写心得体会可以让我们更好地了解自己的优势和不足,进一步完善自己。写心得体会时应该如何组织思路和开展论述?小编在这里整理了一些优秀心得体会的范文,供大家参考阅读。
物流管理实践心得体会篇一
我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的本事以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐本事差,这些都是有待提高需要解决的问题。
在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:
1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。
2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。
3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。
4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。
5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。
6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过qq群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。
在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识本事的发展。实践的`不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识本事也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。
经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。
机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
提议:
1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。
2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合本事及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。
物流管理实践心得体会篇二
为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。
这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对erp的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。
通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。
在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。
每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。
实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。
我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。
虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务,。
我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。
虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。
每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。
当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。
也暴露出公司存在的很多问题需要解决。
总结公司主要存在以下几方面问题:
其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。
其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。
缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。
其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的无所事事。
到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。
其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。
好在这些问题及时发现,ceo也在工作总结大会上做了纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。
在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:
其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。
在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。
爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。
其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。
这为我们以后面对社会打下了基础。
这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。
其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。
以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。
要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。
总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。
充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我们获得如此好的学习机会,在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望,继续努力加油。
实训结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。
个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。
物流管理实践心得体会篇三
物流管理实训意义在于将书本上的理论知识和实践相结合,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。本文是物流管理实训。
希望对大家有帮助。
为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司,学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为认真,且较为积极。
角色扮演完成后,就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有根据自己的实际情况进行综合考虑,因此出现了许多不经济的情况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思考,例如:物流报价部分,有几位同学的公路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他许多同学出现了亏本的现象,还有其他许多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严重偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。
本次实训,整体而言,学生表现不错,都能积极投入这次tpl软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能积极思考,充分利用所学知识进行分析,然后再去做出相应决定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能积极举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了知识,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满意,都希望能有更多实习锻炼的机会。
经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:设施,设备也是发展现代化物流的首要前提,这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。
我们这次实训的主要内容有:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。
第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理:包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者。
合同。
计划订单/交货的最优出货优化出货跟踪运输中的货物审计和支付处理运输者绩效监控出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。
对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重了解了一下:订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单,并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。
在实训的过程中我感受最深有以下几点:
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。
“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。
为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对erp的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。
我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务,。
我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。
当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。
总结公司主要存在以下几方面问题:
其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。
其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。
其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。
其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。
好在这些问题及时发现,ceo也在。
工作总结。
大会上做了纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。
其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。
其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。
其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。
总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我们获得如此好的学习机会,在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望,继续努力加油。实训结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。
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物流管理实践心得体会篇四
班组长作为企业最基层的管理者,既是承上启下的桥梁,也是员工联系领导的纽带。班组长应具有的能力包括:
1、扎实的专业技术能力。班组长应该对自己的岗位熟悉,能够指导下属并向上级提供建议,帮助其正确判断。这是开展工作必备的能力。班组长作为基层管理人员,这方面的能力特别重要。
2、熟练的问题解决能力。班组长应该具有发现问题的意识和想象预测能力,一旦发现问题,立即分析现状找到原因,要善于提出问题,全方位思考对策直至解决问题。
3、卓越的组织授权能力。为了使工作效率最大化,班组长应利用班组每一个成员的特点进行任务的分解与授权,相信他人也是相信自己,让他们发挥自己的长处,同心协力完成,使工作效率提升至最大。
4、培养下属的能力。下属的培养是管理人员的重要任务之一。班组长应该熟悉每一个下属的'需求,在工作中让他们自由发挥自己的长处,使他们的成就感与工作能力能够长期的得到提高。
5、准确的传达,沟通能力。班组长作为一线指挥者上级传达的指示一定要认真领会,传达给下级一定要准确到位,否则容易产生歧义,造成工作中的失误乃至事故。
6、要有激励和减压能力。要让员工充分的发挥自己的才能努力工作,就要把员工的“要我去做”变成“我要去做”,这就是激励带来的转变。作为一个班组长每天有很多繁杂的事物以及大量棘手的事情需要解决,其所要面对的压力可想而知。通过自我激励的方式可以把压力转化为动力,增强工作成功的信心。
7、自我约束能力。班组长应不沉湎于惰性及日常业务之中,应经常自律自己的行为,了解自己的长处与短处,努力增进自己的知识,人格的能力。
8、归纳和总结能力。工作中遇到的事情很多,学习的东西也很多,如果不具备归纳和总结能力,那么我们就会边学边忘,没有多大的收获。所以在实际的工作中,要努力亲身实践,不断摸索,归纳和总结才能提高自己的能力。
物流管理实践心得体会篇五
物流业的发展环境是一个社会系统工程,单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的,它需要社会各方面共同努力,协同作战:
我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰,影响了物流产业的健康发展,同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作,以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景,并在政策上予以全面支持;同时加大对物流基础理论研究的力度,吸收国外先进的思想、理论和技术;吸取别国物流管理研究的成果,鼓励理论界研究电子商务物流中的难题,加快我国电子商务物流发展的步伐。
物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本,这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。例如,为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要,电子数据交换技术(edi)是一种有效的信息管理和处理的手段;全球卫星定位系统(gps)可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息;internet网上每天大约有3万多人在发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用internet获取物流信息是一个现实问题,为物流发展提供了无限商机。
物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分,电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想,把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外,各地方政府应统筹规划,正确引导物流企业布局和建设,包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等,提高物流速度和物流效率。
要改变我国物流体系落后的现状,就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,通过在高校开设物流专业,培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训,提高物流从业人员的整体素质,以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构:新思路学校。
物流管理实践心得体会篇六
1、现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。
2、电子商务方面我用淘宝举例吧:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。
3、供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。
通过学习,我对《企业物流管理》学科有了新的认识,在教学方法和技巧上都有一定的思考和提高。现将我的心得体会总结如下:
《企业物流管理》是物流管理专业的一门职业技术课。本课程的学习任务是:掌握物流企业管理的基本理论知识,掌握企业的内部物流运作情况,物流企业管理的方法。培养学生对企业物流运作的能力,为后续课程打下基础。
1、熟练掌握物流企业管理的基本概念及基本理论。
2、熟练掌握物流企业的管理方法。
3、过学习学生能灵活运用所学的基础知识进行相关案例分析。
1、采用多媒体教学方法,课程组老师精心制作了多媒体教学课件,使枯燥的物流理论知识变得有滋有味。
2、任务驱动教学的方法,每开始一个新课题之前时都要给学生布置相应的任务,带着任务进行学习并要求学生按照要求完成任务,各项任务的设计主要是从提升学生理论联系实际、进行规划设计、运作管理和其他方面的动手能力来考虑的。
3、实践课中采用情景教学法,完全模仿相关内容的实际场景,给学生分配角色以小组的形式参与到实践课的教学中来,让学生感受到真实的各个岗位的职责与特点,从而提升学生物流作业操作的实战能力。
4、精心总结案例,采用案例分析法,课堂教学中通过交流,以启发式、讨论式的教学方式,增强师生之间教与学的互动性,达到既能调动课堂学习气氛,又有利于促进学生主动接受信息、理解教学内容的效果。
5、采用双语教学法,讲课中在强调物流企业管理关键术语时,同时采用中英文两种表述方法。
6、现场教学法,利用校外实训基地,通过现场教学,丰富学生的视野。
增加实践性环节:在课堂教学中,增加了实践教学的比重,同时也对实践课教学的内容和环节重新进行了设计。
物流管理实践心得体会篇七
通过学习,我对《企业物流管理》学科有了新的认识,在教学方法和技巧上都有一定的思考和提高、现将我的心得体会总结如下:
《企业物流管理》是物流管理专业的一门职业技术课、本课程的学习任务是:掌握物流企业管理的基本理论知识,掌握企业的内部物流运作情况,物流企业管理的方法、培养学生对企业物流运作的能力,为后续课程打下基础。
1、熟练掌握物流企业管理的基本概念及基本理论。
2、熟练掌握物流企业的管理方法。
3、过学习学生能灵活运用所学的基础知识进行相关案例分析。
1、采用多媒体教学方法,课程组老师精心制作了多媒体教学课件,使枯燥的物流理论知识变得有滋有味。
2、任务驱动教学的方法,每开始一个新课题之前时都要给学生布置相应的任务,带着任务进行学习并要求学生按照要求完成任务,各项任务的设计主要是从提升学生理论联系实际、进行规划设计、运作管理和其他方面的动手能力来考虑的。
3、实践课中采用情景教学法,完全模仿相关内容的实际场景,给学生分配角色以小组的形式参与到实践课的教学中来,让学生感受到真实的各个岗位的职责与特点,从而提升学生物流作业操作的实战能力。
4、精心总结案例,采用案例分析法,课堂教学中通过交流,以启发式、讨论式的教学方式,增强师生之间教与学的互动性,达到既能调动课堂学习气氛,又有利于促进学生主动接受信息、理解教学内容的效果。
5、采用双语教学法,讲课中在强调物流企业管理关键术语时,同时采用中英文两种表述方法。
6、现场教学法,利用校外实训基地,通过现场教学,丰富学生的视野。
增加实践性环节:在课堂教学中,增加了实践教学的比重,同时也对实践课教学的内容和环节重新进行了设计。
物流管理实践心得体会篇八
山东朗胜汽车零件贸易有限公司成立于20xx年7月,总部位于山东济南市天桥区时代总部基地,公司主要经营汽车快速保养用品零部件,公司已经在滨州,济南,淄博,烟台,青岛和潍坊开设了分公司,今年预计在东营,临沂,聊城等地开设分公司。发展前景良好。
山东朗胜汽车零件贸易有限公司在20xx销售是1000万。20xx年预计销售20xx万,20xx年销售突破4000万。公司负责员工食宿,每年有五险一金,并且还会定期举行员工的培训,提高员工的销售水平和销售技巧。并且努力激发员工的斗志还会定期举行产品销售竞赛。
我们实习期为六个月,但是一般两个月左右就转为了正式员工,我们的实习期工资去年的时候为800元,转正后为1000元,公司负责食宿,转正后有五险一金,并且还有绩效工资,每个月有四天的休班。今年公司调整了工资。实习期为1000元,转正后为1200元。
二 所在部门简介
所在部门:山东朗胜汽车零件贸易有限公司潍坊分公司
公司的主要成员有:公司经理,会计,出纳,销售人员,客服人员
三 实践内容
(一) 库存管理工作
1 出库
(1) 对当天需要发送的货物检验无误后送往各专线物流运输车辆,由他们送往目的地,同时客户到他们的提货地取货,有时我们会要求货运捎带货款,在发货的第2天去取。
(2) 根据业务员打出的销售出库单进行提货,提完货后根据出库单与实物进行检验,纠正实物与单据不一致的错误,确认无误后,货物可以出库。
(3)对业务员随车所备的货物进行盘点,并做详细记录,业务员出差除了随车会载出库货物外,还会备一些未出库的货物,这就要求我每天必须记录下未出库的货物。以便业务员出差回来后核对,对已销售的未出库货物进行挂单出库。
2 入库
(1) 总公司调拨入库。总公司的货物在发到分公司时,我们都需要对总公司所调拨的货物进行盘点,根据出库单检验与货物的一致性,如一致,在微机上审核调拨入库的申请,同时把分公司收到的货物在微机上录入库存。如不一致,将已收到的货物与总公司的装货单进行核实,一致则要求总公司修改出库单,如单据都不一致,情况反映总公司仓库部,调查库存,同时追究责任人。
(2) 客户的退货入库处理。客户的退货由两种情况,一种是产品没有使用,退回的是已销售的新产品,不影响二次销售,这种情况就在微机上直接录入退货就可以了。还有一种情况是,产品已使用,但是出现了质量或其他问题,不可以二次销售的,对这种情况我们按“坏”货处理,不做库存改变,并按客户的要求赔偿。
(3) 业务员随车所备的产品在业务员归来时按照出差前所记录的产品进行盘点核对,如一致不在做库存调整,如有产品与出差前不一致,做二次盘点,与业务员核对,产品做销售处理或未出库产品的删除挂单处理。
(二) 库存整理工作
1 整理库存
由于店里的产品种类繁多,所以每天我都会对库存进行整理,归类,分类摆放,让产品整齐,美观。在总公司到货时,在盘点检验正确后把产品整齐摆放到公司的仓库。在业务员归来时将完好退货和未销售产品放入仓库。
2 定时定期盘点库存
由于业务员在出差时会随车配带未出库产品,所以造成店内库存不准确,这样我们就需要定时定期的对店内的库存进行盘点,产品库存清单与产品实物一一盘点核实,并对库存不正确的产品编码进行记录,然后由第二个人对不正确的产品编码进行库存的二次盘点,群人无误后把盘点结果交由店里的主管,进行产品货物的盘盈与盘损,由于店里的产品种类繁多,所以不能一次性对所有货物进行盘点,这样就要求我们对产品的买卖情况做分析,经常性出入库的产品进行经常性盘点,对于不经常买卖的产品库存进行一月或一季盘点一次,分类管理。
(三) 销售工作
做为在店里的员工,在工作中不免遇到销售产品,销售有两种情况
1 上门采购
上门采购的顾客有两种,一种是顾客了解自己所购买部件的样子和特点,对于这种情况我们在销售产品时有目标把顾客需要的产品卖给顾客。还有一种情况就是顾客对于自己所需要的产品本身就不了解,同时又没有带已损坏的部件本身,加大了我们的销售难度,对于这一类顾客,如果有经验的员工知道顾客需要的产品形象与特点的,我们就卖给顾客需要的产品,如果我们都不知道顾客的需要,就不卖给顾客产品,以免出错。
2 电话订购
公司的产品大都分向区域县市销售,客户不会都采取上门采购,有时会电话里订购,这样店内人员就要在来电话时接电话。在电话销售时会有两种情况,一种客户直接对所需要的产品下订单,对于这种情况,店内只需要根据客户的需要,打出一式两联的销售出库单,根据销售出库单提货同时把销售出库单的其中一联与货物一起打包发往客户所在县市的物流专线车辆就好了,另一联我们留用,以备当天营业终了核对当天的日营业日报和欠条。另一种情况是顾客打电话询问产品的价格,性能,质保等问题,这种情况只要对产品熟悉的员工对顾客一一熟悉报出产品的价格,性能,质保等问题就可以了。
(四) 财务工作
财务工作主要有以下内容:
块结回来,客户的欠条就会有变化,所以在业务员临出差前把欠条与客户的应收账款核对,发现欠条不对时及时与业务员沟通,在出差后账单发生变动的帮助业务员及时想到问题所在或及时想到销售产品未出库等现象。
2 对于前一天的营业现金收入在第二天存入公司的账户或总公司的对公账户。
3 在公司的对公账户上以现金支票的形式提取现金。
4 在公司备用金账户上提取现金。
5 在下午5:30开始对账,公司的货物多以欠款的形式卖出,因此每天都必须对当天的欠条与这一天销售的日营业统计报表进行核对,查电脑上的现金记录和实际收入现金是否相符,以及挂账单是否也相符,如出现现金多了或少了,看是否有出库产品已交现金却在出库时打成成挂账出库单或有出库产品没有交现金却在出库时打成成现金出库单,在对挂账单时要看是否有客户未签字的,未签字的欠条要查明原因以免在收账时客户部承认,对账无误后进行入库单和出库单的财务审核后进行日营业统计,统计完后打出当天的出库日报表对挂账进行核对。
6 对业务员差旅费与日常生活费的报销。
(五) 在仓管工作过程发现的问题及建议
1、公司中存在的问题
公司的问题主要表现在公司的管理方面和公司的销售方面。
(1)公司管理方面
1 )公司内部责权不明,岗位职责分工不明确,不合理,人员配备不科学,造成工作效率低下。
2) 公司基础薄弱,公司各项费用不合理,每月的开资过大,月营业利润微薄。
3) 缺乏专业的管理人员,公司管理人员虽然经验丰富,但缺乏系统的管理知识与观念。
(2)销售方面
2)销售业务工作管理还不够完善,领导比较多,有时不知道该听谁的,比较乱;
3)市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细;
4)售后服务太差,有时候会出现欺骗消费者的行为,缺乏有利的监管。
2、改善措施
这些问题影响着汽配连锁的发展,为改善公司的管理现状,树立朗胜汽配连锁的品牌,我认为应做以下改善:
第一,一个健康的企业的发展需要完善的规章管理制度,并且按照合理的程序执行。要明确各部门的职责,并且要充分运用管理方法,以人为本,从而使公司或团队迅速而稳健的发展、壮大,把握更多的成功机会。制度有形,企业的规章、条例、标准、纪律、指标等都可以视为制度的表现形式。制度对于企业文化建设,企业软实力提升都有着非常重要的意义。正确企业文化指导下建立的企业制度,可以规范企业内部人员行为,提高人员的工作效率,促进企业的有效管理,进而推动企业发展壮大。而企业制度建设和文化建设是互动互益的,在企业制度建设、文化建设良性互动过程中,制度得以科学完善,企业软实力得以提升。以先进的价值观念、管理理念和发展战略来引领公司的管理流程与制度设计,使管理精艺,制度标准,落实有力,彰显企业软实力。企业必须因时应势,不断健全现代企业制度,同时强调企业制度的有效实施,在企业发展过程中不断完善并加以创新,将制度建设视为企业的一项持续的系统工程。通过企业制度建设,促进企业文化发展,提升企业软实力,做大、做强企业。
第二,要毫不动摇的狠抓人力资源管理。一个企业的发展,归根结底,在于人才,在于充分挖掘人才的潜力,使其为企业服务。企业的管理者重要的是他能否找到和使用好这样的人,即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。完善的人力资源主要包括以下几个方面:
(1)组织架构的设计、岗位描述、人力规划编制、考勤管理的工作。
(2)招聘使用:
物流管理实践心得体会篇九
物流管理是现代社会中非常关键的领域,它涉及到产品的运输、仓储、分销以及供应链的整体协调。作为一名物流管理专业的学生,我在学习和实践中积累了一些宝贵的经验。下面我将分享并总结我对物流管理的心得体会。
首先是信息流的重要性。在物流管理中,信息流的畅通与否直接影响着整个供应链的运作效率。通过信息的共享和传递,企业能够实时掌握到采购、生产、销售等各个环节的情况,从而能够做出迅速而准确的决策。在我的实践中,我发现优化信息流的方式有很多,比如利用物流管理软件进行数据的集成和统一管理,建立合理的库存管理系统以及建立与供应商和客户的良好合作关系等。通过有效的信息流管理,物流成本得以降低,服务质量得到提升。
其次是仓储管理的重要性。仓储是物流管理中不可或缺的环节,它直接影响着产品的保质期和交付周期。一方面,合理的仓储布局能够最大限度地节约空间和提高物流效率;另一方面,科学的仓储管理能够减少产品的损耗和破损,保证产品的质量。在我的实践中,我发现一个高效的仓储管理需要考虑到多个因素,比如货物的种类和特性、货物的流通方式以及仓库设施和设备的使用等。只有通过科学合理的仓储管理,企业才能够提高仓储效率,降低仓储成本,提供更好的服务。
再次是运输管理的重要性。运输是物流管理中最基本和核心的环节之一,它直接关系着产品的交付速度和运输成本。在实践中,我了解到选择合适的运输方式和运输路线对于物流成本和服务质量有着重要影响,而合理安排运输节点和配送路线能够提高运输效率。另外,我也学到了如何在运输过程中控制和降低运输成本,比如合理安排运输量、优化车辆利用率、优化运输停靠点等。通过科学合理的运输管理,企业能够提高运输效率,减少运输成本,提供更快速的交货服务。
最后是供应链合作的重要性。在物流管理中,供应链是一个多元化的整体,只有各个环节的有效协调和合作,才能够实现整个供应链的高效运作。在我的实践中,我深刻体会到与供应商和客户的良好合作关系对物流管理的重要性。通过与供应商建立长期稳定的合作关系,企业能够及时了解到原材料的供应情况,以便做出合理的生产计划。而与客户的良好合作关系则能够提高产品的销售量和产品的转销速度。通过供应链合作,企业能够减少库存成本,降低运输成本,提高整体运作效率。
综上所述,物流管理是一个复杂而又关键的领域,它需要我们通过不断学习和实践来不断提高自己的能力。在我的实践中,我深刻认识到信息流的重要性、仓储管理的重要性、运输管理的重要性以及供应链合作的重要性。只有通过合理的物流管理,企业才能够降低成本,提高效率,为客户提供更好的服务。
物流管理实践心得体会篇十
(一)学好专业知识,是我们做好工作保证。大学三年,我一直保留着记笔记的习惯,我觉得首先它能让我更集中精力于听讲、其次它能让我记忆更加深刻。当然我并不是说大家就非要记笔记不可,重要的是你要对你所学的专业课程拥有足够的兴趣,犹如你品读《十万个为什么》似的渴望。当你真正步入社会的时候,你才发现自己所学的专业课程是多么的重要。刚进入了绫致时装青岛分公司jackjones李村店做货品管理时,店里将我派到了佳世客店跟随公司的金牌仓管学习,随着他不断的言传身教我发现,他所讲的一切管理方法恰恰就是我所学现代仓储与配送运作管理专业课的一个分支,而且我在那时几乎记起了全部我所学的这部分知识,老师的谆谆教诲仿佛就在耳边回响。所以在回到店里开始我的工作后,我用了短短的一周时间将店内所有货物统统建账归类,重新安排货位存放,要知道这在公司和店内是闻所未闻的。有的货品管理干了整整三年了,账面还是难以理清,账本难建。而我则凭着扎实的专业课知识积累,迅速的为公司和店里解决了这一难题,得到了领导的一致好评,并将这一做法在全公司推广学习。试想如果我当初在学专业课时也是深一点浅一点,理论学习不扎实,不知道会遇到多少困难,会不会也和他们一样在账面上糊涂不清。
(二)实习是全方位认识社会、正确认识自己的过程。在不断的学习实践中,我渐渐懂得了如何去最大限度的施展自身所学;如何处理同事间的人际关系;如何在这个竞争与机遇并存的社会立足。同时,我也明白了在校所学的各种理论与现实还是有所差异的,在平时工作中要密切理论联系实践,以实践来验证理论、用理论来引导实践。更清楚了作为一名即将步入社会的大学毕业生,应该正确看待自身价值所在,摆正自身的求职应聘态度,长风破浪会有时,直挂云帆济沧海,有时以一种平和的心态来看待一切,你会收效甚好。激烈的社会竞争中,缺乏的就是这么一种对人对事的达观态度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就没有什么不能克服的困难与挫折,就一定能够打拼出一方属于自己的天空。而今,即将再次回到校园继续深造的我,抱定雄关漫道真如铁,而今迈步从头越的决心,加紧扩充自身的知识储备,弥补着实习中发现的以下一些差距:
1、专业知识的差距。短短的半年实习,我深感自身在专业知识上的欠缺,例如:货品安全管理知识了解部全面、仓库合理化规划应用领域使用不明确、仓储管理理论知识理解不深入等。此外,在连续补货、出入库管理、库存盘点等专业知识方面也存在着不少差距和不足。
2、基本技能的差距。实习还让我重新认识了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相当明显,例如:计算机实际操作技能不熟练、条形码扫描机使用不清楚、英语口语表达不到位等。
现在对于即将要踏上实习岗位或准备找工作的同学们,我想告诉你们如下几条建议:
第一、一定要摆正自己的`心态,切勿好高骛远。一些同学总喜欢找一些大品牌,工资高,待遇好的企业去实习,不愿意去那些名不见经传的小企业。其实去哪个公司并不重要,重要的是你能否将你所学完全施展开来,一展抱负!第二、在处理公司人际关系时,一定要慎重。多去学习别人的长处,实时显露自己。要知道,社会并不如我们想象的那么美好,钩心斗角之事常有,切忌要处理好与公司同事之间的关系。
第三、少说话、多做事,这是我告诉每一个我的同学的实践经验。古人说,言多必失。有时候你无心的一句话,可能就能引来一场不必要的麻烦。多做事,这是让公司领导最快关注你的捷径。
第四、多做自我批评,公司领导喜欢那些敢于承认自身错误的员工,讨厌那些凡事都喜欢往别人身上推的人,这一点我们必须认识清楚。
物流管理实践心得体会篇十一
通过参加供给链与物流管理的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本概念有了根本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济开展的瓶颈,物流业的开展对我国经济的健康开展有着关键的影响。我学习了物流管理与供给链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流本钱的控制已经成为了第三利润源。
1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总本钱,为顾客提供最好的效劳。
2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有方法完成电子商务过程的所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。
3.供给链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供给链关系,整合和优化供给链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流本钱管理〞、“物流配送管理〞、“物流经济地理〞等内容能够对企业的供给链管理起到重大作用,比方说供给链管理中企业的平安库存管理一项就要用到物流本钱管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供给链管理来调节该企业面对客户需求的反响时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相领先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益剧烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流本钱、提高物流效劳水平上下功夫。为了以较低的交付本钱、更好的物流效劳在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供给链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成局部。
通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习同分享了供给链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、方案、控制和改良的一些指导思想和方法,通过系统学习拓宽了我们的思维空间,提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵,并找到了企业的开展战略及对策。
通过学习理论,我们了解了电子商务和供给链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践,认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要,在“经济全球化〞、“物流无国界〞,市场竞争日益剧烈、顾客需求不断变化的环境下,纵向一体化与横向一体化,兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟,企业集中资源,培育其核心能力,大力开展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供给链的整体优势参与国内、国际竞争。
我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供给链上下游企业之间合作形成一体化供给链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流效劳部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流效劳部或物流子公司。
中国的`大型制造企业、商业企业要迅速地与适宜的供给商、储运商等结成战略联盟,以供给链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供给链才有可能取得竞争的主动权。在剧烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客效劳水平又降低物流总本钱,提高市场竞争力。
中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供给链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客效劳水平、降低物流总本钱或供给链本钱,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。在学习『运营和供给链物流管理』中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,方案和控制系统mrp、jit、toc、erp的介绍与比拟,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、平安是企业的生命线,是决定企业是否到达可持续开展的重要因素。生产经营信誉是企业珍贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高效劳质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比方同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。
我们还学习了企业资源方案erp系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。
我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供给链效劳转化,及时掌握物流业的开展动向。企业物流的开展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品效劳标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的剧烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险本钱就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。
总之,参加『供给链与物流管理』的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供给链物流管理有一定的认识,并能利用精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何鼓励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供给链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。
物流管理实践心得体会篇十二
在当今竞争激烈的市场环境下,降低物流管理成本对企业来说至关重要。作为一名从事物流管理多年的人员,我深知物流管理成本对企业的影响和重要性。在实践中,我不断总结经验,不断优化物流管理成本,现将我的心得体会分享给大家。
首先,精细化运营是降低物流管理成本的关键。企业需要通过完善的计划和流程将物流活动的各个环节进行合理的分工和精细的安排。从订单接收到货物发运,每个环节都需要进行计划和预测,确保物流活动的有序进行。通过精确的需求预测和合理的库存管理,可以避免库存过剩和缺货现象,从而降低物流管理成本。
其次,优化供应链是降低物流管理成本的重要手段。供应链的畅通与否直接影响物流成本的高低。企业应积极与供应商合作,建立长期稳定的合作关系。通过优化供应商的选择和管理,可以降低采购成本和物流成本。同时,企业还需要积极与分销商和零售商进行合作,共同优化物流网络和流程,降低库存和运输成本。
第三,物流技术的利用是降低物流管理成本的有效方法。随着信息技术的发展,物流管理的方式也在不断革新。企业应积极采用物流信息系统和物流管理软件,实现物流活动的数字化管理和自动化操作。通过物流信息系统的应用,可以实时监控和管理物流过程中的各个环节,及时发现和解决问题,提高物流运营的效率和准确性,从而降低物流管理成本。
再次,物流合作与共享是降低物流管理成本的重要途径。在物流活动中存在着大量的固定成本和间接成本,企业可以通过物流合作与共享的方式降低这些成本。例如,企业可以与其他企业共享物流资源,合理利用物流设施和设备,共同承担物流成本。此外,企业还可以与物流服务提供商建立长期稳定的合作关系,通过外包物流活动来降低物流管理成本。
最后,企业需要不断进行成本分析和优化,以实现持续的物流成本降低。通过对物流活动的成本进行分析,企业可以进一步优化物流活动的流程和资源配置,降低物流管理成本。例如,企业可以通过优化仓储设备和布局,合理利用空间和降低库存成本。另外,企业还可以通过合理的运输规划和路线选择,降低运输成本。通过不断进行成本分析和优化,企业可以实现物流管理成本的持续降低,提高企业的市场竞争力。
总之,降低物流管理成本对企业来说至关重要。通过精细化运营、优化供应链、物流技术的利用、物流合作与共享以及成本分析和优化,企业可以有效降低物流管理成本,提高运营效率,增强市场竞争力。作为从事物流管理多年的人员,我深感物流管理成本的重要性,并愿意不断学习和探索,为企业的物流管理贡献自己的力量。
物流管理实践心得体会篇十三
实践报告正文:
炎炎夏日,苏北的天气异常炎热,许多学生都选择在家中吹着空调,玩着游戏,享受着假期的乐趣。而我想暑假时间这么长,不应该贪图安闲在家里悠忽过日,高温酷热虽然难忍,丹也恰能磨练自己的意志。暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起,是每个学生在今后要面临的重要问题,它一定程度上反映了一个人的适应能力,关乎到个人的前途和发展。为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会,提升自我价值,完善自我素质,实现自我理想,参加社会实践是必要的,也是十分有意义的。
7月10日,经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。当日公司领导就安排我到与专业相关的岗位上,从事仓储管理工作,当天下午正式上班。在正式了来到雪龙公司上班之前,我查阅了一些关于公司的资料,这是一家专业从事粮食产品,食用油的加工销售企业,公司规模中等,拥有各类员工150余人,该公司的主打品牌有,雪龙牌面粉,晶晶亮牌大米,家家乐牌食用油,产品销售主要面向苏鲁豫皖的广大农村地区和一些食品加工企业。
我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计,整理收发货单据,清点管理仓库内的货物。由于企业规模及其他条件所限,雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构,仓库内部也鲜有现代化自动设施,收发货是采用的仍是手工填制的单据,操作管理起来十分的繁琐。而搬运设施更是简陋,偌大的仓库内仅有两部小型叉车,根本满足不了日常需要,绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月,在这样严酷的环境下工作,对人的体能和耐力着实是巨大的考验,在厂里工作了约一周左右,当时气温持续升高,仓库里更是达到了40度以上,在这样的天气,这种环境下,即使是不干活也是汗流浃背。何况还要干繁重的体力活呢?那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的,晚上换衣服是,工作服上已是有一层盐霜。那段时间里我想过放弃,心里极度的后悔,我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过,跑出来到厂里面受罪?这让我的心情极度低落,甚至产生了抵触情绪,影响到日常的工作。不过值得庆幸的是,我很快从低谷中走了出来,不再怨天尤人,既然自己当初选择了这份工作,就不应该怕苦怕累,遇到困难就退缩,那不是一个男子汉的所为。别的工人能干下去,我就能干下去。抱着这个朴实的信念,那段难熬的日子我坚持过去了,并且在工作中更加认真卖力,得到了工友和领导的肯定,这对我无疑是很大的鼓励。到8月10日,我在厂里办理了各项离职手续,结算了工资和其他各项费用,结束了我为期一个月的实践生涯。
在这次实践中,我心里有许多的感触,也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题,我想选取一些比较关重要的,关键性典型问题说一下,从雪龙公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。雪龙公司虽是老牌公司,但是企业效绩却不经如人意,销售额年年下滑,现在也就是勉强生存,究其不外乎原因外部环境和内部原因,近年来随着中粮集团等大企业的扩张,大公司所占市场份额越来越大,严重影响到中小粮油企业的发展。中小企业在成本,管理,和营销方面远不如大公司的实力雄厚。以前物流产业不发达,远距离运输成本高,中小公司可以凭借运输成本的优势造成产品的价格优势,获得一定的市场份额,但是随着各大型粮油企业规模的扩张,各个公司在许多城市都设有分厂,并建有了配套的物流中转基地,建立了完善科学的管理模式,这使得产品的物流成本得到有效控制,产品的价格自然就有所下降。而中小企业由于规模,成本和资金等问题,物流设施仍停留在90年代的发展阶段,由于库存成本增加,管理模式落后,原本由于运输成本低所产生的价格优势现在就显得不明显了,再加上大企业的品牌效应和产品营销优势,中小企业的产品市场份额变得越来越少,其生存也越来越困难。另一方面中小企业有个致命的难题就是融资困难,许多时候当企业的资金周转出现困难时,因为银行担心中小企业的信用和还款能力害怕产生不良贷款,很少发放贷款给企业,这就容易造成企业的资金链断裂,继而影响到生产经营,严重情况下甚至会让企业陷入无法生存的窘境,为此不少中小企业企业甚至面临着破产倒闭的窘境。
物流管理实践心得体会篇十四
为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对erp的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。
我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务。
我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的`工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。
当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。
总结公司主要存在以下几方面问题:
其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。
其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。
其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。
其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。
好在这些问题及时发现,ceo也在工作总结大会上做了纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。
其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。
其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。
其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力千里之行始于足下,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。
总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
物流管理实践心得体会篇十五
运输时效管理是物流公司经营管理的重中之重,随着xx物流的发展,时效管理也变得越来越完善,但是在具体的实操中,还是存在诸多问题,xx物流要理解其重要性,充分发挥时效管理的重要性。
关键字xx物流;运输时效;优化
(一)公司基本简介
xxxx运输服务有限公司系经长沙市工商局注册设立的一家专业型专线运输企业。公司初建于xx年,以第三方物流为主,经过数年的不断发展,公司现有员工近150多人,拥有和整合各种运输车辆80余台,仓库、分拨场地3000平方米。
近十年来其为冶金矿产、石油化工、轻工食品、机械机电、建筑建材、服装纺织、快消品等数十个行业的数千名企业与个人客户提供上百万次物流服务,并与中国平安财产保险股份有限公司——长沙分公司合作,无论货值大小都可优惠办理陆路货运保险业务。目前已经成为省内物流领域最具影响力的民营企业之一,先后荣获aaa级信用企业、百强物流企业、重合同守信用企业荣誉称号。
(二)公司主营业务
xx物流是一个集汽运、仓储、配送等多功能于一体的现代化物流公司,开展了多种多样的业务,主要包括以下几种服务:
1.公路货物运输
xx物流货物运输包括零担货物运输和整车货物运输。零担运输是针对客户的小批量、多频次的零散货物,通过自有班车,提供定时的货物运输服务,目前提供以长沙为发货地通达浙江全境、上海两大精品线路。
2.货物快递服务
xx物流货物快递服务主要针对小件货物提供门到门的限时快速运输服务,并为电视购物、电子商务、媒体销售、直复营销等无店铺销售提供仓储、配送及二次营销一体化服务。
3.个性化服务
(1)校园行李
是指针对学生离校期间的行李托运需求,专门开展以运输学生行李为主的一种个性化产品,在每年的寒暑假进驻各大院校,为广大学子提供校园行李托运服务。
(2)会展物流
会展物流是为会议、展览、体育、大型活动等集体性活动提供全方位物流支持的个性化服务产品,其服务环节涵盖展品及其它物品的往返或巡回运输、市内运输、临时仓储、装卸搬运、拆/包装等。它是依托公司零担运输、整车运输、仓储、信息系统等资源优势,以现代化服务理念为指导,以“集中化”的运营模式为基础,致力于为客户提供最优的物流方案,以优质的服务、合理的价格赢得客户满意。
4.增值服务
(1)仓储:为客户提供仓库并提供库存管理的服务;
(3)保价运输:是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值并按承运方规定支付一定费用为基础的一种特殊运输方式;(申明货物价值的3‰作为保价费缴纳给承运方)
(4)等通知签收:货物到达后,先不通知客户,待收到发货方的传真后,方可通知收货客户提货的服务。
(5)代收货款:托运人委托承运人在完成货物运输交付前,按照零担运单向收货人收取约定数额的货款,该货款并由承运人在约定的时间内与托运人结算。代收货款的手续费为代收货款金额的0.3%。
(三)公司运输路线与范围
xx物流开设了长沙至上海,长沙至杭州,长沙至义乌,长沙至南京,长沙至无锡五条省际长途直达往返专线,辐射浙江、江苏全境,开设长沙至常德,长沙至衡阳,长沙至大浦三条省内短途直达往返专线,贯通全省。
众所周知,运输的环节涉及很多部分,具有不可控性。其中最重要的几点包括信息效率,政策资源,自然因素,人物资源等。
(一)信息效率
信息之间的传递效率主要是靠司机人员与调度人员的双重配合,信息的有效传递能减少时间的浪费。信息处理整个过程大致分解成为:确定目标,目标检索,信息过滤,信息加工/编辑,信息归类存档。提高每个环节的工作效率,自然而然也就提高了整个信息处理的效率。
(二)政策资源
政策资源对时效的影响主要体现在对物流企业的规划选址规定以及市内车辆限行原则。完善的物流政策体系一方面可减少或降低物流的外部不经济,如交通拥挤、交通事故、噪音、空气污染等;另一方面可起到扶持与促进物流事业的发展,加速物流基础设施建设和完善,从而提高微观物流效率。但是我国物流政策不具系统性,实际可操作性不强。
(三)自然因素
天气状况与地形都能影响车辆的运驶情况,尤其天气情况具有很大的不确定性,遇到极端恶劣天气,对车辆行驶影响非常大。但随着现代社会和科学技术的不断进步,自然因素的障碍会逐渐被打破,社会经济因素的影响会逐渐增加。
(四)人物资源
人物资源是指人力与物力资源。人力资源的素质、操作能力与熟练程度都会影响到时效;而物力资源则表现在设备的质量与数量上。且随着人力物力的成本上升,对其资源要选择合适的组织方式,达到利用率最大化,节省浪费的时间和不必要的环节。
xx物流时效管理的发展,是多种动力机制的共同作用。
(一)市场拉动机制
如今是一个快速化社会,尤其对物流的要求极为严格,这点主要体现在对物流时效性的追求。在这种大环境下看来,客户的时效选择在一定程度上可以导致物流公司的优胜劣汰。因此,xx物流公司秉着“让客户更省心让团队实现梦想”的公司使命,及“物流服务从点点滴滴做起,为客户创造价值的最大化”的服务理念,实行战略化的管理。
(二)运作激励机制
xx物流一直追求实行运作的制度化、规范化。包括每周、每月及每年的时效考核,主要涉及的数据有:司机准时交货率等,如若犯错实行连带责任,采取“乐捐”模式。
(三)人才培育机制
xx物流认为人才的熟练性和灵活性在一定程度上可以影响运输时效,因此,对人才的培养就显得更为重要,公司会定期开展培训,贯彻公司理念和准则,预防人才的流失。
(一)信息交流问题
现在是处于互联网时代,xx物流除了门店下单外也开通了网页下单,但是网页下单的回复效率并没有门店下单效率那么高,这是信息交流问题。xx物流的网页下单利用率并不是很高,现在公司下单百分之九十都依靠电话下单,然而语音的传达并不能保证绝对的准确。举个很简单的例子,调度文员接到了客户的下单之后因为没有及时准确地记录好客户的公司信息,或是记录信息有误,就会造成司机的错误行驶。而且xx物流是承诺接到订单后的半个小时立马出车,但是信息的错误传递就会造成时间浪费问题,也会一定程度上影响客户的服务体验。
(二)人力资源问题
人,是运输时效所有因素中影响最大也是最关键的因素,要提高运输时效必须先从人的因素着手。时效运作的好坏与相关人员的重视程度有关。对于xx物流内部,以下问题都必须引起注意:如派多大体积的车辆,每车装几个点,车辆几点出发,各城市的装货顺序如何?如何跟客户沟通,如何把握客户的真实需求等,只有操作人员业务熟练才能更好地满足时效的需求。另外司机人员的素质问题也须注意,例如因为公司不承担主动装卸的业务,有些司机就在客户装卸货物时就坐在驾驶室上玩手机,这些现象都会直接影响公司的形象。
(三)运输时效考核指标问题
xx物流运输考核指标存在不明确的问题,具体表现在是只要要求按时到达就万事大吉,对于运输时效的考核仅仅表现在司机的按时交货率,这样其实是处在一个很被动的状态,随着竞争越来越激烈,客户对供货时效要求也会越来越高,仅仅是完成目标是不行的,更重要的是通过具体正确的考核指标来激励员工的主动性,从而创造最大价值。
(四)运输线路优化问题
xx物流与许多公司都拥有合作关系,所以很多路线都是固定的。对于这些固定的路线,仅仅是凭司机的个人经验来判断是不行的,需要公司通过历史的行车记录进行合理的分析,从而达到最优化。
(一)加强信息间的交流
针对信息交流问题,xx物流应该加强物流信息平台的建设,提高消息的及时回复率,深化公司与客户之间的数据对接。客户下单的重点应该由电话下单转移到网络下单,建议客户以收发货人名字,联系方式,地址,货物信息等规范的信息格式进行下单,减少出错率,提高工作效率,减少工作中不必要的环节。
(二)重视人力资源
xx物流在人力资源方面,应该从三个方面下手。第一个方面是公司相信员工,更加重视与体贴员工,让员工主动发挥积极性和创新性,从而能够更好地服务于公司的客户。第二个方面是对人力资源的合理支配,需要派专人对准时交货率负责,在发现问题的同时能及时解决,任何有关时效的问题能做到当天反馈与分析,对于货物延迟的问题要查出原因并做出相应的解决方案。第三个方面就是要定期地加强对相关人员时效方面的培训,增强他们对时效的敏感度。培训重点可包括时间计算方法考核,装运操作要求,配送操作要求,信息反馈操作,时效考核标准,异常问题处理操作要求等。
(三)合理的运输时效考核指标
客户对运输时效的要求一般体现在以下两点:提高交货的准时率和缩短交货期。从理论上来讲,这两点存在悖反原理,延长交货期可提高准时交货率,缩短交货期则会增加准时交货率的达标难度。但这并不是不可以解决的,企业在考核运输时效的时候可以综合这两个指标:平均运输周期(衡量交货期的指标)和准时交货率(衡量交货是否可靠的指标),只有在平均运输周期和准时交货率之间找到平衡,才能最终取得客户的满意,达到价值最大化。
(四)优化运输线路
通过运输线路的优化,同样可以达到节约时间的目的。首先得确定一条经过综合分析车辆历史行驶记录而得来的运输效率最高、成本最小的最优线路,并且应该确定这条线路的最适宜行驶速度。这条线路确定后,就可以把车辆和该线路绑定来生成车辆的最优运输线路,从而达到减少时间的目的。
xx物流有限公司是一家以第三方物流为主的公司,它的核心就是顾客,要提高顾客的满意率就不能忽视运输时效这个关键因素。运输时效涉及到人、车辆、货物、制度、环境等多种因素影响,贯穿了物流运作的全过程,是一项复杂的系统工程。综上所述,xx物流公司应该以客户为导向,不断优化现有的流程,加强全程的监控,提高运输时效,满足客户不断增长的服务需求,才能得到更好的发展。
参考文献:
[4]武红;王洪涛;专业物流公司人才培养策略[j];交通企业管理;xx年07期
致谢
本毕业论文是在刘全喜老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。刘全喜老师严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从论文的选题到论文的最终完成,刘全喜老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在此我诚心的感谢老师对我的付出。
物流管理实践心得体会篇十六
我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰,影响了物流产业的健康发展,同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作,以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景,并在政策上予以全面支持;同时加大对物流基础理论研究的力度,吸收国外先进的思想、理论和技术;吸取别国物流管理研究的成果,鼓励理论界研究电子商务物流中的难题,加快我国电子商务物流发展的步伐。
2.重视物流网络的发展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本,这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。例如,为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要,电子数据交换技术(edi)是一种有效的信息管理和处理的手段;全球卫星定位系统(gps)可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息;internet网上每天大约有3万多人在发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用internet获取物流信息是一个现实问题,为物流发展提供了无限商机。
3.提高对发展电子商务物流的认知,加强物流基础设施建设和合理布局物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分,电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想,把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外,各地方政府应统筹规划,正确引导物流企业布局和建设,包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等,提高物流速度和物流效率。
4.大力加强物流专门人才的培养。
要改变我国物流体系落后的现状,就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,通过在高校开设物流专业,培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训,提高物流从业人员的整体素质,以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构:新思路学校。
物流管理实践心得体会篇十七
随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的色彩。
3年的学习中,我最大的.收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!