学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
航天英雄演讲心得体会 中国载人航天英雄人物事迹篇一
从航天员公寓到家属楼，直线距离不到500米，却成了“最远的距离”。10多年来，除双休日外，航天员都按规定集中管理、训练，经常过家门而不入。
“他们心里不是没有家，只不过自己的家是小家，筑梦九天的家才是大家;他们心里不是没有爱，只不过家庭亲情是小爱，献身航天事业的爱才是大爱。”一位航天员家属这样说。
王亚平报名参选航天员之初，爱人决定放弃自己钟爱的飞行事业，专心陪伴妻子踏上飞天征程。那段时间，细心的王亚平体会到了他的不舍，她说：“你就自由自在地飞吧，我能照顾好自己。”如今，夫妻二人虽然见少离多，但却正如他们约定的那样，在天空和太空比翼双飞，在各自的领域书写着人生的精彩。
“爸爸，你是不是不喜欢我了，不要我了?”在备战“神十一”任务期间，航天员陈冬的爱人为了让他专心训练，不得已，将双胞胎儿子中的一个送回了老家，经常“失踪”的爸爸让孩子心里“犯了嘀咕”。听到电话那头稚气的疑问，陈冬在愧疚之余，只能极力克制自己，心无旁骛地投入到训练任务中，用完美的33天太空表现回馈家人。
“太空真的很神奇，人在太空身体会失重，心灵却不会。”20__年来，这句话深深铭刻在每一位航天员的心里，心得体会范文激励着他们接续奋斗，一次次地在“重与轻”间做出人生无悔的选择。
航天英雄演讲心得体会 中国载人航天英雄人物事迹篇二
神六：继续努力，绝不放弃
1998年1月，聂海胜光荣入选我国首批航天员。入选，并不意味着拿到“太空入场券”。神舟五号飞行任务，聂海胜成为备份航天员，与飞天梦擦肩而过。
就在选拔训练的关键阶段，聂海胜的母亲突发疾病。他心急如焚。然而，面对紧张急迫的备战工作，权衡再三，他忍痛让妻子回到老家，和弟弟一起照顾母亲。而他自己，依然坚持在训练一线。就在此时，组织得知了聂海胜的情况，特批他回老家探望。
3天后，聂海胜又出现在训练场。经过高强度的训练，他熟练掌握了所有飞行程序及操作规程，在单项考核中，出现了整个考核中难得一见的满分。最后，聂海胜以优异的成绩入选神舟六号飞行任务乘组。
2005年10月12日到16日，费俊龙、聂海胜乘神舟六号载人飞船，在轨飞行120小时，首次实现多人多天太空飞行。
神十：成绩清零，一如既往
神六之后，聂海胜迎来了飞天生涯中的第二个8年。这期间，他先后获得“英雄航天员”荣誉称号、“航天功勋奖章”、感动中国2005年度人物。
太空失重，心灵不能“失重”。聂海胜一次次将成绩清零，一如既往地学习、苦练、参加乘组选拔。
2013年4月，聂海胜和张晓光、王亚平以优异的成绩入选神舟十号飞行任务乘组。这次任务由聂海胜担任指令长，带领两位没有太空飞行经验的战友出征太空，同时，他还承担手控交会对接任务。
手控交会对接，被喻为“太空穿针”。这对航天员的认知、操作技能、风险预判和心理能力等方面都提出了挑战。
6月23日8时26分，继神舟九号航天员刘旺首次完成“太空穿针”后，聂海胜再次验证手控交会对接技术。10时整，“神舟十号”与“天宫一号”对接环接触，7分钟后，两个飞行器连接成组合体，对接成功。
6月26日早晨，在圆满完成一系列空间科学试验后，神舟十号飞船于内蒙古主着陆场成功返回，宣告着载人航天工程第二步第一阶段任务完美收官。
神十二：初心不忘，时刻准备
2014年，聂海胜担任中国人民解放军航天员大队大队长。他与全体航天员坚持刻苦训练、顽强拼搏，确保了各项训练任务和重大试验任务圆满完成。大队荣立集体一等功，航天员群体荣获“时代楷模”“最美奋斗者”称号。
2019年12月，聂海胜再次拿到“太空入场券”，和刘伯明、汤洪波一起入选神舟十二号任务飞行乘组，并担任指令长。
神舟十二号飞行任务是空间站阶段的首次载人飞行。已50岁有余的聂海胜一直跟其他航天员一样——训练，训练，再训练。
6月17日，他与刘伯明、汤洪波一起，踏上了飞天征程。这是聂海胜第三次飞向太空。“我的初心是出征太空，我的使命就是圆满完成任务，我的状态就是时刻准备着。”这，是这位特级航天员的心声。
航天英雄演讲心得体会 中国载人航天英雄人物事迹篇三
6月17日，中国载人航天工程发布消息：9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征运载火箭，在酒泉卫星发射中心发射。
此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，发射取得圆满成功。
2021年，57岁的聂海胜担任神舟十二号飞船乘组指令长，完成三探苍穹的载人航天任务。
同时，他也是我国执行飞天任务年纪最大的宇航员。
从贫困村里的“放牛娃”
到三征太空的航天英雄
原来逆袭的秘诀
就藏在他一路的成长故事里
1
贫穷艰辛的童年
1964年，聂海胜出生于湖北某个贫困村里。
彼时的中国刚刚结束三年自然灾害，但粮食紧缺问题依然存在于聂海胜的家乡——湖北枣阳，鄂北的“旱极”之一。
聂海胜家里兄弟姐妹八人，他排行老六，上面有五个姐姐，下面还有一个妹妹和一个弟弟。
那时，他的家庭贫困程度甚至比同村的大多数家庭还要严重，吃不饱饭是常事。
因为读小学时，聂海胜常穿着姐姐的花衣裳，同学们都笑话他。
即便过着这样食不果腹的生活，他的父母也坚持供他读书。
聂海胜兄弟姐妹8人，而父亲又在聂海胜16岁就早逝，家中重担全压在母亲身上。
为了减轻母亲负担，幼小的他揽下了很多农活：放牛、割麦子、拾柴等。
聂海胜更是深知，要改变自己的命运，唯有读书这一条出路。
父亲病逝后，每个假期，聂海胜都必须去搬木材、装茶叶、干农活赚十几元钱用来补贴家用。
为了节省八毛的车票，聂海胜在售票口纠结了良久后还是决定走路回家。
可走出去一段路后，他又担心会磨坏脚上的布鞋。
最终，他脱下了鞋，赤着脚走完了30多公里的路。
生活艰难，但聂海胜未曾抱怨，只是默默地为生活而努力着。
2
高中的飞天梦
父亲去世后，聂海胜的名字曾多次出现在辍学名单上。
中学老师实在不忍这个好苗子辍学，便免除了他的学杂费，这才让聂海胜的学业才得以继续。
初中毕业后，聂海胜考上枣阳最好的高中——枣阳一中。枣阳一中是当地的重点高中，当年全镇只录取了2名学生。
在高中，班上有50名学生，却汇集着各个乡镇的尖子生。
来自教育条件不好地区的聂海胜只能刻苦学习，自己的成绩始终稳定在15名上下。
即便学习成绩优异，但在当时的大背景下，许多人关心的仍然是如何更快工作养活全家，但聂海胜的理想远不止于此。
严于律己，宽以待人的性格使得聂海胜的人缘极好，在少年时期，聂海胜就给同学们树立了优秀的榜样。
那时，当同学们聚在一起谈论梦想时，聂海胜说：“自己小时候做过一个梦，梦见自己长了一双翅膀，在天空飞翔。”他的梦想是当兵，当飞行员最好。
3
从飞天到航天
1983年聂海胜高中毕业时，正赶上空军招飞，怀揣着飞天梦想的他报了名。
各项考核和体检全都顺利过关，聂海胜成功考入长春飞行学院（前中国人民解放军空军航空大学）
聂海胜的平衡能力强，仿佛是为飞行而生的人。不过，在超强的平衡能力背后，除了有天生的原因，也离不开他刻苦训练。
在那时，训练设备远不如现在先进。
训练时，手和脚容易磨起泡是常有的事，血水不停地渗，聂海胜从来不叫苦。
聂海胜开的还是飞行难度更高的歼击机，对平衡能力要求极高，聂海胜是同期学员中第一个单飞此类飞机的人。
聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型，安全飞行1480小时，被评为空军一级飞行员。
1998年，聂海胜入选中国首批航天员，完成了从“航空”向“航天”的转变，并参与了载人航天工程“三步走”的全过程。
2005年，聂海胜与费俊龙执行神舟六号载人飞行任务。
2013年，首次担任指令长的聂海胜，与航天员张晓光、王亚平共同上天，执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。
2021年，神州十二号上，聂海胜三征太空，担任指令长，登上了中国自己的空间站。
4
终身学习，时刻备战
如今，年岁渐长的聂海胜，依旧没有忘记飞天的初心，每天坚持锻炼、控制饮食，时时刻刻以航天员的标准要求自己。
正是这样几十年如一日的训练、学习坚持，聂海胜才能神五、神七、神九，三次备飞。神六、神十，神十二，三探苍穹。
其实在最初，大多数孩子的天赋之间，都没有不可逾越的鸿沟。
但渐渐由于坚持和选择的不同，人与人之间的差距会变得越来越大。
优秀，从来都有迹可循
成功，也可以被模仿复制
梦想、坚持和读书
就是开启人生精彩之路的钥匙。
航天英雄演讲心得体会 中国载人航天英雄人物事迹篇四
10、9、8、7....随着倒计时的声音传来，7时30分，神舟十一号载人飞船发射成功!
中国自20xx年完成神舟十号载人飞行任务之后，时隔三年再次进行载人航天发射。神舟十一号飞船搭载景海鹏和陈冬两名男性航天员，他们将在轨工作、生活33天，这将创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录。
中国载人航天工程办公室副主任武平在今天的神舟十一号载人飞行任务新闻发布会上宣布，航天员景海鹏和陈冬将乘坐“神舟十一号”飞船于10月17日7时30分升入太空，景海鹏担任指令长。
在此次航天员乘组中，我们又见到了一位熟悉的身影，那就是景海鹏，此次乘坐“神舟十一”号进入“天宫二号”将是他第三次执行太空任务。此前，他曾在20xx年9月和20xx年6月分别执行过“神舟七号”飞船和“神舟九号”飞船的飞行任务。
景海鹏于1998年1月被正式选为我国第一批航天员。据官方公布的数据，我国第一批航天员共有14人，并已于20xx年开始陆续进入退役状态。
据相关人士介绍，因为景海鹏从小就有一个航天梦，也是所有航天员中最刻苦的之一。
在景海鹏执行完“神舟七号”飞船飞行任务后，在接受媒体采访时，景海鹏曾透露过其成为飞行员继而又成为航天员的原因。
那是景海鹏读高中时的一天，他代表所在的山西安邑中学去运城中学打篮球比赛，在运城中学宣传栏里，他第一次看到了飞行员的照片，眼睛就不愿从照片上挪开。
1984年，空军在运城招考飞行员，景海鹏报了名。但是由于身体原因，他落选了。原因是学习时间太长、劳累过度以至于眼睛里有些血丝，所以没有被选上。
这次落选对景海鹏来说是个巨大的打击。然而紧随着却是一个更大的打击—— 父亲打算让他退学。
但后来，在村里电工的劝说下，景海鹏父亲勉强让景海鹏再读一年书，并让他表态一定要考上飞行员。就这样，景海鹏转入解州中学补习，并学习更加用功。并从那里成功考上了 河北保定航校(今中国人民解放军空军航空大学)。
冰冻三尺非一日之寒，每一个成功的故事背后都有一段努力拼搏的经历。坚持、刻苦、细心、向上是景海鹏同志教给我们最深刻的道理。
航天英雄演讲心得体会 中国载人航天英雄人物事迹篇五
敬礼，我们的英雄，消防官兵。
——铭文
那天看完了《烈火英雄》。
影片《烈火英雄》讲述了滨海港消防队在港口面临巨大火灾时，全体消防队员不畏危险，奋力扑救，最终成功灭火，保护了全市人民的生命财产安全。画面一转，在火灾现场，消防官兵正在不断“攻克”即将爆炸的储油罐。储油罐对面是化工罐区。一旦爆炸，十五分钟内就会死人，爆炸威力相当于二十颗原子弹。这些流动的大火和石油渗入河流和海洋，不仅危及国家，也危及邻国。
但是，消防官兵，他们不怕生死，他们负重前行，他们无视自己的生命，却充斥着陌生人。在熊熊烈火下，他们说：“去吧，为我做吧”。面对生死，他们说“救火总会有牺牲”。当着家人的面说：“乖，我爸天天接你去学校”.谁能想到，在火海中努力救灾的消防队员，和我们一样，也是人。他们也怕再也见不到亲人，也怕孩子没有父母，但从事业开始就准备牺牲。“报告总部，牺牲”，我们的眼睛在屏幕前充满了泪水。
事实上，我们以前对消防员了解不多。虽然我们知道消防员很伟大，被他们的牺牲感动，但我们不知道消防员身后要承受什么。祭祀前，他们也是带着家人和孩子的普通人。如果他们能活着回家，我相信没有人想成为英雄。他们不怕牺牲，只怕别人不知道自己做了什么。他们不能为了保护我们而保护他们的家人。他们是真正的英雄。很多消防队员在看电影的过程中外出工作，太感动了就会去“战场”。每个人都希望有“好人好梦”，每个人都祈祷有“平安的生活”，但天灾人祸是阻止不了的，世事无常。当警笛触动每一根神经时，脑子里只剩下职责。作为人民军队，作为消防战士，无论火焰多高，都挡不住梯子上的攀登；再难，也无法抗拒生活的坚持。既然选择了警营，投身消防，就要承担个人牺牲，无怨无悔，不辜负党和人民的期望。虽然他们是有血有肉，但他们无所畏惧。虽然他们有危险，但他们坚决背弃。这是英雄。虽然英雄的身体被牺牲了，但灵魂将永远活在火中。
致敬，消防英雄。
航天英雄演讲心得体会 中国载人航天英雄人物事迹篇六
无论在学习、工作或是生活中，大家都写过事迹材料吧，事迹材料是指党政军机关为了弘扬正气，表彰先进，推动工作，对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。大部分人都对拟定事迹材料很是头疼的,下面小编给大家带来航天英雄杨利伟的事迹，希望大家喜欢!
前不久，中央电视台“东方时空”做了一个“杨利伟怎样成为我国进入太空第一人”的节目，被采访的航天局领导说了三个原因：一是杨利伟在五年多的集训期间，训练成绩一直名列茅;二是杨利伟处理突发事件的能力特别强，在担任歼击机飞行员时，多次化解飞行险情;三是他的心理素质好，口头表达能力强，说话有条理、有分寸。有以上三个优势，杨利伟最终通过了1600人——300人——14人——3人的淘汰考验。
航天局领导还透露了这样一个细节：在最终确定三人为首飞候选人之时，三人各方面都十分优秀，难分高下，只是考虑到作为我国第一个进入太空的宇航员，将要面对全世界的瞩目、接受新闻媒体的采访，还将进行巡回演讲，才最后决定让口才好的杨利伟首飞。
第三点原因令收看此节目的我感触颇深。口才竟然能决定一个人的命运，可见“莫以善小而不为”的古训是多么富有人生哲理。节目中还介绍：杨利伟认为航天无小事，所以不管做什么事情，都尽自己的最大努力做好。学技术、学政治是如此，训练后的总结会、训练小结也是如此。在总结会上，杨利伟准备充分、积极发言，发言条理清晰，逻辑性强，再加上不慌不忙，故而给领导留下了深刻的印象。所以，当口头表达能力作为选择的一个重要条件时，天平就偏向了杨利伟。
就在今天上午北京时间9时22分，载有神舟十二号载人飞船的长征二号f遥十二运载火箭，成功于酒泉卫星发射中心点火发射。之后的时间里，载人飞船与火箭的分离、进入预定轨道都十分顺利，成功将聂海胜、刘伯明和汤洪波三位宇航员送入太空，这也意味着本次神十二载人飞船的发射取得了圆满的成功。
作为新时代的青少年，我们应该对神十二的发射有所感悟，这种航天精神是值得我们学习的，同时也能给了我很多启示。
一、伟大的事业孕育了伟大的精神
新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
二、生活上刻苦精神永远美好
人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好!
三、团结就是力量
团结是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
四、科学与人文并举
从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!
综上所述，首先，艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
其次，团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。
最后，科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们，必须要学好科学，热爱科学，使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生，更是祖国的需求，是未来成就大事的人。科学与人文并举，规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。
再接下来，他来到北京航天医学工程研究所，参加“特检”，也就是航天生理功能检查。
人类第一个飞上太空的前苏联航天员加加林，曾这样描述他当时参加航天员选拔体检时的情景：除检查健康状况外，医生们在每一个人身上寻找是否有潜伏的缺陷。他们借助于一切可能的生化的、生理的、脑电的和心理的方法和特别的功能试验进行检查。在各种非常稀薄的空气压力舱内检查我们，在离心机上旋转我们。所有这一切用了几周时间，淘汰了不少同伴。
中国航天员的选拔也要“过五关斩六将”。医学临床检查，要对人体的几十个大大小小的器官逐一检查。随后的航天生理功能检查更是苛刻，要在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力;要在低压试验舱使受试者上升到5000米、10000米高空测试耐低氧能力;要在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能。几个月下来，800多名初选入围者已所剩无几。
杨利伟是最幸运的，也是最优秀的。他的临床医学和航天生理功能各项检查的指标都达到优秀，征服了评选委员会全体专家。1998年1月，作为中国首批航天员中的一分子，杨利伟带着他的梦想与追求，来到了北京航天员训练中心。
杨利伟的家乡是辽宁省葫芦岛市绥中县，这是山海关外一个依山傍海的美丽县城，今年38岁的杨利伟曾经在绥中生活了长达18年的时间，可以说，杨利伟的童年、少年以及一部分青年时代就是在这样一个宁静而平和的小镇度过的。
1965年6月21日，杨利伟出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师(爸爸后调到县土产公司)。小利伟自幼比较文弱、性格内向、缺少胆量。8岁那年的一天，母亲让他到房后头拿木棚上的地瓜，他试了再试，半天的时间过去了，额头和小鼻尖上都浸出了汗水，却始终不敢登上离地面不到15米高的木梯。面对小利伟的胆怯，在镇学校做教师的父母担心地说：“这孩子的性格不改变，怕是长大后不能成事。”为了改变小利伟的性格，每年寒署假日，爸爸有意识地带他去爬山、到县东六股河去游泳。
秋天，带他去大山里爬树采摘果实。9岁这年秋天，在绥中镇北巍巍的燕山山脚下，经父亲鼓励，小利伟平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，当从大树上下到地面的时候，浑身被汗水浸透的小利伟张开双臂紧紧地抱住爸爸的脖子高声喊道：“爸爸，我成功了!”孩子少有这激动的高喊声，似乎击落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊声，震憾并回荡在幽暗的山谷。看见孩子第一次勇敢地战胜自己，父子俩人竟喜极而泣。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嗄》、《鸡毛信》等战争故事片后，他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长，带领“红军”攻克“白军”山头阵地，活捉了“胡汉山”、日本皇军头子“龟田”。他还常率领伙伴在学校的操场上“飞碍阻”、练习投掷铁饼、跑百米。在亲人的眼里，小利伟真像变成了另外一个人。
我心中的英雄——杨利伟
各位同学，各位老师，今天我演讲的题目是“我心中的英雄——杨利伟”。
不错，这是杨利伟叔叔“生命中最伟大的一天”。是他和全部的科研人员，为祖国赢得了荣誉，使中国成为继俄罗斯、美国之后，世界上第三个拥有独立开展载人航天活动能力的国家。让世人看到了中国航天事业的曙光，看到了中国人的聪明才智。
杨利伟叔叔，之所以能够成为中国的“飞天第一人”，并不是因为他机遇好，而是因为他拥有艰苦奋斗、努力拼搏的精神，拥有伟大的民族自信心和自豪感。正所谓“台上十分钟，台下十年功”。在成功的背后，杨利伟叔叔所付出的心血和汗水是我们无法想象的。
1996年，经过严格选拔，杨利伟叔叔成为中国第一代航天员，他要攀越的第一道阶梯是基础理论训练，30多门功课要从头学起。一向不甘落后的杨利伟叔叔废寝忘食地发愤学习，初来的两年，晚上12点前从没睡过觉。接下来的航天环境适应性更为艰苦，但杨利伟叔叔苦练加巧练，慢慢地琢磨出规律和方法，顺利地通过了各项严格的训练。经专家组无记名投票，杨利伟叔叔以其优异的训练成绩和综合素质，被确定为首飞人选。
由杨利伟叔叔的这些感人事迹，我不由得想起了一些往事。
有一次上体育课，老师让我们围着操场跑4圈，走1圈。什么?老师的话犹如“晴天霹雳”一般，给了我们当头一棒。跑这么多，那还不累死我们啊?但想归想，做归做，毕竟“师命难违”嘛，我只好硬着头皮开始了极不情愿的“跑程”。第一圈，第二圈还好，我还能硬撑下去，可是到了第三圈，累得实在不行了，心里直打退堂鼓。就在这时，有几位同学终于跑不动了，退了下去。这时，有好多同学纷纷效仿，也跟着退了下去，这时，我的脑海里也开始了激烈的思想斗争：到底是坚持跑完还是半途做逃兵?这时，我想到了杨利伟叔叔的事迹，我感到非常惭愧，想想，自己连“围操场跑四圈”这样简单的锻炼都坚持不下来，还从何谈起向杨利伟叔叔学习，更不用说要成为祖国的栋梁之才!我鼓起勇气攒足劲继续跑了起来，终于在同学们的加油声中拖着疲惫双腿的我终于跑完了全程。
是杨利伟叔叔的这些感人事迹给了我前进的动力，我们青少年身上不正缺少了杨利伟叔叔身上的那股不怕困难，坚持不懈的学习劲头吗?找到了问题的所在，我有信心成为一个对国家有用的人才!杨利伟叔叔是我们少年儿童的楷模，他是我克服困难的力量源泉，更是我心中敬佩的英雄!
杨利伟出生于1965年6月21日辽宁省绥中县。绥中县靠近渤海湾，是大海养育了他，同时也塑造了他刚毅质朴、沉静温雅的性格。从小，杨利伟的梦想就是能向蓝天飞去。后来，他长大了以后，经过了四年的刻苦学习驾驶着飞机在天上自由的翱翔。在他飞行的时候，曾经遇到过很多的险情，都是他沉着冷静，度过了一个又一个的难关，终于实现了他翱翔于蓝天的梦，实现他儿时的梦——成了中华人民共和国第一位进入太空的太空人!
杨利伟是一个非同寻常的人，因为他有着坚定的信念和冷静的心态，当他在参加航天员体检时，他过五关斩六将，成为了一名优秀的航天员。
英雄的内心
他坦然一笑说，过去他只在电视上看过发射飞船和卫星。年初，他在电视上看到美国"哥伦比亚"号航天飞机在高空坠毁，7名宇航员遇难。他说："这些灾难只能提醒咱们把工作做得更细更好。"之后，他用平静的语气述说了一个悲壮的故事，一位前苏联的航天员乘坐的飞船在回到的途中发生故障，飞船眼看就要坠毁，这位航天员拿出怀中的金笔用宇航服包好，对地面上凝望他的妻子深情地嘱咐：请把金笔作为礼物，转赠给你未来的丈夫。
生理极限的挑战
太空在作家的笔下是神奇而又美妙的，但是对于杨利伟来说，却要承受生理极限的挑战。他说，火箭上升的感觉是地面模拟不来的，起飞两分钟后，开始感觉有些难受。入轨后，舱内的小东西开始飘浮起来。杨利伟感觉自我的头朝下，他立刻意识到这是典型的太空错觉，于是强迫自我不好倒过来，不管怎样样都要战胜困难，很短时刻，错觉感消失了。其实每个小时只有20分钟左右的时刻，飞船能够和地面进行画面传输。每次杨利伟都把自我固定在摄像头前，生怕自我漂浮起来，地面捕捉不到他的身影会着急。这就是为什么，咱们看到的航天英雄总是被束缚在座椅上，持续着一种姿势。尽管动作幅度越大，空间户外病的折磨就会越强烈，产生头晕、恶心、无力、头痛、错觉等。但是为了给后人积累经验，杨利伟尝试了所有可能做的动作，去体会在太空的感觉。21小时的飞行任务中，杨利伟只睡了半个小时，"在太空的时刻太短暂了，我要尽可能的体会操作，为后续任务带给技术支持，用摄像机拍下美丽的画面，用双眼去看咱们美丽的家园"。飞船90分钟绕地球一圈的高速飞行，白天黑夜交替而过，地球的边缘镶上了一道靓丽的金边，明亮的阳光映射在飞船的太阳能帆板上，舷窗外的地球一会儿披着蔚蓝色的外衣和淡淡的云彩，一会儿又是漆黑一片。
最惊险的一段
"你的太空之旅最惊险的是哪一段?"
在度过了小学、初中时代之后，绥中二高中成了杨利伟走上航天之路的第一个台阶——1983年6月，在他高中三年级的时候，空军招飞人员来到这里，要在应届毕业生中选拔飞行员，而从小就有从军梦的杨利伟第一个到选飞报名处报上了自己的名字，经过严格的选拔、考察、体检、面测等程序，18岁的杨利伟正式成为中国人民解放军空军第八飞行学院的一名空军学员。在4年的学院生活中，他的学习训练成绩一直很优秀。
1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力，他不久便成了师里的飞行尖子，后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。
1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的'“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!
他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。
当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。
对这次“空中特情”的正确处置，显示了杨利伟优秀的心理素质。
