2025年机场运行监管工作计划 机场运行监察(24篇)

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇一

在接到任务后的两天里，我快速地将原来的班级和与教学工作与同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班级。

我面对的第一关挑战就是组织好学生圆满完成为期12天的军训。

虽说是在校内参加军训，但是并不轻松。

3月份张家口的天气真是春寒料峭，但我每天早上6点20分准时站在宿舍楼下等待学生。

学生集合到列队后，由教官统一带到操场上开始了一天的训练。

在教官训练学生时，我一方面观察学生的训练状态，另一方面通过他们的表现了解他们，熟悉他们。

除了三餐和休息外，我与学生寸步不离，全力配合教官训练。

三名教官来自首都机场，为了做好地主之谊，我还有照顾好他们饮食的任务。

当教官们结束了一天的训练回房休息时，我却带着这54名学生*室上好晚自习。

到了晚上10点我又护送学生到南校区宿舍休息，看到学生们洗漱完毕熄灯休息后，我才拖着疲惫的身躯回到家。

当时我感到了从未有过的累，但是我又隐约地感到新的任务，似乎比这还要艰巨。

的确，在圆满完成任务后，我与学生正式前往首都机场迎接新的挑战。

回顾20xx年3月29日至20xx年1月8日历时9个月的机场实习生活，我感触颇多。有苦楚――当远离家乡、亲人时；有辛酸――当面临学生家长不理解、机场人员的冷眼时；有甘甜――当学生取得成绩时；这滋味恐怕只有亲历的人才能体会。点点滴滴不再赘述，现将主要情况进行概括：

长期从事教学与带班工作，的确很累，但那也是更多地体现在脑力与精力上。然而，在机场带实习工作上又增加了对体力的考验。因为它要求我要时刻了解学生的到岗工作情况，并能及时帮助他们解决一些困难。查岗、转岗犹如同饮食休息一样，成为我每天必须完成的任务。

到机场后的第一天，学生们就被安排到不同的岗位，54名学生被分配到7个部门，分别是t3警卫队、东东项目部、国航、bgs、交通协管、业务科和航食。

就拿闻名遐耳全亚洲最大的t3航站楼来说，大的举目望不到边。

从t3a区到t3b区走一圈，足足得用5、6个小时之多。

由于t3航站楼的建筑结构很复杂，刚去时很容易让昏头转向，学生岗位之间距离又远，好几次转岗时，才发现落了岗，不得不又骑回去。

特别是转到建筑工地附近，在没有安全防护的情况下穿越工地看望学生是家常便饭。

记得有一次，我从a1穿越工地到a2，正好有一块建筑横梁掉下来，差点砸到我的头上，正在施工的师傅被吓了一跳，继而冲我大吼到：“不要命了！”当看到重重砸在地下的粗重横梁后，我也心有余悸。

但事后又不知多少次冒着危险在工地中继续穿梭。

因为我心里只有一个信念，只有走这条路，才能到达a2看到我的学生。

学校给带实习老师配备的自行车，轮到我使用时，已经是第三位主人了。

由于被高频率使用，再加上转岗时路线长，路况差，车子坏是常有的事。

尤其是在t3和东东，路上净是施工的砂子，石子，车带经常被扎，只能花1个多小时推回驻地先修车。

里外带已经被换了四五次了，连修车的老大爷都说：“没见过你们这么骑车的，这么废。

”其中的滋味只有我心里清楚。

随着对学生工作的岗位的日渐熟悉，我根据实际情况给自己制定了转岗的作息时间表：周一t3，周二东东，周三国航，周四bgs，周五交通协管，周六业务科，周日航食。

我每天就这样不知疲惫的在各个岗位穿梭着，累得全身无力，回宿舍睡上一觉，似乎成了一剂良药；饿得早已过了吃饭的时间，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一顿美食。

当时我把转岗的每一条路看成是坦途，殊不知，有时真的像是蜀道，难于上青天。

但最终凭借两大法宝攻克了这“蜀道”，那就是教师身负的神圣使命感和高度的责任心。

面对这此远离家乡，远离父母，刚刚进行角色转化的孩子，我既要当好他们的临时父母：在工作中像父亲给予他们帮助与鼓励，在生活中像母亲给予他们关爱与呵护。又要履行教师的职责，即时开启他们被问题困扰的心锁，帮助他们扫清前进道路的障碍。

1、用无声的爱感化学生―――取得信任

学生刚到机场工作时，由于要把大部分精力用于熟悉工作岗位上，所以为了让他们不再为生活中的琐事所扰，我义不容辞地为学生做好后勤保障工作。

记得我把学生们急需的北京电话卡放在他们手里时，学生们高兴地说：“刘老师，您怎么知道我们要买卡。

”我笑着回答：“谁让我叫刘欣呢，你们的事就要事事留心呀！”学生们被我逗笑了，也和我的关系拉近了。

他们对我不再有顾虑，像孩子对自己的父母一样，让我帮助他们干这干那，买东西，送东西是常有的事。

有谁病了，第一时间给我打电话：“刘老师，帮我买点药吧！”遇到病重的学生，我会第一时间陪他去看病，照顾他。

有时想想，我是不是管得太多了，会不会把他们惯坏。

但转念一想，都是十七八的孩子，没有父母的呵护，我再不管他们，没有被爱，怎会去爱。

每当看到他们得到帮助后对我诚挚的感谢，看到他们把我当作他们的亲人对待时，我就深深感受到他们对我的那份信任。

有道是“大爱不言谢”，那么我的无私小爱让学生们懂时感谢这又是多么大的财富呀。

2、用有声的爱打动学生——获得理解

能够在全亚洲最大的国际机场工作的的确是一件令人称羡的事，可是机场岗位繁多，并不都是环境优雅的工作场所。

就拿我带的这班学生来说，他们都在外面执勤站岗。

有的岗位连简易的岗楼都没有，饱受风吹日晒之苦，有的岗位整天和农民工在一起，站在施工的大土坑周围，甚至工作区的饮用水都是黄的。

在理想的工作环境与现实生活的巨大反差下，以及个别往届学生的不良舆论引导下，学生们的思想起了波动。

面对这一切，我坚持对学生从正面教育出发，少批评，多鼓励，告诉他们要根据自身实际情况，并结合当今社会严峻的就业形势，摆事实，讲道理，让他们意识到困难是暂时的。

只有经历了磨难，才会获得开启成功大门的机会。

记得当时我给学生讲到了我自己，我说：“人生中哪有没有困难的时候，就拿老师来说，孩子只有十个月大，为了工作需要，抛家舍子，吃不好，睡不好，我这一切为了什么，难道你们的困难比我还要大吗？”听了这番话，好多同学们都垂下了头，有的当即表示会像我一样敢于面对困难，克服困难。

可是刚刚工作了一个月，一个叫李欣的同学找到我说他不想在这工作了，况且家庭较优越，父母也不指望他挣钱。

听了他的.话，我意识到让他父母帮着做工作是不太可能了，只有给他做更细致地思想工作，使他端正态度，转变思想。

于是，我天天到他宿舍门口找他谈心，一谈就是十一、二点。

当时正值炎夏，蚊子咬得我浑身是疙瘩。

我连去了四天，李欣终于想通了，他对我说：“刘老师，就冲您被‘进口蚊子’咬成这样，还天天给我做工作，我也不走了，我要踏实工作，做个不靠父母的真正男子汉。

”我笑着告诉他：“被蚊子咬算什么，全当义务献血了，看到你懂得珍惜，学会感激我真的很高兴。

”就这样，每当遇到在工作中遇到困难的学生，我都会第一时间去开导他们，鼓励他们。

因为解铃还需系铃人，如果不化解困扰他们的心结，强留他们工作是没有用的。

同时我会针对他们各自的性格特点，采取适宜的谈话方式晓之以理，动之以情地感化他们。

这无形的爱的方式成为学生与我沟通的桥梁和化解困症的良药。

此外，对待在机场工作的学校其他毕业生，只要学生找到我，我都尽力帮助他们。

特别是同事秦文霞、赵晶两位老师重返学校后，我独自承担他们遗留的所有工作。

记得有个叫朱哲的同学，他早在一年前因故离开机场，但由于当时走得仓促，没有拿行李，后来想起来，跑到机场让帮他找行李。

我多处打听，跑了两天，终于在一间仓库将他的行李和寄存的东西找到。

秦老师班级的程思伟因感冒而身体虚弱，在晚上点名时昏倒，被送往医院后，机场有关人员将他的情况告诉我，我立刻赶往医院，一直守护在他身边，直到他输完液，又护送他回宿舍，已经凌晨5点多了。

03级我认识的一名毕业生，来机场工作两年后又想通过函授继续学习，想让我帮他补习数学。

我因白天要转岗，晚上又要到宿舍看望学生，实在没时间。

可是天下哪有老师不喜欢爱学习的学生呢！我只有像在海绵里挤水那样挤出时间给他辅导，这个学生看到我这么辛苦还帮他，学得很认真，再加上他资质聪明，10月份顺利地考上了北京某大学的成教学院。

我所做的这一切不求学生的任何回报，就像全天下父母对待自己孩子一样，只有无私的爱。

作为学校派驻机场的带实习老师，一方面我要代替家长成为学生们的监护人，另一方面我又是机场联办学校的代表，要积极配合机场做好对学生的管理工作。

为了使家长们放心，我经常给他们打电话，对孩子的工作表现及生活状况及时与之沟通。

特别是对那些对机场工作环境有误解的家长，耐心地给他们作客观详细的介绍，维护机场的良好声誉。

然而，由于机场部门繁多，人际关系复杂。

因此，我会经常遭到一些不好相处的机场人员的刁难。

说实话，心里真的很委曲，但为了学校，为了学生，我以特有的耐心、诚心与他们相处，从而表现出我校老师的良好素养。

但是，当遇到机场对学生做出的不合理的处罚时，我又会站在学生和家长的一边，为学生争取公正待遇。

如有一个叫桂爱龙的学生，一年前因机场说他患有梦游症，被单方面解聘，与此同时让他交1800元违约金。

该学生与家长的态度是坚持不交这笔钱，几次和当时带实习的老师找机场交涉却一直没给答复。

后来这名学生家长给我打电话，也许是此事拖得太久了，家长也没耐性了。

于是在电话里情绪非常激动，措辞非常严厉，并称如再不解决，就去学校质问。

在得知事情原尾后，我本着实事求是，为学生服务的原则。

一方面耐心地劝导家长，给他吃宽心药，另一方面与机场相关人员交涉，我先后找了机场人事部门的负责人、学生工作部门的经理，并根据《劳动法》的相关依据，对事情进行了客观的分析。

因为这是用人单位单方面终止合同，所以不应收取该学生的违约金，在我的据理力争下，机场终于答应了我们的要求。

三天后，我通过电话把事情解决的过程和结果告诉了学生家长，他听后除了对我表示感谢之余，也流露出对学校信誉的称赞。

自古有言道：“儿行千里母担忧。

”在机场工作的每一位学生的情况都牵着他们父母的心。

在社会不良分子张志鹏对我班学生进行勒索未果后，他穷凶极恶地将一名学生腿部扎伤。

当时学生的膝盖外被划开了又深又长的一道口子，要及时进行手术，情况很紧急。

当时急需4000元的手术押金，我身上没有那么多钱，于是跑到学生工作的部门找相关人员借了钱立刻给他做手术。

手术顺利结束后，我赶紧给学生家长打电话说明情况并报*安。

这一夜我始终陪护在学生身边。

第二天，当家长赶到医院看到孩子状态很好、一切*安时，悬着的心落下来。

我通过细致耐心地工作让家长看到无论是校方，还是用人单位都是对孩子负责的。

后来，当家长从孩子口中得知，我在该生住院的半个月，除了转岗，处理其他事物外，几乎每天都去看望他。

来时不仅带上水果和小食品，还和他聊天，晚上11点多才离开。

家长们看到我的工作做得这么细致，孩子被照顾得这么好，非常满意。

积极配合我的工作独自承担了4000元医疗费。

在机场工作的九个月，天天面对50多个孩子，晚上躺在床上，飞机起飞的隆隆这声让我久久不能入睡。

我想的最多的就是我的家人。

我来北京时，孩子只有十个月大，正是累人的年龄。

岳父母为了给我分忧，毅然承担起照顾孩子的重担。

老人们身体都不太好，但每每想到他们在带孩子累得一头水、一头汗时，我都很不忍。

刚刚休完产假的妻子，每天既要上班，又要操持家务。

特别是孩子几次患病，家里暖气漏水等事，她都瞒着我，一个扛下了所有的担子。

每个月回家休息期间，她知道我肯定顾不上治疗自己皮肤过敏的病症，都会买好药给我擦涂。

我的父亲因患糖尿病病发症导致右眼白内障，但血糖一直降不下来无法手术。

后来在母亲的陪伴下来北京看病治疗，老俩儿口一直住在三姨家，都没有告诉我。

面对亲人对我工作的支持，我真是无以言表心中的感激，只有更加努力地干好工作来回报所有关爱我的人。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇二

今年以来，##消防支队以“硬覆盖与软灌输”两种模式为思路，不断拓宽社区宣传渠道，开展丰富多彩的社区宣传活动，做大做强社区消防宣传文章，在119消防宣传月期间掀起消防宣传热潮，服务民生观念深入社区群众心中。

“软”灌输

建立消防宣传进社区巡演制度。

支队从今年5月份起专门成立了进社区官兵文艺演出小分队，挑选热爱文艺及消防公益事业的消防官兵及地方消防志愿者、大学生组成共17人的演出队伍，紧扣##火灾形势特点，采取舞蹈、歌唱、相声、快板、三句半、小品等多种形式，排练9个优质节目。

活动按照“谁承办演出，谁负责”的原则，由演出地辖区大队落实经费保障，鼓励社会单位冠名，倡导以市场化手段推进消防社会化宣传演出模式，经费保障实现“开源节流”;演出着重选择市区一些老小区、拆迁安置区、外来务工人员聚居区及城乡接合部的偏僻小区，在演出过程中针对小区消防安全管理和消防设施特点结合文艺巡演增设互动环节，入户宣传、发放资料及消防主题小礼品。

截至10月底，支队“消防宣传进社区巡回演出团”已在全市15个小区成功演出近20场次，每场演出都不下200余名群众现场观看，获得广泛反响。

“消防达人大家找”掀起全民学消防大热潮。

11月8日支队成功举办总队首场“消防达人大家找”##赛区决赛，能成功举办“消防达人”的评选和前期消防文艺巡演在社区所取得的广泛影响是分不开的。

支队动员各大队在全市挖掘社区消防爱好者，经过海选、预选、淘汰选拔多个环节最终6支队伍参加##赛区消防达人决赛;此次活动形式新颖，内容丰富，达人们不仅要参加消防技能比拼，还要展示消防才艺，通过参与活动真正学到了消防知识，了解了消防工作，在寓教于乐中使群众充分了解火灾危害，掌握火场逃生基本技能。

在奉献精彩节目的同时活动还挖掘了一批社区消防事业热爱者，讲述他们与消防的故事，原兴化戴南专职消防队队员周士华正是其中的典型代表，周士华向现场观众讲述了自己从事消防工作二十多年如一日的亲身感受，表达了对消防事业的无限热爱，诠释了真正的“消防达人”精神。

“硬”覆盖

社区消防体验馆“遍地开花”。

年初，支队组织宣传人员到无锡、苏州、南京、杭州等地，对各类消防教育馆、社区消防体验馆、市民活动中心、青少年科技馆等场所消防宣传成功经验进行考察学习，谋划工作思路。

随后，##消防支队开启紧锣密鼓的社区消防体验馆建设活动。

支队先后建立海陵区泰山公园、碧桂园社区、姜堰中天社区、靖江华阳社区、兴化文景社区、泰兴五里墩社区以及市区希乐城青少年消防体验中心等10所具有消防安全宣教功能的社区消防科普教育馆，以“化整为零”的使用方式不断推进全市社区消防宣传阵地建设向广度和深度发展。

这批消防科普教育馆平日里全部由当地社区民警维护管理，每周定期开放两次，重大活动还将组织邀请党政领导、人大代表、媒体记者、中小学生走进各类固定消防宣传阵地开展各类活动;让每一位观摩学习的人员零距离了解消防、学习消防、体会消防，潜移默化中提高全民消防安全意识和自防自救的能力。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇三

2015年机场集团工作思路

李盟：

1、落实各职能部门的安全生产责任制，做好各部门的相关培训，做好会议记录。在国家标准和行业标准的基础上制定和完善企业标准，并严格实施。

2、每月安全检查有重点，检查前需拟检查计划，根据现场的形象进度和季节、节点的变化，拟定检查重点，确定当月的重大危险源以及一般危险源。

在检查项目上，可参考jgj59-2011拟定检查表，列出保证项目和一般项目，对于保证项目未达标的采取一票否决制。夏季（6月-9月）可将防台防汛作为检查的重点，包括防汛预案、设备设施、物资等是否落实到位、有效好用；冬季（11月-2月）可将冬季消防作为检查重点，包括与分包方签订的消防专项方案，消防实践演练，义务消防队的建立与培训，消防设施的配置，以及焊割等特种作业的人员和过程控制。

在检查方式上，可以采用施工方自查、监理、施工方互查以及由一中心牵头，联合建设方、施工方、监理方的四方联合检查。并由一中心出具检查报告以及整改措施等。

检查的目的是加强管理人员对安全工作重要性的认识、提高一线员工的安全意识。

3、专项检查，首先要拟定专项检查的相关检查制度，以及责任制，建立专项检查队，确定负责人。专项检查大致可分为以下几类：（1）

营运及运行安全、（2）防空安全、（3）消防安全、（4）交通安全、（5）员工作业安全。然后根据不同专业对相关人员进行培训、考核，制定专项检查表，专项检查表要精细化，4、要求施工方在施工前对可能涉及到的具有重大危险源分部分项工程制定专项方案（如大型机械、高支模、深基坑等），并通过专家论证后方可指导施工，一中心可提供专家资源为机场建设方、施工方、监理方组织方案的专项培训，并在日后工作中出现难题时进行现场指导。

5、建立和完善事故上报、善后制度责任制，以及相关危险源的应急预案，一旦有事故发生，严格按照制度和预案履行，建立紧急联系人和联系方式，协助委托方完成事故报告，事故评测以及善后处理工作。

6、检查后，将对委托方出具检查报告及整改意见，重要内容将以书面通报职能责任部门，协助相关部门进行整改，并对典型事例进行讲评

姜琦：

机场集团月检查计划及培训计划

二月：节前检查（春节前检查）

检查重点：内业管理（人员教育情况、消防管理）

现场安全检查重点（冬季防火消防、特殊工种作业、外脚手架及防护情况）

培训：

1、管理人员（安全管理及台账）

2、施工人员（相关的安全教

育、节前教育）

三月：节后检查（春节后检查）

检查重点：内业管理（新进场人员管理、新进设备管理、动火作业台账抽查、对监理履职情况进行抽查、重点为监理日记及相关通知单）现场安全检查重点（1、文明施工情况

2、对新进设备及原有大型机械设备进行开工前专项检查）

培训：

1、管理人员（文明施工专项培训）

2、施工人员（特殊工种安全培训及大型机械设备检查讲解）

四月：施工过程检查（工程质量检查为主）

检查重点：内业管理（模板搭设专项施工方案、是否专家论证等内容）现场安全检查重点（脚手架、模板专项检查是否与专项方案相符）培训：

1、管理人员（施工现场安全怎么查）

2、施工人员（脚手架、模板搭设重点培训） 五月：施工过程检查、五一劳动节检查

马德理：

安全检查计划表

日期：2015年1月26日

李强：

1、要根据机场施工分包单位多面分散的特点，针对安全管理上存在的难点、补充和完善各职能部门的安全管理职能。

2、常规一月一次的检查要有针对性，首先要根据施工进度及节点做到心中有底，检查要有的放矢，要有方向性，针对不同施工阶段列出检查重点，包括安全管理资料及程序管理。

3、列出各施工项目的重大危险源清单，组织人员进行专项检查，专项检查要列出检查项目的打分表，对重大危险源专项检查要有量化考评，用数据说话，作出公正的评估，针对量化考评中存在的普遍现象和薄弱环节，治标更需要治本，有针对性的作出培训计划并实施培训。

4、牵头组织专题方案施工论证。

5、事故信息上报制度，侧重和强调时间限制和具体事故等级，对不严格实行制度上报要有具体措施保证贯彻落实。

6、现场检查后要有统一格式的检查报告，出具的报告要有安全管理上的不足之处，协助施工企业从根本上提高安全管理水平，并且对指挥部要有完善的建议报告要有质量，最好也格式化，检查后的讲评要突出重点，分析管理上的缺陷。

7、应急预案的论证着重针对性及可操作性。

8、增加检查人员，提高检查人员综合素质完成工作量。

篇二：2008年杭州机场安全工作总结及计划 2008年安全工作 2008年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。

在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施；理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。

机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。

一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势稳定

（一）确定年度安全目标和任务

年初，公司确定了2008年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了2008年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；^v^、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。

（二）注重安全工作的计划、布臵和落实

公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。

坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。

注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全^v^进行跟踪督查。

截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。

二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、标准

（一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制 公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单 位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。

（二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系

安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。

（三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运行安全实施统一管理

为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。

4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。

民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。

会上，与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。

7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。

（四）加强规章制度建设

制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。

（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

（六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求

做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务，也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门下发两项审计实施方案，成立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请sms课题组初审，不符合项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。

三、公司领导高度重视安全工作，定期分析安全形势，深入基层检查，及时研究解决安全生产工作的重大问题 公司党委和经营班子高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势，汲取教训，举一反三，提出工作要求和应对措施；提前部署，切实抓好元旦、春节、五

一、十一等重大节假日，以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作；公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多，听取安全工作汇报，及时解决生产运行中的问题。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇四

根据今年行情总结出：年后一个月内可以继续卖保暖内衣

3-4月份是伞具的销售旺季

同时3月份开始上架长袖t恤

4月份上短袖t恤，泳装，情趣

4月中旬或下旬上花花公子t恤及花花公子及其他品牌商品的夏款！

9月份卖秋款商品

10底开始保暖内衣的上架及销售，做好后勤保障工作。

做好四大方面工作

1、 产品定位！

找准市场定位，众观各大超级店铺或是商城旗舰店，大多数店铺产品结构比较专一（但不单

一）和关联！

2、 做好供货商及快递公司的沟通关系！

把握好和供货商的关系可以有效的取得货源。量走的大到一定程度可以有效的降低成本！ 把握好快递公司的关系可以大大减少售后工作量，比如说可以及时发货的话则不用受很急的顾客朋友的催促。可以减少快递成本！

3、 做好营销推广！

这是重中之重！产品有优势，价格有优势未必就卖的很火！顾客不知道这里有这类物超所值的商品卖，又如何卖的动呢？所以最主要的就是做好营销推广！个人认为最有效而见效的方式就是：直通车+用心

4、 做好客服销售及售后服务！提升客服人员销售技巧！不管能不能卖成不要得罪任何一名顾客，哪怕再刁钻的顾客。售后服务应做到诚信，是自己的失误导致要敢于承认错误！承担失误所造成的损失。顾客造成的售后工作则应妥善处理。让顾客觉得理所应当需要他自身来承担所需费用。做到让顾客觉得我们服务好！

a、重点在芭莎内衣专营店商城（重中之重），消逝的电波，kikiki_1975，nabasha诚信通。

b、4朋份开始，天气开始转热。尤其要做好商城的准备和销售工作。杉杉牛仔，雅兰芬内衣，绅门^v^，夏艳泳衣，情趣内衣等。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇五

机场科室年度工作计划 篇1：科室年度工作计划

2010年度急诊科工作总结

回顾 2009年度急诊科的发展，2010年度是急诊科适应市场外部环境变化，实现“跨越式” 大发展的“关键年”。

2010年在院领导的持续关注和正确指导下，适时、适度地抓住市场外部环境“骤变”的历史机遇，全面落实科学发展观，以急诊专科特色的诊疗服务作为发展的“第一要务”;创新新观念、新举措，强化急诊医疗工作的规范化管理，强调优化医疗服务质量，不断提高急诊医疗服务工作的生命力；巩固、发展“急诊医疗体系”的优化建设，着力发展，建立完善的急诊医疗体系。

2010年，全科牢固树立“以病人为中心，优化医疗服务质量，社会效益与经济效机场科室年度工作计划)益两手抓”的科学发展观，凝聚人心，团结协作，全科业务收入同比2009年度实现年增长52%。实现经

济效益的大丰收同时，维护畅通绿色生命通道，有效地保障全区人民的生命安全，实现社会

效益的大丰收。

展望2011年度，为稳固推进急诊业务的健康发展，现制定新的发展规划：

一、指导思想 以“党的^v^精神”为指导思想，紧随医院市场新形势的发展观念，认真执行院部制定的发展纲要，以完善急诊医疗特色的专科服务为目标，大力保障新型农村合作医疗及城市居民医保工作的顺利推行，树立“维护健康，关爱生命”服务宗旨，为把急诊科建设成“民心信赖、医院放心、医德高尚、医术精湛”的科室打下坚实的思想基石。

二、主要措施

1、医疗质量 巩固历年来不断提高的急诊医疗服务质量管理活动成果，结合医院“创二甲”等级评

审及整改工作，围绕“质量、安全、服务、效益”四个核心目标，狠抓内涵建设，进一步加强急诊队伍的专业化建设，稳步推进急救专业队伍的合理化配置，加大急诊医学知识的专业及培训力度，强调急诊及急

救医疗对保障市民生命安全的社会意义。完善急诊“绿色生命通道”服务的及时、顺捷、有效、安全，完善“24小时”急诊服务的目录与内容、急诊工作流程、文件资料管理，协调各个临床科室对急诊科工作的配合，建立对“大批量病原及灾害性应急工作”进行分类管理程序，完善“急诊留观病人24小时内明确诊断、病情稳定到安全入院”的急诊分流工作。加强上级医师急救指导及三级会诊制度的执行力度，加强与其他专科的协作配合，努力提高危重患者的抢救成功率，力争达到98%以上。

2、质量管理：

狠抓“三基三严”，加强病史询问技巧学习，规范体格检查流程，规范门急诊留观病历的书写，加强抗生素合理使用等培训力度。认真执行首诊负责制、交接班制度、危重病人抢救制度、各类各级人员职责制度、依据病情优先获得诊疗程序。加强留观病历的考评工作，重点检查与医疗质量和患者安全相关的内容，完善“定期检查、考评、反馈、总结”的质控制度。重点监控“环节管理、疑难病历讨论、三级医师查房 处理意见”，促使急诊医疗质量持续改进和提高。

3、设备管理：强化对急诊医疗设备的定期维护、监测及专人管理，及时发现问题、排除故障，保证抢修设备完好率100%，加强专业训练、规范操作，要求医护人员熟练掌握、正确使用，确保满足急救需求。严格控制院内感染，强调制度化管理，4、服务质量管理 坚持“以病人为中心”的核心思想，狠抓优质服务工作，深入开展创

建“优质服务示范岗”活动；规范服务行为、创新服务内容、注重服务技巧；落实医患沟通、知情告知制度，及时、妥善处理各类纠纷；定期进行分析、总结，强化安全措施，防范医疗事故发生；延伸服务范围，保证服务质量，全面提高医疗服务水平，提高患者满意率，构建和谐的医患关系。

5、培训计划 制定各类人员培训及考核计划，加大在岗位培训力度。采取多种形式，分层次、有重点地对全体职工进行职业素质、业务素质和协调管理素质的培训，强化全员职业责任意识。为适应新形势下的业务发展需求，适时制定骨干技术力量的专业化“进研修”计划，重点研修“心血管内科、神经内科、icu、ccu”等危重症急救的相关专业，有效地保障急救专业的成熟推广，树立一批先进典型，促进人才的全面发展。

6、院前急救 完善“院前急救”的建设；合理配置车载急救设备，如心电监护除颤仪，简易呼吸等；加强院前急救知识及专业技能的培训力度，提高急救专业队伍的院前急救水平，完善“急诊医疗体系”的建设，深入挖潜，实现“急诊及急救业务”的新增长点。

三、存在不足与整改措施

1、急诊科的功能房间布局不合理；不利于对病人的输液情况进行搜索监测，不利于及时发现“危机隐患”，并进行应急处理。目前采取加强巡视力度的方法进行监控，但面临人员配置不足的问题，长远看来，也不利于医院整体形象的建设，建设进行一定程度的重新布局。

2、“120‘急救出诊管理不到位；多重管理人员配置“短缺”等原因，多次发生急诊科当值班医师“缺位”、“120”急救出诊不到位现象，建议采取强化对司机的管理，实行惩罚制度；补充一名急诊科医生，完善轮班制度及日常业务监管工作。

3、医师对门诊疾病治疗用药不规范：个别存在大处方、用药不合理现象。必须加强对常见病的规范治疗，确保医疗安全，避免医患纠纷。

4、急诊医护人员的专业急救经验不足，不能承担高强度的紧急救护任务，限制了急诊科的业务发展空间。建议医院提供一定条件，科室进行初级专业化的理论及技术培训，并选派骨干技术力量进行重点科研课题的“进研修”学习，带动科室整体业务水平的提高。

2012年是急诊科实现稳固发展的一个新起点，新的市场环境是一个良好的发展机遇，但同时也对急诊科承担应急工作的整体能力提出更高要求。

科室建设的完善与发展面临着许多困难，医护人员及应急设备配置不合理，医护人员整体技术水平不足，科室规范化和制度化管理还存在漏洞，但是，我们坚信，在院部领导的关心与指导下，全科职工团结一心，共同努力，一定能够实现社会与经济效益的双赢。急诊科整改措施

1、留观室的环境卫生不够干净整洁，特别是在病人输液完拔针后，床上用品及地面垃圾不及时收拾整理，显得房间很乱，要加强清洁工的管理，督促清洁工每天致少3～4次巡视病房，保证病房时时处于干净整洁状态；

2、“120”车的管理不到位，车内卫生不够理想，加强对司机的管理，实行惩罚制度；

3、医师对急诊疾病治疗用药不规范，今后必须加强对常见病的规范治疗，确保医疗安全；

4、医师的处方书写不规范和门诊日记漏登；

5、抢救室没有得到充分利用；强化心理训练，以培养医护人员的快速反应能力、敏锐的观察力、正确的判断力以及临急不乱、有条不紊的应急能力；加强急诊理论和急诊技能训练，着力加强心肺脑复苏、重要脏器功能衰竭和各种急性中毒及危重症患者的监护、各种急救器材的正确运用等内容的严格培训，以具备临床快速诊断能力和娴熟的操作技能

6、急诊室医师今后要轮转到病房上班，特别是年青医师，因为急诊科面对的疾病面广而杂，需要有一定的急救技术；

7、急诊室护士太年轻化，急救经验不足，难以完成紧急救护任务，今后一定分批分次去学习培训，加强队伍的业务训练，提高整体抢救水平。

8，有懒惰思想情绪，整体意识和风险意识不强。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇六

组织召开手册修编大会，拟定会议通知，准时准确通知各相关单位，并电话确认保证与会人员准时参会。制作ppt并制定会议时间表，严格执行保证会议精简高效，会议上与所有与会人员互动，为会后工作的精准高效做铺垫。会后，积极与各相关单位负责人沟通，主动解决工作中遇到的各种问题。将每一章节的内容仔细准确更新，并与相关单位负责人最终确认。

在科长和同事的耐心帮助下，我已基本熟悉整个手册修编流程，并基本可以独立完成机场使用手册的修编工作。仔细，耐心，组织能力是保证这项工作顺利高效完成的基本素质。

每月两到三次收到航空资料后第一时间更新，如果有本场的资料第一时间通知科长及刘晏滔检查。航空资料的维护是一项难度低作用大的工作，它为本科的航务及其它工作提供精准的数据资料，是一个机场科研科室必备的资料。

同时，经过两年的连续维护航空资料工作，我已非常纯熟得掌握工作技巧，不仅如此，该项工作还让我第一时间了解到全国各机场的最新硬件动态，也对国内各地区的机场规划有了一定认识，为今后各项专业工作奠定了坚实的基础。

航行情报的发布是每个机场必不可少的工作，也是专业性较强的工作之一。缜密，周全，精准是本项工作的特点。

机场跑道的定期维护是保证飞机正常起降的前提，也是增加跑道使用寿命的条件，为公司节省了成本。而跑道维护期间，机场又要承担某些必要的起降滑行任务，如何保证飞机正常运行，又不影响跑道维护工作就需要定期发布航行情报。该项工作的重点就是仔细核实跑道滑行道，保证不能出任何差错。经领导再次审查签字之后就要进行发布工作。先汇报给情报中心，再通知机场其它相关部门，发送之后电话逐一电话核实，保证每个相关部门准时收到。发布完毕还要做好台帐工作。

航行情报工作是业务科最重要的职责之一，也是实现机场安全的重要前提。

（1）航空资料维护管理

继续做好20xx年航空资料管理工作，进一步完善aip、naip资料，进一步加强与中国情报中心的业务沟通等工作。

（2）修编机场使用手册

进一步熟悉机场使用手册各章节的内容，进一步了解虹桥机场的各项重要业务。

（3）发布航行情报

继续做好航行情报的发布工作，并做好台帐工作。

（4）协助完成亚洲公务机展

进一步熟悉公务机展的工作流程和工作内容，准备各项会议资料，协助科室完成公务机展的`各项工作。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇七

本人李xx从参加工作以来,严格地遵守国家的各项法律和法规,从未参与各种违法违纪的活动。坚决拥护中国^v^的领导，坚持党的改革开放，为建设中国有特色的社会主义作出自己应有的贡献。对于单位制订的各项规章制度，我都严格遵守，严从律己，宽以待人，起着带头的作用。在工作中，我不断地学习、钻研、总结经验和教训，到现在的专业技术能力和管理能力都全面成熟的副经理，独立承担过房建和资料工作，在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的成绩，现总结如下：

1999年9月参加工作至今一直以积极工作态度去处理工作中遇到的事情，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终，能够正确认真的对待每一项工作；认真学习，再苦再累的项目，我都坚持圆满完成，并做出成效，从不计较个人得失，坚守在岗位上，完成一个个工程，看着一幢幢高楼大厦竣工完成。

20xx年我在房寨中学初中校舍改造工程项目工作中主要负责现场主体结构的施工，明确责任分工，督促流程执行，对施工部位进行验收检查。

20xx年来到草厂中学综合教学楼工程，编制现场施工计划进行控制，对变更、洽商进行控制管理，参与工程的建设、计划的制定、编写考核制度以及监督工程完成进度工作，组织工程交工、督促并管理工程资料的编写、移交等相关工作。

20xx年管理路桥中学校安工程综合楼改建工程，担任土建施工员，先后组织施工单位完成制定相关技术方案的制定与编制，配合合约部门对合同进行编制，提出相关技术要求及标准，后期由于技术人员的流失，一并兼任暖通工作的协调管理，配合消防水系统的安装调试工作，完成市政供水系统的接入，保障给排水的正常使用，20xx年项目顺利封顶，在所有工作按计划完成的情况下，项目未发生任何大小安全事故，现场安全生产“零事故”。

施工技术交底是指导正确、规范、科学施工的文件，以及工程变更情况的正式文件，而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字，施组、方案要经过公司级审批，交底要施工队签认。

一旦遇到工程纠纷或其它特殊情况，此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料，因此，对此类资料要严加管理，一般不外借，谨防丢失，不得不借时，执行严格的借阅登记制度。

另外，工程边设计边施工，工程变动频繁，设计变更、工程洽商多。

设计变更、工程洽商直接影响到施工进展、工程结算。

如果因为变更、洽商传不及时而造成经济损失，那么整个项目部的辛苦工作便失去了意义。

因此，一定要及时把变更、洽商发放到项目部相关人员手中，并由技术人员在第一时间内以交底。

在参加工作这些年中不断学习历练过程中，自身管理、协调能力不断提成，在工作中总结出：管理不在于“知”而在于“行”在工作中的每个环节不折不扣的落实，包括细节工作及流程工作的追踪，执行力就是工作的态度，坚决服从公司安排，善始善终，通过理论结合实践，再加上自己的不断总结经验，我已能够胜任本职工作，较好地完成了各项工作任务，同时得到单位领导和同事的肯定。在今后的工作中，我要继续巩固提高自己的专业知识和业务水平，扬长避短，进一步做好本职工作。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇八

为保障我中心办公环境的防火防盗安全，x月x日-x日，根据中心领导的安排部署，中心负责人带领办公室和后勤有关人员组成安全检查组，对中心办公楼和实验楼消防安全和防盗工作进行了严格的检查，现将检查情况汇报如下：

检查组首先对办公楼三楼和四楼的门窗、机房和办公设备、用电电路及开关、楼道消防安全通道、消防设施，一楼食堂用电用水、环境卫生等情况进行了检查。然后对实验楼的一楼冷库机房，二楼至四楼的办公室和实验室的门窗、仪器设备、办公设备以及用电线路、楼道消防安全通道、消防设施等进行了检查。检查组通过全面、彻底的排查，不留死角，检查结果总体情况很好，无重大安全隐患。

1、每个楼层已配备的8公斤、4公斤两种规格干粉灭火器直接放置在地面，不利于消防器材的保管和保养。

2、部分办公室和实验室的电源插座、插板存在破损，存在安全隐患。

3、机房内堆有杂物，堆放杂乱，存在防火安全隐患。

4、实验楼试验区域无安全门，外来无关人员可以随意进出，存在防盗安全隐患。

1、购置消防器材专用箱盛装所有的灭火器，有效保护消防器材，并整齐堆放。

2、要求后勤及时更换缺损的电源插座，办公插板由使用人自行更换，确保使用的电器(仪器)安全。

3、机房内严禁堆放杂物，立即清理，排除火灾安全隐患，保证机器正常运转。

4、实验楼二楼楼道口安装防盗安全门，保障实验楼办公室和仪器设备的财产和消防安全。

5、坚持消防安全常态化、长期抓，建议成立中心消防安全工作领导小组，加强安全宣传教育，建立健全安全管理规章，坚持每月对消防安全工作进行监督和检查，排查安全隐患。

针对检查中发现的消防安全隐患以及消防安全自查工作，中心负责人指出消防安全隐患事关全体干部职工的生命和国家财产安全，大家要充分认识到消防安全责任重大，不能存有丝毫的松懈和侥幸心理，确保“消防安全不留死角”，排除安全隐患，共同创造一个安定、安全的工作和生活环境。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇九

光阴如箭，日月似梭，转眼一年过去了。xx年，在公司的正确领导下，作为一名机场售票员和亲民服务代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作，圆满完成了各项工作任务，取得良好的成绩。现将个人xx年工作情况具体总结如下：

认真学习公司的工作精神和售票业务知识，努力提高自己的业务技能，做到忠诚于公司，把公司的利益放在各项工作首位，时刻维护公司的利益，兢兢业业做好各项工作，为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风，服从公司的工作安排，坚持“精益求精，一丝不苟”，全心全意为旅客服务，认真对待每一件事，认真对待每一项工作，坚持把工作做完做好，实现工作的完美和高效，努力获得旅客的万分满意。

1、认真细致做好票务工作

2、不断提高自身处事能力

在*时的售票工作中，虚心向同事请教学习，在学好专业知识、提高票务工作技能的同时，注重学习现场突发问题的处理能力，如果碰到突发事件时，自己能够从容应对，解决好突发事件，切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下，我作为公司第二团支部宣传委员，积极响应公司的精神，做好各项宣传工作；xx年9月6日，参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是**青年团淮安市第七次*代表和机场公司的亲民服务代表，积极参与社会活动，做出工作成绩，展示机场公司的靓丽形象，提升机场公司的社会影响力。

作为公司的形象窗口，我在工作中还存在一些不足之处，主要是服务标准还不够高，工作能力有待进一步提高，有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处，我需要不断加强学习，虚心和同事请教，努力实践，切实在以后的工作中加以改进和提高。

进入新的xx年，春运即将开始，公司要增加15条航线，我要蓄势待发，着重做到三点：一是严格要求自己，积极向党组织靠拢，争取发展成为党员。二是继续学习培训考证，全面提高自己业务技能，进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识，为旅客提供更加优质的服务，打响我们机场公司的服务品牌；继续做好团组织宣传工作，充分发挥亲民服务代表作用，树立机场公司在社会公众中的良好形象，促进机场公司又好又快发展。

——机场员工工作总结 (菁选3篇)

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十

机场安检工作计划

篇1：安检部工作总结及计划

安检部xx年

篇5：xx年杭州机场安全工作总结及计划

xx年安全工作

xx年是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。

在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施；理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。

机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。

一、安全生产工作目标明确，措施有力，安全工作有计划、有布臵、有落实，安全形势稳定

（一）确定年度安全目标和任务

年初，公司确定了xx年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了xx年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；^v^、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。

（二）注重安全工作的计划、布臵和落实

公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。

注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全^v^进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。

二、全面贯彻落实安全生产责任制，完善安全责任制体系，严格执行各项法律、法规、标准

（一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制

公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单

位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。

（二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系

安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。

（三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运行安全实施统一管理

为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。

4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。

民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。

会上，与驻场单位就机场xx年运行安全情况及xx年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。

7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。

（四）加强规章制度建设

制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。

（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。

（六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求

做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司xx年安全工作的一项重要任务，也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门下发两项审计实施方案，成立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请sms课题组初审，不符合项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。

三、公司领导高度重视安全工作，定期分析安全形势，深入基层检查，及时研究解决安全生产工作的重大问题

公司党委和经营班子高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势，汲取教训，举一反三，提出工作要求和应对措施；提前部署，切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日，以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作；公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多，听取安全工作汇报，及时解决生产运行中的问题。

四、安全管理机构和安全络健全，安全管理人员认真履行职责。

公司安全管理机构健全，并建立了三级安全络；安全^v^作为安全生产监管部门切实履行职责，通过各种会议传达学习上级安全指标精神，分析民航各类不安全事件和典型案例，提出应对措施和安全建议；经常进行针对性检查，加强安全监管力度，将重点监管与日常监管、计划监管与现场监管相结合，利用内

篇6：安检部绩效考核办法

xx年安检部绩效考核办法

安检部与生产任务、安全、质量标准化、安全管理、煤质五项指标挂勾，按月考核兑现,满分为100分,每月按实际得分百分比结算。

一、生产任务占30分:

完成当月生产任务得满分，超计划一个百分点工资加1分，欠一个百分点工资减1分,增加减少至30分为止。

二、安全占30分：

发生伤亡事故全矿不达标扣30分（工资30%）；发生重伤及二级以上非伤亡事故扣20分（工资20%）；每发生一人轻伤扣1分（工资1%）；没有发生重伤以上事故给予奖励。

三、质量标准化占20分：

1、拿出工资20%作为绩效考核基金，2、评分一级(90分以上不含90分)达标率达100%得满分并给予奖励； 一个单位达一级以下二级以上扣5分（工资5%）；二个单位达一级以下二级以上扣10分（工资10%）；三个单位达一级以下或一个单位达三级扣20分（工资20%）。

3、每月旬检（占考核分70%）由安检部牵头，各部门配合，分管专业各副组长负责检查、考评，安监部负责监

督、决定考评结果。

4、日常检查（占考核分30%）由安检部门安检人员进行日常检查和组织安检人员集中检查相结合每月末（21日）对日常检查出的问题进行汇总，全体安检人员立会考评，其考评结果与旬检考核结合起来加权平均，得出全月考核结果。

5、安全质量标准化以6个基本考核单位考评成绩为依据。一级率100%得满分并给予奖励；有一个单位考评为2级扣5分，有两个单位评为2级扣10分，3个以上单位考评在1级以下扣20分。

四、安全管理占10分

对管理人员考核：以下工作未落实或落实不到位一次扣1分。

1、依据“三大规程”和内蒙古安全质量标准化标准对各单位安全质量标准化工作进行监督检查并落实执行情

2、经常深入现场掌握动态规律，对存在的安全隐患要督促处理，发生事故时立即赶赴现场采取措施控制事故

扩大，协助有关领导进行抢险救灾工作。

3、按期组织参加安全质量标准化检查考评并出通报，对查处的问题要及时提出整改措施并督促落实，对“三

违”人员提出处理意见。

4、组织参加事故追查会，分析事故原因，制定防范措施并督促落实。

5、做好生产现场安检员、检身员上岗工作，生产现场不空岗、漏岗、不失控。

6、每天对现场反馈上来的安全隐患进行跟踪落实，对生产安全状况进行评估。

7、根据现场变化及时提供安全信息，为制定符合生产实际的安全措施提供条件。

8、按时做好培训计划，做好职工培训及安全教育。

对安检员考核：

1安检员必须有很强的责任心，工作中对安全隐患及“三违”现象熟视无睹得过且过者一已经发现立即清退。

2、安检员必须有良好的职业素养、杜绝吃拿卡要讲人情，否则发现一次罚款200元。情节严重给予辞退。

3、敢抓敢管、真抓实干，狠抓三大规程的现场落实，对安全隐患及时发现督促整改，对“三违”行为坚决制止。工作不力、怕得罪人发现一次扣1分，对工作力度大，敢抓敢管、不询私情者根据情节可奖励1分。

4、对危及安全生产的重大隐患及时采取果断措施、防止事态扩大、避免未遂事故的安检员视其情节予以奖励。

5、安检员必须认真做好工作日志，月底交安检部检查，未做记录或记录不认真的出现1次扣1分。

6、安检员必须按时上下班，入井必须携带人员定位识别卡。迟到、早退，一次扣1分。

7、安检员必须在井口检身房交接班，并如实做好各种记录，当班情况及未处理的隐患或问题向下班交待清楚，否则一次扣1分。

8、安检员按要求积极巡视检查，不许在井下睡觉或在硐室 长时间滞留，发现一次罚款200元。

9、发生轻伤事故当班安检员扣2分，取消当月安全奖。发生轻伤以上事故对当班安检员的处罚由安检部会或矿议决定。

10、每班对生产中的重点工序如：放炮、支护、割煤、移架、回柱，安全设施、通风设施等进行重点管理，并进行安全评估。否则一次扣1分。

11、发现问题现场落实不了的及时汇报有关领导及调度室，汇报不及时一次扣1分，造成后果另行处理。

12、要有团队精神、互相协作、互相支持，故意制造矛盾、不团结一次扣2分。

13、文明执法，避免简单粗暴执法，发现一次不文明行为扣1分。

14、完成领导交待的其他任务，否则一次扣1分。

对检身员考核：

1、检身员应提前10分钟到岗位与当班人员进行交接班并认真填好交接班记录，交接清楚后方可下班。 迟到一次扣1分，早退一次扣2分。

2、检身员不许在岗睡觉，发现一次扣1分。

3、不许在检身房打牌、饮酒或其他娱乐，不许闲杂人员在检身房滞留，否则扣1分。

4、值班检身员不许随意离开岗位，在值班过程中在保证安全的前提下最多离开10分钟，否则扣1分。

5、做到入井记录真实、准确，发现做假记录及时登记汇报，对知情不报或有隐瞒情节者，发现一次扣50元。对工作认真者给予奖励。

6、认真做好入井人员统计工作，每天早班统计前一天入井人员情况，统计表与登记本在月底报安检部，未统计或统计不真实一次扣1分。

7、当班事、当班清，不许拖延，及时完成领导交待的其他任务，否则一次扣1分。

8、出入井人员检查时发现携带烟火者，奖励50元。未及时及时发现将烟火带入井下者罚当班检身员100元。

9、认真检查出入井车辆，不符合条件的车辆不许入井，发现出井车辆装运可疑物品应及时检查核实，查出一次偷盗行为奖励当班检身员500—1000元，隐瞒不报者罚款200元。

五、煤质占10分：

1、原煤水分含量控制在允许范围内，否则每超一次扣2分。

2、原煤含矸率控制在允许范围内，否则每超一次扣2分。

3、原煤发热量达到允许值否则一次扣2分。

篇7：xx安检机构管理制度

安检机构管理制度

编制人：

审核人：

批准人：

批准日期： 年 月 日

颁布日期： 年 月 日

实施日期： 年 月 日

受控状态：持 有 人：

吉顺汽车检测服务有限公司

目 录

序号 文件名称

1 安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责

2 安检机构专业技术人员和管理人员的培训、考核程序

3 安检机构专业技术人员和管理人员的行为规范

4 检测仪器设备（含标准物质）的采购、验收、使用、保管、报废程序

5 检验事故分析报告制度

6 检验记录、检验报告等技术文件和资料档案的修

改、保存、销毁程序及保密制度

7 检测车间管理制度

8 普遍性质量安全问题的分析报告制度

9 安检机构年度报告制度

安检机构专业技术人员和管理人员的岗位职责

一、总经理岗位职责

1、负责贯彻党和国家有关方针政策、法律和法规；

2、负责机构设置,并确保实验室人员理解他们活动的重要性，以及如何为管理体系质量目标的实现做出贡献；

3、负责召集办公会议，统筹安排工作计划和任务，定期总结工作；

4、负责制订批准质量方针和质量目标；

5、负责领导管理体系的建立及质量手册、程序文件的批准；

6、负责编制管理评审计划，并组织实施管理体系的管理评审；

7、负责配备必要的资源(人力资源、物质资源、环境资源)；

8、负责组织人力资源配置、人事聘任；

9、负责批准员工的年度培训计划；

10、负责组织职工的政治学习和业务学习，考核奖惩工作，对技术、质量负

责人授权；

11、负责仪器购置等重大问题进行审查、决策；

12、负责采购申请的批准；

13、负责审批新建项目、技术改造项目。

二、副经理岗位职责

1、协助经理工作，组织制定本公司的发展规划和年度工作计划；

2、负责检测工作的组织协调工作；

3、负责科研开发和技术引进工作；

4、组织和主持召开分管工作业务会议，对会议决议负责指导实施、检查落实；

5、负责技术交流、技术培训的组织和落实；

6、经理不在时行驶经理职责，完成经理交办的其他工作业务。

三、技术负责人岗位职责

1、接受总经理的领导；

2、全面负责技术工作；

3、协助质量负责人建立、保持及持续改进管理体系；

4、组织贯彻执行国家有关检测、检验的法令、法规、技术标准和规范，并

确保标准规范的现行有效；

5、批准检验实施细则，检验操作规程、非标准设备、检测仪器的自行校验

方法；

6、主持非标准检测方法的评审工作；

7、随时解决检测过程中存在的技术问题；

8、授权解释检测结果；

9、负责人员资格及技能的确认；

10、负责组织新开展项目的评审；

11、组织质量控制，编制实验室间比对和能力验证计划，对比对及验证结果进行评价；

12、负责外部支持服务和供应质量评价和监督；

13、负责分包检测方的评价，负责分包方协议的签订和分包工作的监督；

14、负责例外允许偏离标准、检测方法的批准；

15、负责首份报告、原始记录的确认，批准技术性质量记录格式；

16、负责检测仪器设备的申购、停用、报废的技术审核；

17、批准仪器设备、标准物质期间核查计划，负责组织期间核查；

18、负责检测工作所需环境和设施配置的技术审核；

19、负责重大、新开展检测项目的合同评审工作。

四、质量负责人岗位职责

1、接受总经理的领导；

2、负责管理体系的建立、实施及持续改进，确保现行有效性；

3、负责管理性质量记录格式的批准；

4、负责管理体系文件的宣贯、贯彻执行和检查执行情况；

5、负责组织管理体系内部审核工作；

6、负责组织内部质量监督活动的开展；

7、负责审批申诉投诉处理意见及纠正措施、预防措施和改进方案的批准；

8、负责检测报告质量、仪器设备管理状况的监督抽查；

9、负责检测公正性、保密性及样品管理的督查。

五、授权签字人岗位职责

1、掌握本人签字领域内的检测标准，掌握仪器设备的情况及全公司的检测能力；

2、审查检测报告的完整性、项目齐全性、依据正确性和结论的准确性；

3、签发检验报告，对检验报告具有批准权和否决权，对检验报告的正确性承担责任。

六、技术质量办公室主任岗位职责

1、领导质量技术办公室负责以下事项：

2、负责年度人员培训计划的制定并组织实施；

3、负责员工及技术人员档案管理工作；

4、管理体系运行所需的资源配备；

5、负责采购管理及供应商/分包方选择、调查；

6、对文件资料管理负责；

7、负责标准的有效性跟踪工作；

8、客户投诉的受理、回复及客户意见调查；

七、实验室负责人岗位职责

1、负责安排检测，督促检测人员按时完成检测任务，对检测工作进行质量监督；

2、组织编写检测方法、操作规程和自校规范等作业指导书，对出具的测试数据的准确性、可靠性负责；

3、组织人员做好仪器设备的检定、使用管理和维护工作；

4、组织人员开展新的检测项目，向总经理提出仪器设备购置等的建议报告；

5、对出现的不合格项进行调查分析，提出纠正措施并组织实施；

6、负责审核检测报告；

7、组织不确定度的评定工作。

八、检测员岗位职责

1、在实验室负责人领导下，服从分配，坚守岗位，遵守制度，努力完成检

测任务；

2、严格执行标准、规范和操作规程进行检测；

3、按要求做好检验原始记录，按规定程序审查，对检验报告结果准确性负

篇8：159、湖南机场集团长沙黄花机场安检护卫部鸿鹄班组经验材料

天高任鸟飞 愿成鸿鹄志

——湖南机场集团长沙黄花国际机场分公司安检护卫部鸿鹄班组

湖南机场集团长沙黄花国际机场分公司安检护卫部鸿鹄班组检查通道主要负责商务、贵宾旅客的安全检查服务，共有员工18人（其中男6人，女12人），平均年龄23岁，是一支高素质、战斗力强的年轻队伍。

他们本着“时时敬业、处处真诚、事事严谨、人人争优”的立行原则，牢记“确保安全与旅客满意”的服务理念，用热心、耐心、细心真诚服务旅客。

他们的事迹多次被省、市及民航新闻媒体刊载、报道，好评如潮、嘉奖不断。

鸿鹄班组先后荣获民航中南管理局“建功立业标兵岗”、湖南省“芙蓉标兵岗”和“巾帼文明岗”、全国“用户满意服务明星班组”、全国“巾帼文明岗”、“十佳全国巾帼文明岗”等称号，他们在平凡的岗位创造了不平凡的业绩，以其良好的风貌成为了黄花空港的一道靓丽风景。

一、开展献策活动，消除安全隐患

对安检而言，保证安全是最好的服务。班组开展“我为安全献一策”的活动，每月一次隐患排查，细化到每个岗位、每名班组成员。激发了员工为安全工作出谋划策的热情，共收到合理化建议50余条，参与率100%。其中有针对从未被发现或留意的漏洞提出的好办法、新点子，将空防安全隐患消除在地面。

“空防安全不因我的失误而毁于一旦。”这是vip旅客检查分队的工作信条。为此，每天上岗前的安全教育，下岗后的安检讲评，是安检分队雷打不动的“铁规”。这种日复一日的机械和枯燥，印证了他们对工作的执着。凭着这种执着，他们打造了一条顺畅、迅捷、平安的“通

天之路”，真正做到了“在岗一分钟，安全六十秒”。

二、强化业务培训，培养岗位能手

开展“拜师结对，传技学艺”活动。采用传、帮、带方式，充分发挥技术骨干的作用，加强对新员工的上岗培训，以老带新，以新促老，共同提高。老员工发挥骨干作用，利用休息空余时间，主动提出对新员工进行岗位培训。班组长利用微信群发一些理论知识，如sop单内容，二三级预警响应主要措施，还有一些关于业务方面的小常识等，让大家轻松自然地熟记于心。

争当岗位能手活动。vip商务通道的旅客相对来说比普通通道少，旅客随身携带的行李物品比较简单，为了提高开机技能，班组长组织班组成员每个星期去大队内勤处拿来各种各样的违禁物品和考核培训的违禁物品包裹反复过机，熟记违禁物品图像。每周组织休息人员在电教室学习违禁物品图像库知识。在此基础上，还注重加强实操技能训练，积极参加业务技能比武，并取得优异成绩，涌现出不少岗位实操能手。

三、提升服务意识，塑造窗口形象

积极参与“创星”活动。围绕tskytrax评审，组织班组成员参加《长沙机场创三星服务工作指南》和实施细则进行宣贯和培训，进一步强化员工的服务意识，规范服务流程，从人员仪容仪表、言行举止开始，结合《岗位手册》按岗制定服务细则，制定sop单；树立员工的大局意识和良好心态，在服务中善于进行换位思考，体谅旅客的处境和难处，讲究艺术性，使旅客感到舒适和满意。根据sop单“边测评边整改”，真挚笑容、文明用语、细节动作逐一落实，达到“三星”级机场的服务要求。

开展旅客满意度测评活动。每月通过对班组一米黄线、超大行

李控制、验证岗位、前传岗位、安全门岗位、开包岗位、整体服务印象、意见和建议8个方面开展问卷调查。并根据调查结果进行整改。针对班组搜身岗位在各岗位中得分较低，以及服务工作中耐心、热情不够的问题。对搜身岗位的流程进行改进，采取旅客不转身由安检员围绕旅客进行检查，一是可以避免使用语言要求旅客转身时因声音过小、声音不清楚而导致旅客没听明白耽误时间；二是能避免出现用手或探测器拨带旅客的不礼貌情况；三是有利于旅客及时监看自己的行李和物品防止丢失和误拿。

深入推进创先争优活动。根据创先争优活动的部署，鸿鹄班组制订了《vip通道工作人员服务规范》，对各岗位人员的站姿、坐姿、手势、文明用语、工作流程、检查动作等都做了规范。以岗位服务承诺促个人突破，班组成员服务水平不断提升。每位成员用心做出各自的岗位服务承诺，再一一兑现这些承诺。并且利用交接班会议让每一位成员重述自己的服务承诺,强化个人服务理念，“我承诺：每一次迎接旅客，真心将他们作为朋友，拿出对待亲人的贴心和温暖，有好的形象更要有好的服务。”“我承诺：在工作中投入100℅的热情，做到精神充沛，热情服务于每位旅客。”

四、创新管理模式，强化班组建设

对外，班组通过博客加强与公司其他班组的学习和交流，展现班组风采；对内，通过qq群和微信群等平台，加强成员间的沟通及信息传递。

为提高大家的工作能力，全方位了解安检工作以及vip分队应该承担的工作任务。

鸿鹄班组创建了新的管理模式，将班组成员分成4个小组，将分队的日常工作分成四个板块，即行政管理、勤务管理、组织生活、岗位规范。

每个小组根据工作需要，结合岗位实际制定工作细则，4人一组各负其责。

每个月２８日，召开小组总结会议，由各组负责对分队每一名员工进行考核，汇总后在班组内公示。

为提高整个分队的工作和管理能力，还制定了科学合理的每月轮换执勤岗位制度，所有的工作有条不紊的进行，整个团队充满了积极向上的良好氛围。

五、热心社会公益，彰显社会责任

一个人的力量也许不大，但班组成员们众志成城用实际行动感恩社会、回报组织。大家积极参与爱心基金的捐款，帮助困难员工3名。同时还积极参加希望小学献爱心活动，捐助了和看望慰问了湘乡市金石镇明德希望小学的4名留守儿童，与孩子们交流，带领孩子们打气球、做游戏、一同唱快乐的歌曲，并向90名孩子赠送了书包、课本、铅笔、文具盒等学习用品，也将精心准备的围巾、耳护、手套等防寒物品送到孩子们手中，极大地彰显了社会责任。

通过班组成员的同心协力、努力拼搏，并不断秉承“真诚沟通，用心服务”的宗旨，鸿鹄班组在安全和服务工作上取得了可喜的突破与进展，取得了一个又一个佳绩。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十一

1、严格遵守酒店《员工手册》和各项规章制度。

2、努力学习技术，熟练的掌握酒店的线路走向及所辖设备的原理，技术，性能和实际操作。

3、密切监视配电柜的各种仪表显示，正确抄录各项数据并填好报表。

4、积极配合电路检修工作，如断电检修，需具体检修人员直接通知挂“严禁合闸”的指示牌，未经检修人员通知而随意合闸造成的严重后果由当班人员负责。

5、发生事故时，值班人员应保持冷静头脑，按照操作规程及时排除故障，并报告部门经理，事故未排除不进行交接—班，应上下两班协同工作，一般性设备故障应交待清楚并做好记录。

6、做好线路防火工作，严格检查线路负荷，发现不正常状态必须找出原因，加以纠正。

7、认真保管电子设备维修专用仪器，仪表，保障达到仪器的各种工作指标。

8、对电子设备维修中所需备件，包括备用零件，备用组件需妥善管理，定期测试，保证随时应急使用。

9、保证电子设备机房的工作环境达到设备的要求，做好防火，防潮，防静电工作。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十二

时光荏苒，岁月如梭，转眼已经从学校毕业六年，在过去的六年，我参与了很多的工作，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对机械设计有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我认真工作，坚持自学，提高了理论水平。具体总结如下

我是一名刚踏入社会的大学毕业生，xx年毕业于机械设计与制造及其自动化程专业。

毕业后进入了汽车车身焊装夹具设计公司工作，在了解了自己基本工作和任务之后，我便努力地投入到了工作当中。

刚开始，我感到一切都很茫然，我虽然学的是机械专业，但在学校只是学了一些理论知识，实践机会不多，刚开始工作的时候不知道自己应该去做些什么，怎么去做，公司本身是一个设计为主的公司，主要的工作是图纸的绘制，工作中我发现自己对在学校中学习过的autocad绘图软件的掌握还是远远的不够熟练，学习的理论跟工作联系的并不是很紧密。

因此在工作的过程中，我虚心的向师傅请教，不懂的地方自己刻苦钻研，要想画出一张好的图纸首先必须能够读懂别人画好的图纸，在工作中我大量的阅读公司的设计图纸，从中汲取了很多的设计经验。

在设计刚开始的时候，接触的软件都是之前自己没有用过的，工作起来没有一丝的头绪，为了能够更快更好的开始自己的工作，在工作及业余的时间，我刻苦钻研软件的应用，在上学习了大量的视频，每天都应用软件进行绘图制作，渐渐的自己对软件的使用越来越熟练，工作的效率也越来越高，在这一年的工作中我学会了使用ug、catia等绘图软件并能熟练的应用。

xx年我进入了汽车锁公司从事汽车锁的设计工作，进入到新的公司，虽然之前工作的经验能用上一些，但是一个新的行业必然有我所不熟悉的内容，来到公司后，为了尽快的适应自己的工作，我虚心请教领导和师傅，有什么不懂的就主动钻研，在车间里同工人请教。

遇见比较复杂的问题，能够自己动手钻研的一定要自己钻研。

在公司中我主要负责产品的开发，具体工作就是同客户联系后，做出样品给客户确认，为了锻炼自己的能力，样品的制作都是自己动手，从领料，设计，外协加工，组装等都是自己动手，积极的与公司的各部门联系，很好的锻炼了自己的协调能力。

在这一年的工作过程中，我学习到了很多以前自己不懂的东西，之前设计的时候只是自己埋头苦干，不懂配合，但是在这一年中我学会了怎样同同事们一起合作完成工作，懂得了团队合作才是最重要的。

xx我进入到公司工作，进入公司后，我分配到了车间工作，正式的进入了生产加工现场。

虽然之前有过3年的工作经验，但是都是一些理论及设计上的经验，对生产现场基本没有什么了解。

进入车间以后，感觉自己需要学习的东西还有很多，对车间里的设备自己都没有概念，之前只是见过这样的设备，但是真的要自己操作就没有了丝毫的头绪。

在工作的过程中有许多的困难，在不懂的时候我会虚心的向师傅请教，我主要负责的设备是线切割，在工作的时候比较脏，为了能够尽快的适应自己的工作，我不怕脏不怕累，有什么不懂的就向师傅请教，自己刻苦钻研，很快我就对自己负责的设备有了一定的了解，慢慢的自己也能够独立的操作设备。

经过一段时间的努力学习工作，我终于熟练的掌握了线切割的操作，对生产过程中出现的大部分问题都能够自己独立的解决。

在车间中，线切割主要是负责生产加工所需要的异型工件的加工。

以及金银落料模的加工。

由于模具对精度要求较高，通常的公差要求都在以内。

这样的话对于线切割的各种数据都要熟练的掌握，电流电压的大小，加工速度的快慢，以及润滑液的浓度和钼丝的松紧度都对精度有很大的影响。

经过刻苦努力的钻研及各种数据的研究，我熟练的掌握了模具加工的精度，很好的完成了模具的加工工作。

机械行业是一个辛苦的行业，但没有真正进入这个行业的人却是不知道其中的艰苦。工作时间长，工作环境中充满了油味、铁味等，还有机械行业最长见的各种机器的轰鸣声，每天衣服都会沾上不同的污渍，手上也有沾上污渍、灰尘、油污等等都在显示着机械行业的艰苦。

有一句话“态度决定一切”。有了正确的工作态度，才能正确地为自己定位，为自己的将来发展打下良好的基础。而且对于我来说，本来我对机械便有着兴趣。当我接受了它之后，便想着努力地将它完成好，看着自己参与装配完成的机床，心中会有一种享受、一种快乐，更多的是一种自豪！所以在这样的条件下，我本着尽职尽责的态度，抱着不怕脏不怕累的精神，主动加班加点，积极与同事们配合，按时完成工作任务。我相信我会在对机床的装配中找到工作的乐趣，那样我才能毫无保留的为它贡献我最大的力量。可以说，有了兴趣的基础，你才能取得成功，这来不得半点勉强，而我也愿意朝着这个方向努力前行！

总结这几年来的工作经历，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要坚持，因为是我人生的一次宝贵经历，职业发展的基石，只有将基础做得扎实才能修到相应的高度！我将继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勤学好动、团结合作的精神，为公司的发展作出贡献！

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十三

第一条 为体现付出与收获对等的原则，提升工作成就感;量化员工工作成果，客观进行优胜劣汰;明确发展途径，使业绩突出的员工有职业上升空间，留住公司所需人才，最终形成与公司共同发展的局面，特制定本办法。

第二条 确定公司相关岗位在绩效考核执行过程中所扮演的角色，使绩效考核内容得以顺利推行。

第三条 激励员工在工作中发挥主观能动性，减少管理依存度。

第四条 所有在职人员(除总经办人员外)的绩效考核管理工作适用于本办法，绩效考核从其入职试用期过后，转正当月开始执行。

第五条 绩效考核按考核周期划分为月度考核、季度考核、年度考核三类。

第六条 月度考核结果决定被考核人的绩效奖金，绩效奖金用于及时肯定/修正被考核人的工作内容。

第七条 季度考核结果和年度考核结果为被考核人的晋升、加薪、降级、辞退等提供依据。

第八条 月度考核期为每月1日至31日，月度考核分值依个人《绩效考核表》上的“当月总得分值”为准。

第九条 季度考核按每个季度进行考核，取三个月考核结果的*均分。

第十条 年度考核取当年12个月考核结果的*均分，计算公式为：当年12个月总分值/12。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十四

20xx年即将结束，新的一年就要到来。回顾20xx年，机场社区工作在各级*和相关部门的监管、指导、支持下，尤其是在党建联点扶建后盾单位市、区两级环保局大力扶持下，以及社区全体工作人员的加倍努力，社区出色完成了上级*下达的各项工作任务，取得了一定成绩，社区面貌发生了可喜变化。现对全年工作开展情况进行总结，向关注、关心支持机场社区工作、社区发展的各级*（部门）领导及广大社区群众汇报：

党建是社区工作的统揽，以各种活动为载体，加强组织建设，增强班子战斗力，密切党群关系，增强党的凝聚力。党支部、全体党员向广大群众作出公开承诺，且有诺必践，取信于民。

1、继续深入开展学习实践科学发展观活动。开展了“群众满意度测评”活动，通过群众测评，社区群众对社区开展的“学习实践科学发展观活动”的“满意率”达到。在“三访三为民”活动和“访贫问苦”活动中，组织社区党员干部与党建联点扶建工作组成员一道访矛盾多发地，安民心；访返乡务工人员，听民声；访特困单位和家庭，帮民困。让群众看到了组织的关怀，调动了社区群众为社区建设作贡献的积极性，促使社区党群、干群关系更加密切。在“送学补课”活动中，给务工返乡的党员送去“科学发展观”方面的学习资料，社区学习实践领导小组成员并上门辅导学习，让务工返乡党员感受到了党组织的关怀和温暖，增强了党的凝聚力。

3、社区11个居民小组组长改选。为改善社区11个居民小组长年龄偏大、文化程度低的结构，社区两委研讨决定进行改选。改选活动采用提名推荐和不记名投票的方式，选举产生了群众信任的新的各小组组长，增强了社区领导班子的战斗力。

4、不断加强党员队伍建设。社区党支部积极培养发展对象，严把党员“入口关”。组织召开党员大会，大会讨论通过2名转正对象、2名转预备对象、3名入党积极分子，改善了社区党员年龄趋向老化的结构。20xx年，社区全体党员在党员大会上还评议选举出2名优秀党员。

6、社区文艺丰富多彩。机场社区现有党员、团员、群众组建的老年文艺队一支（30人），武术表演队一支（20人），女子乐队一支（10人），他们的身影活跃在社区和市区范围。尤其是晴天的夜间，在社区中心街广场，就可看见他们或弹或奏、或歌或舞，引发数百人围观、参与，丰富了社区群众文化生活。

上级*（部门）下达的任务是社区工作重点，机场社区不折不扣完成，计生、综治、城市门牌编码、人口普查等多项工作，均走在其他街道社区前列，为完善城市社区管理作出贡献。

1、请求解决溪塔改造项目二十多亩土地权属问题。溪塔土地改造（共计58亩）属市、区*为机场社区实施的“六大解困项目”之一，但土地改造完成后，官黎坪办事处白羊坡社区村民却将二十多亩土地据为己有，机场社区实际只管理到二十多亩，在此，请求市、区*进行协调解决。

2、请求解决社区居民房屋“两证”办理遗留问题。社区居民房屋有很多证件不全，有旧证的要求换新证。另外，从修建荷花机场搬迁至今已有22年，很多自然增长户自建房屋也都要求办理两证。因此，请求上级*批准，房管、国土、规划等部门给予办理。

3、请求解决铁路高压电运输线对线下居民危害问题。2009年7月6日，社区居民罗忠莲房屋改建，瓦匠田老武在施工过程中触及高压电线，导致严重残疾；20xx年7月26日，社区居民田贵云也是在改建房屋时，木工刘大成也因施工不慎触及该段高压电线，当场电击身亡。事故接连发生，请求上级*部门高度重视，采取有效措施，杜绝后患。

4、请求解决社区近10万元的资金缺口问题。机场社区20xx年做了大量的工作，自然付出了很多费用，出现较大的资金缺口。例如：环卫工作付出16500元（用于保洁工人工资、器械、建露天垃圾围等），主街道修整付出13000元（用于调解、守护人员工资等），垃圾中转站建设付出31000元（用于土地征收和宅基补偿、水电安装等），油茶基地建设付出9500元（用于进山路修整、运费、工资等），办公设施建设付出13500元（用于各项工作挂牌、宣传、电脑、打印机等）。在此，请求上级*（部门）、党建联点扶建后盾单位解决社区近10万元的资金缺口问题。

1、做好社区各项工作的年终扫尾工作。对本年度工作全面扫尾，对主要开展的工作进行总结，查找好的经验和不足之处，以便在今后工作中运用和改进。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十五

xxx，男，汉族，1987年11月出生，大学本科学历，20xx年7月参加工作，20xx年12月取得助理工程师职称。1988年12月参加工作，在30余年的工作生涯中，从一名配电线路工成长为一名管理人员。先后担任过线路班班长、供电所所长、分局副局长等职务，积累了丰富的配电线路运行维护及营销管理经验，现就个人专业技术工作总结如下：

文化是企业的灵魂，是凝聚全体员工守望相助、团结奋斗的思想基础。我学习了集团公司，初步理解了依法治企、诚信担当、以人为本、务实创新、团结协作、服务至上六大理念和“融。通”文化新内涵，提升了自身文化素养，指明了今后工作的方向。同时为了做好分局营销管理工作，我不断地学习《电力法》、《供电营业规则》、《电力供应与使用条例》等相关的法律、法规和专业知识，积极参加各类营销培训，不断充实自己的法律意识，丰富营销管理知识，提升了自己的工作能力。

取得助理工程师职称以来，我在多个工作岗位上一直凭借着自己扎实的专业知识为企业创造利润、为社会谋福利。

20xx年—20xx年期间，在xxx分局试点开展电能采集终端安装、调试及系统维护工作。极大的提高了电能表实抄率，并且减少了工作人员工作量，节约人工成本。试点成功后，为全局推广应用奠定了基础，同时电能量信息采控系统为智能费控的推广应用奠定了基础。

20xx年8月—20xx年2月期间，在xxx分局辖区内开展营销基础业务信息大普查工作。对基础信息、电价执行、变压器信息、计量信息、采控信息等信息进行全面普查。通过此次普查，完善了营销系统各项信息的完整性及准确性，堵塞了营销工作漏洞，提升了营销管理水平，对各项工作的开展提供了保证。

20xx年—20xx年就任xxx供电分局副局长期间，多措并举加大电费回收力度。

xxx供电分局地处工业园区，负荷重地，电费回收工作重要性凸显，对全局顺利完成电费回收指标有着重要影响。

为保证电费颗粒归仓，采取了电费预收、费控转换、根据用户经营情况，提前介入等多项行之有效的措施，规避欠费风险发生，及时完成了电费上缴工作。

保证了公司的经济效益和再生产能力。

为依法维护正常供用电秩序，保障企业合法经营权益，营造良好的供用电环境，开展了打击窃电百日专项行动。

此次专项行动共发现窃电用户3户，更换专变用户故障表计58块，追补漏记电量万千瓦时，有效了挽回供电企业的损失。

同时，通过此次行动，建立反窃电检查长效机制，营造全社会共同监督用电行为和共同遵守用电依法秩序的良好氛围。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十六

根据北京检验检疫局确定的今年工作的指导思想和工作总体布局，“围绕一个中心，强化两条主线，突出三项重点”，结合首都机场检验检疫工作实际，全面落实科学发展观，以服务奥运为宗旨，认真履行口岸把关职能，提高应对突发事件能力，严防疫病疫情的传入传出，加强大通关建设和口岸监管工作，不断提高检验检疫的整体水*。为此，20xx年要继续振奋精神，扎实工作，重点做好以下十个方面的工作：

1．完善工作预案和应急措施，提高有效应对口岸突发事件的能力。进一步完善口岸应对重大动植物疫病疫情、突发公共卫生事件、处置核辐射和生化恐怖袭击应急处理预案。继续开展防控重大疫病疫情、外来有害生物、应对突发公共卫生事件等应急处置模拟演练，与相关单位形成联动机制，做好口岸疑似传染病排查和转诊工作。

2.加强对重大疫病疫情的监测和预警。密切关注国内外疫情动态和上级指示精神，完善对外来有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的监测机制，做好风险分析工作，加强风险预警信息的上报工作，有效降低行政执法风险，提高检验检疫监管针对性。开展首都机场实蝇类、蛾类等一、二类植物检疫危险性虫害的监测工作；按照航空器植物虫害及医学媒介生物的查验及监测方案，有计划地对航空器植物虫害及医学媒介生物进行查验及监测工作，并进行统计分析评估。

3.加大口岸查验力度，提高口岸把关能力。继续做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季节性反弹。继续稳妥地做好口岸核和核辐射恐怖材料检测示范点的相关工作。继续完善和推广“人-机-犬”查验模式，进一步丰富旅检查验手段。加大对进口食品、化妆品及动植物产品等敏感商品的口岸查验力度。加强口岸进境活动物的临床检疫、快速检测和运输监管工作，进一步规范进境动物的检疫监督管理。加强对特殊航班的检疫监管工作，为新专机楼正式启用做好准备工作。

4.完善查验机制，提高口岸查验效率。要进一步完善进境货物包装物实施集中检疫和卫生除害处理的工作机制，完善和推广卡口式管理的工作模式，提高对入境货物包装物携带外来生物的检出率。对重点、敏感和易携带有毒有害、疫病疫情和外来生物的商品及入境航空器，有针对性地进行检疫查验，提高疫病疫情、有害生物的截获率和检出率。

5.加强机场口岸卫生监督工作。加强对食品生产经营单位进货源头的管理，全面落实口岸食品生产经营单位的量化分级管理工作。扩大快速检测方法和快速检测试剂在机场口岸卫生监督工作中的应用，加强对食品生产经营单位的卫生监管，并将机场口岸各相关单位中央空调通风系统的军团菌监测纳入常态管理。加强对口岸医学媒介的监测工作，提高媒介病原体的检出率，做到及时发现、及时报告、及时处理，严防鼠疫等媒介传染病的传播。

6.开展生物物种资源出入境查验工作，建立物种资源出入境查验体系。

7.认真落实奥运检验检疫行动计划，进一步制定和完善奥运期间口岸检验检疫工作流程和应急预案。积极落实《北京奥运会检验检疫工作合作备忘录》的相关精神，扎实推进奥运检验检疫行动规划，做好迎奥运的各项准

备工作，确保各项工作万无一失。结合2007年26项奥运测试赛涉及的人员及专机检验检疫工作，不断完善奥运会期间的官员、运动员及旅客等出入境人员的疾病监控工作和旅客携带物、伴侣动物的检验检疫查验工作的具体方案和应急处理预案。积极推动制定具有口岸特点的奥运检验检疫工作方案，建立奥运物资专项报检、建档和统计制度，进一步完善针对与奥运建设有关的物资、设备和比赛器械、动植物及其产品、食品等相关货物的口岸检验检疫和查验方案，在严密监管的前提下简化手续，加快口岸验放速度，确保奥运物资的快速通关。制定对2008年奥运期间口岸地区的航空垃圾污物、生活饮用水监管方案。

8.认真做好t3航站楼工程建设进口设备的检验检疫工作。进一步做好对t3航站楼建设工程相关的进口成套设备及特种车辆、机载设施设备的检验检疫工作，全力保证工程进度，为t3航站楼的如期完工和投入使用提供有力保证。

9.继续做好国际航班境外配餐食品、饮料的监测和检测工作，积极开展对国内航空器的卫生监测工作。在进一步做好外航境外配餐食品监测工作的基础上，有计划地开展对国航境外配餐食品的监测和检测工作，为奥运食品检测工作提供有力依据。针对部分航空公司航空器存在国内、国际交叉使用，易导致疾病在国际、国内传播的实际情况，对部分航空器进行卫生安全专项监测工作，为北京奥组委提供国内航空器卫生安全的有关参数。

10.加强对奥运非竞赛场馆区域的卫生监督工作。按季度开展航站楼公共区域的卫生监测工作，做好入境航空器的垃圾分类管理工作，为2008年航站楼内奥运非竞赛场馆区域的卫生监测和监督管理工作提供本底资料。继

续做好口岸媒介生物本底与外来侵入媒介生物的调查监测工作，围绕“北京口岸有害生物监测体系的建立”的科技计划项目，同步启动2007—2008奥运医学媒介生物监测计划，做好奥运医学媒介生物的本底调查工作，为奥运会媒介生物风险评估工作提供依据。

11.继续开展检疫犬的训导工作，保证奥运期间检疫现场的工作需要。完成检疫犬的训导、推广、应用工作，积极开展赠送检疫犬的复训工作。完成2批20头新检疫犬的采购训练任务，力争达到80%的训练合格率。尽快完成检疫犬训练教材的编写、修订工作，始终保持全国领先水*。积极推动开展用检疫犬训练标准考核全国各口岸检疫犬的工作。开展检疫犬自主繁育试验工作。

12.加强与相关部门的沟通协调，整顿入境旅客通道，改善通关环境。积极强化与联检单位及驻机场其他单位的沟通，密切协调配合，建立健全口岸大通关及处理检疫突发个案的联动机制，保证奥运期间相关人员及物资的快速通关，并为顺利处理检疫突发个案做好保障工作。加强与机场当局的协调，改造入境旅客通道体温监测仪等监测设施的安装方式，完善检验检疫宣传咨询设施建设工作，尽快完成“触摸屏”的开发研制任务。

13.做好今年26项奥运测试赛的检验检疫准备工作。从人员配备、卫生监督、货物、航空器及旅客查验方面入手，全方位做好26项测试赛的检验检疫准备工作，保证测试赛的顺利举行，为奥运会的成功举办打好基础。

14．做好人力资源调研工作，为t3航站楼启用后的检验检疫业务需要 做好人力资源准备。

15．积极落实各项基础设施建设及设备配备，提出符合要求、设备一流、满足流程需要的需求计划。

16．制定并完善t3航站楼启用后的各项检验检疫工作流程和应急预案。

17.做好对t3航站楼、配餐公司的卫生验收工作。

18.积极做好大通关基地基础设施和检验检疫综合楼的筹建工作。群策群力，逐步确定综合楼建设的资金、位置和工期等内容；做好大通关基地“一站式”办公场所的验收工作。统一制定规划，广泛征求对综合实验楼布局、结构等方面的意见，并进行论证，进一步细化并落实所需基础设施、仪器设备及办公设备等，力求建设一个体现形象、管理便利、符合流程要求、现代化程度高的综合办公大楼。

19.抓紧做好鲜活水产品实验室的筹建工作。完善实验室筹建方案，开展实验室基础设施建设，力争早日投入使用。

20.做好检疫犬基地建设。协助有关部门做好检疫犬基地的立项、建设工作，使检疫犬工作迈入新的阶段。

21.扎实推进通关模式改革，加快通关速度。根据总局统一部署，做好《健康申明卡》申报制度改革的各项应对准备工作；积极试行口岸进出境货物直通式改革方案，全面提高口岸通关速度。继续完善航空器检疫监管模式试运行工作，做好《入出境航空器卫生检疫新模式研究》的具体实施工作。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十七

时间如梭，转眼间20xx年已接近年末。依稀记得我是7月末来到**机场的，再来这里之前心里满满的期待，想象着这里的工作环境，这里的工作状态，这里的人文气息等。到了这里之后，所有的想象都揭开了，虽然与自己之前的想象不尽相同，但这里的一切却非常符合我自己。在过去的几个月里，与单位的领导和同事们相处的非常愉快；而且在领导的关心和同事的指导帮助下，自己在工作上取得了一定的成果，对机场的设备和一些设备出现情况的处理有了一定的认识。下面我通过列举几件事情简要总结一下这几个月以来的工作。

gps时钟对时是我来到**机场以后接触比较早的事情。记得当时我是和潘哥一起去观测楼做的这件事情。见到gps时钟后第一眼我觉得与普通的墙上挂钟没什么区别，就比较放松。然而真正开始做这件事情却并不是那么的一帆风顺。首先要想gps时钟实现其功能，必须将后面的两根传输线连接正确，不然gps时钟就与普通时钟一样了。当时我就想，怎么判断接线是否正确？这时潘哥就给我说明了其判断方法。现将发送和接收两根线与接点短接，观察时钟的时分秒之间的分隔符是否闪烁，若闪烁则连接错误，反之则连接正确。通过这件事情，让我明白凡是做事都要讲究方式方法，先要找到判断事件的本质，再去做，这样就容易多了。

当时**空管的人来到加格达个奇机场已是晚上，这时早已下班。本来之前我们部长交代过让我跟进这件事情，但是他们到时恰好我在忙自己的事情，就没有及时跟进。后来部长和我耐心的交流了一番，我才意识到自己的错误。作为一个刚刚毕业的大学生，能够前后跟着前辈们完成一个事情，虽然不是什么事情都懂，但跟着总会有收获，看着他们处理一些临时状况的方式方法，处理顺序，分工明确，对于没什么经验的我来说，无疑是收获巨大。经过这件事情使我明白，

无论做什么事情，一定要有大局意识和组织观念，以工作为重，不计个人得失，把工作放在首位。在工作中做到公*公正，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，不推诿扯皮，讲求效率；工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰。

校飞是每年通导工作的重中之重，如果校飞不过关，就会影响整个机场的秩序，很荣幸我能参与到这次校飞当中。

校飞主要针对的是盲降系统，包括航向（llz）、下滑（ils）和vor。

航向校飞包括tx1和tx2的宽告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警；下滑校飞包括tx1和tx2的宽告警，下限告警，下滑角及入口高度；vor校飞主要看9960hz幅度调制和30hz幅度调制。

除了盲降系统还要看ndb是否达标，需要tx1和tx2切机。

校飞过程中需要和机长沟通，按照机长的要求对各个参数进行调整，使设备达到标准。

而且在校飞过程中调整参数之前一定要对调整前的参数信息进行记录，以确保在发生不可预知错误时能够恢复原参数，这是非常重要的。

巡台是每个通信导航人员必须要做的事情。每日巡台除了要检查设备是否正常运行，记录台账以外，还要观察各个台站的环境是否符合要求，例如温度、湿度等，若有偏差，及时采取措施加以解决，避免造成严重后果，埋下隐患。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十八

组织召开手册修编大会，拟定会议通知，准时准确通知各相关单位，并电话确认保证与会人员准时参会。制作ppt并制定会议时间表，严格执行保证会议精简高效，会议上与所有与会人员互动，为会后工作的精准高效做铺垫。会后，积极与各相关单位负责人沟通，主动解决工作中遇到的各种问题。将每一章节的内容仔细准确更新，并与相关单位负责人最终确认。

在科长和同事的耐心帮助下，我已基本熟悉整个手册修编流程，并基本可以独立完成机场使用手册的修编工作。仔细，耐心，组织能力是保证这项工作顺利高效完成的基本素质。

每月两到三次收到航空资料后第一时间更新，如果有本场的资料第一时间通知科长及刘晏滔检查。航空资料的维护是一项难度低作用大的工作，它为本科的航务及其它工作提供精准的数据资料，是一个机场科研科室必备的资料。

同时，经过两年的连续维护航空资料工作，我已非常纯熟得掌握工作技巧，不仅如此，该项工作还让我第一时间了解到全国各机场的最新硬件动态，也对国内各地区的机场规划有了一定认识，为今后各项专业工作奠定了坚实的基础。

航行情报的发布是每个机场必不可少的工作，也是专业性较强的工作之一。缜密，周全，精准是本项工作的特点。

机场跑道的定期维护是保证飞机正常起降的前提，也是增加跑道使用寿命的.条件，为公司节省了成本。而跑道维护期间，机场又要承担某些必要的起降滑行任务，如何保证飞机正常运行，又不影响跑道维护工作就需要定期发布航行情报。该项工作的重点就是仔细核实跑道滑行道，保证不能出任何差错。经领导再次审查签字之后就要进行发布工作。先汇报给情报中心，再通知机场其它相关部门，发送之后电话逐一电话核实，保证每个相关部门准时收到。发布完毕还要做好台帐工作。

航行情报工作是业务科最重要的职责之一，也是实现机场安全的重要前提。

（1）航空资料维护管理

继续做好20xx年航空资料管理工作，进一步完善aip、naip资料，进一步加强与中国情报中心的业务沟通等工作。

（2）修编机场使用手册

进一步熟悉机场使用手册各章节的内容，进一步了解虹桥机场的各项重要业务。

（3）发布航行情报

继续做好航行情报的发布工作，并做好台帐工作。

（4）协助完成亚洲公务机展

进一步熟悉公务机展的工作流程和工作内容，准备各项会议资料，协助科室完成公务机展的各项工作。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇十九

1、完善制度，狠抓落实。20xx上半年完成公司各项制度的修订、整理、汇总工作，并在实际执行中不断完善。

2、把人才管理看作战略支持，抓好《20xx年后备人才培养计划》的落实工作。20xx年第一季度完成《后备人才培养计划》的前期沟通、磋商，达成共识，通知下发各部门。第二三季度着手对后选人进入考核，本年度争取将后备人才培养工作制度化。

3、“以人为本，尊严至上”，加强员工关系管理

加强劳动合同的签订工作：每半年度进行一次劳动合同普查工作，避免漏签、延期现象，同时对问题员工及时解决。

认真落实社会统筹保险工作：将办理养老、医疗统筹保险工作与季度考核工作紧密结合，把这项福利作为激励先进、鞭策后进的一种措施，并进行详细建帐。

每季度组织一次员工活动：加强企业文化建设，丰富员工文化生活，提高员工凝聚力。认真落实各项福利措施：20xx年福利措施制度化，狠抓落实。

规划好员工的职业生涯：以工程部为例，尝试对转正员工进行分级，拓宽员工晋升渠道。一季度开始准备，二季度实施。

保持与公司每一位员工的沟通交流：通过员工活动、生日活动、转正谈话等正式与非正式沟通，与每位员工保持交流，了解员工所思所想。

1、招聘与筛选工作：拓宽招聘渠道，广开思路，配合公司业务发展，完成招聘任务。

2、录用与评估工作：在录用方面加强对应聘后选人的资格审查工作，包括证件验审，背景调查等，确保为公司录用合格人才。

3、试用期：与试用期员工每月谈话一次，随时向主管了解新员工的工作情况及适应性。对主管以上级别的试用期员工转正采用评制，即当事人述职，各部门负责人提问，公司领导评审。(根据现有的工作情况和人员不足的的情况下，需要和其它工作相应调整)

1、加强新员工入职培训：修订《新员工培训手册》20xx上半年完成。进一步提高新员工入职培训效果，指导用人部门派专人协助完成新员工的职前培训。如带领新员工参观熟悉部门，把新员介绍给部门同事及主要人员，解释部门工作内容等，指导、协助部门组织联谊活动，培养新老员工之间的亲切感受，加强团结合作，相互协助精神。

2、各部门业务培训工作加强落实：逐渐加大各部门负责人培训责任，每季度初与各部门负责人沟通，明确各部门培训需求，根据培训需求指导、协助各部门落实各项培训。每季度对各部门培训工作进行一次评估。

3、加强对管理人员的培训工作：在岗培训：对有发展潜力的员工指定专人进行“帮带培训”。

4、尝试编写符合公司相关部门工作特点的培训教材，逐渐形成具公司特色的培训体系。

5、鼓励员工自学：倡导人人学习、人人追求进步的良好风气。

1、加强部门考核，加大直接主管考核力度。将各部门每月的绩效考核工作交各部门负责人完成，报行政人事部汇总后与当月工资挂钩。

2、考核结果与奖罚挂钩的力度加大，优胜劣汰，奖勤罚懒。

3、建立绩效评估投诉制度

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇二十

员工关系管理岗位，一方面通过考勤管理、劳动合同管理、入职/离职管理、各类社会保障的有效管理，确保各项人事管理工作的合法性、规范性、高效性，另一方面通过建立员工沟通渠道，制定员工保障计划、员工关怀计划、员工奖励方案，进行员工满意度/敬业度调查，加强企业文化的贯彻和渗透， 提升员工的凝聚力和归属感，提升员工的敬业度。20xx年公司提出了“员工利益是企业的根本利益，员工利益是企业发展内在驱动力”的理念，对员工关系管理工作提出了更高的要求。

根据部门工作的安排，20xx年的工作涉及范围较广，从薪酬福利到员工招聘等，做了很多的基础工作，同时，在员工劳动关系管理、员工沟通、员工关怀、员工满意度调查等方面有了取得了一定的阶段性进展，使员工关系管理工作进一步走向成熟，但同时，仍有很多工作没有开展或者不很完善，为此在20xx年即将结束之际，重新审视完成的工作，总结经验和不足，以便于今后更好地开展工作。

本月度主要完成以下几个方面的工作：

本月度根据公司战略的发展情况，结合公司各地区业务发展情况，采取劳动合同制用工与劳务派遣人员、实习学生等灵活多样的用工形式，增强了管理的灵活性。同时，劳务派遣、人事代理模式解决了员工当地医疗的问题。各类人员情况如下：x

随着公司的快速发展，不断有新员工入职，因此人力资源部在日常的员工关系管理上的工作量也有较大幅度的增加。在人事档案管理、入职员工劳动合同签订等一系列工作上，正式用工劳动合同签订率100%，均较好地完成了任务。

规范了工时管理。依据公司的实际情况，对业务类人员和物流员采取不定时工时制和综合工时制，并按照规定进行审批备案。同时，为保证物流作业人员的身体健康，制定了《物流作业人员工时管理规定》，规定物流作业人员连续作业时间不得超过12小时，保证安全作业。

按照国家职工年休假管理规定，重新修订了假期管理规定，同时制定并发布了《员工年休假管理规定》，规范了年休假的管理，保障了员工的休假的权益。

自员工入职后公司为员工建立养老、医疗、失业、生育、工伤保险，老有所养、病有所医，在生育、工伤等特殊时期有所保障，免除了后顾之忧。

20xx年全年缴纳保险公积金总计258万元，其中养老保险108万元、医疗保险48万元，失业保险11万元、工伤保险3。5万元、生育保险2。8万元、采暖费5。6万元，公积金79万元。

20xx年各月费用情况

1、生育保险方面

我公司生育年龄员工较多，及时办理公司20xx月度计划生育责任状，并为8名员工顺利办理准生证明提供帮助。

本月度为生育员工办理生育津贴及生育费用的报销3人，及时领取生育津贴。

2、工伤保险事故处理

上半年完成了20xx年12月份的王恩刚工伤事故的后续工作，进行鉴定及工伤待遇申领，共领取医疗费及一次性补助金2。8万元。

下半年处理了公司有史以来的重大工伤事故，从工伤快报、工伤认定、工伤待遇申领等系列工作，并在处理过程中协调各环节，保证此项工作的顺利完成。

3、养老保险、医疗保险账户处理

本年办理个人账户销户、并户、账户转移等10余人次，及时为员工处理个人账户方面的问题。

按照劳动部门的要求，每年进行劳动年检和保险稽查，对于公司劳动工资、劳动合同、劳动保险、相关管理制度、工时管理等在合法性方面进行综合检查。此项工作分别在3月份、5月份进行，圆满地完成了任务。

1、雇主责任险

为保障公司员工的人身安全，最大限度保障员工利益，公司为员工购买了雇主责任险，并根据岗位的风险性不同，建立不同的保障体系。

由于意外事故，自本年8月份开始进行雇主责任险的理赔工作，积极与各方联系，取得关键材料，妥善处理意外情况，并与调查人员积极配合，争取在本月度内完成案件理赔工作。

2、生日福利

利用电子贺卡的形式，让员工体会到来自公司、体系员工的生日关怀，激发员工的归属感。

3、员工健康管理

为了保证员工的身体能够适应岗位工作要求，在集体生活中不会对他人健康造成不良影响，因此应严把入职关，起草了入职体检的管理规定，规定体检不合格人员不能录用。

公司重视员工健康体检，为了追求更高体检质量，体检前进行市场调查，为员工选择最佳的合作单位，以获得最好的体检效果。

20xx月度员工体检将在近期进行。

为充分发挥全体员工的集体智慧，鼓励员工积极参与公司管理，提升员工主人翁责任意识，增强企业核心竞争力，自11月1日期开通了员工沟通邮箱，初步建立了正式的员工沟通渠道。员工邮箱的设立，从另一个层面听取员工针对公司发展、体系建设、部门建设以及跨部门工作流程等方面的意见或建议，营造了员工参与管理的气氛。

建立离职面谈机制，在员工离职时进行深入的离职面谈，了解员工离职的真正原因，同时发现公司管理中存在的问题和不足。为此，设计了员工离职面谈表，并将在今后的工作推广使用。

为离职员工妥善处理好各种关系转移，让离职员工满意，也是离职管理的重要工作。今年员工离职58人。

为了营造和谐的工作氛围，保障员工快乐工作，促进公司高速稳健持续发展，营造更大的竞争优势，自20xx年开始，每年进行员工满意度调查。共分为调查、发现和分析问题、出台改进措施和改进措施落实四个阶段。

20xx年的员工满意度调查从10月31日开始，11月30日完成了满意度调查分析报告，从公司整体情况到各体系，共形成了xxxx员工满意度报告及各体系满意度分析报告共九个，从不同岗位、不同年龄、不同层面进行了全面的分析，并组织各体系召开员工满意度分析研讨会，从理念引导、组织支撑、激励发展、领导行为、员工行为、工作环境六个维度，认真分析各种问题的原因，并制定改进计划。

目前共有五个体系已召开满意度反思会：董事会体系、财务体系、标准与信息管理体系、人力资源体系、营销体系。体系与会成员积极发言，就报告中反映出的问题做了深刻的反思，对下一步的工作改进做了深入的探讨，四个职能体系已制定了具体的满意度改进措施。

公司整体员工满意度改进计划正在制定中，将在年底通过审核并进一步落实。

20xx年5月份之前，薪酬福利管理是本岗位的一项工作职责，主要工作有：

日常工资福利的发放。

日常薪资发放是人力资源部的常规工作，按月进行。除此之外，在《人力资源管理月报》中，均对各月发生的人力成本费用进行了分析和统计。

xx薪酬现状分析及改进思路

为了建立合理的薪酬体系，进行了公司薪酬政策发展变化回顾，现状分析，并在x总的指导下，进行了公司未来薪酬规划思路，形成《xx薪酬现状分析及改进思路》报告。

经过历史回顾以及现状分析，发现我们现存的薪酬政策存在职位体系不清晰，没有建立职位评估体系、激励不足、福利有待提高等一系列问题，提出了建立全面回报体系框架，借助咨询公司进行市场调查、职位评价等工作设想，为下一步优化岗位绩效薪酬体系奠定了基础。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇二十一

根据北京检验检疫局确定的今年工作的指导思想和工作总体布局，“围绕一个中心，强化两条主线，突出三项重点”，结合首都机场检验检疫工作实际，全面落实科学发展观，以服务奥运为宗旨，认真履行口岸把关职能，提高应对突发事件能力，严防疫病疫情的传入传出，加强大通关建设和口岸监管工作，不断提高检验检疫的整体水平。为此，20xx年要继续振奋精神，扎实工作，重点做好以下十个方面的工作：

1．完善工作预案和应急措施，提高有效应对口岸突发事件的能力。进一步完善口岸应对重大动植物疫病疫情、突发公共卫生事件、处置核辐射和生化恐怖袭击应急处理预案。继续开展防控重大疫病疫情、外来有害生物、应对突发公共卫生事件等应急处置模拟演练，与相关单位形成联动机制，做好口岸疑似传染病排查和转诊工作。

2.加强对重大疫病疫情的监测和预警。密切关注国内外疫情动态和上级指示精神，完善对外来有害生物、重大疫病疫情、媒介生物的监测机制，做好风险分析工作，加强风险预警信息的上报工作，有效降低行政执法风险，提高检验检疫监管针对性。开展首都机场实蝇类、蛾类等一、二类植物检疫危险性虫害的监测工作；按照航空器植物虫害及医学媒介生物的查验及监测方案，有计划地对航空器植物虫害及医学媒介生物进行查验及监测工作，并进行统计分析评估。

3.加大口岸查验力度，提高口岸把关能力。继续做好高致病性禽流感

等重大疫病疫情的防控工作，防止高致病性禽流感季节性反弹。继续稳妥地做好口岸核和核辐射恐怖材料检测示范点的相关工作。继续完善和推广“人-机-犬”查验模式，进一步丰富旅检查验手段。加大对进口食品、化妆品及动植物产品等敏感商品的口岸查验力度。加强口岸进境活动物的临床检疫、快速检测和运输监管工作，进一步规范进境动物的检疫监督管理。加强对特殊航班的检疫监管工作，为新专机楼正式启用做好准备工作。

4.完善查验机制，提高口岸查验效率。要进一步完善进境货物包装物实施集中检疫和卫生除害处理的工作机制，完善和推广卡口式管理的工作模式，提高对入境货物包装物携带外来生物的检出率。对重点、敏感和易携带有毒有害、疫病疫情和外来生物的商品及入境航空器，有针对性地进行检疫查验，提高疫病疫情、有害生物的截获率和检出率。

5.加强机场口岸卫生监督工作。加强对食品生产经营单位进货源头的管理，全面落实口岸食品生产经营单位的量化分级管理工作。扩大快速检测方法和快速检测试剂在机场口岸卫生监督工作中的应用，加强对食品生产经营单位的卫生监管，并将机场口岸各相关单位中央空调通风系统的军团菌监测纳入常态管理。加强对口岸医学媒介的监测工作，提高媒介病原体的检出率，做到及时发现、及时报告、及时处理，严防鼠疫等媒介传染病的传播。

6.开展生物物种资源出入境查验工作，建立物种资源出入境查验体系。

7.认真落实奥运检验检疫行动计划，进一步制定和完善奥运期间口岸检验检疫工作流程和应急预案。积极落实《北京奥运会检验检疫工作合作备忘录》的相关精神，扎实推进奥运检验检疫行动规划，做好迎奥运的各项准

备工作，确保各项工作万无一失。结合2007年26项奥运测试赛涉及的人员及专机检验检疫工作，不断完善奥运会期间的官员、运动员及旅客等出入境人员的疾病监控工作和旅客携带物、伴侣动物的检验检疫查验工作的具体方案和应急处理预案。积极推动制定具有口岸特点的奥运检验检疫工作方案，建立奥运物资专项报检、建档和统计制度，进一步完善针对与奥运建设有关的物资、设备和比赛器械、动植物及其产品、食品等相关货物的口岸检验检疫和查验方案，在严密监管的前提下简化手续，加快口岸验放速度，确保奥运物资的快速通关。制定对2008年奥运期间口岸地区的航空垃圾污物、生活饮用水监管方案。

8.认真做好t3航站楼工程建设进口设备的检验检疫工作。进一步做好对t3航站楼建设工程相关的进口成套设备及特种车辆、机载设施设备的检验检疫工作，全力保证工程进度，为t3航站楼的如期完工和投入使用提供有力保证。

9.继续做好国际航班境外配餐食品、饮料的监测和检测工作，积极开展对国内航空器的卫生监测工作。在进一步做好外航境外配餐食品监测工作的基础上，有计划地开展对国航境外配餐食品的监测和检测工作，为奥运食品检测工作提供有力依据。针对部分航空公司航空器存在国内、国际交叉使用，易导致疾病在国际、国内传播的实际情况，对部分航空器进行卫生安全专项监测工作，为北京奥组委提供国内航空器卫生安全的有关参数。

10.加强对奥运非竞赛场馆区域的卫生监督工作。按季度开展航站楼公共区域的卫生监测工作，做好入境航空器的垃圾分类管理工作，为2008年航站楼内奥运非竞赛场馆区域的卫生监测和监督管理工作提供本底资料。继

续做好口岸媒介生物本底与外来侵入媒介生物的调查监测工作，围绕“北京口岸有害生物监测体系的建立”的科技计划项目，同步启动2007—2008奥运医学媒介生物监测计划，做好奥运医学媒介生物的本底调查工作，为奥运会媒介生物风险评估工作提供依据。

11.继续开展检疫犬的训导工作，保证奥运期间检疫现场的工作需要。完成检疫犬的训导、推广、应用工作，积极开展赠送检疫犬的复训工作。完成2批20头新检疫犬的采购训练任务，力争达到80%的训练合格率。尽快完成检疫犬训练教材的编写、修订工作，始终保持全国领先水平。积极推动开展用检疫犬训练标准考核全国各口岸检疫犬的工作。开展检疫犬自主繁育试验工作。

12.加强与相关部门的沟通协调，整顿入境旅客通道，改善通关环境。积极强化与联检单位及驻机场其他单位的沟通，密切协调配合，建立健全口岸大通关及处理检疫突发个案的联动机制，保证奥运期间相关人员及物资的快速通关，并为顺利处理检疫突发个案做好保障工作。加强与机场当局的协调，改造入境旅客通道体温监测仪等监测设施的安装方式，完善检验检疫宣传咨询设施建设工作，尽快完成“触摸屏”的开发研制任务。

13.做好今年26项奥运测试赛的检验检疫准备工作。从人员配备、卫生监督、货物、航空器及旅客查验方面入手，全方位做好26项测试赛的检验检疫准备工作，保证测试赛的顺利举行，为奥运会的成功举办打好基础。

14．做好人力资源调研工作，为t3航站楼启用后的检验检疫业务需要 做好人力资源准备。

15．积极落实各项基础设施建设及设备配备，提出符合要求、设备一流、满足流程需要的需求计划。

16．制定并完善t3航站楼启用后的各项检验检疫工作流程和应急预案。

17.做好对t3航站楼、配餐公司的卫生验收工作。

18.积极做好大通关基地基础设施和检验检疫综合楼的筹建工作。群策群力，逐步确定综合楼建设的资金、位置和工期等内容；做好大通关基地“一站式”办公场所的验收工作。统一制定规划，广泛征求对综合实验楼布局、结构等方面的意见，并进行论证，进一步细化并落实所需基础设施、仪器设备及办公设备等，力求建设一个体现形象、管理便利、符合流程要求、现代化程度高的综合办公大楼。

19.抓紧做好鲜活水产品实验室的筹建工作。完善实验室筹建方案，开展实验室基础设施建设，力争早日投入使用。

20.做好检疫犬基地建设。协助有关部门做好检疫犬基地的立项、建设工作，使检疫犬工作迈入新的阶段。

21.扎实推进通关模式改革，加快通关速度。根据总局统一部署，做好《健康申明卡》申报制度改革的各项应对准备工作；积极试行口岸进出境货物直通式改革方案，全面提高口岸通关速度。继续完善航空器检疫监管模式试运行工作，做好《入出境航空器卫生检疫新模式研究》的具体实施工作。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇二十二

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢？

我认为：

服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检；反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性；只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重；只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖；才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。 以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇二十三

20xx年上半年，在机场公司的正确领导下，按照年初的总体部署和工作要求，我单位围绕中心，突出重点，狠抓落实，注重实效，在机场地面服务上认真履行职责，基本完成自己的工作任务，取得了一定的成绩，现将20xx年上半年工作和下半年工作计划具体总结安排如下：

我单位从20xx年底开始对skytrax的检查项进行认真分析，20xx年1月底起对每一位一线员工进行skytrax检查项的分解培训，在2月的评比中，国内综合的服务成绩有了较大的提高。同时安排专人在岗上对员工的操作进行检查、指正，对服务项操作较弱的员工有针对性的进行再培训，对部里每日的检查情况进行分析、记录，找到服务中的弱项制定提升方案，重点进行日常检查，以此提高特服工作质量。

我单位做好不正常情况下的处置工作，一是提前做好不正常航班的处置预案，做好人员备份，当出现航班不正常时，特服部门提前了解宾馆数量、协调大巴车，提前预定餐食，确保旅客情绪稳定。同时加强广播做好延误信息通知，在3—4月国内综合做了全员的中英文广播词培训，培训中下发了统一的广播词，对不同情景下的广播做了系统的讲解，尤其对英文广播加大了培训力度，使得部分员工可以流利地用中英文播报广播词。在航班出现不正常时，做好不正常航班的服务备案，为旅客安排后续的行程，例如倒航班等，避免旅客走来走去。

我单位针对skytrax审计3星服务项提出改进措施，一是5月7日正式启动高舱中转引导工作，规范进港接机单的使用，提前掌握中转旅客信息，对衔接时间紧的旅客举名自接机，进行全程引导；二是提高软性服务，对第一位下机旅客进行指引，在引导过程中增加向旅客的问候，提供旅客需要的信息；三是提高登机口员工服务质量，登机口取消了登机系统的自动问候，由员工主动向旅客问好致谢，回答旅客问题时采用首问负责制，严格使用文明用语，在与旅客物品交接时要求双手递解。

20xx年4月14日开始，受冰岛火山灰影响，国航赴欧航班大面积取消，本着为旅客排忧解难的指导思想，我单位为欧洲取消航班旅客共计xx班xx人安排食宿服务。为了更好地掌握延误旅客动态，为公司运行做出决策意见，我单位每天与协议宾馆保持联系，随时更新宾馆内旅客数量及流向，为公司运力安排提供数据支持。综合服务各经理分别安排至相关酒店为旅客做解释工作，稳定了旅客情绪，获得了旅客一致的肯定。

为切实做好机场安全工作，我单位请站坪运行中心专职司机，为我室司机做站坪车辆行驶的讲座，提高司机的安全意识。为远机位航班设立专职主管，监控远机位航班，尤其是停靠国际廊桥航班的生产与保障情况，避免发生远机位航班安全问题。

为提高员工岗位服务技能，我单位安排所有员工分期分批进行内部培训，培训结束后，以答卷的方式进行考核、打分，考核不合格的员工进行二次培训，直至培训合格为止，同时，我单位定期抽查员工的业务知识与系统操作能力，通过上述措施，大部分员工的服务技能有了明显的提高。

在提高员工服务水平上，我单位教育员工要站在从业人员的角度上为旅客提供优质服务，遇到问题要换位思考，学会讲“对不起”，杜绝使用“不知道”等服务忌语。对收到的旅客表扬信进行张贴，树立模范表率作用，号召员工要向先进员工学习，学习他们的好经验，切实提高自己的服务水平，让旅客真正满意。我单位对收到的每一起投诉进行分析，写出案例张贴并下发全体员工进行学习，要求吸取经验教训，切实提高服务质量。

通过加强培训，提高员工服务技能和服务水平，我单位在应对突发情况和航班延误处置的能力有所提高，旅客的投诉成案量有了较大幅度的下降，1—5月从外部转入的投诉为34封，比20xx年同期减少了许多。同时在服务上出现许多中转服务及登机口服务保障的亮点、措施及成效，获得上级部门的肯定与旅客的满意，为我单位树立了新形象。

我单位要认真总结上半年取得的工作成绩，分析存在的问题，进行改进提高，从做好服务和保证安全两方面切实做好下半年工作，具体计划如下：

1、实现登机口多功能化

要实现登机口多功能化，除完成现有登机口功能外，增加功能，做好升舱、改签航班、售票、候补等工作，通过实现登机口多功能化，切实提高我单位的工作效率与服务水平。

2、加强处置突发事件的应急能力

我单位要加强处置突发事件的应急能力，特别是因雷雨季节，造成大面积航班延误时，要研究整合资源，协调生产，确保妥然安置旅客，维护机场正常秩序

3、优化人力资源，充实到第一线

我单位要在国内综合与国际综合两个科室合并为一个科室的基础上，进行人力资源优化，把主要人员充实到第一线，加强第一线工作力量，切实做好一线工作，促进各项工作发展。

4、加强培训，提高员工素质

下半年，我单位要继续加强培训，努力提高员工的政治思想素质，树立全心全意为旅客服务的意识，做好各项服务工作，减少投诉，确保获得旅客满意。努力提高员工的业务技术素质，减少工作差错，实现安全，确保各项工作正常进行，力争取得优良成绩。

20xx年上半年，我单位认真努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与上级部门的要求，与旅客的希望相比，还是需要继续努力和提高。下半年，我单位要继续加强学习，掌握做好各项工作必备的知识与技能，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，争取获得新成绩，作出新贡献。

机场运行监管工作计划 机场运行监察篇二十四

机场安全工作计划

机场安全工作计划

—5—篇5：

石家庄国际机场201x年鸟害防治工作计划

石家庄国际机场201x年鸟情调研工作计划 根据201x年8月份-12月份鸟情调查情况，结合本机场及周边地区生态环境、食源分布及鸟情信息，针对该机场特点为有效控制201x年鸟击征候发生率，确保飞行安全；初拟201x年鸟情调研工作计划，现具体内容如下。

一、基础调查工作 （一）、鸟情调查：

初拟201x年3月20日-30日，对该机场及周边地区春季鸟情进行调查；6月20日-30日对夏季鸟情进行调查。

（二）、虫情调查：

初拟201x年4月20日-30日，对该机场及周边地区夏季虫情进行调查，并对主要昆虫，特别是总招引鸟类的昆虫进行综合治理。

（三）、草情调查：

初拟201x年 8月20日-25日，对该机场及周边地区野生杂草进行综合调查，并弄清野生杂草与鸟类之间的关系，为综合治理鸟害提供科学依据。

二、具体工作。（一）、201x年4月25日-30日，指导该机场内场区草坪进行全面的灭虫工作，灭虫率确保95％以上；目的是控制昆虫基数，减控夏

季燕子的危害。此外，分别于5月25日、6月25日、7月25日、8月25日再分别有重点的进行灭杀。

（二）、201x年4月20日-25日，指导该机场内场区进行植物矮

化试验，试验面积10002m。

（三）、201x年6月25日-30日，指导该机场在内场区灭杀田鹨、野鸡，计划进行两周。以控制田鹨及云雀等雀形目鸟类的基数。

（四）、201x年4月20日-25日，指导该机场在内场区草坪灭杀野生杂草进行试验，试验面积10002m,对照区10002m（药费30元，由该机场支付）。

（五）、201x年8月份，指导该机场采集制作野生植物标本30种，力争将常见的、且与鸟类有关系的植物全部制作成标本（材料费496元，由该机场支付）。

三、项目成果 （一）、201x年9月30日，完成《河北正定国际机场及周边地区生态环境调查报告》《河北正定国际机场及周边地区鸟情调查报告》《河北正定国际机场及周边地区昆虫调查报告》《河北正定国际机场及周边地区草情调查报告》《河北正定国际机场及周边地区鼠情调查报告》《河北正定国际机场鸟类防范建议书》等相关文字报告的校对、彩印工作； 该计划可根据当年的气候情况进行调整，以上计划妥否，仅供项目方参考。附：

项目方需要准备的多种物资。

1、农药 201x年12月11日

附送：

机场安检员如何写好自我鉴定

机场安检员如何写好自我鉴定

岁月如梭，转眼一年的实习期即将结束。

在领导的关心支持下，在同事的热心帮助下，通过自身的不断努力，我很快适应了环境，适应了新的工作岗位，回首翘望，有优点可待继承发扬，还有不足需学习改进。

思想方面，政治立场坚定，热爱祖国，拥护党的各项方针政策。

与时俱进，开拓创新，认真学习“三个代表”的思想及“八荣八耻”的内容，领悟“xx大”精神，还通过报纸，电脑关注国内外形势及有关政治动向。

使自己的政治、思想水平有了很大的提高。

在学习方面，严格要求自己，凭着对个人目标和知识的强烈追求，牢固地掌握了一些专业知识。

随着技术的更新，工艺流程的不断完善，要求我们不断加强自身能力建设。

我抱着不断进取的求知信念，从没有放弃学习理论知识和业务知识。

在提高专业知识的同时也努力提高自身的素质修养。

我还利用工作之余时间，报考了全国成人高成，参加函授学习。

在学习和掌握选矿专业理论知识和应用技能的同时，还注意各方面知识的拓展延伸，为成为一名优秀的技术人员而不懈奋斗。

在工作中，我严格遵守厂纪厂规，认真履行自动化控制室一名操作人员的职责。

尊敬领导，团结同事。

不迟到，不早退，不矿工。

蹋实工作，努力做到操作规范化，技能熟练化、基础设施清洁。

护经常化。将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划、有重点，实践操作有措施，有记录。工作期间始终以“热心、细心”为准则，联系现场实际勤观察，勤思考，勤学习。工作实践让我的业务不断增长，工作能力和思想认识都有了很大提高。我的生活准则是：

认认真真做人，蹋蹋实实工作。

为人真诚热情，乐于助人。

坚持着自我反身且努力完善自己人格的意念，时刻以品德至上来要求自己，一贯奉行严于律已的信信条并切实遵行它。

积极参加单位组织的各项活动，在“爱我百花”职工风彩演讲大赛中，取得了良好成绩。

不但丰富了自己的阅历，还锻炼了自己能力!当然，我还有很多不足之处，说话做事粗枝大叶。

与人交流沟通有待进一步完善。

我喜欢自己的专业和工作，所以有信心改进不良习惯。

一年实习工作的磨练，培养了我良好的工作作风和埋头苦干的求实精神，树立了强烈的责任心，高度的责任感和团队精神。

生产实践让我学会脱离浮躁和不切实际，心理上更加成熟坚定。

为走向工作岗位做好充分准备，在今后的工作中，我将继承和发扬自己的优势，学习改进不足。

适应企业发展要求，努力把自己的工作做得更好。

怎么写范文二 自参加工作以来，在单位领导的精心培育和指导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作如下。

一、在思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。

二、在工作上，本人自201x年工作以来，先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练

掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务，并在熟练每科工作都会详细做工作总结，目前已成为xx行业务的行家里手。回想刚进xx行，为了尽快掌握xx行业行业知识，我每天苦学6个多小时，但我每天都风雨无阻，特别是冬天，冰天雪地，怕挤不上车，我常常要提前两、三个小时上班，就是那时起我养成了早到单位的习惯，现在每天都是