在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
高考争议高考引起争议篇一
深夜走过长安街:城市承载能力有限是现实,北京面临的资源、交通、住房等诸多压力。这种压力看不见摸不着却让人担忧。
有不少学生朋友说,大家想在北上广高考的一个很重要的原因是那里高考分数低。
其实,以2011年北大理科录取分数线为例,安徽生源平均分是676分,最高分696分。北京生源平均分662分,最高分690分。此外清华、人大、北师大等名校的录取情况也差不多,这种“京沪考生低分上名校”的说法实际上是一种误区。
什么样的异地高考方案才真正理性健康?一些微博用户提出了看法。
腼腆狮子:北上广异地高考不光是教育问题。一个教育部不能负责几百万人的住房、医疗、交通、环保、就业等一系列问题。
刘三宅飞一生:追求在北上广高考,觉得录取容易是很大原因。但是全国考生要都去了北上广,他们看重的录取优势反而就没有了。
江才虎:异地高考不能鼓励全国人民往北上广涌。这更多反映是的区域发展不均衡和城乡之间发展不均衡。解决根本问题是城镇化,让当地居民当地就业,当地上学,减少盲目流动。
高考争议高考引起争议篇二
3030年的一个下午,伊博烦恼地坐在窗前,茫然地看着那些已经废弃的建筑。上面灰蒙蒙的天空下着毛毛雨,空气中弥漫着难闻的气味。哇,又是酸雨!我不禁深深叹了口气。
就在几天前,地球上最后一批人也集体搬到了火星,抛弃了人类满目疮痍的家园。当时,伊博正在地下126层的公寓里休息。当收到电子邮件通知时,电梯被切断了。当他气喘吁吁地爬到地面时,火箭已经起飞了。绝望的他对着天空喊道:“我在这里!你不能这样把我扔了!”没有人回应,地面所有机械设备被切断,伊博无法与火星人联系,更别说人们没有在火星和地球之间建立空间站的计划——成本太高了。
空虚和恐惧一次又一次袭来,差点呛到伊博。突然,工作室的门被敲了,有人还没走。imo忘了用遥控器开门,赶紧冲到门口打开。啊!
丹顶鹤还在唠叨。伊博的内心很复杂。人类为什么要迁徙?地球为什么会这样?伊博流泪,为可怜的地球流泪,更可耻的是人类流泪。
“我要为人类赎罪,建造今天,为明天留下美丽的地球。”伊博下定决心,开始像个搬山的傻子一样干活。他认为每天种一百棵树会为明天创造一亿倍的美丽。即使他用了一生的时间,他也会尽自己最大的努力去改造这个满目疮痍的家,为明天留下一个温暖和谐的社会。
高考争议高考引起争议篇三
总之,一切都那么美好。
环境科学红得很有道理,很有科学。直到现在仍然有许多人怀着“为了我们的地球”的梦想投身其间。
就业率低。这个问题是一个诸多原因综合起来造成的,与毕业生的水平并没有直接联系。
首先我们要承认的是中国是一个工业大国,并且还是一个粗放型生产的工业大国。为了使经济获得高速增长,中国面临着以牺牲环境来换取效益的可悲局面。大的工业项目,虽然存在环境隐患,为了发展,也让其上马;小的工业企业,更是存在私开私设、屡禁不止的被动局面。执法上通常采用罚款方式,事实证明其遏制并不好,对于一些暴利企业来说,些微罚款并不能伤筋动骨。
当然,各地环保局也在不断地努力保护环境,他们责令大企业整改,必须建立自己的排污治污体系,他们关闭污染严重的中小企业,他们严查非法私开的小厂小作坊。这些,也正是环境科学专业可遐想的内容。
其次,中国的环保企业体系没有建立起来。在发达国家,专业防污治污的环保企业发展得很好,而在中国,由于对污染惩治力度小的缘故,环保事业还未能形成市场化,只有一些大型公司设有自己的防污治污部门——这也是目前吸纳环境科学毕业生的大户,但总体上对人才需求不大。
再次,政府环保部门未能充分激活。尽管每个地方的环保局和环境监测站都大呼缺少专业人才,但专业人才却又很少能进到这些对口单位。为什么呢?这里存在一个编制问题,环保是政府职能的一部分,他们的人员编制受限于财政,也就是说,名额有限、资金有限。而这些部门,往往又是人满为患的,新进员工只能聘用,由于体制和资金原因,聘用人员又往往待遇不佳,与在编人员差距较大,令许多毕业生自行止步。
分析:执法力度不足,政府在人事方面政策不足,市场化需求不高,导致了环境科学有价无市的现状。报读这个专业,就一定要出类拔萃,尽量选择知名度高的大学,这样才能更好地获得进入大公司和环保部门的机会。
在近几年内,对于环境科学,可能还是慎报为佳。不过,这终究是一个朝阳产业,是一块总会发光的金子,学好了,也许就在你毕业的那一年,时机成熟,那么你将有可能成为环保企业春天时代的明星。
高考争议高考引起争议篇四
每个人都有自己的梦想,它代表着人们努力的方向,发展的目标。我的梦想就是成为一名老师,培养出一代又一代社会的栋梁,期望着能“桃李满天下”。
人们都说老师是园丁,但我认为老师是花朵,学生是蜜蜂,蜜蜂需要从花朵里汲取花蜜,而花朵也因为有了蜜蜂才开得茂盛,这不正是导师与学生的关系吗?在我看来,老师不仅是“培养者”,还是“交流者”,上课时老师可以是庄重、严肃的,也可以是诙谐风趣的,不管怎样,目的都是让学生获取更多的知识。下课后老师便是学生的朋友,他们可以相互交流,态度随和。
要想成为一名老师,必须要有足够的知识,所以从现在开始,我会刻苦地学习,并为之奋斗。如果在学业上一无所成,出来工作后也不过是挣点生活费罢了。如果没有足够的知识,别说是教学生,恐怕连自己都还要好好的研究一下以前的课本。
要想成为一名教师,必须具备良好的品德,要对学生负责,在学生犯错时,要正确的教育引导他们,帮助他们改正错误。所以我会在以后的学习生活中,学习各方面的.处事能力,注意培养自己良好的品格,努力改正缺点,让自己变得更优秀,才有资格去教育学生。
作为学生的良师,需要时刻汲取新的知识,毕竟要给学生“一杯水”,老师自己就得先有“一桶水”。我还要时刻关注一些社会现象和国家大事来增加并更新自己的知识库,当学生提出问题时,我才能够正确的为他们解答疑惑。
作为学生的益友,需要关心学生的身体状况,心理变化,并鼓励他们,维护他们的自尊,不要时刻摆出一张“严肃脸”,最好是能与学生亲切的交流。
总之,我要想成为一名优秀的老师,必须从现在就开始刻苦努力地学习,任何梦想都是需要努力才会实现的,正所谓“不经历风雨,怎会见彩虹”。
高考争议高考引起争议篇五
传奇:物流管理是以大红姿态出现在人们视野中的。大概在三四年前,仿佛一夜之间,物流管理横空出世,到处都充盈着“中国物流管理缺口达数百万”“物流管理已成为产业发展的第三方利润点”的新闻,各大城市也都打出招牌:要将本城建设成东北、华东、华南、西南等等大型区域的物流中心,并且都有巨大的实际投入。而早前毕业的物流管理人才,也确实有很多获得了传说中的俏职位和好待遇。各种大中小型物流企业群雄并起,攻城略地,一些大型企业如制粮业、钢铁业、零售业也纷纷建立自己的物流网,以期降低成本,取得利润最大化。
这一切,都令众多考生和家长有“发现新大陆”般的惊喜,对这个专业雀跃不已。
最早开设这个专业的北京物资学院由默默无闻到一夜成名,天下尽闻。于是,各个院校争设物流管理专业,短短几年间,开设院校一下由原来的十余所激增到现在的近百所,其速度之快,比之计算机科学与技术,有过之而无不及。
现状:物流管理专业正在迅速扩张之中,其开设院校仍在年年增多,估计几年内都不会停止增长。录取分数也挺高,与它的热度基本划等号。
现在的毕业生找工作不难,因为需求确实比较大,待遇的话则高低不等,视企业效益而定,以大型企业自建的物流部门为高,中小物流公司的较一般,而由于门槛不高,创业的机会也很多。在这个时代,做老板可是一件体面的事呢!
分析:综合来看,物流业是大有可为的。只是,来得太迅猛了一些,对于很多院校来说,这是一个全新的专业,这就存在着教学质量上的问题了。
由于匆忙上马,在许多院校中,教学上有可能重理论、轻实践,因为老师都是既没有从业经验也没有专业教学经验的“新师”,相当一部分老师都是进修之后即刻现学现教,他们教出来的学生,很有可能会跟市场期望目标有所差别。
同时,招生量的剧增,也有可能重蹈计算机专业的覆辙,导致供求关系的变化,不再“物以稀为贵”之后,待遇下降也是可意料的事。物流业尽管发展势头良好,但对人才的吸纳总会进入平台期,不再大量用人。
所以,报这个专业,首先挑一个好学校,尽量找历史稍微长一点的,在工商营销类专业有所建树的。另外要充分分析一下自己的性格,是不是思维严谨、为人开朗、数学能力较强的,是的话,将来工作会更容易上手。