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快递行业的发展前景和趋势篇一
二十一世纪进入信息时代，席卷全球的信息科技给人类的生产和生活方式带来了深刻的变革，信息产业已成为推动国家经济发展的主导产业之一。目前，中国软件产业还处于成长期，其市场潜力还远远没有挖掘出来。2005年中国软件市场总体规模将达到907亿元，增长率达到33%。2010年左右，中国软件产业将步入成熟期。it产业作为知识密集、技术密集的产业，其迅猛发展的关键是有一大批从事it技术创新的人才。一定数量、结构和质量的it人才队伍是it产业发展的支撑，一个国家的it人力资源储备、it人才培养及使用状况决定着该国it产业发展的水平和潜力。也可以说，it产业的竞争就是人才的竞争，高水平的it人才培养和队伍建设是走向it产业大国和强国的前提条件。美国、印度和爱尔兰的信息产业发展就是最好的例证。
就中国来说，it产业在过去5年经历了年28％的增长速度，是同期国家gdp增长速度的三倍，对gdp增长的拉动作用已进一步增强，对我国国民经济增长的贡献率不断提高。2003年，我国it全行业实现销售收入1.88万亿元，完成工业增加值4000亿元，利税总额
1000亿元，it产品出口额1421亿美元。软件与系统集成销售收入1600亿元，软件出口额20亿美元，创历史最好水平。it产业占全国工业比重达到12.3％，占gdp的9.1％，成为第一大产业。
而未来一段时期，我国将会利用国际产业转移的重大机遇，聚集各种资源，突破核心技术制约，在集成电路、软件、计算机与信息处理、现代移动通信、信息安全、信息服务和系统集成等技术领域加强创新，促进it产品更新换代，推动我国由it大国向it强国转变，并进而推动国民经济信息化进程，以信息化带动工业化，走出一条新型工业化道路。
所以，无论是从大的方向讲，还是从小的方面讲，培养和储备高素质的it人才都显得非常重要。
五部委报告：it人才需求每年增加100万
中国计算机报讯 教育部、信息产业部、国防科工委、交通部、卫生部日前联合发布数控技术应用、计算机应用与软件技术、汽车运用与维修、护理等四个专业领域的人才需求状况。
计算机人才：需求每年增加100万!
据介绍，目前我国的计算机应用水平还处于初级阶段，现有计算机和信息技术设施的功能没有得到很好的开发和运用，比发达国家落后10－20年。但我国信息技术在不断地发展中，目前的软件营业收入是十年前的25倍，预计到2005年软件产业的规模将达到2500
亿元。
随着我国软件业规模不断扩大，软件人才结构性矛盾日益显得突出。教育部关于紧缺人才的报告称，软件从业人员近60万人，其中专业人才约有34万人（其中高级人才4万人，中级人才20万人，初级人才10万人）。人才结构呈两头小中间大的橄榄型结构，不仅
缺乏高层次的系统分析员、项目总设计师，也缺少大量的从事基础性软件开发人员。
根据国际经验，软件人才高、中、初之比为1:4:7。按照合理的人才结构比例进行测算，到2005年，我国需要软件高级人才6万人，中级软件人才28万人，初级软件人才46万人，再加上企业、社区、机关、学校等行业，初步测算，全国计算机应用专业人才的需求
每年将增加百万，但国内学历教育目前只能提供5－6万人。
北大青鸟教育全体系员工10000余名、授权培训中心240余家、合作院校450余所覆盖全国90余座城市、年收入21亿，市场占有率达到39.8%。it北大青鸟集团与印度阿博泰克公司（aptech）合资成立，是一家专业的it职业教育公司。北大青鸟it北大青鸟信息技术有限公司（简称“北大青鸟aptech北京阿博泰克”）由教育成立于1999年，致力于培养中国it技能紧缺型实用人才，是我国最大的it职业教育机构。公司长期专注于中国it职业教育领域，依托北京大学雄厚的教育资源，通过院校合作和特许加盟两大经营模式以及先进的it职业教育课程体系在教育领域广泛开展合作。2008年
北大青鸟几年来向社会输送了大批的it人才，为社会的发展做出了巨大的贡献。
快递行业的发展前景和趋势篇二
it行业火爆发展前景喜人 发布日期：2008-9-19 16:18:00点击数：91 记者在上海威迅教育的权威专家那里了解到，2004年我国gdp为136515亿元，其中，电子信息产业全行业实现销售收入26550亿元，比上年增长 41.2％，占全国gdp的比例上升到19.44％，完成产品销售收入26550亿元。2004年，我国软件产业2004年完成产值2424亿元，同比增 长48.4％；软件市场销售额达到2100亿元人民币，同比增长28.6。其中软件产品收入1008亿，同比增长20.4；系统集成收入714亿元，同比增长34.5；软件服务收入378亿元，同比增长42.6；软件企业则突破10000家，比上年增长43％。
进入2005年，软件产业继续保持高速增长。1-8月，我国软件产业完成销售收入1935.1亿元，同比 增长26.4。其中
软件产品收入1135.3亿元，同比增长17.9，占全部软件收入的58.7；系统集成和软件服务分别超过软件产业平均增速 18.2、7.8个百分点。从软件产业结构看，软件服务业所占比重逐步扩大，1-8月软件服务收入占软件收入的14.3，比上月提高了0.4个百分点。软件服务业无疑是高附加值产业，其比重的不断提高，将进一步加速软件产业的整体发展。同时软件出口继续保持50以上的高速增长。
上海威迅教育的权威专家还称企业需求量大 it人才供不应求。it业的迅猛发展，带动了企业对软件人才的大量需求，但中国的软件人才却呈现出以下一些特点，无法满足企业需求。
首先，软件人才的供给严重不足。根据首届中国职业教育展示会的调查显示，到2005年，国内的软件与信息服务业国内市场销售额要达到2500亿元市场目 标，在从业人员规模上要形成80万的开发人员队伍（高级人才6万人，中级软件人才28万人，初级软件人才46万人）。然而统计调查显示，国内企业现有的专 业软件技术开发人员大约只有20万人，软件人才缺口巨大，供不应求！
其次，软件人才结构严重失衡。人才结构失衡，使许多软件企业 的生产还停留在手工作坊的层次上，没有进行工程化、规模化生产，所以导致软件生产的效率低下，生产过程占用了大量的高级技术人员，在许多企业的博士生、研 究生和本科生都加入到编码的行列，不仅造成了人力资源的极大浪费，而且还使得软件生产的成本居高不下。
第三，企业人员流动率高。由于中国的软件企业规模都比较小，企业的核心技术掌握在少数几个“软件精英”手中，少数几个核心人员的离职很可能会导致企业的崩溃。人员流动率高使得企业的人力资源风险变得无限大。教育部《振兴软件产业行动纲要》
工作会议指出，目前我国的软件人才需求增长很快、缺口依然很大、结构不尽合理，呈现“橄榄型”结构，未来的目标是培养 “金字塔”型人才队伍。周济说，美国、印度等软件业发达国家的经验证明，软件人才结构的“金字塔”型才是最理想的，而我国由于高端和低端软件人才均很缺 乏，中间大、两头小，既不利于软件行业的创新发展，也不利于推广普及。
最后，来自上海威迅教育的专家告诉大家，在软件行业如此喜人的发展前景下，加入软件行业就是美好未来的开始，选择上海威迅教育就是选择这个开始。
快递行业的发展前景和趋势篇三
it行业发展前景
话说360行，行行出状元，又到了一年一度的毕业季，选择从事什么行业成为大学生们嘴里最常提及的问题。事实上，大部分毕业生都没有选择与自己所学专业的行业，就面临着转型这一说。选择一个适合自己发展的行业成为当务之急。目前it行业成为很多人的心头好，为什么这么多人看好it行业发展前景呢，慧谷it实训中心职业规划老师给出了以下解答：
1、政策支持。
工业和信息化部人才交流中心人才开发处李建伟处长就说过：“目前中国信息产业缺乏大量的专业人才，结构不合理，导致中国信息产业长时间处于一个无法向上的瓶颈。” it行业在今后几十年的时间都将是朝阳产业，它需要大量的专业it人才，就业前景非常看好！
2、市场需求。
因为我国在软件外包市场上缺乏大量专业人才，软件测试人员缺口高达几十万之多，对日韩等国外包人才缺口达到几万人，对英法美等人才缺口更大，但是人才可供量却低于5%。行业如此的发展，进而让许多公司不惜花大价钱挖取专业人才，2013年软件开发工程师普遍工资在六千到九千之间，比2012年增长了近30%，而高级软件开发工程师工资则早已突破万元！
3、职业素养。
由于it专业人士受到的特殊思维训练，使得他们职业选择更加多元。it人才所具备的严谨的工作态度、信息化思维以及解决问题的能力是一种宝贵且有用的职业素质，这使得他们在从事其他职业时仍然游刃有余。除了信息技术相关的专业外，他们还可以在市场营销，技术主管，老师等多种职业中获得优秀表现。
选择进入it行业还有一个重要原因在与薪资相比其它行业，显得更有吸引力。但是it行业存在一定的就业门槛，并非所有人都能进入这个行业。显然，选择一个值得信赖的培训机构是一个明智之选。
优秀的培训中心致力于大学生it实战人才培养，不仅坚持以企业真实需求作为技能培养导向，开设涵盖java、android、网络营销、c++、php、.net、网络工程七大应用领域，在学习期间要求学员完成大量企业真实项目实战演练，积累经验。并且在学员学完后，百分百推荐就业，并且就业薪资起点高，完成一个社会新鲜人往职业人的蜕变。
（ps：本文档由北大青鸟广安门收集自互联网，仅作分享之用。）
快递行业的发展前景和趋势篇四
四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)
四川信息职业技术学院
毕业设计说明书(论文)
论文题目:中国西部快递行业发展前景
专 业: 物流管理 班 级: 学 号: 姓 名: 指导教师:
2012年11月18日
四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)
目 录
摘 要................................................................1 第1章 绪 论..........................................................2 1.1 西部大开发战略及十二五规划中快递行业的重要性。....................2
1.1.1 快递在行业内的重要性........................................2 1.1.2 快递对经济增长的重要性......................................2 1.2 快递行业在西部所面临的各种环境....................................3
1.2.1 经济环境....................................................3 1.2.2 政策环境....................................................3 1.2.3 人文环境....................................................4 1.3 选题及本文的实际意义..............................................4 第2章 西部快递行业需要面对的问题....................................5 2.1 当今快递行业普遍存在的问题........................................5
2.1.1 服务质量....................................................5 2.1.2 软件设施....................................................5 2.2 新环境、新境遇....................................................6
2.2.1 外部的挑战..................................................6 2.2.2 内部的挑战..................................................6 2.2.3 机遇........................................................7 2.3 快递行业在西部发展的特殊性........................................7 第3章 西部快地行业现状分析..........................................9 3.1 服务质量差的本质原因..............................................9 3.2 资源利用率低、信息把握不准确的原因................................9 3.3 快递公司品牌建设的困难...........................................10 第4章 对于西部快递行业发展的解决办法................................11 4.1 联合配送.........................................................11 4.2 独立的第三方配送.................................................11 4.3 多元化运营.......................................................12 结 论...............................................................13 参考文献.............................................................14
四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)
摘 要
快递行业作为终端物流，对于企业生产运营与提高服务可谓举足轻重。在中国整体经济抵御住世界经济危机依旧坚挺的大环境下，在西部大开发战略持续实施下，如何使快递在西部更好的发挥对经济的对动作用和提高对国民的服务质量，是当今值得探究的重要问题。
作为一位即将毕业的物流专业的毕业生,对于如何在现今的西部发展快递有一点点自己的小见解。当今的快递行业发展前景即明朗又迷茫，在中国西部特殊的政治经济条件下，快递行业的发展更是充满无限的机遇又伴随着巨大的挑战。西部快递行业的发展不仅要克服现在已经存在的问题，更要最好面临新挑战的准备。如何提升行业自身竞争力，如何调解行业内部出现的矛盾，如何让快递行业立足西部服务全国乃至世界，这些就是我们要探讨的具体问题了。
关键词 西部；快递行业；机遇与挑战
第1页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)
第1章 绪 论
1.1 西部大开发战略及十二五规划中快递行业的重要性。
1.1.1 快递在行业内的重要性
快递行业经济的发展靠的是各个行业的发展，行业的发展也自然离不开行业与行业之间的合作。物流行业对于经济发展的重要性早已经被证实了，即使是在其他行业停止不前的前提下，物流行业的发展也会给社会带来不断增长的经济和社会效益。经济的发展自然会带动城市的发展，西部在过去的时间里孕育出了多个国际化的大都市，城市的发展必然需要跟得上脚步的服务行业。这里就不得不提到作为终端物流的快递行业了。现如今随着社会经济的发展，人们的生活节奏也不断的加快脚步，对于服务行业的速度要求也越来越高，如果快递行业的发展跟不上那国家产业的发展速度，那么国家整体的经济速度也会被硬生生的被拖下来。
1.1.2 快递对经济增长的重要性
快递行业属于消费的终端加速器，它的提高必定会提高企业的经济效益，企业的经济效益提高自然也能拉动一个地区，一个地区拉动另一个地区，整个社会的经济也就得到发展了。说快递行业是经济发展的加速器也是不足为过的。据宅急送报道：近年来，物流业发展迅速，对国民经济的发展贡献越来越大。预计今年社会物流需求规模增长15 以上。2006年，我国物流业按照 十一五 规划确立的目标，继续保持平稳、快速、全面的发展，物流业对国民经济发展的贡献率进一步提升，物流费用与gdp比率继续下降。2007年，物流业仍将快速发展，预计今年社会物流需求规模增长15 以上。在 十五 期间持续快速增长的基础上，2006年物流运行继续保持了快速增长的势头。据统计，2006年全国社会物流总额达59 6万亿元。
第2页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)1.2 快递行业在西部所面临的各种环境
1.2.1 经济环境
在西部大开发战略下，经济不断的发展，社会生产力的发展带来了更多物质的保障。网络通信的发展使得社会变得越来越小。城镇化水平的提高也使得社会分工进一步的明确。快递做为服务行业，它的发展能够协调各行业对物资和销售的需要。同时也能进一步的满足人们不断发展的物质需求。快递行业体现的是一个“快”字，它越快，经济的发展速度也越快。相应的，社会经济的发展也需要物流发展得够好、够快和够准确。
近年来，西部经济总体运行平稳,增速明显高于中、东部,但低于上年同期水平。2011年上半年,西部12个省区(市)经济呈现出平稳较快增长,总体向好的发展态势,且各省区(市)增速均超过全国平均线(9.6%)。其中,重庆、西藏最高,增速均为16.5%,贵州(15.3%)和内蒙(15%)紧随其后,而其他省区(市)增速均有不同程度回落,幅度在5.6-0.7个百分点之间。从人均总量来看,2011年上半西部地区实现名义国内生产总值41008.6亿元,占全国20.06%,较上年同期增长22.8%,增速分别高出东部、中部地区10.4和1.3个百分点。以第六次人口普查的人口数计算,西部地区上半人均名义国内生产总值约为东部地区的43%。内蒙古、重庆等地的人均名义国内生产总值较高,而甘肃、贵州等地的人均国内生产总值较低,地区之间发展不均衡。
这说明了西部的经济前景如今比较明朗，增长性大。因此如何把握住西部经济发展的方向与趋势，做好在西部的战略部署与发展策略，对于快递企业来说是刻不容缓要解决的问题。
1.2.2 政策环境
作为十二五的十大振兴产业之一，物流产业的发展已经被国家和社会重视到了一定的程度。在振兴与规划中可能将仓储、配送等各个物流环节的营业税税率与运输业统一，调低为3%；扩大营业税差额增收范围、对我国物流园区布局进行合理规划等。因为物流业受到了世界经济危机的严重影响，规划将在一定程度上减轻金融
第3页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)危机对物流体系的冲击。十二五规划出台之后，在政府和企业的努力下西部出现了许多国际化的物流基地。这些物流基地遍布西部的各大城市，为社会经济的发展，为城市的发展增加了一块足够重的筹码。如作为西部中心城市的成都和作为西部港口城市的广元都有着自己独立的物流发展战略。
1.2.3 人文环境
近几年来，越来越多的企业开始重视物流，并且开始寻求更加科学有效的办法让物流为企业带来更多的效益。全国各大院校也开始培养物流专业人才，为物流行业的发展不断注入新鲜的血液。网上购物的发展、不断加快的城市生活节奏，对于快递行业的需要与日俱增，越来越多的人也开始接受并使用快递企业的服务。它在人们生活中的位置开始变得重要了起来。通过国家对物流行业的支持加上物流企业自身的努力，社会上曾今那些对物流行业“脏”、“乱”、“差”的印象正在慢慢消失，越来越多的人开始对物流予以理解尊重。欣慰的是，越来越多的高素质人才开始投身物流行业，这些源源不断的活力注入给发展中的物流行业带来了新的活力。
1.3 选题及本文的实际意义
伴随着社会经济整体的稳步发展，快递行业的发展也是如日中天。因此，快递行业的现状及发展之路是一个值得探讨的话题。快递行业在中国形势光明，但同时也面临着许多已经存在的和未来将要面对的问题。详细的分析国内和西部大小环境，借鉴国外的行业发展经验并结合国内行业标准和法律规范，找出快递行业在西部的一条可持续发展的道路意义重大。如何解决好现存矛盾和未来将要面临的战略性问题便是本文所要探讨的具体问题，也小小的阐述了一下我不成熟的观点。
第4页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)第2章 西部快递行业需要面对的问题
2.1 当今快递行业普遍存在的问题
2.1.1 服务质量
快递行业是近几年发展较快的服务产业之一。由于快递行业缺乏有效监管，快递市场经营秩序较混乱，致使侵害消费者合法权益的事件已在一些地区成为投诉热点，引起了社会各界的广泛关注。一是先签字后验货，货物损毁责任难追究。网络购物目前占到快递业务的“半壁江山”。尽管很多淘宝卖家一再强调要求先验货后签字，但是很多快递公司态度强硬，坚持不签字不提供货物，让众多消费者为难又犯疑。不让现场拆封验货,一旦消费者发现邮寄物品有损毁,就面临举证难、索赔难等诸多维权难题。因此，很多网友质疑快递公司这种做法明显属于逃避责任。二是快递服务不到家。部分快递公司鱼龙混杂，服务质量也有好有坏。有的快递公司以没有门牌号码、位置偏远等理由拒绝送货上门，要求消费者到快递公司拿货。有的甚至加收费用才肯提供上门服务，让很多消费者觉得本来是花钱买方便，最后反而变成买了麻烦，耽误了很多时间。三是快递遗失物品,自行限定索赔期限。一些快递公司规定,于收件之日起30日内查询和索赔,逾期则视为放弃索赔权利。还有的规定寄件人或收件人须于寄件次日起14日内以书面形式向本公司提出索赔要求,并附相关之证明文件,超过规定期限未提出索赔要求的,视为自动放弃索赔权利。
2.1.2 软件设施
人才缺乏，信息技术及发展相对落后。大多数快递公司由许多运输公司摇身一变而成，管理相对混乱，运输质量无法保证。缺少与客户之间的接口或业务数据互联互通的建设，无法发展基于供应链的第三方物流，无法通过信息网络优化快递过程，减少库存,以及中间环节，使得快递业的成本下降。货物的跟踪手段相对落后，包装更是无法满足快递业的要求。近年来，我国快件的延误、损毁、损失赔偿标准较低，一直是消费者不满意和投诉率最高、争议最大的问题之一。据中国消协统计，第5页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)2008年在前10位商品与服务中，邮政业居投诉率增长第一位，较2007年增长了72．5％。快递公司服务人员素质较差，新闻中常常会出现快递公司内部员工将客户物品占为己有的情况；淘宝中，客户评价也往往也会出现快递公司服务差，邮递不及时等字眼。
2.2 新环境、新境遇
2.2.1 外部的挑战
联邦快递独资，预示着外资快递对中国市场开拓的加速。据悉，大田的国内快递业务在2004年前11个月亏损就高达6000多万元人民币。联邦快递宁愿花4亿美元买下亏损的摊子，可见大田的网络之于联邦快递的重要性。联邦快递表示：“2005年，中国超过日本成为世界第三大贸易国家，位列美德之后。中国的国内市场将成为全球发展最快的市场，地区航空货运市场在未来20年里将保持10.6%的增速。收购大田后，联邦快递将更加顺利地进入中国二三级城市，联邦快递的客户将因此受益。”
而业内人士认为，联邦快递独资的另一个诱因是要追赶竞争对手。早在2004年，dhl(德国邮政旗下敦豪速递)就高调宣布进军国内快递市场；目前，tnt也开展了国内包裹试运营活动。老对手ups独资后也拥有了一线城市的国际快递掌控权。联邦快递与大田集团的合约原本于2009年才到期，要想提早在中国市场布局，联邦快递就不得不花钱赢得一个时间提前量。
2.2.2 内部的挑战
09年实施的新《邮政法》 从法律角度规范了快递行业的准入门槛和行为规范，但具体的实施和执行有待实践的检验。新邮政法对于民营快递来说带来了很大的压力。如今国内除ems等内资国有巨头外外还有圆通速递、海航天天快递、申通快递等民营快递。行业内的竞争也可见一斑。根据《邮政法》和《快递服务邮政行业标准》的规定，快递企业应当公示其服务种类、营业时间、资费标准、快件查询及损
第6页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)失赔偿办法等情况。然而，当前快递服务行业门槛低、投资少、见效快；挂靠单位多，进入退出快，经营者鱼龙混杂，其中一些资质不完备。部分快递服务企业未按规定公示或公示制度不规范，收费标准随业务量大小、旺季淡季随意调整。
2.2.3 机遇
在全国范围来看，快递行业的市场正进一步的发展与扩大，这是快递行业发展的春天，如果把握住这次机遇，成为行业巨头也不是没有可能。但关键还是要看企业的市场分析及战略重点部署。
图2-1：2007-2011中国快递行业发展情况
2.3 快递行业在西部发展的特殊性
西部属于中国经济欠发达的地区，虽然国家在政策上开始倾斜西部，并且西部也开始初见成效，但是要赶上经济发达的东部，还需要很长时间的努力。西部人烟稀少，且以高原、山地和丘陵为主，交通上没有东部便利这将使快递行业在运输上要求更多的投入。城市的规模不大且分散，也使得快递企业需要考虑如何更好的分拣与配送。西部虽然总体繁荣，但地区性的差异也尤为明显。企业如何分配在西部的作战部署也必须要有一套合符地区整体与局部特俗差异的详细执行方案。沿海快递企业对西部市场占有了很大的比例，导致西部本土快递行业发展举步维艰，快递
第7页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)市场不能很好的服务于社会。对于西部巨大的市场，多数民营快递行业以加盟店的形式扩张，虽然表面上占据了市场，但由于加盟商的独立性，严重的影响了企业的战略执行。加上企业本身与加盟商的利益博弈也使得快递企业的精力处于分散状态。西部地域广阔，城市的分散、乡镇的小规模化无疑给运输配送带来了更高的成本，运输成本居高不下，网点分布不合理导致了服务质量跟不上，企业效益低打击企业的积极性。
第8页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)第3章 西部快地行业现状分析
3.1 服务质量差的本质原因
作为一个完整的物流系统，快递行业也需要以有效的低物流成本项顾客提供优质的物流服务，达到“6s”中对服务性、快捷性、安全性、有效的利用面积和空间、规模适当化、库存控制的目标。和“7r”中优良的品质、合适的进量、适当的时间、恰当的场所、良好的映像、适宜的价格、适宜的商品中的具体要求。但是现在快递企业数量众多，竞争激烈，久高不下的运输成本、不断下压的价格直接导致了服务的恶劣。由于缺乏行业标准，虽然快递行业已经存在多年，但在中国却是一个新兴的行业，由于没有统一有效的行业准则，许多快递行业根据自身的运营成本和对利润的要求制定出价格不一的收费。部分快递公司鱼龙混杂，服务质量也有好有坏。有的快递公司以没有门牌号码、位置偏远等理由拒绝送货上门，要求消费者到快递公司拿货。有的甚至加收费用才肯提供上门服务，让很多消费者觉得本来是花钱买方便，最后反而变成买了麻烦，耽误了很多时间
3.2 资源利用率低、信息把握不准确的原因
一些快递企业大而全的经营理念导致企业很大一部分的投入无法得到回报，导致投资失利，设施设备闲置。又因为快递企业间的竞争一些快递企业确无法确保及时处理所接收的货物一些快递企业确无货可收的窘境。快递企业之间的独立运作导致资源无法共享，一定程度上照成了浪费，这在配送上问题突出比较明显，在二、三线城市由于经济的发展水平低，业务量不多，导致各个快递公司经常为一件快递跑半个城。一些快递公司干脆让顾客自己取件，这又造成了顾客对快递公司的服务质量不满，使原有顾客流失，使得问题更加凸显。
在信息系统的建设上，许多快递企业是被动的，就算主动建设，面对巨额的投入和缓慢的市场回报也使得许多快递企业望而却步了。
第9页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)3.3 快递公司品牌建设的困难
由于行业准入门槛极低，许多快递从业人员由于素质低下私自己拆包，不尊重顾客，导致顾客与快递公司的纠纷不断，严重影响了快递公司的自身形象与发展。快递员工作不稳定，流动性大，教育培训跟不上，业务素质不高，而消费者多与派收员打交道，有的根本不知道公司在哪里，手中也只有快递单。义乌市的调查表明，消费者认为“派收员态度恶劣”的占比达到15.0%。更为严重的问题是，非专业的快递企业领导缺少物流相关的专业知识和认识。对于公司的发展不能制定出科学有效的发展策略。造成决策失误，政策失准，企业自身难以发展。
第10页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)第4章 对于西部快递行业发展的解决办法
对于现今行业普遍存在的问题，解决方案已经是清晰可见了，但对于在西部特殊环境下的发展策略是一个需要分开研究的课题。对于西部地域宽广、城市小规模分散化的特殊情况可以制定出一些详尽可行的办法。
4.1 联合配送
此处所说的联合配送并不是多式联运，而是行业内部之间、行业与行业之间的联合。在配送终端进行有效的资源整合。虽然此想法过于理想化，确有它的可行之处。国资巨头ems虽然可以说是占据着快递市场的霸主地位，但在填补市场空隙，有相对价格优势的民营快递企业也是很有发展前景的。民营企业财力薄弱，同时又要面对内外巨头的压力，如果仅靠自身力量是难以得到实质性发展的。对于财力相对薄弱的快递企业可以选择联合配送的方式。方法一：快递企业之间通过协商在经济相对欠发达的二、三线城市建立共通的配送中心，统一收件、配送。这样做的好处是可以优化配送资源，减少各企业因为顾全网络的完善而增加的配送成本。而对于利益的分配、具体的施行措施和法律层面的界定则需要合作的各企业详细的探讨。
4.2 独立的第三方配送
成立独立的第三方城际配送组织。这样做的好处是可以减少制定详尽运营细则时各合作方的矛盾。企业可以股份份额实际享有既得利益。这样也可以减少因货物丢失、损坏或因代收款问题而引起的复杂法律纠纷。方法三：快递企业与物流水平较高的行业外企业联合。运用各方的优势力量减少在运输和配送上的成本。由于涉及法律层面的问题，如法律对从事快递行业业务的入行条件和其他行业的入行门槛。这些问题是一时难以解决的，因此快递企业只能更多的在行业内谋求互赢互利的合作。
第11页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)4.3 多元化运营
作为快递企业，通常是以第三方的身份参与经济活动，但这样很容易受到市场和供应商的限制。如果快递企业更加的深入经济活动过程，不仅能够带来更多的市场效益，还能提高对市场风险的抵抗力。现如今b2c的发展可谓如日中天，亚马逊、淘宝、天猫、京东和苏宁等电商业务的繁荣也给快递行业带来了大批的业务。欣喜之余，快递行业也不得不面对一个越来越凸显的问题，b2c的业务发展同时也带动了它自身物流体系的建立。电商与第三方快递之间的矛盾也开始逐渐显现。2012年10月15日，申通对外宣布拒收京东商城第三方商家向京东分拣中心发送的快件。这并不是一起简单的快递与电商之间的矛盾。整体来看，这个矛盾是普遍存在的。看着日益强大的电商和快递企业日益缩减的业务利润，快递企业应该为自己的将来做做打算了。
西部做为正在腾飞的经济巨龙，它的市场是非常乐观的。随着国家发展战略的转移、产业的转移，西部不久就会成为一个经济中心。b2c的发展虽然迅速，但还没能完全的占有全国的市场。作为快递企业，完全可以成立自己的b2c，凭借着自己的物流优势，可以有条不紊的开拓自己的业务市场，这样不仅能保证自己快递业务的业务量，也能有其他的经济依托，大大的提升自身抗风险的能力。
第12页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)
结 论
快递行业在整个国内市场本身就拥有足够的发展潜力。在西部的发展潜力更是巨大，但是如何解决当今以及未来需要面临的问题，决定着快递行业发展的速度，以及对国民经济的贡献度。中国的快递行业发展道路不会一帆风顺，国外的快递行业发展史可以成为我们本国快递行业的参照，但加之以我们自己的特色才是一条可持续发展之路。
第13页 四川信息职业技术学院毕业设计说明书(论文)
参考文献
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