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每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
疫情导致工程延期联系函 延误工期工作联系单篇一
年11月底前，完成全市37个司法所规范化建设任务，落实司法所工作人员，彻底消除我市无人所、无房所。
1.对市司法所业务用房摸底情况进行梳理核实。形成全市司法所业务建设用房台账，2019年5月底前完成。(牵头领导：徐晓丽 责任股室：基层股)
2.积极向阆中市市委、市政府请示汇报，以“两办”正式文件出台协调解决司法所办公用房问题，以达到司法所建设用房要求。2019年5月底完成。(牵头领导：赵勇 责任股室：办公室)
3.确保司法行政政法专项编制管理“专编专用、满编运行”。对全市司法行政政法专项编制管理使用情况进行梳理，对借用的政法专编人员及时收回，确保实现“专编专用，满编运行”。2019年6月底前完成。(牵头领导：赵勇 责任股室：办公室)
4.用足用好现有编制，司法局采用编岗分离、基层锻炼等方式下沉人员，进一步压缩机关人员编制，将新招录和50岁以下没有基础经历的干部安排到司法所锻炼，机关干部每人每年下沉驻所开展工作不少于一个月。长期。(牵头领导：赵勇 责任股室：办公室)
5.采取“大所带小所”的模式，充分整合乡镇综治、信访工作人员资源，每个司法所向社会购买1名司法辅助人员，充实司法所工作人员队伍，2019年11底前完成。(牵头领导：徐晓丽 责任股室：基层股)
6.司法所经费保障机制，积极向阆中市市委、市政府报告，争取市财政支持司法所规范化建设。全年。(牵头领导：赵勇 责任股室：办公室)
7.司法所装备配备保障机制，按照规范化司法所建设需要，加大对司法所装备配备，确保装备配备落实到位。2019年11底前完成。(牵头领导：徐晓丽 责任股室：基层股)
疫情导致工程延期联系函 延误工期工作联系单篇二
我参加了信息技术应用能力培训学习。为了能让本次培训学习起到真正的实效，真正让自己获得一定的进步，我制定了一套研修方案。
通过专家教授的讲解引领，不断更新自己的教育观念，促使自己向专业化方向发展。
1、提高自己对信息技术应用在语文教学中应用的理解能力和操作能力。
2、能结合有关信息技术应用能力，针对语文教学不断反思和总结，提高自身的专业发展能力。
3、转变固有的教育观念，与新时期的教育观念保持一致。
1、聆听请教
2、反思提升
疫情导致工程延期联系函 延误工期工作联系单篇三
20xx年，xx市污水处理厂在市委、市政府的正确领导下，在住建局等上级主管部门的大力支持下，在全厂职工的配合与共同努力下，全面开展各项工作。励精图治、奋发向上，发扬连续奋斗的精神，让污水处理厂得到了很大的技术进步，无论是工艺控制还是人员管理，都在稳健中前进和成长。在各级领导的关怀与支持下，处理厂员工以高度的责任感及强烈的使命感，认真细致扎实的工作，圆满地完成了各项工作任务，取得了骄人成效。现将工作完成情况总结如下：
根据污水进出水能力及污水调试要求，20xx年污水处理厂化学需氧量削减量目标值为95、36吨、氨氮削减量目标值为10、16吨。设计日处理水量1万吨，实际日处理水量为7000至7500吨，每日化学需氧量削减量值约为1、12至1、15吨，氨氮削减量为0、11至0、16吨。截止目前为止我厂已完成化学需氧量削减400吨，氨氮削减量40吨，已超额完成我厂目标，为我市乃至黑河地区的节能减排工作做出了突出的贡献;严格控制各种工艺运行参数，以xx市环保部门检测和本厂化验室质量监测为依据，加强岗位巡视力度和频率，对生产实施全过程控制，始终做到保质、保量地完成污水处理任务。出水水质各项必检指标平均值情况如下：codcr23mg/l(标准值≤60mg/l)，ss17mg/l(标准值≤20mg/l)，总磷0、7mg/l(标准值≤1、0mg/l)，氨氮3、5mg/l(标准值≤15mg/l)，符合《城镇污水处理厂污染物排放标准》国家一级标准的规定;回流污泥实现全年正常脱水出泥，泥饼含水量≤70%，符合国家有关标准。
我厂坚持“治污净水，绿色人文”的质量、环境方针，科学制定培育人才策略，建立全面系统培训计划，采用形式多样的学习交流方法，各操作岗位建立跨工种的复合型技术、技能培训。善于利用员工年龄结构轻，思想活跃，创新能力强，接受新事物迅速等特点，灵活考虑各种综合因素，通过书面、现场、口头表述等方式检测培训效果、优化人力资源。最终实现人人懂技术、事事有专责，做到懂污水处理基本知识、懂场内建筑作用和管理办法、懂管道分布和使用方法、懂技术经济指标含义与计算方法、懂化验指标的含义与应用、既会合理配气配泥，又会排除操作故障的技术全面的专业队伍，为污水厂的安全运行提供强有力的保障。
为贯彻落实省第十一次党代会精神，深入推进我省“三供两治”项目建设，省住建厅、省发改委、省财政厅、省环保厅和省国土厅联合在我市召开全省“三供两治”工作会议并圆满完成。我厂因成绩、表现突出，由住建局牵头，组织所有参会人员来我单位参观检查。检查组对我单位的污水处理工作给予了充分肯定，表彰了我厂为全市人民打造干净、文明、秩序、安全的生活环境所做的积极贡献。充分体现了我市科学、严格的执行建设程序，加强工作质量管理，切实做到了提高城市品位，改善居民生活质量，把“三供两治”工作落到实处。
为积极响应国家提出的创建节约型社会的号召，我厂结合实际情况，在全厂范围内开展一系列“节约型污水厂”的活动。
我厂全体职工以认识到位、措施到位、责任到位为原则，以凝心聚力、形成活力，全员参与的精神为动力，着重在厂区日常生产、管理过程中，注重实效，厉行节约。为保证设备、设施的综合性能，提高利用率，我们根据设备、设施的运行状况，建立各类设备基础台帐，制定科学合理的维修保养计划，在保证生产运行的同时又降低了设备的损耗。同时，对全厂职工在思想观念上进行教育，全长职工认真组织学习讨论，广泛宣传动员，充分认识到“节约”活动的服从大局，履行责任的具体表现，是实现我厂可持续发展的必然要求，是落实科学发展观的具体实践。各科室发挥自身优势，开展形式多样、喜闻乐见的宣传活动，动员全厂员工集思广益、群策群力、争先创优，在“节约”活动中做表率，争贡献，倡导节约，全面树立以厂为家的理念，注重节约每一滴水、每一度电，使得污水厂自运营以来的成本投入在黑河地区以及全省范围内处于较低的水平，推进了我厂“勤俭节约、降本增效”长效机制的建立与完善。
疫情导致工程延期联系函 延误工期工作联系单篇四
2019年我局在县委、县政府的领导下，在上级交通主管部门的支持和指导下，全体交通干部职工深入学习党的十x大x中、x中、x中全会精神、xxxxxx系列重要讲话精神，紧紧围绕交通重点工作，扎实推进交通基础设施建设，狠抓项目建设，不断加大农村公路养护工作力度，进一步规范运输行业管理，加强党建工作，切实提升了交通运输工作的服务质量和服务水平。
g237六寿路升级改造项目全长15公里，分三个标段，第一标段中标价格为万元，目前完成1500米路基灰土处理，左幅清淤回填5500m3，淤泥堆场清淤回填12000m3、圆管涵三道，盖板涵一道，另窑口大桥右幅灌注桩基础18根全部完成、完成立柱4根、4#盖梁以及小箱梁预制8片。截止目前，累计完成产值约826万元。第二标段中标价格为万元。目前完成道路左幅6公里6%灰土及水稳铺筑，左幅完成500米水泥混凝土面板浇筑;右幅完成3公里路床6%灰土回填;完成20道圆管涵、3道盖板涵，截止目前累计完成产值约万元。第三标段中标价格为万元。目前完成路基右幅、左幅灰土铺筑3600米，水稳右幅3600米已铺筑完成，混凝土面板完成3600米。雨水管道东侧完成公里，西侧完成公里，圆管涵完成7道，盖板涵完成一座，截止目前完成产值约2600万，预计年底可累计完成投资近亿元。
济祁高速公路三觉连接线项目全长，路幅总宽36米(远期50米)，批准总投资亿元，其中建安费亿元。自2017年11月份正式开工，目迎宾大道部分段路基填方、雨污水管道、水稳基层、2座中桥主体、沥青下面层完成，中面层完成1900米，附属工程基本完成，中面层完成1900米，剩余沥青中面层、绿化工程、交通工程未施工;k0+000—k9+154段公里路基填方完成87万方，约95%;雨水管道完成7600米，完成约96%;污水管道全部完成;水稳完成的底基层和1km的上下基层施工;三叉河中桥36根桩基全部完成，12根立柱全部完成;台帽、盖梁全部完成，72片t梁全部预制完成，安装72片;桥面系附属完成2跨;南小河中桥32根桩基全部完成，下部构造立柱、台帽、盖梁、垫石挡块全部完成，30米预制箱梁48片全部完成，安装48片;桥面系及附属完成跨，目前右幅具备通车条件;新桥大桥桩基完成203根(共224根)，立柱完成74根(共136根)，盖梁台帽完成15个(东侧引桥还剩余3个盖梁)，30米箱梁预制61片(共266片);主桥11#主墩承台施工完成、g2拱座承台垫层施工完成、正在进行拱座承台钢筋绑扎;主桥钢构专项施工方案已通过专家论证且已按照专家建议完善。
瓦埠湖大桥及连接线项目完成项目部、瓦东拌合站和瓦西拌合站的建设工程，瓦东瓦西钢筋加工场已经建成投入使用。正在进行瓦东和瓦西预制梁场施工;钢栈桥全线贯通。陶店城镇段污水管道开800米，箱涵2道(半幅);大桥桩基完成6根，累计完成产值约8000万元。
商合杭高铁综合客运枢纽项目总占地约亩，投资亿元(按综合一体化标准建设，计划争取xxx补助4500万元、省交通厅补助1200万元)，预计建筑面积9700㎡，日发送旅客5700人•次/天，二级客运站标准。项目前期设计各项工作我局已于2017年10月20日全部完成，移交县重点局完成招标并正式开工建设，省级补助资金申请报告已通过评审，部级补助资金申请报告正在积极申报。
配合市交通运输局完成g328寿霍路升级改造工程公里改扩建项目(升级为一级公路)、g237xx八南路11公里公里改建工程(一级公路)、s242xx正阳关至码头公路改建工程(二级公路)项目前期设计招标工作及合同签订，项目前期与乡镇对接工作已完成。
农村公路养护工程：投入资金近2000万元实施养护工程项目，主要包括县乡道预防性养护、水泥路断板维修及新建农村公路共99公里，拆除重建和维修加固危桥各一座。项目10月底完工。
农村道路畅通工程：按照省交通运输厅计划安排，全年我县实施畅通工程公里，我局全力配合县局做好对全县各乡镇畅通工程的技术指导、质量监督等工作。全年畅通工程已全面完工，累计完成投资约万元。
农村公路扩面延伸工程：在全面完成我县公里农村道路畅通工程建设任务的基础上，2019年至2020年在全县实施公里农村公路扩面延伸工程。2019年实施行蓄洪区扩面延伸工程171公里，项目涉及17个乡镇，10月底完工，累计完成投资约10260万元。
公路安全生命防护工程：投入建设资金2500余万元，对358公里农村公路路段加装波型防护栏、增设标志标牌、爆闪警示灯等安保设施，保障车辆及行人安全，11月底完工。
农村公路危桥改造：投入建设资金1400余万元，对农村公路上的10座危桥拆除重建。已完成2座，剩余8座待配套资金到位后立即组织实施。
继续坚持“依法治路，防治结合”的管理方法，加大路政宣传和联合执法工作力度。平时坚持每月巡查不少与15天，保证巡查时间和巡查质量，及时发现和处理涉路案件，集中整治公路违法违规行为。结合农村公路“安全隐患排查”等工作，开展形式多样的路政执法宣传活动，力求将相关法律法规宣传到基层，宣传到每个人，有效的保证了农村公路安全畅通。为保护好农村公路建设成果，保障道路通行质量和使用效率，县乡公路局对公路养护一是明确目标和责任，分解养护任务，抓好养护生产任务的检查和落实。二是严把养护工程和日常养护质量关，实行责任追究制，保证施工质量、进度和效益;三是以安全预防为主线，认真排查全县农村公路危险路段，建立隐患台账，按照轻重缓急安排整改;以保障畅通为主题，圆满完成日常公路抢险抢通任务。
圆满完成春运工作。2月1日开始至3月12为期40天的春运期间，我局成立春运工作领导小组，组建春运现场指挥办公室，与各客运企业签订春运安全责任状，合理调配，全力保障旅客快捷有序出行。春运期间共投放班线车辆797辆，运送旅客近万人;公交投入97辆，完成旅客运输约万人，未出现一起违章、违规行为和重大交通事故。
开展客运市场专项整治。自3月28日起截止目前，开展农村客运班线车辆进行清理整顿，重点解决当前农村班线客运车辆及“村村通”不规范经营等问题,对整顿中发现的问题进行整改，促进了农村班线客运车辆燃油补贴发放的规范管理。对xx城关出租车进行摸底排查，共核查出租车220辆，对擅自转让的19辆出租车依法进行了处罚。对xx汽车站周边客运市场秩序进行整治，查处站外揽客车辆11辆，查处非法营运黑头车4辆，查处不规范经营出租车2辆。
开展运政管理相关考核。配合市运管处维修科开展了2017年度全县一、二类机动车维修企业进行质量信誉考核工作。对我县5所驾校进行了质量信誉考核，对考核中发现的问题，下达《责令整改通知书》限期进行整改。根据市运管处工作安排，先后对我县40余家货运企业和20余家客运企业进行了现场考核打分。通过考核，促进了企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务。6月15日开始，配合市运管处开始对我县5所驾校进行质量信誉考核，运管所积极配合考核工作，对考核中发现的问题，下达《责令整改通知书》限期进行整改。9月10日至14日对xx城区公交车运营进行考核，并对考核结果进行了通报。
完成补助资金发放工作。根据省财政厅、省交通运输厅《关于下达2016年城市公交车成品油价格补贴资金(涨价补助)的通知》(财建﹝2019﹞682号)及《关于下达2016年度中央财政新能源公交车运营补助资金的通知》(财建﹝2019﹞956号)文件精神，经过认真填报、审核和公示后，对放2016年城市公交车成品油价格补贴资金(涨价补助)万元进行了，发放2016年度中央财政新能源公交车运营补助资金112万元。
源头治超工作。源头治超实行属地管理，安排隐贤交管站、迎河分局8位运管人员巡查源头砂场(1号采砂点和5号采砂点)，实行24小时监管。依托北部治超站，设立流动巡查，坚持24小时无缝执法。实行过往货车逢车必检查、必登记、必处理制度，对超载车辆当场卸载、对改型车辆责令恢复原貌。今年4月份开始，组织小甸、双桥、堰口、炎刘等交管站多次开展夜间联合整治行动，从县交通、公路、xxx门抽调人员，制定《xx联合治超突击整治行动实施方案》，组织成立流动治超联合执法中队，建立路警联合执法模式。开展源头治超工作跨县区督查工作，根据市级安排，9月份，我县执法人员对田家庵区，大通区执法人员对我县开展了跨县区督查，全年共查处车辆56辆，卸载790余吨，其中查处改型车辆6辆，查处2辆超75吨的货运车辆。
分别于春运、清明节、“五一”、“端午节”“中秋”“十一”组织人员对辖区内各运输企业、站场进行安全生产大检查，同时还不断强化道路运输安全监管职责。“”事故发生后，运管所第一时间向全县道路运输行业下发《关于认真吸取“”事故教训的通知》(寿公运[2019]28号)，要求全县道路运输系统各单位认真吸取事故教训，开展隐患排查，落实安全生产主体责任。8月27日，运管所下发《关于举办全县道路运输客运企业安全生产培训班的通知》(寿公运[2019]30号)，召集全县客运企业于8月29日参加全县客运企业安全生产培训班。8月30日，下发了《关于对全县客运类企业安全生产集中整治的通知》决定，自2019年9月1日起，结合“”事故，开展为期2个月的客运企业安全生产集中整治活动，9月5日开始至9月12日，严格按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，对每一家公司进行检查督促，提出具体整改要求。切实履行“三把关一监督”，对公司的许可关、人员的资格关、车辆的技术关以及企业的安全生产职责、安全生产制度、安全生产隐患排查与管控等进行全面排查，查堵安全漏洞。进一步完善突发事件应急预案，强化安全应急处置。
虽然全年交通系统各项工作持续推进，取得了阶段性成果，但也存在着一些问题。突出表现一是项目建设过程中，受征地拆迁、杆线迁移影响，标段之间进度不平衡。二是近两年农村道路建设规模大、投资大，上级补助资金下拨进度跟不上实施进度，县财政配套数额多，项目进度款支付压力大。三是新老城区客运市场特别是汽车站周边和沟拐加油站附近客运车辆站外揽客，黑出租非法营运现象扰乱客运市场秩序。四是客运市场安全生产工作存在薄弱环节。
(一)抓党内政治生活
一是领导重视。党组书记切实履行主责，年初部署工作有要点，将党建工作列入年度工作重要内容，与业务工作同部署同安排同落实，定期听取党建工作汇报，研究党建工作。明确了一名副局长专抓党建工作，明确了局机关专职党委副书记，进行日常维护管理工作，确保机关党建有人管事、有人干事。
二是健全完善工作制度。局结合本单位实际，修订完善了党建工作制度、日常目标绩效考评制度、廉政制度、考勤考绩制度、机关学习制度等多项相关工作制度下发，用制度规范党员干部言行、推进党建工作。
三是扎实开展党内组织生活。严格执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，认真落实组织生活会、领导干部双重组织生活、“三会一课”、民主生活会、民主评议党员、谈心谈话、请示报告、党务公开等制度，局班子成员带头自我批评、带头深刻剖析、带头表态发言，增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性。切实加强党员干部的教育管理，党支部书记与党员进行谈心谈话，支部班子成员之间开展经常性的谈心谈话，并做到“五必谈”：党员工作变动时必谈、受到表彰或处分时必谈、遇到困难或挫折时必谈、有不良反映时必谈、退休时必谈。今年以来，我们相继开展了“党建促创建，党员当先锋”活动、“坚持六破六、优化政治生态”、“讲严立”专题警示教育和机关作风建设大排查活动，增强了党员干部的“四个意识”、管党治党工作落实生根。
疫情导致工程延期联系函 延误工期工作联系单篇五
半年来我区实施“城乡清洁工程”的基本情况
(一)各级党委和政府主要领导高度重视，狠抓落实。
各市、县都成立了以政府主要领导为组长的“城乡清洁工程”领导小组，制定了方案，召开专题会议进行部署，明确了各市、县一把手作为整治活动的第一责任人。各级党委和政府主要领导同志亲临一 线、靠前指挥，及时发现和解决整治活动中存在的各种问题。领导干部率先垂范，带头参加市容环境整治活动，进一步激发了广大干部群众参与城市建设与管理的积极性，有力地推动了市容环境整治活动的深入开展。党、政、军、民、学等各行各业广泛参与，自觉投身到环境整治活动中来，取得了很好的效果。来宾市坚持群众性的爱卫运动，将每月第一个星期的星期二定为“环境卫生日”，四家班子领导、机关干部在这一天走上街头参与清洁卫生整治;同时加大了对城市管理和市容环境卫生的投入，增加了人员编制和工作经费。
防城港市加大经费保障制度，各区、县(市)落实专款保障“城乡清洁工程”能长期有效地实施。
同时，各市、县明确职责，实行“分片包干”制度，对贯彻不得力的干部实行严格的问责。如南宁市在城区坚持属地管理原则，建立“以块为主、条块结合、上下协调、齐抓共管”的机制，推行了
“干部包街”责任制，颁布实施问责办法，对有关责任人实行问责;柳州市四家班子领导都有必须经常躬亲督察的“责任路”、“责任巷”，城区、机关和街道办的领导干部也都有自己的包干路段。北海市采取分片包干的办法，将责任分解到人，并对不作为的单位负责人进行问责，与行政过错责任追究进行挂钩。贵港市把中心城区划为23个责任区，每隔一个时段进行一次评比，给先进单位授予流动红旗，对落后单位给予通报批评，并追究相关领导责任。
(二)突出重点，狠抓城市管理工作的薄弱环节。
各地以着重抓城乡结合部、小街小巷、江河湖塘、城中村、菜市、铁路公路沿线等地段为重点，采取标本兼治的有力措施，集中力量治理“五乱”，清理“四类垃圾”。比如南宁市琅西综合市场经过“拆、建、调、改、堵”后“脏、乱、差”问题得到了根本解决，为市民营造一个优美舒适的购物环境。同时，恢复使用和新建一批地下停车场，引导车辆进入停车场停放。在全市各条道路共新增设果皮箱，推行“摊前一个桶”，促使市民养成垃圾入桶的良好习惯。桂林市集中力量加强了对各旅游景区周边、宾馆饭店、车站及娱乐场所、重点地段的市容巡察和管理，整治、纠正了超门槛经营、占道经营、尾随兜售等违章行为。
(三)注重标本兼治，建立和完善长效管理机制。
一是出台一系政策制度。根据自治委党委、自治区人民政府领导的指示，我厅按照国家的法规文件要求，结合我区已有的管理规定、主要城市的一些成功经验，形成了一系列完整的工作思路和措施，代自治区政府草拟和编制了10个政策文件。2006年12月以来，自治区政府及部门相继出台了《广西壮族自治区人民政府关于深入实施城乡清洁工程的决定》、《广西壮族自治区深入实施城乡清洁工程规划(2007-2011年)》、《广西壮族自治区城市建设监察办法》、《广西壮族自治区实施“城乡清洁工程”奖励办法》、《广西壮族自治区实施“城乡清洁工程”举报奖励办法》、《广西壮族自治区实施“城乡清洁工程”考核办法》、《广西壮族自治区实施“城乡清洁工程”宣传教育办法》、《广西壮族自治区实施“城乡清洁工程”行政过错责任追究办法》等9个重要的政策文件。
二是建立“城乡清洁工程”监督管理机制。到目前为止，仅我厅16个处室组成的16个督察组及“城乡清洁工程”督察队对全区各市、县、乡镇就已进行了50余次的督察。“城乡清洁工程”督察队与自治区媒体记者不定期、经常性地对各市、县、乡镇进行督察指导，并进行正反典型的相关报道。对执行不力或不到位的进行曝光，提出整改建议。
