轮胎更换个人总结 判断轮胎是否需要更换的方法

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轮胎更换个人总结 判断轮胎是否需要更换的方法篇一

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

2、轮胎老化

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。

3、磨损严重

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。专业的轮胎店建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。

4、补胎次数过多

一般超过3次补胎就该重视了。对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意，路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。专业人员向我们介绍，一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，多处损伤虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。

轮胎是橡胶件，当然会正常老化。按照轮胎厂家的官方说法，一般轮胎的寿命应当在2年或6-8万公里区间。当然实际使用过程中，遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。我们从专业人士处获悉，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，最好是有车库能保证相对小的温差情况下，一般轮胎正常使用四五年是不成问题的，当然前提是勤检查，尽可能的小心爱惜使用。

轮胎更换周期多久

建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。

轮胎更换个人总结 判断轮胎是否需要更换的方法篇二

以“三个代表”重要思想为指导，围绕落实科学发展观和加强党的执政能力要求，深入贯彻“组织起来，切实维权”的工作方针，在局党委、局工会的领导下，围绕学校工作中心，服务整体大局，团结广大教职员工，为推动推动建设和谐健康的校园、实现学校的内涵发展作出积极贡献。

二、具体工作

（一）、提高能力，维护群众权益，构建和谐校园

在党的作风建设的“八个坚持八个反对”中，明确提出了要走群众路线，也是我们党工作的法宝。工会工作作为党的工作的重要组成部分，具体的落脚点更是组织群众、动员群众、依靠群众，为构建和谐健康校园而努力。因此，我们将努力提高自己的工作能力，把党支部想的、行政抓的、职工盼的、工会能干的事作为工会的工作重点，更好地为群众服务，发挥好工会的桥梁和纽带作用。

同时，我们要努力提高切实维护群众利益的工作能力。要大力强化工会的教代会制度，学校将建立健全向学校党支部汇报制度，与行政用其它职能部沟通的制度，积极推进校务公开民主管理工作的深化，发挥工会在推进职工民主参与、民主管理和民主监督中的积极作用，为学校发展多做贡献，在实现贡献过程中发展自己。

（二）、深化校务公开，推进民主政治

轮胎更换个人总结 判断轮胎是否需要更换的方法篇三

此时必须被停止使用，有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度，也可以用一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。

2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了

轮胎是橡胶制品，所以除了磨损外也会自然老化，所以一般轮胎的保质期是三年，但是可以肯定的一点是，购买了轮胎不使用，自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎

缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。

轮胎侧壁是最脆弱的部分，如果伤口，就算修复后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。

4、轮胎出现鼓包的话，不能继续使用

什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车时爆胎是极容易出现的。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用

不同的路况，车辆在行驶时出现的震动是不同的，车辆有一些抖动现象是正常的，但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动，就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话，也要注意尽快排查异常，因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。

轮胎更换个人总结 判断轮胎是否需要更换的方法篇四

将车停放在安全地段，确定是否拉好手刹，将挡块放在前轮的前方，或堵住后轮的后方，以防滑溜，并开启警示灯，放好警示牌。取出后备轮胎和换胎工具，准备更换轮胎。

先将千斤顶安放在底盘支架的卡位上，用摇手以对角形式将轮辋上的螺丝扭松，不需要将其卸下。如果手力不足，可以用单脚踩在摇手上面，利用全身的重力压下去，就可轻易将紧锁的螺丝松开。

如果螺母过紧、锈蚀或由于其他原因以致用尽全力也难以将其卸下，可用破布或手套蘸少许易燃的油脂，放于难以拧下的螺母处点火燃烧一下，趁热用扳手轻轻一扳，即可旋下螺母。不过，此法仅限急用，且注意防火。

而所谓的对角形式便是选定第一个螺丝将其扭松后，需要扭松的第二个螺丝必须是与第一个螺丝对角的那个。这样可以保证车胎均匀地卸下或装上，以保持车胎的平衡。

用支架钩住千斤顶并且在支架末端套上摇手以方便使力。以顺时针方向旋转摇手，用千斤顶将车胎升至离开地面即可，同时确保有足够空间把充气正常的后备轮胎放入。可把备用轮胎垫在车底，以防车子突然跌下。千斤顶装夹要恰当，否则有可能损坏车辆。注意若是在松软和光滑的地面上升降轿车，则应在千斤顶下面放一张防滑垫，以免千斤顶沉陷或滑移发生事故。

换上备胎，确保螺丝位置正确，同样用摇手以对角形式分别把所有的螺母全都均匀地紧固好。扭紧螺丝后便可慢慢地将千斤顶卸下。

在轮胎着地后，再一次用对角形式逐一将螺丝锁紧。以免轮胎悬空时未将轮胎锁紧，导致在汽车行驶过程中出现脱胎现象。轮胎换好后，应首先测量胎压，调整其为合格的状态，最后按上气门嘴盖。开车前，需确认一切工具，包括千斤顶和泄气轮胎是否固定在存放的位置上，不要丢失在路上。

注意：在遇到轮胎生锈时，千万别拿撬棍和硬物生敲，那样会损坏悬挂的。要是轮胎卸不下来。再重新把千斤顶落下，把四个螺栓再重新带上，记住拧到头以后再往回退两扣，说白了就是别把螺栓带紧，然后发动汽车起步来一脚急刹车，再重新把千斤顶支起来拧掉螺栓，轮胎就很轻松地掉下来了。

其实，更换轮胎是十分简单的事情，只是需要特别注意几个小细节，如以对角形式将螺丝扭松或扭紧，轮胎着地后需再一次将螺丝锁紧等。俗话说小细节导致大问题，在车主更换轮胎时只要多注意这些细节问题便万无一失了。

轮胎更换个人总结 判断轮胎是否需要更换的方法篇五

1、驶离公路至远离车流的安全地点；

2、将变速器换档杆挂到一档或倒档(手动变速器)，驻车档p(自动变速器)设置驻车制动器。

3、关闭发动机并且拔去钥匙，打开危险警告灯；

5、取出三角警示牌放置于汽车后方50~100米的位置；

6、在需更换的轮胎的对角轮胎的前后使用楔形物、木块或者石头。不遵守这些安全预防措施可能引起您的车辆滑离千斤顶，从而可能引起严重伤害。

7、将千斤顶在靠近坏胎的地方摆好，把手向外（与车身呈90度），注意千斤顶顶部的凹槽正好卡在车边底下一溜凸起处。

8、先不放千斤顶，先松一下待换轮胎的`螺丝，记住，是松一点点，因为原来的螺丝很紧，得用脚才能弄的动，如果放了千斤顶，会搁坏了下面的架子，而且为了安全起见，要按照以下顺序松螺丝：1 3，4 2其实就是对角线的意思。

9、拿出备胎，用一字改锥取下装饰盖子，建议可以顺便擦一下比较脏的地方，放在车辆下面（备胎平放在支千斤顶的旁边，车辆的下面，以防止在更换轮胎的过程中，汽车若滑离千斤顶，卸掉轮胎的一侧会砸向地面，引起严重伤害，备胎放在那里，会起到支起汽车的作用，不至于汽车砸向地面，对汽车或人造成严重损害）。如果路面不平，可能会伤害千斤顶，也有可能使千斤顶支的不稳，所以可以适当找物品充当垫子，如橡胶皮或砖块等。

10、用带弯头的那个杆，弯头勾住千斤顶把手的洞，另一头插入套筒扳手的一个扁洞里，按顺时针方向慢慢将车顶起（注意安全）在待换车轮的旁边。

11、支上千斤顶，使待换车胎离开地面1cm左右，然后稍微左右推一下车，看千斤顶支的是否稳。

12、然后卸下坏胎的4个螺丝，记得螺丝放好，免得一会找不到。

13、轮胎卸下后放在备胎的位置上，换上备胎后，就可以上螺丝。

14、先把四个螺丝用手拧紧，然后放下千斤顶，再用工具把螺丝拧紧，但是不要拧的非常死，免得把螺丝拧坏了，先拿开千斤顶是因为后面要借助工具拧螺丝，也要用脚踩，怕伤了车架。

15、最后安上装饰盖。轮胎的换装就完成了。

1、拆卸轮胎时，应在清洁、平整、干燥、安全的地方，拉紧手刹车，放置警示标志。

2、拆卸轮胎应由有实际经验的人员操作或指导，切不可乱敲乱打，以免使轮辋产生锐边、凹痕、破裂等缺陷，并要保持轮辋的清洁，防止锈蚀损坏。

3、只能使用专用工具和撬棒进行拆装，禁止使用螺丝刀之类的尖锐工具。

4、更换使用替代轮胎后，控制车速在50—80公里/每小时。

5、更换轮胎的步骤：

第一步：取出备胎。在大多数汽车上，备胎是放在行李箱隔板下面。

第二步：用千斤顶把汽车稍微支起来，在轮胎还没有脱离地面之前，把车轮的紧固螺母或螺丝拧松。

第三步：继续用千斤顶把汽车支起来，待轮胎完全脱离地面之后，把原轮胎拆下来。

第四步：装上备胎，把所有螺母或螺丝紧固好。注意应按照对角线的次序紧固，这样才能使螺栓受力均匀，轮胎在行驶时不会打摆。