2025年实习心得体会及收获(3篇)

实习心得体会及收获篇一

1、实习时间：20xx年x月x日至今。

2、实习地点:xx-xxx-xx

3、实习性质：毕业顶岗实习。

（一）单位介绍

（二）工程介绍

（一）实习过程

刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了古镇口。我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。

下面来介绍我这三个月来的实习经历。

来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候（现在想想当时自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅（他是我们的企业指导老师）带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。

当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。现在工地不算很忙，主要等待潮水。

四月下旬，师傅带领我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描述。

（二）工作小结

就我个人理解，下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。

1、方驳定位：在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位，并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆；2、沉箱就位：用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近，通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上，使沉箱靠向方驳就位；3、起重船就位挂钩：起重船在沉箱靠方驳之前先就好位，再将起重船移开100米，等沉箱就位后，起重船再慢慢靠近沉箱，等大钩对准沉箱中心时。

绞紧各缆，定好位置，落下大钩。

挂上沉箱吊索，准备安装沉箱；4、灌水下沉安装沉箱：根据流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮时进行灌水，灌水时所有单元的阀门同时开启，等沉箱接近基床顶面即停止灌水，通过测量定位使沉箱基本就好位，开启阀门向沉箱再灌少量水，并用起重船吊安沉箱；5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。

这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。

但好的机会，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。

我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬，来到了古镇口工程。

实习工作中，虽然我占有一定专业优势（毕竟与学的专业知识相关），开始只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子慢慢的过去，心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。

因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的；与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要切实观察，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

有压力才有动力，压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步，提高自身综合素质，为踏上社会，面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生，我无悔自己的选择，作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重，吊模板，用热情的工作态度，完成了一道道施工工序，在实践中遇到不懂的专业问题，积极主动地请教现场有经验的老师傅们，每次都有不同的收获。使我不断的的得到进步，这次实习不仅仅是工作的平台，同样是学习的好环境。

短短实习，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得，它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化，也许应接不暇的"怪现象"会扑面而来，充斥我们的眼睛和大脑，但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样，要实行市场经济，就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争，适应多变市场，分散风险的这样一种能力，不适应的就应该被淘汰，最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。

讲了那么多实习好的一面，难免有点不太现实。实习过程中有快乐也有忧愁。

我觉得我以前很浮躁，对待一些人和事的态度有问题，太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错，其实这就是不够成熟的表现。

当然我们没有办法做的尽善尽美，甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩，但是只要我们心中有那么一盏灯，一盏指示我们应该如何前进的灯，我们就会朝着正确的方向发展。

我在书上曾经看到：遇到弱者，或许我们无能为力，但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。

以前我很怕见陌生人，总感觉不自在，但是有一次我生病了，坐公交的时候，旁边一个陌生人见我脸色不对，就问我"怎么了？"就三个字，让我觉得我似乎和他认识，或者是好朋友。

每天心里默默告诉自己三遍：世界很美好，也许一天的心情会很好，对自己充满信心。

其实每天都是美好，只是我们对待的态度不同。

实习心得体会及收获篇二

1、毕业实习是理论与实践相结合的重要方式，是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，对培养坚持四项基本原则，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。 学生通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感；通过深入基层，了解经济管理和财会会计工作现状，可加深理解并巩固所学专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好思想准备和业务准备。

2、毕业实习可以使毕业论文或实习调查报告写作有更充分、更现实的依据。

（1）每个同学在实习前要把三年来学过的知识复习、回忆一下，以达到巩固所学知识的目的，尤其要对本专业的知识有一个比较全面、系统的了解；

（2）每个同学实习之前要对自己实习的重点有充分估计和把握。即事先要确定一个自己感兴趣，也学得比较扎实的课题，以便在实习中有目的收集资料、选择素材为毕业论文或实习调查报告写作做准备。

（1）为了达到更好的效果，要求每位同学按照学校有关要求确定比较固定的实习单位，如果发生变更时，须回校办理变更手续。为了控制实习过程，学校将在适当时候对学生进行抽查，并与指导老师进行联系。

（2）毕业实习采用实习和调查相结合的方式，在实习单位指导老师的指导下，深入调查、熟悉实习单位的业务情况，根据所学专业知识，结合当前会计改革和实习单位财务会计工作实际，选定本人毕业实习论文或专题调查报告的题目，根据所选题目有针对性的进行实习和调查，掌握丰富的第一手资料，为书写毕业论文或实习调查报告打下基础。实习内容主要包括：了解有关会计核算工作程序，了解和熟悉所在岗位的有关会计业务的处理方法，如凭证处理、帐务处理、财务信息处理等。

（3）在实习期间，学生要服从实习单位指导老师的安排，遵守学校及实习单位的纪律和规章制度（如劳动纪律、保密制度），尤其要注意安全。要主动与实习单位和个人搞好关系，要虚心向实习单位的专业技术人员学习，不断提高自己的专业水平和业务能力。

（1）请实习单位对实习学生在实习期间的各方面表现填写实习鉴定表；

（2）写一篇不少于3000字的毕业论文或实习调查报告。

1、20xx年1月中旬进行毕业实习动员，并布置实习的具体事项；

2、实习时间：20xx年2月28日至6月17日结束。20xx年6月18、19日准时返校答辩，届时交上实习鉴定表（应有实习单位加盖公章）、毕业论文或实习调查报告。

成绩评定采取综合考评的方法加以评定，并实行实习单位鉴定一票否决制，即实习单位鉴定不合格者，一律按实习成绩不及格处理。

1、毕业实习成绩依据以下三方面内容来评定：

（1）实习单位鉴定；

（2）毕业论文或实习调查报告的成绩；

（3）实习抽查情况。

2、毕业实习成绩由实习指导老师和成绩评定小组评定

3、毕业实习成绩分优秀、良好、及格、不合格。

实习心得体会及收获篇三

毕业实习是本专业教学计划中最后一个实践性环节，是对四年来的学习进行全面的总结，也是使学生由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。

1、实习期间要严格遵守纪律，服从指导教师指导，尊重现场的技术人员，干部和工人。

2、严格遵守工地一切规章制度、安全规程，切实注意人身安全。

3、放下架子，虚心向现场技术人员、工人师傅学习，搞好关系。

4、认真收集资料，按日写好实习日记。

5、注意保密，不得丢失实习日记、图纸和资料，毕业答辩结束时一律上交给教师。

6、团结、互助、爱护集体荣誉。实习因故少三分之一者，不给评定成绩。

7、必须服从带队老师安排，禁止私自外出。对违反纪律不服从指导教师指导，造成不良影响者。指导教师有权停止其实习。

8、不能按时提交实习报告、实习日记和无故不参加考核者，按不合格处理。

1、真正领会公路、城市道路的组成部分、设计过程、施工程序的内容与环节、施工机械及配套。重点掌握施工组织过程、概预算编制、排水设计、工程图阅读等。

2、了解桥梁和立交的结构形式、设计理念与施工过程。重点掌握桥梁的结构型式、类型与施工工艺、施工机械及配套。

3、了解隧道、地铁、轻轨的设计方式与施工过程。重点掌握地铁、轻轨的施工方法、施工工艺、施工机械及配套等。

4、了解大型工业、民用建筑的基础开挖、边坡防护工程的措施与施工方法等。

5、了解现代城市道路网的规划与智能交通管制的设计与布置。

6、使学生了解我国当前的基本建设方针政策和建筑施工技术、施工组织与管理。

7、通过对建筑工地，管理单位及政府的主管部门的接触，使学生对一般道路工程、桥梁工程和隧道工程的整个基本建设程序和内容，有一个清楚的认识。

8、实习期间学生到生产第一线，深入生产实际参加施工技术组织、施工管理及技术经济等方面的实际工作，锻炼学生的分析问题和解决问题的能力，并进一步巩固和深化所学的理论知识。

9、通过身份实习，密切接触工人师傅和工程技术人员，学习他们的优秀品质和献身祖国建设事业的精神，使学生进一步培养自己的专业素质，明确自己的社会责任和历史使命。

1、现场技术报告。（2天）

2、现场参观。（3天）

3、熟悉有关图纸。（3天）

4、劳动。在实习过程中学生以工人身份参加劳动，劳动中要注意学习和收集各施工环节的施工方法、技术措施、安全措施。（20天）

实习需要较多的施工现场，对工程有一定要求，而且要分散进行，不宜集中，学生可持学校介绍信自行联系实习工地。将工地同意实习回函，寄回学校，根据学校相关规定，经指导教师同意，可到该工地实习。也可由指导教师统一安排学生实习工地。

指导工作主要由指导教师完成，去实习单位实习的同学，由实习单位负责安排指导教师。

由指导教师进行理论讲解，也可请参观工地的工程技术人员进行讲解。

1、实习日记：实习学生应逐日认真、详细的纪录各有关技术报告内容和参观、跟班实习所收集到的有关资料。施工现场中所存在的问题，自己的改进意见和心得体会。文字记录要附以必要的图表。

2、实习报告：是在实习日记和收集到的有关技术资料的基础上根据实习大纲要求整理写出的。实习报告在实习过程中应分阶段独立完成，主要包括下列四项内容：

①工程概况；

②设计理论、设计方法、施工方案、施工方法及施工工艺；

③收获、体会和建议；

④新技术、新工艺、新材料的发展动态。

实习报告要简明扼要反映整个实习内容，要注意多使用图表、字体要端正，语言要通顺，插图要力求准确，实习报告主要写实习中亲自收集到的资料，不能抄书，实习报告是编写技术报告的一项训练，要足够重视，独立完成，书写一律用计算机打印，格式同毕业设计格式要求。

3、实习成绩考核：根据实习日记，实习报告，结合学生在实习中的表现，由指导教师进行考核。