓬勃开展。
2、大力倡导“快乐工作、快乐学习”理念，着手成立读书协会;加大软硬件投入，建设职工书屋和职工学习工作室，为职工学习创造良好条件。
3、组织开展英雄冠名行动，发现、培育、命名一批一线操作法和管理法(如“于光辉打钻法”)。
4、组织各级管理人员集中开展管理创新、执行力建设等方面的学习培训。
精细管理体系方面：
1、以“五化”管理量化细化考评体系为统领，以“42211绩效考核体系”为手段，强力推行综合管理水平升级工作。
2、坚持以工程质量标准化为切入点，进一步强化“精益化”工作理念，抓好“精细化”到“精益化”的升级。
3、结合实际，各基层生产单位详细制定年度生产经营目标任务分解方案，做到层层责任明确，项项落实到位。
4、认真开展“规范管理”、“达标升级”、“三大规程学习”、“考核提升”等活动，提高精细化管理水平。
5、进一步加强执行力建设，提高-干部现场管理水平。紧密结合安全质量标准化、“五优”矿井建设，建成一批高品位的“精品头面”、“精品巷道”、“精品硐室”。
安全保证体系方面：
1、以“五个到位”细化量化考评体系为统领，充分发挥“考核、评估、指导、预警、培训、治本”六大功能，保证安全生产。
2、进一步丰富、完善“五个到位”细化量化考评体系，推进体系向区队、班组的延伸。逐步形成部室安全文化、区队安全文化、班组安全文化，让文化的感召力、凝聚力、向心力在部室、区队和班组发挥作用，促进安全生产。
3、以“五个到位”考评体系为基础，“七个数字”为主要内容，“一通三防”和防突为重点，进一步丰富完善平宝公司安全文化体系。
4、进一步强化现场管理，在狠抓规范标准、规范行为的基础上，全面深入推进“双述”规范操作。
5、开展安全“八法”(媒体宣传、主题宣传、重点日宣传、典型教育、案例教育、“三违”帮教、身心调适、安全学习日活动)学习与宣传教育，努力培育本质安全人，打造本质安全岗，为构建本质安全型企业奠定基础。
6、开展准军事化训练和团队拓展训练。
7、学习领会“安全三确认”、“白国周班组管理法”、全闭合干部走动管理、编码管理等操作法，促进安全工作上新台阶。
8、健全安全教育培训体系，强化安全生产法律法规、安全操作技能知识和应对突发事故知识等培训，持证上岗率达100%，进一步完善各种资料。
第三阶段，申报验收阶段(5月1日—5月21日)
5月1日-5月5日，各基层单位按照创建开展情况进行自检，并将自检情况详细上报公司创建办公室。
5月6日-5月10日，公司企业文化创建领导小组对各单位的企业文化开展工作全面检查，对没有做好的单位，要制定针对性措施，5月15日前全部整改到位。
5月16日-5月21日，创建办公室写出书面申报材料，上报集团创建办公室。
第四阶段，保持和提高阶段(5月21日—年底)
在创建取得成绩的基础上，继续保持和发扬创建取得的成果，向着更高的目标迈进。
四、工作要求
(一)提高工作认识。公司各级领导干部要提高认识，增强实施企业文化创建工作的自觉性。从战略高度充分认识和大力推进企业文化建设，是把公司建设成“精品数字化、安全效益型”现代化示范矿井的重要举措。要把创建工作作为各级领导干部共同关心的议题，有组织规划，有保障措施，有奖惩办法，确保创建工作顺利推进。
(二)加强组织领导。公司成立创建领导小组，明确职责分工;各基层单位要安排专人负责创建的组织与实施,形成上下联动、齐抓共管的工作格局。各战线、各单位要针对本战线、本单位工作实际，制定创建工作方案，并于4月1日前上报工团宣传组。
卓越文化实施方案篇五
一.召开运动会的时间和地点
定于20xx年5月11日星期五举行为期一天的体育文化节暨田径运动会，遇雨天顺延一周改为18日。闭幕式在当天田径运动会结束后举行。
开幕式于5月11日上午8:30开始，各学院参加开幕式的队伍于上午8:15前到达军工路校区田径场西侧集中。举行地点在军工路516号校区田径场。
二.召开运动会期间的活动内容
1.开幕式形式与内容(体育教学部负责)
1)开幕式首先举行入场式，由各学院组成64人的入场式队伍入场(包括二所专科学校、附属高中、附属初中、附属小学的入场式队伍)，要求各学院党、政领导参加学院组成的入场式队伍入场。
2)学生进行第九套广播操评比(由参加入场式的各学院队伍进行评比)。
3)学生拉拉操表演(由学校拉拉操比赛前4名的学院进行表演)。
4)教工健身操表演(由校妇工委负责)。
2.体育竞赛(体育教学部负责)
田径场进行规定项目的田径比赛，竞赛规程(附)。奖励团体前3名、个人前8名。各学院学生组队参加各竞赛项目并计算团体总分，团体总分奖励前5名。专科学校学生组队参加并计算团体总分，计算办法与学院相同。学生各项目竞赛的前八名给予奖金奖励，个人前三名颁发奖牌(金、银、铜牌)。
体育班运动员代表管理学院参加各项竞赛，取得名次计入学院团体总分。个人名次不占学生奖励名次。
3.文艺表演(团委、各学院负责)
每个学院出一个文艺表演节目在运动会期间进行表演并进行评比，形式为歌、舞蹈、合唱等，具体由团委负责。
4.各学院观众的组织与管理(学生处、各学院负责)
在田径场周围指定的区域，要求各学院组织学生观看，并组织拉拉队。在规定的时间统计学生拉拉队人数。
5.教工运动会方案由工会拟定并负责。
6.广播宣传(宣传部负责)
7.闭幕式形式与内容(体育教学部负责)
闭幕式在田径运动会结束后举行，由各学院组成的入场式队伍，按开幕式的位置就位，要求各学院领导到场。形式为团体奖、精神文明奖颁奖仪式。
三.奖项的设置
1.体育竞赛奖：
学生广播操评比设：一等奖一名、二等奖二名、三等奖三名。
男子团体总分奖励前五名。女子团体总分奖励前五名。
2.设：精神文明奖4个、 优秀组织奖4个
评定条件：根据体育竞赛参加的人数比例、入场式的质量、观众队伍的组织情况(人数、精神状态)、文艺表演的质量、各学院广播稿的投稿质量等方面进行评定。(宣传部负责统计汇总)
3.最佳运动员奖
评定条件：根据体育竞赛成绩(打破学校纪录)进行评定。
四.组织领导
在学校体育运动委员会的领导下，成立“体育文化节”组委会。设立体育竞赛组、文娱表演组、广播宣传组、精神文明奖评选组。
