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工程部队安全形势分析篇一
下面，我分三部分向 大 大家作以汇报：
第一部分 x xx 年度安全工作回顾 x x x 年，公司各单位、各部门 认 认真贯彻“安全第一、预防 为 为主、综合治理”方针，贯 彻 彻集团公司会议文件精神和 领 领导讲话精神，落实集团公 司 司安全管理的一系列要求和 措 措施，加强安全文化建设， 狠 狠抓隐患排查和责任追究。
开 开展有效的安全教育和培训 ， ，提高了广大干部职工的安 全 全意识。认真开展了“百日 安 安全隐患排查活动”、安全 整 整治、安全质量标准化、夏 季 季“三防”、冬季“三防” 和 和“安全生产月”等一系列 行 行之有效的活动，取得了较 好 好的成效，扭转了安全生产 被 被动局面，顺利实现了安全 生 生产奋斗目标。
这些成绩 的 的取得是我们公司党政高度 重 重视安全工作和
全体员工奋 发 发进取、共同努力奋斗的结 果 果。为此，我代表公司向在 座 座的各位并通过大家向奋战 在 在各个岗位上的全体员工表 示 示衷心的感谢和敬意！
x x x 年我们主要抓了以下几项 工 工作：
一、认真贯彻上级 安 安全会议和文件精神，把“ 安 安全第一”方针落到实处。
针对 xx 年全国各地安全生 产 产形势严峻的特点，公司利 用用各种会议和媒介，认真传 达 达国家、省、市和集团公司 领 领导在安全工作会议上的讲 话 话要求，贯彻落实集团公司 年 年度和季度奖惩大会、月安 全 全办公会议以及专题会议精 神 神，认真分析当期的安全生 产 产形势，有针对性的开展专 项 项安全工作。结合公司的生 产 产特点，突出强化职工安全 意 意识培训，开展全面隐患排 查 查，根据查出的情况进行认 真 真剖析，解决安全管理上的 盲盲点和不足，保证了公司的 安 安全生产。
二、完善安全 会 会议制度，强化安全管理。
xx 年在工作方法上对公司 各 各种安全会议及考核内容进 行行了一些改进和创新，营造 了 了较好的安全管理氛围。每 季 季度召开一次安全工作会议 ， ，使安全工作决策更加具有 针 针对性，安全形势分析更加 具 具有实效性，安全工作更具 经 经常性；把每周一的扩大办 公 公会改为安全办公会，特别 是 是每月最后一个安全办公会 ， ，“六条线”和业务保安部 门 门均在会上做重点发言，汇 报 报当月工作、布置下月工作 计 计划，公司领导再做重点批 示 示。
使安全管理成为会议的 主 主题，进一步提高了安全工 作 作的严肃性。每月召开总经 理 理办公会，对当月现场安全 考 考核、安全抵押金考核和工 资 资挂钩安全考核确认落实， 这 这些措施对强化我公司的安 全 全管理起到了至关重要的作 用 用。
三、根据各个时期的 特 特点，有针对性的开展阶段 性 性安全工作。
坚持长规划 ， ，短安排，抓落实，求实效 ， ，周密部署各个阶段的安全 工 工作，做到每月有工作目标 ， ，每周有工作重点，每天有 督 督促落实。
1.对节日和 国 国家“两会”等特殊时期的 安 安全工作，公司都提前进行 了 了专题研究和部署。按照国 家 家 6 部委的要求，从 5月下 旬 旬开始，我们提前部署了以 “ “综合治理，保障平安”为 主 主题的“安全生产月”活动 。
。在营造浓厚安全氛围的同 时 时，细化安全责任，开展了 多 多种形式的自查自纠，增强 了 了活动的针对性和实效性。
“ “安全生产月”活动期间， 公 公司组织在文化广场展出安 全 全专题黑板报 26 块，先对 评 评选出的优胜单位进行表彰 。
。
2.进行避雷设施接地 电 电阻检测工作。2 月份安全 部 部、设备管理中心安排各基 层 层单位进行各类避雷设施检 测 测工作，摸清避雷设施的现 状 状，对不合格的设施及时进 行 行整修，保证春季安全生产 。
。3 月份联系市防雷检测中 心 心对公司的避雷设施进行复 检 检，共检测避雷设施 56 个 ， ，对发现的供应站油库油
罐 防 防雷设施覆盖问题，由设备 管 管理中心迅速安排进行整改 ， ，保证雷雨季节安全度过。
3.切实加强对高温高压、 高 高空作业、易燃易爆和危险 化 化学品、重要岗（部）位、 交 交通运输等安全管理，加强 对 对库房、俱乐部、幼儿园等 重 重点区域的安全检查工作。
4.顺利通过职业健康安 全 全管理体系复评认证。5 月 1 14 日至 16 日，国家安全 生 生产科学研究院 4 名专家对 公 公司的职业健康安全管理体 系 系进行现场审核。在审核中 发 发现不符合项 4项，5 月底 公 公司已经整改完毕，相关整 改 改证据已经通过验收，顺利 实 实现了负评认证。
5.开 展 展动态作业集中整治。对从 事 事特殊作业的施工项目和检 修 修进行集中整治，对临时安 排 排的检修作业严把作业办证 和和安全措施落实关。安全部 每 每周不间断的对生产岗位进 行 行巡检，检查动态检修作业 过 过程中的作业办证和安全措 施 施落实情况，纠正检修作业 过 过程中的各类隐患和违章现 象 象。
四、加强隐患排查， 严 严格安全奖惩考核。
认真 贯 贯彻“安全是第一责任”的 理 理念。加强隐患排查工作， 深深入开展春、夏、秋、冬季 节 节性安全生产大检查活动。
四 四次大检查共查出各类隐患 8 88 项，安全部对检查出的 隐 隐患逐个下发隐患整改通知 书 书，督促进行整改，除了 3 项 项暂时无法整改的列入 xx 年 年安全技措计划外，其他全 部 部整改合格，全年
隐患整改 率 率达 99%以上。对违章作 业 业和造成事故隐患的人和行 为 为，加大考核力度。安全考 核 核结果坚持每周通报一次， 每 每月考核兑现一次，在每月 安 安全风险抵押兑现时对违章 、 、违纪现象和事故隐患单位 进 进行考核，充分调动基层职 工 工搞好安全生产的积极性。
公 公司全年兑现安全风险抵押 金 金奖励五百一十九万三千九 百 百七十五元（），考核两万 六 六千八百六十元（）。
五 、 、组织进行 80 型 3#炉技 改 改工程的安全验收和 66 型 焦 焦炉的停产工作。
80 型 3 3#炉自投产运行以来，为 公 公司创造了显著效益，但是 还 还需通过政府安全主管部门 的 的安全验收。在 xx 年 12 月 月份公司组织 3#炉的安全 评 评价和安全验收中，省安全 生 生产监督管理局委派的安全 专 专家验收组对 3#炉的安全 生 生产提出了一些问题，公司 有 有关部门对这些问题逐项进 行 行落实整改。9 月份，公司 按 按照市安监局的安排，认真 组 组织了迎接 3#炉的复查验 收 收工作，通过验收组的现场 复 复查和资料审核，我公司 8 0 0型 3#炉技改工程顺利通 过 过了安全验收。在确定 66 型 型焦炉停产关闭以后，公司 成 成立了停产领导小组。相关 单 单位和部门都做了大量的前 期 期准备工作，到 9 月底停产 前 前的几天，生产、安全、设 备 备、技术和相关单位一次次 到 到现场考察论证，召开专题 讨 讨论会，确定停产步骤和方 案 案，安排停产时的各项安全 保保障措施和停产后的安全处 置 置办法，9 月 30 日和 10 月 月 1 日，按计划、分步骤的 落 落实了停产关闭措施，整个 过 过程稳妥有序，
没有影响公 司 司其他生产系统的安全运行 ， ，实现了 66 型焦炉的安全 停 停产。在 66 型拆除过程中 ， ，对进行拆除的机修厂和施 工 工队伍，实施动态监督，及 时 时处理在拆除过程中的违章 、 、违纪现象，确保拆除过程 中 中的安全。
六、安全质量 标 标准化工作取得新的进展。
质量标准化工作在集团公 司 司的领导下，采取走出去、 引 引进来的办法，到质量标准 化 化水平较好的兄弟单位学习 取 取经，引进先进的安全质量 标 标准化管理经验。修订下发 了 了焦化公司《安全质量标准 化 化考核评级办法》，为安全 管 管理上台阶、质量标准化工 作 作创水平奠定了基础。针对 检 检查考核中存在的问题，及 时 时召开质量标准化专题协调 会 会，总结质量标准化工作的 经 经验解决了质量标准化工作 中 中存在的不足，使我公司的 安 安全质量标准化工作取得教 好 好的成效，得到验收组的肯 定 定。
七、强化领导干部和 “ “六条线”责任，严格干部 值 值班制度。
由行政线牵头 ， ，重新修订了“六条线”工 作 作细则，把生产单位的安全 责 责任与“六条线”部门挂钩 ， ，使“六条线”部门日常安 全全工作内容具体、重点突出 ， ，根据季节和生产特点开展 有 有针对性的安全工作。每条 线 线都对上个月安全活动进行 总 总结，对下个月活动进行规 划 划，写出书面材料由主管领 导 导签字认可后报安全部汇总 。
。按时召开季度协调会，对 “ “六条线”工作进行总结评 比 比，使“六条线”工作能够 均 均衡发展。按照集团公司干 部 部
值班和领导分片包干制度 ， ，结合公司的人员情况，三 季 季度对领导干部分片承包责 任 任单位重新进行划分，使每 个 个领导干部都有责任单位， 与 与基层生产单位的安全情况 进 进行挂钩。加强干部值班制 度 度的检查和考核，定期对干 部 部值班情况和值班记录进行 检 检查，并与当月安全风险抵 押 押金进行挂钩。安全部也设 立 立了安全值班室，值班人员 负 负责双休日的岗位抽查和检 修 修作业应急处理。
八、加 强 强安全文化建设，开展安全 宣 宣传培训。
按照集团公司 安 安全文化的整体要求，公司 安 安排专业人员深入生产基层 ， ，收集基层单位职工形成的 安 安全理念、整理每个职工的 安 安全承诺，整合公司现行的 安 安全制度和安全规程，融入 集 集团公司安全理念和安全警 示 示，编写了“安全三字经” 和 和“安全韵歌” ，编制了《 焦 焦化公司企业文化（安全部 分 分）汇编》。这些工作措施 的 的落实，有力的推动了我公 司 司的安全文化建设。
安全 教 教育培训工作进一步得到加 强 强。对特殊工种进行统一培 训 训，使公司从事特殊工种操 作 作的职工，充分认识到特种 作作业的危险性和发生事故的 危 危害性，掌握特种设备的基 本 本构造、性能和操作常识， 能 能够应对设备故障和突发情 况 况，预防意外事故的发生。
经 经上级部门的考核，参加培 训 训的特殊工种全部合格，顺 利 利取得了特种作业人员操作 证 证，全部做到了持证上岗。
按 按照危险化学品安全管理条 例 例要求， 5 月初公司职
能 部 部门联系市安全生产监察局 ， ，对直接参与危险化学品管 理 理的 56 名生产管理人员进 行 行换证培训，为顺利取得危 险 险化学品生产许可证奠定基 础 础。
第二部分当前安全工 作 作中存在的问题和不足 过 去 去的一年，尽管我们在安全 上 上付出了很大努力，但安全 工 工作仍存在一些薄弱环节， 主 主要反映在以下几个方面：
1.部分干部没有适应新的 岗 岗位，“安全第一”意识筑 的 的不牢。突出表现在一些调 整 整干部的单位，新干部到任 后 后思想意识不能及时到位， 在 在处理生产任务的同时，没 有 有把安全工作纳入同步考虑 ， ，重生产、轻安全的思想依 然 然存在，导致事故和严重隐 患 患集中在一个单位大量存在 。
。少数干部工作作风不扎实 ， ，遇到困难就扯皮，不能硬 起 起手腕抓管理，导致安全管 理理制度落实不好，特别是现 场 场安全管理制度和措施不能 完 完全落到实处。
2.个别 职 职工法律知识、安全知识匮 乏 乏，普法教育有待进一步加 强 强。部分基层单位安全管理 、 、宣传教育不到位，教育、 培培训时间不够、质量不高、 效 效果不好，职工安全技术素 质 质和安全意识不高，特别是 自 自我保安意识不强。习惯性 违 违章指挥、违章作业和违反 劳 劳动纪律现象仍未得到彻底 遏 遏止，导致同类事故和隐患 的 的重复发生。
3.检修施 工 工作业安全问题不容忽视。
电 电、钳、焊等维修工是工伤 事 事故的高发人群，虽然我们 十 十几年来一直坚持三级
作业 办 办证制度，但在班段控制的 一 一般检修作业中还不能杜绝 事事故。这一方面说明事故是 可 可以避免的，而另一方面说 明 明作业现场的指挥、检查、 监 监护人员的安全意识和安全 素 素质，以及各级管理人员的 重 重视程度决定了事故发生的 可 可能性。我们三季度又发生 了 了与检修有关的事故，虽然 没 没有造成严重的后果，但性 质 质是严重的，充分说明这一 薄 薄弱环节仍没有从根本上得 到 到解决。
以上几个方面的 问 问题，各级领导、各有关单 位 位要务必引起高度重视。各 级 级干部要正视存在的差距和 不 不足，认清安全生产工作的 长 长期性、艰巨性和复杂性， 看 看到潜伏的危机，警钟长鸣 、 、居安思危，坚决遏制盲目 乐 乐观、麻痹松懈情绪，保持 清 清醒头脑和高度警觉，在今 后 后的安全工作中加以改进。
第三部分 xx 年安全工作 xx 年是全面落实xxx精 神 神，调整产品结构、延伸产 品 品链条，实现经济效益健康 发 发展的关键年。安全工作将 面 面临新的、更大的挑战，今 年 年我们重点做好以下几项工 作 作：
一、确定安全工作指 导 导思想，把“安全第一”的 方 方针落到实处。
xx 年安 全 全工作的指导思想是：以党 的 的xxx为指针，推动和谐 企 企业建设，用科学发展观和 “ “安全发展观”凝聚共识、 统统领安全生产工作，充分调 动 动全体员工的积极性，认真 落 落实
“安全第一，预防为主 ， ，综合治理”方针。坚持以 本 本质安全化建...
工程部队安全形势分析篇二
为了认真贯彻落实《xxx安全生产法》，加强安全生产意识，落实安全责任，实现安全生产目标，创造一个安全稳定的生产环境，特别就这一年生产安全工作计划做一次制定：
按照集团公司安全工作会议部署，以及安全目标和生产要求，坚持以人为本，全面，协调，可持续发展的发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立了 “安全责任重于泰山“的理念，加强对安全生产工作的领导，全面开展安全检查，继续深化安全生产专项整治，强化基础工作，努力实现服务区安全形势的进一步稳定改善。
一是服务区提高生产安全状况，火灾事故为零，重大人员伤亡事故为零，五百以上工伤赔偿事故为零，五百以下工伤事故低于1%。
二是重点部门的安全形势状况要明显改善。发生损失超过1万以上的事故为。食物中毒率为零，商品过期率为零。
三是进一步建立和完善安全生产监督管理体制和工作机制，安全工作建设取得新的进展。
1、第一季度：制定安全生产工作计划。
调整安全生产领导小组，完善各成员的职能，开展安全检查和值班工作，搞好春节假期的安全检查。
2、第二季度：召开安全会议的工作服务区，明确的目标和任务。
明确安全生产监管员、安全生产管理员职责，完善的安全服务领域的应急预案。做好“五一”节日期间的防火，防盗等安全检查，深入开展“安全生产月”活动，制定具体实施工作计划。
3、第三季度：加强食品安全管理。
重点加强对于周边饭店，超市食品安全和消防安全的检查、整治工作，开展预防安全事故为主的工作。
4、第四季度：开展排除火灾隐患的整治普查工作。
在“国庆、中秋”期间的安全生产和稳定工作，开展第四季度的全面安全生产检查工作。
工程部队安全形势分析篇三
瑞湾酒店安全设备检测情况 设备名称 设备总量 检查率 故障率 故障原因 责任部门 报修时间 解决情况
检测进度
120 报警系统 24 38% 0% 一季度一遍，目前进度76% 监控系统 120 100% 摄像头黑屏、不能远近拉伸及摄像头模糊不清。
5 月23日 已报修，未修复 每日一次
电梯系统 7
厅门锁故障、爆闸爆死等。
工程部、天津鑫垚电梯维保 电梯已在出现问题当日修复。
每日一次
安全台账 正常 5 月23 日
每月一次
员工宿舍 4f 西侧应急灯不亮、1f 东侧应急灯不亮 工程部 3 月29日 未修复 每周一次
设备名称 设备总量 检测率 故障率
故障原因 责任部门 报修时间 解决情况
检测进度 烟感 1253
断线、长期报火警 27f 施工完毕后，清洗安装烟感。
半年一遍，目前进度 。
温感 47 100%
5 月16 日
一季度一遍，目前进度100% 。
喷淋头 2863 34%
喷淋盖脱落 工程部 5 月20 日
半年一遍，目前进度100% 。
煤气探头 48
6% 5 月23 日
一季度一遍，目前进度100%. 排烟机 11 100% 0% 5 月22 日
每月一次 正压送风机 8 100% 0% 5 月22 日
每月一次 喷淋末端泄水 31 100% 0% 水流指示器内部组织结构损坏 消防维保 5 月4 日 半年一遍，目前进度100% 。
设备名称 设备总量 检测率 故障率
故障原因 责任部门 报修时间 解决情况
检测进度 消防供水设施 2 100% 0%
5 月19 日 每月一次 消防电梯 1 100% 100%
可以迫降，但迫降后无消防功能 工程部、天津鑫垚电梯维保 3 月17日 每月一次 手报系统 97 39% 0%
5 月23 日 每季度一遍，目前进度75% 。
防火卷帘门 7 100%
57% 有卡阻现象 金富通消防 工程部、 5 月23日
每月一次 消火栓 166 0% 5 月22 日
每季度一遍，目前进度 。
报警阀室 2 100% 0% 5 月20 日
每月一次 疏散广播 3 100% 0% 5 月20 日 日 每日一次 火灾报警主机 1 100% 0% 5 月20 日 每日一次 煤气报警主机 1 100% 0% 5 月23 日 每日一次 结合器 5 100% 40% 工程部、金富通消防 5 月7 日
每月一次
瑞湾国际汇馆安全设备检测情况 设备名称 设备总量 检查率 故障率 故障原因 责任部门 报修时间
解决情况 检测进度
监控系统 320 100% 画面模糊和黑屏。
工程部、蓝点科技 5 月23 日
每日一次 电梯系统 14 100% 0% 5 月30日 每日一次
烟感 2117 0%
5 月22日 半年一遍，目前进度 ，
温感 249 0% 5 月25日 一季度一遍，目前进度 。
喷淋头 3942 0% 5 月25日 半年一遍，目前进度 。
设备名称 设备总量 检测率 故障率
故障原因 责任部门 报修时间
解决情况
检测进度 煤气探头 4 100% 0%
5 月25 日
每月一次 排烟机 8 100% 0%
5 月25 日
每月一次 正压送风机 8 100% 0%
5 月25 日
每月一次 喷淋末端泄水 60 0%
0%
未测试。（下月与物业一起进行）
一季度一遍，目前检测进度 。
消防供水设施 2 100% 0% 工程部、世宗消防 5 月25 日 每月一次 消防电梯 2 100% 0% 5 月25 日 每日一次
• 5、我部自5月21日起对酒店各部位备用钥匙进行检查，现还在检查中，检查出的问题钥匙将统一上报。
• 6、永宏装饰公司于5月21日开始对酒店26f、27f进行改造，进场人员已办理出入证，并和承包方签订《酒店外来施工单位安全施工协议》现还在施工中，我部已派专职人员进行现场监督。
• 7、5月22日2号、3号高层客梯内摄像头恢复正常使用。
• 8、5月25日我部值班人员巡视时发现1815房间门口处地毯潮湿，第一时间通知大堂副理进入房间查看，原因：1815房间地漏堵塞，在客人洗澡时水溢出房间，将地毯阴湿。
• 9、本月检查车辆1875辆，发现未关车窗12次，均已解决；发生报火警共73次，经核查均为误报；协助财务部去银行押款22次，均正常。
• 10、 本月收档检查共183次，发现问题13项，均已整改完毕。
• 11、本月共开展培训：12次，其中9次为部门集体培训，其中3次分别是对销售部、前厅部、客房部、餐饮部进行灭火演练培训。
• 12、本月我部对民安宿舍进行4次安全检查，查出问题均已下整改通知，并上报各部位领导。
谢谢 thank you
工程部队安全形势分析篇四
一、深化认识，统一思想
我乡坚持把综治维稳工作作为一项重要的政治任务来抓，统一思想，提高认识，进一步增强做好综治维稳工作的责任感、使命感和紧迫感。我乡认真组织维稳工作会议，深化干部职工对综治维稳工作的认识，努力打牢思想和工作基础，把干部职工的思想统一到上级会议的精神和的工作部署上来，从而牢固树立起大乡意识、责任意识、忧患意识和稳定意识，切实提高了做好维稳工作的自觉性。把维稳和综治工作当作政治任务来抓，列入重要议事日程，周密部署，并结合我乡实际，认真研究和制定相关的方案措施，并健全了值班、检查、汇报等工作机制，狠抓工作落实，有力地推动了综治维稳工作的深入开展。
二、具体部署
1、建立长效工作机制，乡维稳副书记杨成胜主要负责，乡司法员处理具体工作，驻村干部每周三至周一负责收集信息，周二上报。
2、建立好各种台账，外出人员和流入人员的管理台账。
3、宗教人员的管理。
三、本周维稳形势：
信访稳定形势总体良好，争取做到“小事不出村，大事不出乡”辖区内不出现群体性事件和上访。本周经过各村干
部群众仔细摸排，发现有两条不稳定因素存在。
1、格窝村格窝组克学酒醉后与若拉叶发生斗殴，村干部已经初步调解。
2、格窝村罗别组兰加学和夏门初因占用人行便道而产生的邻里纠纷，驻点干部已经多次调解，该问题还在处理中。
慈坝乡人民政府
20xx 年 x 月 x 日
维稳形势分析研判报告 2 为有效防范“两会”和三月敏感期间确保全县社会大局持续稳定，3 月 15 日上午我局组织各领导及各部门负责同志召开近期维稳形势分析研判专题会议，会议由县局党委副书记、政委赵军主持。
会议首先听取了各所队、室负责同志关于近期开展的各项工作汇报，听取汇报后政委赵军对各部门在近期开展的各项工作中取得成绩给予了肯定，同时要求各部门在下一步维稳安保工作中再接再厉，并就当前维稳形势开展了分析和研判。
会议部署：一是加强队伍的管理，搞好办公场所的内务；二是加大辖区道路的管控力度，定期不定期开展车辆的排查和巡查；三是做实各项维稳工作，建立健全各项工作台账，及时将近期开展维稳安保工作汇总后上报县维稳办；四是指挥中心要提升民警业务素质，熟练掌握各项业务技能，并报请县政法委同意后组织开展应急处突演练；五是加强对各部
门、各警种的督察力度；六是加强治安卡点盘查力度。严格按照“逢疑必检、逢车必查”的工作原则，24 小时全天候，无缝隙对进出人员、车辆进行双向盘查，切实提升自我防范安全意识，发挥好检查站过滤作用，不让一切不稳定因素流入流出；七是加强重点人员的管控力度，定期进行谈话，掌握重点人员的思想动态，强化情报信息的收集，并及时召开分析研判会。
会议强调：近期各项重点工作牵扯面广、敏感度高，各部门、各警种要严格落实领导责任，按照“属地管理、分级负责，谁主管、谁主责”的原则，围绕各自职能，不推诿、不扯皮、不上交矛盾，严格落实岗位责任，把维稳工作的每一个环节都做细，每一个细节都做实，把任务细化、实化到每一个岗位。落实到每一个人头，以万无一失的工作标准，以扎实有效的工作作风，坚决主动地打好维护稳定这场硬仗，确保久治地区的和谐、稳定、安宁。
维稳形势分析研判报告 3 本季度，在镇党委、政府的正确领导下，在上级业务部分的安排部署下，在各成员单位及全镇人民的大力支持和努力配合下，我镇社会形势稳定。现就我镇的社会治安和社会稳定分析研判汇报如下：
一、社会稳定的总体情况
本季度我镇继续开展社会矛盾排查化解工作。本季度我镇无重大矛盾纠纷发生，各类矛盾纠纷同时得到有效调处，
为全镇经济快速健康发展，人民群众安居乐业营造了良好的治安环境。本季度我镇无影响社会稳定的问题及苗头。我镇党委、政府高度重视防范工作，及时完善了各类突发事件预案。本季度，我镇无进京、省、市非正常上访以及群体性上访事件。我镇处理信访突出问题及群体性事件联席会议及各专门小组按照上级的部署，坚持立党为公、执政为民，以维护人民群众合法权益为出发点，认真解决信访突出问题，妥善处理群体性事件，有效地维护了全镇社会政治稳定。本季度，我镇无重大刑事案件发生，无安全生产责任事故，无火灾及交通事故、沙场、征地拆迁纠纷发生。
二、对策及措施
针对存在的问题，我们要坚持以“预防为主”的原则，深入开展人民内部矛盾大排查大调处活动，果断处置各种群体性突发事件，确保“五个不发生”（不发生敌对分于滋事捣乱事件，不发生暴力恐怖
事件和重大恶性刑事案件，不发生重大群体性事件，不发生集体上访和其他进京、省、市滋事事件，不发生群死群伤等重大治安灾害和生产安全事故）和实现“三零”目标（无“xxx功”人员进京滋事，无“xxx功”人员公开聚集闹事和无“xxx功”图像插播广播电视），从而达到“三个解决”（即把人民内部矛盾的问题解决在基层，解决在单位内部，解决在萌芽状态）。保持社会持续稳定，为经济发展营造良
好的社会治安环境。
1、坚持“严打”方针，采取强有力措施，严厉打击各种刑事犯罪活动。坚持内紧外松的原则，加强对重点目标要害部位的安全保卫，防止发生暴力恐怖事件。采取措施，加大禁毒工作力度，对“xxx功”等xxx组织要严加防范，加大打击力度，确保“三零”目标的实现。此外，各村（居）委会要大力整治治安不好自然村、街道、路段、场所，大力整治治安突出问题，维护良好的治安秩序。
2、正确处理新形势下人民内部矛盾问题，积极防范和妥善处置群体性事件。各村（居）委会、各双管单位要认真落实县委县政府、镇委镇政府关于正确处理新形势下人民内部矛盾问题的一系列重要指示和有关部署，切实落实化解人民内部矛盾“五个机制”，深入开展人民内部矛盾的排查调处工作，切实把防范、化解的任务和责任落实到单位和个人。按照“谁主管，谁负责”和属地管理原则，努力把各种矛盾和问题化解在萌芽状态，解决在基层，防止矛盾激化酿成群体性事件。一旦发生群体性事件，各村（居）委会及有关部门主要领导要亲自到一线做工作，要讲究政策和策略，依法、及时、妥善处置。
3、要加大治安防控力度。一是抓好基层基础工作。认真贯彻落实中央综治委和中央编办下发的《关于加强乡镇、街道社会治安综合治理基层组织建设的若干意见》，加强镇
4、加强预防青少年违法犯罪工作。推进青少年违法犯罪社区预防计划，抓好青少年校外活动场所和法制教育阵地建设，加大青少年维权岗建设力度，落实预防青少年违法犯罪工作措施。开展中小学生自护教育，增强防范意识。做好村（居）委会闲散青少年的管理、教育工作。认真贯彻中央综治委、最高人民法院等部门《关于规范法制副校长职责和选聘管理工作的意见》，增学校法制教育的效果。协调 3 派出所、工商、文化等有关部门，加强学校内部及周边地区治
安环境整治，建立长效管理机制，维护学校治安秩序。
5、加大安全生产监管工作力度，进一步落实安全防范措施，避免和杜绝各类治安灾害事故的发生。把安全生产的责任落实到具体单位和人。一是要认真落实安全生产责任制；二是要采取切实有力的措施，加强管理，不留管理的漏洞、死角和薄弱环节；三要加强督促检查工作，把在安全生产、道路交通管理、消防等方面存在的灾害和事故隐患整治好。
6、进一步加强情报信息工作，牢牢掌握工作主动权。派出所要采取措施，通过各种渠道，大力加强情报信息工作。各村（居）委会、各部门要充分发挥治安信息员的作用，及时发现、掌握当前影响社会稳定的各种问题和隐患，及时为党委、政府提供预警性信息，及时果断地把问题解决在初始阶段，防止其形成现实危害。要严格执行情况信息报告制度，重要情况信息要及时上报，严禁迟报、漏报和隐瞒不报。同时，要加强对情报信息的综合分析研究和判断，及时提出决策建议。
工程部队安全形势分析篇五
过去的 2009 年， × × × 以“反违章， 除隐患， 保安全” 为安全管理工作思路， 贯彻落实“严、 细、 实” 的要求， 紧紧围绕我局安全生产工作目 标和重点， 完善安全管理体系， 强化现场监督监控， 深化隐患排查治理， 通过全局上下的共同努力， 实现了 2009年安全生产目 标。
下面分三部分向大会作安全工作报告。
一、 2009 年安全工作简要回顾 1、 全面落实安全生产责任制， 强化安全生产管理 一是组织签订安全生产责任状， 年初， 工程局与 各专业厂处签订了 安全生产责任状， 各直属项目 部一成立， 工程局就及时与其签订了 安全生产责任状； 同时督促各专业厂处、 直属项目 部与其下属机构签订安全责任书， 确保安全管理责任层层落实到位，层层执行到位。
二是通过每月 召开的安全生产例会， 传达上级安全生产工作精神， 提出贯彻落实要求， 分析总结我局上一阶段的安全生产情况， 提出当前工作重点， 部署下阶段安全生产工作。
三是各专业厂处、 直属项目 部领导在每月 、 重大节日 期间带队组织进行安全检查， 召开安全分析会， 落实安全生产责任制，
确保了 施工安全。
3、 认真抓好安全教育培训， 提高全员 安全意识 一是加强安全监督管理人员 的教育培训， 六月 、 九月 举办了两期安全管理培训班， 土建施工、 输变电施工及分包队伍安全管理人员 ， 共计 120 余人参加了 培训。
通过学习、 培训、 考试， 提高了 安全管理人员 的监督管理水平， 为安全生产奠定了 基础。
三是认真组织进行《安规》 学习考试， 并组织开展了 新《安规》普考工作， 安全生产月 期间工程局共组织 1500 余人进行了《安规》 考试， 同时在 11 月 份组织进行了 新《安规》 普考工作， 在局本部、 施工一线项目 部分别设立了 12 个考场， 工程局领导、 副总师， 安全xxx、 工程项目 管理部、 设备管理部等部门及输变电
工程施工一线人员 共计 222 人参加了 考试。
四是加强特殊工种的培训学习， 五月 份和十二月 份， 组织特种作业人员 160 人参加特殊工种复审培训， 对培训合格人员 颁发了 证书， 做到了 持证上岗。
4、 深入推进反违章工作， 狠抓隐患排查治理 一是制定了 反违章工作方案， 建立了 组织机构， 印发了 《×× 省水电工程局反违章工作规定（ 试行）》； 抽调人员 组成安全稽查小组， 定期对各项目 部进行安全稽查， 及时纠正各类违章行为，消除安全隐患。
二是加大反违章活动宣传力度， 营造浓厚的“无违章年” 氛围。
工程局从上至下对反违章活动进行了 全面动员 ， 开展了 反违章签名 等活动。
三是加大安全生产奖惩力度， 在年初调整了 安全生产奖， 每月 从工资中扣除 100 元作为安全保证金， 全年职工个人未发生违章、 所在二级单位未发生安全事故， 则双倍返还， 2009 年全局共兑现发放安全奖励金 200 余万元， 对 26 人进行了 安全保证金扣罚。各单位、 项目 部严格执行工程局安全文明施工考核制度， 并对违章者进行了 处罚。
白山、 惠来、 新昌、 沙市等项目 部反违章实行连带责任制， 对违章作业区域的负 责人、 项目 领导罚款并扣分，调动了 各级管理人员 齐抓共管的积极性。
二是强化大型起重机械安拆监控， 2009 年我局大型起重机械安装 22 台次， 拆除 21 台次， 安装拆卸方案报工程局审批后， 安全xxx、 设备管理部组织人员 到现场进行了 全程监控。
6、 抓好重大危险施工项目 监控 每月 安全例会工程局及时通报重大危险施工项目 清单， 要求各单位、 项目 部将重大危险项目 作业方案上报工程项目 管理部、安全xxx审查。
施工过程中， 安全xxx组织人员 到现场实施监控， 确保现场施工监控到位。
7、 加大检查密度， 落实整改措施 开展安全专项监督检查、 季节综合性监督检查及节日 期间综合检查， 全面查找并消除管理漏洞和事故隐患。
2009 年， 局本部共迎接上级安全检查 4 次， 组织了 施工用电、 分包管理及隐患排查专项整治 6 次， 综合性监督检查 5 次， 以及每月 至少 1 次的安全稽查。
通过加大安全检查的密度， 有效地控制了 违章， 排除了隐患， 落实了 整改， 确保了 施工安全。
二是组织做好开工前安全技术交底， 加强对分包队伍管理人员和施工人员 的安全教育培训， 落实各项安全措施， 实施严格的现场监督管理； 对危险项目 及特殊作业严格实施安全措施的审批程序， 控制好分包队伍的每一个管理环节。
三是严格实行分包队伍奖惩制度， 各直属项目 部均能做到对反违章成绩显著的分包队伍或个人进行奖励， 对分包队伍违章人员进行处罚， 屡禁不止的予以清退出场。
惠来项目 部在每月 各协作队伍工程结算时， 按每个工日 拿出 3. 5 元作为安全文明施工考核打分， 对达不到 80 分以上的协作队伍扣除部分或全部安全文明施工考核金， 有效地调动了 分包队伍人员 安全生产的积极性。
9、 严格交通安全管理， 提高交通安全意识 一是建立健全交通安全教育、 检查、 监督、 考核机制， 全面落实交通安全责任制。
二是不定期开展交通安全检查， 主要针对驾驶人员 的学习 情况、 车辆综合性能安全情况、 工地的道路安全情况进行检查。
三是严格执行“准驾证” 制度， 严禁无“准驾证” 人员 驾驶本局和外租机动车辆， 并对需要临时开车的领导， 进行了 理论考试及实践考核， 合格后发给临时准驾证， 不担任职务后自 动取消。
四是积极办理报废车辆国家财政补贴。
根据国家财政部、 商务部的有关文件精神， 从 2009 年 6 月 1 日 起， 报废更新的车辆可根据车型不同享受 6000 元至 18000 元不等的国家财政补贴。
2009年共购置了 4 辆新车， 已全部办好了 补贴手续， 补贴款项共计72000 元。
10、 加强节假日 期间安全管理， 确保安全稳定 一是节假日 前， 下发了 节日 期间安全管理专项措施， 要求局属各单位、 项目 部认真做好节日 期间安全生产稳定工作， 组织开展安全生产检查、 清理安全监管盲区、 不安排高危施工作业、 严格控制现场人员 数量及应急值守等工作。
二是节日 期间， 局领导、 各职能部门深入各工地进行抽查。由于各单位、 项目 部均能按要求落实节日 期间各项安全管理工作，保证了 节假日 期间安全与稳定。
11、 以“安全生产月 ” 为平台， 积极开展安全活动 工程局结合实际， 以“关爱生命、 安全发展” 为主题， 广泛开展“安全生产月 ” 活动， 组织制定了 具体的活动开展方案， 并下发了 专项通知， 安全活动效果显著。
习、 组织《安规》 培训及考试、“安全生产宣传咨询日 ” 等活动，唱响了“安全发展” 的主旋律， 促进了 全局员 工安全意识的提高，营造了 良好的安全生产氛围。
二、 存在的主要不足 2009 年， 尽管开展了 许多工作， 但是我局安全管理工作仍然面临着不少问题， 存在着很多不足， 我们要认真深刻剖析其原因，提出针对性措施加以解决。
1、 总体情况 一是安全管理资源还不能充分满足安全生产的要求。
部分项目 部安全管理组织不健全、 专业人员 配备不齐全， 安全执行力不强， 安全管理工作效果不明显。
二是安全工作没有完全形成常态化管理。
“安全工作一阵风”现象依然存在， 上级有检查就突击抓、 集中抓， 缺乏主动性， 没有树立安全生产常态化意识， 没有建立健全安全工作长效机制，安全基础工作还不够牢固。
三是部分项目 领导对安全工作重视不够。
对所承担的安全责任认识不足， 对现场安全管控工作重视不够， 对于一些重大危险项目 施工时不亲临现场， 缺少对安全工作的日 常监督指导。
四是对施工机械管理重视不够。
部分项目 部未设立机械管理部门或设置设备安全管理专职， 租赁大型机械管理方面存在不足，未签订安全协议或签订不规范。
机械使用过程中存在“重使用、轻保养” 现象。
起重机械进行安装拆除时作业小组人员 职责不清，
安拆过程中使用起重设备达不到安全要求。
关键部位拆卸时， 项目 主管领导不在现场监督。
五是对安全技术管理重视不够。
施工方案、 安全技术措施编制审核不够严格， 套用现象普遍， 不结合工程实际认真编制安全措施， 不严格按批准的施工方案和安全技术措施组织施工作业。
六是应急管理体系不够健全。
应急预案编制不规范， 缺乏针对性， 只 有综合性应急预案， 没有编制专项应急预案， 应急物资贮备不够。
2、 土建项目 施工方面 一是建筑阶段普遍存在分包队伍多。
但各个分包队伍总人数少、 人员 杂、 资质不全、 管理人员 配备不全， 尤其是专职安全管理人员 不足， 多数是由分包队伍负 责人随意指派一名 班组长兼任安全员 ， 面临安全管理难度大、 安全风险大的问题。
二是安全文明施工管理水平不一， 差异较大。
从总体情况看，目 前我局土建项目 文明施工水平由于受业主管理水平和意识的制约， 各项目 存在较大的差异性。
三是在施工机具管理上， 存在管理不严谨， 使用监督不到位等现象。
从去年安全检查情况来看， 存在链条葫芦等小型起重设备悬挂和使用方式不正确、 吊钩缺少闭锁器或损坏等现象； 部分钢丝绳套插接长度不足， 欠润滑、 缺保护、 固定绳卡数量不足等。对分包队伍使用的手工锯、 电锯、 线盘、 绳索、 卡具等小型工器具和自 制非标工器具管理检查不严格。
3、 输变电项目 施工方面 一是部分项目 部安全员 未能真正做到专职。
从去年安全检查情况来看， 安全员 大部分时间被安排从事其它岗位工作， 未能完全行使安全监督职能， 以致现场安全监督工作形成空话。
二是没有设立安全奖励基金， 安全奖惩制度在操作层面上有罚无奖。
三是专业厂处下属项目 部没有对分包队伍的真正奖罚权， 对分包队伍的奖罚都在厂处工程结算时进行。
项目 部对于违章罚款，无法及时进行扣罚， 起不到警示作用， 达不到安全违章处罚教育效果。
三、 2010 年安全生产工作重点 刚刚闭幕的工程局八届五次“双代会” 上， × × × 局长在工作报告中对安全方面作了 “提高预控能力， 着力保持安全生产稳定局面” 的要求， 现围绕该要求， 布置 2010 年安全工作。
2010 年安全工作思路：
2010 年， 要全面深入开展“强化企业管理年” 活动， 以“反违章， 除隐患， 保安全” 为安全管理工作思路， 严格责任落实， 提高安全意识， 确保施工安全， 强化施工现场管理， 严格执行《× × × 安全文明施工违章考核与处罚管理制度》， 认真做好日 常安全稽查工作， 在严厉打击行为性违章的同时， 更加注重查处装置性违章和管理性违章， 严格执行“谁违章、 谁下岗” 制度， 对违章行为严惩不贷， 从严、 从细、 从实抓好安全， 从而确保安全生产。
2010 年安全工作目 标：
认真贯彻× × × 电力公司安全生产 “五级控制”， 杜绝人身死亡事故； 不发生重大机械设备事故、 重大交通和火灾事故； 不发生负 同等及以上责任的环境影响事故； 重伤事故率控制在 ‰范围； 轻伤事故率控制在 3‰。
根据上述思路和目 标， 2010 年要重点做好以下工作：
1、 强化责任， 全面落实安全生产责任制 各级管理人员 是落实安全生产责任的主体， 要牢固树立“大安全” 理念， 切实采取有效措施， 全面落实安全生产责任制。
一是要进一步完善安全生产责任制度， 落实各管理层级责任，一级抓一级， 层层分解、 细化任务， 确保安全的责任落实到每个人、 每个环节。
按照“三个百分之百” 的要求， 抓生产一线安全生产措施落实。
建立健全严格的安全问责制度， 有效防范安全事故的发生。
二是...
工程部队安全形势分析篇六
20**年以来，在各级领导的大力支持和各部门的相互配合下，我们认真贯彻落实国源集团有关安全会议及文件精神，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，牢固树立“以人为本、安全为首”理念，紧紧围绕全年安全工作目标，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步健全制度，夯实基础、强化管理，促进了矿井安全形势的持续稳定发展。杜绝了安全生产事故，现将工作情况总结如下：
一、坚持以人为本，实现安全形势根本好转
20**年，坚持“安全第一，预防为主”的方针，一切从零做起，从基础工作做起，坚持不懈地进行安全管理工作，基本实现了安全形势根本好转。全年轻微伤22人次，轻伤13人次，杜绝了重伤以上人身事故，查出“三违”人员398人次，处罚金万多元，奖励对安全生产有功人员86人次，奖金元，杜绝了各类上等级生产事故及地面责任事故。
一是开展安全宣传教育活动。年初复产前召开了安全工作会议，根据不同情况，全年共召开安全办公会议45次，专项安全管理会议17次，安全例会335次。
二是制定安全工作规章制度。在全面总结历年来安全生
产经验教训的基础上，根据公司安全工作会议精神，结合我矿实际，制订了《锦源煤矿20**年度安全工作实施意见》和《安全教育培训计划》等安全生产方面的规定，较好地完善了矿井安全生产管理
工程部队安全形势分析篇七
只有鲜活的生命，才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;只有健康的生命才能承担起所有的责任、为社会造福。然而，天有不测风云，生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆，使无以计数的生命之魂不得不面对一次次生离死别的严峻考验。安全――这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了!
据有关资料证明，在我国的各种安全事故中，煤炭生产伤亡人数占的比重远远大于其它行业。我生在煤矿，长在矿山，那高耸的井架，猎猎的红旗，如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念，给了我无限的憧憬和向往，赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山，这生命的故园—让我热恋，使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰，必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗?我不愿意。我想，在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧!
愿望与现实是一对孪生亲姊妹，同样美好但相差万里。愿望可以不付出就得到，那是海市蜃楼般的虚无的美。现实的美却需要某种努力才能收获，这就需要有拼搏和奉献精神，正所谓“天上不会掉馅饼”。翻开中国煤矿前进的辙印，却总有人在做“天上不会掉馅饼”的梦，并为此付出惨痛的代价：一页页翻去，满篇都是带血的文字，隐隐透出妻儿寡母嘤嘤的抽泣。那排列的竖起的鲜红的文字，向一座座人生浮雕，展现的悲壮不亚于第一次世界大战的惨烈，不逊于“三大战役”的苍痍，我们看到，那隐于黄泉路中的魂魄，用怎样的哀怨诉说满心的不甘，给我们警示。那是谁用“三违”作颜料，构涂的人间悲剧，我们也许无从考证，但那让人久久不能忘怀的凄惨景象却总也抛之不去，教人心寒。
作为济三人，都知道我们的前身是原煤炭部第三十二工程处。自1958年建处至1998年，在四十年漫漫征程中，年年有事故，岁岁有哭声，这是多么不和谐的一种音符。但我们同时也看到，随着时代的变迁，先进技术的应用和矿山人安全意识的提高，安全形势越来越好，事故率越来越少，从处志中我们看到：事故率最多的一年是1965年，这一年仅轻伤就出现了423人，最少的一年是1997年，只出现3名工伤事故。沿着三十二处生命的年轮慢慢度去，它的历史折射出这样一个道理，尊重人才，尊重科学、重视安全生产，就有好的安全形势。否则，天怒人怨就形成必然。这使我们又想到一句流行了很久的“名言”-不违章不生产。为了小集体的暂时利益，为了个人那点微不足道的收入，就出现了那麽一些“明知山有虎，偏向虎山行”的“英雄”，看阿，1999，河南平顶山韩庄矿务局二矿“”特大瓦斯煤尘爆炸，死亡55人，重伤5人;20____，徐州大黄山矿“”透水事故，死亡20人;20____，吉林某矿冒顶透水，死亡21人，江苏某矿井下爆炸，死亡92人¨¨¨诚然，事故责任者分别受到应有的处分处理，而父母丧子之痛，妻子失夫之悲，儿女无父之苦，又岂能因此告慰。
不管是领导干部还是职工群众，在安全问题上，都应该负有相同的责任，共同承担应有的义务。让我们在不同的岗位上，扮演好各自的角色，努力实践科学化的安全之路，减少事故，减少伤亡。善待生命，对你、对我，都是对党和国家及亲人的负责。
愿矿山的生命之花常艳不逊。
工程部队安全形势分析篇八
是杭州萧山国际机场有限公司与香港机场合资的第二年，也是公司“发展、改革、转型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的领导下，公司党委和经营班子高度重视安全工作，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；坚持“以人为本”、安全发展，认真贯彻落实省委提出的“平安浙江”战略决策和省政府《关于切实加强安全生产工作的决定》；落实安全生产的主体责任，狠抓规章制度的落实；定期分析安全生产形势，开展安全生产检查；安全管理机构健全，认真履行职责；开展各类安全生产宣传教育培训工作和安全活动；转变安全管理理念，推进安全管理体系建设；加大安全投入，严密安全措施；理顺应急管理机制，提升应急处臵能力。机场安全形势平稳发展，未突破公司与浙江省政府签订的安全责任指标。
（一）确定年度安全目标和任务
年初，公司确定了2008年八项安全工作任务，根据各单位工作性质、责任、风险等特点，在进一步分类细化单位安全指标的基础上，明确了2008年公司安全控制指标：5个零（飞行事故为零；航空地面事故为零；xxx、炸机事件为零；飞行事故征候为零；员工因工死亡事故为零）；不安全事件万架次率低于；连续实现第八个安全年。
（二）注重安全工作的计划、布臵和落实
公司利用安全生产简报每月将月度安全工作计划要求进行部署，并通过周安全生产讲评会、月度安委会例会、季度安全分析会、半年和年度安全会议，结合国内外航空事故和不安全事件，及时协调解决运行中面临的问题，对国内外民航及机场安全形势进行分析，对下阶段安全工作进行布臵。坚持每月召开安委会例会，还就机坪运行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作进行了6次专题分析，及时传达民航通报和分析典型案例，要求各单位认真汲取教训，引以为戒，防患未然。
注重安全工作的落实，从6月份起，实行了《安全生产讲评会工作落实检查单》制度，对相关问题明确责任和整改时限，对重点工作提出要求，并在下一周的安全生产讲评会上由各单位对落实检查单情况进行汇报，安全xxx进行跟踪督查。截至12月底，共下发落实检查单27期，提出相关要求和限时落实的问题共163项，其中限时落实的39项问题都在一周内得到落实，落实率100%。
（一）层层签订安全责任书，落实安全生产责任制
公司所属各单位是安全责任的主体，落实安全责任制是做好安全工作的关键。公司根据各单位的职责和存在的风险不同，与所属的16个生产保障、经营单
位和机场公安局签订了安全责任书。各单位根据公司和单位安全指标一一分解到岗位、员工，做到责任到人，任务到岗，措施到位。年初对各单位落实情况进行检查，年底进行考核、兑现。
（二）量化安全绩效，加大奖惩力度，进一步完善安全责任制体系
安全责任只有落实到岗位、员工，安全工作才有保障。年初，公司制定下发了《安全绩效考核暂行办法》，进一步细化、量化安全绩效考核，将安全绩效纳入单位绩效考核内容，进一步完善了安全责任制体系，强化安全目标落实和安全管理工作。
（三）落实安全生产的主体责任，在国内民航率先成立机场安全管理委员会，对机场运行安全实施统一管理
为切实履行《民用机场运行安全管理规定》赋予的职责，真正确立起机场管理的主体责任，确保机场运行的安全、顺畅、有序。4月11日，组织召开了驻场单位联席会议，会上一致通过了《机场安全管理委员会章程》，在国内民航机场率先成立了机场安全管理委员会和六个专业安全委员会，并召开了杭州萧山国际机场安全管理委员会第一次会议。民航浙江监管办、杭州市口岸办及驻场单位等30家单位的70余名领导和公司经营班子及各二级机构主要负责人参加了会议。会上，与驻场单位就机场2007年运行安全情况及2008年安全工作措施和需要协调的事项进行沟通。7月29日，在奥运会召开前夕，为统一协调奥运期间机场的
安保工作，组织召开了机场安全管理委员会第二次会议暨机场奥运安保分指挥部、航空保安委员会会议，对奥运期间安全保障工作进行部署和动员，驻场单位30余名代表与会。
（四）加强规章制度建设
制度建设是安全管理的基础工作，公司今年结合安全管理体系建设和两项审计准备工作，以民航规章落实年为出发点，对所有安全管理制度进行梳理，共制定各类管理制度23项、修订27项。
（五）开展内部安全审计工作，提高规章执行力 为提高规章执行力，提升安全管理水平，自一月份开始，公司制定下发了《内部安全审计制度》。在实施过程中将内部审计开展比较好的单位如二期指挥部的审计方案印发各单位学习，以带动全面的内部安全审计工作，公司领导高度重视此项工作，上半年专题就内部审计工作召开了三次会议，8月19日-29日，黄伟麟总经理专门到7个一线生产保障单位，调研考察，听取内部审计开展实施情况汇报，目前内部安全审计工作已步入常态化，三级机构每月进行一次安全审计，二级机构每年对三级机构进行两次安全审计。
（六）稳步推进两项审计准备工作，以达到民航局方符合性要求
做好机场安全审计和航空保安审计准备工作是公司2008年安全工作的一项重要任务，也是机场达到民航局方符合性要求的基础性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，专门下发两项审计实施方案，成
立了领导小组和专项组，明确责任人，多次召开专题会议，落实不符合项整改。第一阶段共梳理检查单1615项，其中不符合项518项；经过整改，并邀请sms课题组初审，不符合项减少到309项；从10月底开始，公司审计办公室集中力量进行两项审计准备，并通过周会制度，抓两项审计工作进程，协调问题和难点，努力确保明年一次性通过局方审计。
公司党委和经营班子高度重视安全工作，及时研究解决安全问题，通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势，汲取教训，举一反三，提出工作要求和应对措施；提前部署，切实抓好元旦、春节、五一、十一等重大节假日，以及“两会”、“奥运”等国家重大活动和重点时期的安全工作；公司领导深入基层调研、检查、召开现场会等达9次之多，听取安全工作汇报，及时解决生产运行中的问题。
工程部队安全形势分析篇九
根据省、市、县关于防范化解重大政治风险的决策部署和《县委政法委关于印发<全县防范化解重大政治安全风险责任清单>的通知》（县委政法发〔20xx〕x 号）具体要求，县交通局切实提高政治站位，深化思想认识，认真对照检查，对涉及交通运输领域四个方面的分险问题逐一制定防范化解措施，严格开展防范化解工作，现将工作进展情况汇报如下：
一、暴恐威胁依然存在的问题 一是 x 月 x 日召集局属各单位、全县 x 家客运出租企业及车站负责人召开全国“两会”期间全县交通运输安全暨维稳工作会议，对交通运输系统维稳形势做了分析研判，并对维稳安保、反恐防控等工作做了具体安排部署；x 月 x 日，召集全县 x 家客运出租企业及车站负责人，召开 xx 交通运输系统反恐怖工作约谈会议，局党组书记、局长就省反恐办督查我县客运方面存在的问题，对企业车站负责人进行了约谈，并对督查反馈问题整改工作做了具体安排，要求进一步强化整改措施，靠实整改责任，确保整改工作如期按标准完成。二是于 x月份、x 月份开展了交通运输领域安全检查专项活动，重点加强对班线客车、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，围绕是否对乘客进行名制登记售票，是否严格执行旅客及行李物品的安全检查，是否做到“逢包必查、逢液必查”，是否严禁“三品”、管制刀具和其它危险物品及可疑人员进站上车等内容，对南关汽车站、城乡客运站等车站场所进行了安全检查。对检查发现的问题，督促企业严格落实
主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”等各项制度；三是加强道路安全信息监管。充分利用现代科技手段提高安全防恐监控能力，以安全列检和专项检查为抓手，确保安装 gps 设备的营运车辆 gps 设备一直处于开启状态，与各客运出租企业建立了信息接报和信息服务体系，准确确认信息，准确预测预警。
二、重点人员管控难度大的问题 （一）加强摸排管控。今年以来，结合命案风险防范治理和矛盾纠纷大排查大化解专项活动，进一步强化交通从业人员管控措施，召开 xx 交通运输行业矛盾纠纷大排查大调处大化解暨命案风险防范治理专题会议，全面研判分析交通运输行业存在的矛盾纠纷和涉稳涉乱因素，安排部署矛盾纠纷排查化解调处工作，对组织罢运、上访闹事的重点人员摸排管控工作做了具体要求。各客运出租企业结合扫黑除恶专项斗争行动，对公司管理的车主及经营者是否在公安机关有案底、是否服从管理、是否组织煽动上访罢运等情况进行了摸排。根据摸排的 g570 公路将要收费等方面涉稳风险隐患，强化对利益相关人员和重点人员的教育管控，对其进行政策法规宣讲教育，时刻关注掌握其思想行为动态，严防发生集体上访、围堵收费站等行为。
（二）强化干部管理。我局两位干部在 2015 年至 2017 年期间，多次参与以 xx 为首的恶势力团伙组织的赌博违法活动，局党组根据县纪委监委交办批示，对两位干部分别给予了党内警告处分和政务警告处分。在 x 月 x 日召开 xx 交通运输系统深入开展作风建设年活动集中整治形式主义官僚主义会议，会上通报了两位干部参与赌博的违纪违法事实和处分决定，传达学习了市县有关文件会议精神，并对全
体干部职工进行了约谈，督促其严私德、守公德、明大德，做到 8 小时内外、工作与生活一致。
设桥梁涵洞。特别是永河路段，在完善基础设施防护措施的情况下，加强道路巡查力度，与水库管理单位、乡镇部门配合，建立信息互通共享机制，有效提高了道路灾害防御能力。
（二）公共安全生产管理全面落实。紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标，紧盯关键环节、重要节点，全力预防道路交通事故。与局属各单位及 x 家客运企业签订了安全生产目标责任书，督促企业建立内部安全生产责任制，落实安全生产主体责任。开展货运市场专项整治行动，通过进厂入企、设点检查等方式，对道路货运企业及货运车辆道路交通安全责任落实情况进行检查，全面规范货运市场秩序。执法人员对全县客运企业、危货企业、汽车站开展安全检查 x 家次，查出安全隐患 x 条，已整改完成 x 条，正在整改 x 条。联合县交警大队进行联合执法，紧盯重点时段和重点地段，通过早五晚九蹲守执法，严厉打击非法营运、无证经营等违法违规行为，重点查处务工高峰期非法从事营运和长期违法营运的“黑车”，建立交警运政行政处罚抄送移交的工作机制，严查共管非法营运“黑车”，出动执法车辆 x 余台次、执法人员 x 人次，检查车辆 x 余辆，查处违法车辆 x 辆，其中非法营运“黑车”x 辆，收缴罚没款 x 元，处理投诉 x起，净化了全县道路运输市场，消除安全隐患，确保群众生命财产安全。
x 区交通运输局“x”期间政治安全和社会稳定分析研判报告范文（2）
一、总体形势
今年以来，x 区交通运输局在区委、区政府的支持领导下，认真开展行业隐患防范化解工作，强化疫情防控工作和安全运输监管，全力维护交通运输行业和谐稳定。今年以以来，辖区内交通运输行业没有发生群体性事件和越级上访事件，无交通工程建设事故、水上交通事故、职工工伤死亡及火灾事故，交通运输行业形势安全平稳。
二、主要工作 （一）强化扫黑除恶工作
按照有关工作部署，我局继续深化扫黑除恶工作，全面加强交通运输行业监管，铲除黑恶势力滋生的土壤，开展行业重点领域摸排，严查涉黑涉恶线索，开展涉黑涉恶腐败专项治理，严查黑恶势力“保护伞”。今年以来，辖区交通行业总体保持稳定，没有涉黑涉恶案件。
（二）加强风险防范，隐患排查治理
我局高度重视隐患问题排查整治工作，集中人力、物力、财力认真抓落实，对重点企业、重点时段、重点部位进行重点排查，随时掌握情况，督促有关企业按期整改消除安全隐患、化解矛盾纠纷，及时上报处理突发问题，不走形式不走过场。一是督促道路运输企业抓好安全生产主体责任落实，认真开展风险控管工作，对隐患措施定人定岗落实整改到位，加强运输车辆动态监管和人员安全培训教育及车辆检查的全覆盖落实。汽车站要全面加强“三品”“三不进站，六不出站”安全检查。二是开展在建工程安全督查。我局对在建交通工程进行经常性安全督查，督促建设各方牢固树立安全生产理念，全面落实安全生产责任，严格遵守安全操作规程，限期整改存在的隐患问题，
及时消除隐患，确保施工安全。三是加大管养路线巡查力度，对沿途道路两侧占道经营、非法堆放进行清理和制止，对道路坑槽等病害及时进行整治，确保道路安全。四是做好渡口码头安全监管，汛前和节前组织工作组对渡口渡船以及砂场企业进行安全检查，督促落实安全生产责任，及时排除安全隐患，落实各项防范措施。同时做好渡口安全宣传工作，每个渡口均安装渡口公示牌、《渡口守则》、《乘客须知》、《渡口安全管理制度》、《渡船防台、防洪、雷雨大风、雾季的工作制度》等安全知识，提高群众安全防范意识。
（三）加强矛盾纠纷排查化解工作
我局认真完善各项制度建设，建立了矛盾纠纷排查制度、重点人员联系人制度、敏感时期 24 小时值班制度、维稳工作报告制度、维稳应急预案等，为维稳工作的有序开展提供保障。主动深入渡口、在建项目、运输企业等重点场所、重点单位开展矛盾纠纷排查治理工作，掌握各类信息资料，牢牢把握矛盾纠纷治理的主动权，努力实现“大事不出、小事可控、源头化解、多方联动、做重细节、精准施策”。今年以来，辖区交通行业没有发生矛盾纠纷案件。
（四）完善应急预案，落实管控措施
为应对可能出现的突发情况，如越级上访、聚众闹事等，制定切实可行的应急预案，充分考虑各类复杂因素，制定相应措施，全力维护行业稳定局面。
（五）妥善处理投诉，提升公共服务
把通过 12345 服务热线、信访件等反映出来的意见和问题，看作沟通民意、改进工作的有效途径，看作改善民生、改进工作方式的风
向标，认真对待、妥善处理，努力提升交通服务能力，提高群众满意度。
三、扎实开展新冠肺炎疫情防控工作和复产复工工作 按照“外防输入、内防反弹”工作部署，扎实做好车站、渡口码头等场所的新冠肺炎疫情防控工作。一是提高认识，落实疫情防控责任。二是加强防控宣传。在车站、渡口等人员密集场所，利用墙报、横幅、led 等，积极宣传疫情防控知识。三是加强疫情防控工作。督促车站、渡船按照疫情防控“十严格”措施，严格做好乘客扫码进站、扫码乘车（船）体温检测、戴口罩、交通场所和工具的消杀、通风等防控工作。车站设置了临时隔离室，如发现可疑症状的旅客，劝导到车站临时隔离室进行临时隔离，并对其接触者、污染物及其污染区域立即进行消毒，同时立即报区新型冠状病毒感染防控指挥部进行处理，全力保障旅客出行安全，切实有效防范疫情输入和传播风险。四是做好复产复工工作。按照“一断三不断”的总体要求和“五个严禁”措施，加强统筹规划和协调调度能力，负责组织运力调配，联系运输企业，安排落实客车到指定地点开展一站式运输服务，为企业务工人员返岗、学生返校提供专车爱心服务。是五是落实值班制度，确保信息畅通，及时报送疫情防控工作开展情况。
四、下一步工作打算 下一步，我们将严格按照上级工作要求，全力做好全国“x”期间交通行业维稳各项工作。
（一）思想上高度重视。始终把社会稳定作为压倒一切的重大政治任务，绷紧安全维稳之弦，克服麻痹松懈思想和侥幸心理，继续加
大工作力度，深入扎实地做好各项工作，把实现“平安交通”作为工作的首要目标，确保“x”期间交通行业安全与稳定。
（二）措施上落实到位。继续认真开展隐患排查化解工作，全面深入不间断地开展排查，对存在的安全隐患和不稳定因素，研究措施办法，整改落实到位，努力做到各种安全隐患排查治理工作的持续性。
（三）工作上转变作风。整个交通行业各项安保维稳要求措施都已明确，关键在于抓好落实。我们将牢固树立忧患意识和责任意识，坚持勤奋、务实的工作作风，抓住重点、强化措施、整体推进，全力确保“x”期间交通运输行业安全稳定。
