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铁路运输单证员岗位职责描述篇一
【篇1:铁路货运员岗位职责】
1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作;
2、现场铁路专用线作业管理:组织安排铁路集装箱的抵达与发运,现场作业任务,监督、规范业务操作流程,确保产品和服务质量; 3、报表管理:负责按时编制各类相关物流管理报表,及时向上级回报。
【篇2:铁路货运员岗位职责】
(一)去高桥镇取车,与驻高桥镇货运员认真交接票据,核对顺序。(二)严格执行运单与现车对照制度,并将核对后的顺序及车号交给调度员。
(三)合理使用货位,指挥调车组对好货位后组织装卸队快装快卸,压缩装卸时间。
(四)根据到达车的计划,及时通知货主,对各专用线卸的车辆,送车时要交接清楚。
(五)对专用线和站内装车,负责检查装车标准,对御车后的车辆检查门窗关团及货位距离。
(六)正确及时掌握车辆的出入及蓬布数量。(七)经常检查货物堆码,货区残货清扫。
(八)重点货物到现场检查装卸情况,保证货物安全。(九)认真填写卸货簿及货运作业表。
【篇3:施工单位-铁路运输岗位职责】
铁路运输岗位职责
第一部分
第一章 运输副经理岗位职责
一、职务名称:运输副经理
二、直接上级:项目经理
三、直接下级:运输队队长、调度室主任
四、本职工作:负责项目运输生产的全面管理
五、工作责任:
1、在项目经理的领导下全面主持运输管理工作。 2、组织、领导、监督调度室和运输队开展各项规章制度的学习和标准化作业的执行落实。
3、负责制定、上报、落实项目铺架运输组织方案,完成上级领导交给的各项工作。
4、全面掌握并根据项目施工组织设计资料,合理配备运输生产有关人员、设备物资。
5、根据项目的铺架施工安排科学合理地组织实施运输生产计划,及时进行人员、设备、物资的动态调整,降低运输成本,保障铺架施工的顺利进行。
6、做好对内对外各部门的全面运输协调工作。
7、定期主持召开运输生产会议,针对存在的问题及时汇报并拿出解决方案。
8、对项目的运输安全生产负主要领导责任。
9、定期向公司机运部、项目主管汇报运输生产中有关工作。
六、领导责任:
1、对项目运输生产的全面管理负责。监督、维护和执行运输生产的纪律。
2、对项目运输生产的安全、质量、成本、进度负责。 3、对项目经理直接负责。
4、负责不断提高项目运输的安全、质量水平。 5、负责运输生产的逐级汇报和解释工作。
七、主要权利:
1、对调度室、运输队的生产工作行使指挥权和决策权。
2、对项目运输生产的各项规章制度和劳动作业纪律行使监督检查权,对人员的违章行为有权责成其整改。
3、对项目运输生产验工计价、内部工资、资金分配和行政开支费用有建议权。
4、对调度室人员的工作成绩行使考察权。
第二章 调度室主任岗位职责
一、职务名称:调度室主任
二、直接上级:项目运输副经理
三、直接下级:行车调度员
四、本职工作:负责项目运输生产的行车组织管理
五、工作责任: 1、在项目主管运输的副经理领导下开展行车组织生产,并负责调度室的全面工作。
2、组织调度室全体人员加强各项规章制度的学习,执行标准化作业。 3、以身作则并带领调度室人员协调好各施工单位、部门,积极完成上级领导交给的各项工作。
4、熟悉项目施工组织设计文件,全面掌握铺架、运输、施工生产情况以及施工形象进度和人员、机械设备的动态。
5、布置、检查、落实铺架施工计划和行车计划。掌握和控制施工进度,及时进行人力、物力的平衡;督促物资、设备的供应;保障铺架施工的顺利进行。
6、做好对内对外的施工协调工作,精心组织、合理安排,为施工生产、铺架运输中的进度、安全、质量发挥积极作用。
7、主持每日的调度交接班会,每日14点前将工地铺架进度、轨排生产、机车、车辆等资料收集完毕,并与前、后方调度分所、铁路局及站段调度、兄弟单位调度及线下单位调度及时互通情报,研究项目次日铺架及轨排生产计划,精心组织编制18点行车计划并下达到相关部门。
8、定期向项目运输副经理汇报运输生产工作和存在的问题。
第三章 行车调度员岗位职责
一、职务名称:行车调度员
二、直接上级:中心调度室主任
三、本职工作:负责项目运输生产的行车组织管理 四、工作责任:
1、负责管内的货流、车流、列车流,根据项目部下达的施工组织计划,编制日行车计划,经济合理地使用机车车辆,充分利用通过能力和运输设备,挖掘运输潜能,提高运输效率,并组织项目下属各部(队)按期完成。
2、加强铁路颁发的各项规章制度的学习,不断提高行车组织管理的业务水平,更好的为项目铺架运输服务。
3、组织车站按列车编组计划、列车运行图和项目运输方案编发列车,保证列车按运行图正点运行,组织项目下属各部落实日(班)计划和施工方案,处理管段内装卸车,及时协商、解决发生的问题。
5、严格执行上级调度命令、维护调度的纪律和严肃性;认真下达行车作业的“调度命令”;检查各站(队)执行调度命令和规章制度情况,发现违章作业现象坚决予以制止和纠正;遇到重大问题及时向主管领导请示汇报。
6、交班时向调度室主任汇报本班工作中发现的问题。
7、保持调度室的环境整洁、秩序井然,个人仪表做到制服整洁、持牌上岗。班前绝不饮酒,当班时间绝不脱台离岗、迟到早退,不做与工作无关的事情。
铁路运输单证员岗位职责描述篇二
单证员岗位职责1.预核签章
a.缝纫机出口报关时必须要提供正本的机电商会的预核签章,在办理预核签章的时候要提醒业务员可能一起办理,节约邮寄费用。
b.注意预核签章的时间性,合理安排时间,在确保影响出货的前提下尽快申请预核。从北京将正本的预检签章寄回公司须3天,准备报关资料时一定要注意时间性。2.选择货代
选择货代要考虑货代的运价和服务,要综合各方面的因素决定。对于运价、船期、服务、资信等情况要综合考虑。3.定舱(1)、订舱时间
一般在货物备好前7天传定舱单给货代进行定舱(节假日则需更早些定舱,因为那是舱位较紧张,制定货代要提前14天定舱,因为要跟目的港确认后,方会定船期。(2)、分票报关
a 若在宁波定报关,订舱时要将一票货分几票报关告知货代,以便货代定舱出单(无论分几票,订舱单只要一份),有关数据最晚要在截关前2天确定,否则将会影响报关。
b 在上海进行报关,订仓时一票货分几票就要提供几份报关定舱单,所有报关资料都须正本。
c 若货物有所变动,须提前2、3天通知货代。d 权衡是否走整柜
若货物不满一个货柜但走散货又比较多时,走散货还是走整柜衡量的标准是大于16个立方走整柜,小于16个立方走散货。4、确定装柜时间、准备报关资料
一般安排货柜在截关前两天来工厂装柜,这样可有足够的时间整理报关资料,但因工厂生产的繁忙等情况,装柜很多情况下安排在截关前一天,这样就得在当天整理好准备的报关资料给货代,以便第二天可顺利进行报关。5、通知仓库货柜到达时间
要在货柜来厂前一天先告知仓库、生产部等货柜到达的大概时间。货柜来的当天要对货柜进行跟踪,尽早告知仓库其准确的到达时间,以便仓库安排装柜,还要在出货前告知仓库如何开出库单。
6、检查是否需要唛头
散货必须有唛头、走整柜的货物只有在客户提出要唛头的情况下才需要唛头。7、通知业务员将本次装货柜的机器号码记录下来 8、退仓
若货柜订好后,货物未能按时备好,则须在截关前两天告知货代进行退仓,若未及时通知,货柜提出后则须支付提箱费还箱费,若货柜到达工厂则需支付放空费,散货也一样要提前两三天进行退仓,否则会产生亏箱费。9、上网备案核销单
核销单要提前在网上备案才可以 10、报关
若在宁波报关,报关资料中正本的核销单、报关委托书、预签章最晚要在截关前一天寄到货代处,而发票、报关单与装箱单则可用传真件;
若在上海报关,所有的报关资料全部要用正本,而且最晚要在结关前两天寄到货代处。报关注意事项:
a 无论在哪里报关,报关时的件数一定要准确,体积一定要合理,重量也要很注意。20尺货柜,提单上的重量不可超过26吨(有些不可超20吨)。
b 若涉及到做进料加工,则务必和货代沟通好手册所须报的项号,报关资料一般须在截关前一两天提供给货代。
c 报关时务必与货代将报关时的品名确认清楚,若时报工业缝纫机配件(一般我们电机报此名)、机架台板、工业缝纫机零件时一定要提醒货代报关单上显示的重量务必时将单个的净重乘以箱数,否则将不得不进行改单。11、确认提单
a、截关前要将提单确认好(个别船公司须在截关前一两天确认好)。做信用的提单务必要按信用证上的确认,做d/a,d/p,t/t的,若客人设特殊要求别可按常规确认。
b、若发现确认好后的提单有问题则须立即向货代提出更改,若他们提单已签或已截则会产生100员的改单费,若他们已将提单的信息发到目的港(一般会在7天发走,航程短的则在2天左右内发走),则会有40或80美元的改仓单费与100人民币的改提单费。12、保险
若价格条件是cif,无论是何种付款方式,都要在船开前投保。制作保单时,若付款条件是信用证,保单按照信用证要求做;若是其它付款方式,可按常规做。13、制单
a、若是信用证,则其它单据根据信用证要求做,个别客人若对单据有特殊要求,则要根据客人要求制作,(比如去哥伦比亚、叙利亚等需要提供机器编号,去埃及等c/o等领事管认证,去澳大利亚须提供无木质包装申明,去土耳其须提供ce证明,英文土耳其文说明书等)。b、发票、装箱单若没特殊要求则可按常规制作(业务员制作)
特殊单据:去印度、越南、土耳其等国家客人要提供c/o,去欧盟国家别需要 form a,c/o,(form a 若做信用证则须按信用证确认,若是其它的若客人没特殊要求则可按常规制作)若客人没要求,c/o或forma则无须办理。(去印度、越南的c/o一般需加盖商会章)。14、交单和寄单 远洋出口(如欧、美、非等地)的单据要求在拿到提单后3日内将单据完成,邻近国家出口,由于船的航行时间很短,要求在拿到提单的当日将单据处理完毕。若太慢则会让客人在目的港产生滞箱费等费用。15、制作统一发票
每月底27号左右要根据报关资料制作缮打统一发票,注意事项:
(1)若是以工贸公司(股份/机车公司)出口的,价格条件是cif或cnf时,统一发票上面的海运费预保费的金额一定要和实际发票金额相一致(保额从人民币换算橙美元的汇率要是每月的基准值);
(2)若是以商贸公司(万事通)出口的,价格条件是cif或cnf价格条款时,统一发票上面的海运费与保险须与报关单上金额相一致;
(3)统一发票上还要将仓库开出的出库单一一对应上去;
(4)若是以工贸公司(股份/机车公司)出口的,则不用将海运费、内陆费等发票对应上去;若是以商贸公司(万事通)出口的,则不用将海运费、内陆费等发票对应上去。
(5)统一发票整理好后,记账联要在月底前给财务记账,核销联与结汇联先留着,等报关单退下后在处理。16、整理出货明细
每月月底须将出货明细整理出,要将报关时的万事通的中文品名,单位,数量准确的提供给财务,以便财务可根据此催或开具增值随发票以便退税 17、处理结汇水单
银行若有款到帐,财务会将收款底单给我们,我们要确认此款是哪个客人的,对应哪个发票号的。将收款底单复印留底,正本交给财务。18、制作销售报表 每月月底或月初3前,要根据收款情况与出货明细计到期货款与制作销售报表,并将此两份东西速交给领导查阅,也须给个业务员参考催款(银行的正式收款底单须还给财务做账,我们须复印留底连同报销专用联等东西一起交给核销员)19、记账与对账
根据出货明细与每月的收货情况建立手工台帐,并将此账务跟楼下财务进行校对。20、催讨核销单
每月月底30日前要将前两个月出口的核销单催付回(账务必须在出口后3个月内将报关单进行申报、否则会造成整票货的退税损失,所以催讨工作是很重要的),若海运费、内陆费未付,货代一般是不会将校销单退回,所以要将海运费、内陆费提前整理出给领导签字,个别货代是非得等款到帐后,才将销款单退回,所以催讨检销联理在一起交给财务,要将核销单的进料加工专用联(若是进料加工报关出口的)与核销专用联与统一发票中的结汇联理在一起交给核销人员。21、进口报关(1)清关
我们公司进口的货物一般都是对应进料加工手册的,清关时若单据通过银行做d/p、d/a或l/c,清关是须提供下列单据:
a、已承对或已付款的证明(银行会提供上面须盖银行章与我们公司章有固定格式的)。b、发票、装箱单、提单(发票上要有价格条款与成交方式,提单北美须盖公章背书)。c、进出口合同。d、正式手册。e、报关委托书。
f、若货物是从日本等欧盟国家进口还须提供正本的无木质包装申请,若是木头包装的则须提供熏蒸证明。
g、若货物须商检的则须提供正本的报检委托书。若单据是t/t或电放的,则上面的a中的单据不用提供,但是电放提单要提供正本保函(一般有一定的格式),并在电放提单正面加盖公章。(2)运回货物
(3)货物清好后,根据货物多少,采用下列方式运回公司 a、整柜则安排集装箱直接送到工厂
b、散货则最好让自己熟悉的托运站去提货,并安排运回工厂,若让货代安排的话费用会很高
c、若货物少而急,可安排快递。(3)备案与退单
(4)进口报关单的进料加工专用联(复印附)要在当月催过来连同手册上面的进口料付登记表一同给财务,以便财务去国税备案。正本的进口报关单的进料加工专用联与付汇证明联退下后则交给手册办理员。22、监管《进料加工手册》
使用进料加工手册要非常小心,手册超报的话要补税,手册报不完的话,经过两次延期后将不可在进行延期(每年延期为半年),所以手册要尽量安排在延期前报完,若报不完则要提前和手册办理者沟通,请其去办理延期,若两次延期后仍报发现在规定时间内报不完则要进行适当的处理。
手册中的出口成品登记表要时常关注,因为有些货代将不完全按照我们的指示的项号报,所以每次报手册是都要和货代强调报的项号,万一不一致则要及时更改我们的记录,要杜绝超报现象的发生。每月月底还要将此月个手册总共出口的数量统计给财务及楼下成品仓库与零件仓库,个手册的出口情况也要及时的更新复检,避免发生差错,另手册在料件没有全部定完的情况下是不以按照手册上所写的数量报,而要按实际定多少,只可报多少(进料加工是海关严格管制的规范之列,所以非常仔细与重视)。23、突发事件的处理