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车队半年度工作总结(热门16篇)

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车队半年度工作总结(热门16篇)
    小编:曼珠

总结应该具备一定的可操作性,即通过总结的结论和经验可以引发改进和提高的行动。如何写一篇较为完美的总结是每个人都需要思考的问题。以下是小编为大家收集的总结范文,供大家参考和学习。

车队半年度工作总结(热门16篇)

车队半年度工作总结篇一

工作总结(jobsummary/worksummary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。

一转眼间已经半年了,在公司领导的指导下,在各领导与各同事的共同努力下,我们认真完成了公司各项工作任务,并取得了一定的成绩,在总的直接领导和支持及公司其他同仁的配合下,x年上半年共完成甲供材料设备采购计划88份,新签。

合同。

份,完成乙供材料计划核批价格份,共计完成材料设备采购计划228份,执行情况良好,较圆满地完成了所承担的任务,采购工作总结如下:。

1、完善制度,职责明确,按章办事。xx年通过组织学习《采购管理战略》和公司iso9000质量管理体系文件,通过换版之机完善了更具操作性的《材料、设备采购控制流程》、《采购及供方评价作业指导书》等采购管理制度。制度清楚,操作有据可查,为阳光采购奠定了理论础。

制定采购预算与估计成本。制定采购预算是在具体实施项目采购行为之前对项目采购成本的一种估计和预测,是对整个项目资金的一种理性的规划。为节约资金,防止库存积压,坚持零库存管理方法,在采购量大,部分物资紧缺的情况下,千方百计,精心组织寻找货源,积极组织落实,始终把保障生产所需放在首要位置,一切工作围绕正常生产和科研开发这个中心来开展,圆满完成了工作任务。

2、与各供应商建立并保持良好关系,xx年采供部进一步加强了对供应商管理,本着对每一位来访的供应商负责的态度,制定了《采购供应部供方信息表》,对每一位来访的供应商进行分类登记,确保了每一个供应商资料不会流失。同时也利于采供对供应商信息的掌握,从而进一步扩大了市场信息空间。建立了合格供方名录,在进行邀标报价之前,对商家进行评价和分析,合格者才能进入合格供方名录、才具有报价资格。

根据公司管理层的最新思维,公司新一代的供应商也应建立在真正的战略伙伴关系上来,甚至拿他们当自己公司的部门来看待。因为公司的成本核心竞争力的体现最主要的来自于公司所有供应商的支持力度,供应商对每家客户不同的政策特别给予我司的竞争对手的政策的好坏将直接影响到我司的成本核心竞争力的高低。

3、工作中团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系,保持沟通,充分发挥岗位职能,认真完成了各项工作任务,协助业务部的工作需要。按照技术质检部质量标准,及时与各供应商沟通协调,尽最大努力按照我司质量标准供应物料。

1、加强对供应商的管理协调。对每一位来访的供应商进行分类登记,确保了每一个供应商资料不会流失。合作过程中,采购人员必须公正严明,杜绝徇私舞弊。最终为酒店选择最佳供应商战略伙伴关系。

2、围绕控制成本、采购性价比最优的产品等方面开展工作。采购人员在充分了解市场信息的基础上进行询比价,注重沟通技巧和谈判策略。

3、公开透明的按采购制度程序办事。在采购前、采购中、采购后的各个环节中都主动接受财务及其他部门监督。有问题第一时间反馈给上级领导。

4、提高部门工作员工的业务素质和责任感。xx年采供部特别注重,除组织部门人员进行培训外,还注重在平时的每项具体工作和每个工作细节中不断的提高业务素质,同时反复强调采购人员的责任感,强调每个人对自己采购的材料设备负责到底,保证了对材料、设备有效的追踪。

5、逐步加强对材料、设备价格信息的管理。每一次材料设备的计划、询比价都进行了复印留底,保持了信息资料的完整,同时与办公文员配合把资料输入电脑保存,建立采供部材料、设备信息库,以备随时查阅、对比。

在工作中计划性不强,没有充分了解市场行情,特别是正极材料市场价格变化情况,没有彻底贯彻何总指示的备货任务,对正极材料市场了解也不够深刻,没有深刻解读国家关于锂离子电池政策的力度,一直带着一种怀疑态度开展工作,直接导致了走的步伐不大,备货不充分。目前公司的供应商新建立,短期内无法形成真正意义的战略伙伴关系。部门与部门之间的沟通未能达到理想效果;特别是与生产部、技术部的沟通不到位。

1、建立完善的供应商体系。确保资材能够及时供应,随时关注市场变化,尽力利用多渠道来降低成本价格,控制质量。稳定现有供应商,开发培养有潜力的供应商。不断优化供应商体系。在工作中不断改进工作方法,不断积累经验。

2、极力配合质检部解决物料质量问题,与质检部讨论某些质量标准超过现有市场水平的解决方案。

3、完善制度,职责明确,按章办事。

xx年x月通过组织学习《采购管理战略》和公司iso9000质量管理体系文件,通过换版之机完善了更具操作性的《材料、设备采购控制流程》、《采购及供方评价作业指导书》等采购管理制度。制度清楚,操作有据可查,为阳光采购奠定了理论基础。

4、监督机制基本形成。

做好价格和技术规格分离和职能定位工作,价格必须经采供部和审计部,技术必须经工程部和总工办,形成相互制衡的工作机制;防范、抑制腐败。建立材料价格信息库和材料价格监管机制,提高采购人员的自身素质和业务水平,保证货比三家,质优价廉的购买材料,减少工程成本,提高采购效率,提高企业利润。

在半年的工作中,我部门仍会虚心向其它部门学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,进一步强调采购工作透明,在采购工作中做到公开、公平、公正。不论是大宗材料、设备还是小型材料的零星采购,都尽量多的邀请相关职能部门参与。即使在时间紧,任务重的时候,也始终坚持这个原则,邀请审计部相关人员一起询比价,采购前、采购中、采购后的各个环节中主动接受审计监督。即确保工作的透明,同时保证了工程进度。

在市委、市政府的正确领导下,在信息产业局党组的直接领导和大力支持下,信息中心全体职工共同努力圆满完成了上半年的工作任务,现总结如下:

(一)积极推进信息服务体系建设。按照xx年全市经济发展环境品牌建设。

要求,信息中心首先制定了信息服务体系环境品牌建设信息资源开发保障工作方案,召开了信息服务体系环境品牌建设工作推进会议。对搭建信息服务体系环境品牌建设专题平台进行了多次研究,确定了6个栏目即:市场信息、科技信息、政策信息、人才信息、金融信息、产业发展趋势信息等,并对信息资源责任和考核做了明确要求。目前工作进展顺利,信息服务体系环境品牌专题已经制作完成并在互联网推出。

(二)认真做好诚信佳木斯建设工作。信息中心积极做好各项前期准备工作,收集了大量诚信建设资料并进行了广泛调研。制订了诚信佳木斯建设工作方案,成立了诚信佳木斯建设工作领导小组,并积极敦促各行业诚信工作的有序推进,为我市诚信工作的顺利开展打下坚实的基础。

(三)进一步完善公务员信箱系统建设工作。起草并下发了公务员电子信箱使用文件。经过我们的积极沟通、协调,政府各部门及工作人员都建立了电子信箱,截止目前共发放邮箱4002个,公务员信箱得到普遍推广和使用。

(四)积极推进政府部门和企业上网工程。完成了财政局、政府办、双拥办等二级网站及龙鼎实业、神内日本语学校网站的制作,完成了嘉园网页、财源建设信息网的制作,并对规划院等网站进行了改造和维护。同时对信息中心网进行了改版,增加和调整了栏目和内容,使页面更加丰富多彩。目前,政府序列局90%建成二级网站。

(五)认真抓好政府网络建设工作。积极争取资金,完成了网络安全防护系统建设。修改完善了电子政务中心平台预算方案,配合政府办做好政务公开网站建设工作,完成了编制政府部门政务公开网站考核评分参考标准,为市政府政务公开考核提供了可靠依据。

(六)发挥网络优势提供技术服务。上半年配合全市的重点工作,推出了“关注妇女发展关注女性生活专题”、“3•15”消费权益日专题、“佳木斯市知识产权专题”、“中国俄罗斯年”、“信息服务体系环境品牌建设”“项目提速年”等专题。同时,配合市行政中心建设指挥部完成政府行政中心大楼网络综合布线、大楼智能管理综合布线设计等调研和招标工作,并负责现场质量监督,使我市行政中心大楼建设能够高标准高质量地进行。在“魅力”佳木斯申办活动中,信息中心积极参与投票,派出人员放弃休息在网点值班。潘哲旭副局长作为“申魅”宣传组负责人亲临指挥,中心副主任刘军现场技术指导。同时在政府网上设立“魅力佳木斯”专题,通过视频、新闻图片等多种形式宣传佳木斯,为我市“申魅”活动网上投票获得第五名的骄人业绩做出了积极的贡献。

(七)强化内部机制,各项工作有序开展。年初中心领导班子根据工作需要将原有四个科室调整为六个,增设的新闻采访科,自采自编。上半年采编“图片新闻”信息100多条、新闻图片300余幅,丰富了网站的内容,受到市领导的高度赞扬。

(八)文明单位建设硕果累累。在《全国城市信息联播》xx年3、4、5月份评比中,信息中心发布信息1019条,始终在全国60多家城市网站中名列前茅,受到通报表彰。xx年3月佳木斯政府公众信息网”获xx年度全省优秀政府网站,信息中心被评为xx年度全国中心城市经济信息系统先进单位,潘哲旭副局长被评为先进个人。xx年被市妇联授予“三八”红旗集体。信息中心盛丽兵同志被评为市直机关“优秀公仆”及市优秀共产党员,信息中心党支部被评为市直机关先进党组织。

车队半年度工作总结篇二

转眼之间xx年已接近尾声,在局领导的正确领导和大力支持下,我们严格贯彻对于车辆使用的各项规定,有序平稳的开展工作并取得了应有的成绩,同时在工作中也发现了存在的问题。现将这一年的工作总结汇报如下:

根据市局的统一整合安排,我们车队从办公室划归到服务中心的管理序列,虽然改变了管理序列,但是我们车队从上到下,从我自己本人到每一名驾驶员对工作没有丝毫的松动,还是一如既往的投入到新的工作环境中去,在服务中心领导的关怀和支持下,车队的工作开展的有序而平稳,通过学习和领会领导的相关要求,我们结合党的群众教育实践活动为契机,着重解决自身的问题,强化服务意识,强化服务态度,为广大群众解决服务最后一公里问题。在过去的一年中我们开展了交通法规的学习,服务意识的学习。

一,认真学习《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故。一年来,在局领导的正确领导下及车队全体同仁的共同努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家学习《中华人民共和国道路交通安全法》和各种相关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的做了不同的思想工作,对于严格遵守各种制度的司机,我们采用不同方式对其进行表扬:对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。通过查找相应的事故资料和录像,使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作的积极性,提高了驾驶员的工作责任心。

二,强化服务意识,强化服务态度。以服务带动车队工作的顺利开展。xx年车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为教学服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆出行。使车辆做到了高效率、高质量出行。全年出车次数达到万余台次,没有因车辆问题,而耽误各部门的工作。

在开展学习和服务工作的同时,车队各项工作的管理也在同步进行中。

一,以安全、高效为目标,加强了车队管理。

我把增强责任意识和使命意识,预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车队工作的重中之重来抓,认真执行了“安全第一,预防为主”的方针。定期为车队进行安全教育培训,不断提高车队同志们的安全意识。在日常工作中,对车队每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见。车队安全行车近几年来,无一起责任交通事故。

二,合理调度车辆。

我始终把满足领导和各部门工作需要作为车队工作的核心。通过不断强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。特别是在车辆紧、任务重的情况下,为了确保车辆安全正点,我和车队的全体同志,坚持“安全第一、服务优先、团结协作、及时准点”的工作理念,使车辆调度运行做到了高效率、高质量,没有因车辆问题,而耽误领导和机关各部门的工作。

三,厉行节约,科学管理出效益。

在保质保量完成市局机关车辆调动运行的同时,在办公室领导的部署下,我和同志们一起,着力在车辆科学管理出效益上下功夫。我们从厉行节约上着眼,在合理调度,提高利用率,保障行车安全的前提下,推行了程序化管理手段,明确了车辆使用范围、调度权限,对用车、用油、维修等各个环节按照多人经手的原则,强化管理,认真做好车辆的日常保养工作。使全体驾驶员爱护车辆,精心使用,安全行驶,同比往年各项费用都有所降低。

在即将过去的一年中,我们的工作取得了一定的成绩,同时在日常工作中也发现了相应的不足和漏洞。在服务上还需要努力,还有很多没做到的地方这点是尤其需要注意并改正的。

在业务能力方面,我们还要精益求精,不断学习不断提高自己的驾驶技术,使得在出车过程中更加安全,乘坐人更加舒适。

在新的一年中,我们一定会树立服务和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,再创xx年的新辉煌,为公司又好又快的发展做出我们车队应有的贡献。

车队半年度工作总结篇三

时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。对我个人而言,有成功的'喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

车队半年度工作总结篇四

本工程位于xx市xx区xx三号路东侧、与西侧的xx二期别墅区隔路相邻。本工程共有27栋联体别墅和1栋管理用房,按施工现场情况及施工机械的布设为三个施工区:1区(1栋、2栋、3栋、5栋、6栋、7栋、8栋、9栋、10栋、11栋、12栋、管理用房);2区(15栋、16栋、17栋、18栋、19栋、20栋、21栋、22栋);3区(23栋、25栋、26栋、27栋、28栋、29栋、30栋、31栋)。总建筑面积38695。67m2。建筑层数:2—3层。

本工程合同约定开工时间为20xx年xx月xx日,总工期约xx日历天(从基础施工开始计起),竣工日期20xx年12月5日。

(一)工程施工情况:

我项目经过上半年的努力,我项目xx栋别墅于xx月xx日主体结构全部封顶,已全面进入装修阶段,并能按照项目管理策划的节点进度xx月xx号前完成砌体工程、xx月xx号前完成抹灰工程进行施工。

(二)工程质量、安全文明生产、现场进度、成本控制与收款。

1、工程质量:

在政府相关主管部门、业主、监理及公司的严格监督、管理下,我项目部结合工程的难点,突出重点狠抓现场的施工质量,于每个星期天下午组织项目部现场管理人员及班组管理人员对项目作一个总体质量检查,检查过程中发现的问题,现场安排到班组整改,并落实具体整改人员及整改时间以书面通知下发至班组,对未按要求整改的,坚决进行处罚纠正,形成一个完整的质量检查制度。

我项目的施工难点在于施工楼栋多、工作面广而散,别墅造型复杂、临边洞口多、高低斜屋面与墙体交接位置多。20xx年xx月份在质量检查过程中发现了大量的斜屋面与墙体交接处渗水的问题。经过仔细的检查与分析,其主要原因在于设计的不合理,在发现原因后我项目部立即通知甲方、监理和设计,针对现场情况并提出了解决方案。并在接下来的一个月时间加大整改力度。对未施工的屋面做了设计上的变更,预防了后面的屋面施工中再次发生同样的情况。

砌筑、抹灰从20xx年xx月开始,对每批进场的作业人员我们都组织砌筑、抹灰技术交底,中间特别强调了业主对砌筑质量的特别要求。但前期砌筑阶段,砌筑质量仍然不令人满意,存在各种质量缺陷,主要原因在于工人对砌筑质量不够重视,针对这个原因,我项目重新组织对工人的技术交底,加大检查及管理力度对不合格的砌体严格拆除,经过一段时间的整顿,砌筑的质量也得到了很大的提高。目前施工中还是存在一些工程上的质量通病,总体而言质量方面符合项目管理质量目标:无质量事故,达到国家验收标准,满足合同约定要求。

2、安全文明生产:

我项目的安全生产目标:

(1)无重大工伤事故、杜绝因工伤死亡事故,

(2)重伤率为0%,轻伤率在3‰以下。

为了保证安全生产,我项目部狠抓以下几个方面:

(1)提高作业人员安全防范意识,对每批新进场的作业人员进行安全技术交底与三级教育。

(2)加大作业人员生产过程的现场教育,安全员每天巡场时及时对违规作业人员进行教育,并有相应的处罚措施。并且每周二、周五下午为我项目的安全检查,全面对项目现场情况进行检查并整改。

(3)特种作业人员上岗必须持证上岗,防止各种设备违规操作带来的安全事故。

(4)针对别墅项目临边防护和外架多而散、搭设复杂、受工序交叉影响大的特点,我们组织固定人员进行检查、管理和维护,确保安全。

响应国家、公司开展“安全生产月”的号召,我项目于20xx年xx月举行了安全生产月活动:

第一周“安全生产月”活动宣传周,组织管理人员及各班组作业人员学习相关安全生产知识、观看安全生产教育录像。

第二周:项目部举办“安全杯”安全知识竞赛,参加人员包括项目部管理人员及作业人员,并设立了奖励。

第三周:生产安全事故隐患排查、整改治理周。

第四周:生产安全事故应急演练周,周二下午由项目保安部组织实施火灾事故应急救援演练,周四下午由机电、水电部组织实施触电事故应急救援演练,周六下午由大包班组组织实施物体打击事故应急救援演练。我项目相关人员将对演练配合情况及演练效果进行评比,并对评比第一名奖励xx元。

半年来经过我项目部多项措施及大力投入,我项目目前未发生一起安全生产事故,近期来各专业分包陆续进场,我司的大量工作也接近尾声,我司作为总包单位,安全生产管理的重心也有所转移,目前我项目存在的安全问题大部分是由分包引起,临时用电使用存在不规范、安全防护未到位、及分包作业人员安全意识不够高。作为总包我项目部有责任有义务对分包单位进行管理,这也是目前及今后我项目安全生产管理的一个重心。我项目部将尽全力保证实现安全生产目标。

工程项目文明施工是反映个企业治理水平和企业信誉的一个重要窗口,在文明施工和施工规范化治理上,我们按照中建总公司对现场ci的要求并借鉴其他项目的一些好的做法,加大人力、物力投入,使现场施工有条不紊,树立公司的良好形象。

3、现场进度。

我项目合同工期xx天,自20xx年4月16日开工以来,施工进度能严格按照我项目的施工总计划中的节点工期计划完成,在这过去的半年中我项目于20xx年5月11日完成了所以楼栋的主体结构,目前已进入装修阶段,砌体工程相比于计划还提前10天完成。内外抹灰工程也计划于20xx年xx月xx日结束,在总个施工过程中我项目对工期的控制尤为重视,也收到了很好的效果,我项目进度控制从总计划、季度进度计划、月计划、到周计划,每一级计划都做了详细的交底,项目部每个管理人员都能做到心中有数,并在每周的生产例会后,由每区工长根据周计划制定出每区施工的详细工作安排,下发班组责任人,班组据此组织人力施工。对不能按要求完成任务的班组,由各区工长查找原因,如是班组自身原因则进行处罚。

目前工作主要是水电预埋与内外抹灰工程,20xx年xx月份水电预埋有跟不上进度的现象,我项目部及时采取措施要求班组加大人力投入,调整管理模式、优化施工工序提高工作效率,使水电预埋工作能跟上我们的进度计划。

4、成本控制与收款。

我项目截止xx月底,共完成产值xx万元(约占我方合同额的xx%),成本约为xx万元,成本处于受控状态。甲方已按合同支付条款支付xx(至4月份工程款),未拖欠工程款。

通过上半年的工作总结与反思,我项目部有做得值得肯定之处,也有需要改进之处。,我项目根据项目自身的特点总结经验,争取在20xx年下半年工作中能更加得心应手,各项工作都在受控的状态有条不紊的进行,最后取得本项目圆满完成。以下我项目下半年的工作设想:

1、安全、文明生产方面。

上半年安全、文明方面虽取得了不错的成绩,但安全、文明生产与每个作业人员生命是息息相关的,是一个不能有半刻松懈的工作。本着“安全第一、质量第一”的指导思想,我项目在接下来的时间里将更加关注、更加重视安全文明生产,各项相关的工作继续保持,并对现在进场的甲指分包单位,严格要求、严格检查,使之在刚进场形成一个良好的、规范作业的惯性。并且加大安全、文明生产的教育、宣传和管理力度使我项目能顺利完工。

2、质量方面。

我项目目前正处于装修收尾阶段,各项繁琐、零碎的工作正等着我们来处理。目前较为紧迫的任务就是墙体、结构楼板渗水处的检查与堵漏。现在正处于每一年雨水较为丰富的时间段,有利于对渗水、漏水处的检查,我项目将在7月份对所有楼栋逐一排查渗水、漏水的质量缺陷,坚决做到检查一处整改一处。在其他方面我们也将严格按照国家质量验收标准执行,交给业主一个合格、满意、放心的工程。

3、工期方面。

经过上半年的努力,我项目的工期能正常按照施工总计划实施,目前进入了装修阶段尾声,但余下的工作量也是非常大的,离我们项目自己制定的竣工日期也是相当紧的,加上小区道路也在我项目承包范围内,所以我项目在下半年施工中对工期控制同样是重中之重。我项目将采取各种措施保证工程在项目预定工期内顺利完工。

在接下来的几个月时间里,我们将把对分包的管理、协调作为工作的重点,配合甲方、监理尽力确保各分包的工程进展,只有各分包的进度满足计划要求,才能保证我方在合同规定时间内完成本项目。

车队半年度工作总结篇五

时光荏苒,岁月如梭,转眼间20____年即将与我们挥手告别。20____年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

一、思想政治方面。

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面。

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20____年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望。

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

20____年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的20____年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

车队半年度工作总结篇六

回顾这半年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将半年来的工作情况总结如下:

一、办公室的日常管理工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的负责人,自己清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,在文件起草、提供调研资料、数量都要为决策提供一些有益的资料,数据。有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往及用车管理等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。

1、理顺关系,办理公司有关证件。在公司成立伊始,各项工作几乎都是从头开始,需要办理相关的手续及证件。我利用自己在xx部门工作多年,部门熟、人际关系较融洽的优势,积极为公司办理各类证件。通过多方努力,我只用了月余时间,办好了xxx证书、项目立项手续xxxx产权证产等。充分发挥综合部门的协调作用。

2、及时了解xxxxx情况,为领导决策提供依据。作为xxxxx企业,土地交付是重中之重。由于xxx的拆迁和我公司开发进度有密切关联,为了早日取得土地,公司成立土地交付工作小组。我作小组成员之一,利用一切有利资源,采取有效措施,到xx、xx拆迁办等单位,积极和有关人员交流、沟通,及时将所了解的拆迁信息、工作进度、问题反馈到总经理室,公司领导在最短时间内掌握了xxxxxx及拆迁工作的进展,并在此基础上进一步安排交付工作。

3、积极响应公司号召,深入开展市场调研工作。根据公司(0x号办公会议精神要求,我针对目前xx房地产的发展情况及房屋租售价格、市场需求、发展趋势等做了详细的市场调查。先后到土地、建设、房管部门详细了解近年房地产开发各项数据指标,走访了一些商业部门如xx,xx又到xx花园、xx花园、xx小区调查这些物业的.租售情况。就x号地块区位优势提出 “商业为主、住宅为辅、凸现区位、统筹兼顾” 开发个人设想。

4、认真做好公司的文字工作。草拟综合性文件和报告等文字工作,负责办公会议的记录、整理和会议纪要提炼,并负责对会议有关决议的实施。认真做好公司有关文件的收发、登记、分递、文印和督办工作;公司所有的文件、审批表、协议书整理归档入册,做好资料归档工作。配合领导在制订的各项规章制度基础上进一步补充、完善各项规章制度。及时传达贯彻公司有关会议、文件、批示精神。

5、落实公司人事、劳资管理工作。组织落实公司的劳动、人事、工资管理和员工的考勤控制监督工作,根据人事管理制度与聘用员工签订了劳动合同,按照有关规定,到劳动管理部门办好缴纳社保(养老保险、失业保险、医疗保险)的各项手续。体现公司的规范性,解决员工的后顾之忧。

6、切实抓好公司的福利、企业管理的日常工作。按照预算审批制度,组织落实公司办公设施、宿舍用品、劳保福利等商品的采购、调配和实物管理工作。办公室装修完毕后,在x月份按照审批权限完成了购置办公用品、通讯、复印机、电脑等设备的配置工作。切实做好公司通讯费、招待费、水电费、车辆使用及馈赠品登记手续,严格按照程序核定使用标准。

7、做好公司董事会及其他各种会议的后勤服务工作。董事会在xxxx召开期间,认真做好会场布置、食宿安排工作。落实好各种会议的会前准备、会议资料等工作。

二、加强自身学习,提高业务水平由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累。

已具备了办公室工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向半年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,办公室主任对我而言是一个新的岗位,许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的理论水平还不太适应公司工作的要求。 在新的一年里,自己决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。

努力学习房产专业知识和相关法律常识。加强对房地产发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;第三,注重本部门的工作作风建设,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

2015年是深入学习党的十八大精神和十八届三中全会的关键之年,是贯彻好党的群众路线实践教育活动的重要一年,2015年上半年,党支部紧紧围绕总体工作思路,,深化思想工作,转变机关作风,加强党建工作,从反“四种风气”,转作风入手,确保廉政之风的形成,树立良好党员干部形象,主要工作状况总结如下:

一、强化组织领导、坚持领导带头,教育实践活动有序展开、不断推进

在教育实践活动中,我们狠抓关键环节,确保活动取得实效,在学习教育、听取意见环节,坚持把学习教育、凝聚共识贯穿始终,深入学习中央和省委有关文件和书目,接受党性教育,集中观看专题教育片,统一了广大干部职工的思想认识。通过广泛征求意见和建议、向社会进行公开承诺,接受广大群众的监督。

在查摆问题、开展批评环节方面,按照“四必谈”和七步程序广泛开展谈心活动。在局党组专题民主生活会,班子成员之间开展了严肃认真的批评与自我批评,在经民主测评中班子专题民主生活会的群众满意率达97.3%,在整改落实、建章立制环节提出20条具体整改措施。

同时,精心谋划、开展了正风肃纪、体育惠民和全运争光三个专项行动,全面梳理71项规章制度,形成了一批制度成果。

二、落实精细化管理年活动,狠抓领导干部作风建设

为贯彻落实精细化管理年活动,改进领导干部作风,切实提高管理水平,我们组织讨论学习充分认识到实施精细化管理的必要性、重要性。由粗放型经营向精细化管理转变。牢固树立向管理要效益的观念,严格控制成本和费用,提高资源利用率。我们对于各项流程和服务细节进行了规范化,制定完善了一系列制度,特别是在安全生产上狠抓现场稽查和操作规程。在服务上,我们实现了产业专业化,做到又红又专,狠抓亮灯率和小街巷路灯建设,积极为群众服务。我们还结合今年质量管理体系贯标工作,实现数据化管理和信息化管理。

为切实提高管理水平,加强作风建设我们一是开展了以“增强服务意识,提高工作效率,维护工作大局,规范管理行为,严格工作纪律”为主要内容的机关整顿作风活动,切实解决了机关在作风方面存在的突出问题,营造了干事业、谋发展、思进取、争一流的良好氛围,有力地推动了各项工作的顺利开展。

二是加大了考核工作力度,提高了干部职工的工作责任心。三是加强班组公司管理,完善工作日志和资料台帐,增加透明度。

四是进一步规范了物资采购和财务报销制度。五是规定中心班子成员与班组日常工作挂钩,做到领导下班组,党员责任到班组,明确分工,并深入到基层一线。规定中心领导每月不少于三次跟班作业,重要施工必须领导参加,班组各类安全学习,责任领导每月必须参加,听取职工对领导作风建设的意见。

以及政治学习,安全生产,优质服务,各项制度制定等方面的意见和建议。对于好的合理化建议,及时采纳和跟进,切实把党员干部作风建设落到实处,促进单位整体工作的协调发展。

三、全面落实党员教育,积极推进党建工作。

(一)为提高党员素质,加强理想信念教育,按照公司党委统一安排,我中心党支部高度重视,进行了认真研究,周密部署,在全中心范围内认真开展了学习党章及社会主义荣辱观教育活动。

学习中央历届领导人关于干部作风建设的重要讲话,和胡总书记在中纪委七次全会上的报告。支部把学习贯彻党章及社会主义荣辱观教育活动纳入党支部今年的一项重要学习内容,传达中央和省、市委及公司党委关于学习党章的要求,阐明讲解了学习党章的重大意义及社会主义荣辱观方面的重要论述。在整个学习过程中,除全体党员参加外,还组织入党积极分子参加学习。

在整个活动中,广大党员不仅能做到自己积极发挥先锋模范作用,而且带动了身边的职工群众。同时,班子成员切实做到了带头勤奋工作,带头安心本职,带头抓好学习,带头改进作风。

(二)为了使新班子建成一个高效、团结的班子,我们重点抓了四个方面工作:一抓教育,解决端正了班子成员思想认识,振作精神状态问题;二抓实事,增强了工作的责任感和敬业精神;三抓领导,使作风建设有了明显成效;四抓落实,强调了政令畅通,雷厉风行。四是及时召开了民主生活会,党员干部畅所欲言,开展批评和自我批评。

(三)我们结合学习党章和社会主义荣辱观教育活动,引导班子成员树立正确的政绩观、人生观、世界观和价值观,并认真执行上级的决议决定,贯彻民主集中制,重大问题都能做到广泛征求意见,并采取公示、情况通报会等形式沟通,使新班子成员能主动沟通,交换意见,统一思想,团结协作,形成了一个团结向上的领导集体。

(四)结合学党章和社会主义荣辱观教育活动以及领导干部作风年建设活动,为加强学习效果,我们购买了红军革命战斗历史和革命领袖传记图书发送到党员干部手中,加强他们的革命传统教育。

我们还采取走出去请进来的方式,今年邀请了市委党校专家为全体职工上形势教育课,组织党员和入党积极分子到接受爱国主义和传统教育,起到了良好效果。

四、努力保持文明创建成果。

为了巩固已有的创建成果,我们也做了大量细致的工作:一是针对今年生产任务较往年轻的实际,把加强干部职工的学习做为主要的突破口,逢会必强调学习的重要性,通过讲形势,讲发展,充分激发了职工们的学习热情。二是在巩固去年文明建设成果的基础上,加强办公基地建设和办公环境改造工作,并从细节方面着手,抓站班卫生、文化氛围、饭菜质量等,使职工工作生活环境更加温馨、和谐。三是开展丰富多彩、有创新性的文化活动,激发了职工的工作热情。

五、充分发挥工青妇作用,各项工作协调发展。

中心工会围绕全段重点工作,通过召开职代会、完善厂务公开,加强了民主管理,增强了职工参政议政意识,我们召开了职工大会,在“爱心帮困基金”捐款活动中,职工全部参加,共计筹集“爱心基金”600元。为春节困难职工,抗洪救灾捐款7000余元。并利用“三八”、“五一”、“五四”等节日,组织开展了拔河,卡拉ok,篮球,羽毛球比赛。鼓励职工开展文学创作和积极开展新闻通讯写作,挂牌成立了鄂州供电公司职工摄影和羽毛球协会,女工委在“三八”妇女节前,对全体女职工进行了身体检查。

通过半年来的努力工作,我们虽然取得了一定的成绩,但与党委的要求相比还有一定的差距。但我们坚信,有公司党委的关心支持,有班子成员的共同努力,有全体职工的辛勤工作,我们将继续做好本职工作,努力使各项工作迈上一个新台阶。

车队半年度工作总结篇七

内二科成立于09年6月,在医院各级领导的确正确指导下,以开展医疗质量万里行.创二优.行风评议等活动为契机,在内二科全体医护人员共同努力及认真工作下,圆满的完成了既定的发展目标和各项任务,并取得了一定成效,现将本年度工作情况总结如下:

车队半年度工作总结篇八

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56。8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的.辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396。49元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20xx年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20xx年的工作提出宝贵意见和建议。

文档为doc格式。

车队半年度工作总结篇九

每一次具体实践,都有成绩与失误、经验与教训,及时总结就会及时取得经验教训,提高认识和工作技能。你会写车队年度工作总结吗?下面小编给大家带来车队年度工作总结,希望大家喜欢!

一、基本情况。

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。"做就做好"是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:。

一、狠抓安全,绝不放松。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。

为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。

在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的'安全行为,以及车辆的停放,保养规范。

二、加强车队管理,提高工作效率。

车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。

存在问题。

1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。

2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的要求。

3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。

三、明年的工作重点。

1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,

把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。

2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。

3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。

4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。

5、充分利用gps系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支,

你们好!

首先感谢酒店和公司领导们的高度信任和支持,搭建平台的同时也为我们指明了方向和路线;同时还要感谢车队同仁们给予我们的大力支持和帮助。可以说在__年末的最后一个工作季度中,我们是在各方的关注和厚爱中度过的。但我们的工作似乎做的有些身心疲惫,没有能够真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我们两个带头人还没有一个真正有效的角色转换。但庆幸的是我们在年底前,发现并找到了一些正确的方向。

“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,这就是我们__年的个人真实写照,也是领导们给予我们的希望和寄托。人这一生要走很远很远的路,即使是轻装简从有时也会大汗淋漓的,何况是负重前行呢。这一年来我们从起到落,又从无到有,抛开个人情感,让我们感受最深的是领导的权衡艺术:墙倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜将胜勇追穷寇,而是借力打力张弛有度。这也是我们今后工作中要下功夫学习的地方。

以及部门间沟通协调等问题。领导把你放在这个位置上,是给了你一定的权利,这个权利是什么?就是管理权,是在你的范围职责内,正确行使权利的能力,是看待问题有别于一般司机的能力,但因为你无法平衡权力,也无法真正拴制权力。你自然可以找一些客观理由,比如说这个地方的情况非常复杂,或者说某些关系不好处理等等。但是,领导肯定不会这样看问题,他给了你一纸任命,实际上就是给了你平衡权力场的尚方宝剑。你自已不能用好手中的权力,那只有一种解释,你使用权力的能力有问题。这个课题我们在下一步的工作中要高度重视。

值得庆幸的是我们时刻谨记着:“团结就是力量”,把工作中的问题都记清楚,找出解决的方案!工作中我们事无巨细,时刻警惕,即使如此也还是出现过这样或那样的瑕疵,然而我们也是幸运的,幸运的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了来自公司的大力支持。我们自从来到酒店的第一天起就抱定了一个信念:开弓就没有回头的箭,既然领导的战略方针定下来了,我们就必须义无反顾的坚决去执行。而下一块石头在哪里?我们会不断的摸索,同时更需要领导们鼎力支持。

船行中流,“深水区”里暗礁横亘,攻坚期内矛盾交织,如何进一步冲破思想观念的障碍,突破利益固化的藩篱,革除阻碍科学发展的体制机制弊端,继续解放思想、转换角色、打造团队、树立品牌、攻坚克难、推动模式化建立与量化管理、是摆在我们面前躲不开也绕不过的“必答题”。

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

一、基本情况。

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况。

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

20__年已经过去,迎来了崭新的20__年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20__年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、20__年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的`赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了20__年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和20__年的工作安排,

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我20__年的工作提出宝贵意见和建议。

时光荏苒,岁月如梭,转眼间__年即将与我们挥手告别。__年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

一、思想政治方面。

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面。

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了__年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望。

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

__年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

再过一个月,我们就将迎来崭新的20__年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神努力工作!

大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

一、首先本人现在现任__、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。__年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。

二、在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

三、存在的问题和打算。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;。

车队半年度工作总结篇十

转眼间20xx年即将过去,坐在电脑前,我感慨万千。作为公司资历最老的员工之一,回首这一年来的工作,虽平常单调,但一路走来,仍有不少心得体会。下面简单总结汇报一下:

一、履行职责情况

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位臵,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

三、今后努力的方向

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

20xx

年12月21日

转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:

一、履行职责情况

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,和一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷,问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节省两到三万元的配件费。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术和经验,但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。

2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

三、今后努力的方向

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的.建设和发展做出自己应有的贡献。

万黎君 20xx年1月9日

xxx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、履行职责情况

自20xx年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。

解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

三、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

四、今后努力的方向

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。

车队队长年终工作总结

一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。

20xx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的强调生产的重要性,提高了车辆的出勤率。 安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。 原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。

在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。

下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。

车队队长年终总结

一、履行职责情况×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础.

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

车队半年度工作总结篇十一

xxxx年车队建立了“车辆检查”、“安全学习”、“车辆管理”等台账。今年上半年,我们针对车队台账中存在的不妥之处及时进行细化、完善,让车队管理有章可循,有帐可查。上半年由于生产需要,驾驶员之间相互交换车辆频繁,我们根据车队工作的实际需要,及时给每辆车建立了车辆“维修、交接”档案,使得车辆交接工作有序、清晰地进行,确保了驾驶员对新交接车的车况、性能等各个方面有明确的了解,从基本上保证了安全行驶,同时在车辆的维护保养方面提供了可靠的依据。

二、安全教育。

上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了周一安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。

车辆按照集团公司车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

三、车辆运行及保养。

1.根据统计中心车辆共出长途57次,安全行驶里程达到168546公里,其中小车行驶153873公里,大车行驶14673公里,未发生一起责任事故,做到了严格按照操作规程遵章行驶,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2.车队按照规定对车辆进行了全面的维修和保养。保养次数共达到。

了34次,其中丰田霸道做了7次保养,三台三菱做了18次保养,尼桑车做了6次保养,随车吊做了2次保养,抢险车做了1次保养,同时针对各车辆的轮胎磨损情况,分别给京kj9219车和鄂ae0a16尼桑皮车各更换了轮胎两条,保证所有车辆车况良好,为中心抢险安全出行做好了充分的准备。

四、思想教育。

车队每月组织驾驶员学习4次员工政治理论学习,认真学习马克思主义、_思想、“三个代表”、“两会”精神、其他有关车辆方面的文件及会议精神,车队肩负着安全的使命和责任,思想上容不得半点松懈,来不得半点马虎,深知生命只有一次,通过开展“安全教育”这些活动,让安全深入人心,从“要我安全”到“我要安全”的转变。

为了应对当前中心发展趋势,按照我中心领导的工作安排,结合具体工作实际,20xx年度车队将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行开展工作,为车队各项工作的开展提供强有力的保障。现拟定车队下半年的工作计划:

1、做好驾驶员遵守职业道德,文明行车,优质服务的工作;。

2、做好车队与驾驶员签订职业责任书的工作;。

3、每月组织全体驾驶员学习一次,提高驾驶员的安全意识;。

4、规范车队的各类表格记录及各类台帐;。

5、组织驾驶员针对车辆的保养情况,进行自检自查整改活动(每季度一次);。

车队半年度工作总结篇十二

20xx年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习十七大贯彻xxx“两会”精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯。

随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进龋这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理。

1、加强内部管理,提升工作效力。中国有句古话,叫做“无规矩无以成方圆”。因此,围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

2、狠抓安全管理,确保安全生产。我能够认真落实“安全第一,预防为主”的方针,严格执行三个“禁令”,做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司1号文件和三个“禁令”精神,使大家能够依据文件和“禁令”的要求,在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动,切实提高了员工的安全行车意识。这种做法,彻底改变了以往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式,大家能够结合自己对安全行车,车辆维修、保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

车队半年度工作总结篇十三

按照区委办《关于加强全区重点工作进展情况报送工作的通知》要求,现将我局20xx年上半年工作总结及下半年工作安排报告如下:

(一)抓实巡察整改,强化作风建设。根据区委第二巡察组反馈意见,制定了具体整改方案,重点围绕党风廉政建设、财务内审制度、固定资产管理、业务工作效能等方面做好整改。同时,积极开展形式主义、官僚主义问题自查自纠集中整治,组织党员干部开展春运志愿服务、互动警示教育等专题活动,坚持挺纪在前,处置问题线索x条,诫勉谈话x人次,谈话提醒xx人次,切实加强全局干部职工作风建设,为一流交通发展提供有力的纪律保证。

(二)积极向上争取,道路运输能级不断提升。完成固定资产投资x、x亿元,争取上级补助资金x、x亿元,超额完成“开门红”目标。全区公路总里程达到xxxx公里,公路密度x、xx公里/平方公里。

(三)强化项目管理,构建一流交通体系。

1、保障省市重点项目顺利推进。

成兰铁路x站房屋拆迁xx户,签订拆迁协议xx户,交付除农房拆除外的全部施工用地。

达成铁路增建二线已交付全部施工用地,项目业主已进场施工。

x山城市森林公园环山公路施工用地已全部交付,完成已进场施工路段通信线路迁改。

x高速第二复线已配合省市相关部门,完成可研评审、规划选址、用地预审、社稳评估报告等相关工作。

x高速入城试验段(e线)已完成初步设计评审及批复,正在开展国家ppp入库工作。

加快成金x货运大道北延线建设前期工作,为项目实施做好保障。

2、高效推进区内重点建设项目。

呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安装,沥青砼底层铺筑完成xxxxxo。毗河大桥段已完成下部构造、河堤挡墙、河底铺砌及梁板架设等工作,正在进行湿接缝施工。

港城大道市政段已完成沥青砼路面铺筑,正在进行交安设施等附属设施建设。公路段已完成特殊路基处理及路基挖填方。

累计投资xxxx万元,完成新大路、同十路等x条县乡公路大中修及提升改造工程。

(四)围绕便民惠民,完善区域公共交通体系。一是市域铁路预可研编制工作已提请区委财经委员会审议通过,准备开展招标代理机构比选工作。二是加强与市交通局、铁路部门沟通、协调力度,x东站列车停靠达到xx对。三是积极向上争取,抓住成三铁路纳入开工时序契机,清泉高铁站建设已经明确纳入计划,并积极开展前期筹备工作。四是新开行xxx路接驳x地铁x号线,制定我区公交线路优化初步方案,新购置公交车辆xxx台,为下一步线路优化做好准备。五是完成《x至x民营客运班线整合工作方案》及《区客运站系统转型发展的实施方案》制定,积极做好客运班车稳定及客运站转型工作。

车队半年度工作总结篇十四

在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下,我坚决贯彻安全第一,服务至上的工作原则。20__年,在医院的管理提升项目中吸取有效的驾车模式运用到自身工作之中,圆满完成院内的各项承载任务,实现全年来无任何事故的优秀成绩。现将自己20__年全年的工作总结如下:

一、医院领导高度重视安全生产,严格落实“一岗双责”,切实履行院内安全第一主体责任,不断健全和完善自己的驾车技术。具体做法:

1、认真执行国家和各级政府颁发的安全驾驶的法规规定。

2、平日做好车辆安全的检查和维修保养工作。

二、注重安全驾驶:

医院通过开展安全教育、培训及演练,不断强化安全管理意识和综合素质。从中我学习到:

1、做好安全驾驶,提高自身安全防范意识。每月自己观看网上驾驶方面视频,警醒自己时刻注意。学习消防演练。通过安全学习和演练,提高自己安全行车意识和安全防范意识,增强自身处理突发事件的能力。

2、认识听取领导的教导,尤其是关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件,进行安全行驶法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习,及时领会上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。第一时间了解院周围断交情况以及道路单行路增改情况等,严格按照文件的规范贯彻执行。在与同事们的交流中不断总结自身在安全生产中的经验及不足,并积极改善。

三、重视安全检查:

1、在出车前自己要全面检查车辆的各项性能,发现问题要处理,及时排除安全隐患,绝不能开“带病车”,确保车辆在良好的`状况下安全行驶。

2、向领导及时上报自己负责车辆的情况。车辆回院后,对车辆进行清洗和检查,并做好其他辅助配套工作。

四、及时维护保养:

1、对自己负责的车辆进行日常维护保养。

2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对自己负责车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的状况。

五、严格履行完成医院各项任务。

1、院内全年承办、协办的各项会议“apcc”、“”等,配合领导的调度,加班加点均圆满完成了接送任务。

2、在服务中,努力做到提升个人素质、展现医院员工积极进取的正能量精神。

在上级主管院长及各位领导的管理下,我认真学习十八大精神及___文件,20__年积极努力,取得了一些成绩,一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召,坚持不懈的注意安全问题,不断加强对自身的教育与提升,努力为社会及医院创造更大的价值,为营造一个和谐、良好的医院环境做出自己的绵薄之力。

车队半年度工作总结篇十五

转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:

一、履行职责情况。

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知识,和一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷,问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节省两到三万元的配件费。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术和经验,但我不怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题。

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:。

1.由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。

2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

三、今后努力的方向。

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

万黎君20__年1月9日。

车队半年度工作总结篇十六

一年来,在思想上按照共产党员标准严格要求自己;在工作上勤勤恳恳、任劳任怨;在作风上艰苦朴素、务真求实,圆满完成了领导交付的任务。现将主要情况汇报如下:

在思想上,认真学习党的基本知识,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,起好带头作用。

在工作上,初到车队之时,及时熟悉岗位职责,适应工作环境,做好车队的日常管理工作,及时处理大型综合活动车辆的`使用和调度,做好后勤保障工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和学校的规章制度,严格遵守出车制度,认真做好车辆保养,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极组织全体驾驶司机的安全学习教育,确保了全年安全行车无事故。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识、服务意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。

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