时间流逝得如此之快,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,是时候开始写计划了。写计划的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇一
20xx年春运从x月13日起到x月21日结束,共40天。为做好20xx年春运工作,切实保障人民群众出行和生命财产安全,维护社会稳定,按照县委、县政府的统一部署和要求,结合我镇春运工作实际,特制定本工作方案。
按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总体要求,促进人流、车流集散有序,力争不发生道路交通事故和因管理不到位引发的严重交通堵塞,减少道路交通事故,确保我镇道路交通安全畅通,不发生旅客滞留现象。
为切实加强组织领导,确保春运工作的顺利开展,成立沱江镇20xx后春运工作领导小组,由镇党委副书记、镇长滕海军任组长,镇党委副书记吴元桥、镇组织委员杨波任副组长,镇安监站、镇党政办公室、镇财政所、镇综治办、镇农机站负责人为成员。领导小组下设办公室设在沱江镇安监站,由田博同志兼任办公室主任,负责春运期间安全防范及其他工作的协调处置工作。
(三)组织实施本单位或辖区内安全生产规章制度和操作规程;
镇政府及各基层单位做好值班安排。一是加强信息报送。每日加强情报信息的收集、研判工作,及时、准确掌握突发事件并按规定逐级报送;二是做好值班坐班。各基层单位安排人员到办公室坐守值班,坚持领导干部值班带班制度,做好值班记录,及时做好上传下达和群众来信来访接待及突发事件的处理;三是落实督查巡查。镇督查组对各基层单位值班及其他工作落实情况进行督查,杜绝私自串班、脱岗情况,确保春运期间社会平稳有序、安定和谐。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇二
一、健全充实保安队伍,狠抓队伍的基本建设
1.建立、充实保安队伍。保安部早期的管理过程中,因编制不合理,直接导致员工工作情绪低下,人员流动率高。在此严重的形势下,保安部及时调整工作岗位编制,使员工工作积极性得到极大的提高,劳动强度在原有基础上有了很大的降低,人员流失率得到了很好的控制,逐步形成了岗位确定、职责分明、工作有序的良好局面,并且在人员严重缺编的情况下完成了酒店的安全保卫工作。
2.强化技能、体能训练。根据保安部所担负的任务及酒店的要求,对新招队员进行了严格的军事训练。今年以来共组织各类技能、体能训练、消防培训约60课时。保安队伍基本达到了警容严整、队列有形、举止端庄、礼貌待客。
二、建立健全了各项制度,严格按规章制度办事
1.以规章制度规范保安队伍建设,是我们建设和管理保安队伍的原则。保安部组建以来,以法律法规为依据,以酒店服务标准为准绳,先后建立健全了保安队伍管理标准、奖惩制度、培训制度、班前会、班后会制度、部门例会制度、各类人员岗位职责、外来施工人员管理制度、车辆安全管理制度、各类消防安全管理制度等。
2.狠抓制度的落实。一是同各部门主要负责人签定《治安、消防安全责任书》;二是建立健全《消防档案》;三是明确分工、责任到人;四是重大活动随时总结讲评,以利于工作的提高。
三、抓好治安、消防安全,注重防患于未燃
酒店面积大、出入口多,再加上外包单位多,管理上的复杂性,直接导致酒店的安全管理工作任务很重。
1.抓好安全工作硬件建设。一是注重队员对酒店监控系统的熟悉掌握和使用;二是加强“技防”建议以弥补“人防”的不足,今年来在原有的基础上增加监控镜头3路,填补了多数监控盲区的空白,将原来不合理的监控镜头重新调整位置,将贵重物品室的监控位置调到到消防中心;三是定期检查酒店所有区域的治安、消防安全隐患,并及时要求整改;四是确保消防器材的完好率100%,制定了防火巡查制度。
2.组织消防演习,提高员工疏散逃生能力。今年是落实社会单位消防安全“四个能力”最重要的一年,保安部共组织各类消防演习、实战灭火等演练8次,使酒店全体员工和外包单位员工在扑救初起火灾、人员疏散逃生方面的能力有了明显的提高。在酒店全体员工的共同配合下,为酒店赢得了“社会单位消防安全4a级”证书、“合肥市消防安全工作先进单位”、“包河区消防安全工作先进单位”等称号。
3.抓好重大活动的安全保卫工作和其他工作,今年以来酒店先后4次接待星评人员,保安部所有人员每次都是全体上岗,有的是带病坚持工作,不少队员都是连续工作16小时以上,但都无怨无悔,恪尽职守,圆满完成了安全保卫任务,树立了酒店保安的良好形象。4.多次组织队员为酒店各部门义务劳动,今年来公差勤务共计约80余人次,队员都是毫不犹豫的为了酒店整体利益,从不计较个人得失。
四、存在的问题及努力方面
一年来保安部的工作虽然取得了一些成绩,但存在的问题也不少。一是在管理上还有时紧时松的现象,有的工作缺乏连续性、系统性;二是与公安、消防、交警、城管等部门的沟通有待加强;三是有的部位的安全防范工作还有待改进和加强;四是培训工作没做到位,导致队员和领班执勤的灵活度欠佳。这些问题在2012年的工作中要加大力度,争取克服困难,为酒店再创辉煌。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇三
2008年10月16日,合家福公司与合肥市保安公司签订合同,合家福营业额由保安公司派武装押运人员由各门店武装押运至徽商银行周谷堆支行。作为合家福公司派出的财务人员,我和另一位同事与押运员共同合作完成这一工作,春去秋来,寒暑易节,这一干就是三年。在刚接触这一工作时,我的内心忐忑不安,挣扎了很久,说实话可能每个人接手这份工作都会有些犹豫甚至害怕。但既然领导把我安排在这一工作岗位上,就充分说明领导对我的信任及对我工作的肯定,我应该踏踏实实的完成本职工作。
小小的运钞车成了我们工作的舞台,无论春夏秋冬,酷暑严寒,我们都坚守在这一岗位上,保持良好的思想素质和职业道德,配合保安公司押运队员做好各项工作,把公司营业款由各门店准确、及时地运往银行和金库。
2010年是合肥经济大发展的一年,在这一年多的工作中,我们遇到了很多的困难,比方许多门店面临闹市区,无法停车,我们积极和各门店防损部门事先联系,预留好停车位,加之商业部门各门店人流量大,各色人等混杂其中,这就使我们在工作中要时刻保持一颗警惕的心,以防有突发事件的发生,比如摩托车飞车抢劫,或持刀抢劫等。在工作中,我们要做到对周围情况多观察多留心,遇到突发事件能及时保护好国家财产不受侵害,同时要注意保护自己和同事们的人身安全。
合肥的大建设环境常常使我们面临道路维修及改建的情况,因此道路堵车给我们的押运工作带来很多麻烦。为了弥补堵车所损耗的运行时间,我们一直是早七点半即提前到达门店收款,即使是在38℃高温的夏季也是如此。炎炎夏日及干燥的秋季,我和同事在运钞车上从不敢多喝一口水,因为没有地方可以加开水也没地方可以上厕所。中午根本无处吃饭,每天都要从早7点半坚持到下午三点,从未进行过正常的午休。长期的坐车,饮食不规律,胃病、劲椎病、腰肌劳损等病害开始慢慢侵袭同志们的身体。种种困难,罄竹难书,但我和同事们从不放在心上,坚持自己克服,我们宁可下班迟点,也不因堵车而耽误押运工作。在长期的工作中大家互相关心,互相配合,增强了团队的凝聚力和向心力。能把合家福营业款安全及时地送往农行金库,是我们共同的心愿。
在结算部工作的几年中,涉及了许多岗位,唯独此岗位长期在室外奔波,但在这一年多的押运工作中,我时刻牢记合家福公司的各项规程和制度,时刻以公司先进人物为榜样,严以律己,宽以待人,勤勤恳恳,兢兢业业。在工作中和同事及合作单位的同事关系融洽,配合默契,及时安全的完成了押运任务。
长期以来,财务部余总时刻关心着我们的工作,并给予我们极大的支持。但现在由于一台押运车上只有一名财务人员,保安公司人员流动又极为频繁,这样在财务人员下车收款过程中车内并无本公司人员看守,给资金安全带来了极大的隐患,在此请余总考虑给我们增加一名财务人员,以防患于未然。
今天很高兴能和大家相聚此地,畅所欲言。在此也要感谢公司各级领导及同事们对我工作的支持与配合。在新的一年里,我将以_三个代表及科学发展观为指引,不断完善自己,努力工作,踏实做人。在公司各级领导的关怀下,在财务部余总的带领下,为合家福更加辉煌的明天而奋斗。
我的汇报完毕,谢谢大家!
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇四
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最*凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个*庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇五
我市自金融守押走向社会化以来已经有近六年的历程,同时我任中队长已经五年有多了。在这五年多的任职里,在各级领导的帮教和耐心督导下,在各位队友的积极配合下,使我从这个行业中强化了自己的业务知识,增强了管理能力,积累很多管理经验,同时也很强的锻炼了自己的协调能力,可以说是使我从陌生走向熟练、从不成熟走向成熟。
一、任职以来的工作
(一)、政治思想方面
自xx年8月上岗以来,本人政治思想纯洁,能够以一名_员的标准严格要求自己,生活上能够做到关心他人,特别是在xx年9月我中队成立以来,由于我中队是负责“中、建、商”三个行的守押任务,能够感觉自己的压力有多大,处处更加的严格要求自己,主动带头加强政治思想方面的武装和学习。
积极组织队员学习党和国家当前的大事要事,分析当前社会形势,反复学习守押部下发的各项规章制度以及相关的法律法规,根据不同的时间、不同队员的性格脾气,采取不同方式的谈心和摸排,掌握第一手的队员资料,同时根据我们中队以往制定的“警言八则”随时提醒自己和队友把握自己的“人生观、价值观、金钱观和安全观”,使队员从思想上就树立起“守押无小事、小事也是大事”的安全意识。
(二)内部管理方面
在部队班长是兵头将尾、是最基层的带头人,同样在我们这支队伍里中队队长也是充当着这一角色,带兵管理要“以德为先”,俗话说“其身正不令而行,其身不正随令不从”,不能平时说的是一套,做的又一是套,这样就会在队伍中造成威信不高、缺乏感染力、队长以身作则、言传身教是带好队伍的关键所在,又是衡量其管理水平的一个重要标志,还能反映出一个中队长自身的道德品质。古话说的好“先之以身,后之以人,则无不勇”。这样就说明了榜样的力量是无穷的,运行是无声的命令,要使队员学有榜样、干有标准,在中队的内部管理方面我主要从以下四步入手。
1、第一步自建队以来,及时在中队内部提出“队内务卫生为突破口”的口号,下大力实现目标,从而增强队员干好工作的信心和能力,增强中队凝聚力,“进门看内务,出门看队伍”是对一支队伍全方面素质的综合评价,针对这一点,我专门根据不同时期、不同标准逐步的进行了卫生的完全统一,同时制定看来卫生区域分工和负责制,并且每周进行定期和不定期的多次卫生检查,不但使队员养成了主动搞好卫生、爱护卫生的习惯,从而无形的增强了队员之间相互协作和相互帮助的意识,同时使队员们都明白只要把中队内务卫生搞好了,队员的协作意识也就增强了,凝聚力也就强了,更深层次带动的就是中队的风气正了,队员的干劲就足了。
(1)首先突出以“人”为管理工作的核心,再走出“管人”的误区,确确实实是把队员的思想管纯、作风管严、适时开展民主生活会,听取队员不同意见、融洽关系、缓解气氛,对待队员要真诚,带头搞好内部团结。一方面要做到“三知道”:即知道队员在想什么、知道队员在哪里、知道队员在干什么。教育队员我们从事的工作极为特殊,这就要求我们每名队员特别在执勤过程中更要排出一切私心杂念,尽职尽责完成任务;另一方面要处处注意观察队员的一举一动的变化,知队员之所急,体队员之所难,对队员生活中存在的问题要耐心讲解,对工作中的问题要大胆叫停,主动上前纠正和耐心帮教,要做到动之以情、晓之以礼。
(2)突出抓好“钞车”管理这个要害,带领队员共同认识理解和明确钞车的用途,要求驾驶员明确职责,严格遵守道路交通法和交通规则,严禁开快车霸王车,督促正副驾驶员交接时要相互仔细检查做好登记,确保钞车干净、整洁、车况随时保证处于良好的战备状态,能够随战随用。
(3)突出抓好“枪弹”管理这个要害,随时教育好队员枪弹是我们武装守押队伍的重要组成部分,是我们执行任务打击不法份子的重要工具,在这方面我们结合以往枪走火事件、案例和守押部每次的会议指示精神,特制定了以下规定:一是领用枪必须本人签字并本人交回,二是枪弹必须每天一小擦、每周分体擦拭一次,确保枪弹能正常使用的性能,四是必须保证武装装备的绝对安全,严格用枪纪律,严禁随意玩弄枪和持枪干与值勤无关的事项。随时教育队员,特别是涉枪弹队员要牢记枪弹“三无”、“四会”保养法,从而确保枪弹性能处于临战状态。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇六
目前,十三五结束之时我国脱贫攻坚战已经取得全面胜利,十四五开始之时我国将全面推进乡村振兴工作。从巩固脱贫攻坚到全面乡村振兴中央设立了5年过渡期。两者的衔接工作如何开展?随事态发展返贫工作多样化怎样去解决?面对比脱贫工作更为庞大人数的乡村振兴开端之局如何去做?……面临诸多问题亟需解决。
一是加强权力“放管服”政策,扩大乡村振兴范围。放权给基层干部,让一些不敢干的干部“伸出手”,打破以往的层层审批,次次批示,与此同时上级应多给予技术指导与业务培训。一个乡村、一个苏木镇、一个旗县都可能成为乡村振兴的一个起点(试点),点越多,绘制的蓝图越清晰。
二是稳根基、求协同、享信息。巩固脱贫攻坚成果,防止返贫增贫。扩大脱贫产业链,实时与乡村振兴产业接轨。全国各个旗县建立乡村振兴信息*台(包含扶贫信息*台),全国统一云数据库,做到各村特色产业,特殊方法,特点成效共享共用,互相借鉴,为乡村振兴提供坚实的信息保障。
三是好项目方案“招资引财”,成立招商*台。国家对乡村振兴工作出台一系列的优化政策,激发市场投资热情,有些创业者没有项目启动资金,错失机会相应也会给乡村振兴带来一定程度的损失。筹建项目投资*台,共享全国创业者优选项目,实施项目招标,投资者可是企业或者个人,只占分红股,不提供决策权。创业者负责落实项目,拥有决策权。*监管项目风险,不参与决策。
四是引进、培养人才助力乡村振兴。乡村振兴缺乏全面性人才,缺乏专业性人才,注重本地人才培养,同时大力对外招纳有能之士。与高校、私企加强联动,建设基层乡村高校培训基地,为乡村提供扎实的理论地基基础。发挥基层工作单位对乡村提供专业技术支持,鼓励省级工作单位提供远程技术协助。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇七
都明白,武装押运责任重于泰山。谁都知道,押运工作任务艰巨、风险极高。
每辆运钞车,在运作过程中是一个整体,更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时,队员要遵纪守法、规范操作。在平时,多学习一些有关押运方面的业务知识(如在运行途中遇不法分子可能实施的犯罪手段与制敌的方式方法等)提高防范和处置能力,确保押运平安无事。
因押运工作特殊性,押运人员需要装备枪支弹药,对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关,慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。
(一)加强学习,努力提高思想政治水平和业务素质。要认真学习_理论和“三个代表”重要思想,全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质,坚定理想信念,加强道德修养,牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。要认真学习《党章》,进一步提高党性修养,增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神,进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。要结合部门、行业特点和业务工作实际,抓好业务知识学习,不断提高业务素质和工作能力。
(二)完善制度,增强干部职工的纪律意识。要建立健全机关内部岗位目标责任制和考核奖惩机制,严肃纪律,奖罚分明,切实纠正机关内部制度不健全、责任不明确、监督约束不力、管理混乱、工作无章法的现象;纠正财务管理不严、通讯工具超标、车辆管理混乱的现象;纠正纪律涣散、有章不循、迟到早退、自由散漫的现象,树立正气,打击歪风,保证机关工作高效有序运转。
(三)转变工作作风,提高工作水平。要把整顿活动的落脚点定位在促进工作、加快发展上来,克服“歇年”惯性,迅速打消“年气”,杜绝吃吃喝喝,把干部职工的思想和精力引导到抓经济、促稳定、谋发展上来。要把整顿活动转化为干事创业的动力,教育广大干部职工聚精会神搞建设,一心一意谋发展。要牢固树立和认真落实科学发展观,始终抓住发展这个第一要务,立足自身实际,定一流目标、干一流工作、创一流业绩。要不断增强创新意识,坚持用创新的精神去考虑问题,谋划思路,开展工作,努力推进全县经济社会更快更好地发展。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇八
自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的`工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最*凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个*庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
——武装押运员年终工作总结「」
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇九
1、指导思想
根据押运中心二0一二年度春季大练兵安排和领导的要求,在二0一二年度春季举行一次大练兵活动。此次练兵活动由公司经理任主管领导,中心主任任领队,各队队长具体负责实施。针对我中队实际情况,特制订本练兵计划。
2、练兵的目的通过大练兵活动的举行,进一步提高中队人员的工作热情,规范押运守护操作流程,不断提高基础理论和业务水平,切实提高中队的服务水平,培养一支规范严谨,优质高效的专职守护押运队伍。
3、练兵的内容
1、理论科目,主要内容为:保安基础知识,押运服务知识,反暴防劫预案,公司的各项规章制度,相关的法律知识。
2、训练科目,主要内容为:反暴防劫预案的演练,防暴枪的分解结合、保养、使用、携带方法、射击预习的训练,队列训练,擒敌基本技能训练,擒敌拳训练,快速反应能力训练,体能训练,车辆的擦拭保养及一般故障的排除。
3、卫生训练,主要内容为:个人卫生的要求,着装及仪容仪表,单位卫生的日常打扫及卫生考评。
4、练兵的具体实施
练兵活动的具体时间安排,详见(大练兵活动安排表)
5、练兵要求
1、要求队员服从命令,听从指挥。组织人员严格要求,严格训练,确保大练兵的效果扎实有效。
2、要求队员有很强的组织纪律性,不得无故不参加学习、训练,对无故不参加,不服从命令的一律给予量化扣分,情节严重的报押运中心处理。
3、要求各位队员端正态度,认真履行自己的职责,积极参加单位组织的各项训练和学习,认真学习,刻苦训练,熟练掌握手中武器和各项业务技能。珍惜集体荣誉,争当一名优秀合格的守押人员。
押运安全生产工作计划押运安全工作汇报篇十
20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束,为期40天。初步预计,春运期间全市发送旅客921万人次,比去年同期下降%,其中道路发送旅客83万人次,比去年基本持平,铁路发送旅客23万人次,比去年同期增长,城市公共交通运送815万人次,比去年同期下降15%。为全力做好春运各项工作,更好地满足广大人民群众出行需要,营造欢乐祥和节日氛围,保障经济社会平稳运行,根据《国家发展和改革委员会、交通运输部、_、国家安全生产监督管理总局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(发改运行〔2015〕2974号)有关要求,结合我市实际,制定本方案。
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,有针对性地制定春运工作方案,坚持早部署、早安排,精心谋划组织,强化应急保障,密切协作配合,确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效,为人民群众欢度佳节,推动全市经济社会发展,建设精致xx,展示良好的.城市形象提供有力的交通运输保障。
为加强春运工作的领导,确保春运各项工作措施落到实处,市政府成立市春运工作领导小组,由市政府副市长、公安局局长张家忠任组长,市政府副秘书长韩海林,市交通运输局局长李公峰,市公安局党委副书记、政治部主任王永飞任副组长,市宣传、交通运输、铁路、安全监管、人力资源和社会保障等部门负责同志为成员。领导小组办公室设在市交通运输局,李公峰兼任办公室主任。县(区)要相应成立由政府分管领导牵头,相关部门负责同志参加的春运工作领导小组,全面负责本辖区的春运工作。
各级各有关部门对春运工作所需人力、物资和经费等应给予保证。
(一)市春运工作领导小组主要负责全市春运期间客货运输的组织领导,制定总体工作方案,检查有关部门春运措施的落实情况,及时协调春运工作中出现的重大问题。
市春运工作领导小组办公室,具体负责春运工作的综合协调,进行日常工作监测分析,掌握动态信息,及时提供决策的参考意见和建议,并做好春运统计及春运简报的编写工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向市春运办公室报告。
(二)交通运输部门要科学预测旅客和货物春运需求,合理制订运输方案,统筹安排运力,加强道路运输市场秩序监管,确保广大群众出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等节日物资道路运输,满足企业生产和居民生活需要。加强对国、省干线公路的巡查,确保道路畅通。加强对渡口渡船的监管,发现隐患要及时通知县(区)、乡镇政府整改,确保安全渡运。
(三)_门要加大交通安全和社会治安管理力度,全面落实各项安全监管措施,严防重大交通事故发生,对相关路口、卡口和客运车辆出入口等重要路段加强监管,保证道路畅通。要认真做好反恐防暴各项准备,进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制,最大限度地把警力投入到汽车站、火车站等重点部位,切实加大社会秩序维护和掌控力度。
(四)铁路部门要切实做好火车票预订预售工作,保证旅客提前方便购票。要加大安全管理力度,消除安全隐患。要制定合理可行的运输方案,确保安全有序地渡过客运高峰期,一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况,及时启动应急预案,疏散滞留旅客。
(五)安全监督管理部门要抓好春运安全生产工作,组织开展安全生产检查,彻底排查各种安全隐患。
(六)经信、商务部门要制定春运期间我市汽、柴油、燃气供应方案,保证春运车辆油料、燃气供应。
(七)人社、工会部门要做好外来务工人员返乡情况的调查摸底工作,加强流动人员的管理和引导,组织有序流动。
(八)教育部门要加强校车管理,全面排查消除隐患,要有针对性的进行交通安全教育,提升学生交通安全意识。
(九)_门要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病,特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站等人流密集场所做好流感防疫工作,确保旅客的身体健康得到保障。
(十)宣传部门和新闻单位要积极配合春运工作,及时报道春运动态,发挥舆论的正面导向作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造文明有序、和谐安全的良好环境。
(十一)物价部门要加强春运期间客票价格的监管,严肃查处客票乱涨价行为,切实维护旅客的合法权益。
(十二)气象部门要密切监测天气变化,提供准确的天气预报及天气趋势预测,及时发布雾霾、雨雪、寒潮等灾害性天气的预警预报。
(十三)旅游部门做好各旅游景点、园区的客流跟踪与预警,防止出现游客滞留现象。
(十四)民政部门要做好灾害天气及其它意外情况下旅客的收容与救助工作。
(十五)城管部门负责城区道路和车站周围流动摊点的清理和整顿,确保旅客进出通道畅通和候车环境良好。
(十六)供电部门要确保各车站、码头、收费站的用电,避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。
(十七)县(区)要加强对本辖区春运工作的领导,要提前研究、周密部署春运各项工作,组织协调各职能部门,各尽其责,形成合力,共同做好春运工作。尤其大雪冰冻天气,要组织沿线群众清扫道路积雪和冰冻,确保道路畅通。
(一)加强春运工作的组织领导。春运工作涉及广大人民群众切身利益,做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。春运工作涉及多个部门,组织协调难度大,县(区)政府和有关部门要高度重视,进一步提高思想认识,科学谋划,精心组织,加强领导,明确办事机构,严格落实应急值班、信息报送、运输组织、安全监管等制度和措施。市春运办公室要建立春运工作协调联动机制,组织协调各种运输方式间的密切配合,推动全市春运工作有序进行。
(二)加强安全监督管理。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。县(区)政府和有关部门要切实增强危机感和责任感,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督导各运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节。各级各部门要认真组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。要始终保证运输设备以及消防等设施良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证计满12分的驾驶人参加春运,坚决遏制重特大事故发生,维护春节期间安全祥和的良好社会环境。
(三)加强运输市场监督管理。春运期间,县(区)政府和有关部门要进一步加强市场监督管理工作,建立健全春运联合执法工作机制,加大对火车站、长途汽车站等客流密集场所的监督、巡查力度,严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票、乱涨价、乱收费等违法违规行为,维护公平竞争的市场秩序。各行业管理部门要依法行政,保证春运投诉热线畅通,对违法违规行为要严厉打击,并及时通报、限时整改。各地方党委政府和基层组织要加强对农村道路运输秩序的管理,组织执法小分队、农村劝导员,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
(四)提高应急保障水平。各成员单位和部门要有针对性地制定和完善春运应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。备足应急物资,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息。一旦发生突发事件和事故险情,要果断采取措施,启动相应预案,做到反应迅速、应对准确、处置果断,合理有效的控制事态发展,并尽快恢复交通秩序。