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铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇一

铁路工务员工先进事迹材料

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。爱思范文23:当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。

几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时。

送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。爱思范文:

．下列温度最接近23 ℃的是．人体的正常体温．北方冬季的平均气温．让人感觉温暖、舒适的房间温度．冰水混合物的温度．当温度发生变化时，物质的状态通常会发生变化。

下列现象中物态变化判断正确的是．初秋的早晨，草叶上出现的晶莹剔透的露珠属于固态变为液态现象．晒在太阳下的湿衣服变干是气态变为液态现象．擦在皮肤上的酒精很快变干是液态变为气态现象．初冬树上的霜是液态变为固态现象．下面是四位同学用温度计测水温的实验操作过程，其中正确的是)4．在测量水的温度时，甲、乙、丙三位同学按如图所示方法读数，正确的是__乙__，水的温度是__42__℃，温度计的工作原理是利用液体的__热胀冷缩__。

．摄氏温度规定，在标准大气压下，沸水的温度为 a.120℃ b.100℃ c.90℃ d.80℃6.下列温度值最接近实际的是．健康成年人的体温是39 ℃．让人感觉温暖而舒适的室内温度是25．洗澡时淋浴的适宜水温是60 ℃第一节物态变化与温度．在一个标准大气压下盐水的凝固点是0 ℃．下面分别表示几位同学在练习用温度计测液体的温度实验中的做法，正确的是)8．如图所示的温度计，关于它的说法正确的是．该温度计是根据固体热胀冷缩的原理制成的．在使用该温度计测量物体温度时，可以离开被测物体读数．该温度计的量程是20℃～100℃．该温度计此时的示数约为21℃9.如图所示是实验室常用温度计，关于它的说法正确的是．该温度计的示数为39 ℃．该温度计的分度值是0.1 ℃．常用温度计是根据固体热胀冷缩的原理制成的．在使用该温度计测量物体温度时，可以离开被测物体读数10．物质通常有三种状态：__固态、液__态和__气__态。

在个标准大气压下5 ℃的酒精、氢气、铁三种物质中，有固定的体积和形状的是__铁__，既没有固定的体积又没有固定的形状的是__氢气__。

11．把①糖、②醋、③白雾、④碗、⑤勺子、⑥味精、⑦水蒸气、⑧二氧化碳、⑨干冰按物质的状态进行分类：属于气态的是__⑦⑧__；属于液态的是__②③__；属于固态的是__①④⑤⑥⑨__。

均填序号)12．气象学里的平均气温是一日当中的时、时、14时、20时这四个时刻气温的平均值，若某地某日这四个时刻的气温如图所示，则此地的最高气温是__5 ℃__，最低气温是－2 ℃__，一天的温差为_7 ℃__，平均气温是__1.25 ℃。

13．在寒冷的冬天，河面上结了一层厚厚的冰，若冰面上方气温是－10℃，那么，下列说法中正确的是．冰的上表面为－10℃，下表面是℃．整个冰层的温度都是－10℃．整个冰层的温度都是℃．冰层下表面的温度是－10℃14.科学家发明了一种世界上最小的温度计碳纳米管温度计。

研究人员在长约10－米，直径10－米的碳纳米管中充入液态的金属镓，当温度升高时，管中的金属镓会膨胀，通过电子显微镜就可读出温度值。

其测量范围为18 ℃～490 ℃，且精确度高，可用于检查电子线路是否异常毛细血管的温度等许多方面。

根据以上信息，你认为下列推测错误的是)a．碳纳米管的体积在18 ℃～490 ℃之间随温度变化很小，可忽略不计．金属镓的熔点很低，沸点很高．金属镓的体积在18℃～490℃之间随温度变化很小，可忽略不计．金属镓的体积在18℃～490℃之间随温度变化比较均匀15如图所示，甲是体温计，乙是实验室用温度计，它们都是利用液体__热胀冷缩__的性质制成的。

可用来测沸水温度的是__乙__；没有甩过的体温计的读数是38℃，用两支这样的体温计给两个病人测体温，如果病人的体温分别是37.℃和38.6℃，则这两支体温计的读数将分别是__38__℃和__38.6__℃。

16．如图所示是小明同学设计的一个气体温度计的示意图。

瓶中装的是气体，瓶塞不漏气，弯管中间有一段液柱。

(1)这个温度计是根据__气体__的热胀冷缩来测量温度的。

(2)将此装置放在室内，温度升高时液柱向__左__(选填左或右移动。

(3)若放到冰水混合物中，液柱处的刻度应标__0__℃。

(4)该温度计测量温度时__会__(选填会或不会”受到大气压的影响17．有一只刻度均匀，但实际测量不准确的温度计，把它放在冰水混合物中，示数是4 ℃；把它放在标准大气压下的沸水中，示数是94 ℃。

把它放在某种液体中时，示数是22 ℃，则该液体的实际温度是__20 ℃__，当把该温度计放入实际温度为40℃的温水中时，温度计的示数为___40 ℃__。

第四节地球上的水循．水是生命的乳汁、经济的命脉，是自然界奉献给人类的宝贵资源。

下列关于地球上的水循环和水资源，认知正确的是)a．水循环的过程伴随着水的物态变化过程．水循环按照固态→液态→气态的固定顺序循环进行．地球上的淡水大约占地球总水量的3%，淡水资源丰富．大量开采地下水，对环境不会造成损害，可以解决部分地区饮水问题．霜、露、雾、冰、“白气”中，由液化而形成的是．霜、雾、白气．霜、露、白气．露、雾、白气．露、雾、冰．冬天晾在室外的湿衣服里的水会结成冰，但是冰冻的湿衣服也能晾干，这是因为衣服上的冰升华成水蒸气了__。

．有下列物态变化：①洒在地上的水慢慢变干的过程；②放入衣箱中的樟脑球变小的过程；③冬天室内的水蒸气在玻璃窗上形成“冰花”的过程；④出炉的钢水变成钢锭的过程。

其中属于凝华的是__③__，属于吸热过程的是__①②__填写序号。

5.有一天，雨、露、冰、雪四姐妹在一起争论自己的出生由来，谁也不认同谁。

下列她们的说法中，你认为正确的是)a．雨说：我是水汽化而来．露说：我是水蒸气凝华而来．冰说：我是水凝固而来．雪说：我是水升华而来6.对下列现象的成因解释正确的是．早春，河中的冰逐渐消融——汽化．盛夏，剥开包装纸后冰棒会冒“白气”——熔化．深秋，清晨的雾在太阳出来后散去——液化．严冬，堆起的雪人逐渐变小——升华7.下列有关物态变化的叙述中正确的是．蒸发和沸腾在任何温度下都能发生．烧水时在壶口上方看到的白气是水蒸气．衣柜里的樟脑丸逐渐减少是汽化现象．霜的形成是凝华现象，放出热量8.以下常见的物态变化实例中，放热的是．春天，冰雪消融．夏天，积水干涸．秋天，草木上出现了霜．冬天，冰冻的衣服变干9.下列有关物态变化的判断，正确的是．擦在皮肤上的酒精很快变干，是升华现象，需要吸热．夏天会看到冰棒周围冒白气，是汽化现象，需要吸热．秋天的早晨花草上出现小露珠，是液化现象，需要放热．寒冷的冬天室外飘起了雪花，是凝固现象，需要放热10．关于自然界的水循环，下列说法中正确的是．水蒸气在高空遇冷吸热液化成小水珠．冰山上的积雪只能先熔化，再蒸发成水蒸气升腾至空中．江河湖海中的水吸热蒸发成水蒸气升腾至空中．积雪放热熔化成水归入大海11.英国科学家研发出一种激光橡皮。

在激光照射下，纸张上的黑色碳粉直接__升华__填物态变化名称为高温碳蒸气，字迹消失；经过特殊冷却装置，高温碳蒸气又直接__凝华__成碳粉。

这样，废纸和碳粉重新得到了利用，可有效地节约资源并保护环境。

12．夏天，从冰箱中取出饮料瓶，可观察到瓶子表面有小水珠，擦干后很快又形成，这个过程中发生的物态变化是__液化__；南极地区年平均气温是－25℃，降水量很小，但这里的空气却很湿润，这是由于冰发生了升华现象，升华过程需要__吸热__选填吸热或放热。

13．随着科技的发展，过去呼风唤雨的神话已成为现实。

人工降雨的原理是用飞机在空中喷洒干冰固态二氧化碳，干冰在空气中迅速吸热__升华__，使周围空气温度急剧下降，空气中的水蒸气遇冷__凝华__成小冰粒，冰粒逐渐变大而下落，下落过程中遇到暖气流就__熔化__成水滴，水滴降落就形成了雨。

均填物态变化名称)14．农谚说霜前冷，雪后寒，其中蕴含的道理是：气温低的时候水蒸气会凝华形成霜，雪熔化形成水的过程中需要__吸__热。

15．阳光照射下，海洋、陆地上的水会不断地__汽化成水蒸气；夜间气温降低时，水蒸气会__液化__成小水珠，附着在空气中的浮尘上，形成了雾。

冬天，夜晚气温如迅速降到℃以下，你家窗户的玻璃上会形成一层冰花，这是水蒸气__凝华__而成的，这层冰花在你家窗户玻璃的__内侧__(选填外侧或内侧。

16．某同学在探究物态变化的实验中，在试管中放入少量碘。

塞紧盖子放入热水中，观察到试管中固态碘逐渐消失，变为紫色的碘蒸气并充满试管。

(1)此过程固态碘发生的物态变化是升华_(填物态变化名称。

(2)在上述实验中，小明同学猜想：固态碘是先变成液体，再变成气体，因为速度太快，液态碘出现的时间太短，因而没有观察到。

为验证猜想，他查询了一些小资料：碘的熔点是113.5℃；碘的沸点是184.4℃；水的沸点是100℃。

请你根据上述资料分析说明小明的猜想是错误的原因：__热水温度低于碘的熔点，碘不可能熔化__。

(3)为了进一步探究此类现象，小明在试管中放入适量温水，然后放入一小块干冰固态二氧化碳，此时观察到水中有大量气泡产生，同时水面上有大量白雾。

水中大量的气泡是由__干冰升华吸热__形成的。

水面上大量的白雾是由__水蒸气遇冷液化__形成的17．有霜的季节，农作物常被冻坏，这就是人们常说的遭到霜冻。

实际上，农作物不是因为霜而受冻的，℃以下的低气温才是真正的凶手。

当空气干燥时，即使温度降低到－20℃～－10℃，也不会出现霜，但此时农作物早就被冻坏了，农民们称这种情况为“黑霜”。

(1)霜是由__水蒸气__直接变为小冰晶形成的，对应的物态变化名称是__凝华__。

(2)请根据短文，对霜形成的条件提出猜想。

猜想：霜的形成条件是__空气湿润__和__气温在0 ℃以下__。

(3)某同学为验证上述猜想，做了如下实验：从冰箱取出一些－10℃的冰块，放在不锈钢杯子里，一段时间后可看到在杯底出现一些白色的小冰晶即霜。

你认为该实验能否验证上述猜想，请简要陈述理由第三节汽化和液．下列措施中，能使蒸发加快的是)a．给播种后的农田覆盖地膜．把新鲜的蔬菜装入保鲜袋中．把盛有酒精的瓶口盖严．给湿头发吹热风．下列哪一种现象属于液化？)a．钢水浇铸成火车轮．倒在地上的水一会儿变干了．清晨，草的叶子上有露水凝结．用久了的灯泡的钨丝比新时．如图是对一定质量的水持续加热过程中温度随加热时间变化的图像，由图像可知：水的沸点是__98__℃；水在沸腾过程中，需要不断__吸热__选填“吸热”或“放热”，其温度__保持不变。

第题图题图．如图是草叶上出现的露珠，露珠的形成是__液化__现象，形成的过程中需要__放__(选填“吸”或“放”)热。

．张家界景区雨后云雾缭绕，犹如仙境。

关于雾，下列说法中正确的是．雾是水蒸气．雾是山中冒出来的烟．雾是水蒸气凝固形成的．雾是水蒸气液化形成的6.人游泳上岸以后，风一吹感觉身上很凉。

这是因为( c )a．水中的温度比岸上的气温高．人的皮肤产生的错觉．人身上的水分蒸发，要从人体吸热．风把身上的热量带走了．下列说法正确的是( b ．春天，早晨经常出现大雾，是汽化现象．夏天，从冰箱中取出的易拉罐过一会儿表面出现水珠，是液化现象．深秋，枯草上出现的霜，是凝固现象．冬天，窗玻璃上会出现冰花，是汽化现象8.如图甲、乙所示，是在“探究水的沸腾”实验时，两组同学分别安装的实验装置，图丙是他们根据实验数据绘制的水的温度跟时间的关系图像。

根据有关信息，下列说法中正确的是( c )a．图线对应的是乙实验中的数据．图线对应的是甲实验中的数据．水的沸点跟水的多少无关．到100℃时温度不再上升是因为水不再吸热9.夏天，人们常吃雪糕解暑，剥开雪糕包装纸时，雪糕周围冒“白气”，下列说法正确的是( c ．吃雪糕解暑，是因为雪糕熔化时要放热．吃雪糕解暑，是因为雪糕汽化时要放热．雪糕周围冒“白气”是液化现象．雪糕周围冒“白气”是汽化现象10．下列关于水沸腾的实验说法正确的是 b ．水沸腾时冒出的“白气”是水蒸气．水的沸点随气压的降低而降低．水沸腾的现象只发生在液体的表面．水沸腾后继续加热，水的温度会不断升高11.取一只大的注射器吸进适当的乙醚，用橡皮帽堵住注射器的小孔，向。

铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇二

押运班组是火车邮件押运线路的分子，是火车邮件疏运的前沿阵地，押运班组基础工作的好坏，直接关系到旺季生产中邮件的及时疏运和企业的发展。在西安邮件转运局火车押运环节，有个尖刀班组——西厦线路押运一班（李江峰班）。班里3名“士兵”个个业务技能过硬，他们长年“征战”在西安至厦门派押线路上，克服重重困难，啃“骨头”，，硬是把自己打磨成了锐利的钢铁，“尖刀”。

作为西安至厦门线路上的一个分子，在班长李江峰的带领下，时刻以为西厦线路“创优争先”为载体，始终坚持“爱岗、敬业、强网、兴企”为原则，克服班组人员经常更换、工作经验不足、岗位条件艰苦等诸多困难，在平凡的岗位上为邮运生产做出了贡献。

李江峰原是一位从农村来的劳务工，由于他虚心好学，工作出色，很快就担任押运班组长、并由劳务工转为聘用工。

2007年7月加入了中国共产党。

他处处带头,不搞特殊，时刻以工作为重，全心全意地为班组服务。

生活上，他注重用亲情感动班组成员，拉近与班员间的距离，加强同班员之间的思想沟通。

通过经常与班员敞开胸怀谈心，广泛吸取班员的意见和建议，及时了解职工的思想动态。

及时纠正捎、买、带之风，引导班组成员树立正确的价值观、人生观和世界观，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。

为了更好地管理班组，完成每次的邮件押运任务后，他利用在家休息时间，自交学费上“电大”，学习行政管理，又用学到的知识管理班组，发明创造了该班组的“五有、五同时”，（，即班组每次执行押运任务时，做到有组织、有计划、有目标、有任务、有自查，在制订有组织、有计划、有目标、有任务、有自查工作中，同时对押运生产中与各地面局的邮件装卸量进行计划、布置、检查、小结、评比）。

“兵头将尾”，的李江峰，以“严格、慎重、细致、实际”，的工作态度，深化了班组建设，切实提高了押运员的责任意识。加强了班组自身建设和管理，带出了一个能征善战的押运班组。使该班组基础工作达到了制度规范化、管理科学化。

自李江峰担任班组长以后，9年来，他的班组随车运行147.42万公里，邮件交换量达90.7万袋﹙按一月3次出乘,，每次往返邮件交换量3000袋计算。﹚从未出一袋邮运质量差错，保质保量地完成了每一次邮运任务。而他的班组成员因为押运员工轮休和需要，成员不断更换，许多是比他年长或他称呼为师傅的人，李江峰并没有因为老同志的到来疏松了管理，而是本着坦荡的胸襟，壮烈的情怀，磅礴的气势，撼人心魄,圆满地完成了各次押运任务。

随着旺季生产邮件量成倍增加，装车邮件量也日益上升。面对林林总总的邮件，李江峰班带领班员，严格执行各项规章制度，根据网路运行发展形势，不断地探索新的操作模式，自加压力，开创了“两交底一要求”（即出乘前交任务、交安全措施、要求班组成员“创优争先,，增量创收”）和，“三查”（查到每个交换局本班邮运任务完成情况，查到每个交换局本班生产安全情况，查到下一交换局卸车邮件复牌移位后的质量情况）工作。班长李江峰在布置生产任务时，及时指出可能影响安全的因素，提出预防措施和要求。

多年来，该班组由带班班长带领员工班前分析现场状况、拿出措施和进行班后总结，把镜子转向自己，克服自我满足、自我防卫的“智障”。集思广益，形成自我检查、自我整改、自我完善、自我发展的“四自”规范化管理机制。从未出现过安全事故和其它不文明的行为。以优质的服务，加强了与地面局装、卸邮件的协作配合，采取提前向地面局预告车载量和容间的措施，缩短了地面局装、卸邮件的时间，为下一环节进一步科学地转运邮件，提供了方便。实实在在地将“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”，的精神体现在邮件押运工作之中。

为了增量创收,，该班发扬西安邮件转运局“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的精神，努力寻找有限的“空间”，采取将部分轻、小邮件堆码在办公桌和卧室的办法。基本上做到了让各地面局装完所配邮件，为地面局及时疏运邮件提供了便利。

学习是增强班组战斗力的重要途径。这一点，在李江峰班得到了很好的贯彻，平时该班宁可少休息，也要多学习。虽然该班成员文化程度、业务技能参差木不齐，但这并没有影响良好学习气氛的形成。例如劳务工申强，从事押运工作才三年，到李江峰班后，被该班浓厚的学习氛围所感染，于是他刻苦学习业务知识，利用车体的墙板，手指蘸着水，默画全国中心局地名等，业务能力迅速得到提高。在这次参加陕西省岗位技术比武中，获得转运项目全省第四名的佳绩，并且,获得了“电大”大专毕业证书。

这个精悍的尖刀班，敢于在实践活动中突出特点，结合实际，不断创新。体现了“人无我有，人有我特”的特点，不搞单一化，内容丰富多彩，充分调动了班员的积极性。李江峰认为：“作为押运班组长，要努力去调动班组人员的学习积极性，鼓励他们工作热情，在平时的工作中，班组长要起模范带头作用。”李江峰是这样说也是这样做的。9年来，无论人员多次调换，还是工作多么辛劳，该班都坚持利用休息时间,孜孜不倦地学习业务知识，将每次执行押运任务都作一个锻炼机会，提高了班组整体素质。增进了班员们的团队意识，提高了押运班组的战斗力，为更好的在旺季生产中做出更大的贡献，打下了良好的基础。

李江峰班组虽然小，却井然有序，整洁干净，有条不紊。本着“宁肯多出几身汗，也要为邮运做贡献”的工作方针，无论是遇到南方雪灾，还是遇到台风暴雨,总能看到李江峰班班员工的身影。在他们面前，一切困难都是“小儿科”。

9年来,该班一直发扬“一不怕苦，二不怕累”的精神，不分份内份外，不顾自身工作疲劳主动积极帮助诸如武汉、郑州、南昌、鹰潭、厦门等邮件交换量较大的局站装卸邮件，尽可能地为地面局找出空间和容间，充分展示了我们押运员吃苦耐劳、无私奉献的优良品质。得到了武汉、南昌、厦门中心局来专函称赞。

这是一个特殊的班组，这是一个团结的班组，这是一个战斗力超强的班组。该班始终坚持西安邮件转运局“一切为了发展、一切为了职工”的指导思想，贯彻陕西邮政总公司“坚持科学发展、创新机制体制、提升支撑能力、构建和谐企业”,凭着过硬的业务能力和为地面局提供优质服务的作风,连续，9年完成了上级交派的各项任务，创造出了该班组9年无任何邮运质量差错的记录。

梅花香自苦寒来、尖刀锋从磨砺出。目前，李江峰正带领他的班员奋战在网路争“双效”的浪潮中，拼搏不止，积极进取，朝着更加辉煌的目标迈进的征程上，勇立潮头。

铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇三

铁路工务员工先进事迹材料 铁路工务员工先进事迹材料 作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2019 年 3 月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。

几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。

可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

取的奉献精神。

列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。

铁路工务安全员岗位职责

铁路工务先进个人事迹材料（）

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铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇四

天行健，君子以自强不息金鑫，男，1987年6月出生，党员，汉族，毕业于浙江交通学院，大专，宁波工务段线路工，在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家励志奖学金”等荣誉，工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。

“我们无法预知人生的路途，但此刻的尽心投入，必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中，虚心向前辈们请教业务知识，积极和领导交流心得体会，努力提高自己的的业务水平，掌握工务专业技术，在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力，一起学习，共同进步。

2009年正赶上沿海铁路的大发展，工务部门肩负着为铁路运输提供良好设备的重任，是实施跨越发展的前沿阵地，辛苦不用过多的言语便能体会到，而甬台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦，这对于一名刚从学校走出来的大学生来说是一种顶端掉落崖底的感觉。

许多同期进来的同学，同事没过多久就选择离开这个岗位的时候，他坚持了下来。

人们总是对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，他不这么认为，他觉得这是对人意志的一种考验，不论任何的岗位，要想取得成功，都有它不可言喻的心酸过程。

他说：“其实我只是想看看自己能不能坚持”，这也正是他的个性，只要坚持不懈铁杵自然磨成针。

很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦，让他还是放弃这份工作。

那时他暗下决心，不能落后，不能被大家看不起，年轻人也有年轻人的精神。

从此，凡事脏活，累活他抢着干，全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为对线路路工职业道德内涵的理解。

碰到问题他也总是以工作为重，曾今有次走路不小心扭伤了脚，为了早日回归工作岗位，他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐，做计划报表，等伤好了之后又立刻投身到生产中去。

他是一个有理想、有目标、有追求的人，对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解，工区成立后，生产慢慢步入正轨，他在继续坚持努力工作的同时，不忘发现工作中的问题和不解之处，然后请教老同志，查阅相关书籍，自己上网订阅铁路工务的书刊，充实自己的技术知识，也乐于对生产和工作提出自己的见解，如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时，他主动提出参加到检查小组，结合自己的专业测量知识，和领导交流检查方法，首先开始了使用水准仪抄平检查，控制起道的方式，有效的提高了作业效率。

在这一套步骤完善之后，他又主动的向领导要求自己抄平自己作业，以此来掌握起道作业的要领，然后又开始了改道和拨道等等工作，对沿海铁路的检修工作有了深入的'认识。

年轻同事很是羡慕他有那么多学习的机会，他就告诉大家：机会是自己创造的，我们要从教我学转变成我要学。

争做学习型职工一直是他对自己工作的一个定位。

也正是这样的理念，为工区的年轻同志树立了榜样，大家的积极性被他带动，他也毫不保留的把自己的所学所感告诉大家。

平常别人休息的时候，他任然坚持工作，至今任有许多的假期。

哪里有需要他就去哪里，主动请命。

工区职工多是来自外地，到加班的时候总是缺少人员，但每次都少不了他。

段，工会，车间的活动他都积极参加，在“青工比武”“篮球赛”“业务知识竞答中都有非常好的成绩。

2010年末，他参加了南京站仙西联络线和京沪高铁的联调联试工作，工作之余钻研高铁工作与客专250线路的不同之处，每天记工作日志，写工作小结，学习安博格小车的作业方式和难点，在京沪高铁联调将近尾声的时候，又回到工作指导2011新入路职工的业务学习。

同事们都称他为“最佳第六人”，哪里需要就去哪里。

有人曾说，像他这么努力的将来一定会做领导，他笑笑说：做不做领导我从未想过，我只是想多学一些东西，让自己成为有用的人，也为我们大学生工人们争做一个榜样，一直喜欢呆在工区是因为这里有很多我可以学习的东西。

他身上有一种感染力，一种新时代的路人的精神。

铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇五

在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

增强了敬业爱岗的自觉性。

不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。

西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪！

铁路工务大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是原武昌北工务段大修的老班底，一直以“坚韧不拔，能吃苦耐劳”著称。自2014年我车间合并以来在武九线提速扩能，京广线曲线改造等施工中，由于施工场地复杂，点多线长，施工条件艰苦，一工区职工克服种种困难一直奋战在铁路一线。许多职工一个月都难得回家于亲人团聚一回。“安全行车过千里，出事在一两米；安全成绩上万天，出事就在一瞬间”。这是一工区职工最爱念叨的一句话。细节决定成败，从小事做起，就是要小到每一秒抢修；从小事做起，就是要小到每一个疏忽。正是这种一丝不苟的精神，工区的安全生产才有了持续保障。

一工区在职工的生活上，工区认真听取了车间干部的多项建议和要求，完善了职工的生活条件。如，车间自酬资金为每个职工配齐了生活用品、为每个职工配备了行李箱、行李包、作业背包、水壶等。另外车间还配备了各项娱乐和学习设施，并定购了一些报刊杂志和图书，室外安装了全套的健身设备，极大的丰富了职工们的业余文化生活。并粉刷了厨房，新购了一批厨房设备，餐厅装修一新，安装了新空调，极大的改善了职工就餐环境。舒适的生活环境是我们的一个新的家庭，为了这个新的大家庭,工区制定了保持宿舍卫生的各项措施，以便于共同来爱护它。

员的先锋模范作用。一工区党支部还在全车间范围内提出开展了一次“节约一分钱，节约一滴水，节约一度电“行动。发挥了党支部的战斗堡垒作用。

长等领导先后到工务工区参观考察后，对工区班组建设给予了高度评价。

一、加强班组学习，培养素质过硬员工

针对工区员工多数来自农村，文化程度低、技术业务水平一时难以应对线路维修生产工作的实际，抓好员工的政治、技术业务学习，不断提高工区员工的综合素质，适应安全生产需要，是摆在工区面前的一项重要任务。工区采取了“一帮一”的办法，员工之间结成对子，相互学习，相互提高。工长和技术好的员工经常在现有的条件下，对员工手把手地教。并组织员工认真学习公司、工电部文件和《公民道德建设实施纲要》、《工电部员工道德准则》及《主动执行》、《细节决定一切》等书籍，强化对员工的爱岗敬业思想教育，发扬光大“热爱、扎根、建设、奉献”的工电人精神，培养和提炼工电部的企业文化，凝聚和激励工电员工为公司安全生产和发展建设做贡献。

在业务学习上，工区坚持每日一题，每周一学，每月一考，不断提高员工的业务水平。在学习业务时，工长结合当前工作的实际，现场讲解曲线计算及怎样拨正、超限、消除等知识。并经常教育大家学习是给自己学的，只有努力学习掌握理论知识，在实际工作中才会干，使员工们明确了学习的目的。通过学习，员工的业务水平有了明显的提高。工区员工岗位考核达标率达到100%，有70%以上的员工能单独进行曲线计算，90%的员工能单独检查线路。

都名列前几名。几年来在工电部每个月的单岗作业人员考核通报中，工务工区没有一名单岗作业人员被考核扣分。上海路局对铁路进行轨检车检查中，工务工区线路都是优良。

二、加强设备保养 确保设备良好运用

在提高设备质量上，工务工区除加强基础改造和基础整治外，还加强了日常的检查和保养。对线路的另配件、硬弯钢轨、磨耗轨、失效的砼枕、桥枕和岔枕进行了有计划地更换和整修，对线路板结、吊板等病害结合日常养护进行了整治，在改进作业方式和方法上提高线路的质量。工区注重对基础工作的落实，在保证维修和保养任务的同时，对线路翻浆冒泥、危树危石进行处理。几年来，共处理翻浆冒泥33处，清理土石方103立方米，处理危树211棵，处理落石9处110立方米，有效地保证了安全。

9月18日5时许，受强热台风“韦帕”-的影响，k124+150地段线路右侧山体发生滑坡，副工长朱慧东迅速带领二名员工赶到现场，发现有近10方的土石滑到排水沟，致使水满水沟冲向道床，朱慧东等员工立刻用铁锹等工具清理，经过2个多小时的奋战，疏通了排水沟，排除了险情。

三、加强民主管理，提高管理水平

。以工会开展的“安康怀”活动和劳动安全大检查活动为载体，监督和管理工区的安全，在安全的管理中工区坚持工会的工作生产工作同布置、同检查，树立职工的主人翁责任意识和员工的主人翁地位。五是共青团组织在工区的安全生产中发挥了突击队的作用。在安全生产的急、难、险、重工作中，休现了年轻人的作用，如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中，他们都能冲在前，为班组的各项工作做出了积极贡献。

在年初，我们特别对材料管理成员和材料管理进行了细致的研究，针对部的要求对财务管理核算员，进行了学习培训，让他细学文件，领会精神，建立规范的清楚的帐目。工长带领员工利用业余时间将材料进行分类堆码，做到料具摆放整齐美观，取用方便快捷，每日材料出入库显示清楚，材料管理达到帐卡物相符，每月盘点报表准确。

四、加强“六小”建设 ，进一步凝聚人心

后在工区安装了卫星接收器，增添洗衣机，锅炉。特别是8月刘昌盛任工区工长以来，对工区员工宿舍进行装修，把原有的木材结构改换成不锈钢窗户，房间内外进行全面粉刷，并铺设了地板砖，新加盖了电视房，活动室，房间内添加衣柜。利用工电部维修住房这个机会，进行了一次改造，对工具房、卫生间、洗衣间、厨房、电视房等进行了协调合理的安排。整治后，工区园内布局更加合理完善，材料堆放整齐，房间明亮。刘工长还利用业余时间组织员工在站台二线开挖荒地3000平方米，目前已种上杨梅等果树，为工区文明建设再添新彩，有力促进了工区和谐环境建设，进一步稳定了人心，凝聚了员工队伍。

分布在两个一线党支部。一工区党支部书记黄开武，二工区党支部书记徐向阳。

07年~08年以来，在车间党总支书记郭运涛的带领下，紧密结合车间实际，围绕总支建设、安全生产、施工安全、保持职工队伍稳定、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作。不断提升支部整体机能，提高车间全体干部尤其是党员干部的整体素质，加强对全体党员的宣传教育工作，通过系列丰富的主题活动增强全体党员的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。

一、车间重点抓了三个层次的队伍建设工作。

广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析，认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题，深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思，进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的思想意识。

2、以提高全体党员整体素质为重点，进一步加强党员队伍建设。车间党总支认真制定了党员政治理论学习全年规划，确定了学习所要达到的目标，以及通过学习需重点解决的问题。今年上半年先后组织了10次全体党员的集中学习，并按照每名党员干部一次两篇，每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序，结合春节期间施工相对较少的情况，车间及时组织中修队党小组对党的有关文件进行了系统学习。

氛围，极大的带动了广大干部职工的工作热情。

二、以丰富的活动为载体，充分发挥组织作用。开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动，通过广泛的宣传教育，集中学习，使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性，提高了政治敏锐性，增强了政治责任感。活动开展以来，车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。通过展示宣传阵地作用、政治导向作用、战斗堡垒作用、先锋模范作用，保证了人身、设备安全和人员稳定。

1、盯住关键队伍。车间施工任务重，施工地点分散，民工经常是临时从当地雇请，其作业标准和安全意识非常薄弱。针对这一特殊时期造成的隐患，车间支部联合各党小组以包保形式，将有责任心的党员分片配置到各个关键民工队伍当中。

2、盯住关键时期。在07年底迎部检攻坚战中，车间各项施工点多线长，作业条件非常艰苦，保安全压力也非常大。

了以“查思想、查管理、查作风”为重点的安全大检查大反思活动，从支部到党小组到党员个人层层分解任务目标，压力层层传递。激发了广大党员立足岗位、精检细修、敬业奉献的主动性和积极性。车间团支部、车间工会也分别在团员和职工中开展了形式多样的竞赛活动，形成了广大党团员、广大干部职工齐心合力共保集中修的态势。

我们有理由相信黄石重点维修车间党总支在书记郭运涛的带领下，在今后的工作中一定做得越来越好。

铁一样的精神，铁一样的人 灯塔将武汉北编组场照亮的如同白昼，清凉的晚风吹干湿透的黄色工作服。

“好了，伙计们，今天这活干的漂亮!咱们一个下午加半个晚上就卸完了26个道碴高边车，收工了” 随着一个面膛黝黑的汉子一声沙哑的话语，十几个汉子收起料具，拖着疲惫的身躯踏上归途。

子。从吹响武汉北会战的口角开始，他已经不分白天黑夜在会战的工地奋战了10多天。

黄工长在4月份带领职工进行的集中修施工，20多天没有回过家，本来打算在“5.1”小长假痛痛快快休息两天。然而“武汉北会战”的任务下达后，他把任务艰巨的事实告诉了爱人，也得到了爱人的理解与支持。从这一天开始，只有在电话里向娇妻爱子诉说他的思念。

成了天心洲大桥安装护轨5.86km，受 1

到指挥部、段领导和工程局的一致好评。

紧接着，又马不停蹄的赶往武汉北编组场，开始站场整修的会战任务。白天，他卸完高边车道碴，又开始整修线路，又指挥料具到位和修理。晚上，跟班卸道碴又汇总工作量，作出次日工作安排。

会战中，他身先士卒，脏活累活他总是干在前，用自己的实际行动来感染和带动身边的职工，每天奋战10多个小时，齐心协力搞好各项工作，出色的完成了上级交给的各项工作任务。

工作上，他按照段和车间的具体安排，倒排进度，精细安排，按照每天组织好工作，同时，在设备的整治中严格标准和要求，落实整治标准和回检作业情况。

村诊所，一瓶盐水几片药又支撑他重回会战的工地，这点小病算个啥。现在武汉北的线路有又他活跃的身影和沙哑的声音。

他再一次带领工区职工超额的完成了会战任务。至5月18日，完成道岔整修59组、夹直线2.4km，整修股道44条、小半径及附带曲线36条，卸高边车131个，绝缘接头整治210个，配合电务道岔整治32组，受到上级领导的肯定。

职工感受到组织的温暖，激发了职工的工作积极性。

在提高职工的业务素质上，他能够请有经验的职工讲课，并通过现场教授，是职工的业务素质大步提高，在班组形成了“学业务学技术、大练基本功”的风气。

通过他的带领和努力，维修一工区的安全生产和职工队伍稳定，为桥工段的安全生产做出了自己的贡献。

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铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇六

冯同志，男，现中共党员，现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和认真落实科学发展观，作风积极正派，业务开拓进取，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，积极发挥了党员的先锋模范作用，为农村公路事业的发展做出了突出贡献。

作为主管重点工程建设的副所长，他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神，坚持科学发展观，首先把团结放在首位，当作关键来抓，带头讲团结，讲党性，讲纪律，思想上多和同志们交流，感情上多沟通，工作中多通气，决策中多商量，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行动上合拍;增强了相互信任，相互支持，相互谅解和批评和自我批评的风气。

其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念，把工作做到了建设工地，开展谈心活动，解决职工最关心的热点和难点问题，与广大干部职工交朋友，做到热心，细心和耐心，充分调动广大职工的积极性和创造精神。

三是努力培养技术人员，为进一步提高工程技术人员业务水平，提升工程建设质量和效率，经常利用闲余时间进行工程技术专业培训，培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性，还对全体参训人员进行了考试，取得了显著效果，为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。

你要是问：武陟农村公路的分布情况，材料配比，或者是如何施工，怎样才能把路修养好，这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来，这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。

在平时工作中，他总是身教胜于言教，处处以一个共产党员的标准严格要求自己，心系公路，一心扑在工作上。

在艰苦的环境中，完成一项富有挑战性的工作，是他人生最大的乐趣。

去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候，自开工伊始，足迹踏遍了工地的每个角落，由于过度劳累，引起身体不适，医生劝他注意休息几天，在休息期间，他天天打电话问工程的施工进度，一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。

但是，几天后，他深深牵挂着工程的施工情况，迫切向医院提出，要重回工作岗位上去，面对请求，医院领导既佩服，又心疼，劝他继续留院治疗。

可他说，打电话不方便，也说不清楚，我最了解工地上的情况，有些事必须要亲临现场看才行，否则会影响工程进度和质量。

工地非常需要我，我去那里精神有了寄托，对病情还有好处。

医院领导拗不过他，只好舍小家，顾大局，无私奉献，勇于开拓是他长期以来的一贯作风。

每天的时间他都安排的满满的，早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话，经常性的没有休过双休日，没有睡过一个中午觉。

现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕，工程建设自开工以来，他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力，克服了各种的困难，精心组织、科学施工。

在建设中，施工人员头顶烈日，冒着酷暑，迎难而上，战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计，质量第一”的理念，一手抓建设，一手抓质量，把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中，严把工程质量关，材料进场关，施工过程关，把质量隐患消灭在萌芽状态。

他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭，6点钟出发开始测量，一直干到下午7点钟收工。

吃过晚饭还要整理外业测量数据，每天都要工作15个小时以上。

白天火辣辣的太阳挂在头上，晒得脸和胳膊都脱了皮，皮肤都成了黑里透红，在工地吃的是大锅饭，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他从来没有叫过苦喊过累。

在他的信念里，总认为工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十点多钟才回家，繁忙的工作，使他不能过多的顾及家庭，他惭愧的对妻子说：“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫，在事业和家庭的天平上，个人的分量总是轻的，此时的妻子，只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事，折射出他以工作为事业，把事业当追求的工作品质。他舍小家，顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工，使职工心往一处想、劲往一处使，每项工作，每次施工都能以良好的质量、优质的服务，安全、快速的完成各项工作任务。

每当大家说到建设成果时，都感到非常自豪和骄傲，但是大家还说，这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。

在平时工作中，他是这样一直要求广大职工的，一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的，必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心，树立克服困难的勇气，明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动，变压力为动力，认真落实新要求，完成新任务，开创新局面，丰富新内涵，再树农村公路建设的新形象，实现农村公路又好又快发展。

他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来，在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果，不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。

风雨记下了他的辛劳，草木见证了他的睿智。但他常说：“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多，我只不过是他们当中平凡的一员，在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难，在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。

铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇七

铁路工务员工先进事迹材料—本站

2006年6月这一天是他人生里程上的一个心起点，当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。

几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。

可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是

我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。(责任编辑：admin)

路局工会“家属保安全”活动探索与实践

发布: 2008-08-19 08:08 来源： http:///doc/ 查看: 81次收藏

近年来，路局工会通过在全局职工家属中开展“让企业更和谐、让家庭更美满”为主题的家属保安全系列活动（以下简称“家保”活动），提升了职工和家属的文明素质，树立了“和谐为贵、平安是福”的铁路站区生活、文化线与和谐站区一体化建设理念，建立了和谐亲子关系、夫妻关系、邻里关系，让职工“高高兴兴上班去、平平安安回家来”。

家庭是社会的细胞，是职工连接企业与社会的纽带。

为细胞注入活力，通过“家保”活动营造舆论氛围，让职工家属明情、明理、明责，自觉投身保安全创和谐的行动中来，让企业和社会实现安效“双赢”是路局“家保”活动的出发点和落脚点。

针对职工工作忙、责任重、压力大、顾家少引发的家庭矛盾，局属各单位高度重视，定期召开家属保安全座谈会, 站段及车间领导亲自给职工讲局情段情,形成职工与家属的定期沟通制度,增进了职工与家属的相互理解；局属各单位通过与职工家属签订《家属保安全协议》及《安全互保承诺》等，形成单位行政、工会、职工、职工家属互保机制，明确相互责任和义务，建立一个保安全的共同体，形成思想上互帮、工作上互勉、生活上互助的互保机制。

2008年路局车、机、工、电、辆关键岗位签订《家属保安全责任书》6445份，较好地强化了职工的安全责任。

今年以来，路局通报嘉奖避免行车事故的有20起，有34名职工获得奖励和通报表扬。

在站区“两线”建设与和谐站区一体化建设中，路局工会探索实施站（片）区生活、文体设施设备一体化投资及管理，遵循“生产生活同规划同建设、设施设备集中统一管理、站区资源公益性共享、管理责任明确到人”的原则，站区的生活设施服务职工及家属，文化体育设施实行免费服务，站区职工食堂为辖区职工以及机车乘务员、流动作业职工供（就）餐，青工宿舍、招待所等设施实行统筹调配、集中安排、方便职工、统一管理，把站区职工及家属参与创建和谐小区的积极性调动起来，增强了铁路站区职工及家属作为“铁路人”的自豪感，激发了站区职工及家属共保安全的内在动力。

今年以来，路局还将创建和谐站区的评比表彰纳入党政工团的年度评选活动中，使创建“五好”文明家庭、和谐站区的活动实现组织上落实和措施上到位。认真落实“三不让”承诺，做到“春有慰问、夏送清凉、秋有助学、冬有温暖、节假日有慰问、困难时送救济”，实实在在地为职工分忧解难，让职工和家属感受到组织的关怀和温暖，促使职工及家属更加自觉地投入到家属

保安全活动中来。

在实施“昆铁文明家庭工程”建设时，路局工会以贯彻落实《公民道德建设实施纲要》为主线，通过职工及家庭成员素质提升、家教知识普及、家庭伦理道德、和谐平安家庭创建等四项内容，建立和谐的亲子关系、夫妻关系、邻里关系。通过开展昆铁职工心之桥“111”服务热线心理咨询和“爱心知识援助”健康知识讲座服务，帮助职工及家属增强交往艺术，引导职工家属学习家庭教育、家庭礼仪、厨房技艺、居家理财、家庭保健等知识，从一餐可口饭菜、一杯清香热茶、一件暖身衣裳、一句贴心话语等日常生活的小事入手，让职工回家吃得可口、班前睡得安稳、进门感到舒心、出门走得安心……

丰富多彩的活动为家庭和企业注入了活力，使“家属保安全”、“创建和谐平安家庭”、“五好文明家庭”等项活动具体可行，把家属保安全行动与企业大家庭、职工小家庭的安康与幸福紧密地联系在一起，实现大家小家共保平安，企业职工共奔小康。党的十六大以来，路局先后涌现了1903名“贤内助”、1300户“五好文明家庭”、100个局级“和谐职工家庭”、14名局级“三不让”爱心助学“希望之星”，“家保”活动成为动员组织职工和家属铸牢安全生产第二道防线的有效载体。

铁路工作具有高度集中\半军事性\各个工作环节紧密联系和协同动作的特点,这个特点要求铁路工作人员有较强的纪律性和责任心,要求他们中的每一个人都要兢兢业业干好本职工作,并搞好联控\互控\他控工作,方能完成任务,减少或防止事故的发生.一个职工在工作中会遇到来自方方面面的压力,要克服困难做好工作并非易事,那么如何帮助他[她]化解压力\以何为依托呢?"家"!

家对职工来说,是一个避风港,是他[她]养精蓄锐,恢复体力,调节心情的地方,象母亲的臂弯一样.因而家属努力营造好一个温馨的家,就是对铁路工作的最大支持.

铁路职工是比较辛苦的.有许多职工在外地工作,由于交通不便[这对从事运输行业的铁路工作人员来说似乎不可想象,

也比较有讽刺意味,但实际情况就是如此]等等原因,他们工作的辛苦程度,简直无法想象.我的一个邻居在外地上班,他去上班要乘坐汽车,早上7点多钟从家动身,要到当天下午2点多钟才能到达他所上班的车站,而且不是一车坐到站的,大热的天,他坐在公路边上做生意人的太阳伞下,等候换乘车辆一两个小时是必修课,那汗哗哗地住下流,想想那是怎样的一幅画面?这并不算什么,到了车站,下汽车后就接班,先上一个24小时正班,第二天接着再上一个19个小时的副班[和正班不同的是这个班可以从晚上11点到第二天早上5点在班上休息6小时].你明白了吗,我说的是这两个班是连在一起的,也就是说48小时中他仅仅只休息了6小时,还是在岗位上.他在岗位上是不能动的,吃饭送到岗位上的.他是一名道口员,深知自身责任大,在困也不敢偷懒打嗑睡.当他休班回到家后,会从晚上8\9点钟开始一觉睡到第二天下午的,呼呼大睡啊!那呼噜打的,多远就能听到!之所以从晚上8\9点才开时睡是因为他在外地上五天[五天中中间一天为休息外,两头为上述的两个班]班后,乘车回家到家时时间即是晚上8点多了。

造成这种工作上困难情况的原因在此不便多说.想说的是.这个职工在那上了十个月没出事,其中一个重要原因是他有一个温暖的家,有一个好妻子.他妻子会在他去上班的头一天为他买好菜,第二天一大早起来为他做好饭菜,并预备好

中午一顿[路上吃的]饭菜,把它放在保温桶里.他在外地上班的几天里,她会用电话问他的情况,尽管因是长途,很简短,意义却深长.走时她会去送,回来时她会摸黑去接,晚上8点多钟,坑坑洼洼三四里的黑路------

这是怎样的一个避风港?试想该职工当时如若从家里带着情绪去上班会怎样?好好去建设你的避风港吧,那个母亲臂弯一样温馨地方.她是你的福祉之所在.

一、了解铁路运输工作的重要性

二、时刻提醒亲人在注意铁路运输安全

三、关心亲人，做好后勤

参考文献：海子铁路网

铁路是个大的联动机构，一点代面，而铁路家属就的这个点，一个关键点

这个点做好了，安全就有了保证

从生活上的关心：吃好、睡好、休息好

从思想上的关心：别用烦心的事扰他们

军功章上有你多一半

无论他有多忙，多辛苦！

他总是想着妻子，父母，孩子！

惦记着你们！

工作的忙碌和烦躁

他不想带给你们

只有一个人默默地承担

默默地忍受

再辛苦，也只是，闲时，多抽根烟！

烟雾缭绕时，想念家！想念你！

叹口气

自己承担那些不愉快

如果你的爱人是铁路职工,

你千万不要在他上班的时间里给他烦恼，因为他随时都面对危险！

心里负担多了，就会很烦躁！

工作！家庭！

很多的烦心事都会打乱他的思维！

那么你很有可能是失去永远的他！

我相信那绝对不是你想要的

不要后悔时的泪水带着遗憾

没人会心疼你

只有他

所以不要留有任何遗憾

给自己给别人

能做到的时候不要给他增添负担因为他是你的依靠你的爱

如果你的爱人是铁路职工,

那么你就要打消荣华富贵的念头, 名牌衣服，名牌鞋，就不要想了！

每个月就那两千多块钱！

撑不着饿不死的工资！

但是，你得让他穿暖吃饱的同时做他一个坚实的后盾

让他在单位也放心

天冷了提醒他多穿点衣服

鞋子要暖一点

因为他们的脚很容易冻坏

男人总是不懂得照顾自己

寂静深夜他要一趟趟出去迎接列车零下20多度的凌晨

我们都在温暖的被窝里香甜的睡觉他要披星戴月忍受疲劳和寒冷只为了让你过的好一点

如果你的爱人是铁路职工

你就要学会自重自爱

懂得寂寞的含义

因为他不可能每天都陪你

他需要工作赚钱养家

即使他很想回家陪你和你说说话但是养家是他的责任

他永远都不会怠慢

如果你的爱人是铁路职工

那就不要奢求很多

只要好好的持家

照顾好父母子女

知道你也很辛苦我们都知道

家庭的负担还很重

但是请你一定要记住

你要的是你的爱人平安健康

那是最重要的

不是吗？

如果你的爱人是铁路工人

请多给他一些宽容多一些理解

他会感激你的好感激你的爱你的付出

在每一个寂静的深夜

单位那张孤独冰冷的床上

他会很想你想你

想你温暖的怀抱你的吻你的叮咛想你的好你的温柔你的笑容

知道吗？作为妻子你的付出是他最安心的

最在意的

只有你做他的坚实后盾他才会安心工作才会在回家的路上带着幸福的笑容

期待回家在你温柔的怀抱里感受爱！

感受幸福

也许我们看到的只是很片面的东西

每个人的想法也不尽相同

但是

感同身受

工作的烦闷可以忍受

家庭的担忧可以忍受

没有人

可以

在心里忍受过多的精神压力

想一个家庭融合幸福

作为妻子的你

付出又为何不可

因为你爱他

因为他爱你

因为你们都需要一个温暖的家

也许

只是他出门时的一个淡淡的吻

一句久说不厌的叮咛

他也会感到很温暖

很幸福

家

是他是你心灵的彼岸

是你是他爱的港湾

请为这个美好的家增添多一点呵护多点、多点、再多一点吧。。。。。

小酒+足球2010-01-22 21:03

帮你顶

。作为一名铁路职工的妻子，她不奢求丈夫每天陪在自己的身边，不奢求丈夫能每天帮她照看孩子，更不奢求丈夫能够帮自己分担家务，她只希望丈夫每天能够健健康康、平平安安就好。

可我却不能和你分开，因为我爱你，你是我的骄傲。我们虽然在一起的时间是聚少离多，每当我想到你们帮助过因冰雪受阻在广州车站的旅客；受难的汶川灾民；你们为祖国奥运、为新疆的治安稳定、为构建和谐春运贡献了力量；你们为广大旅客创造了良好的出行环境，我真的觉得你们是最伟大的，虽然我受了很多委屈，忍受了好多寂寞，但是我们的付出换回了很多的平安与幸福，我想，这是值得的。你是我的骄傲，我为你喝彩。

你放心，我一定会把爸爸妈妈照顾好，虽然你不在，我这个媳妇儿同样是贴心小棉袄；我们不能在一起共度新年，那么就让我们期待春运结束，感受重逢的那一刻，我等你凯旋喔！

（新民网编辑：）当我被上帝造出来时，上帝问我想在人间当一个怎样的人，我不假思索的说，我要做一个伟大的世人皆知的人。于是，我降临在了人间。

我出生在一个官僚知识分子之家，父亲在朝中做官，精读诗书，母亲知书答礼，温柔体贴，父母给我去了一个好听的名字：李清照。

小时侯，受父母影响的我饱读诗书，聪明伶俐，在朝中享有“神童”的称号。小时候的我天真活泼，才思敏捷，小河畔，花丛边撒满了我的诗我的笑，无可置疑，小时侯的我快乐无虑。

“兴尽晚回舟，误入藕花深处。争渡，争渡，惊起一滩鸥鹭。”青春的我如同一只小鸟，自由自在，没有约束，少女纯净的心灵常在朝阳小，流水也被自然洗礼，纤细的手指拈一束花，轻抛入水，随波荡漾，发髻上沾着晶莹的露水，双脚任水流轻抚。身影轻飘而过，留下一阵清风。

可是晚年的我却生活在一片黑暗之中，家庭的衰败，社会的改变，消磨着我那柔弱的心。我几乎对生活绝望，每天在痛苦中消磨时光，一切都好象是灰暗的。“寻寻觅觅冷冷清清凄凄惨惨戚戚”这千古叠词句就是我当时心情的写照。

最后，香消玉殒，我在痛苦和哀怨中凄凉的死去。

在天堂里，我又见到了上帝。上帝问我过的怎么样，我摇摇头又点点头，我的一生有欢乐也有坎坷，有笑声也有泪水，有鼎盛也有衰落。我始终无法客观的评价我的一生。我原以为做一个着名的人，一生应该是被欢乐荣誉所包围，可我发现我错了。于是在下一轮回中，我选择做一个平凡的人。

我来到人间，我是一个平凡的人，我既不着名也不出众，但我拥有一切的幸福：我有温馨的家，我有可亲可爱的同学和老师，我每天平凡而快乐的活着，这就够了。

天儿蓝蓝风儿轻轻，暖和的春风带着春的气息吹进明亮的教室，我坐在教室的窗前，望着我拥有的一切，我甜甜的笑了。我拿起手中的笔，不禁想起曾经作诗的李清照，我虽然没有横溢的才华，但我还是拿起手中的笔，用最朴实的语言，写下了一时的感受：

人生并不总是完美的，每个人都会有不如意的地方。这就需要我们静下心来阅读自己的人生，体会其中无尽的快乐和与众不同。

“富不读书富不久，穷不读书终究穷。”为什么从古到今都那么看重有学识之人？那是因为有学识之人可以为社会做出更大的贡献。那时因为读书能给人带来快乐。

自从看了《丑小鸭》这篇童话之后，我变了，变得开朗起来，变得乐意同别人交往，变得自信了……因为我知道：即使现在我是只“丑小鸭”，但只要有自信，总有一天我会变成“白天鹅”的，而且会是一只世界上最美丽的“白天鹅”……

我读完了这篇美丽的童话故事，深深被丑小鸭的自信和乐观所折服，并把故事讲给了外婆听，外婆也对童话带给我们的深刻道理而惊讶不已。

还吵着闹着多看几本名着。

于是我给外婆又买了几本名着故事，她起先自己读，读到不认识的字我就告诉她，如果这一面生字较多，我就读给她听整个一面。

渐渐的，自己的语文阅读能力也提高了不少，与此同时我也发现一个人读书的乐趣远不及两个人读的乐趣大，而两个人读书的乐趣远不及全家一起读的乐趣大。

于是，我便发展“业务”带动全家一起读书……现在，每每遇到好书大家也不分男女老少都一拥而上，争先恐后“抢书”，当我说起我最小应该让我的时候，却没有人搭理我。

最后还把书给撕坏了，我生气地哭了，妈妈一边安慰我一边对外婆说：“孩子小，应该让着点。

”外婆却不服气的说：“我这一把年纪的了，怎么没人让我呀？”大家人你一言我一语，谁也不肯相让……读书让我明白了善恶美丑、悲欢离合。

读一本好书，犹如同智者谈心、谈理想，教你辨别善恶，教你弘扬正义。读一本好书，如品一杯香茶，余香缭绕。读一本好书，能使人心灵得到净化。书是我的老师，把知识传递给了我；书是我的伙伴，跟我诉说心里话；书是一把钥匙，给我敞开了知识的大门；书更是一艘不会沉的船，引领我航行在人生的长河中。其实读书的真真乐趣也就在于此处，不是一个人闷头苦读书；也不是读到好处不与他人分享，独自品位；更不是一个人如痴如醉地沉浸在书的海洋中不能自拔。而是懂得与朋友，家人一起分享其中的乐趣。这才是读书真正之乐趣呢！这所有的一切，不正是我从书中受到的教益吗？

我阅读，故我美丽；我思考，故我存在。我从内心深处真切地感到：我从读书中受到了教益。当看见有些同学宁可买玩具亦不肯买书时，我便想到培根所说的话：“世界上最庸俗的人是不读书的人，最吝啬的人是不买书的人，最可怜的人是与书无缘的人。”许许多多的作家、伟人都十分喜欢看书，例如毛泽东主席，他半边床上都是书，一读起书来便进入忘我的境界。

书是我生活中的好朋友，是我人生道路上的航标，读书，读好书，是我无怨无悔的追求。

一个人的谈吐有没有“味道”，完全要看他的读书方法。如果读者获得书中的“味”，他便会在谈吐中把这种风味表现出来；如果他的谈吐中有风味，他在写作中也免不了会表现出风味来。

所以，我认为风味或嗜好是阅读一切书籍的关键。这种嗜好跟对食物的嗜好一样，必然是有选择性的，属于个人的。吃一个人所喜欢吃的东西终究是最合卫生的吃法，因为他知道吃这些东西在消化方面一定很顺利。

读书跟吃东西一样，“此人吃来是蜜糖，他人吃来是砒霜”。教师不能以其所好强迫学生去读，父母也不能希望子女的嗜好和他们一样。如果读者对他所读的东西感不到趣味，那么所有的时间全都浪费了。

所以，永远记得，这世间上没有什么一个人必读的书，只有在某时某地，某种环境，和生命中的某个时期必读的书。读书和婚姻一样，是命运注定的或阴阳注定的。

纵使某一本书，如《圣经》之类，是人人必读的，读这种书也一定应当在合适的时候。当一个人的思想和经验还没有达到阅读一本杰作的程度时，那本杰作只会留下不好的滋味。

孔子曰：“五十以学《易》。”便是说，四十五岁时候尚不可读《易经》。孔子在《论语》中的训言的冲淡温和的味道，以及他的成熟的智慧，非到读者自己成熟的时候是不能欣赏的。

四十学《易》是一种味道，到五十岁，看过更多的人世变故的时候再去学《易》，又是一种味道。所以，一切好书重读起来都可以获得益处和新乐趣。

多读书，可以让你觉得有许多的写作灵感。可以让你在写作文的方法上用的更好。在写作的时候，我们往往可以运用一些书中的好词好句和生活哲理。让别人觉得你更富有文采，美感。

多读书，可以让你全身都有礼节。俗话说：“第一印象最重要。”从你留给别人的第一印象中，就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼，颇有风度。

多读书，可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过：“知识就是力量。”不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。

多读书，可以让你变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。

多读书，也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲，一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动，使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。

读书能陶冶人的情操，给人知识和智慧。所以，我们应该多读书，为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础！

“书籍是全世界的营养品, 生活里没有书籍, 就好象没有阳光; 智慧里没有书籍, 就好象鸟儿没有翅膀。

”（[英] 莎士比亚）。

“一本新书象一艘船, 带领着我们从狭隘的地方, 驶向生活的无限广阔的海洋。

”（[瑞士] 凯勒）。

“不读书就没有真正的学问,没有也不可能有欣赏能力、文采和广博的见识。

……不读书的人就不是一个完人。

”（[俄] 赫尔岑）。

多读书, 可以开阔视野, 增长见识, 启迪智慧, 可以使自己在工作中有所创造, 有所成就; 多读书, 可以丰富自己的知识宝库, 进一步懂得生活, 可以提高自己的文采和对艺术的欣赏能力, 可以变“下里巴人”为“阳春白雪”, 从而使自己的生活更加丰富多采, 充满情趣。

“书是随时在近旁的顾问, 随时都可以供给你所需要的知识, 而且可以按照你的心意, 重复这顾问的次数。

”（凯勃司）。

知识就是力量, 科学技术就是生产力。

要想建设一个具有高度精神文明的社会主义强国, 没有一定的科学技术水平是不行的; 科学技术仅为少数人所掌握, 也是不行的, 尤其是在科学技术高度发达的今天, 更是如此。

而要想让所有的人都上学学习, 是不可能的。

那么, 就只有在工作中学习,利用一切可以利用的时间和条件自学。

在自学过程中, 不可能人人都能得到指导老师, 那么, 最好的老师就是书籍。

“书籍蜿蜒伸入我们的心灵, 诗人的诗句在我们的血流里舒缓地滑行。

我们年轻时诵读它们, 年老时仍然铭记。

们。

我们读到他人的遭遇, 却感到身历其境。

书籍到处可得, 而且价廉物美。

我们就象呼吸空气中的氧一样吸收书中的营养。

”([英] 哈慈利特)。

读书有这样多的好处, 而书籍又可随时随地买到, 并且花钱不多; 时间, 工作之余也是足够的; 精力, 20岁左右的小伙子和姑娘们是充沛的。

这种年龄, 记忆力旺盛, 分析判断能力也已达到一定程度, 且无家室之累, 正是集中精力学习知识的黄金时代, 千万不要白白地浪费掉。

中国有句古话: “少壮不努力,老大徒伤悲”。

待到自己在曲折的人生中悟出应该多学本事的道理, 想学的时候, 由于年龄的增长, 记忆力衰退, 由于家庭的重负, 精力集中不起来, 那时想学也学不好了。

与其那时悔恨终生, 倒不如现在就努力学习。

“学海无涯勤是岸, 云程有路志是梯”, “勤奋能点燃智慧的火苗, 懒惰是埋葬天才的坟墓”。

“业精于勤, 荒于嬉; 行成于思, 毁于随。

”（[唐] 韩愈）。

成功的喜悦, 永远都是只属于那些勤奋好学, 勇于攀登的人们。

“如果你们, 年轻的人们, 真正希望过‘很宽阔, 很美好的生活’, 就创造它吧, 和那些正在英勇地建立空前未有的、宏伟的事业的人手携手地去工作吧。

”（[苏] 高尔基）。

为了能够工作得更好和生活得更美好, 读书学习吧, 年轻的朋友! 古人云：“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。

”可见，古人对读书的情有独钟。

其实，对于任何人而言，读书最大的好处在于：它让求知的人从中获知，让无知的人变得有知。

读史蒂芬?霍金的《时间简史》和《果壳中的宇宙》，畅游在粒子、生命和星体的处境中，感受智慧的光泽，犹如攀登高山一样，瞬间眼前呈现出仿佛九叠画屏般的开阔视野。

于是，便像李白在诗中所写到的“庐山秀出南斗旁，屏风九叠云锦张，影落明湖青黛光”。

对于坎坷曲折的人生道路而言，读书便是最佳的润滑剂。

面对苦难，我们苦闷、彷徨、悲伤、绝望，甚至我们低下了曾经高贵骄傲的头。

然而我们可否想到过书籍可以给予我们希望和。

气，将慰藉缓缓注入我们干枯的心田，使黑暗的天空再现光芒？读罗曼?罗兰创作、傅雷先生翻译的《名人传》，让我们从伟人的生涯中汲取生存的力量和战斗的勇气，更让我们明白：唯有真实的苦难，才能驱除罗曼谛克式幻想的苦难；唯有克服苦难的悲剧，才能帮助我们担当起命运的磨难。读海伦?凯勒一个个真实而感人肺腑的故事，感受遭受不济命运的人所具备的自强不息和从容豁达，从而让我们在并非一帆风顺的人生道路上越走越勇，做命运真正的主宰者。在书籍的带领下，我们不断磨炼自己的意志，而我们的心灵也将渐渐充实成熟。读书能够荡涤浮躁的尘埃污秽，过滤出一股沁人心脾的灵新之气，甚至还可以营造出一种超凡脱俗的娴静氛围。

已经很久没有写日志了，最近有一种特别强烈的写日志的想法！可是思绪一直都被各种考试，各种复习围攻着，无法脱身。今天，我终于忍不住了！就算文章写的再烂，再不堪入目我也要写点东西。（或者说，阿里手贱，不写点东西就过不好周末。哈哈！）

仔细想想，不知道写什么，大概各位看到《有些人》这个题目都不懂什么意思吧！那就对了！（你要是看懂了，我岂不是很没面子，嘻嘻！）

不过，说实话吧！我也不知道是什么意思，只是觉得这三个字，我喜欢！率性而为，意识随波逐流。就是我写文章的习惯，改不了，也不会改。这也是为什么咱高中时，作文从未被表扬过的原因！

想起了高中就想起了我的兄弟姐妹们，呵呵！还是那句不厌其烦的话“想你们了”。每次夜深人静，或者单独一个人的时候，总是会怀念我的那些小伙伴们。或许他们也有这样的，相同的感受吧！其实，现在想想，有些人，我都想不起什么模样，叫不出名字了。

就像，有些人，从我们的生命中匆匆走过，我们却从来不记得，或者，只一眼的邂逅。只是彼此的一个相互回眸。可是，擦肩过后，依旧沿着我们的生活曲线，过着我们自己的生活。这些人，我们的记忆中或许从没对他们留下印象，连过客都称不上，因为，在我们心中，连影子都没留下。

有些人，确实我们感受到了他的存在，从我们生命中走过，却从未停留，只是一个过客，记忆那么惨淡。只是模糊的画面。或许只是为我们的风景增添了一丝点缀，一点色彩。他们从我们生命中走过，和我们的生命有一定的交集，和我们结伴了一段路。可是毕竟旅途的方向，让他们离你愈来愈远。开始是相视而行，慢慢的，你只是看到它匆匆的背影，或许，你们在共同的旅途中有过同生死，走过共患难，也有过生死相扶，相濡以沫。可是，最终还是分道扬镳。那种刻骨的铭记，也最终会随着时间的久远，距离的差异被逐渐销蚀。最终，那个匆匆走过你生命的人，也只是脑海中一个模糊的画面。并且，逐渐远去！

有些人，有些为数不多的人，走进了我们的生命，从此，与我们结伴同行，一直再也没有分开过。

别人是你生命中的过客，但是他们是要陪你一生的人。

不管风雨烈日，严寒酷暑。

只要你在，他们会在你身边。

对！他们是爱你的人，你的兄弟，你的亲人。

（这里为什么没有说你的爱人，因为，我觉得，现在这个社会，真爱太少了。

）可是，真真正正的这样的人，有几个？真的很少，你的生命中走过一千个人，或许，一个这样的陪你一生的人都没有。

这不是耸人听闻，也不是我怀疑你的人缘。

可是，你试想一下，或者说，回忆一下。

在你失恋时，受委屈时，你最想找谁去倾诉？第一个想到谁？第二个想到谁？第三个，第四个？我坚信，你从不会，或者也想不到第五个人。

因为，有的时候，你一个也想不到。

仔细想想吧。

有没有这种值得让你把心交给他的人。

很显然，这是不是能说明点什么。

好啦，我不写了，有些烦了，周围环境有些嘈杂，心里不能平静，自己的心里也有些乱，就到这里吧！文章写的确实不咋地，勉强看吧！

铁路工务个人先进事迹材料铁路工务个人先进事迹材料字实用篇八

铁路工务先进事迹材料

铁路工务员工先进事迹材料

1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出

苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。

作为老铁路的后代，不能丢脸，要

在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。

随着铁路的改革，维修体制的改革，2014年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，

增强了敬业爱岗的自觉性。

养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。

在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭。

不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。

有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充

分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。

列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。

当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时；当看到崭新的护网、整洁的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采；展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为

西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪！

铁路工务大修车间先进班组事迹材料黄石重点维修车间一工区是原武昌北工务段大修的老班底，一直以“坚韧不拔，能吃苦耐劳”著称。自2014年我车间合并以来在武九线提速扩能，京广线曲线改造等施工中，由于施工场地复杂，点多线长，施工条件艰苦，一工区职工克服种种困难一直奋战在铁路一线。许多职工一个月都难得回家于亲人团聚一回。“安全行车过千里，出事在一两米；安全成绩上万天，出事就在一瞬间”。这是一工区职工最爱念叨的一句话。细节决定成败，从小事做起，就是要小到每一秒抢修；从小事做起，就是要小到每一个疏忽。正是这种一丝不苟的精神，工区的安全生产才有了持续保障。

黄石重点维修车间一工区2014年度的各项工作都完成的很好。在工作方面积极完成车间领导布置的各项工作。在

日常生活中，工区干部职工更是齐心齐力，团结友爱，互帮互助。在思想建设方面，积极参与组织学习探讨十七大精神，协助车间做好了职工的政治理论学习。工区党支部和工会干部密切与职工联系，适时了解职工的思想、生活和工作，做职工的第一知情人积极开展与职工交心、谈心．配合车间和党支部，做好了职工的思想政治工作，调动了职工的生产积极性，协助车间完成了各项工作任务,

一工区职工在黄开武工长的带领下不论工作上，生产上，生活中都得到了桥工段领导和车间干部的一致好评。一工区政工班长陈勇同志，在工作中积极支持工长在工区的工作，关心职工生活。2014年10月工区职工石建刚生病住院，他积极组织职工捐钱并到医院看望。职工家中有有老人去逝也积极到职工家中忙前忙后。做为政工班长他积极主动作好工区职工的思想工作，发现职工思想有波动他积极找职工谈心。帮助接军职

工实际困难，使职工解除后顾之忧，能更好的投入到工作中去。

一工区在职工的生活上，工区认真听取了车间干部的多项建议和要求，完善了职工的生活条件。如，车间自酬资金为每个职工配齐了生活用品、为每个职工配备了行李箱、行李包、作业背包、水壶等。另外车间还配备了各项娱乐和学习设施，并定购了一些报刊杂志和图书，室外安装了全套的健身设备，极大的丰富了职工们的业余文化生活。并粉刷了厨房，新购了一批厨房设备，餐厅装修一新，安装了新空调，极大的改善了职工就餐环境。舒适的生活环境是我们的一个新的家庭，为了这个新的大家庭,工区制定了保持宿舍卫生的各项措施，以便于共同来爱护它。

一工区党支部在支部书记黄开武的带领下，认真落实上级党组织有关指示，决议和工作部署。加强党支部班子建设和党员教育管理。开展了“安全屏障”工程活动，发挥了党

员的先锋模范作用。一工区党支部还在全车间范围内提出开展了一次“节约一分钱，节约一滴水，节约一度电“行动。发挥了党支部的战斗堡垒作用。

铁路工务工区先进生产班组事迹材料

工务工区管辖铁路至共10公里的线路养护维修任务，有5个隧道，最长隧道2282米，站线0.75公里、道岔2组、14条曲线，最小半径的曲线只有300米。工区连同单岗作业人员、炊事员算上共有员工23名。1998年工区成立以来，在公司、工电部领导下，以弘扬爱岗敬业精神、提高员工素质、改

善工区环境、优质完成生产任务、确保运输生产安全为目标，不断推进工区班组建设，收到了良好的效果，圆满完成了各年度生产维修任务。截止到11月30日，已实现安全生产3892天。连续6年获得工电部文明工区及精品工区、先进生产班组、青年文明号称号。全国总工会劳动保护部部长、集团公司董事

长等领导先后到工务工区参观考察后，对工区班组建设给予了高度评价。

一、加强班组学习，培养素质过硬员工

针对工区员工多数来自农村，文化程度低、技术业务水平一时难以应对线路维修生产工作的实际，抓好员工的政治、技术业务学习，不断提高工区员工的综合素质，适应安全生产需要，是摆在工区面前的一项重要任务。工区采取了“一帮一”的办法，员工之间结成对子，相互学习，相互提高。工长和技术好的员工经常在现有的条件下，对员工手把手地教。并组织员工认真学习公司、工电部文件和《公民道德建设实施纲要》、《工电部员工道德准则》及《主动执行》、《细节决定一切》等书籍，强化对员工的爱岗敬业思想教育，发扬光大“热爱、扎根、建设、奉献”的工电人精神，培养和提炼工电部的企业文化，凝聚和激励工电员工为公司安全生产和发展建设做贡献。

在业务学习上，工区坚持每日一题，每周一学，每月一考，不断提高员工的业务水平。在学习业务时，工长结合当前工作的实际，现场讲解曲线计算及怎样拨正、超限、消除等知识。并经常教育大家学习是给自己学的，只有努力学习掌握理论知识，在实际工作中才会干，使员工们明确了学习的目的。通过学习，员工的业务水平有了明显的提高。工区员工岗位考核达标率达到100%，有70%以上的员工能单独进行曲线计算，90%的员工能单独检查线路。

工区按照部要求，结合“四有三合一”的内容，工长通过每旬的线路静态检查，分析线路的变化过程和规律，在维修中注重保养质量，分先后主次对线路进行整修，按照先紧危后补修的原则，并注意保养的质量。每次轨检车过后，工长都认真地分析研究，在图纸上查找出位置，再亲自到线路上找到问题，逐一解决，逐一消灭，控制了不良超限处所。每次轨检车检查，工务工区的成绩

都名列前几名。几年来在工电部每个月的单岗作业人员考核通报中，工务工区没有一名单岗作业人员被考核扣分。上海路局对铁路进行轨检车检查中，工务工区线路都是优良。

二、加强设备保养确保设备良好运用

在提高设备质量上，工务工区除加强基础改造和基础整治外，还加强了日常的检查和保养。对线路的另配件、硬弯钢轨、磨耗轨、失效的砼枕、桥枕和岔枕进行了有计划地更换和整修，对线路板结、吊板等病害结合日常养护进行了整治，在改进作业方式和方法上提高线路的质量。工区注重对基础工作的落实，在保证维修和保养任务的同时，对线路翻浆冒泥、危树危石进行处理。几年来，共处理翻浆冒泥33处，清理土石方103立方米，处理危树211棵，处理落石9处110立方米，有效地保证了安全。

9月18日5时许，受强热台风“韦帕”

的影响，k124+150地段线路右侧山体发生滑坡，副工长朱慧东迅速带领二名员工赶到现场，发现有近10方的土石滑到排水沟，致使水满水沟冲向道床，朱慧东等员工立刻用铁锹等工具清理，经过2个多小时的奋战，疏通了排水沟，排除了险情。

三、加强民主管理，提高管理水平

根据公司“调整结构，确保安全规范管理，强基达标”总体要求，工区始终坚持“预防为主，安全第一”的思想，牢固树立“我的岗位关系公司存亡”、“在岗一分钟，负责六十秒”的安全观念，时时事事以安全为中心，建立健全各项安全管理制度，坚持班前安全教育不松懈，班中增强员工的主人翁的责任感，作业时严格按照自控、互控、他控制度，并发挥了党、政、工、团在班组安全管理中的作用，不断地通过各项活动的开展来实现安全生产的稳定。他们的具体作法是：首先是以党小组为核心，以党员的模范先锋作用影响周围的员工群众来保

证安全生产。积极开展党员先锋岗和示范区的活动，做到了党员无事故，无违章。其次是以工长为核心，开展多种形式的安全教育。一是坚持班前教育。工长根据作业的地点，项目、季节认真讲解作业的注意事项，指出安全隐患和应急的措施。二是坚持班中控制。在线路上作业必须设好防护，才能作业，作为工长的必须对员工先作到关心地、体贴他、帮助他，事事要多为员工着想，要以自身形象去教育职工，广大员工才会听你的。另外工长、副工长、安全员和四大员必须分工合作，集中精力，保证安全。要

求员工注意倾听和了望列车，来车下道前必须执行一看二清三下道的原则，施工负责人和作业人员形成了相互控制，达到了人人保证安全，三是坚持班后的安全分析和作业评比。针对当日的安全生产任务安全完成的情况，选出表现好的同志和作业好的方面进行表扬和奖励考核，同时查找不足的、安全质

量不到位的人进行批评和处罚考核。四是发挥工会小组在安全生产中的作用。以工会开展的“安康怀”活动和劳动安全大检查活动为载体，监督和管理工区的安全，在安全的管理中工区坚持工会的工作生产工作同布置、同检查，树立职工的主人翁责任意识和员工的主人翁地位。五是共青团组织在工区的安全生产中发挥了突击队的作用。在安全生产的急、难、险、重工作中，休现了年轻人的作用，如翻修道口、轨枕加密、防汛抗洪工作中，他们都能冲在前，为班组的各项工作做出了积极贡献。

在民主管理中，工区实行每月召开一次大员会议，由工长主持，五大员及党团员参加，及时听取员工的意见，征求对安全工作及管理方面的意见和建议。由于大部分员工是新从事铁路的工作，对铁路的管理知道的不多，影响工区的各项工作，工区有重点地对各项工管员进行培训，做到了综合管理规范有序，管理制度健全，管理人员作用良好。

在年初，我们特别对材料管理成员和材料管理进行了细致的研究，针对部的要求对财务管理核算员，进行了学习培训，让他细学文件，领会精神，建立规范的清楚的帐目。工长带领员工利用业余时间将材料进行分类堆码，做到料具摆放整齐美观，取用方便快捷，每日材料出入库显示清楚，材料管理达到帐卡物相符，每月盘点报表准确。

四、加强“六小”建设，进一步凝聚人心

工区以小食堂、小菜园、小浴室、小活动室、小更衣室、小洗衣房等“六小” 建设为载体，增强了员工的凝聚力。几年前，工区园内卵石成堆，杂草丛生，四处苍凉。为了改变员工的居住环境，改善员工的生活条件，在上级领导的关心和重视下，工区全体员工利用业余时间，自己动手，清除卵石125立方米，回填泥土100立方米，砍杂草1000平方米，栽种果树70株，修建了鱼池，铺设路面100平方米，新增工具棚3间，先

后在工区安装了卫星接收器，增添洗衣机，锅炉。特别是8月刘昌盛任工区工长以来，对工区员工宿舍进行装修，把原有的木材结构改换成不锈钢窗户，房间内外进行全面粉刷，并铺设了地板砖，新加盖了电视房，活动室，房间内添加衣柜。利用工电部维修住房这个机会，进行了一次改造，对工具房、卫生间、洗衣间、厨房、电视房等进行了协调合理的安排。整治后，工区园内布局更加合理完善，材料堆放整齐，房间明亮。刘工长还利用业余时间组织员工在站台二线开挖荒地3000平方米，目前已种上杨梅等果树，为工区文明建设再添新彩，有力促进了工区和谐环境建设，进一步稳定了人心，凝聚了员工队伍。

铁路工务大修车间先进党总支事迹材料

黄石重点维修车间现有干部职工71人，其中干部8人，管辖两个维修工区。主要担负武九线线路大中修和段其它重点工作。车间党总支现有在职党员25人，

分布在两个一线党支部。一工区党支部书记黄开武，二工区党支部书记徐向阳。

07年~08年以来，在车间党总支书记郭运涛的带领下，紧密结合车间实际，围绕总支建设、安全生产、施工安全、保持职工队伍稳定、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作。不断提升支部整体机能，提高车间全体干部尤其是党员干部的整体素质，加强对全体党员的宣传教育工作，通过系列丰富的主题活动增强全体党员的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。

一、车间重点抓了三个层次的队伍建设工作。

1、以提高党员干部素质为首要内容，深入加强干部队伍建设。干部是开展各项工作的领头雁，作用发挥的好坏直接影响整体工作效率。总支通过多次组织党员干部学习，力求提高党员干部的政治敏锐性，增强政治责任感。同时引导

广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析，认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题，深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思，进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的思想意识。

2、以提高全体党员整体素质为重点，进一步加强党员队伍建设。车间党总支认真制定了党员政治理论学习全年规划，确定了学习所要达到的目标，以及通过学习需重点解决的问题。今年上半年先后组织了10次全体党员的集中学习，并按照每名党员干部一次两篇，每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序，结合春节期间施工相对较少的情况，车间及时组织中修队党小组对党的有关文件进行了系统学习。

3、以提高全体干部职工整体素质为目标，切实发挥党员传帮带作用。在提高全体党员素质的基础上，车间组织党

员与广大职工结成一对一帮教对子，充分利用党员的传帮带作用，带动广大职工整体素质提高。广大党员不仅在政治上对群众进行宣传，在技术业务方面更是毫无保留的进行传帮带。通过这一阶段的工作，车间整体形成了比学赶帮的浓厚

氛围，极大的带动了广大干部职工的工作热情。

二、以丰富的活动为载体，充分发挥组织作用。开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动，通过广泛的宣传教育，集中学习，使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性，提高了政治敏锐性，增强了政治责任感。活动开展以来，车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。通过展示宣传阵地作用、政治导向作用、战斗堡垒作用、先锋模范作用，保证了人身、设备安全和人员稳定。

三、以安全生产为最终目的，狠抓党组织跟进到位的服务保证作用，车间

按照段党委要求注意紧紧围绕安全生产这一中心工作，充分发挥党组织自身优势，紧紧盯住了二个关键：

1、盯住关键队伍。车间施工任务重，施工地点分散，民工经常是临时从当地雇请，其作业标准和安全意识非常薄弱。针对这一特殊时期造成的隐患，车间支部联合各党小组以包保形式，将有责任心的党员分片配置到各个关键民工队伍当中。

2、盯住关键时期。在07年底迎部检攻坚战中，车间各项施工点多线长，作业条件非常艰苦，保安全压力也非常大。

对我党总支党组织，对全体党员、干部职工无疑是一次严峻的考验。首先，党总支从讲政治、讲大局、保安全、保稳定的高度，精心部署、安排作业人员，坚持24小时干部包保在岗。全体党员放弃了节假日休息时间，保证了部检长时间在岗，严防死守。其次，发生“4.28”事故后，我们在集中修期间配合段开展

了以“查思想、查管理、查作风”为重点的安全大检查大反思活动，从支部到党小组到党员个人层层分解任务目标，压力层层传递。激发了广大党员立足岗位、精检细修、敬业奉献的主动性和积极性。车间团支部、车间工会也分别在团员和职工中开展了形式多样的竞赛活动，形成了广大党团员、广大干部职工齐心合力共保集中修的态势。

我们有理由相信黄石重点维修车间党总支在书记郭运涛的带领下，在今后的工作中一定做得越来越好。

铁一样的精神，铁一样的人灯塔将武汉北编组场照亮的如同白昼，清凉的晚风吹干湿透的黄色工作服。

“好了，伙计们，今天这活干的漂亮!咱们一个下午加半个晚上就卸完了26个道碴高边车，收工了” 随着一个面膛黝黑的汉子一声沙哑的话语，十几个汉子收起料具，拖着疲惫的身躯踏上归途。

他，黄开武，黄石重点维修车间维修一工区工长，共产党员，30多岁的汉

子。从吹响武汉北会战的口角开始，他已经不分白天黑夜在会战的工地奋战了10多天。

黄工长在4月份带领职工进行的集中修施工，20多天没有回过家，本来打算在“5.1”小长假痛痛快快休息两天。然而“武汉北会战”的任务下达后，他把任务艰巨的事实告诉了爱人，也得到了爱人的理解与支持。从这一天开始，只有在电话里向娇妻爱子诉说他的思念。

4月30日，他马不停蹄赶到车间，立即投入到紧张的天心洲大桥安装护轨的施工中。面对紧张的天心洲护轨安装施工，他并没有自乱阵脚、畏惧退缩，从装备材料机具到人员调遣，从生产组织到后勤保障，从锚固质量到护轨安设，精心谋划，合理安排，一步一个脚印踏实工作。从5月1日到5月4日，他带领职民工奋战4个白天3个晚上，每天工作18个小时以上，睡眠仅4、5个小时，以身作则，克服疲劳，盯锚固，盯安装，熬红了双眼，安全顺利地超额完

成了天心洲大桥安装护轨5.86km，受 1 到指挥部、段领导和工程局的一致好评。

紧接着，又马不停蹄的赶往武汉北编组场，开始站场整修的会战任务。白天，他卸完高边车道碴，又开始整修线路，又指挥料具到位和修理。晚上，跟班卸道碴又汇总工作量，作出次日工作安排。

会战中，他身先士卒，脏活累活他总是干在前，用自己的实际行动来感染和带动身边的职工，每天奋战10多个小时，齐心协力搞好各项工作，出色的完成了上级交给的各项工作任务。

工作上，他按照段和车间的具体安排，倒排进度，精细安排，按照每天组织好工作，同时，在设备的整治中严格标准和要求，落实整治标准和回检作业情况。

终于，每天10多个小时的劳累，这个“铁一样的人”累到了，5月9日，感冒和“拉肚子”困扰着他，职工将他送到乡

村诊所，一瓶盐水几片药又支撑他重回会战的工地，这点小病算个啥。现在武汉北的线路有又他活跃的身影和沙哑的声音。

他再一次带领工区职工超额的完成了会战任务。至5月18日，完成道岔整修59组、夹直线2.4km，整修股道44条、小半径及附带曲线36条，卸高边车131个，绝缘接头整治210个，配合电务道岔整治32组，受到上级领导的肯定。

作为工区的支部书记和工长，他能够团结和帮助职工，同职工交心谈心，在搞好安全生产的同时，坚持做好职工的政治思想工作，稳定职工队伍，职工思想上的有波动，他同职工促膝谈心，化解职工思想上的矛盾和问题。同时，针对职工具体的家庭困难，给于力所能及的帮助关心，并积极向上级反映解决，当职工生病时，总是能够关心体贴和看望职工。通过自己的爱心，他使工区职工感受到组织的温暖，激发了职工的工作积极性。

在提高职工的业务素质上，他能够请有经验的职工讲课，并通过现场教授，是职工的业务素质大步提高，在班组形成了“学业务学技术、大练基本功”的风气。

通过他的带领和努力，维修一工区的安全生产和职工队伍稳定，为桥工段的安全生产做出了自己的贡献。